在航運(yùn)物流行業(yè)，船舶智能化改造極大地提升了貨物運(yùn)輸?shù)男屎桶踩?。智能?dǎo)航系統(tǒng)和貨物管理系統(tǒng)的應(yīng)用，使得船舶能夠更加精細(xì)地規(guī)劃航行路線，確保貨物按時(shí)、安全地抵達(dá)目的地。例如，在集裝箱運(yùn)輸中，智能化的貨物管理系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測集裝箱的位置、溫度、濕度等信息，確...

在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，船舶智能化改造已成為航運(yùn)領(lǐng)域的關(guān)鍵變革趨勢。通過集成先進(jìn)的傳感器、自動(dòng)化控制系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，船舶能夠?qū)崿F(xiàn)航行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測與精細(xì)調(diào)控。智能導(dǎo)航系統(tǒng)依據(jù)實(shí)時(shí)海況、氣象數(shù)據(jù)優(yōu)化航線規(guī)劃，有效降低能耗與航行風(fēng)險(xiǎn)；自動(dòng)化裝卸設(shè)備大幅提升港口...

船舶智能化改造的首要優(yōu)勢體現(xiàn)在航行安全性的大幅提升。通過安裝先進(jìn)的智能導(dǎo)航系統(tǒng)和避碰預(yù)警系統(tǒng)，船舶能夠?qū)崟r(shí)獲取周圍水域的信息，包括其他船舶的位置、航向、速度等。智能導(dǎo)航系統(tǒng)利用高精度的衛(wèi)星定位技術(shù)和電子海圖，結(jié)合實(shí)時(shí)的氣象和海況數(shù)據(jù)，為船舶規(guī)劃理想的航行路線。...

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一是船舶智能化改造面臨的首要挑戰(zhàn)。目前，船舶智能化領(lǐng)域缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，不同廠家生產(chǎn)的設(shè)備和系統(tǒng)之間兼容性較差，這給船舶智能化改造帶來了很大的困難。例如，不同品牌的傳感器采集的數(shù)據(jù)格式和通信協(xié)議可能不同，導(dǎo)致數(shù)據(jù)無法在不同設(shè)備之間有效傳輸和...

船舶智能化改造不僅優(yōu)化了航運(yùn)業(yè)的運(yùn)營效率，更明顯提升了服務(wù)質(zhì)量。智能化技術(shù)的應(yīng)用使得船舶能夠?qū)崟r(shí)獲取并處理各種信息，從而為客戶提供更加精確、個(gè)性化的服務(wù)。例如，通過智能導(dǎo)航系統(tǒng)，船舶可以為客戶提供更加準(zhǔn)確的到達(dá)時(shí)間預(yù)測；通過智能貨物管理系統(tǒng)，船舶可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物...

在全球環(huán)保意識(shí)的日益加強(qiáng)下，船舶智能化改造成為航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保目標(biāo)的重要手段。智能化船舶通過引入先進(jìn)的能源管理系統(tǒng)和節(jié)能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)船舶能耗和排放的精確控制。智能監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測船舶的排放情況，確保船舶在符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的前提下運(yùn)行。同時(shí)，智能化改造還推動(dòng)...

船舶安全性一直是航運(yùn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。智能化改造通過引入先進(jìn)的自主導(dǎo)航、智能避碰和自動(dòng)監(jiān)控技術(shù)，明顯提升了船舶的安全性。自主導(dǎo)航系統(tǒng)能夠精確規(guī)劃航線，避免與障礙物發(fā)生碰撞；智能避碰系統(tǒng)則能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測周圍船舶的動(dòng)態(tài)，提前預(yù)警并采取避讓措施；自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)則能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控...

智能控制系統(tǒng)是船舶智能化改造的主要。它基于先進(jìn)的人工智能算法和自動(dòng)化控制技術(shù)，對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶航行、設(shè)備運(yùn)行等方面的智能控制。例如，在船舶的航行過程中，智能控制系統(tǒng)可以根據(jù)實(shí)時(shí)的氣象條件、海況信息以及船舶的自身狀態(tài)，自動(dòng)規(guī)劃比較好的...

11月22日，GUSC2023無人系統(tǒng)大會(huì)在廣東珠海啟幕，大會(huì)由中國航空學(xué)會(huì)、珠海市人民**聯(lián)合主辦，是集“會(huì)、展、賽、戰(zhàn)”等多元形式，以國際性、專業(yè)性、無人系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為主要特征的科技盛會(huì)。大會(huì)舉辦了“無人戰(zhàn)法一第二屆全國無人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練“無人系統(tǒng)之夜”...

5月27日，由清華大學(xué)公共管理學(xué)院院長助理、跨界創(chuàng)新研究中心主任劉輝帶隊(duì)，清華大學(xué)科研院所骨干創(chuàng)新能力培訓(xùn)研修班一行40余人蒞臨小豚智能調(diào)研交流和專題學(xué)習(xí)。上午，小豚智能總經(jīng)理耿濤博士為研修班作《人工智能與水上無人駕駛》專題報(bào)告;下午，研修班現(xiàn)場參觀了小豚智能...

航行安全是船舶行業(yè)的重中之重，而船舶智能化改造在提升航行安全方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。東莞小豚智能技術(shù)有限公司的智能化解決方案為船舶配備了先進(jìn)的感知設(shè)備和智能決策系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測船舶周圍的環(huán)境信息，如天氣狀況、海況、周邊船舶和障礙物的位置等。通過對(duì)這些信息的...

安康市經(jīng)濟(jì)合作考察團(tuán)參觀考察小豚智能，7月26日，由陜西省安康市委副書記、**王浩帶隊(duì)，安康市招商和經(jīng)濟(jì)合作局、漢陰縣**、**縣**、寧陜縣**、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團(tuán)等組成的經(jīng)濟(jì)合作考察團(tuán)參觀考察小豚智能，安康市小巨人產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司等企業(yè)隨團(tuán)考察。...

東莞小豚智能無人游覽觀光船，小豚無人游覽觀光船的無人駕駛技術(shù)，為游客帶來了更加舒適和便捷的游覽體驗(yàn)。由于無人駕駛技術(shù)的運(yùn)用，觀光船無需配備駕駛員，這使得船艙內(nèi)部空間更加寬敞，游客可以更加自由地欣賞風(fēng)景和享受旅行。同時(shí)，無人駕駛技術(shù)還實(shí)現(xiàn)了船只的自動(dòng)化導(dǎo)航和?？?..

航行安全是船舶行業(yè)的重中之重，而船舶智能化改造在提升航行安全方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。東莞小豚智能技術(shù)有限公司的智能化解決方案為船舶配備了先進(jìn)的感知設(shè)備和智能決策系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測船舶周圍的環(huán)境信息，如天氣狀況、海況、周邊船舶和障礙物的位置等。通過對(duì)這些信息的...

船舶智能化改造不僅改變了船舶的運(yùn)行模式，也對(duì)船員培訓(xùn)和職業(yè)教育產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。隨著智能船舶系統(tǒng)的復(fù)雜性和先進(jìn)性的不斷提高，船員需要掌握更多的知識(shí)和技能來適應(yīng)新的工作環(huán)境。因此，船舶智能化改造推動(dòng)了船員培訓(xùn)內(nèi)容的更新和升級(jí)，增加了與信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、人工智...

船舶智能化改造涉及多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。首先是傳感器技術(shù)，這是船舶智能化改造的基礎(chǔ)。通過在船舶上安裝各類傳感器，如溫度傳感器、壓力傳感器、位置傳感器、速度傳感器等，能夠?qū)崟r(shí)采集船舶運(yùn)行過程中的各種數(shù)據(jù)，包括船舶的航行狀態(tài)、設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、周圍環(huán)境信息等。這些傳感器就...

而且結(jié)構(gòu)簡潔，易于安裝與維護(hù)，由于減少了實(shí)際的傳動(dòng)過程和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，因此減少了振動(dòng)與噪聲，通過與海水直接接觸，潤滑效果和散熱效果均比較好，而且還可以省略了龐大、復(fù)雜的潤滑和冷卻系統(tǒng)，降低了裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，從而降低了實(shí)際的使用成本無人船艇與現(xiàn)有技術(shù)相比，新型的有...

這是首先提出“全自主無人艇”概念的團(tuán)隊(duì)。船舶智能化改造當(dāng)時(shí)，國內(nèi)無人艇技術(shù)研究仍處于初級(jí)階段，他們便決定要將理論研究轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。為繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)研發(fā)與項(xiàng)目落地，五年間，團(tuán)隊(duì)在工研院建立和獲批了“廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心”及“東莞市全自主...

無人船的發(fā)展離不開法律法規(guī)的支持和規(guī)范。隨著無人船在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益普遍，相關(guān)的法律法規(guī)也需要不斷完善和更新。一方面，需要制定嚴(yán)格的監(jiān)管措施和標(biāo)準(zhǔn)，確保無人船的安全性、可靠性和合規(guī)性。這包括無人船的設(shè)計(jì)、制造、使用和維護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)管，以及對(duì)其航行行為、數(shù)...

東莞小豚智能海洋牧場無人船，小豚行業(yè)解決方案旨在服務(wù)好無人船上、下游產(chǎn)業(yè)，為構(gòu)建一個(gè)生態(tài)健康發(fā)展的無人船產(chǎn)業(yè)盡綿薄之力。小豚智能研發(fā)的無人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)已在教育、環(huán)保、船舶、測繪、應(yīng)急等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，同國內(nèi)外zm高校、科研院所在相關(guān)領(lǐng)域開展商業(yè)合作。海洋...

在智慧漁業(yè)領(lǐng)域，水產(chǎn)無人船是一種智能化、數(shù)字化的水產(chǎn)養(yǎng)殖無人裝備，在實(shí)際應(yīng)用中助企業(yè)實(shí)現(xiàn)無人化作業(yè)，替代完成高風(fēng)險(xiǎn)、高重復(fù)且枯燥的工作，從而減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高漁業(yè)資源的生產(chǎn)效率，推進(jìn)智慧漁業(yè)發(fā)展，促進(jìn)水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。一款水面投料作業(yè)的水產(chǎn)無人船平臺(tái)...

無人船在海洋環(huán)境監(jiān)測方面展現(xiàn)出了巨大的潛力。傳統(tǒng)的海洋環(huán)境監(jiān)測需要耗費(fèi)大量的人力和物力，而且受限于人員安全和航行條件等因素，很多區(qū)域難以進(jìn)行有效監(jiān)測。而無人船則能夠克服這些困難，通過搭載各種傳感器和設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋環(huán)境的多維度、高精度監(jiān)測。無人船可以實(shí)時(shí)監(jiān)測海...

東莞小豚智能技術(shù)有限公司為船舶智能化改造提供了豐富多樣的產(chǎn)品與服務(wù)。其關(guān)鍵產(chǎn)品包括河豚、江豚、海豚系列無人船平臺(tái)，這些無人船平臺(tái)具有高度的自主性和靈活性，能夠適應(yīng)不同的應(yīng)用場景和任務(wù)需求。例如，在水域巡邏、安防執(zhí)勤等領(lǐng)域，無人船可以代替人工進(jìn)行長時(shí)間、高韌度的...

東莞小豚智能無人游覽觀光船，除了外觀和內(nèi)部裝飾的定制，小豚無人游覽觀光船還可以根據(jù)活動(dòng)需求進(jìn)行功能拓展。例如，在舉辦水上嘉年華或音樂節(jié)時(shí)，觀光船可以配備舞臺(tái)、音響和燈光設(shè)備，打造成為移動(dòng)的表演舞臺(tái)，為游客帶來精彩紛呈的演出。而在水上運(yùn)動(dòng)賽事中，觀光船則可以作為...

東莞小豚智能無人游覽觀光船，更為重要的是，無人駕駛技術(shù)為旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了有力支持。傳統(tǒng)的游船駕駛方式往往存在能源消耗大、排放高的問題，而無人駕駛技術(shù)則可以通過優(yōu)化航行路徑、提高能源利用效率等方式，降低對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí)，無人駕駛技術(shù)還可以推動(dòng)旅游業(yè)向更...

無人船艇可以用于海洋探測和科學(xué)研究，包括對(duì)海洋污染物的監(jiān)測、對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)的調(diào)查、對(duì)海洋地質(zhì)地貌的勘測等。由于無人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等優(yōu)點(diǎn)，因此在海洋科學(xué)研究中具有廣泛的應(yīng)用前景。海上運(yùn)輸和物流無人船艇也可以用于海上運(yùn)輸和物流，例如在海上運(yùn)輸貨物...

東莞小豚智能無人游覽觀光船，小豚無人游覽觀光船在安全防護(hù)方面采取了多重措施，以確保游客的安全。除了上述提到的先進(jìn)安全技術(shù)、嚴(yán)格質(zhì)量檢測、專業(yè)操作人員和應(yīng)急預(yù)案外，觀光船還配備了多重安全防護(hù)設(shè)施。例如，船體周圍設(shè)置了防撞護(hù)欄，以防止游客意外跌落；船艙內(nèi)部安裝了煙...

東莞小豚智能無人游覽觀光船，無人游覽觀光船不僅提供了便利的觀光服務(wù)，還為旅游業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。它們能夠輕松抵達(dá)一些傳統(tǒng)船只難以到達(dá)的景點(diǎn)，為游客呈現(xiàn)更多獨(dú)特的海上風(fēng)光。此外，無人游覽觀光船還可以根據(jù)游客的需求和興趣，定制個(gè)性化的觀光路線，提供更加貼心、靈活...

珠海市陳勇書記來到了小豚無人船產(chǎn)品靜態(tài)展示現(xiàn)場，與公司CEO耿濤博士進(jìn)行了親切交流。詢問了小豚智能的發(fā)展現(xiàn)況和技術(shù)優(yōu)勢，當(dāng)了解到小豚的創(chuàng)始人是80后時(shí)，書記對(duì)小豚寄予厚望，認(rèn)為小豚的團(tuán)隊(duì)既有豐富的經(jīng)驗(yàn)又有勇于創(chuàng)新的精神，未來發(fā)展前景廣闊，大有可為。船舶智能化改...

東莞小豚智能無人游覽觀光船，小豚無人游覽觀光船以其先進(jìn)的安全技術(shù)，確保了航行過程中的穩(wěn)定性與安全性。該觀光船采用了高精度的導(dǎo)航系統(tǒng)和傳感器，能夠?qū)崟r(shí)感知周圍環(huán)境的變化，精確計(jì)算航行軌跡。通過智能算法，觀光船能夠自主調(diào)整航向和速度，以適應(yīng)不同的水流和風(fēng)向條件，確...