非標(biāo)減速機(jī)慣量的重要性？ 在選擇微型減速電機(jī)時，行星減速電機(jī)的慣量尤為重要，在行星減速電機(jī)啟停時是否能控制住電機(jī)就與慣量相關(guān)，簡略了解就電啟停時是否穩(wěn)妥。行星減速機(jī)能把直流電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量呈行星減速機(jī)速比的平方倍擴(kuò)大，如行星減速機(jī)的速比是1:10，那慣量直接擴(kuò)大...

渦輪蝸桿減速機(jī)檢修工藝操作流程：1、拆卸減速機(jī)：（1）將拆卸的減速機(jī)殼體外表面進(jìn)行除垢清理，然后用煤油清洗；（2）將減速機(jī)內(nèi)的潤滑油放出；（3）使用專業(yè)工具（拉扒器）拆卸減速機(jī)皮帶輪；（4）拆減速機(jī)輸出部分，卸掉端蓋緊固螺絲，用頂絲或撬棍將端蓋分離，然后用拉扒...

中空旋轉(zhuǎn)平臺主要應(yīng)用在鐳射雕刻、打字、CCD檢測、模具、托架、旋轉(zhuǎn)軸應(yīng)用等，那么大家知道中空旋轉(zhuǎn)平臺專業(yè)步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動系統(tǒng)特點(diǎn)嗎？1.參數(shù)設(shè)置簡單：4位數(shù)碼顯示、4位功能按鍵，容易使用，無需繁瑣參數(shù)調(diào)整.2.創(chuàng)新的閉環(huán)步進(jìn)伺服系統(tǒng)：采用高分辨率編碼器，不斷監(jiān)測當(dāng)...

齒形有多種形式，其中漸開線齒是常見的。常用的漸開線齒廓加工方法有兩種，即成形法和生成法。1.磨牙齒具有盤形模塊化銑刀或指形銑刀的銑齒屬于形成方法，銑刀齒的截面形狀對應(yīng)于齒輪齒間的形狀。2.成形和磨牙也屬于成型方法。。3.滾齒它屬于生成法，其工作原理相當(dāng)于一對斜...

齒輪是指在輪輞上有齒輪的機(jī)械部件，減速機(jī)齒輪連續(xù)嚙合以傳遞運(yùn)動和動力。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。齒輪的正常運(yùn)行將直接影響到機(jī)械設(shè)備的效率。因此，在設(shè)備維修時，檢查齒輪是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的。接下來ATV齒輪、齒輪定制和齒輪廠家將一起來看看如何判斷齒輪...

RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)是按技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造。RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)在符合國家標(biāo)準(zhǔn)圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取國內(nèi)外先進(jìn)科技，獨(dú)具新穎的"方箱型"外形結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以鋁合金壓鑄而成。RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機(jī)械減速裝置...

非標(biāo)減速機(jī)慣量的重要性？ 在選擇微型減速電機(jī)時，行星減速電機(jī)的慣量尤為重要，在行星減速電機(jī)啟停時是否能控制住電機(jī)就與慣量相關(guān)，簡略了解就電啟停時是否穩(wěn)妥。行星減速機(jī)能把直流電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量呈行星減速機(jī)速比的平方倍擴(kuò)大，如行星減速機(jī)的速比是1:10，那慣量直接擴(kuò)大...

非標(biāo)減速機(jī)潤滑油受齒輪運(yùn)動時的攪拌，以及和氧氣的不斷接觸，在金屬的催化作用下構(gòu)成各種氧化物，使?jié)櫥偷恼扯仍黾?，色彩變深，酸值升高，沉淀物增多、色彩變深，并引起對機(jī)件的腐蝕，致使?jié)櫥偷目古菽院涂寡趸宰儾?，更換潤滑油。氧化安定性好的潤滑油，使用周期就長。通...

非標(biāo)減速機(jī)規(guī)格如何選擇？創(chuàng)日精工給你解答一下：規(guī)格選擇應(yīng)滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部承受徑向載荷等條件。非標(biāo)減速器也稱為減速機(jī)或減速器，1、根據(jù)機(jī)械功率或扭矩選擇規(guī)格。通用減速器與專業(yè)減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)選擇分析方法的蕞大區(qū)別在于前者適用于企業(yè)的各個國家和行業(yè)，但減...

中空旋轉(zhuǎn)平臺可配伺服，裝配線同軸度和轉(zhuǎn)子動平衡裝配線不一樣心將造成軸系運(yùn)行的不均衡，且因為齒論齒合半側(cè)松半側(cè)緊，相互造成噪音加重。高精蝸輪蝸桿傳動裝配線時的不均衡將嚴(yán)重危害傳動裝置精密度。大力矩，低側(cè)隙中空旋轉(zhuǎn)平臺采用行星減速的方式來增大輸出力矩，減速比從1至...

中空旋轉(zhuǎn)平臺是一款可取代DDMOTOR與凸輪分割器的產(chǎn)品。在兩者之間取得平衡，重復(fù)定位精度≦5秒，馬達(dá)輕松配制，可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割，既可滿足分割器無法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制。特性中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便冶具...

渦輪蝸桿減速機(jī)性能特點(diǎn)：1、傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號減速機(jī)有相對的自鎖性，對有制動要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大...

中空旋轉(zhuǎn)平臺使用機(jī)油的技巧和方法一、加油時可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機(jī)座下部的放油塞，即可放出污油。中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)出廠時內(nèi)部無潤滑油。二、新發(fā)出的已加潤滑油脂，每六個月更換一次。三、在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，...

渦輪蝸桿減速機(jī)斜齒輪磨損一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，電機(jī)和減速機(jī)間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)，啟動或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞...

對于蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝及其基座狀況，地腳結(jié)合面上下振動差值，均小于5μm，顯示無蝸輪蝸桿減速機(jī)整體安裝不牢固情況，蝸輪蝸桿減速機(jī)振動值較大，其高速軸水平振動值0.35mm，已超過0.08mm的標(biāo)準(zhǔn)值，需進(jìn)行分析和處理。而測量減速機(jī)基座水平方向明顯較高，且基座在...

中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)構(gòu)采用din5級以下的精密齒輪，通過自身的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)消除齒隙，使機(jī)構(gòu)部分無齒隙，重復(fù)定位精度≤5秒，高承載能力設(shè)計，可與AC伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)配合任意角度進(jìn)行分割，既能滿足分割法達(dá)到的數(shù)位控制，又能與DD電機(jī)匹敵。中空旋轉(zhuǎn)平臺的優(yōu)點(diǎn)有哪些？中空...

中空旋轉(zhuǎn)平臺通過電機(jī)驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動化。精加工蝸輪蝸桿或齒輪傳動，角度調(diào)整無限。精密軸系設(shè)計，使其具有高精密，大承載的特性;步進(jìn)電機(jī)與傳動件通過進(jìn)口彈性聯(lián)軸器連接，排除空間和加工形位誤差。旋轉(zhuǎn)臺面外圈刻度直觀;標(biāo)準(zhǔn)接口，方便信號傳輸;手動手輪配置，電控手...

在實(shí)際生產(chǎn)中還有滿裝的，一般是帶有裝球缺口的，可以看到在一側(cè)有裝球缺口，鋼球從那個缺口里填進(jìn)去，不過這種軸承承受軸向載荷的能力比較小，用的也比較少。下面這個是非常經(jīng)典的軸承生產(chǎn)工藝流程：原材料——內(nèi)外圈加工、鋼球或滾子加工、保持架（沖壓或?qū)嶓w）加工——軸承裝配...

旋轉(zhuǎn)工作臺型RV減速機(jī)價格一站式服務(wù)，將介紹利用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動的中空旋轉(zhuǎn)平臺進(jìn)行工位旋轉(zhuǎn)工作臺的控制和實(shí)現(xiàn)方式。該設(shè)備配合人機(jī)界面可實(shí)現(xiàn)任意旋轉(zhuǎn)方向及任意工位角度調(diào)整的功能，安裝簡單且更具有控制的靈活性。步進(jìn)電機(jī)作為控制執(zhí)行元件，是機(jī)電一體化的關(guān)鍵產(chǎn)品之一，***...

渦輪蝸桿減速機(jī)的正確安裝、使用和維修是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。1.減速器安裝時應(yīng)注意傳動中心軸的對準(zhǔn)，誤差不應(yīng)大于所用聯(lián)軸器的補(bǔ)償量。良好的對準(zhǔn)可延長使用壽命，獲得理想的傳動效率;2. 在輸出軸上安裝傳動部件時，不允許用錘子敲擊。一般采用裝配夾具和軸端...

渦輪蝸桿減速機(jī)的正確安裝、使用和維修是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。1.減速器安裝時應(yīng)注意傳動中心軸的對準(zhǔn)，誤差不應(yīng)大于所用聯(lián)軸器的補(bǔ)償量。良好的對準(zhǔn)可延長使用壽命，獲得理想的傳動效率;2. 在輸出軸上安裝傳動部件時，不允許用錘子敲擊。一般采用裝配夾具和軸端...

蝸輪蝸桿減速機(jī)萬一在雨季放置久了會表現(xiàn)返潮的情況，那么，有關(guān)于受潮蝸輪蝸桿減速機(jī)先把其拆檢后，用大功率等級的白熾燈泡放入減速電機(jī)里面對其開展烘烤，并且是將臺機(jī)齒輪減速電機(jī)放入烘房內(nèi)開展干燥。此種方法操作方便、靠得住，但專業(yè)用于易拆檢的小型減速機(jī)?？臻g小，直接安...

大家知道為什么我們需要潤滑中空旋轉(zhuǎn)平臺嗎？小編就為大家介紹一下它的重要性。下面，一、降低摩擦阻力根據(jù)在相對性磨擦的兩個表層之間添加潤滑劑，產(chǎn)生潤滑油膜的耐蝕層，能夠減少摩擦阻力，維持摩阻，降低功耗。二、降低磨損潤滑劑能夠適用硬顆粒物磨損、表層銹蝕、金屬表層之間...

對于蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝及其基座狀況，地腳結(jié)合面上下振動差值，均小于5μm，顯示無蝸輪蝸桿減速機(jī)整體安裝不牢固情況，蝸輪蝸桿減速機(jī)振動值較大，其高速軸水平振動值0.35mm，已超過0.08mm的標(biāo)準(zhǔn)值，需進(jìn)行分析和處理。而測量減速機(jī)基座水平方向明顯較高，且基座在...

中空旋轉(zhuǎn)平臺定制，重點(diǎn)在鋼材與材料成型工藝上的創(chuàng)新，也就是運(yùn)用了某些材料模具在模具內(nèi)表面的色彩方法與工藝手段，具有非常豐富的理論與實(shí)踐經(jīng)驗。電熱光學(xué)、超聲光學(xué)、導(dǎo)磁光學(xué)、電高壓焊接設(shè)備以及光電逆變器，為現(xiàn)代新材料、新技術(shù)與技術(shù)提供了強(qiáng)大的應(yīng)用和技術(shù)支撐。要找準(zhǔn)...

額定輸出扭矩TN[Nm]：指齒輪箱長時間（連續(xù)工作制）可以加載的力矩（無磨損），條件應(yīng)滿足負(fù)載均勻，安全系數(shù)S=1，理論壽命為20000小時；T2N值遵守ISODP6336齒輪標(biāo)準(zhǔn)與ISO281軸承標(biāo)準(zhǔn)。加速扭矩T2B[Nm]：指工作周期每小時少于1000次時...

蝸輪蝸桿減速電機(jī)系列產(chǎn)品是銷售的熱點(diǎn)產(chǎn)品之一。歸功于公司對產(chǎn)品的持續(xù)微創(chuàng)新和一切以客戶為中心的理念，8年來以年均30%的增長速度累計向市場提供了超過100萬臺減速機(jī)，在大企業(yè)客戶群中市場占有居國內(nèi)靠前的位置。我們的CM系列蝸輪蝸桿減速機(jī)具體普遍運(yùn)用于包裝領(lǐng)域、...

RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)是按技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造。RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)在符合國家標(biāo)準(zhǔn)圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取國內(nèi)外先進(jìn)科技，獨(dú)具新穎的"方箱型"外形結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以鋁合金壓鑄而成。RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機(jī)械減速裝置...

蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝完成后應(yīng)按工作轉(zhuǎn)速先進(jìn)行空載試運(yùn)行，時間約為2個小時左右。當(dāng)蝸輪減速機(jī)轉(zhuǎn)動2小時后，可按25%、50%、75%的負(fù)荷逐步加載試車，直到滿負(fù)荷轉(zhuǎn)動。在蝸輪蝸桿減速機(jī)負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后，請再認(rèn)真檢查各緊固件是否松動等情況，以確保其安全轉(zhuǎn)動。在試...

蝸輪蝸桿減速機(jī)故障預(yù)防及解決方案：確保組裝質(zhì)量。為了確保組裝質(zhì)量，工廠購置和自制了一些專業(yè)工具，拆卸和安裝減速機(jī)蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件時，避免出現(xiàn)用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡可能選用原廠配件和成對更換;組裝輸出軸時，要注意公差配合，...