QPQ表面復合處理技術(shù)是一種針對金屬表面的處理工藝，能夠有效提高材料表面硬度、耐磨性和抗疲勞性能，并且因工藝、設備簡單易行而被廣泛應用。利用QPQ鹽中的有效組分在合金鋼表面發(fā)生分解、吸附、擴散，從而改變合金鋼表面化學成分及相組成以提高合金鋼表面性能。然而，高溫...

在汽車發(fā)動機中，活塞桿是連接活塞和曲軸的關(guān)鍵部位，它承受著活塞往復運動時的巨大力量，并將這些力量轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動力，驅(qū)動汽車前進，因此，它要求有較高的耐磨性和良好的耐蝕性。原來一般采用鍍硬鉻來增加表面的耐蝕性和耐磨性，但是鍍鉻的六價鉻離子嚴重污染環(huán)境，因此采用環(huán)保...

工研所針對焊管作業(yè)線中的銑邊加工，進行專門的刀具材料牌號開發(fā)，極大提升了基體材料的紅硬性以及耐磨性，極大降低了銑邊刀在高溫銑削過程中，板邊產(chǎn)生毛刺、粗糙度、尺寸超差等現(xiàn)象，在產(chǎn)品壽命提升上取得重大突破，壽命達到進口對標產(chǎn)品的100%。針對毛***中**市場做差...

達克羅表面處理技術(shù)是一種防腐蝕涂層技術(shù)，主要用于金屬制品的表面保護。它采用化學鍍的方法，將一層具有防腐蝕性能的無機鍍層均勻地覆蓋在金屬表面。這種鍍層主要由超細鱗片狀鋅、鋁和鉻等組成，由于片狀鋅、鋁層狀重疊，阻礙了水、氧等腐蝕介質(zhì)與鋼鐵零件的接觸，同時在達克羅的...

成都工具研究所有限公司推出超硬系列切槽刀片，可針對有色金屬、淬火鋼、鑄鐵以及其它耐磨材料提供高速、高效、高精度的切槽加工，能進行干式切削，硬切削。適用于各種通用機床。可應用于汽車行業(yè)的內(nèi)燃機氣缸套切槽、活塞環(huán)槽切槽等、空調(diào)壓縮機行業(yè)、齒輪行業(yè)硬車切槽以及軸承油...

產(chǎn)品經(jīng)工研所QPQ處理后，在表面會形成一層氮化層，為保證產(chǎn)品質(zhì)量合格，會對同材質(zhì)同狀態(tài)的樣塊或產(chǎn)品進行滲層深度、致密度以及滲氮層氮化物級別判定的金相檢測，通常有金相法和顯微硬度法來確定擴散層的深度，金相法相較于硬度法簡單便捷，對于鑄鐵件、碳鋼件、合金鋼鐵件等材...

選擇使用工研所的QPQ表面復合處理技術(shù)處理后，材料硬度明顯提高，增強零件的耐磨性和抗變形能力。QPQ工藝形成的氮化物層增強了材料的耐腐蝕性，使工件表面更好地抵抗磨損，延長使用壽命。該工藝在處理過程中不會引起工件發(fā)生形變，確保了處理后工件尺寸的精確性和穩(wěn)定性。此...

45鋼為碳素結(jié)構(gòu)用鋼，硬度不高易切削加工，模具中常用來做模板、梢子、導柱等，但須熱處理。45鋼本身的硬度大概在197HV左右，工研所常規(guī)QPQ處理后硬度值為650HV，深層QPQ處理后的硬度值可達1000HV，45鋼本身易生銹，常規(guī)QPQ處理后的平均生銹時間是...

工研所的高性能螺紋車削解決方案種類繁多，可以生產(chǎn)大部分螺紋形狀和螺距的高質(zhì)量螺紋，包括小型零件的近公差螺紋、數(shù)控機床加工的標準螺紋以及油管、套管和接頭產(chǎn)品的螺紋連接。工研所提供全系列的高質(zhì)量螺紋刀片。刀片都經(jīng)過檢驗，以確保始終提供高質(zhì)量的刀片。多種類型的通用螺...

工研所生產(chǎn)的金屬陶瓷軸承刀具采用品質(zhì)材料制成，具有出色的耐磨和耐腐蝕性能，以及高精度和穩(wěn)定的加工性能。不僅如此，它還可以根據(jù)客戶的需求定制不同規(guī)格和形狀，以滿足各類加工需求。這種軸承通用倒角刀用于軸承套圈裝配倒角的成形車加工，還可用于類似產(chǎn)品的倒角或去毛刺加工...

工研所的通用螺紋刀具是一種高性能的刀具，具有多項優(yōu)勢。該產(chǎn)品采用質(zhì)量材料制造，具有高硬度和耐磨性，能夠在高速加工條件下保持穩(wěn)定的性能；具有精確的刀具幾何形狀，可以保證螺紋加工的精度和表面質(zhì)量；具有良好的切削性能，可以提高加工效率。通用螺紋刀具應用于各種金屬材料...

成都工具研究所生產(chǎn)銷售的各類可轉(zhuǎn)位螺紋刀片，可以用在國外同類產(chǎn)品的刀桿上，其精度及切削性能已達到國際同類產(chǎn)品水平。該刀具是加工不銹鋼、鑄鐵、鑄鋼、強度高的鋼及有色金屬等材料的高效精密螺紋刀具。其銷售的主要品種有:公制螺紋刀片(M)、統(tǒng)一螺紋刀片(UN)、惠氏螺...

成都工具研究所有限公司的外貿(mào)切削刀具出口業(yè)務涵蓋了各類刀具產(chǎn)品，包括銑刀、鉆頭、車刀、刀柄等。我們不僅提供標準規(guī)格的產(chǎn)品，還可以根據(jù)客戶的特殊需求進行定制生產(chǎn)，以滿足不同行業(yè)和應用的需求成都工具研究所有限公司注重產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新。我們擁有先進的生產(chǎn)設備和檢測...

成都工具研究所有限公司推出超硬系列切槽刀片，可針對有色金屬、淬火鋼、鑄鐵以及其它耐磨材料提供高速、高效、高精度的切槽加工，能進行干式切削，硬切削。適用于各種通用機床?？蓱糜谄囆袠I(yè)的內(nèi)燃機氣缸套切槽、活塞環(huán)槽切槽等、空調(diào)壓縮機行業(yè)、齒輪行業(yè)硬車切槽以及軸承油...

H13作為應用較為廣且具有代表性的熱作模具鋼，在高溫下因擁有較高的熱硬性、沖擊韌性、耐磨性以及切削加工性，所以通常應用于熱擠壓和壓鑄模具的制造。由于H13模具鋼在服役過程中表面會受到一定程度的磨損與腐蝕，所以利用表面技術(shù)來提高H13模具鋼的性能，延長使用壽命具...

工研所的QPQ表面復合處理技術(shù)，曾榮獲國家科技進步獎二等獎，以其高耐磨、高耐蝕、微變形的高性能，在金屬表面處理領(lǐng)域獨樹一幟。作為金屬表面強化改性技術(shù)的佼佼者，QPQ技術(shù)不僅能在材料表面形成一層堅韌的保護層，實現(xiàn)熱處理和表面防腐的雙重功效，還能較之常規(guī)方法更為明...

成都工具研究所有限公司CVD涂層中心是國內(nèi)**早開展CVD涂層裝備及工藝自主研發(fā)的機構(gòu)，早于20世紀80年***發(fā)出國內(nèi)**具有自主產(chǎn)權(quán)的用于硬質(zhì)合金刀具的CTI-280A型熱壁式CVD涂層裝備，并開發(fā)了相應的涂層工藝。近5年，CVD涂層中心通過對基礎(chǔ)理論的潛...

工研所的QPQ表面復合處理技術(shù)是一種針對金屬表面的處理工藝，處理后的產(chǎn)品具有高硬度、高抗蝕、高耐磨、微變形、無污染等優(yōu)良特性，可替代發(fā)黑、磷化、鍍鉻、氣體滲氮、離子滲氮、滲碳等常規(guī)工藝。這是一種環(huán)保的工藝，因為它不使用有毒化學品，也不產(chǎn)生有害廢物。該工藝還可以...

達克羅表面處理技術(shù)是一種防腐蝕涂層技術(shù)，主要用于金屬制品的表面保護。它采用化學鍍的方法，將一層具有防腐蝕性能的無機鍍層均勻地覆蓋在金屬表面。這種鍍層主要由超細鱗片狀鋅、鋁和鉻等組成，由于片狀鋅、鋁層狀重疊，阻礙了水、氧等腐蝕介質(zhì)與鋼鐵零件的接觸，同時在達克羅的...

工研所的金屬陶瓷軸承刀具是一種高性能的刀具，廣泛應用于軸承套圈的加工。它采用金屬陶瓷材料制成，具有優(yōu)異的耐磨性和耐腐蝕性，能夠在高速加工中保持穩(wěn)定的性能。刀具具有高硬度，能夠有效地抵抗切削力和磨損，保持長時間的使用壽命。金屬陶瓷軸承刀具的硬度高，能夠有效地抵抗...

在QPQ的生產(chǎn)過程中，會有一定的廢水、廢氣、廢渣產(chǎn)生，我們需要采取相應的措施，使其符合排放標準。工研所QPQ生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水主要是來自工件從氧化爐出來后清洗工件時所產(chǎn)生的，雖然從氮化爐中帶出的少量氰根在氧化爐中完全被分解，但是氧化鹽呈堿性不能直接排放，需要...

電鍍技術(shù)就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一層其它金屬或合金的過程，通過金屬膜來防止金屬氧化，提高耐蝕性與耐磨性。隨著環(huán)保政策的管控，電鍍工藝存在的重金屬污染在較多地區(qū)受到一定的限制。工研所QPQ熱處理表面改性技術(shù)主要應用在黑色金屬的防腐抗蝕、硬度提升、耐磨...

軟氮化和硬氮化是兩種不同的表面處理技術(shù)，硬氮化工藝又稱為滲氮，應用于載荷大、接觸疲勞相對要求高的工件，強調(diào)滲層深度的工件，方法上分為氣體滲氮和離子滲氮，滲氮處理的溫度通常在480~540℃范圍（既要保持工件的心部的調(diào)質(zhì)硬度又要使?jié)B氮層的硬度達到要求值），處理的...

軟氮化和硬氮化是兩種不同的表面處理技術(shù)，硬氮化工藝又稱為滲氮，應用于載荷大、接觸疲勞相對要求高的工件，強調(diào)滲層深度的工件，方法上分為氣體滲氮和離子滲氮，滲氮處理的溫度通常在480~540℃范圍（既要保持工件的心部的調(diào)質(zhì)硬度又要使?jié)B氮層的硬度達到要求值），處理的...

電鍍技術(shù)就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一層其它金屬或合金的過程，通過金屬膜來防止金屬氧化，提高耐蝕性與耐磨性。隨著環(huán)保政策的管控，電鍍工藝存在的重金屬污染在較多地區(qū)受到一定的限制。工研所QPQ熱處理表面改性技術(shù)主要應用在黑色金屬的防腐抗蝕、硬度提升、耐磨...

發(fā)黑處理的原理是使金屬表面產(chǎn)生一層黑色的氧化膜，以隔絕空氣達到防銹的目的，但是根據(jù)零件的不同，有時不會變?yōu)楹谏鏠235鋼在550℃高溫下氧化形成的氧化膜呈藍色，在130-150℃高溫下形成的氧化膜呈黑色。該工藝形成的氧化膜層厚度約0.5-1.5μm，且無硬...

鍍鉻工藝是一種傳統(tǒng)的表面改性技術(shù)，不僅能有效提高金屬的硬度、防腐性能，還能對損傷的零件進行修補矯正。但是鍍鉻在操作過程中容易產(chǎn)生劇毒六價鉻的酸霧和廢水，不僅對環(huán)境有害，而且嚴重危害人體健康。盡管采用三價鉻電鍍液可以取代六價鉻溶液，然而三價鉻電鍍工藝仍然存在鍍層...

在金屬成型領(lǐng)域，壓鑄模、擠壓模、鍛模以及拉伸模等模具扮演著至關(guān)重要的角色。這些模具不僅要求具備很高的強度，以抵抗成型過程中的巨大壓力，還要求具有良好的抗變形能力和抗磨損能力，確保成型件的精度和質(zhì)量。為了達到這些要求，模具在生產(chǎn)過程中必須經(jīng)歷嚴格的熱處理，以增強...

工研所QPQ表面復合處理技術(shù)中的“QPQ”是“Quench-Polish-Quench的縮寫。它是在作了鹽浴復合處理以后，為了改善工件表面的粗糙度，可以對工件表面進行一次拋光，然后再在鹽浴中作一次氧化。這對精密零件和表面粗糙度要求較好的工件來說是非常必要的。因...

氣門的作用是是專門負責向汽車發(fā)動機內(nèi)輸入空氣并派出燃燒后的廢氣，氣門是在高溫狀態(tài)下工作的零件，因此氣門除了選用熱強鋼材料外，還要注意氣門的接觸面是一個危險區(qū)域，該區(qū)域要求耐熱蝕、熱疲勞、耐磨損，因此必須進行表面強化。較早的表面強化技術(shù)是采用鍍硬鉻，現(xiàn)在氣門材料...