充電樁安全要求變電所應(yīng)設(shè)置安全嗣欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應(yīng)懸掛“止步，高壓危險(xiǎn)”警示牌。警示牌的標(biāo)示必須朝向圍欄的外側(cè)。高壓配電裝置上應(yīng)有明顯的操作指示說明。設(shè)備的接地點(diǎn)應(yīng)有明顯可見的標(biāo)志。室內(nèi)應(yīng)有明顯的“安全通道”或“安全出口”標(biāo)示牌。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內(nèi)，不應(yīng)有與其無關(guān)的管道和線路通過。在充電站建設(shè)方面，萬城萬充具備電力施工資質(zhì)，并在全國超20個城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場地資源以及運(yùn)營數(shù)據(jù)，為用戶提供很全的建站服務(wù)支持；在充電運(yùn)營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網(wǎng)絡(luò)，自主研發(fā)充電SaaS平臺，可為全球...

一般智能充電樁都帶有短路保護(hù)，充滿自停、電流檢測等安全功能，能有效減少和杜絕充電事故，而且充電插座在不充電的情況下都是不帶電的，杜絕一些誤觸行為造成的損傷。另外用戶也可以實(shí)時查看充電狀態(tài)更加智能，現(xiàn)在大多數(shù)充電樁設(shè)備都購買了大額的產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)，實(shí)際上也是給充電用戶提供了一份安全保障。現(xiàn)在各個充電樁的價(jià)格差別很大，充電樁的優(yōu)惠方面大多受收費(fèi)方面的影響，原理就是借此機(jī)會對需要充電的業(yè)主進(jìn)行簡單的回顧。充電樁較多用于交通組織內(nèi)燃機(jī)場道路、停車場等的發(fā)展，以及航空宇宙、工業(yè)現(xiàn)場等備用充電設(shè)施、工業(yè)企業(yè)現(xiàn)場等地區(qū)等。在充電站建設(shè)方面，萬城萬充具備電力施工資質(zhì)，并在全國超20個城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的...

充電原理是蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池,使它恢復(fù)工作能力,這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時,電池正極與電源正極相聯(lián),電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián),充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。一般來說,充電樁有兩種充電方式,分別是恒流充電和恒壓充電。恒流充電,以一個受控的恒定電流給蓄電池進(jìn)行充電的方式;恒壓充電,以一個受控的恒定電壓給蓄電池進(jìn)行充電的方式。恒流充電法:恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法?？刂品椒ê唵?但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進(jìn)行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產(chǎn)生氣體,使...

人防車位是可以安裝充電樁的，只要是簽訂了長期租賃合同，可以由物業(yè)向當(dāng)?shù)厝嗣穹揽展芾聿块T提出申請，在不影響功能的前提下可以安裝充電樁。另外，在地下人防車位能夠安裝新能源車充電樁，在安裝和使用過程中不得影響人防工程的防護(hù)效能。人防機(jī)電通用電氣要防雷接地工作接地：配電間接地，防護(hù)值班室接地，電站發(fā)電機(jī)的接地。保護(hù)接地：設(shè)備房接地，金屬線管，電氣金屬線管，金屬橋架（電纜槽盒）接地，金屬電動門（電動防火卷簾門）接地，機(jī)械車位的接地。防靜電接地：箱接地，輸油管接地，卸油車接地。在充電站建設(shè)方面，萬城萬充具備電力施工資質(zhì)，并在全國超20個城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場地資源以及運(yùn)營數(shù)據(jù)，為用...

前期充電站建設(shè)的項(xiàng)目備案工作是去哪個**部門進(jìn)行建設(shè)報(bào)建？建設(shè)報(bào)建需要到地區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)察局。充電設(shè)施項(xiàng)目是否需要建設(shè)審批取決于項(xiàng)目是否涉及新增土地。無需新增土地的項(xiàng)目不需要辦理報(bào)建手續(xù)；需要新增土地的項(xiàng)目，包括新建**充電設(shè)施和新建公用充電設(shè)施，則需要按照建設(shè)項(xiàng)目的審批要求，取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和建筑工程施工許可證等主要許可。需要說明的是，充電設(shè)施與其他主體建筑物建設(shè)同步進(jìn)行的，例如，建設(shè)單位停車場、公共停車場、高速公路服務(wù)區(qū)的同時同步建設(shè)充電設(shè)施，則無需單獨(dú)為同步建設(shè)的充電設(shè)施單獨(dú)辦理報(bào)建手續(xù)。或在現(xiàn)有資料齊全的停車場進(jìn)行建設(shè)，只是進(jìn)行設(shè)備安裝，也無需單獨(dú)辦理報(bào)建手續(xù)。...

用戶可根據(jù)電動汽車充電樁（栓）的控制液晶顯示屏指示選擇4種充電模式：包括按時計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。電動汽車充電機(jī)控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，集中器與服務(wù)器平臺利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，為了安全起見，電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。在充電站建設(shè)方面，萬城萬充具備電力施工資質(zhì)，并在全國超20個城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場地資源以及運(yùn)營數(shù)據(jù)，為用戶提供很全的建站服務(wù)支持；在充電運(yùn)營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網(wǎng)絡(luò)，自主研發(fā)充電SaaS平臺，可為全球客戶提供從站場選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、工程服務(wù)、站場運(yùn)營、運(yùn)維及售后...

運(yùn)營充電站的土地性質(zhì)包含了什么？這里的土地性質(zhì)包含：土地屬性、土地產(chǎn)權(quán)、地面情況、運(yùn)營時間四大部分。①土地屬性。場地屬性必須是工業(yè)、商業(yè)或建設(shè)用地，不可以是農(nóng)林牧漁用地。②土地產(chǎn)權(quán)。場地產(chǎn)權(quán)必須單獨(dú)的并且不存在任何法律糾紛。③地面情況。場地獨(dú)Li，地面必須可以硬化，場地出入方便，雙向出入或具備**進(jìn)出通道為佳。④運(yùn)營時間。如果簽訂土地租約，租約不得低于5年，這樣有足夠的場站運(yùn)營時間。萬城萬充溫馨提示您，若充電樁涉及的用地為臨時用地而非長久用地，該土地的性質(zhì)影響到后續(xù)充電運(yùn)營的穩(wěn)定性以及收購交易的對價(jià)問題。而對于租賃使用他人場地進(jìn)行充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的，可能會面臨土地性質(zhì)和權(quán)屬方面的瑕疵問題，以及...

增加充電樁、換電站等設(shè)施，加快建設(shè)動力電池回收利用體系為電動汽車充電領(lǐng)域指明市場發(fā)展方向和提供政策支撐，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將穩(wěn)步發(fā)展。不斷豐富新金融行動的綠色內(nèi)涵，大力發(fā)展綠色金融。在服務(wù)電力行業(yè)的過程中，深切感受到電力行業(yè)對轉(zhuǎn)型發(fā)展具有很大的綠色需求，其在清潔能源基建、電動汽車充電樁方面都已經(jīng)深入涉足。。如何讓用戶準(zhǔn)確找到可以充電的閑置樁，如何提供便捷的充電支付，如何高效管理分散且小額的場景是公司在新能源車充電樁推進(jìn)過程中亟待解決的痛點(diǎn)問題。在充電站建設(shè)方面，萬城萬充具備電力施工資質(zhì)，并在全國超20個城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場地資源以及運(yùn)營數(shù)據(jù)，為用戶提供很全的建站服務(wù)支持...

目前，雖然在大部分充電站、商場、高速服務(wù)區(qū)都有公共充電樁，但公共充電樁并不是在所有場景下都能滿足用戶的需求。此時，與之相配合的便是家用充電樁的布局，擁有一臺自己的專屬私人充電樁，能帶來極大的便捷！如果車主們在自己的車位上安裝落地式充電樁，可以考慮購入第三方品牌的充電樁，第三方品牌的充電樁的適配性是有保障的?，F(xiàn)在充電樁和車輛接口都是按照國標(biāo)來生產(chǎn)的，第三方品牌的充電樁基本可以適配90%以上的新能源車型，例如萬城萬充的MQC3100系列7kW智能家用交流樁，適配99.9%新能源車型，做到原廠原車適配，包括但不限于以下品牌:特斯拉、比亞迪、埃安、蔚來、理想小鵬、廣汽、上汽、北汽、吉利、威馬等。設(shè)計(jì)簡...

運(yùn)營充電站的土地性質(zhì)包含了什么？這里的土地性質(zhì)包含：土地屬性、土地產(chǎn)權(quán)、地面情況、運(yùn)營時間四大部分。①土地屬性。場地屬性必須是工業(yè)、商業(yè)或建設(shè)用地，不可以是農(nóng)林牧漁用地。②土地產(chǎn)權(quán)。場地產(chǎn)權(quán)必須單獨(dú)的并且不存在任何法律糾紛。③地面情況。場地獨(dú)Li，地面必須可以硬化，場地出入方便，雙向出入或具備**進(jìn)出通道為佳。④運(yùn)營時間。如果簽訂土地租約，租約不得低于5年，這樣有足夠的場站運(yùn)營時間。萬城萬充溫馨提示您，若充電樁涉及的用地為臨時用地而非長久用地，該土地的性質(zhì)影響到后續(xù)充電運(yùn)營的穩(wěn)定性以及收購交易的對價(jià)問題。而對于租賃使用他人場地進(jìn)行充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的，可能會面臨土地性質(zhì)和權(quán)屬方面的瑕疵問題，以及...

從市場分析來看，一季度經(jīng)歷了短暫低迷，主要是新年伊始新補(bǔ)貼政策尚未明確，從三月份開始終端發(fā)力。除了新車銷售價(jià)格影響市場銷量，電動汽車充電設(shè)施的建設(shè)也直接影響消費(fèi)者選擇態(tài)度。有消費(fèi)者反映，買車之后無法安裝充電樁，竟然從5樓拉線充電，極不方便也不安全。車主個人充電樁申請不少人有畏懼心里，不少新能源電動汽車車主面臨著充電難的問題。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，新能源電動汽車車主若想建設(shè)充電樁，需小區(qū)物業(yè)出具同意書，但實(shí)際上很多小區(qū)物業(yè)都擔(dān)心安全問題而拒絕了車主的建設(shè)申請。尤其是一些老舊小區(qū)這種現(xiàn)象比較普遍。在充電站建設(shè)方面，萬城萬充具備電力施工資質(zhì)，并在全國超20個城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場地資...

在充電站建設(shè)方面，萬城萬充具備電力施工資質(zhì)，并在全國超20個城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場地資源以及運(yùn)營數(shù)據(jù)，為用戶提供很全的建站服務(wù)支持；在充電運(yùn)營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網(wǎng)絡(luò)，自主研發(fā)充電SaaS平臺，可為全球客戶提供從站場選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、工程服務(wù)、站場運(yùn)營、運(yùn)維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務(wù)綜合解決方案。。將電動汽車充電樁與路燈相融合——“路燈樁”，使得路邊電動汽車充電樁數(shù)量多多提高，增加了電動汽車車主的充電安全感。這就是一種非常討喜的智慧生活體驗(yàn)，路燈與電動汽車充電樁融合后，用電量多多增加，帶動風(fēng)能、光能等清潔能源再次創(chuàng)新發(fā)展，不單節(jié)能，更帶動了低碳時代...

萬城萬充的充電樁上出線口的形式，節(jié)省操作者一半的體力；考慮人的使用習(xí)慣和耐用性，采用觸摸和鍵盤互為備份的操控，觸摸屏和鍵盤采用防雨、防塵的設(shè)計(jì)；具備緊急停機(jī)的急停開關(guān)；具備充電接頭安放槽，安放槽可防水；5米長的軟電纜。提供人機(jī)交互操作；提供直流、交流充電接口；具備語音提示功能；具備刷卡功能；具備打印憑條的功能；和BMS實(shí)時通信，獲取動力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息；向充電機(jī)發(fā)生控制指令、開關(guān)信號，控制充電機(jī)啟動與停止，獲取充電機(jī)狀態(tài)信息。在充電站建設(shè)方面，萬城萬充具備電力施工資質(zhì)，并在全國超20個城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場地資源以及運(yùn)營數(shù)據(jù)，為用戶提供很全...

充電樁電子設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)1、安全可靠，完善的故障異常保護(hù)功能；2、功能多方面，可靈活支持不同的功能擴(kuò)展。充電樁電子設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)功能基本充電功能：具有自動和手動充電功能，兼容性強(qiáng)，滿足交流充電的各種充電模式;增強(qiáng)充電功能：具有按時間充、按電量充、預(yù)約時間充、自動充滿、手動充電功能;信號檢測功能：輸出檢測、IC卡檢測、計(jì)量檢測、急停檢測、網(wǎng)絡(luò)檢測、開關(guān)量等輸入信息檢測和運(yùn)行狀態(tài)檢測，故障檢測;支付功能：充電樁具備二維碼手機(jī)掃描支付功能、配備IC卡讀卡器，可同時刷卡支付。在充電站建設(shè)方面，萬城萬充具備電力施工資質(zhì)，并在全國超20個城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場地資源以及運(yùn)營數(shù)據(jù)，為用戶...

充電站場建設(shè)要選擇怎樣的平臺加入？好的平臺不僅能夠幫助場站快速導(dǎo)流，而且還能降低場站運(yùn)營成本、提升場站的運(yùn)營效率。選擇平臺時，平臺的導(dǎo)流能力、對于場站的補(bǔ)貼和扶持、對于商家的賦能、后臺工具及功能以及綜合的解決方案能力等等，都是需要考慮在內(nèi)的。以萬城萬充為例，一站式充電服務(wù)綜合解決方案，大數(shù)據(jù)為運(yùn)營賦能，幫助場站解決流量及運(yùn)營難題，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營。萬城萬充作為國內(nèi)頭部充電運(yùn)營商，全產(chǎn)業(yè)鏈布局，從站場選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、平臺合作、站場建設(shè)、運(yùn)營管理到運(yùn)維服務(wù)的一站式充電服務(wù)整體解決方案，在全國范圍自建品牌充電站，目前已累計(jì)建成1000+個自有公共充電站，積累了大量的站場設(shè)計(jì)及施工經(jīng)驗(yàn)；自有...

充電站的供電系統(tǒng)技術(shù)要求具體內(nèi)容是什么？萬城萬充公司告訴大家，根據(jù)充電站的規(guī)模、容量和重要性，運(yùn)營商們可以選擇采用不同的供電方式:配電容量大于等于500kVA的充電站，宜采用雙路10kv電源供電方式。配電容量大于等于100kVA、小于500kVA的充電站，宜采用雙路電源供電方式，根據(jù)具體情況可采用10kv或0.4kV。配電容量小于100kVA的充電站，宜采用0.4kV供電方式；其次，充電站供電系統(tǒng)應(yīng)符合GB50052的要求；變壓器室、配電室應(yīng)符合GB50053的要求，低壓配電部分應(yīng)符合GB50054的要求；用于充電站的配電變壓器宜采用Dynll聯(lián)結(jié)方式。另外充電站在公用電網(wǎng)接入點(diǎn)的電能質(zhì)量應(yīng)符...

充電站場建設(shè)要選擇怎樣的平臺加入？好的平臺不僅能夠幫助場站快速導(dǎo)流，而且還能降低場站運(yùn)營成本、提升場站的運(yùn)營效率。選擇平臺時，平臺的導(dǎo)流能力、對于場站的補(bǔ)貼和扶持、對于商家的賦能、后臺工具及功能以及綜合的解決方案能力等等，都是需要考慮在內(nèi)的。以萬城萬充為例，一站式充電服務(wù)綜合解決方案，大數(shù)據(jù)為運(yùn)營賦能，幫助場站解決流量及運(yùn)營難題，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營。萬城萬充作為國內(nèi)頭部充電運(yùn)營商，全產(chǎn)業(yè)鏈布局，從站場選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、平臺合作、站場建設(shè)、運(yùn)營管理到運(yùn)維服務(wù)的一站式充電服務(wù)整體解決方案，在全國范圍自建品牌充電站，目前已累計(jì)建成1000+個自有公共充電站，積累了大量的站場設(shè)計(jì)及施工經(jīng)驗(yàn)；自有...

充電站選址為什么要關(guān)注周邊環(huán)境？周邊環(huán)境包含周邊競爭場站、周邊生活配套、周邊電源位置、周邊自然環(huán)境四個主要因素。萬城萬充公司告訴大家，周邊環(huán)境很大程度上影響了充電站的人流量和盈利難度，周邊環(huán)境的影響因素可以注意一下4個點(diǎn)：①周邊競爭場站需要重點(diǎn)關(guān)注5公里范圍內(nèi)的充電站，如果5公里范圍內(nèi)已經(jīng)有非常多的充電站，那競爭環(huán)境勢必激烈，盈利難度很大。②周邊生活配套分兩塊一個塊是加分項(xiàng)如：餐廳、商鋪、休息室、衛(wèi)生間等這些越多越好，另外一塊是減分項(xiàng)如：加油站、天然氣管道、居民小區(qū)這些，如果充電站太靠近這些地方勢必會有安全和擾民問題存在，這是不可行的。③充電站需要電源，如果充電站里電源太遠(yuǎn)勢必大量的電纜，勢必...

電動汽車充電站的選址方針是什么？依據(jù)交通位置的便利程度和人流量，選址的地址位置排序?yàn)椋荷虡I(yè)中心>城郊交界處>郊區(qū)中心。萬城萬充提醒您，充電站場的優(yōu)先土地要確保：一是自由產(chǎn)權(quán)土地；二是租用土地，租約建議不少于5年的土地租約；三是充電車位一般不少于10個，場地周邊電動汽車熱力圖優(yōu)。熱力區(qū)域要在市區(qū)商業(yè)中心，出租車、網(wǎng)約車出行集中的地方；或是客運(yùn)、物流車出行集中區(qū)域，如火車站、汽車站、大型物流園周邊；其次選擇是網(wǎng)約車、出租車司機(jī)居住地，一般位置在郊區(qū)中心地帶。充電站是為電動汽車提供便捷充電服務(wù)的場所。上海充電站市場報(bào)價(jià)充電樁熔斷器工作原理、選型及維護(hù)檢查要點(diǎn)熔斷體斷器也被稱為保險(xiǎn)絲，它是一種安裝在電...

運(yùn)營充電站的注意事項(xiàng)有哪些？充電站不應(yīng)靠近有潛在危險(xiǎn)的地方，當(dāng)與有*炸或火災(zāi)危險(xiǎn)的建筑毗連時，應(yīng)符合GB50058-2014*炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范；充電站不宜設(shè)在有腐蝕性氣體的場所，當(dāng)無法遠(yuǎn)離時，不應(yīng)設(shè)在污染源盛行風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)；充電站不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動或高溫的場所；充電站不應(yīng)設(shè)在地勢低洼和可能積水的場所；萬城萬充在這里提醒您，充電區(qū)域應(yīng)具備一定的通風(fēng)條件；某些可能發(fā)生嚴(yán)重潮濕天氣的區(qū)域，應(yīng)具有對空氣濕度監(jiān)測和處理的設(shè)備和手段。對于廣州萬城萬充新能源科技有限公司充電站產(chǎn)品的功率輸出有任何疑問嗎？寧夏充電站加盟充電站的供電系統(tǒng)技術(shù)要求具體內(nèi)容是什么？萬城萬充公司告訴大家，根據(jù)充電站的規(guī)模、容...

在充電站建設(shè)方面，萬城萬充具備電力施工資質(zhì)，并在全國超20個城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場地資源以及運(yùn)營數(shù)據(jù)，為用戶提供很全的建站服務(wù)支持；在充電運(yùn)營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網(wǎng)絡(luò)，自主研發(fā)充電SaaS平臺，可為全球客戶提供從站場選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、工程服務(wù)、站場運(yùn)營、運(yùn)維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務(wù)綜合解決方案。。將電動汽車充電樁與路燈相融合——“路燈樁”，使得路邊電動汽車充電樁數(shù)量多多提高，增加了電動汽車車主的充電安全感。這就是一種非常討喜的智慧生活體驗(yàn)，路燈與電動汽車充電樁融合后，用電量多多增加，帶動風(fēng)能、光能等清潔能源再次創(chuàng)新發(fā)展，不單節(jié)能，更帶動了低碳時代...

萬城萬充的充電樁充電方式充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法?？刂品椒ê唵?，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進(jìn)行而逐漸下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產(chǎn)生氣體，使出氣過甚，因此，常選用階段充電法。恒壓充電法充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數(shù)值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過程更接近于較佳充電曲線。用恒定電壓快速充電，由于充電初期蓄電池電動勢較低，充電電流很大，隨著充電的進(jìn)行，電流將逐漸減少，因此，...

萬城萬充充電站的設(shè)備質(zhì)量怎樣？產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命線，萬城萬充質(zhì)量中心作為公司的一級部門，嚴(yán)格貫徹ISO9001質(zhì)量管理體系，從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)執(zhí)行嚴(yán)格的全流程質(zhì)量管控，以保障產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。萬城萬充的充電產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，旗下產(chǎn)品均通過ISO三大管理體系的認(rèn)證；同時進(jìn)行智能化生產(chǎn)，60kW-480kW大功率直流樁半自動化產(chǎn)線月產(chǎn)能可達(dá)600臺，20kW-40kW小功率直流自動化生產(chǎn)線月產(chǎn)能可達(dá)400臺，7kW交流樁全自動化生產(chǎn)線月產(chǎn)能可達(dá)25000臺，7kW交流樁手動生產(chǎn)線月產(chǎn)能可達(dá)6000臺，自動化生產(chǎn)行業(yè)水平。想要了解廣州萬城萬充新能源科技有限公司充電站產(chǎn)品的遠(yuǎn)程...

萬城萬充交流充電樁:交流充電樁也是固定安裝在電動汽車外的一些公共場所,為電動汽車的車載充電機(jī)提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。需要注意的是,交流充電樁本身并不具備充電功能,它只是單純提供電力輸出,通過連接電動汽車的車載充電機(jī),才能為電動汽車的電池進(jìn)行充電。由于電動汽車車載充電機(jī)的功率一般都比較小,所以交流充電樁無法實(shí)現(xiàn)快速充電,交流充電樁也因此被稱為慢充。交流充電樁輸出功率不會很大,一般為7kW、15kW等。在充電站建設(shè)方面，萬城萬充具備電力施工資質(zhì)，并在全國超20個城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場地資源以及運(yùn)營數(shù)據(jù)，為用戶提供很全的建站服務(wù)支持；在充電運(yùn)營方面，萬...