接插件是一種連接電子線路的定位接頭，是由2部分構(gòu)成，即插件，和接件，一般狀態(tài)下是可以完全分離的，因此，接插件有些場(chǎng)合也可以叫做連接器；開(kāi)關(guān)和接插件的相同處在于通過(guò)其接觸對(duì)的接觸狀態(tài)的改變，實(shí)現(xiàn)其所連電路的轉(zhuǎn)換目的的，而其本質(zhì)區(qū)別在于插接件只有插入拔除兩種狀...

汽車線束廠家一般都是連接器大廠，如泰科電子、FCI、韓國(guó)KET、矢崎、住友電氣、德?tīng)柛５龋?臺(tái)式機(jī)連接器市場(chǎng)大多被國(guó)際大廠瓜分，其中鴻海所占比例比較高； 手機(jī)連接器是手機(jī)中重要的電子元器件，它們的好壞直接關(guān)系到手機(jī)的質(zhì)量和其使用的可靠性。 AMPHENOL是手...

JST連接器還以其可靠性而聞名。連接器的可靠性是確保電子設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵。JST連接器采用高質(zhì)量的材料和先進(jìn)的制造工藝，確保連接器具有良好的電氣性能和機(jī)械性能。例如，JST連接器的接觸子采用高質(zhì)量的銅合金材料，具有良好的導(dǎo)電性和耐腐蝕性，能夠保持長(zhǎng)時(shí)間的...

萊爾德科技（LairdTechnologies）總部位于美國(guó)，為無(wú)線和其他高級(jí)電子裝置設(shè)計(jì)和制造定制的高技術(shù)性能產(chǎn)品。萊爾德科技擁有全球的產(chǎn)品和服務(wù)，專業(yè)設(shè)計(jì)和供應(yīng)電磁干擾屏蔽產(chǎn)品（EMI）、導(dǎo)熱產(chǎn)品、機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、信號(hào)完整性部件和無(wú)線天線解決方案，以及無(wú)...

深圳市歐通嘉電子有限公司現(xiàn)貨庫(kù)存銷售SVH-41T-P1.1 XAP-04V-1 VLP-01V SMF-01T-1.0 1123343-1 VHR-3N 5.5-S4 SXA-01T-P0.6 SYM-001T-P0.6 560023-0448...

除了電力傳輸，MOLEX連接器還用于傳輸信號(hào)和數(shù)據(jù)。在電子設(shè)備中，信號(hào)連接器用于將各個(gè)電路板之間的信號(hào)線連接起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)信號(hào)的傳輸和交換。這些信號(hào)可以是音頻、視頻、控制信號(hào)等。MOLEX連接器的設(shè)計(jì)使得信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定和可靠，減少了信號(hào)干擾和失真。 ...

連接器行業(yè)迎來(lái)了一波新的變革。隨著科技的不斷發(fā)展，連接器的應(yīng)用范圍越來(lái)越，市場(chǎng)需求也在不斷增長(zhǎng)。為了滿足市場(chǎng)的需求，連接器行業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，推出了一系列新產(chǎn)品和新技術(shù)。首先，連接器行業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了一些創(chuàng)新。傳統(tǒng)的連接器產(chǎn)品主要是針對(duì)傳...

Molex莫仕電源與信號(hào)業(yè)務(wù)部門的電源產(chǎn)品總監(jiān)KenStead表示：“如今，設(shè)備尺寸不斷縮小，但功能是在不斷增強(qiáng)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員必須平衡人們對(duì)可靠性的更高要求與電子元件空間更小之間的矛盾。我們出品的緊湊型IP68防護(hù)等級(jí)Squba連接器是業(yè)內(nèi)尺寸小、耐用的連接器...

萊爾德的專業(yè)知識(shí)和定制設(shè)計(jì)解決方案使客戶能夠改變?nèi)虻能囕v連接，使該公司成為全球的汽車原始設(shè)備制造商值得信賴的合作伙伴?！拔覀兊膱F(tuán)隊(duì)對(duì)本次交易創(chuàng)造的機(jī)會(huì)感到興奮，將我們的技術(shù)專長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)與Molex的技術(shù)相結(jié)合，幫助汽車原始設(shè)備制造商預(yù)測(cè)并應(yīng)對(duì)在移動(dòng)中保持車...

電連接器簡(jiǎn)稱連接器，也叫做接插件，是電子元器件的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，主要用于電路與電路之間的連接。在工業(yè)生產(chǎn)中，線路連接可以說(shuō)是無(wú)處不在，因而連接器的使用范圍當(dāng)然是十分，應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)。連接器具體分很多品類，如矩形連接器、圓形連接器、階梯型連接器等等，接線端子排是連...

在2010年后全球連接器市場(chǎng)迅猛回升，主要受益于下游數(shù)據(jù)通信、電腦及周邊、消費(fèi)電子、汽車等下業(yè)的持續(xù)發(fā)展，全球連接器市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模總體呈擴(kuò)大趨勢(shì)。截至2017年，全球連接器市場(chǎng)銷售額為620億美元，預(yù)計(jì)2018年市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步增長(zhǎng)到700億美元...

連接器產(chǎn)業(yè)是一個(gè)成熟的產(chǎn)業(yè)，應(yīng)用范圍非常！主要市場(chǎng)是在汽車、電腦、電信、工業(yè)、消費(fèi)類電子、航天航空和領(lǐng)域。汽車領(lǐng)域是連接器的市場(chǎng)，大約占21.4%。平均每輛汽車需要約大幾十美元的連接器；臺(tái)式機(jī)連接器市場(chǎng)大多被國(guó)際大廠瓜分；一臺(tái)筆記本電腦(NB)內(nèi)約使用35...

電動(dòng)車的儲(chǔ)能系統(tǒng)必須進(jìn)行熱過(guò)載保護(hù)，為了在車輛熄火后或出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)斷開(kāi)電流，通常會(huì)在動(dòng)力電池和電氣回路的連接部分使用高壓保險(xiǎn)絲和高壓接觸器的組合。普通高壓回路在連接或斷開(kāi)時(shí)很容易產(chǎn)生電弧，引發(fā)燃燒和。TE有充氣和非充氣兩種高壓接觸器，以適應(yīng)不同產(chǎn)品組合，具備...

連接器，即CONNECTOR。也叫接插件連接器，插頭和插座，是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件，一般是指電器連接器。即連接兩個(gè)有源器件的器件，傳輸電流或信號(hào)，連接器主要應(yīng)用在電路與電路之間的連接，是電路系統(tǒng)電氣連接必需的基礎(chǔ)元件，連接器的主要應(yīng)用領(lǐng)域是智...

連接器產(chǎn)業(yè)是一個(gè)成熟的產(chǎn)業(yè)，應(yīng)用范圍非常！主要市場(chǎng)是在汽車、電腦、電信、工業(yè)、消費(fèi)類電子、航天航空和領(lǐng)域。汽車領(lǐng)域是連接器的市場(chǎng)，大約占21.4%。平均每輛汽車需要約大幾十美元的連接器；臺(tái)式機(jī)連接器市場(chǎng)大多被國(guó)際大廠瓜分；一臺(tái)筆記本電腦(NB)內(nèi)約使用35...

智能手機(jī)連接器按照形態(tài)可以劃分為I/O連接器、金手指、彈片、同軸連接器（主要用于射頻信號(hào)傳輸）和板對(duì)板（BTB）連接器等， 其中， 由于手機(jī)內(nèi)部空間緊缺且BTB在緊湊設(shè)計(jì)模式下可以提供更為穩(wěn)定的鏈接， 金手指這一形式的連接器已經(jīng)很少被用于智能手機(jī)中。彈片連接器...

電連接器簡(jiǎn)稱連接器，也叫做接插件，是電子元器件的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，主要用于電路與電路之間的連接。在工業(yè)生產(chǎn)中，線路連接可以說(shuō)是無(wú)處不在，因而連接器的使用范圍當(dāng)然是十分，應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)。連接器具體分很多品類，如矩形連接器、圓形連接器、階梯型連接器等等，接線端子排是連...

先進(jìn)的高壓保護(hù)AMP+HVA630連接器系統(tǒng)觸摸安全型2,3,4或5針中低電流插頭和公端，內(nèi)含CPA，可為混合動(dòng)力及純電動(dòng)汽車的車載充電系統(tǒng)提供先進(jìn)的高壓保護(hù)功能，符合AK4.3.3、LV215-1規(guī)范，在140°C的環(huán)境溫度下可以承受高達(dá)40A的電流和8...

LairdCVS專注于車輛天線系統(tǒng)，智能設(shè)備集成和車輛連接設(shè)備的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和交付。這些解決方案將增強(qiáng)Molex的能力，并支持敏捷連接車輛技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，該系統(tǒng)采用創(chuàng)新的10Gbps以太網(wǎng)骨干網(wǎng)，為汽車OEM廠商構(gòu)建下一代智能車輛。“對(duì)汽車行業(yè)的硬件，軟件和...

國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)崛起，為上游連接器廠商發(fā)展提供土壤。隨著中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)新能源造車勢(shì)力快速崛起，成為全球的新能源汽車生產(chǎn)基地。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2022年1-12月，國(guó)內(nèi)零售銷量前15位的新能源汽車廠商中，有12家為國(guó)產(chǎn)汽車品牌，占據(jù)主導(dǎo)地位。由于連接器制...

2月4日，2022年北京冬奧會(huì)開(kāi)幕式凸顯了一個(gè)事實(shí)，即運(yùn)動(dòng)員并不是面臨惡劣環(huán)境條件的群體。是為冬奧會(huì)的大型電氣部件提供支持，就已經(jīng)是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，尤其是在為戶外照明、記分牌、運(yùn)輸車輛、傳感器、雪地設(shè)備和許多其它類型的裝備供電方面。在近20年前的2004年雅典...

伊利諾伊州萊爾-2022年2月14日-作為全球電子產(chǎn)品和連接領(lǐng)域創(chuàng)新企業(yè)，Molex莫仕宣布，其Squba密封型線對(duì)線連接器已獲得令人渴望的IP68防護(hù)等級(jí)認(rèn)證，符合防水、防塵、防污垢、防沙以及防止其它污染物的嚴(yán)格國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)現(xiàn)這一里程碑的過(guò)程中，Molex...

自動(dòng)/無(wú)人駕駛汽車主要依賴輕型雷達(dá)傳感器，它能發(fā)出激光探測(cè)附近的物體以確定距離，然后以3D形式繪制車輛周圍環(huán)境。在此基礎(chǔ)上，無(wú)人駕駛系統(tǒng)才能通過(guò)算法來(lái)分析數(shù)據(jù)、發(fā)出指令，再執(zhí)行。作為道程序，傳感器的精度直接影響著后續(xù)決策和指令是否和真實(shí)環(huán)境匹配。自動(dòng)駕駛過(guò)程中...

中國(guó)連接器行業(yè)增速遠(yuǎn)高于全球。隨著世界制造業(yè)向中國(guó)大陸的轉(zhuǎn)移，全球連接器的生產(chǎn)重心也同步向中國(guó)大陸轉(zhuǎn)移，中國(guó)已經(jīng)成為世界上的連接器生產(chǎn)基地。中國(guó)連接器制造整體水平得到迅速提高，連接器市場(chǎng)規(guī)模逐年擴(kuò)大，中國(guó)成為全球連接器市場(chǎng)有發(fā)展?jié)摿?、增長(zhǎng)快的地區(qū)。中國(guó)連接器行...

Molex傳奇MartinP.Slark將于11月辭去公司首席執(zhí)行官(CEO)的職務(wù)。Slark于1976年在英國(guó)與該公司合作，此后在世界各地?fù)?dān)任過(guò)許多領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。1988年至1994年任Molex遠(yuǎn)東南部地區(qū)總裁，1994年至1999年擔(dān)任美洲地區(qū)總裁，199...

日本壓著端子制造株式會(huì)社，簡(jiǎn)稱JST，又稱杰世騰。是日本家生產(chǎn)壓著端子的制造公司，連接技術(shù)國(guó)際企業(yè)。日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS中“壓著端子”這一規(guī)格和名稱就來(lái)源于該公司產(chǎn)品名稱。產(chǎn)品系列目前已經(jīng)涉及到的有壓著機(jī)、壓著工具、壓接機(jī)等的制造以及連續(xù)端子、各種連接器的制...

連接器，即CONNECTOR。也叫接插件連接器，插頭和插座，是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件，一般是指電器連接器。即連接兩個(gè)有源器件的器件，傳輸電流或信號(hào)，連接器主要應(yīng)用在電路與電路之間的連接，是電路系統(tǒng)電氣連接必需的基礎(chǔ)元件，連接器的主要應(yīng)用領(lǐng)域是智...

TE汽車事業(yè)部是TEConnectivity的事業(yè)部，約占TE全球銷售總額的44%。TE致力于為整車和零部件企業(yè)提供連接和傳感領(lǐng)域完備的解決方案。TE的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于汽車動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、車身和底盤系統(tǒng)、駕駛信息和舒適系統(tǒng)，包括業(yè)界的端子和連接器、可靠...

連接器產(chǎn)業(yè)是一個(gè)成熟的產(chǎn)業(yè)，應(yīng)用范圍非常！主要市場(chǎng)是在汽車、電腦、電信、工業(yè)、消費(fèi)類電子、航天航空和領(lǐng)域。汽車領(lǐng)域是連接器的市場(chǎng)，大約占21.4%。平均每輛汽車需要約大幾十美元的連接器；臺(tái)式機(jī)連接器市場(chǎng)大多被國(guó)際大廠瓜分；一臺(tái)筆記本電腦(NB)內(nèi)約使用35...

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)、商業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，資本持續(xù)加大在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投資。據(jù)CBInsight數(shù)據(jù)顯示，2021年前9月全球智能駕駛領(lǐng)域的融資額達(dá)到125.17億美元，已經(jīng)超過(guò)2020年全年；預(yù)計(jì)2021年達(dá)到173.06億美元，2016-2021年復(fù)合增速高...