發(fā)展冷鍛技術(shù)在鍛件精密成型方面有其獨特的優(yōu)勢,該技術(shù)比溫鍛和熱鍛技術(shù)要求都要高,產(chǎn)品市場有很大的競爭優(yōu)勢。我國模鍛模具的平均壽命只為國外先進(jìn)水平的二分之一或三分之一,其主要是模具材料、模具熱處理方面與國外有較大差距,提升模具熱處理技術(shù)是生產(chǎn)企業(yè)重點方向。我國在繁多的鍛件種類中,多項技術(shù)已達(dá)世界先進(jìn)水平,正在向更高的技術(shù)領(lǐng)域邁進(jìn)。鍛件是指通過對金屬坯料進(jìn)行鍛造變形而得到的工件或毛坯。利用對金屬坯料施加壓力,使其產(chǎn)生塑形變形,可改變其機(jī)械性能。鍛件按坯料在加工時的溫度,可分為冷鍛溫鍛和熱鍛。冷鍛一般是在室溫下加工,熱鍛是在高于金屬坯料的再結(jié)晶溫度下加工。P20鍛件采用先進(jìn)的包裝技術(shù),確保產(chǎn)品在運輸...
鍛造:用錘擊等方法,使在可塑狀態(tài)下的金屬材料成為具有一定形狀和尺寸的工件,并改變它的物理性質(zhì)。鑄造:把金屬加熱熔化后倒入砂型或模子里,冷卻后凝固成為器物。就是把金屬用機(jī)械打造成你想要的形狀,(有冷,熱倆種方法。)鑄造:就是把金屬熔化后倒入做好的砂型或模子里,冷卻后就凝固成你想要的形狀。鍛造:利用鍛壓機(jī)械對金屬坯料施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。鍛壓的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬的鑄態(tài)疏松,焊合孔洞,鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。機(jī)械中負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件,除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外,多采用鍛件。P20鍛...
4.0.2 管法蘭用鍛件(包括鍛軋件)的級別及其技術(shù)要求應(yīng)符和下面兩項的規(guī)定:符和下列情況之一者,應(yīng)符合Ⅲ級或Ⅲ級以上鍛件的要求:公稱壓力大于或等于PN100者;公稱壓力大于PN40的鉻鉬鋼鍛件;公稱壓力大于PN16且工作溫度小于或等于-20℃的鐵素體鋼鍛件。除上述規(guī)定外,公稱壓力不大于PN63的鍛件應(yīng)符合Ⅱ級或Ⅱ級以上鍛件的要求。6.0.8 低溫壓力容器用鍛件按《低溫承壓設(shè)備用低合金鋼鍛件》NB/T 47009和《承壓設(shè)備用不銹鋼和耐熱鋼鍛件》NB/T 47010,應(yīng)不低于Ⅱ級要求,設(shè)計壓力大于或等于1.60Mpa時,應(yīng)不低于Ⅲ級。我們的產(chǎn)品具有優(yōu)異的耐腐蝕性能,能夠在惡劣環(huán)境下長期使用。...
⑵急冷冷卻速度控制。急冷工序中要求鍛件快速冷卻,同時冷卻后同一鍛件和同批鍛件溫度均勻一致(或相近)。同時需要對急冷速度加以控制,過快的急冷速度會在鍛件組織中產(chǎn)生魏氏組織。一般急冷速度控制在30~42℃/min。⑶急冷后溫度控制。急冷后必須保證鍛件溫度在珠光體轉(zhuǎn)變區(qū),不能低于貝氏體轉(zhuǎn)變開始溫度(Bs),否則組織中會出現(xiàn)貝氏體(或粒狀貝氏體)組織;如急冷后溫度過高會導(dǎo)致先共析鐵素體量增多,組織轉(zhuǎn)變后珠光體片層間距大,造成零件硬度低。鍛件急冷后溫度一般控制在材料Bs溫度以上在80~100℃。P20鍛件具有好的的耐磨性和耐腐蝕性,可滿足客戶對產(chǎn)品的特殊需求。慈溪P20鍛件價格鍛造:用錘擊等方法,使在可...
7帶狀組織 帶狀組織是在鐵素體和珠光體、鐵素體和奧氏體、鐵素體和貝氏體以及鐵素體和馬氏體鍛件中呈帶狀分布的一種組織,它們多出現(xiàn)在亞共析鋼、奧氏體鋼和半馬氏體鋼中。 產(chǎn)生帶狀組織的主要原因:帶狀組織是在兩相共存的情況下鍛造變形時產(chǎn)生的。帶狀組織降低材料的橫向力學(xué)性能指標(biāo),特別是沖擊韌性。在鍛造或零件工作時常沿鐵素體帶或在兩相的交界處開裂。1局部晶粒粗大 鍛件某些部位的晶粒特別粗大,某些部位卻較小產(chǎn)生局部晶粒粗大的主要原因:鍛造過程中坯料各處的變形不均勻,使晶粒破碎程度不一,局部區(qū)域的變形程度落入臨界變形區(qū);高溫合金變形時溫度過低,局部產(chǎn)生加工硬化或淬火加熱時局部晶粒粗大。P20...
5殘留鑄造組織 鍛件有殘留鑄造組織時,橫向低倍組織的心部呈暗灰色,無金屬光澤,有網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),縱向無明顯流線;高倍組織中的樹枝晶完整,主干、支干互成 90°。 產(chǎn)生殘留鑄造組織的主要原因:鍛造比不夠和鍛造方法不當(dāng)。殘留鑄造組織主要出現(xiàn)在用鑄錠作坯料的鍛件中。殘留鑄造組織會使鍛件的性能下降,尤其是沖擊韌度和疲勞性能等。6碳化物偏析 主要是鍛件中的碳化物分布不均勻,呈大塊狀集中分布或呈網(wǎng)狀分布。碳化物偏析主要出現(xiàn)在萊氏體工模具鋼中。 產(chǎn)生碳化物偏析的主要原因:原材料碳化物偏析級別差、改鍛時鍛比不夠或鍛造方法不當(dāng)。具有這種缺陷的鍛件,熱處理淬火過程中容易出現(xiàn)局部過熱和淬裂。制成的...
由于鍛件制成零件后,在使用過程中其受力情況、重要程度、工作條件不同,其所用材料和冶金工藝也不同,因此不同的部位依據(jù)上述情況并按照本部門的要求將鍛件分出類別,不同的部門,不同的標(biāo)準(zhǔn)對鍛件的分類也是不同的。但不管怎么,對于鍛件質(zhì)量檢驗的整體來說都離不開兩大類檢驗,即外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量的檢驗,只不過鍛件的類別不同,其具體的檢驗項目、檢驗數(shù)量和檢驗要求不同罷了。例如,有的工業(yè)部門將結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼、耐熱鋼鍛件分成Ⅳ類進(jìn)行檢驗,有的部門將鋁合金鍛件與模鍛件按其使用情況分成Ⅲ類進(jìn)行檢驗,還有的部門將鋁合金、銅合金鍛件分成Ⅳ類進(jìn)行檢驗。P20鍛件采用前列的生產(chǎn)設(shè)備,確保產(chǎn)品生產(chǎn)效率高、交貨周期短。。洞頭定制P...
因此為了保證或提高鍛件的質(zhì)量,除在工藝上加強(qiáng)質(zhì)量控制,采取相應(yīng)措施杜絕鍛件缺陷的產(chǎn)生外,還應(yīng)進(jìn)行必要的質(zhì)量檢驗,防止帶有對后續(xù)工序(如熱處理、表面處理、冷加工)及使用性能有惡劣影響的缺陷的鍛件流人后續(xù)工序。經(jīng)質(zhì)量檢驗后,還可以根據(jù)缺陷的性質(zhì)及影響使用的程度對已制鍛件采取補(bǔ)救措施,使之符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或使用的要求。因此,鍛件質(zhì)量檢驗從某種意義上講,一方面是對已制鍛件的質(zhì)量把關(guān),另一方面則是給鍛造工藝指出改進(jìn)方向,從而保證鍛件質(zhì)量符合鍛件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,并滿足設(shè)計、加工、使用上的要求。P20鍛件采用先進(jìn)的熱處理工藝,能夠提高產(chǎn)品的硬度和強(qiáng)度。定制P20鍛件采用鍛造余熱退火處理的曲軸經(jīng)客戶進(jìn)行粗加工和調(diào)...
鍛件分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四個級別,每個級別的檢驗項目按下表規(guī)定:鍛件級別檢驗項目檢驗數(shù)量Ⅰ硬度(HB):逐件檢查;Ⅱ拉伸和沖擊:同冶煉爐號,同爐批,每批抽樣檢查一件;Ⅲ拉伸和沖擊:同冶煉爐號,同爐批,每批抽樣檢查一件。超聲檢測:逐件檢查;Ⅳ拉伸和沖擊:逐件檢查,超聲檢測:逐件檢查;那么壓力容器各個標(biāo)準(zhǔn)上對鍛件級別又是如何規(guī)定的呢?下列鋼鍛件應(yīng)選用Ⅲ級或Ⅳ級:用作容器筒體和封頭的筒形、環(huán)形、碗形鍛件。公稱厚度大于300mm的低合金鋼鍛件。標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度下限值等于或大于540Mpa且公稱厚度大于200mm的低合金鋼鍛件。使用溫度低于-20℃且公稱厚度大于200mm的低溫用鋼鍛件。6.1.4用于設(shè)計溫度...
鍛造行業(yè)是能源消耗大戶,而鍛件熱處理又是鍛件生產(chǎn)中能源消耗大戶,約占整個鍛件生產(chǎn)總能耗的30%~35%。我國每噸模鍛件的能耗約為1.0t標(biāo)煤,與國外工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比,存在很大差距,例如日本每噸模鍛件的能耗約為0.515t標(biāo)煤。鍛件能耗約占鍛件成本的8%~10%,降低能耗不僅可以降低鍛件生產(chǎn)成本,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,而且能源問題又是關(guān)系到一個國家能否可持續(xù)發(fā)展的重要問題,甚至是關(guān)系到人類生存的全球性重大問題。所以充分利用鍛造余熱進(jìn)行熱處理,在節(jié)能降耗、提升效率等方面有著顯而易見的優(yōu)勢,既節(jié)約能源、縮短工藝流程,又保護(hù)環(huán)境。P20鍛件采用創(chuàng)新設(shè)計,外觀美觀,可提高客戶的品牌形象。湖州定制P20鍛件報...
鍛造前的準(zhǔn)備包括原材料選擇、算料、下料、加熱、計算變形力、選擇設(shè)備、設(shè)計模具。鍛造前還需選擇好潤滑方法及潤滑劑。鍛造用材料涉及面很寬,既有多種牌號的鋼及高溫合金,又有鋁、鎂、鈦、銅等有色金屬;既有經(jīng)過一次加工成不同尺寸的棒材和型材,又有多種規(guī)格的錠料;除了大量采用適合我國資源的國產(chǎn)材料外,又有來自國外的材料。所鍛材料大多數(shù)是已列入國家標(biāo)準(zhǔn)的,也有不少是研制、試用及推廣的新材料。眾所周知,產(chǎn)品的質(zhì)量往往與原材料的質(zhì)量密切相關(guān),因此對鍛造工作者來說,必需具有必備的材料知識,要善于根據(jù)工藝要求選擇合適的材料。P20鍛件采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,確保產(chǎn)品精度高、尺寸準(zhǔn)確。鎮(zhèn)海定制P20鍛件生產(chǎn)廠家鍛造余熱正...
氣孔還會降低鑄件的致密性,致使某些要求承受水壓試驗的鑄件報廢。另外,氣孔對鑄件的耐腐蝕性和耐熱性也有不良的影響。防止氣孔的產(chǎn)生:降低金屬液中的含氣量,增大砂型的透氣性,以及在型腔的高處增設(shè)出氣冒口等。3.粘砂鑄件表面上粘附有一層難以清理的砂粒稱為粘砂。粘砂既影響鑄件外觀,又增加鑄件清理和切削加工的工作量,甚至?xí)绊憴C(jī)器的壽命。例如鑄齒表面有粘砂時容易損壞,泵或發(fā)動機(jī)等機(jī)器零件中若有粘砂,則將影響燃料油、氣體、潤滑油和冷卻水等流體的流動,并會玷污和磨損整個機(jī)器。P20鍛件采用良好材料,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。安吉定制P20鍛件價格近幾年來,我國鍛造技術(shù)水平取得了很多成果,新材料、新工藝、鍛造技術(shù)、...
鑄件閥門或法蘭內(nèi)部的其它一些缺點是,凝固過程中,在不均勻收縮造成的應(yīng)力集中和接近熔點溫度下金屬的低強(qiáng)度的綜合作用下,出現(xiàn)的清晰裂縫和熱撕裂。較低的鑄造溫度會形成冷疤,熔化金屬出現(xiàn)的沙?;驙t渣的累積會導(dǎo)致污點。低級的鑄造作業(yè)也可能造成其它缺陷。鑄件的改進(jìn)要滿足X射線質(zhì)量的要求就要靠缺陷部位的磨削,焊補(bǔ),熱處理和重復(fù)測試和檢驗。即使在這種情況下,閥門的閥座和墊圈面或碰焊端可能會顯示需要通過重焊和機(jī)加工的細(xì)線裂縫。P20鍛件具有優(yōu)異的耐腐蝕性能,能夠在惡劣環(huán)境下長期使用。樂清P20鍛件價格鑄件法蘭盤的特點是容易獲得其他方法不易獲得的形狀復(fù)雜的工件;鑄件法蘭盤成本低;可以采用特殊工藝獲得精密鑄件,其表...
采用鍛造余熱退火處理的曲軸經(jīng)客戶進(jìn)行粗加工和調(diào)質(zhì)處理,其切削性能、調(diào)質(zhì)處理后的金相組織和機(jī)械性能與原來采用正火工藝時相同,裝機(jī)后無不良反映。曲軸鍛造余熱退火工藝全部利用鍛造余熱,不需對鍛件進(jìn)行二次加熱,與原來采用的正火工藝相比可節(jié)約大量電能,同時減少了熱處理爐開動時間,降低了人工費用和設(shè)備維修費用。結(jié)束語生產(chǎn)實踐證明,利用鍛造余熱進(jìn)行熱處理是可行的,通過合理控制鍛造后冷卻參數(shù),鍛件組織和性能達(dá)到或超過普通熱處理水平。同時,利用鍛造余熱熱處理時晶粒粗大的特點,可改善鍛件的切削加工性能。利用鍛造余熱進(jìn)行熱處理,節(jié)約了熱處理加熱過程所消耗的大量能源,降低了生產(chǎn)成本,經(jīng)濟(jì)效益,有廣的應(yīng)用前景。P20鍛...
鍛造余熱淬火是鍛件成形后,當(dāng)其溫度高于Ar3或Ar3~Ar1之間的某一溫度時,淬入適當(dāng)?shù)拇慊鸾橘|(zhì)中,獲得馬氏體或貝氏體組織的工藝方法。鍛件經(jīng)鍛造余熱淬火和回火處理后,不僅可以獲得較好的綜合機(jī)械性能,而且可以節(jié)省能源,簡化工藝流程、縮短生產(chǎn)周期,減少人員和節(jié)省淬火加熱爐的投資費用。鍛件經(jīng)鍛造余熱淬火并高溫回火后,其強(qiáng)度與硬度一般均高于普通調(diào)質(zhì),而塑性與韌性比普通調(diào)質(zhì)稍低(兩者回火溫度相同時)。若鍛造余熱淬火后,采用較高回火溫度(一般比普通調(diào)質(zhì)的回火溫度高出40~80℃)后,其塑性和韌性與普通淬火相當(dāng)或稍高。鍛件經(jīng)鍛造余熱淬火后,在保持塑性和韌性的前提下明顯地提高了強(qiáng)度和硬度,另外由于其晶粒較普通...
鍛造成形是在外力作用下產(chǎn)生的,因此,正確計算變形力,是選擇設(shè)備、進(jìn)行模具校核的依據(jù)。對變形體內(nèi)部進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變分析,也是優(yōu)化工藝過程和控制鍛件組織性能所不可缺少的。減少摩擦,不僅可以節(jié)約能源,還可以提高鍛件的模具壽命。由于變形比較均勻,有助于提高產(chǎn)品的組織性能,減少摩擦的重要措施之一就是采用潤滑。由于鍛造的方式不同及工作溫度的差異,所用潤滑劑也不同。玻璃潤滑劑多用于高溫合金及鈦合金鍛造。對鋼的熱鍛,水基石墨是應(yīng)用很廣的潤滑劑,對于冷鍛,由于壓強(qiáng)很高,鍛前往往還需要進(jìn)行磷酸鹽或草酸鹽處理。我們的銷售團(tuán)隊經(jīng)驗豐富,能夠為客戶提供專業(yè)的技術(shù)支持和解決方案。南潯P20鍛件多少錢鍛造后利用鍛件自身熱量直接...
鍛造余熱淬火工藝為鍛件成形后在淬火油中淬火,淬火后的鍛件在連續(xù)式回火爐中集中進(jìn)行回火。經(jīng)檢驗,采用鍛造余熱淬火工藝生產(chǎn),各種性能指標(biāo)滿足客戶要求。采用余熱淬火工藝生產(chǎn),省去了普通調(diào)質(zhì)的淬火加熱工序,可節(jié)約淬火加熱用電259kWh/t,同時簡化了工藝,縮短了生產(chǎn)周期。微型車曲軸利用余熱退火某微型車曲軸鍛件材料為40CrH,熱處理要求為正火,硬度要求為163~269HBW。曲軸鍛件熱處理為調(diào)質(zhì)處理,正火的目的是降低鍛件硬度,以便于后續(xù)的粗加工,同時均勻組織,為隨后的調(diào)質(zhì)處理做好組織準(zhǔn)備。P20鍛件采用創(chuàng)新設(shè)計,可提高客戶的品牌形象。上城定制P20鍛件價格5殘留鑄造組織 鍛件有殘留鑄造組織時,...
內(nèi)部裂紋一種是在圓截面坯料拔長、滾圓時,由于送進(jìn)量太大,壓下量太小,金屬橫向流動激烈而產(chǎn)生橫向拉應(yīng)力,愈接近心部拉應(yīng)力愈大,引起內(nèi)部縱向裂紋。另一種則是因合金內(nèi)部過分粗大的金屬間化合物或夾雜物在鍛造時阻礙金屬的規(guī)則流動,在其周圍引起的微裂紋。通常此種裂紋都要在鍛件加工后才能表露出來。2龜裂 在鍛件表面呈現(xiàn)的較淺龜狀裂紋。在鍛件成型過程中受拉應(yīng)力的表面容易產(chǎn)生這種缺陷。 產(chǎn)生龜裂的主要原因:1)原材料中含銅、錫、砷、硫等低熔點元素過多;2)高溫長時間加熱時,鋼料表面有銅析出、晶粒粗大、脫碳或經(jīng)過多次加熱:燃料含硫量過高,有硫滲入鋼件表面。我們的產(chǎn)品經(jīng)過多次改進(jìn)和優(yōu)化,具有更好的性能...
1、一般工業(yè)用鍛件,是指機(jī)床制造業(yè)、農(nóng)用機(jī)械、農(nóng)具制造和軸承工業(yè)等民用工業(yè)。2、水輪發(fā)電機(jī)用鍛件,像主軸和中間軸等。3、火電站用鍛件,像轉(zhuǎn)子、葉輪、護(hù)環(huán)主軸等。4、冶金機(jī)械,像冷軋輥、熱軋輥和人字齒輪軸等。5、壓力容器用鍛件,像筒體、釜圈法蘭和封頭等。6、船用鍛件,像曲軸、尾軸、舵桿、推力軸和中間軸等。7、鍛壓機(jī)械設(shè)備,像錘頭、錘桿、水壓機(jī)的立柱、缸體、輪軸壓裝機(jī)的支柱和缸體等。8、模塊鍛件,主要是熱模鍛錘用的鍛模。9、汽車工業(yè)用鍛件,像左、右轉(zhuǎn)向節(jié)、前梁、車鉤等,據(jù)統(tǒng)計在汽車中,鍛壓件占其質(zhì)量的80%。10、機(jī)車用鍛件,像車軸、車輪、板簧、機(jī)車的曲軸等,據(jù)統(tǒng)計,在機(jī)車中鍛壓件占其質(zhì)量的60%...
盡管鑄造技術(shù)已經(jīng)有了巨大的發(fā)展,并利用計算機(jī)技術(shù)輔助優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計和澆鑄過程的流體幾何設(shè)計,但是要達(dá)到1類或2類接受標(biāo)準(zhǔn)的X射線/MT或PT質(zhì)量要求仍然是極端困難的,而這些都是核電站、熱電站或石化工業(yè)內(nèi)的苛刻環(huán)境所要求的標(biāo)準(zhǔn)。因此就需要進(jìn)行焊接改進(jìn)。但是,在焊補(bǔ)后,鑄件閥門的整體質(zhì)量和可靠性就變得難于保證。有時所有這些問題都遺留在鑄件焊接金屬框架里。測試桿通常針對每個溫度,但是它們的分析可能是不確定的。即使圓形測試桿表明化學(xué)特性和物理特性是可接受的,逐漸本身仍然可能存在難于察覺的有損強(qiáng)度或防腐能力的內(nèi)部缺陷。P20鍛件采用先進(jìn)的熱處理工藝,能夠提高產(chǎn)品的硬度和強(qiáng)度。吳興P20鍛件多少錢原工藝為加...
采用該工藝熱處理后鍛件的金相組織為鐵素體+珠光體,未出現(xiàn)粒狀貝氏體組織。硬度適當(dāng),切削性能良好,后續(xù)熱處理前后齒輪的變形符合技術(shù)要求。部分鍛造余熱等溫正火與常規(guī)等溫正火相比,省掉了部分高溫加熱過程,節(jié)電約150kWh/t。微型車曲軸利用余熱淬火某微型車曲軸鍛件材料為40CrH(GB/T5216-2004),該鍛件熱處理技術(shù)要求,鍛件經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理后,金相組織在1~4級之間,硬度為241~285HBW。普通調(diào)質(zhì)工藝為鍛件成形后空冷至室溫,然后加熱至850℃,保溫一定時間后在濃度為10%的PAG淬火劑中淬火,然后進(jìn)行回火,在連續(xù)式調(diào)質(zhì)線進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。我們提供多面的客戶服務(wù),包括售前咨詢、售后服務(wù)等,...
內(nèi)部裂紋一種是在圓截面坯料拔長、滾圓時,由于送進(jìn)量太大,壓下量太小,金屬橫向流動激烈而產(chǎn)生橫向拉應(yīng)力,愈接近心部拉應(yīng)力愈大,引起內(nèi)部縱向裂紋。另一種則是因合金內(nèi)部過分粗大的金屬間化合物或夾雜物在鍛造時阻礙金屬的規(guī)則流動,在其周圍引起的微裂紋。通常此種裂紋都要在鍛件加工后才能表露出來。2龜裂 在鍛件表面呈現(xiàn)的較淺龜狀裂紋。在鍛件成型過程中受拉應(yīng)力的表面容易產(chǎn)生這種缺陷。 產(chǎn)生龜裂的主要原因:1)原材料中含銅、錫、砷、硫等低熔點元素過多;2)高溫長時間加熱時,鋼料表面有銅析出、晶粒粗大、脫碳或經(jīng)過多次加熱:燃料含硫量過高,有硫滲入鋼件表面。P20鍛件具有優(yōu)異的耐熱性能,能夠在高溫環(huán)境...
鍛造按成形方法可分為:①開式鍛造(自由鍛)。利用沖擊力或壓力使金屬在上下兩個抵鐵(砧塊)間產(chǎn)生變形以獲得所需鍛件,主要有手工鍛造和機(jī)械鍛造兩種。②閉模式鍛造。金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內(nèi)受壓變形而獲得鍛件,可分為模鍛、冷鐓、旋轉(zhuǎn)鍛、擠壓等。按變形溫度鍛造又可分為熱鍛(加工溫度高于坯料金屬的再結(jié)晶溫度)、溫鍛(低于再結(jié)晶溫度)和冷鍛(常溫)。鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼,其次是鋁、鎂、鈦、銅等及其合金。P20鍛件具有好的的耐壓性和耐腐蝕性,可滿足客戶對產(chǎn)品的特殊需求。溫嶺定制P20鍛件報價氣孔還會降低鑄件的致密性,致使某些要求承受水壓試驗的鑄件報廢。另外,氣孔對鑄件的耐腐蝕性和耐熱...
鑄件與鍛件的制造工藝不同,導(dǎo)致了這兩種類型的工件內(nèi)部組織差異很大,因此檢測方法也大不相同。鍛件的優(yōu)點有可伸展的長度、可收縮的橫截面;可收縮的長度、可伸展的橫截面;可改變的長度、可改變的橫截面。鍛件的種類有:自由鍛造/手鍛、熱模鍛/精密鍛造、頂鍛、滾鍛和模鍛。鍛件是金屬被施加壓力,通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現(xiàn)。鑄件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu),并改進(jìn)了金屬的物理屬性。在零部件的現(xiàn)實使用中,一個正確的設(shè)計能使顆粒流在主壓力的方向。鍛件需要每片都是一致的,沒有任何多孔性、多余空間、內(nèi)含物或其他的瑕疵。這種方法生產(chǎn)的元件,強(qiáng)度與重量比有一個高的比率...
鍛造成形是在外力作用下產(chǎn)生的,因此,正確計算變形力,是選擇設(shè)備、進(jìn)行模具校核的依據(jù)。對變形體內(nèi)部進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變分析,也是優(yōu)化工藝過程和控制鍛件組織性能所不可缺少的。變形力的分析方法主要有四種。主應(yīng)力法雖不十分嚴(yán)密,但比較簡單直觀,可以計算出總壓力及工件與工具接觸面上的應(yīng)力分布。滑移線法對于平面應(yīng)變問題是嚴(yán)格的,對于高件局部變形求解應(yīng)力分布比較直觀,但適用范圍較窄。上限法可以給出高估的載荷,上限元還可以預(yù)計變形時工件外形變化。有限元法不僅可以給出外載荷及工件外形的變化,還可以給出內(nèi)部的應(yīng)力應(yīng)變分布,缺點是用計算機(jī)的機(jī)時較多,特別是按彈塑性有限元求解時,需要計算機(jī)容量較大,機(jī)時較長。近來有趨勢采用聯(lián)...
1、一般工業(yè)用鍛件,是指機(jī)床制造業(yè)、農(nóng)用機(jī)械、農(nóng)具制造和軸承工業(yè)等民用工業(yè)。2、水輪發(fā)電機(jī)用鍛件,像主軸和中間軸等。3、火電站用鍛件,像轉(zhuǎn)子、葉輪、護(hù)環(huán)主軸等。4、冶金機(jī)械,像冷軋輥、熱軋輥和人字齒輪軸等。5、壓力容器用鍛件,像筒體、釜圈法蘭和封頭等。6、船用鍛件,像曲軸、尾軸、舵桿、推力軸和中間軸等。7、鍛壓機(jī)械設(shè)備,像錘頭、錘桿、水壓機(jī)的立柱、缸體、輪軸壓裝機(jī)的支柱和缸體等。8、模塊鍛件,主要是熱模鍛錘用的鍛模。9、汽車工業(yè)用鍛件,像左、右轉(zhuǎn)向節(jié)、前梁、車鉤等,據(jù)統(tǒng)計在汽車中,鍛壓件占其質(zhì)量的80%。10、機(jī)車用鍛件,像車軸、車輪、板簧、機(jī)車的曲軸等,據(jù)統(tǒng)計,在機(jī)車中鍛壓件占其質(zhì)量的60%...
鑄件與鍛件的制造工藝不同,導(dǎo)致了這兩種類型的工件內(nèi)部組織差異很大,因此檢測方法也大不相同。鍛件的優(yōu)點有可伸展的長度、可收縮的橫截面;可收縮的長度、可伸展的橫截面;可改變的長度、可改變的橫截面。鍛件的種類有:自由鍛造/手鍛、熱模鍛/精密鍛造、頂鍛、滾鍛和模鍛。鍛件是金屬被施加壓力,通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現(xiàn)。鑄件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu),并改進(jìn)了金屬的物理屬性。在零部件的現(xiàn)實使用中,一個正確的設(shè)計能使顆粒流在主壓力的方向。鍛件需要每片都是一致的,沒有任何多孔性、多余空間、內(nèi)含物或其他的瑕疵。這種方法生產(chǎn)的元件,強(qiáng)度與重量比有一個高的比率...
余熱正火(退火)⑴適當(dāng)控制鍛件進(jìn)爐前的溫度。當(dāng)零件溫度較高時需要對鍛件進(jìn)行吹風(fēng)冷卻,使零件溫度降低到所需要的正火溫度,同時熱處理爐功率需要有一定的富余,開始生產(chǎn)前和少量鍛件溫度低時進(jìn)行加熱。⑵確定合理保溫時間。保溫時間過長會會導(dǎo)致晶粒粗大,保溫時間過短會導(dǎo)致組織轉(zhuǎn)變不充分。可根據(jù)鍛件材料、形狀和尺寸通過試驗確定。余熱等溫正火⑴鍛造后鍛件溫度控制。鍛件成形后的溫度必須在Ar3(對亞共析鋼)以上,鍛后零件溫度穩(wěn)定時可采用直接急冷的方式;鍛后零件溫度波動較大或鍛件截面變化大時,必須增加均溫過程,急冷前使零件溫度均勻一致,否則會造成急冷后鍛件或不同截面溫度相差大,產(chǎn)生異常組織(貝氏體或馬氏體)。P20...
4錯移 模鍛件沿分模面的上半部相對于下半部產(chǎn)生的位移現(xiàn)象產(chǎn)生錯移的主要原因:合模時上、下模定位不準(zhǔn)確;模鍛錘錘頭與導(dǎo)軌之間的間隙過大或櫻鐵松動;鍛模緊固不良等。5缺肉 是鍛件實體局部尺寸小于鍛件圖要求尺寸的現(xiàn)象。 產(chǎn)生缺肉的主要原因:坯料加熱溫度不夠或未加熱透;坯料尺寸偏小,體積不夠;制坯模膛設(shè)計不當(dāng)或飛邊槽阻力小;鍛錘噸位不足或錘擊次數(shù)不夠;坯料在模膛中放偏,使鍛件邊缺肉,另一邊料過多,出現(xiàn)過多飛邊等。6鍛件流線分布不順 鍛件流線分布不順是指在鍛件低倍組織中發(fā)生的流線切斷、回流、渦流等流線紊亂現(xiàn)象。 產(chǎn)生鍛件流線分布不順的主要原因:模具設(shè)計不當(dāng)或鍛造方法選擇不合...
⑷等溫溫度的選擇。等溫溫度的高低直接影響到等溫正火后鍛件的硬度,等溫溫度高則硬度低,等溫溫度低則硬度高。等溫溫度一般為鍛件材料Bs溫度以上50~80℃,具體溫度需根據(jù)鍛件的材料、形狀經(jīng)試驗進(jìn)行確定。⑸等溫保溫時間的確定。珠光體轉(zhuǎn)變發(fā)生在等溫過程中,因此必須有足夠的保溫時間,如等溫時間過短會造成過冷奧氏體沒有全部轉(zhuǎn)變?yōu)橹楣怏w,在隨后的冷卻過程中轉(zhuǎn)變?yōu)樨愂象w或馬氏體,造成等溫處理后組織不合格和硬度高。等溫時間可根據(jù)材料的等溫轉(zhuǎn)變曲線進(jìn)行初步確定,并根據(jù)試驗情況進(jìn)行調(diào)整。P20鍛件具有多種規(guī)格和型號,可滿足客戶不同的需求。洞頭定制P20鍛件生產(chǎn)廠家3折疊 折疊是金屬變形過程中已氧化的表層金屬匯...