2）調速閥：在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調定以后，不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運動速度穩(wěn)定。（3）分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。（4）集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。[1]液壓閥要求編輯1）動作靈活，作用可靠，工作時沖擊和振動小，噪聲小，使用壽命長。2）流體通過液壓閥時，壓力損失小；閥口關閉時，密封性能好，內泄漏小，無外泄漏。3）所控制的參量（壓力或流量）...

32MM.疊加式液壓閥壓力及流量編輯額定壓力一般在20MPa,額定流量范圍在10-200L/min.疊加式液壓閥分類編輯疊加閥與一般的液壓閥分類一樣，也分為壓力控制閥，流量控制閥，方向控制閥。其中控制閥只有單向閥，換向閥不屬于疊加閥之類。疊加式液壓閥優(yōu)缺點編輯疊加閥是將方向、壓力、流量等類閥件或將方向、壓力、流量等液壓回路制成單元液壓塊，用疊加方式組合成液壓集成塊，所以修理與更換十分方便。缺點是靈活性差，同一組回路中的元件一般要用同樣通徑的閥。深圳市勵興豪精密機械電子有限公司座落在深圳龍崗區(qū)國際低碳城，注冊資金500萬，廠房面積1200m2,專業(yè)致力礦用新能源防爆電機，混式駐車制動器，液壓閥體...

以及非標自動化精密零件的開發(fā)、生產和銷售。產品廣泛應用于礦用智能工業(yè)防爆電動車、礦用機械設備、新能源汽車、無人機、服務型機器人、智能家居等領域。公司擁有大量加工中心、數控車床、走心機、插齒機、精密銑床和磨床等精密加工設備，同時擁有一批專業(yè)的研發(fā)和工程技術人員，秉承“品質優(yōu)先，規(guī)范管理，不斷創(chuàng)新，信譽永恒”的質量方針，已取得的ISO9001質量體系認證。公司以真誠的服務為基礎，本著互惠互利的原則，您的滿意是我們的追求。因此無需增大閥芯的中心軸間距l(xiāng)。其結果，只要將保持件安裝于閥芯的端部，則能夠將逆時針方向的力矩m設置成較小，而上述的效果更佳。此外，在中，無須將保持件安裝于閥芯的端部?？梢詫⑦B結部...

涉及一種液壓閥。背景技術：例如，在對液壓缸進行油供給控制的液壓閥中，存在以增加油的流通量為目的而在閥體上設置個閥芯的液壓閥。根據該液壓閥，能夠通過個端口進行供油，因此能夠提高液壓缸的工作速度(例如，參見專利文獻)。專利文獻:日本實開平-號公報技術實現要素：另外，在專利文獻中，將個閥芯的端部收納于共同的壓力室，并向該壓力室提供先導壓力，由此使個閥芯移動。但是，對各個閥芯會作用有基于油的流動的液動力及閥芯與閥體之間的摩擦力等外力。這些外力在個閥芯中不一定會相同，多數情況下在個閥芯中會出現差異。外力大的閥芯比外力小的閥芯更難以移動。因此，如上所述那樣，是向共同的壓力室提供先導壓力，則外力小的閥芯相比...

引導軸部a、b是設置于滑動基部a、b的兩端面的細徑圓柱狀部分，其構成為各個軸心與滑動基部a、b的軸心一致。位于圖中的上方的閥芯(以下，需要區(qū)分時稱為上方閥芯a)在滑動基部a的外周面設置有第上方環(huán)狀槽a、第上方環(huán)狀槽a及第上方環(huán)狀槽a。同樣地，位于圖中的下方的閥芯(以下，需要區(qū)分時稱為下方閥芯b)在滑動基部b的外周面設置有第下方環(huán)狀槽b、第下方環(huán)狀槽b及第下方環(huán)狀槽b。上方閥芯a的第上方環(huán)狀槽a用于在使進油口與上方回油口a之間連通的狀態(tài)和使其之間斷開的狀態(tài)之間進行切換。第上方環(huán)狀槽a用于在使上方回油口a與進油口之間連通的狀態(tài)和使上方回油口a與出油口之間聯通的狀態(tài)之間進行切換。第上方環(huán)狀槽a用于在...

產品廣泛應用于礦用智能工業(yè)防爆電動車、礦用機械設備、新能源汽車、無人機、服務型機器人、智能家居等領域。公司擁有大量加工中心、數控車床、走心機、插齒機、精密銑床和磨床等精密加工設備，同時擁有一批專業(yè)的研發(fā)和工程技術人員，秉承“品質優(yōu)先，規(guī)范管理，不斷創(chuàng)新，信譽永恒”的質量方針，已取得的ISO9001質量體系認證。公司以真誠的服務為基礎，本著互惠互利的原則，您的滿意是我們的追求。選配組合零件維修在制造液壓閥過程中，為能夠使裝配精度得以有效提高大部分均選擇選配方法，也就是說對于加工完畢的一批零件，比如閥芯及閥體，應當以實際尺寸為依據對配合間隙合理一定進行選擇，然后進行裝配，從而使閥芯能夠保證具有良好...

進一步地經由引導筒的筒內部將止動螺栓螺合于閥芯的端面，由此將引導筒安裝于閥芯的端部。該引導筒是相當于變形例的引導軸部的結構，其右側的端部及左側的端部分別配設有保持件、及連結部件、，并且在連結部件、彼此之間以壓縮狀態(tài)配設有回位彈簧。此外，其它結構與變形例相同，賦予了相同符號。在該變形例的液壓閥中，也在個閥芯的移動量產生差異時，進行與變形例相同的工作，通過使傾斜的連結部件、**的力矩，使個閥芯的移動量一致。變形例在上述的實施方式、變形例及變形例中，均使用了分別單一的螺旋彈簧作為回位彈簧，但如圖所示的變形例，可以由外徑不同的個螺旋彈簧a、b構成回位彈簧。即，在該變形例中。作為連結部件使用了在插通孔a...

在對上述壓力室提供先導壓力時，使上述個閥芯抵抗各自回位彈簧的彈簧力而相對于上述閥體移動，由此對與上述閥體連接的油通路中的液壓油的流動進行控制，上述液壓閥還包括：連結部件，其以架設于上述個閥芯的方式配設，位于各個閥芯與上述回位彈簧之間，以使其被上述回位彈簧向接近上述閥芯的方向按壓。根據，如果個閥芯的移動量因外力差而產生差異，則連結部件會發(fā)生傾斜，并且移動量大的閥芯的回位彈簧相比于移動量小的閥芯的回位彈簧，其撓曲大。因此，對連結部件在使傾斜**的方向上作用有力矩。其結果，移動量大的閥芯被推回，或者移動量小的閥芯的回位彈簧因連結部件而撓曲，由此使個閥芯的移動量一致。此后，在每次個閥芯的移動量不一致時...

從液壓泵排出至供油通路的液壓油經由進油口、第上方環(huán)狀槽a及第上方連通槽a被提供至上方回油口a，進一步地經由缸底油通路被提供至液壓缸的缸底室a。與此同時，貯藏于液壓缸的桿室b的液壓油經由缸底油通路被排出至下方回油口b，進一步地經由第下方連通槽b、第下方環(huán)狀槽b、出油口及出油通路被排出至儲箱。因此，液壓缸進行伸長動作。根據該變形例的液壓閥，具備與液壓缸的缸底室a連接的上方回油口a及與桿室b連接的下方回油口b，由此存在能夠單獨設定在液壓缸進行縮進動作時的特性和進行伸長動作時的特性等效果。而且，即使在該變形例的液壓閥中，也在個閥芯a、b的移動量產生差異時，進行與實施方式相同的工作，通過使傾斜的連結部件...

先導控制閥也要選擇安裝在它上面。二通插裝閥就目前我國的情況來看，是比較普遍的，從經濟方面考慮，因為它的組件和必要的一些管道連接比較少，很容易集成，所以很方便，適合大規(guī)模去批量生產，這樣可以很大程度上的減少生產成本。從使用的角度來考慮，它的結構決定了它的體積會很小所以很方便，它的控制開關的速度很高所以決定了它在使用的時候效率很高很可靠。除此之外，它還可以用大的功率來控制，這樣做的好處是對于壓力的損失會減少，對熱量的損失也會降低。后，二通插裝閥不會受到換向影響。二通插裝閥的主要作用是對油液的路線進行連接或者控制它斷開。三、液壓閥的維護隨著時間的增長，液壓閥不可避免的會出現一些故障，這就涉及到液壓閥...

圖為將適用于圖所示的液壓閥的閥芯的端部的一部分截斷而表示的主要部分立體圖。圖為示意性地表示在圖所示的液壓閥中作用于連結部件的力的關系的主要部分截面圖。圖為表示變形例的液壓閥的圖，其為個閥芯分別配置在中立位置的狀態(tài)的截面圖。圖為表示圖所示的液壓閥的閥芯工作的狀態(tài)的圖，圖的(a)為閥芯移動到左側的狀態(tài)的主要部分截面圖，圖的(b)為閥芯移動到右側的狀態(tài)的主要部分截面圖。圖為變形例的液壓閥的截面圖。圖為變形例的液壓閥的截面圖。圖為表示使用變形例的液壓閥的液壓回路的圖，其為個閥芯分別配置在中立位置的狀態(tài)的圖。圖-為在圖所示的液壓回路中液壓閥的閥芯移動到左側的狀態(tài)的圖。圖-為在圖所示的液壓回路中液壓閥的閥...

其主要包括以下五個方面內容：（1）拆卸。對于液壓閥而言，其各個零件之間雖然大多由螺栓進行連接，但是液壓閥在進行設計時是非拆卸的，若缺乏設備或者缺乏技術而強行進行拆卸，其所可能導致的結果就是損壞液壓閥。所以，在拆卸之前維修人員應當將液壓閥結構掌握，并且應當掌握各個零件之間連接方式，在拆卸過程中應當對不同零件之間位置關系進行記錄。（2）檢查清理。對閥體及閥芯等零件進行檢查，觀察其污垢沉積情況，在對工作表面不造成損傷的基礎上，利用毛刷、棉紗以及非金屬刮板將集中污垢。（3）粗洗。將閥芯與閥體在清洗箱托盤上放置，并對其進行加熱浸泡，在清洗槽底部通人壓縮空氣，利用氣泡產生的攪拌作用，將殘存污物清洗掉，在條...

專業(yè)致力礦用新能源防爆電機，混式駐車制動器，液壓閥體，閥桿，閥芯，活塞，以及非標自動化精密零件的開發(fā)、生產和銷售。產品廣泛應用于礦用智能工業(yè)防爆電動車、礦用機械設備、新能源汽車、無人機、服務型機器人、智能家居等領域。公司擁有大量加工中心、數控車床、走心機、插齒機、精密銑床和磨床等精密加工設備，同時擁有一批專業(yè)的研發(fā)和工程技術人員，秉承“品質優(yōu)先，規(guī)范管理，不斷創(chuàng)新，信譽永恒”的質量方針，已取得的ISO9001質量體系認證。公司以真誠的服務為基礎，本著互惠互利的原則，您的滿意是我們的追求。且維持第上方環(huán)狀槽a朝上方回油口a開口的狀態(tài)。卻能夠切換成第上方環(huán)狀槽a經由第上方連通槽a使上方回油口a與出...

保持件的小徑部b構成為比閥芯的引導軸部的長度短。連結部件為具有個插通孔a的平板狀部件。插通孔a為具有比保持件的小徑部b大且比保持件的大徑部a小的內徑的圓形孔。插通孔a的中心軸間距設定成與閥芯的中心軸間距一致。進一步地，如圖所示，在各個閥芯的端部配設有回位彈簧?；匚粡椈蔀榫哂斜缺３旨男讲縝大的中心孔的螺旋彈簧。且以在收納箱的端面與連結部件的端面之間被壓縮的狀態(tài)收納于壓力室內。即，連結部件通過保持件位于各個閥芯與回位彈簧之間，另外，回位彈簧設置成相對于各個閥芯位于其與收納箱(閥體)之間。在以上述方式構成的液壓閥中，在對兩端的壓力室均沒有作用有先導壓力時，各個閥芯通過兩端的回位彈簧維持在圖所示的...

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連結部件具有與設置于閥芯的右側的連結部件相同形狀。個連結部件、之間以壓縮狀態(tài)分別配設有回位彈簧。另外，在變形例的液壓閥中，在收納閥芯的引導軸部的收納箱的內部設置有抵接壁部。抵接壁部能夠與配設于左側的保持件的凸緣部a抵接，且能夠插通引導軸部及止動螺栓。在該變形例分別構成為，在個閥芯配置于中立位置時，凸緣部a的端面與止動螺栓及抵接壁部這兩方抵接。此外，設置于閥基部的第出油口、第回油口、進油口、第回油口及第出油口的結構、以及設置于閥芯的第環(huán)狀槽、第環(huán)狀槽及第環(huán)狀槽的結構與實施方式相同。在位于閥基部的右側的基準端面a安裝有收納箱，其用于覆蓋個閥芯孔。在該變形例的液壓閥中，從配置于圖所示的中立位置的狀態(tài)...

滑動基部具有嵌合于閥基部的閥芯孔的外徑?；瑒踊康难剌S向的長度比基準端面a的相互間距大。引導軸部是設置于滑動基部的兩端面的細徑圓柱狀部分，其構成為各個軸心與滑動基部的軸心一致。在各個閥芯中，在滑動基部的外周面設置有第環(huán)狀槽、第環(huán)狀槽及第環(huán)狀槽。第環(huán)狀槽用于在使第回油口與第出油口之間連通的狀態(tài)和使其之間斷開的狀態(tài)之間進行切換。深圳市勵興豪精密機械電子有限公司座落在深圳龍崗區(qū)國際低碳城，注冊資金500萬，廠房面積1200m2,專業(yè)致力礦用新能源防爆電機，混式駐車制動器，液壓閥體，閥桿，閥芯，活塞，以及非標自動化精密零件的開發(fā)、生產和銷售。產品廣泛應用于礦用智能工業(yè)防爆電動車、礦用機械設備、新能源汽...

通過對連結部件在使傾斜**的方向上作用有力矩，而使個閥芯的移動量一致。另一方面，從圖所示的中立位置，向左側的壓力室提供先導壓力，則如圖的(b)所示，各個閥芯抵抗回位彈簧的按壓力而向右側移動。即，在圖的(b)所示的狀態(tài)下，處于配置于右側的保持件與閥基部的基準端面a抵接的狀態(tài)，因此由抵接于該保持件的右側連結部件及隨著閥芯的移動而向左側移動的左側連結部件壓縮回位彈簧。在這期間，如果個閥芯的移動量產生差異，則左側的連結部件傾斜，并且移動量大的閥芯的回位彈簧大幅撓曲。因此，與實施方式相同地，通過對連結部件在使傾斜**的方向上作用有力矩，而使個閥芯的移動量一致。根據該變形例的液壓閥，由于是在閥芯的一方端部...

第環(huán)狀槽用于在使第回油口與第出油口之間連通的狀態(tài)和使其之間斷開的狀態(tài)之間進行切換。另外，在閥芯中，在第環(huán)狀槽與第環(huán)狀槽之間的滑動基部上設置有第連通槽及第連通槽，并且在第環(huán)狀槽與第環(huán)狀槽之間的滑動基部上設置有第連通槽及第連通槽。雖然未圖示，這些連通槽、、、沿滑動基部的周面等間隔地形成于多個位置。第連通槽設置成從滑動基部的外周面朝第環(huán)狀槽開口，第連通槽及第連通槽設置成從滑動基部的外周面朝第環(huán)狀槽開口。第連通槽設置成從滑動基部的外周面朝第環(huán)狀槽開口。更具體而言，閥芯配置在圖所示的中立位置時。處于第環(huán)狀槽朝第出油口開口、第環(huán)狀槽朝進油口開口、第環(huán)狀槽朝第出油口開口的狀態(tài)。此時，構成為滑動基部相對于基準...

信譽永恒”的質量方針，已取得的ISO9001質量體系認證。公司以真誠的服務為基礎，本著互惠互利的原則，您的滿意是我們的追求。進一步地經由引導筒的筒內部將止動螺栓螺合于閥芯的端面，由此將引導筒安裝于閥芯的端部。該引導筒是相當于變形例的引導軸部的結構，其右側的端部及左側的端部分別配設有保持件、及連結部件、，并且在連結部件、彼此之間以壓縮狀態(tài)配設有回位彈簧。此外，其它結構與變形例相同，賦予了相同符號。在該變形例的液壓閥中，也在個閥芯的移動量產生差異時，進行與變形例相同的工作，通過使傾斜的連結部件、**的力矩，使個閥芯的移動量一致。變形例在上述的實施方式、變形例及變形例中，均使用了分別單一的螺旋彈簧作...

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但是它的內部還是有很多元件的，這些元件的數量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數量太多就會增加液壓閥組的負擔，也就是設計不合理了，一旦元件的數量偏少，油路集成就會失去一部分作用，達不到預計的效果，而且會浪費材料。一、液壓閥的設計原理液壓閥的設計主要是為了液壓閥組的設計，而液壓閥組在設計之前必須先考慮油路，要提前確定油路的哪一些部分可以集成，在油路的設計上必須追求簡單，要省去不必要的步驟。在確定油路以后，主要的就是斜孔以及工藝孔，在油路上的這些東西都要減少，做到只要夠用就可以，不必要太多，在斜孔和工藝孔的設計當中要注意孔徑和流量的搭配，方向和位置必須要合適，要考慮整體情況，保證滿足要求。如果...

3）分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。（4）集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。[1]液壓閥要求編輯1）動作靈活，作用可靠，工作時沖擊和振動小，噪聲小，使用壽命長。2）流體通過液壓閥時，壓力損失?。婚y口關閉時，密封性能好，內泄漏小，無外泄漏。3）所控制的參量（壓力或流量）穩(wěn)定，受外部干擾時變化量小。4）結構緊湊，安裝、調試、使用、維護方便，通用性好[1]。液壓閥應用及維護編輯所有來自于細節(jié)的設計都要充分考慮到它能否滿足這個裝置或者設備的使用需求，...

先導控制閥也要選擇安裝在它上面。二通插裝閥就目前我國的情況來看，是比較普遍的，從經濟方面考慮，因為它的組件和必要的一些管道連接比較少，很容易集成，所以很方便，適合大規(guī)模去批量生產，這樣可以很大程度上的減少生產成本。從使用的角度來考慮，它的結構決定了它的體積會很小所以很方便，它的控制開關的速度很高所以決定了它在使用的時候效率很高很可靠。除此之外，它還可以用大的功率來控制，這樣做的好處是對于壓力的損失會減少，對熱量的損失也會降低。后，二通插裝閥不會受到換向影響。二通插裝閥的主要作用是對油液的路線進行連接或者控制它斷開。三、液壓閥的維護隨著時間的增長，液壓閥不可避免的會出現一些故障，這就涉及到液壓閥...

通過對連結部件在使傾斜**的方向上作用有力矩，而使個閥芯的移動量一致。另一方面，從圖所示的中立位置，向左側的壓力室提供先導壓力，則如圖的(b)所示，各個閥芯抵抗回位彈簧的按壓力而向右側移動。即，在圖的(b)所示的狀態(tài)下，處于配置于右側的保持件與閥基部的基準端面a抵接的狀態(tài)，因此由抵接于該保持件的右側連結部件及隨著閥芯的移動而向左側移動的左側連結部件壓縮回位彈簧。在這期間，如果個閥芯的移動量產生差異，則左側的連結部件傾斜，并且移動量大的閥芯的回位彈簧大幅撓曲。因此，與實施方式相同地，通過對連結部件在使傾斜**的方向上作用有力矩，而使個閥芯的移動量一致。根據該變形例的液壓閥，由于是在閥芯的一方端部...

下方閥芯b的第下方環(huán)狀槽b用于在使進油口與下方回油口b之間連通的狀態(tài)和使其之間斷開的狀態(tài)之間進行切換。第下方環(huán)狀槽b用于在使下方回油口b與進油口之間連通的狀態(tài)和使下方回油口b與出油口之間聯通的狀態(tài)之間進行切換。第下方環(huán)狀槽b用于在使下方回油口b與出油口之間連通的狀態(tài)和使其之間斷開的狀態(tài)之間進行切換。另外，上方閥芯a中。深圳市勵興豪精密機械電子有限公司座落在深圳龍崗區(qū)國際低碳城，注冊資金500萬，廠房面積1200m2,專業(yè)致力礦用新能源防爆電機，混式駐車制動器，液壓閥體，閥桿，閥芯，活塞，以及非標自動化精密零件的開發(fā)、生產和銷售。產品廣泛應用于礦用智能工業(yè)防爆電動車、礦用機械設備、新能源汽車、無...

但是它的內部還是有很多元件的，這些元件的數量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數量太多就會增加液壓閥組的負擔，也就是設計不合理了，一旦元件的數量偏少，油路集成就會失去一部分作用，達不到預計的效果，而且會浪費材料。一、液壓閥的設計原理液壓閥的設計主要是為了液壓閥組的設計，而液壓閥組在設計之前必須先考慮油路，要提前確定油路的哪一些部分可以集成，在油路的設計上必須追求簡單，要省去不必要的步驟。在確定油路以后，主要的就是斜孔以及工藝孔，在油路上的這些東西都要減少，做到只要夠用就可以，不必要太多，在斜孔和工藝孔的設計當中要注意孔徑和流量的搭配，方向和位置必須要合適，要考慮整體情況，保證滿足要求。如果...

若閥體與閥門兩者之間配合間隙與產品圖紙中所規(guī)定間隙相比較而言有所增大，且增大程度在20%~25%之間，此時應當采取一定方法使閥芯尺寸增加，之后再進行研配修復。對于錐閥類組間中閥座與閥芯而言，若圓錐形座閥中的接觸面密封不良，由于錐閥能夠在彈簧作用下對間隙進行自動補償，所以。只要進行研磨就可以。若閥體與閥門磨損缺乏均勻或者在工作表面存在劃傷，利用以上方法無法使液壓閥功能得到較好**。深圳市勵興豪精密機械電子有限公司座落在深圳龍崗區(qū)國際低碳城，注冊資金500萬，廠房面積1200m2,專業(yè)致力礦用新能源防爆電機，混式駐車制動器，液壓閥體，閥桿，閥芯，活塞，以及非標自動化精密零件的開發(fā)、生產和銷售。產品...

液壓閥是液壓系統(tǒng)的控制元件。從功能角度，液壓閥分作壓力閥、方向閥和流量閥。壓力閥是液壓系統(tǒng)的壓力調節(jié)與限定元件。壓力閥主要包括各類溢流閥、減壓閥與順序閥。目前，大多數壓力閥均為二級閥。方向閥用控制液壓回路的通斷的液流的正反流向。方向閥主要包括各類換向閥和單向閥，換向閥是斷續(xù)工作的，其壽命以換向次數計。流量閥。流量閥用控制流經油路的流量，以控制執(zhí)行件的運動速度。流量閥主要是各類調速閥與節(jié)流閥。了解更多，歡迎來電咨詢。方向控制閥：按用途分為單向閥和換向閥。陜西國產液壓閥批發(fā)廠家液壓閥如果從圖所示的中立位置向左側的壓力室提供先導壓力，則各個閥芯抵抗配設于右側端部的回位彈簧的按壓力而向右側移動。其結果...

引導軸部a、b是設置于滑動基部a、b的兩端面的細徑圓柱狀部分，其構成為各個軸心與滑動基部a、b的軸心一致。位于圖中的上方的閥芯(以下，需要區(qū)分時稱為上方閥芯a)在滑動基部a的外周面設置有第上方環(huán)狀槽a、第上方環(huán)狀槽a及第上方環(huán)狀槽a。同樣地，位于圖中的下方的閥芯(以下，需要區(qū)分時稱為下方閥芯b)在滑動基部b的外周面設置有第下方環(huán)狀槽b、第下方環(huán)狀槽b及第下方環(huán)狀槽b。上方閥芯a的第上方環(huán)狀槽a用于在使進油口與上方回油口a之間連通的狀態(tài)和使其之間斷開的狀態(tài)之間進行切換。第上方環(huán)狀槽a用于在使上方回油口a與進油口之間連通的狀態(tài)和使上方回油口a與出油口之間聯通的狀態(tài)之間進行切換。第上方環(huán)狀槽a用于在...