船用傳感器技術(shù)的研究成果： 高性能船用電場(chǎng)傳感器電極材料：中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）徐建梅教授團(tuán)隊(duì)研究出的Ag/石墨烯碳纖維復(fù)合材料電極。這種電極具有蜂窩狀的石墨烯導(dǎo)電骨架和分散的銀納米粒子，通過(guò)簡(jiǎn)單的密封氧化過(guò)程和水熱法制備而成。 面向萬(wàn)米深海應(yīng)用...

消防火警配件種類(lèi)繁多，價(jià)格差異較大，以下是一些常見(jiàn)消防火警配件的大致價(jià)格范圍： 火災(zāi)探測(cè)器：感煙探測(cè)器：普通的感煙探測(cè)器價(jià)格在50元到300元不等，品牌、性能更先進(jìn)的感煙探測(cè)器價(jià)格可能在300元以上，甚至可達(dá)數(shù)千元。例如，一些家用的感煙探測(cè)器可能幾十...

非接觸式液位傳感器是一種無(wú)需與液體直接接觸即可測(cè)量液位高度的設(shè)備。 工作原理 非接觸式液位傳感器主要利用以下幾種原理來(lái)實(shí)現(xiàn)液位測(cè)量：超聲波原理：傳感器發(fā)射超聲波信號(hào)，當(dāng)信號(hào)遇到液體表面時(shí)被反射回來(lái)。通過(guò)測(cè)量超聲波信號(hào)的往返時(shí)間，可以計(jì)算出傳感器...

氣體泄漏監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)組成部分氣體探測(cè)器：負(fù)責(zé)檢測(cè)環(huán)境中的氣體濃度，是系統(tǒng)的重要部件之一。探測(cè)器的類(lèi)型和性能取決于需要檢測(cè)的氣體種類(lèi)和應(yīng)用場(chǎng)景。例如，可燃?xì)怏w探測(cè)器用于檢測(cè)甲烷、丙烷等可燃?xì)怏w；有毒氣體探測(cè)器則用于檢測(cè)一氧化碳、硫化氫、氯氣等有毒有害氣體。氣體報(bào)...

船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)原理船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)原理主要基于傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)。傳感器技術(shù)是船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的重要組成，包括溫度傳感器、壓力傳感器和液位傳感器等。這些傳感器能夠?qū)崟r(shí)采集液貨的各種參數(shù)，并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出。數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)則是...

船舶擾度監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：保障船舶安全：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警：能夠?qū)崟r(shí)、連續(xù)地監(jiān)測(cè)船舶結(jié)構(gòu)的撓度變化，一旦撓度超出安全范圍或預(yù)設(shè)的閾值，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒船員及時(shí)采取措施，避免因結(jié)構(gòu)過(guò)度變形而引發(fā)的船舶事故，如船體斷裂、艙室漏水等，極大地提高了船舶在航行...

船舶抗傾控制系統(tǒng)是保障船舶在各種工況下（如裝卸貨物、遭遇風(fēng)浪等）保持平衡和穩(wěn)定，防止船舶過(guò)度傾斜而設(shè)計(jì)的一套重要系統(tǒng)。 系統(tǒng)組成部分 傳感器傾斜傳感器：這是系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一。它通常安裝在船舶的關(guān)鍵位置，能夠精確測(cè)量船舶的橫傾和縱傾角度。其工作...

船用雷達(dá)物位計(jì)的故障排除，信號(hào)傳輸方面 信號(hào)傳輸故障 檢查連接線路船舶的振動(dòng)可能導(dǎo)致雷達(dá)物位計(jì)的連接線路松動(dòng)、破損或接觸不良。首先，應(yīng)檢查電源線和信號(hào)線是否牢固連接。對(duì)于松動(dòng)的接口，要重新插拔并擰緊螺絲；對(duì)于破損的線路，需要更換新的電纜。例如，...

貨艙進(jìn)水監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景主要包括以下幾類(lèi)：各類(lèi)船舶：散貨船、集裝箱船、油輪、特種船海上作業(yè)平臺(tái)：海上石油鉆井平臺(tái)、海上風(fēng)電安裝平臺(tái)等海上作業(yè)平臺(tái)長(zhǎng)期處于海洋環(huán)境中，受到海浪、海風(fēng)等自然因素的影響，容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損壞導(dǎo)致貨艙或儲(chǔ)存艙進(jìn)水的情況。貨艙進(jìn)水監(jiān)測(cè)報(bào)...

高位高高位傳感器是一種用于檢測(cè)特定位置高度達(dá)到較高程度的設(shè)備。 一、工作原理 通常利用物理特性如壓力、光電感應(yīng)、超聲波反射等原理來(lái)判斷被檢測(cè)物體或介質(zhì)是否達(dá)到特定的高位或高高位狀態(tài)。例如，壓力傳感器通過(guò)檢測(cè)液體或氣體對(duì)傳感器表面的壓力變化來(lái)確定...

高位高高位傳感器是一種用于檢測(cè)特定位置高度達(dá)到較高程度的設(shè)備。 一、工作原理 通常利用物理特性如壓力、光電感應(yīng)、超聲波反射等原理來(lái)判斷被檢測(cè)物體或介質(zhì)是否達(dá)到特定的高位或高高位狀態(tài)。例如，壓力傳感器通過(guò)檢測(cè)液體或氣體對(duì)傳感器表面的壓力變化來(lái)確定...

船用配電系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域-海軍艦艇領(lǐng)域 戰(zhàn)斗艦艇：如驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、巡洋艦、潛艇等。這些艦艇上的武器系統(tǒng)（如導(dǎo)彈發(fā)射裝置、艦炮、魚(yú)雷等）、雷達(dá)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)以及艦載機(jī)的保障設(shè)施等都需要船用配電系統(tǒng)提供強(qiáng)大且穩(wěn)定的電力支持。例如，潛艇在水下航行...

非接觸式液位傳感器在測(cè)量時(shí)可能會(huì)受到以下因素的干擾： 一、環(huán)境因素 溫度變化：溫度的波動(dòng)會(huì)影響傳感器的性能。 濕度：高濕度環(huán)境可能會(huì)對(duì)傳感器的電子元件造成腐蝕或損壞，影響其正常工作。 氣壓：氣壓的變化會(huì)影響聲波、電磁波等信號(hào)的傳播速...

船舶監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)是船舶的重要組成部分，用于監(jiān)測(cè)船舶機(jī)械和電子設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并對(duì)異常或故障情況進(jìn)行判斷、處理和報(bào)警。系統(tǒng)功能：狀態(tài)監(jiān)測(cè)：可對(duì)機(jī)艙內(nèi)各種動(dòng)力設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如主機(jī)、輔機(jī)、各類(lèi)泵等。對(duì)于無(wú)人值班機(jī)艙，集中監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)還能把報(bào)警信號(hào)延伸到駕...

非接觸式液位傳感器 選擇注意事項(xiàng) 測(cè)量范圍：根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求選擇合適的測(cè)量范圍，確保傳感器能夠滿足液位測(cè)量的要求。 精度要求：根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)測(cè)量精度的要求選擇相應(yīng)精度的傳感器。工作環(huán)境：考慮傳感器的工作環(huán)境，如溫度、壓力、腐蝕性等因素，選...

液位遙測(cè)監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)系統(tǒng)組成：監(jiān)控中心：是系統(tǒng)的重要控制部分，主要由服務(wù)器、客戶端、相關(guān)軟件等組成。服務(wù)器用于接收、存儲(chǔ)和處理來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)的液位數(shù)據(jù)；客戶端供操作人員查看和管理液位信息；操作系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)軟件、水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件等為系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供軟件支持。通信...

船舶撓度監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)是一種用于監(jiān)測(cè)船舶結(jié)構(gòu)撓度變化并在超出設(shè)定閾值時(shí)發(fā)出報(bào)警的系統(tǒng)，對(duì)于保障船舶的結(jié)構(gòu)安全和正常運(yùn)行具有重要意義。工作原理：測(cè)量技術(shù)：通常采用各種測(cè)量技術(shù)來(lái)獲取船舶結(jié)構(gòu)的撓度數(shù)據(jù)，比如激光測(cè)距技術(shù)、應(yīng)變片測(cè)量技術(shù)、光纖光柵傳感器測(cè)量技術(shù)等。以激...

非接觸式液位傳感器 特點(diǎn) 非接觸測(cè)量：無(wú)需與液體直接接觸，避免了傳感器被液體腐蝕、污染或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也減少了維護(hù)成本。 高精度測(cè)量：能夠提供準(zhǔn)確的液位測(cè)量結(jié)果，通常具有較高的分辨率和精度。 可靠性高：由于不與液體直接接觸，傳感器...

液貨艙船用配電系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)方法-日常檢查 外觀檢查： 每天檢查配電設(shè)備的外觀，包括主配電板、分配電板、配電箱和控制箱等。查看外殼是否有損壞、變形、腐蝕或油漆剝落等情況，確保設(shè)備的防護(hù)性能良好。檢查電纜的外部絕緣層是否有破損、老化、龜裂或被油、...

液貨艙船用配電的特點(diǎn)： 防爆要求高 液貨艙通常裝載易燃、易爆的液體貨物，如石油、化學(xué)品等。因此，船用配電系統(tǒng)必須滿足嚴(yán)格的防爆要求。所有電氣設(shè)備和線路都需要采用防爆設(shè)計(jì)，防止電火花或過(guò)熱引發(fā)火災(zāi)或爆破事故。例如，采用防爆型的配電箱、開(kāi)關(guān)、燈具等...

氣體傳感器的市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)出不斷增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，以下是從全球和中國(guó)兩個(gè)角度的具體分析： 全球市場(chǎng)規(guī)模：2020年，全球氣體傳感器市場(chǎng)規(guī)模為10.27億美元。隨著汽車(chē)電子、消費(fèi)電子、環(huán)境監(jiān)測(cè)等下游產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，對(duì)氣體傳感器的需求不斷增加。據(jù)預(yù)測(cè)，2026年...

液壓式閥門(mén)遙控系統(tǒng)的控制技術(shù)： 比例控制技術(shù)： 比例控制閥是實(shí)現(xiàn)閥門(mén)精確開(kāi)度控制的元件。它可以根據(jù)輸入的電信號(hào)大小，按比例地控制液壓油的流量和壓力。比例控制閥的工作原理基于電磁力或電液力的作用，使閥芯產(chǎn)生位移，從而改變閥口的開(kāi)度。例如，在一個(gè) ...

氣體傳感器的市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)出不斷增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，以下是從全球和中國(guó)兩個(gè)角度的具體分析： 全球市場(chǎng)規(guī)模：2020年，全球氣體傳感器市場(chǎng)規(guī)模為10.27億美元。隨著汽車(chē)電子、消費(fèi)電子、環(huán)境監(jiān)測(cè)等下游產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，對(duì)氣體傳感器的需求不斷增加。據(jù)預(yù)測(cè)，2026年...

氣體泄漏監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的安裝需要注意哪些問(wèn)題：安裝位置選擇：應(yīng)安裝在氣體容易泄漏的區(qū)域，如管道、閥門(mén)、設(shè)備接口或容器的進(jìn)出口附近。對(duì)于存在較大氣體泄漏風(fēng)險(xiǎn)的場(chǎng)所，需根據(jù)泄漏的嚴(yán)重程度確定檢測(cè)點(diǎn)位置，并按照規(guī)定的間距設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)?？紤]氣體的密度。密度大于空氣的氣體，...

溢流監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)是一種用于監(jiān)測(cè)特定環(huán)境或設(shè)備中液體是否發(fā)生溢流現(xiàn)象，并在出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)的系統(tǒng)。以下是一些常見(jiàn)的溢流監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)：石油天然氣鉆完井領(lǐng)域的溢流漏失監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)：傳感器部分：包括泵沖傳感器、數(shù)據(jù)處理與控制單元、判斷與報(bào)警單元消防水箱溢流報(bào)...

壓力變送器是一種用于測(cè)量壓力并將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)輸出的儀器。一、工作原理壓力變送器通常采用壓阻式、電容式、電感式等傳感器技術(shù)。當(dāng)被測(cè)壓力作用于傳感器時(shí)，傳感器會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的電信號(hào)變化。變送器將這個(gè)電信號(hào)進(jìn)行放大、處理和轉(zhuǎn)換，輸出標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)（如4-20m...

非接觸式液位傳感器的缺點(diǎn)： 環(huán)境適應(yīng)性有限：易受外界環(huán)境因素的影響，如溫度、濕度、氣壓等。 價(jià)格較高：一般來(lái)說(shuō)，非接觸式液位傳感器的技術(shù)含量較高，其制造和生產(chǎn)成本也相對(duì)較高，因此價(jià)格較接觸式液位傳感器要貴。尤其是一些高精度、高性能的非接觸式液位...

孔板流量計(jì)的安裝需要注意以下事項(xiàng) 安裝位置選擇直管段要求：孔板流量計(jì)安裝位置的上下游需要有足夠長(zhǎng)的直管段。一般上游直管段長(zhǎng)度至少為10倍管徑，下游直管段長(zhǎng)度至少為5倍管徑。這樣可以確保流體在流經(jīng)孔板前流態(tài)穩(wěn)定，減少渦流和局部擾動(dòng)對(duì)測(cè)量精度的影響。例如...

流量變送器應(yīng)用場(chǎng)景 工業(yè)生產(chǎn)：在石油、化工、冶金、電力、水處理等行業(yè)中，用于測(cè)量各種流體的流量，如液體、氣體、蒸汽等?？梢詫?duì)生產(chǎn)過(guò)程中的流量進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。能源管理：用于能源計(jì)量和管理，如測(cè)量天然氣、蒸汽、水等能源的消耗量，為...

超聲波明渠流量計(jì) 工作原理：液位測(cè)量：超聲波明渠流量計(jì)的探頭向液面發(fā)射超聲波脈沖，聲波經(jīng)液面反射后被探頭接收。通過(guò)測(cè)量聲波從發(fā)射到接收的時(shí)間，結(jié)合聲波在空氣中的傳播速度，可計(jì)算出探頭到液面的距離，進(jìn)而得到液位高度。流量計(jì)算：在明渠中安裝特定的堰槽（如...