液壓油過(guò)濾器——液壓站內(nèi)有兩個(gè)濾油口。一個(gè)安裝在齒輪泵的吸油口處，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個(gè)裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上，達(dá)到清掉液壓油中的雜質(zhì)，同時(shí)也可清掉液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故...

電磁閥的控制電壓：交流電磁鐵一般為～220V，直流電磁鐵為24V，控制電壓必須與電磁鐵標(biāo)牌所示的相一致。對(duì)于帶記憶元件的電磁閥應(yīng)短時(shí)通電。如微型液壓站。液壓泵站用油事項(xiàng)，液壓泵站推薦采用32＃和46?？鼓ヒ簤河?。較適宜的油溫為30～55℃，當(dāng)油溫低于15℃或大...

虎克HK432-2液壓站美國(guó)原裝進(jìn)口，380V電壓，流量大，適合車(chē)間里批量安裝，一周7天24小時(shí)連續(xù)工作也沒(méi)問(wèn)題，性?xún)r(jià)比高。上置臥式泵：泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，以便于流量調(diào)節(jié)。旁置式：泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上，旁置式可裝備備用...

液壓站[Thehydraulicpressurestands]作用液壓站一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械運(yùn)行提供潤(rùn)滑、動(dòng)力的機(jī)電裝置。使用液壓系統(tǒng)是由于液壓系統(tǒng)在動(dòng)力傳遞中具有用途廣、效率高和構(gòu)造簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。液壓系統(tǒng)的比較主要任務(wù)就是將動(dòng)力從一種形式轉(zhuǎn)變成另一種形...

液壓油過(guò)濾器——液壓站內(nèi)有兩個(gè)濾油口。一個(gè)安裝在齒輪泵的吸油口處，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個(gè)裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上，達(dá)到清掉液壓油中的雜質(zhì)，同時(shí)也可清掉液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故...

不銹鋼板：箱體選用304不銹鋼板，厚度2－3MM，面板采用304不銹鋼板厚度3－5MM，承重部位增加加強(qiáng)筋。普通鋼板油箱內(nèi)部防銹處理較難實(shí)現(xiàn)，鐵銹進(jìn)入油循環(huán)系統(tǒng)會(huì)造成很多故障，采用全不銹鋼設(shè)計(jì)的油箱則解決了這一業(yè)界難題。液壓站結(jié)構(gòu)形式，活塞式單活塞桿液壓缸只有...

下面我們?yōu)樘峁┗⒖薍K940-220鉚釘機(jī)常見(jiàn)使用方法步驟：在需要裝訂的表面上，從正面用圓孔沖子打孔；將鉚釘?shù)拈L(zhǎng)釘放在底座上；將需要裝訂的物體套在長(zhǎng)釘上；在漏出的長(zhǎng)釘上加裝一個(gè)短帽；用鉚釘模具對(duì)準(zhǔn)短帽，用錘子敲打模具，注意把握好力度，確保一步到位。以上是鉚釘安...

虎克HK940-220鉚釘機(jī)優(yōu)勢(shì)是什么？具有多功能克HK940-220鉚釘機(jī)可以適用于多種鉚釘材料和規(guī)格，如鋁、鋼、不銹鋼等材料，以及不同直徑和長(zhǎng)度的鉚釘。此外，該設(shè)備還可以適用于多種鉚釘作業(yè)場(chǎng)景，如汽車(chē)制造、航空航天、電子設(shè)備、建筑裝飾等領(lǐng)域。易操作克HK9...

虎克HK940-220鉚釘機(jī)是一種常見(jiàn)的工業(yè)設(shè)備，主要用于將鉚釘固定在不同材料上。在本文中，我將詳細(xì)介紹虎克HK940-220鉚釘機(jī)的作用、工作原理、使用方法以及其在不同行業(yè)中的應(yīng)用。作用：虎克HK940-220鉚釘機(jī)的主要作用是將鉚釘固定在不同材料上，以實(shí)現(xiàn)...

Huck99-7830鉚釘槍頭是標(biāo)準(zhǔn)鉚釘槍頭，Huck99-7830CX鉚釘槍頭是破切鉚釘槍頭，依照實(shí)際工況來(lái)進(jìn)行選擇。適配Huck3585環(huán)槽鉚釘槍。Huck3585環(huán)槽鉚釘槍用于安裝Huck的Bobtail系列環(huán)槽鉚釘-HuckMBT-DT12，直徑12意...

結(jié)構(gòu)形式1）活塞式單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)，故稱(chēng)為雙作用缸。2）柱塞式①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自...

當(dāng)D腔壓力大于C腔壓力時(shí)，滑閥向下移動(dòng)使其與閥座的開(kāi)口度減小，于是K管處于壓力上升狀態(tài)，滑閥又重新處于平衡狀態(tài)?？傊?，在調(diào)壓過(guò)程中，溢流閥的滑閥跟隨D腔內(nèi)壓力的變化經(jīng)常處于上下運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，其平衡狀態(tài)是暫時(shí)的、相對(duì)的。 液壓站液壓系統(tǒng)電液調(diào)壓裝置，D腔內(nèi)壓力受電液...

虎克鉚槍是一種常見(jiàn)的工業(yè)工具，用于連接和固定各種材料。它通過(guò)將鉚釘或鉚螺母插入預(yù)先打孔的材料中，并使用壓力將其固定在一起?；⒖算T槍廣泛應(yīng)用于許多不同的領(lǐng)域，以下是其中一些主要的應(yīng)用領(lǐng)域：汽車(chē)制造業(yè)：虎克鉚槍在汽車(chē)制造過(guò)程中起著重要作用。它們用于連接車(chē)身和底盤(pán)部...

液壓頂升裝置：1.漏油及油壓不穩(wěn)：長(zhǎng)期使用后，安全制動(dòng)裝置中的各集油路之間，以及閥與集油路間大量泄漏，且油壓下降導(dǎo)致松不開(kāi)閥，原因是它們之間的螺釘松動(dòng)，將螺釘擰緊即可消除故障；油壓不穩(wěn)原因是液壓系統(tǒng)中混入空氣，應(yīng)排除空氣，或是電液調(diào)壓裝置線(xiàn)圈的電流濾波不好，線(xiàn)...

另一個(gè)裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上，達(dá)到清理液壓油中的雜質(zhì)，同時(shí)也可清理液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報(bào)警裝置，濾芯堵塞時(shí)，發(fā)出電訊號(hào)，此時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯。壓力表——用于顯示...

擊芯螺栓是另一類(lèi)單雙面鉚合的螺栓，鉚合時(shí)，用鐵錘敲打螺栓頭頂部外露釘芯，鋁不銹鋼鉚釘使之與釘頭內(nèi)孔齊平，即進(jìn)行鉚合實(shí)際操作，頗為便捷，非常適用麻煩選用一般螺栓(須從雙面開(kāi)展鉚合)或拉鉚釘(欠缺拉鉚槍)的鉚合場(chǎng)所。一般運(yùn)用扁圓形頭擊芯鉚合，沉頭擊芯螺栓適用表層必...

液壓站元器件：⑴電動(dòng)機(jī)、齒輪泵——為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動(dòng)力。⑵電磁換向閥——控制液壓油流方向，改變油缸的運(yùn)動(dòng)方向。⑶電磁溢流閥——防止整個(gè)液壓系統(tǒng)超壓，相當(dāng)于安全閥，保護(hù)油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。⑷減壓閥——通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥可以滿(mǎn)足不同的工作機(jī)構(gòu)...

虎克鉚槍是一種常見(jiàn)的工業(yè)工具，用于連接和固定各種材料。它通過(guò)將鉚釘或鉚螺母插入預(yù)先打孔的材料中，并使用壓力將其固定在一起?；⒖算T槍廣泛應(yīng)用于許多不同的領(lǐng)域，以下是其中一些主要的應(yīng)用領(lǐng)域：汽車(chē)制造業(yè)：虎克鉚槍在汽車(chē)制造過(guò)程中起著重要作用。它們用于連接車(chē)身和底盤(pán)部...

安全制動(dòng)時(shí)，二級(jí)制動(dòng)安全閥斷電，與“A”管相連的制動(dòng)器通過(guò)安全閥直接回油，很快抱閘，所產(chǎn)生的力矩為最大力矩之半，提升速度下降。同時(shí)與“B”管相聯(lián)的制動(dòng)器則通過(guò)安全閥的節(jié)流閥以較緩慢的速度回油，產(chǎn)生第二級(jí)制動(dòng)力矩。二級(jí)制動(dòng)力矩特性可以通過(guò)調(diào)節(jié)安全閥的節(jié)流桿來(lái)改變...

液壓站以油箱的有效貯油量度及電機(jī)功率為主要技術(shù)參數(shù)。油箱容量共有18種規(guī)格，本系列液壓站根據(jù)用戶(hù)要求及依據(jù)工況使用條件，可以做到：按系統(tǒng)配置集成塊，也可不帶集成塊；可設(shè)置冷卻器、加熱器、蓄能器；可設(shè)置電氣控制裝置，也可不帶電氣控制裝置。液壓站油箱形式：普通鋼板...

按液壓泵組輸出流量特性，可將液壓泵站分為定量液壓泵站和變量液壓泵站兩種。若采用定量泵液壓泵站，根據(jù)液壓系統(tǒng)對(duì)流量的需求，既可以配置單臺(tái)定量泵，也可配置多臺(tái)定量泵；若采用變量型液壓泵站，可按壓力-流量的調(diào)節(jié)特性再分為恒功率式、恒壓式、恒流量式、限壓式以及壓力切斷...

多用于要求經(jīng)常拆卸的地方。內(nèi)螺紋圓錐銷(xiāo)和螺尾錐銷(xiāo)，用于不穿通的孔或者用于很難打出銷(xiāo)釘?shù)目字小ｉ_(kāi)尾圓錐銷(xiāo)打入孔中后末端可張開(kāi)，防止銷(xiāo)釘本身從孔內(nèi)滑出。見(jiàn)GB117～118、GB881和GB877等。圓柱銷(xiāo)和各種圓錐銷(xiāo)的銷(xiāo)孔，一般都需經(jīng)過(guò)鉸孔加工，多次裝拆...

安全制動(dòng)時(shí)，二級(jí)制動(dòng)安全閥斷電，與“A”管相連的制動(dòng)器通過(guò)安全閥直接回油，很快抱閘，所產(chǎn)生的力矩為最大力矩之半，提升速度下降。同時(shí)與“B”管相聯(lián)的制動(dòng)器則通過(guò)安全閥的節(jié)流閥以較緩慢的速度回油，產(chǎn)生第二級(jí)制動(dòng)力矩。二級(jí)制動(dòng)力矩特性可以通過(guò)調(diào)節(jié)安全閥的節(jié)流桿來(lái)改變...

航空航天工業(yè)：在航空航天領(lǐng)域，虎克鉚槍被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)和航天器的制造和維修中。由于航空航天工業(yè)對(duì)材料的要求非常嚴(yán)格，虎克鉚槍能夠提供度和可靠的連接，同時(shí)減少重量和提高飛行性能。電子和電氣設(shè)備制造業(yè)：虎克鉚槍在電子和電氣設(shè)備制造過(guò)程中也扮演著重要角色。它們用于連...

漏油及油壓不穩(wěn)長(zhǎng)期使用后，安全制動(dòng)裝置中的各集油路之間，以及閥與集油路間大量泄漏，且油壓下降導(dǎo)致松不開(kāi)閥，原因是它們之間的螺釘松動(dòng)，將螺釘擰緊即可消除故障；油壓不穩(wěn)原因是液壓系統(tǒng)中混入空氣，應(yīng)排除空氣，或是電液調(diào)壓裝置線(xiàn)圈的電流濾波不好，線(xiàn)圈上下振動(dòng)，造成油壓...

控制桿懸掛在十字彈簧上，在控制桿上還固定一個(gè)可動(dòng)線(xiàn)圈，當(dāng)司機(jī)操縱控制手柄向動(dòng)線(xiàn)圈送人直流訊號(hào)后，動(dòng)線(xiàn)圈便在永久磁鐵作用下產(chǎn)生位移，此位移的大小決定于輸人信號(hào)的數(shù)值。在輸人信號(hào)達(dá)較大值時(shí)，控制桿的擋板與噴嘴間的距離較小，此時(shí)G腔內(nèi)壓力達(dá)較大值;若電流減小，控制桿...

不銹鋼板：箱體選用304不銹鋼板，厚度2－3MM，面板采用304不銹鋼板厚度3－5MM，承重部位增加加強(qiáng)筋。普通鋼板油箱內(nèi)部防銹處理較難實(shí)現(xiàn)，鐵銹進(jìn)入油循環(huán)系統(tǒng)會(huì)造成很多故障，采用全不銹鋼設(shè)計(jì)的油箱則解決了這一業(yè)界難題。液壓站結(jié)構(gòu)形式，活塞式單活塞桿液壓缸只有...

強(qiáng)迫冷卻：采取冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。液壓站以油箱的有效貯油量度及電機(jī)功率為主要技術(shù)參數(shù)。油箱容量共有18種規(guī)格（單位：升/L）：25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2...

強(qiáng)迫冷卻：采取冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。液壓站以油箱的有效貯油量度及電機(jī)功率為主要技術(shù)參數(shù)。油箱容量共有18種規(guī)格（單位：升/L）：25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2...

液壓站又稱(chēng)液壓泵站，電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過(guò)集成塊（或閥組合）被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓...