含氯氟烴（CFCs）和氫氯氟碳化合物（HCFCs）與氟氯烴一起，預(yù)示著一個安全、經(jīng)濟(jì)的時代的到來，為高效制冷提供了可能?；裟犴f爾在2009年引入了HCFC-141b，這是一個在1990年代具有低臭氧消耗潛力的氟氯化碳的替代品。當(dāng)《蒙特利爾議定書》決定禁止HCF...

Solstice?品牌的氫氟烯烴化合物是一類獨特的化合物，以前主要用于商業(yè)用途的傳熱、發(fā)泡劑、溶劑和推進(jìn)劑。經(jīng)過寬泛的研究和發(fā)展，我們發(fā)現(xiàn)這一家族的一些成員具有與當(dāng)今寬泛使用的固定式和移動式制冷劑、發(fā)泡劑、溶劑和氣溶膠推進(jìn)劑相媲美的性能。而且，這些產(chǎn)品具有短大...

隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，制冷設(shè)備在我們的日常生活中扮演著越來越重要的角色。然而，有時我們可能會遇到制冷效果不佳的問題。那么，為什么會出現(xiàn)這種情況呢？是否需要添加冷媒來改善制冷效果呢？制冷效果不佳可能是由于冷媒泄漏、制冷設(shè)備過載、管道堵塞或者維護(hù)不當(dāng)?shù)仍蛞鸬?。?..

對于ORC系統(tǒng)的穩(wěn)定性，實驗室測試表明Genetron245fa具有高度的熱穩(wěn)定性和水解穩(wěn)定性。在密封管熱穩(wěn)定性試驗中，Genetron245fa在260℃下持續(xù)四周，純度基本未發(fā)生改變。經(jīng)過六周的密封管試驗，在溫度變化范圍為75℃到200℃時，無論是加水還是...

一個優(yōu)異的熱泵/空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)該能夠充分利用這些能源，以確保在各種氣候條件下都能實現(xiàn)所需的制熱效果和效率。此外，CO2熱泵系統(tǒng)在極寒條件下的制熱效果較好，但在高溫條件下的空調(diào)效率較低，導(dǎo)致全年的總體效率下降。這意味著在炎熱的夏季，CO2熱泵系統(tǒng)可能無法提供足夠...

Hydrofluoro烯烴（HFOs）是一種利用霍尼韋爾世界前列的研發(fā)能力開發(fā)的新型化學(xué)物質(zhì)。它們具有較低的全球升溫潛能值，并且不會消耗臭氧層。如今，這些HFOs已經(jīng)可以應(yīng)用于移動空調(diào)、制冷、氣溶膠、絕緣和單組分泡沫等領(lǐng)域。而且，很快將會有新的HFOs出現(xiàn)，可...

插電時可用的熱量也是熱泵系統(tǒng)潛在的熱源：在對電池充電的同時，可以有效地為乘客預(yù)熱車輛，而不會影響電動汽車的續(xù)航里程。雖然它的效率不如環(huán)境或余熱源高，但只有在車輛接通電源后才可用。近兩年來，我們一直致力于優(yōu)化熱泵系統(tǒng)的設(shè)計和配置。我們的目標(biāo)是提高熱泵系統(tǒng)的效率、...

采用R-1234yf作為替代冷媒，對中國空調(diào)總成供應(yīng)商來說具有重要的意義。這一選擇使得他們能夠繼續(xù)在全球范圍內(nèi)銷售和使用現(xiàn)有的零部件，而無需進(jìn)行大規(guī)模的設(shè)備投資和零部件制造。相比之下，如果選擇CO2、混合冷媒或碳?xì)涔べ|(zhì)作為替代品，整個空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈將面臨巨大的挑戰(zhàn)...

對于中國電動汽車企業(yè)來說，想要在歐盟或北美市場開拓業(yè)務(wù)也可能會遇到冷媒的問題。這些市場要求使用經(jīng)過批準(zhǔn)的冷媒，并且能夠提供售后維修服務(wù)。如果選擇未經(jīng)批準(zhǔn)的冷媒，或者在這兩個地區(qū)都難以提供售后維修，將會對企業(yè)的市場拓展造成困擾。此外，如今的電動汽車已經(jīng)將制冷系統(tǒng)...

Hydrofluoro烯烴（HFOs）是一種利用霍尼韋爾世界前列的研發(fā)能力開發(fā)的新型化學(xué)物質(zhì)。它們具有較低的全球升溫潛能值，并且不會消耗臭氧層。如今，這些HFOs已經(jīng)可以應(yīng)用于移動空調(diào)、制冷、氣溶膠、絕緣和單組分泡沫等領(lǐng)域。而且，很快將會有新的HFOs出現(xiàn)，可...

含氯氟烴（CFCs）和氫氯氟碳化合物（HCFCs）與氟氯烴一起，預(yù)示著一個安全、經(jīng)濟(jì)的時代的到來，為高效制冷提供了可能?；裟犴f爾在2009年引入了HCFC-141b，這是一個在1990年代具有低臭氧消耗潛力的氟氯化碳的替代品。當(dāng)《蒙特利爾議定書》決定禁止HCF...

在選擇冷媒時，安全性是一個重要的考慮因素。首先，冷媒應(yīng)具有低毒性，屬于A分類，這意味著它對人體的危害較小。此外，冷媒還應(yīng)該是不可燃的，屬于1分類，以確保在使用、儲存和運輸過程中不會引發(fā)火災(zāi)或的風(fēng)險。這樣的特性使得冷媒的使用更加方便和安全。除了安全性，性能也是選...

制冷效果不佳的原因1.冷媒泄漏：制冷設(shè)備中的冷媒是實現(xiàn)制冷效果的關(guān)鍵因素之一。如果冷媒泄漏，制冷設(shè)備的制冷效果就會受到影響。冷媒泄漏可能是由于設(shè)備老化、密封不良或者機(jī)械故障等原因引起的。2.制冷設(shè)備過載：制冷設(shè)備的設(shè)計容量是根據(jù)特定條件下的制冷需求來確定的。如...

ORC系統(tǒng)具有較高的循環(huán)效率，相比于替代系統(tǒng)，能夠增加發(fā)電量，提高投資回報率。這是因為ORC系統(tǒng)基于Genetron 245fa的熱力學(xué)特性，可以縮小系統(tǒng)的尺寸，降低設(shè)備成本和終端用戶的投資成本。與易燃的替代工質(zhì)相比，不易燃的Genetron 245fa可以大...

成本也是選擇冷媒時需要考慮的因素之一。首先，冷媒應(yīng)具有低初始投資成本，以降**冷設(shè)備的購買成本。其次，冷媒的運行費用應(yīng)該較低，以減少能源消耗和運行成本。此外，冷媒還應(yīng)具有低維保要求，以降低設(shè)備的維護(hù)成本。***，冷媒的技術(shù)切換成本應(yīng)該較低，以便在需要更換冷媒時...

通過采取措施減少溫室氣體的排放，選擇低GWP值的冷媒，提高能效和加強(qiáng)設(shè)備管理，我們可以為減緩氣候變化做出貢獻(xiàn)，保護(hù)地球的未來。2021年4月16日，出席中德法視頻峰會時明確表示中國已決定接受《〈蒙特利爾議定書〉基加利修正案》，加強(qiáng)氫氟碳化物等非二氧化碳溫室氣體...

在選擇制冷系統(tǒng)時，應(yīng)該考慮其能效等級和環(huán)保性能。能效等級可以幫助用戶選擇更節(jié)能的制冷系統(tǒng)，從而降低耗電量和對環(huán)境的影響。同時，制冷系統(tǒng)應(yīng)具備良好的環(huán)保性能，包括低溫室氣體排放和制冷劑回收等方面。制冷系統(tǒng)的耗電量和對氣候變化的貢獻(xiàn)是需要重視的問題。通過選擇低溫室...

金屬、空氣、水分和潤滑油的存在可能會影響Genetron245fa的穩(wěn)定性。因此，在實際應(yīng)用中，應(yīng)根據(jù)具體的使用環(huán)境進(jìn)行熱穩(wěn)定性評估。對于特定的應(yīng)用環(huán)境，可能有某些氯丁橡膠和丁腈橡膠配方以及全氟橡膠是可用的。因此，在選擇合成橡膠材料時，應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境評估其與G...

含氯氟烴（CFCs）和氫氯氟碳化合物（HCFCs）與氟氯烴一起，預(yù)示著一個安全、經(jīng)濟(jì)的時代的到來，為高效制冷提供了可能?；裟犴f爾在2009年引入了HCFC-141b，這是一個在1990年代具有低臭氧消耗潛力的氟氯化碳的替代品。當(dāng)《蒙特利爾議定書》決定禁止HCF...

ORC系統(tǒng)基于Genetron 245fa的熱力學(xué)特性，具有較高的循環(huán)效率，能夠增加發(fā)電量，提高投資回報率。同時，Genetron 245fa具有高度的熱穩(wěn)定性和水解穩(wěn)定性，可以滿足ORC系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求。采用不易燃的Genetron 245fa還可以降低終端...

一些混合冷媒，其使用在混配、特殊零部件、工廠生產(chǎn)和售后服務(wù)等方面會帶來較大的附加成本。這是因為混合冷媒的特殊性要求了更為復(fù)雜的生產(chǎn)和使用過程，從而增加了整車成本。另外，碳?xì)淅涿揭矔?dǎo)致更高的整車成本。這是由于碳?xì)淅涿降母呖扇夹院蛯Π踩缘奶厥庖?，使得在整車?..

全球變暖是當(dāng)前全球面臨的一個重大環(huán)境問題。全球變暖潛能值（GWP）是用來描述溫室氣體對全球變暖的影響程度的度量指標(biāo)。它衡量了溫室氣體吸收和保持活動在大氣中的時間。目前，全球變暖潛勢（GWPs）是基于計算得出的，以二氧化碳作為參比氣體，其全球變暖潛能值為1，其他...

Solstice?品牌的氫氟烯烴化合物還具有短大氣壽命和非常低的全球變暖潛勢。這意味著它們對大氣層的影響較小，不會對全球氣候產(chǎn)生重大影響。這是我們致力于可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的一項重要成果。它們具有優(yōu)異的制冷能力，能夠快速降低溫度并保持穩(wěn)定，同時還能夠節(jié)省能源和...

R-1234yf是一種低全球變暖潛勢（GWP）的制冷劑，被廣泛應(yīng)用于汽車制冷系統(tǒng)中。相比于傳統(tǒng)的R134a制冷劑，R-1234yf在滿足OEM對低GWP冷媒的要求方面提供了更為經(jīng)濟(jì)的整車解決方案。然而，R-1234yf的制造成本相對較高，這是由于其生產(chǎn)過程中所...

霍尼韋爾是一家成熟的技術(shù)公司，在全球制冷行業(yè)中扮演著先驅(qū)的角色。我們致力于為商業(yè)和工業(yè)客戶提供創(chuàng)新的制冷系統(tǒng)。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的重視，制冷行業(yè)也在不斷發(fā)展。為了滿足客戶對更安全、更環(huán)保的冷媒的需求，霍尼韋爾一直在積極研發(fā)替代品。我們的目標(biāo)是開發(fā)出既安全又高效...

采用R-1234yf作為替代冷媒，對中國空調(diào)總成供應(yīng)商來說具有重要的意義。這一選擇使得他們能夠繼續(xù)在全球范圍內(nèi)銷售和使用現(xiàn)有的零部件，而無需進(jìn)行大規(guī)模的設(shè)備投資和零部件制造。相比之下，如果選擇CO2、混合冷媒或碳?xì)涔べ|(zhì)作為替代品，整個空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈將面臨巨大的挑戰(zhàn)...

環(huán)境保護(hù)是一個長期而艱巨的任務(wù)，需要全球各方的共同努力。作為個體，我們可以從日常生活中的微小變化開始，例如減少能源消耗、節(jié)約用水、垃圾分類等。作為企業(yè)，我們可以采用環(huán)保技術(shù)和材料，減少廢棄物的產(chǎn)生，優(yōu)化能源利用效率。而且，我們可以出臺更加嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)，鼓勵和...

基加利法規(guī)是指盧旺達(dá)于2004年通過的一項法規(guī)，旨在限制和減少溫室氣體的排放。該法規(guī)對冷媒的使用和管理提出了嚴(yán)格的要求，以減少對全球變暖的貢獻(xiàn)。根據(jù)基加利法規(guī)，冷媒的GWP值應(yīng)盡可能低，以減少其對環(huán)境的不良影響。全球變暖對人類和自然環(huán)境都帶來了嚴(yán)重的影響。隨著...

制冷效果不佳的原因1.冷媒泄漏：制冷設(shè)備中的冷媒是實現(xiàn)制冷效果的關(guān)鍵因素之一。如果冷媒泄漏，制冷設(shè)備的制冷效果就會受到影響。冷媒泄漏可能是由于設(shè)備老化、密封不良或者機(jī)械故障等原因引起的。2.制冷設(shè)備過載：制冷設(shè)備的設(shè)計容量是根據(jù)特定條件下的制冷需求來確定的。如...

制冷系統(tǒng)通常使用冷媒來實現(xiàn)冷卻效果。然而，許多冷媒在其使用過程中會被釋放到大氣中，而沒有被回收或回收的過程會導(dǎo)致排放。這種排放對環(huán)境構(gòu)成威脅?，F(xiàn)在，制冷系統(tǒng)的"直接"效果只相當(dāng)于大約20%或更少的環(huán)境影響。為了減少制冷系統(tǒng)對氣候變化的貢獻(xiàn)，有幾種方法可以采取。...