壓裝軸承，調(diào)整間隙，測試各間隙；試運行，磨合調(diào)整。在拆卸的過程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋；在安裝之前機組做好各部件的清潔工作；使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。研磨轉(zhuǎn)子和主機頭殼體的劃痕；轉(zhuǎn)子校正，調(diào)整間隙；檢修主機油路，齒輪精密度，軸承同心度；排氣壓力較之新機不下降5%；在規(guī)定工況下的實際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%；轉(zhuǎn)子應(yīng)做動平衡試驗，其平衡精度等級應(yīng)不低于G6.3級；一般振動烈度應(yīng)不高于12mm/s（具體就特定機型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定），沒有明顯異響。一旦出現(xiàn)這樣的情況，如果電器保護系統(tǒng)反應(yīng)不及時或保護失效，同樣可能給主電機和電器系統(tǒng)帶來嚴重的損害。江西污水處理主機大修價格多...

3、**嚴重的后果就是出現(xiàn)主機的突然“抱死”。一旦出現(xiàn)這樣的情況，如果電器保護系統(tǒng)反應(yīng)不及時或保護失效，同樣可能給主電機和電器系統(tǒng)帶來嚴重的損害。對于主機“抱死”的處理，一方面大修的維修費用會比正常大修要昂貴許多，另一方面由于主機元件會有損傷，因此修復(fù)后主機的綜合性能也會較正常大修的主機要差一些。而如果是主機損傷嚴重程度已經(jīng)到了不具修復(fù)價值或根本無法修復(fù)的，則只能是報廢掉更換新主機，直接損失則是比較大的。因為新購主機的費用通常是購買整臺空壓機組費用的三分之一左右，遠遠高于正常情況下的主機大修費用，而正常情況下大修合格的主機的綜合技術(shù)性能和新主機卻是非常相近的！綜上分析可見，正常的主機大修工作既...

壓裝軸承，調(diào)整間隙，測試各間隙；試運行，磨合調(diào)整。在拆卸的過程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋；在安裝之前機組做好各部件的清潔工作；使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。研磨轉(zhuǎn)子和主機頭殼體的劃痕；轉(zhuǎn)子校正，調(diào)整間隙；檢修主機油路，齒輪精密度，軸承同心度；排氣壓力較之新機不下降5%；在規(guī)定工況下的實際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%；轉(zhuǎn)子應(yīng)做動平衡試驗，其平衡精度等級應(yīng)不低于G6.3級；一般振動烈度應(yīng)不高于12mm/s（具體就特定機型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定），沒有明顯異響。主機螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與前后端面之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機殼體之間可能出現(xiàn)的強烈磨擦。黑龍江壓濾機主機大修壓力螺桿式空壓機主機運...

空氣壓縮機是工廠生產(chǎn)的命脈，對空壓機進行定期的維護和保養(yǎng)是保證其正常運轉(zhuǎn)的前提。主機是空壓機的**部分，長期處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，類似于大多數(shù)運轉(zhuǎn)機器，其在運行到一定時間或年限后都必須進行預(yù)防性大修，因為空壓機主機在經(jīng)過長時間高速運轉(zhuǎn)后會出現(xiàn)以下問題：主機的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏（即回滲漏）增大，排出機器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會產(chǎn)生很大的影響，因為很多機械故障**初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。檢查聯(lián)軸器及彈性體有無損...

壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，其中軸油封長期處于高溫、高壓和高速運轉(zhuǎn)的環(huán)境，**縮短其使用壽命，一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機漏油，若發(fā)現(xiàn)不及時，則極有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。壓縮機長期未進行大修，將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì)，導致：a、縮短潤滑液使用壽命；b、縮短油濾芯、空濾芯使用壽命；c、增加摩擦、降低壓縮效率，增加電力成本。主機超期使用會怎樣？主機運行時間越過大修期，將造成軸承磨損及主機配合間隙到達主機技術(shù)條件允許的極限值，此時，主機處于極不安全的運行狀態(tài)，隨時有可能發(fā)生如下嚴重后果。塵埃、雜質(zhì)在機器內(nèi)逐漸累積，歷經(jīng)長期運行，就可能造成陰陽...

螺桿空壓機應(yīng)用非常***，對空壓機進行定期的維護和保養(yǎng)是保證其正常運轉(zhuǎn)的前提。主機是空壓機的**部分，長期處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，類似于大多數(shù)運轉(zhuǎn)機器，其在運行到一定時間或年限后都必須進行預(yù)防性大修，其大修期通常在30000～40000h（4～5年）主機大修大多會選擇返廠大修或交由有資質(zhì)的檢修公司進行維修。螺桿空壓機間隙大①主機的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏(即回滲漏)增大，排出機器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。②陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會產(chǎn)生很大的影響，因為很多...

清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片，打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面；壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，其中軸油封長期處于高溫、高壓和高速運轉(zhuǎn)的環(huán)境，**縮短其使用壽命，一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機漏油，若發(fā)現(xiàn)不及時，則極有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。成本增加。壓縮機長期未進行大修，將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì)，導致：a、縮短潤滑液使用壽命；b、縮短油濾芯、空濾芯使用壽命；c、增加摩擦、降低壓縮效率，增加電力成本。一旦出現(xiàn)這樣的情況，如果電器保護系統(tǒng)反應(yīng)不及時或保護失效，同樣可能給主電機和電器系統(tǒng)帶來嚴重的損害。江蘇儀表用氣主機大修哪家好一旦出現(xiàn)這樣的情況，如...

怎樣判斷空壓機是否需要大修？?已經(jīng)故障“抱死”的主機：拆卸解體檢查，綜合修復(fù)后的主機性能、修復(fù)費用等判斷是否具有修復(fù)價值。?尚能運轉(zhuǎn)的主機：1、根據(jù)機組運行時間判定：空壓機組運行時間累計達到20000小時或者投入運行4年后須安排主機進行大修。2、根據(jù)機組實際運行檢測分析判定：通過對機組運行參數(shù)如噪音、運行電流、運行溫度、排氣量、主機振動等進行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測分析，判定是否需要進行主機大修工作。柳泰克空壓機，我們關(guān)注您的壓縮空氣。隨著空壓機設(shè)備使用一定年限，內(nèi)部各類小問題開始浮出水面，及時進行主機大修，系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患。安徽煤礦主機大修哪家好空氣壓縮機主機是壓縮機的**壓縮部件，其內(nèi)部部件長...

如果電器保護系統(tǒng)反應(yīng)不及時或保護失效，同樣可能給主電機和電器系統(tǒng)帶來嚴重的損害。對于主機“抱死”的處理，一方面大修的維修費用會比正常大修要昂貴許多，另一方面由于主機元件會有損傷，因此修復(fù)后主機的綜合性能也會較正常大修的主機要差一些。而如果是主機損傷嚴重程度已經(jīng)到了不具修復(fù)價值或根本無法修復(fù)的，則只能是報廢掉更換新主機，直接損失則是比較大的。因為新購主機的費用通常是購買整臺空壓機組費用的三分之一左右，遠遠高于正常情況下的主機大修費用，而正常情況下大修合格的主機的綜合技術(shù)性能和新主機卻是非常相近的！綜上分析可見，正常的主機大修工作既是設(shè)備維護的基本要求，也是企業(yè)控制正常的設(shè)備維護成本、避免不必要的...

隨著空壓機設(shè)備使用一定年限，內(nèi)部各類小問題開始浮出水面，及時進行主機大修，系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患，將有效減少后期維修保養(yǎng)成本，保證空壓機良好運行。一般而言，空壓機工作一定時間后會出現(xiàn)以下五大問題：間隙增大。主機**部件陰陽轉(zhuǎn)子間距增大，將增加壓縮過程中的泄露量，降低設(shè)備壓縮效率。此外，陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋及軸承間隙擴大主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時，這也將對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命產(chǎn)生很大影響。柳泰克空壓機，我們關(guān)注您的壓縮空氣。該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。安徽激光切割主機大修哪個牌子好隨著螺桿空壓機運行時間的推移，主機中各個軸承必然會發(fā)生磨損...

眾所周知，只要是機械在運轉(zhuǎn)都存在磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運轉(zhuǎn)，磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長期空轉(zhuǎn)、潤滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等），也只能保證數(shù)年。就壓縮機主機而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施，很容易導致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。柳泰克空壓機，我們關(guān)注您的壓縮空氣。塵埃、雜質(zhì)在機器內(nèi)逐漸累積，歷經(jīng)長期運行，就可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形、間隙增大，嚴重者可能出現(xiàn)主機卡死。山西激光切割主機大修企業(yè)很多空壓機用戶有這樣一個錯誤的觀念，認為只要空壓機還能用，就...

空氣壓縮機是工廠生產(chǎn)的命脈，對空壓機進行定期的維護和保養(yǎng)是保證其正常運轉(zhuǎn)的前提。主機是空壓機的**部分，長期處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，類似于大多數(shù)運轉(zhuǎn)機器，其在運行到一定時間或年限后都必須進行預(yù)防性大修，因為空壓機主機在經(jīng)過長時間高速運轉(zhuǎn)后會出現(xiàn)以下問題：主機的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏（即回滲漏）增大，排出機器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會產(chǎn)生很大的影響，因為很多機械故障**初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片...

眾所周知，只要是機械在運轉(zhuǎn)都存在磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運轉(zhuǎn)，磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長期空轉(zhuǎn)、潤滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等），也只能保證數(shù)年。就壓縮機主機而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施，很容易導致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。柳泰克空壓機，我們關(guān)注您的壓縮空氣。主機配合間隙增大會導致主機效率嚴重降低，對用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。吉林電廠主機大修保養(yǎng)這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空壓機主機長時間運轉(zhuǎn)未大修，部件磨損增大，一些磨損的雜...

解體工藝與步驟：①工器具準備，包括**支架、拉馬、千斤頂、手工具（扳手、銅棒、錘、鉗等）、測量器具（游標卡尺、深度尺、鉛絲等）、氧氣乙炔、軸承加熱器、起重設(shè)備等。②拆卸低壓端罩殼（軸承座）、高壓端蓋罩。③解體前關(guān)鍵數(shù)據(jù)測量：?低壓端間隙（陰、陽轉(zhuǎn)子端面與前罩殼端面間隙）用塞尺測量；?高壓端間隙（陰、陽轉(zhuǎn)子端面與后罩殼端面間隙）用塞尺測量；?高壓端陰陽轉(zhuǎn)子軸承游隙用壓鉛絲法測量。④通過表面加熱將主軸驅(qū)動齒輪、鍵、軸套取出。⑤拆卸、拉拔出主機罩殼和陰陽轉(zhuǎn)子低壓端軸承及其壓蓋。⑥拆卸、拉拔出高壓端罩殼（軸承座）、陰陽轉(zhuǎn)子軸承及其壓蓋、內(nèi)圈墊片。⑦清理檢查主軸、轉(zhuǎn)子、軸承、內(nèi)殼體損壞情況。⑧受損元件修...

螺桿空壓機主機需要進行大修的原因：隨著螺桿空壓機運行時間的推移，主機中各個軸承必然會發(fā)生磨損，從而導致螺桿轉(zhuǎn)子產(chǎn)生軸向竄動及徑向位移增大，該變化會讓螺桿轉(zhuǎn)子與螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的螺桿空壓機產(chǎn)氣量衰減及主電機負荷增加也是正常的、允許的。隨著機組運行時間接近主機大修期，主機軸承的壽命逐漸趨進于比較大允許時限。此時螺桿轉(zhuǎn)子軸向和徑向竄動量逐漸趨進于比較大設(shè)計允許值，該變化會讓螺桿轉(zhuǎn)子與螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時主機運行雖然仍然是安全的，但是已經(jīng)到了必須考慮...

空氣壓縮機主機是壓縮機的**壓縮部件，其內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運轉(zhuǎn)，時間一長必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時，造成變形的原因還有使用環(huán)境因素，而空氣壓縮機一般使用的環(huán)境的空氣中都會有塵埃和雜質(zhì)，這些細小的固體物質(zhì)在進入機器后，日積月累若結(jié)成較大的固體塊，就有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形，間隙增大，嚴重的會導致主機卡死。在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，長期處于高溫、高壓、和高速運轉(zhuǎn)的環(huán)境中，其使用壽命比**縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機漏油，如未能及時發(fā)現(xiàn)，則會造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、...

很多空壓機用戶有這樣一個錯誤的觀念，認為只要空壓機還能用，就沒必要去進行大修。但事實上大修不僅是“急救”，它也是每臺空壓機所必需的“保健理療”。通過大修的調(diào)整，重新將空壓機導向正軌，實現(xiàn)高效穩(wěn)健運行。為什么空壓機主機需要大修？隨著空壓機設(shè)備使用年限的增長，內(nèi)部各類小問題開始浮出水面，及時進行主機大修，系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患，將有效減少后期維修保養(yǎng)成本，保證空壓機良好運行。一般而言，空壓機工作一定時間后會出現(xiàn)以下5大問題：及時進行空壓機大修，有助于延長其使用壽命，與此同時，它在維系正常生產(chǎn)、保障產(chǎn)品質(zhì)量中亦發(fā)揮重要作用。河北制氮主機大修參數(shù)怎樣判斷空壓機是否需要大修？?已經(jīng)故障“抱死”的主機：拆...

1、間隙增大主機**部件陰陽轉(zhuǎn)子間距增大，將增加壓縮過程中的泄露量，降低設(shè)備壓縮效率。此外，陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋及軸承間隙擴大主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時，這也將對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命產(chǎn)生很大影響。2、磨損增大通常情況下，機器運轉(zhuǎn)不可避免的會帶來磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運轉(zhuǎn)將擴大磨損程度，并造成其他主要部件的磨損與損壞。3、部件變形作為壓縮機的**壓縮部件，壓縮機主機內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓環(huán)境，加之高速運轉(zhuǎn)，時間一長必然造成變形。與此同時，塵埃、雜質(zhì)在機器內(nèi)逐漸累積，歷經(jīng)長期運行，就可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形、間隙增大，嚴重者可能出現(xiàn)主機卡死?？諌簷C主...

眾所周知，只要是機械在運轉(zhuǎn)都存在磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運轉(zhuǎn)，磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下(如長期空轉(zhuǎn)、潤滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等)，也只能保證數(shù)年。就壓縮機主機而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施，很容易導致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。柳泰克空壓機，我們關(guān)注您的壓縮空氣。研磨轉(zhuǎn)子和主機頭殼體的劃痕。內(nèi)蒙古噴涂行業(yè)主機大修哪里買清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片，打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面；壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，其中軸...

空氣壓縮機主機是壓縮機的**壓縮部件，其內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運轉(zhuǎn)，時間一長必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時，造成變形的原因還有使用環(huán)境因素，而空氣壓縮機一般使用的環(huán)境的空氣中都會有塵埃和雜質(zhì)，這些細小的固體物質(zhì)在進入機器后，日積月累若結(jié)成較大的固體塊，就有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形，間隙增大，嚴重的會導致主機卡死。在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，長期處于高溫、高壓、和高速運轉(zhuǎn)的環(huán)境中，其使用壽命比**縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機漏油，如未能及時發(fā)現(xiàn)，則會造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。常規(guī)的空壓機大修很大程度上也就是軸...

大修的工作內(nèi)容有哪些？?拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪（或皮帶輪等傳動裝置）與軸承；?清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片，打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面；?壓裝軸承，調(diào)整間隙，測試各間隙；?試運行，磨合調(diào)整?！锎笮迺r需要注意哪幾個方面？?在拆卸的過程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋；?在安裝之前機組做好各部件的清潔工作；?使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。空壓機大修技術(shù)標準是什么？?研磨轉(zhuǎn)子和主機頭殼體的劃痕；?轉(zhuǎn)子校正，調(diào)整間隙；檢修主機油路，齒輪精密度，軸承同心度；?排氣壓力較之新機不下降5%；?在規(guī)定工況下的實際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%；?轉(zhuǎn)子應(yīng)做動平衡試驗，其平衡精度等級應(yīng)不低于G6....

很多空壓機用戶有這樣一個錯誤的觀念，認為只要空壓機還能用，就沒必要去進行大修。但事實上大修不僅是“急救”，它也是每臺空壓機所必需的“保健理療”。通過大修的調(diào)整，重新將空壓機導向正軌，實現(xiàn)高效穩(wěn)健運行。為什么空壓機主機需要大修？隨著空壓機設(shè)備使用年限的增長，內(nèi)部各類小問題開始浮出水面，及時進行主機大修，系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患，將有效減少后期維修保養(yǎng)成本，保證空壓機良好運行。一般而言，空壓機工作一定時間后會出現(xiàn)以下5大問題：主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現(xiàn)的的強烈磨擦會使得主機運行負荷急劇增加。江蘇煤礦主機大修哪家好及時進行空壓機大修，有助于延長其使用壽命，與此同時，它...

主機大修的主要工作：1)拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動裝置)與軸承；2)清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片，打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面；3)壓裝軸承，調(diào)整間隙，測試各間隙；4)試運行，磨合調(diào)整。無油螺桿的主機，用戶是不宜自行維護的；噴油螺桿的主機，一般應(yīng)注意以下幾個地方：1、軸承是必須整套更換；2、檢查轉(zhuǎn)子型面，是否需要修正；3、進、排氣軸承座的檢查，是否需要修正；4、主機裝配的裝配要求，不知道是不能打開主機的；5、一般來說，進氣端的間隙為0.35-0.50mm；排氣端的間隙為0.08-0.15mm；因為是返修，應(yīng)在允許范圍下，盡量大一點。隨著空壓機設(shè)備使用一定年限，內(nèi)部各類小問題開始...

螺桿主機是螺桿式空氣壓縮機的**部件，如同壓縮機的心臟，其性能與完好程度直接決定了整機的性能水平和設(shè)備的運行情況。如若對壓縮機主機設(shè)計不合理、加工不達標、保養(yǎng)不及時、操作不規(guī)范，就可能引起主機故障，嚴重者甚至會報廢。市場上常見的噴油壓縮機主機大致分為兩種：單級壓縮和兩級壓縮。以單級壓縮機為例，主要構(gòu)成部件包括：陰陽螺桿轉(zhuǎn)子、機體、進排氣軸承座、吸排氣蓋、軸封盒、軸承、軸封、O型圈（密封紙墊）及緊固螺釘。兩級壓縮機可以簡單理解為單級壓縮主機*2+齒輪箱*1，因此構(gòu)成部件基本同上。壓裝軸承，調(diào)整間隙，測試各間隙。試運行，磨合調(diào)整。北京壓濾機主機大修服務(wù)軸承的選型應(yīng)該考慮的主要因素：各種結(jié)構(gòu)類型的軸...

1、主機運行負荷增大，對主電機及電器系統(tǒng)造成危害。主機螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與前后端面之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機殼體之間可能出現(xiàn)的強烈磨擦，會使得主機運行負荷急劇增加，另外嚴重磨損的軸承的運轉(zhuǎn)負荷也是很大的。如此一來，電機就會處于超負荷的工作狀態(tài)，會嚴重地危及電機的安全運行。情況嚴重的話，如果空壓機組的電器保護裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還可能導致電機燒毀。2、空壓機排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減。主機配合間隙增大會導致主機效率嚴重降低，即空壓機排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減，對用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。特別是對那些空壓機排氣量配置富裕量較小的用戶，由于空壓機排氣量衰減，在用氣系統(tǒng)用氣量相對穩(wěn)定的情況下，...

螺桿主機是螺桿式空氣壓縮機的**部件，如同壓縮機的心臟，其性能與完好程度直接決定了整機的性能水平和設(shè)備的運行情況。如若對壓縮機主機設(shè)計不合理、加工不達標、保養(yǎng)不及時、操作不規(guī)范，就可能引起主機故障，嚴重者甚至會報廢。市場上常見的噴油壓縮機主機大致分為兩種：單級壓縮和兩級壓縮。以單級壓縮機為例，主要構(gòu)成部件包括：陰陽螺桿轉(zhuǎn)子、機體、進排氣軸承座、吸排氣蓋、軸封盒、軸承、軸封、O型圈（密封紙墊）及緊固螺釘。兩級壓縮機可以簡單理解為單級壓縮主機*2+齒輪箱*1，因此構(gòu)成部件基本同上。塵埃、雜質(zhì)在機器內(nèi)逐漸累積，歷經(jīng)長期運行，就可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形、間隙增大，嚴重者可能出現(xiàn)主機卡死。山西儀表用氣主機大...

螺桿空壓機主機需要進行大修的原因：隨著螺桿空壓機運行時間的推移，主機中各個軸承必然會發(fā)生磨損，從而導致螺桿轉(zhuǎn)子產(chǎn)生軸向竄動及徑向位移增大，該變化會讓螺桿轉(zhuǎn)子與螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的螺桿空壓機產(chǎn)氣量衰減及主電機負荷增加也是正常的、允許的。隨著機組運行時間接近主機大修期，主機軸承的壽命逐漸趨進于比較大允許時限。此時螺桿轉(zhuǎn)子軸向和徑向竄動量逐漸趨進于比較大設(shè)計允許值，該變化會讓螺桿轉(zhuǎn)子與螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時主機運行雖然仍然是安全的，但是已經(jīng)到了必須考慮...

主機螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與前后端面之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機殼體之間可能出現(xiàn)的強烈磨擦，會使得主機運行負荷急劇增加，另外嚴重磨損的軸承的運轉(zhuǎn)負荷也是很大的。如此一來，電機就會處于超負荷的工作狀態(tài)，會嚴重地危及電機的安全運行。情況嚴重的話，如果空壓機組的電器保護裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還可能導致電機燒毀。主機配合間隙增大會導致主機效率嚴重降低，即空壓機排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減，對用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。特別是對那些空壓機排氣量配置富裕量較小的用戶，由于空壓機排氣量衰減，在用氣系統(tǒng)用氣量相對穩(wěn)定的情況下，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會降低很多，就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或根本無法工作，從而出...

螺桿式空壓機主機運行時，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端之間理論上均是不接觸的，其原因有三個：①主機正常運行時形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸，當然在主機剛起動或停止的短時間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差，螺桿與螺桿之間也會有一定的直接接觸；②螺桿與主機殼體的加工精度保證了主機裝配后螺桿與主機殼體之間有適當間隙，該間隙大小已經(jīng)考慮到了主機高溫運行時螺桿與殼體變形量存在差異的問題；③螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進行螺桿裝配時保證，該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機高溫運行時螺桿與前后端面變形量存在差異的問題，同時壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機兩端的定位軸承承擔，螺桿...

一旦出現(xiàn)這樣的情況，如果電器保護系統(tǒng)反應(yīng)不及時或保護失效，同樣可能給主電機和電器系統(tǒng)帶來嚴重的損害。對于主機“抱死”的處理，一方面大修的維修費用會比正常大修要昂貴許多，另一方面由于主機元件會有損傷，因此修復(fù)后主機的綜合性能也會較正常大修的主機要差一些。而如果是主機損傷嚴重程度已經(jīng)到了不具修復(fù)價值或根本無法修復(fù)的，則只能是報廢掉更換新主機，直接損失則是比較大的。因為新購主機的費用通常是購買整臺空壓機組費用的三分之一左右，遠遠高于正常情況下的主機大修費用，而正常情況下大修合格的主機的綜合技術(shù)性能和新主機卻是非常相近的！但長期高速運轉(zhuǎn)將擴大磨損程度，并造成其他主要部件的磨損與損壞。山西盾構(gòu)主機大修要...