新能源汽車電池管理系統(tǒng)線路板振動測試:新能源汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)的線路板對車輛的動力輸出和安全至關(guān)重要。在車輛行駛過程中,電池管理系統(tǒng)線路板要承受來自路面顛簸、電機運轉(zhuǎn)等產(chǎn)生的持續(xù)振動。廣州聯(lián)華檢測為新能源汽車制造商提供針對電池管理系統(tǒng)線路板的振動測試服務(wù)。測試人員將線路板固定在專業(yè)的振動試驗臺上,該試驗臺能夠精確模擬不同路況下車輛的振動情況,可精細調(diào)控振動頻率、振幅和方向等參數(shù)。在測試期間,工作人員在電池管理系統(tǒng)線路板的關(guān)鍵焊點、線路連接部位粘貼應(yīng)變片,用于監(jiān)測振動過程中這些部位的應(yīng)力變化;同時,利用加速度傳感器測量線路板整體的振動加速度。比如在模擬車輛行駛 5 萬公里復(fù)雜路況的振動工...
芯片高溫反偏(HTRB)測試:芯片在電子設(shè)備中猶如 “大腦”,其可靠性至關(guān)重要。聯(lián)華檢測開展的芯片高溫反偏測試,旨在驗證芯片長期可靠性。測試時,將芯片置于高溫環(huán)境,如 125℃,并在其引腳施加反向偏置電壓。這一過程需持續(xù)數(shù)千小時,期間利用高精度電流測量設(shè)備,實時監(jiān)測芯片漏電流變化。因為隨著時間推移與高溫、反向偏壓作用,芯片內(nèi)部缺陷可能逐漸顯現(xiàn),漏電流異常便是關(guān)鍵表征。例如,某型號芯片在測試 800 小時后,漏電流出現(xiàn)明顯上升,經(jīng)分析是芯片內(nèi)部的氧化層存在細微缺陷,在測試條件下引發(fā)電子遷移,致使漏電流增大。通過這類測試,企業(yè)能提前察覺芯片潛在問題,優(yōu)化設(shè)計與制造工藝,保障產(chǎn)品在長期使用中的穩(wěn)定性...
鹽霧腐蝕測試:鹽霧腐蝕測試主要用于評估產(chǎn)品在潮濕含鹽環(huán)境下的耐腐蝕性能,對于一些在戶外或者沿海地區(qū)使用的產(chǎn)品而言,此項測試尤為重要。聯(lián)華檢測在進行鹽霧腐蝕測試時,會使用鹽霧試驗箱,將產(chǎn)品放置其中,通過向試驗箱內(nèi)噴射鹽霧,模擬潮濕含鹽的環(huán)境。依據(jù)產(chǎn)品的使用環(huán)境和標準要求,設(shè)定鹽霧濃度、溫度、濕度以及測試時間等參數(shù)。例如,對于汽車零部件,模擬汽車在沿海地區(qū)行駛時可能面臨的鹽霧環(huán)境,測試零部件是否會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。通過鹽霧腐蝕測試,企業(yè)能夠了解產(chǎn)品在特定環(huán)境下的耐腐蝕能力,進而改進產(chǎn)品的防護設(shè)計或者材料選擇,提高產(chǎn)品的可靠性和使用壽命。振動測試監(jiān)測數(shù)控機床振動,優(yōu)化結(jié)構(gòu)與隔振,提高加工精度與可靠性。東...
通信基站設(shè)備大多安裝在戶外,長期經(jīng)受日曬、雨淋、風沙、高低溫變化等惡劣氣候條件的考驗,其耐候性直接影響通信網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和可靠性。廣州聯(lián)華檢測為通信設(shè)備制造商提供專業(yè)的耐候性測試服務(wù)。測試時,將通信基站設(shè)備的關(guān)鍵部件,如天線、射頻模塊等,放置于大型多功能耐候性試驗箱內(nèi)。該試驗箱能夠模擬多種自然環(huán)境因素,通過氙燈模擬太陽輻射,精確控制光照強度和光譜分布,真實再現(xiàn)陽光中的紫外線對設(shè)備的影響;利用噴淋系統(tǒng)模擬雨水沖刷,可控制噴淋的強度、時間和頻率;通過溫濕度控制系統(tǒng),實現(xiàn)溫度和濕度的快速變化,模擬晝夜溫差和潮濕天氣。在測試過程中,聯(lián)華檢測定期對通信基站設(shè)備的各項性能進行檢測。例如,使用頻譜分析儀測量射...
低溫存儲測試主要考察產(chǎn)品在低溫環(huán)境下存儲后的性能恢復(fù)情況。把產(chǎn)品放入低溫試驗箱,設(shè)置低溫條件,如 -20℃、-40℃。產(chǎn)品在該低溫環(huán)境下存儲規(guī)定時間,如 24 小時。存儲結(jié)束后,將產(chǎn)品移至常溫環(huán)境,待溫度平衡后,***檢測產(chǎn)品各項性能。以一款戶外監(jiān)控攝像頭為例,經(jīng)低溫存儲測試后,攝像頭的電池出現(xiàn)電量顯示異常問題,進一步檢測發(fā)現(xiàn)是電池內(nèi)部電解液在低溫下黏稠度增加,離子傳導受阻,這提示需改進電池低溫性能或為攝像頭添加低溫加熱裝置??煽啃詼y試中的加速壽命試驗,通過提高應(yīng)力水平縮短測試時間,預(yù)測產(chǎn)品正常使用的壽命。徐州溫度可靠性測試報價聯(lián)華檢測的高溫老化測試用于評估產(chǎn)品在高溫環(huán)境下的性能穩(wěn)定性。將待測...
光伏組件濕熱老化測試:光伏組件長期在戶外經(jīng)受高溫、高濕環(huán)境,濕熱老化問題突出,影響其發(fā)電效率和使用壽命。廣州聯(lián)華檢測為光伏行業(yè)提供濕熱老化測試服務(wù),把光伏組件放置于大型恒溫恒濕試驗箱內(nèi)。依據(jù)光伏組件實際戶外使用環(huán)境,設(shè)定高溫 85℃、相對濕度 85% 的嚴苛環(huán)境條件,持續(xù)測試 1000 小時甚至更久。在測試期間,聯(lián)華檢測運用專業(yè)光伏參數(shù)測試設(shè)備,定期測量光伏組件的開路電壓、短路電流、最大功率點電壓和電流等關(guān)鍵性能參數(shù),通過計算這些參數(shù)變化,評估光伏組件性能衰減程度;同時,使用紅外熱像儀監(jiān)測光伏組件表面溫度分布,檢查有無局部過熱等異常;進行外觀檢查,查看封裝材料是否發(fā)黃、脆化、起泡,電池片與封裝...
汽車發(fā)動機活塞疲勞壽命測試:汽車發(fā)動機活塞在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,持續(xù)承受高溫、高壓及機械沖擊,其疲勞壽命關(guān)乎發(fā)動機的穩(wěn)定性與耐久性。聯(lián)華檢測針對活塞開展疲勞壽命測試,在專業(yè)的發(fā)動機模擬試驗臺上,精細模擬發(fā)動機不同工況,如怠速、加速、高速行駛等。測試中,借助壓力傳感器實時監(jiān)測燃燒室內(nèi)壓力,熱電偶測量活塞溫度,應(yīng)變片采集活塞關(guān)鍵部位應(yīng)力應(yīng)變數(shù)據(jù)。試驗臺按設(shè)定程序,讓活塞經(jīng)歷數(shù)百萬次往復(fù)運動循環(huán)。以某款家用汽車發(fā)動機活塞測試為例,經(jīng) 300 萬次循環(huán)后,活塞頂部出現(xiàn)細微裂紋,分析得出是長期熱應(yīng)力與機械應(yīng)力疊加,致使材料疲勞?;跍y試結(jié)果,可指導活塞材料優(yōu)化,改進制造工藝,如調(diào)整熱處理參數(shù),提升活塞疲勞壽命...
汽車零部件振動疲勞測試:汽車行駛時,零部件承受多種振動,長期作用下可能出現(xiàn)疲勞損壞。聯(lián)華檢測為汽車零部件制造商提供振動疲勞測試服務(wù)。在專業(yè)振動試驗臺上,精細模擬汽車在不同路況,如顛簸山路、高速公路行駛時零部件的振動情況。試驗臺可精確控制振動頻率、振幅、方向及持續(xù)時間等參數(shù)。測試中,在汽車零部件關(guān)鍵部位粘貼應(yīng)變片,實時監(jiān)測應(yīng)力變化,用加速度傳感器測量振動加速度。例如對汽車發(fā)動機懸置系統(tǒng)進行振動疲勞測試,經(jīng)過模擬汽車行駛 10 萬公里的振動工況后,懸置橡膠件出現(xiàn)裂紋,導致發(fā)動機振動傳遞加劇,影響車內(nèi)舒適性。經(jīng)分析,是橡膠材料疲勞性能不足?;跍y試結(jié)果,可指導制造商改進橡膠配方,優(yōu)化懸置結(jié)構(gòu)設(shè)計,提...
溫度循環(huán)測試主要模擬產(chǎn)品在實際使用中經(jīng)歷的溫度劇烈變化。測試過程中,讓產(chǎn)品在高溫與低溫環(huán)境間循環(huán)切換,例如從 - 40℃升溫至 85℃,每個溫度階段保持一定時長,循環(huán)次數(shù)依據(jù)產(chǎn)品標準確定,可能是 50 次、100 次等。在每次循環(huán)的溫度穩(wěn)定階段,檢測產(chǎn)品功能與性能。以車載電子設(shè)備為例,在進行溫度循環(huán)測試時,經(jīng)過多次循環(huán)后,設(shè)備的顯示屏出現(xiàn)花屏現(xiàn)象,經(jīng)拆解分析,是顯示屏與主板連接的排線在熱脹冷縮作用下,部分線路出現(xiàn)斷裂,這反映出排線的材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計需優(yōu)化以適應(yīng)溫度變化。通過溫度循環(huán)測試,企業(yè)能夠提前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在溫度變化環(huán)境下可能出現(xiàn)的問題,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計,提高產(chǎn)品的可靠性。振動測試關(guān)聯(lián)環(huán)境可靠性測試...
彎曲測試:彎曲測試主要評估產(chǎn)品的抗彎性能。聯(lián)華檢測在進行彎曲測試時,根據(jù)產(chǎn)品的形狀和尺寸選擇合適的彎曲試驗方法,如三點彎曲試驗、四點彎曲試驗等。以三點彎曲試驗為例,將產(chǎn)品試樣放置在兩個支撐點上,在試樣的中間位置施加集中載荷,使試樣產(chǎn)生彎曲變形。通過測量試樣在不同載荷下的彎曲撓度以及觀察試樣是否出現(xiàn)裂紋、斷裂等情況,來評估產(chǎn)品的抗彎性能。例如,對于金屬板材、塑料管材等產(chǎn)品,彎曲測試能夠檢驗其在承受彎曲力時的性能表現(xiàn)。彎曲測試結(jié)果有助于企業(yè)了解產(chǎn)品在彎曲工況下的可靠性,為產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料選擇提供參考依據(jù)等。扭轉(zhuǎn)測試針對傳動部件,分析扭矩下應(yīng)力變形,確保船舶傳動軸可靠。連云港可靠性測試平臺低溫存...
聯(lián)華檢測的高溫老化測試用于評估產(chǎn)品在高溫環(huán)境下的性能穩(wěn)定性。將待測產(chǎn)品放置于高溫試驗箱內(nèi),依據(jù)產(chǎn)品使用場景與標準規(guī)范設(shè)置溫度,如常見電子產(chǎn)品設(shè)為 70℃、85℃等。測試持續(xù)時長從數(shù)小時至數(shù)天不等,像消費級電子產(chǎn)品一般為 48 小時。期間,使用專業(yè)監(jiān)測設(shè)備實時采集產(chǎn)品的各項性能數(shù)據(jù),包括電氣參數(shù)、功能運行狀態(tài)等。例如對某款手機主板進行高溫老化測試,發(fā)現(xiàn)隨著時間推移,主板上部分電容的容值出現(xiàn)漂移,導致手機充電速度變慢,這表明該主板在高溫環(huán)境下電容性能不穩(wěn)定,需對電容選型或主板散熱設(shè)計進行優(yōu)化。航空發(fā)動機零部件通過振動與疲勞可靠性測試,保障飛行時承受復(fù)雜工況,安全無虞。虹口區(qū)汽車零部件可靠性測試平臺...
汽車零部件振動疲勞測試:汽車行駛時,零部件承受多種振動,長期作用下可能出現(xiàn)疲勞損壞。聯(lián)華檢測為汽車零部件制造商提供振動疲勞測試服務(wù)。在專業(yè)振動試驗臺上,精細模擬汽車在不同路況,如顛簸山路、高速公路行駛時零部件的振動情況。試驗臺可精確控制振動頻率、振幅、方向及持續(xù)時間等參數(shù)。測試中,在汽車零部件關(guān)鍵部位粘貼應(yīng)變片,實時監(jiān)測應(yīng)力變化,用加速度傳感器測量振動加速度。例如對汽車發(fā)動機懸置系統(tǒng)進行振動疲勞測試,經(jīng)過模擬汽車行駛 10 萬公里的振動工況后,懸置橡膠件出現(xiàn)裂紋,導致發(fā)動機振動傳遞加劇,影響車內(nèi)舒適性。經(jīng)分析,是橡膠材料疲勞性能不足。基于測試結(jié)果,可指導制造商改進橡膠配方,優(yōu)化懸置結(jié)構(gòu)設(shè)計,提...
拉伸測試:拉伸測試屬于機械可靠性測試的一種,主要用于測量材料的抗拉強度和伸長率,以此評估材料的力學性能。聯(lián)華檢測在進行拉伸測試時,會使用專業(yè)的拉伸試驗機,將材料制成標準試樣并安裝在試驗機上。通過拉伸試驗機對試樣施加逐漸增大的拉力,同時記錄拉力和試樣的伸長量。當試樣被拉斷時,所記錄的比較大拉力就是材料的抗拉強度,而試樣的伸長量與原始長度的比值則為伸長率。例如,對于金屬材料,通過拉伸測試能夠了解其在承受拉力時的性能表現(xiàn),判斷材料是否符合使用要求。拉伸測試結(jié)果能夠為產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料選擇提供重要依據(jù),有助于企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計,提高產(chǎn)品的機械可靠性。汽車動力系統(tǒng)經(jīng)機械與環(huán)境可靠性測試,保障高速運轉(zhuǎn)及復(fù)...
戶外照明燈具長期暴露在自然環(huán)境中,受到陽光紫外線照射、雨水沖刷、風沙侵蝕、溫度和濕度的大幅變化等多種惡劣氣候因素的影響,其耐候性直接決定了燈具的使用壽命和照明效果。聯(lián)華檢測為戶外照明燈具制造商提供專業(yè)的耐候性測試服務(wù)。測試時,將戶外照明燈具放置于多功能耐候性試驗箱內(nèi),該試驗箱能夠模擬多種自然環(huán)境因素。通過氙燈模擬太陽輻射,精確控制光照強度和光譜分布,以再現(xiàn)陽光中的紫外線對燈具的影響;利用噴淋系統(tǒng)模擬雨水沖刷,控制噴淋的強度、時間和頻率;通過溫濕度控制系統(tǒng),實現(xiàn)溫度和濕度的快速變化,模擬晝夜溫差和潮濕天氣。在測試過程中,聯(lián)華檢測定期對戶外照明燈具的各項性能進行檢測。例如,使用照度計測量燈具的發(fā)光...
聯(lián)華檢測的高溫老化測試用于評估產(chǎn)品在高溫環(huán)境下的性能穩(wěn)定性。將待測產(chǎn)品放置于高溫試驗箱內(nèi),依據(jù)產(chǎn)品使用場景與標準規(guī)范設(shè)置溫度,如常見電子產(chǎn)品設(shè)為 70℃、85℃等。測試持續(xù)時長從數(shù)小時至數(shù)天不等,像消費級電子產(chǎn)品一般為 48 小時。期間,使用專業(yè)監(jiān)測設(shè)備實時采集產(chǎn)品的各項性能數(shù)據(jù),包括電氣參數(shù)、功能運行狀態(tài)等。例如對某款手機主板進行高溫老化測試,發(fā)現(xiàn)隨著時間推移,主板上部分電容的容值出現(xiàn)漂移,導致手機充電速度變慢,這表明該主板在高溫環(huán)境下電容性能不穩(wěn)定,需對電容選型或主板散熱設(shè)計進行優(yōu)化。失效分析在雙測試中,用專業(yè)設(shè)備確定螺栓在不同環(huán)境下的斷裂原因。南通汽車零部件可靠性測試大概價格在產(chǎn)品實際使...
電子芯片高溫高濕偏壓(HTHB)測試:電子芯片廣泛應(yīng)用于各類電子產(chǎn)品,其在復(fù)雜環(huán)境下的可靠性至關(guān)重要。聯(lián)華檢測開展的 HTHB 測試,模擬芯片在高溫且高濕度環(huán)境中同時承受偏壓的工況。測試時,把芯片放置于可精細調(diào)控溫濕度的試驗箱內(nèi),設(shè)定高溫如 85℃,相對濕度達 85%,并在芯片引腳施加規(guī)定偏置電壓。整個測試持續(xù)數(shù)百甚至上千小時,其間利用高精度的電流、電壓監(jiān)測儀器,不間斷采集芯片的電氣參數(shù)。由于高溫高濕環(huán)境易使芯片封裝材料吸水膨脹,偏壓又會加劇內(nèi)部電子遷移,可能引發(fā)短路、開路等故障。例如某品牌手機芯片在經(jīng) 500 小時測試后,出現(xiàn)部分引腳漏電現(xiàn)象,經(jīng)微觀分析發(fā)現(xiàn)是封裝與芯片間的縫隙讓水汽侵入,腐...
智能家居發(fā)展迅速,智能家電需通過無線通信模塊實現(xiàn)互聯(lián)互通,但不同品牌、型號智能家電的無線通信模塊在通信協(xié)議、頻段、功率等方面有差異,易出現(xiàn)兼容性問題,影響用戶體驗。廣州聯(lián)華檢測為智能家電制造商提供專業(yè)無線通信模塊兼容性測試服務(wù)。測試時,搭建模擬智能家居環(huán)境的測試平臺,集成市場上常見各類智能家電產(chǎn)品,涵蓋不同品牌、不同通信協(xié)議(如 Wi-Fi、藍牙、ZigBee 等)的無線通信模塊。將待測試智能家電無線通信模塊安裝到相應(yīng)智能家電樣機上,在模擬環(huán)境中進行多種場景互聯(lián)互通測試,如測試智能空調(diào)無線通信模塊能否與智能音箱、智能攝像頭等設(shè)備正常連接并聯(lián)動控制,檢驗智能冰箱在多設(shè)備同時通信的復(fù)雜環(huán)境下,其無...
彎曲測試:彎曲測試主要評估產(chǎn)品的抗彎性能。聯(lián)華檢測在進行彎曲測試時,根據(jù)產(chǎn)品的形狀和尺寸選擇合適的彎曲試驗方法,如三點彎曲試驗、四點彎曲試驗等。以三點彎曲試驗為例,將產(chǎn)品試樣放置在兩個支撐點上,在試樣的中間位置施加集中載荷,使試樣產(chǎn)生彎曲變形。通過測量試樣在不同載荷下的彎曲撓度以及觀察試樣是否出現(xiàn)裂紋、斷裂等情況,來評估產(chǎn)品的抗彎性能。例如,對于金屬板材、塑料管材等產(chǎn)品,彎曲測試能夠檢驗其在承受彎曲力時的性能表現(xiàn)。彎曲測試結(jié)果有助于企業(yè)了解產(chǎn)品在彎曲工況下的可靠性,為產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料選擇提供參考依據(jù)等。按 GB/T 2828.1 抽樣測試汽車輪轂,推斷整批產(chǎn)品可靠性水平。無錫氣體腐蝕可靠性...
汽車電子芯片高加速壽命測試:在汽車領(lǐng)域,電子芯片廣泛應(yīng)用于發(fā)動機控制單元、車載娛樂系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。汽車行駛環(huán)境復(fù)雜,芯片需承受高溫、振動、電氣干擾等多種應(yīng)力。廣州聯(lián)華檢測針對汽車電子芯片開展高加速壽命測試(HALT),模擬比實際使用環(huán)境更嚴苛的條件。測試時,將芯片置于可精確控溫的試驗箱,以極快的速率進行高低溫循環(huán),如從 -55℃迅速升溫至 125℃,同時疊加振動激勵,振動頻率和振幅模擬汽車行駛中發(fā)動機艙等部位的振動情況。在測試過程中,運用高精度的電氣參數(shù)監(jiān)測設(shè)備,對芯片的邏輯功能、信號傳輸?shù)刃阅苓M行實時監(jiān)測。例如,某發(fā)動機控制單元芯片在經(jīng)過數(shù)百次高加速循環(huán)后,出現(xiàn)部分邏輯電路誤判的情況。經(jīng)聯(lián)華...
在金屬材料的加工、使用過程中,尤其是在電鍍、酸洗等表面處理工藝以及一些含氫環(huán)境中,金屬材料容易吸收氫原子,導致氫脆現(xiàn)象,使材料的韌性和強度下降,嚴重時會引發(fā)材料的突然斷裂,造成重大安全事故。聯(lián)華檢測為金屬材料生產(chǎn)企業(yè)、機械制造企業(yè)等提供專業(yè)的金屬材料氫脆敏感性測試服務(wù)。測試時,聯(lián)華檢測根據(jù)金屬材料的種類、應(yīng)用場景以及相關(guān)標準要求,選擇合適的測試方法。對于高強度鋼等對氫脆較為敏感的材料,常采用慢應(yīng)變速率拉伸試驗(SSRT)。將經(jīng)過預(yù)處理(如模擬實際加工過程中的氫吸收步驟)的金屬材料試樣安裝在慢應(yīng)變速率拉伸試驗機上,以非常緩慢且恒定的速率對試樣施加拉伸載荷,同時精確測量試樣在拉伸過程中的應(yīng)力、應(yīng)變...
彎曲測試:彎曲測試主要評估產(chǎn)品的抗彎性能。聯(lián)華檢測在進行彎曲測試時,根據(jù)產(chǎn)品的形狀和尺寸選擇合適的彎曲試驗方法,如三點彎曲試驗、四點彎曲試驗等。以三點彎曲試驗為例,將產(chǎn)品試樣放置在兩個支撐點上,在試樣的中間位置施加集中載荷,使試樣產(chǎn)生彎曲變形。通過測量試樣在不同載荷下的彎曲撓度以及觀察試樣是否出現(xiàn)裂紋、斷裂等情況,來評估產(chǎn)品的抗彎性能。例如,對于金屬板材、塑料管材等產(chǎn)品,彎曲測試能夠檢驗其在承受彎曲力時的性能表現(xiàn)。彎曲測試結(jié)果有助于企業(yè)了解產(chǎn)品在彎曲工況下的可靠性,為產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料選擇提供參考依據(jù)。汽車動力系統(tǒng)經(jīng)機械與環(huán)境可靠性測試,保障高速運轉(zhuǎn)及復(fù)雜環(huán)境下的可靠性。珠海HAST可靠性測...
汽車零部件振動測試:汽車在行駛過程中,零部件會受到各種振動,長期作用下可能出現(xiàn)疲勞損壞。聯(lián)華檢測為汽車零部件制造商提供振動測試服務(wù),可模擬汽車在不同路況下零部件的振動情況。針對汽車發(fā)動機懸置系統(tǒng)等零部件,在專業(yè)振動試驗臺上,精確控制振動頻率、振幅、方向及持續(xù)時間等參數(shù)。測試中,在關(guān)鍵部位粘貼應(yīng)變片監(jiān)測應(yīng)力變化,用加速度傳感器測量振動加速度。經(jīng)過模擬汽車行駛一定里程的振動工況后,觀察零部件是否出現(xiàn)裂紋、松動等情況,以此評估其抗振動性能,幫助制造商改進設(shè)計,提高汽車零部件在實際使用中的可靠性。數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)分析機械測試數(shù)據(jù),評估可靠性,找關(guān)鍵影響因素。松江區(qū)極端溫度可靠性測試報價戶外照明燈具長期暴露...
新能源電池 CCS 集成母排焊接拉力、剝離力測試:在新能源電池系統(tǒng)里,CCS 集成母排承擔電芯串并聯(lián)、信號采集重任,其焊接質(zhì)量關(guān)乎電池管理系統(tǒng)安全運行。聯(lián)華檢測采用拉力機對 CCS 集成母排的焊接處進行拉力、剝離力測試。針對鎳片與鋁巴焊接部位,精細控制拉力機拉伸速度與方向,施加拉力直至焊接部位出現(xiàn)變形或斷裂,記錄此時拉力數(shù)值。同時,模擬實際使用中的振動、高負載工況,重復(fù)測試。如在對某新能源汽車電池 CCS 集成母排測試時,發(fā)現(xiàn)部分焊接處拉力未達標準,在模擬振動環(huán)境下,焊接部位出現(xiàn)松動,導致電阻增大,影響電池性能。經(jīng)深入分析,是焊接工藝參數(shù)設(shè)置不當,致使焊接強度不足。通過此類測試,可確保母排材料...
新能源電池 CCS 集成母排焊接拉力、剝離力測試:在新能源電池系統(tǒng)里,CCS 集成母排承擔電芯串并聯(lián)、信號采集重任,其焊接質(zhì)量關(guān)乎電池管理系統(tǒng)安全運行。聯(lián)華檢測采用拉力機對 CCS 集成母排的焊接處進行拉力、剝離力測試。針對鎳片與鋁巴焊接部位,精細控制拉力機拉伸速度與方向,施加拉力直至焊接部位出現(xiàn)變形或斷裂,記錄此時拉力數(shù)值。同時,模擬實際使用中的振動、高負載工況,重復(fù)測試。如在對某新能源汽車電池 CCS 集成母排測試時,發(fā)現(xiàn)部分焊接處拉力未達標準,在模擬振動環(huán)境下,焊接部位出現(xiàn)松動,導致電阻增大,影響電池性能。經(jīng)深入分析,是焊接工藝參數(shù)設(shè)置不當,致使焊接強度不足。通過此類測試,可確保母排材料...
金屬材料氫脆敏感性測試:金屬材料在加工、使用中,尤其在電鍍、酸洗等表面處理工藝及含氫環(huán)境里,易吸收氫原子產(chǎn)生氫脆現(xiàn)象,使材料韌性和強度下降,嚴重時導致材料突然斷裂,引發(fā)安全事故。廣州聯(lián)華檢測為金屬材料生產(chǎn)企業(yè)、機械制造企業(yè)等提供專業(yè)金屬材料氫脆敏感性測試服務(wù)。測試時,根據(jù)金屬材料種類、應(yīng)用場景及相關(guān)標準要求,選擇合適測試方法。對高強度鋼這類對氫脆敏感的材料,常采用慢應(yīng)變速率拉伸試驗(SSRT)。將預(yù)處理(模擬實際加工過程中氫吸收步驟)后的金屬材料試樣裝在慢應(yīng)變速率拉伸試驗機上,以緩慢恒定速率對試樣施加拉伸載荷,同時精確測量試樣拉伸過程中的應(yīng)力、應(yīng)變數(shù)據(jù)。通過分析應(yīng)力 - 應(yīng)變曲線變化,并與未進...
溫度循環(huán)測試主要模擬產(chǎn)品在實際使用中經(jīng)歷的溫度劇烈變化。測試過程中,讓產(chǎn)品在高溫與低溫環(huán)境間循環(huán)切換,例如從 - 40℃升溫至 85℃,每個溫度階段保持一定時長,循環(huán)次數(shù)依據(jù)產(chǎn)品標準確定,可能是 50 次、100 次等。在每次循環(huán)的溫度穩(wěn)定階段,檢測產(chǎn)品功能與性能。以車載電子設(shè)備為例,在進行溫度循環(huán)測試時,經(jīng)過多次循環(huán)后,設(shè)備的顯示屏出現(xiàn)花屏現(xiàn)象,經(jīng)拆解分析,是顯示屏與主板連接的排線在熱脹冷縮作用下,部分線路出現(xiàn)斷裂,這反映出排線的材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計需優(yōu)化以適應(yīng)溫度變化。通過溫度循環(huán)測試,企業(yè)能夠提前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在溫度變化環(huán)境下可能出現(xiàn)的問題,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計,提高產(chǎn)品的可靠性。憑借高精度的校準設(shè)備和專業(yè)...
溫度循環(huán)測試:溫度循環(huán)測試主要模擬產(chǎn)品在實際使用中經(jīng)歷的溫度劇烈變化。測試過程中,讓產(chǎn)品在高溫與低溫環(huán)境間循環(huán)切換,例如從 - 40℃升溫至 85℃,每個溫度階段保持一定時長,循環(huán)次數(shù)依據(jù)產(chǎn)品標準確定,可能是 50 次、100 次等。在每次循環(huán)的溫度穩(wěn)定階段,檢測產(chǎn)品功能與性能。以車載電子設(shè)備為例,在進行溫度循環(huán)測試時,經(jīng)過多次循環(huán)后,設(shè)備的顯示屏出現(xiàn)花屏現(xiàn)象,經(jīng)拆解分析,是顯示屏與主板連接的排線在熱脹冷縮作用下,部分線路出現(xiàn)斷裂,這反映出排線的材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計需優(yōu)化以適應(yīng)溫度變化。通過溫度循環(huán)測試,企業(yè)能夠提前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在溫度變化環(huán)境下可能出現(xiàn)的問題,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計,提高產(chǎn)品的可靠性。振動測試關(guān)聯(lián)...
溫度循環(huán)測試主要模擬產(chǎn)品在實際使用中經(jīng)歷的溫度劇烈變化。測試過程中,讓產(chǎn)品在高溫與低溫環(huán)境間循環(huán)切換,例如從 - 40℃升溫至 85℃,每個溫度階段保持一定時長,循環(huán)次數(shù)依據(jù)產(chǎn)品標準確定,可能是 50 次、100 次等。在每次循環(huán)的溫度穩(wěn)定階段,檢測產(chǎn)品功能與性能。以車載電子設(shè)備為例,在進行溫度循環(huán)測試時,經(jīng)過多次循環(huán)后,設(shè)備的顯示屏出現(xiàn)花屏現(xiàn)象,經(jīng)拆解分析,是顯示屏與主板連接的排線在熱脹冷縮作用下,部分線路出現(xiàn)斷裂,這反映出排線的材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計需優(yōu)化以適應(yīng)溫度變化。通過溫度循環(huán)測試,企業(yè)能夠提前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在溫度變化環(huán)境下可能出現(xiàn)的問題,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計,提高產(chǎn)品的可靠性。按 GB/T 2828.1...
新能源電池 CCS 集成母排焊接拉力、剝離力測試:在新能源電池系統(tǒng)里,CCS 集成母排承擔電芯串并聯(lián)、信號采集重任,其焊接質(zhì)量關(guān)乎電池管理系統(tǒng)安全運行。聯(lián)華檢測采用拉力機對 CCS 集成母排的焊接處進行拉力、剝離力測試。針對鎳片與鋁巴焊接部位,精細控制拉力機拉伸速度與方向,施加拉力直至焊接部位出現(xiàn)變形或斷裂,記錄此時拉力數(shù)值。同時,模擬實際使用中的振動、高負載工況,重復(fù)測試。如在對某新能源汽車電池 CCS 集成母排測試時,發(fā)現(xiàn)部分焊接處拉力未達標準,在模擬振動環(huán)境下,焊接部位出現(xiàn)松動,導致電阻增大,影響電池性能。經(jīng)深入分析,是焊接工藝參數(shù)設(shè)置不當,致使焊接強度不足。通過此類測試,可確保母排材料...
電子芯片高溫反偏測試:電子芯片在各類電子產(chǎn)品里是專業(yè)部件,像手機、電腦等設(shè)備的運行都依賴芯片。在高溫且有偏壓的工作環(huán)境下,芯片可靠性面臨考驗。廣州聯(lián)華檢測開展高溫反偏測試,將芯片置于高溫試驗箱,溫度常設(shè)定在 125℃,模擬芯片在高溫環(huán)境下工作,同時在芯片引腳施加反向偏置電壓。測試過程中,運用高精度電流測量儀,對芯片漏電流進行不間斷監(jiān)測。因為高溫和反向偏壓會加速芯片內(nèi)部缺陷暴露,漏電流一旦異常,就預(yù)示芯片可能出現(xiàn)問題。例如某款電腦 CPU 芯片在測試 500 小時后,漏電流數(shù)值開始上升,經(jīng)微觀分析,是芯片內(nèi)部晶體管的柵氧化層出現(xiàn)極細微***,導致電子有額外泄漏路徑。通過聯(lián)華檢測的此項測試,芯片制...