發(fā)電機(jī)的保養(yǎng):發(fā)電機(jī)切忌受潮，工作或存放場所必須干燥、通風(fēng)。應(yīng)避免塵垢、水滴、金屬鐵屑等雜物的侵入。電壓調(diào)節(jié)器應(yīng)保持清潔，注意晶閘管的發(fā)熱情況。經(jīng)常檢查硅元件上是否有塵埃，并擰緊螺栓等緊固件。經(jīng)常檢查勵磁裝置的各元件有無脫焊、斷頭、松動現(xiàn)象。經(jīng)常檢查輸出線有無破損情況。經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)的接地是否可靠。經(jīng)常用手觸摸電機(jī)外殼和軸承蓋等處，了解各部位溫度變化情況，正常不應(yīng)燙手。在運(yùn)行時注意繞組的端部有無閃光和火花以及焦臭味或煙霧發(fā)生，如果發(fā)現(xiàn)，說明有絕緣破損和擊穿故障，應(yīng)停機(jī)檢查。電機(jī)軸承每工作3000-4000h（或每年），應(yīng)用煤油清洗軸承，重新更換新油脂。油脂應(yīng)清潔，不同類型的潤滑油脂切勿摻...

發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)：通過冷卻循環(huán)泵將冷卻水（添加了防凍液的水，防止冬季結(jié)冰）送至發(fā)動機(jī)組進(jìn)行循環(huán)換熱，對機(jī)組進(jìn)行降溫保證穩(wěn)定運(yùn)行；然后循環(huán)泵再將升溫的冷卻水送至冷卻水箱，通過大的風(fēng)扇進(jìn)行散熱（AF）；具體工作原理類似于暖通中的冷卻塔。發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)：進(jìn)氣是為了柴油的燃燒，在氣缸內(nèi)進(jìn)行運(yùn)動；排氣是柴油燃燒后的廢氣排放；進(jìn)氣：大氣通過空氣濾清器后經(jīng)過中冷器再進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng)；中冷器就是通過冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行冷卻的，所以會有一部分冷卻水流至排氣這里；排氣：排出的氣體溫度高，壓力大，會帶動渦輪的轉(zhuǎn)動，然后排出機(jī)體，在排入大氣前比較好應(yīng)經(jīng)過消音器，廢氣處理裝置等；發(fā)電機(jī)組的燃油系統(tǒng)：一般由室外...

柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房采用清潔式通風(fēng)時，應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)算進(jìn)、排風(fēng)量：發(fā)電機(jī)出租當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房采用空氣冷卻時，按消除柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)余熱計(jì)算進(jìn)風(fēng)量;2、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)房采用水冷卻時，按排除柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)有害氣體所需的通風(fēng)量經(jīng)計(jì)算確定。有害氣體的容許含量?。篊O為30mg/m3，為，或按大于等于20m3/(kW·h)計(jì)算進(jìn)風(fēng)量;3、排風(fēng)量取進(jìn)風(fēng)量減去燃燒空氣量。發(fā)電機(jī)出租柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房通風(fēng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)注意：柴油機(jī)燃燒空氣量，可根據(jù)柴油機(jī)額定功率取經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算：7m3/(kW·h)。清潔通風(fēng)時，柴油機(jī)所需的燃燒空氣直接取用發(fā)電機(jī)房室內(nèi)的空氣;隔絕防護(hù)時，應(yīng)從機(jī)房的進(jìn)風(fēng)或排風(fēng)管引入室外空氣燃燒，但吸氣系統(tǒng)的阻...

發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，科技及日常生活中有廣的用途。下面小編給大家介紹一下“交流發(fā)電機(jī)的組成及作用交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)的區(qū)別”。發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。定子的功用是產(chǎn)生交流電。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。轉(zhuǎn)子的功用是產(chǎn)生磁場。安裝在定子里邊。同步發(fā)電機(jī)兩種勵磁方式分別為直流勵磁方式、...

發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備：檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象；檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固；若環(huán)境溫度低于零度時，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑；柴油發(fā)電機(jī)組初次啟動或停機(jī)較長時間后再次啟動，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動時，合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應(yīng)停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動；啟動時應(yīng)觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時，應(yīng)立即停車檢查。同步發(fā)電機(jī)的勵磁方式...

發(fā)電機(jī)起動和運(yùn)行操作：對于停機(jī)超過24h的機(jī)組，須先打開試動閥，并起動機(jī)油泵。對于停機(jī)超過7天的機(jī)組，應(yīng)測量勵磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求；起動燃油泵，放出管路中的空氣，觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常，方可進(jìn)行正式起動；察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常，按下起動按鈕等柴油發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行后即松開；當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，觀察機(jī)油壓力表的指示值，當(dāng)升到規(guī)定值以上時，停止機(jī)油泵，并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器螺釘；當(dāng)發(fā)電機(jī)起動后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電，人體不得接觸帶電部位；發(fā)電機(jī)起動后，應(yīng)逐漸提高柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，并進(jìn)行送電前的檢查；逐漸調(diào)整柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速...

發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，科技及日常生活中有廣的用途。下面小編給大家介紹一下“交流發(fā)電機(jī)的組成及作用交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)的區(qū)別”。發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。定子的功用是產(chǎn)生交流電。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。轉(zhuǎn)子的功用是產(chǎn)生磁場。安裝在定子里邊。發(fā)電機(jī)型號參數(shù)怎么看？黃埔區(qū)二手發(fā)電機(jī)維修...

發(fā)電機(jī)逆功率維護(hù)，用以維護(hù)汽輪發(fā)電機(jī)。當(dāng)主汽門誤封閉或機(jī)爐維護(hù)措施封閉主汽門而發(fā)電機(jī)出入口電源開關(guān)未跳電時，發(fā)電機(jī)變?yōu)殡姍C(jī)運(yùn)行情況，此時發(fā)電機(jī)從管理體系消化吸收有功功率和無功功率。這類工作狀況對發(fā)電機(jī)并無危害但因?yàn)轱L(fēng)機(jī)遺失，小型汽輪機(jī)尾端葉子有可以超溫，毀壞尾端葉子而產(chǎn)生汽輪發(fā)電機(jī)事故。因此大發(fā)電機(jī)組不允許在這類工作狀況下長期運(yùn)行，多個容許運(yùn)行十多分鐘。發(fā)電機(jī)逆功率維護(hù)的實(shí)際意義佛擋殺佛老客戶分為非航空發(fā)動機(jī)防護(hù)而符合熱風(fēng)在我國設(shè)計(jì)制作的發(fā)電機(jī)，過去不安置逆功率維護(hù)，但聽取意見下列方法：采用互鎖方法。當(dāng)主汽門封閉后，用主汽門輔助觸點(diǎn)，及時摘除發(fā)電機(jī)。所述方法雖然行得通，但有存在的不足，因...

發(fā)電機(jī)起動前的準(zhǔn)備工作：機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機(jī)組人員應(yīng)分工明確；檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好；檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認(rèn)完好，油水溫度不低于20度時，方可起動；將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置；檢查傳動機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好；將離合器手柄壓力是否正常，超速保險(xiǎn)裝置是否定位；檢查貯氣瓶壓力是否正常，超速保險(xiǎn)裝置是否定位；打開打氣泵的排污閥；檢查循環(huán)水泵、機(jī)油泵、燃油泵是否正常；將勵磁電阻置于比較大的電阻位置，并將送電開關(guān)斷開。廣州二手發(fā)電機(jī)廠家哪里的會好一些？廣州小型發(fā)電機(jī)原理 發(fā)電機(jī)功率范圍很廣，從8kw到3000kw不等...

同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)的區(qū)別：原理不同，轉(zhuǎn)子速度與定子旋轉(zhuǎn)磁場是否一致，電機(jī)的轉(zhuǎn)子速度與定子旋轉(zhuǎn)磁場相同，叫同步電機(jī)，反之，則叫異步電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)不同，異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子是短路的繞組，靠電磁感應(yīng)產(chǎn)生電流。而同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，有直流勵磁繞組，因此需要外加勵磁電源，通過滑環(huán)引入電流；因此同步電機(jī)的結(jié)構(gòu)相對比較復(fù)雜，造價(jià)、維修費(fèi)用也相對較高。功能用途上的不同，同步電機(jī)的精度高、但造工復(fù)雜、造價(jià)高、維修相對困難，而異步電機(jī)雖然反應(yīng)慢，但易于安裝、使用，同時價(jià)格便宜。所以同步電動機(jī)沒有異步電機(jī)應(yīng)用廣。同步電機(jī)多應(yīng)用于大型發(fā)電機(jī)，而異步電機(jī)幾乎應(yīng)用在電動機(jī)場合。轉(zhuǎn)速不同，同步電機(jī)轉(zhuǎn)速與電...

柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房采用清潔式通風(fēng)時，應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)算進(jìn)、排風(fēng)量：發(fā)電機(jī)出租當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房采用空氣冷卻時，按消除柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)余熱計(jì)算進(jìn)風(fēng)量;2、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)房采用水冷卻時，按排除柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)有害氣體所需的通風(fēng)量經(jīng)計(jì)算確定。有害氣體的容許含量取：CO為30mg/m3，為，或按大于等于20m3/(kW·h)計(jì)算進(jìn)風(fēng)量;3、排風(fēng)量取進(jìn)風(fēng)量減去燃燒空氣量。發(fā)電機(jī)出租柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房通風(fēng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)注意：柴油機(jī)燃燒空氣量，可根據(jù)柴油機(jī)額定功率取經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算：7m3/(kW·h)。清潔通風(fēng)時，柴油機(jī)所需的燃燒空氣直接取用發(fā)電機(jī)房室內(nèi)的空氣;隔絕防護(hù)時，應(yīng)從機(jī)房的進(jìn)風(fēng)或排風(fēng)管引入室外空氣燃燒，但吸氣系統(tǒng)的阻...

發(fā)電機(jī)一般故障的原因：發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或太弱。新裝機(jī)組受長途運(yùn)輸顛振或發(fā)電機(jī)放置太久，發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或剩磁感弱，造成發(fā)電機(jī)剩磁電壓消失或小于正常的剩磁電壓值，即剩磁線電壓小于10V，剩磁相電壓小于6V。由于同步發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子及交流勵磁機(jī)的定、轉(zhuǎn)子鐵芯通常采用，勵磁后受到振動，剩磁就容易消失或減弱。勵磁回路接線錯誤。檢修發(fā)電機(jī)時，工作不慎把勵磁繞組的極性接反，通電后使勵磁繞組電流產(chǎn)生的磁場與剩磁方向相反而抵消，造成剩磁消失。此外，在檢修時，測量勵磁繞組的直流電阻或試驗(yàn)自動電壓調(diào)節(jié)器AVR對勵磁繞組通直流電流時，沒有注意其極性，也會造成鐵芯剩磁消失。勵磁回路電路不通。發(fā)電機(jī)勵磁回路中電...

發(fā)電機(jī)的保養(yǎng):發(fā)電機(jī)切忌受潮，工作或存放場所必須干燥、通風(fēng)。應(yīng)避免塵垢、水滴、金屬鐵屑等雜物的侵入。電壓調(diào)節(jié)器應(yīng)保持清潔，注意晶閘管的發(fā)熱情況。經(jīng)常檢查硅元件上是否有塵埃，并擰緊螺栓等緊固件。經(jīng)常檢查勵磁裝置的各元件有無脫焊、斷頭、松動現(xiàn)象。經(jīng)常檢查輸出線有無破損情況。經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)的接地是否可靠。經(jīng)常用手觸摸電機(jī)外殼和軸承蓋等處，了解各部位溫度變化情況，正常不應(yīng)燙手。在運(yùn)行時注意繞組的端部有無閃光和火花以及焦臭味或煙霧發(fā)生，如果發(fā)現(xiàn)，說明有絕緣破損和擊穿故障，應(yīng)停機(jī)檢查。電機(jī)軸承每工作3000-4000h（或每年），應(yīng)用煤油清洗軸承，重新更換新油脂。油脂應(yīng)清潔，不同類型的潤滑油脂切勿摻...

柴油發(fā)電機(jī)組的類型基本可以分為三大類型。開架式固定安裝發(fā)電機(jī)組適用于安裝在建筑物內(nèi)并且不需要移動的發(fā)電機(jī)組。這類發(fā)電機(jī)組不需要任何外殼來保護(hù)。一般來說，發(fā)電機(jī)組將安裝在混凝土板上（帶或不帶集成油箱），能夠維持靜態(tài)機(jī)械要求。固定式靜音箱式發(fā)電機(jī)組當(dāng)暴露在室外或惡劣的天氣，以及周圍對噪音有嚴(yán)格要求的場景下，發(fā)電機(jī)組將安裝在鋼柜中，可免受天氣的影響，箱體內(nèi)部覆蓋有隔音材料，可以降低發(fā)出的噪音。移動式拖車靜音箱式發(fā)電機(jī)組移動式拖車靜音箱式柴油發(fā)電機(jī)放置在特殊的抗振阻尼器上，能夠承受運(yùn)輸過程中制動、加速或顛簸等因素，從而保障機(jī)組的功能和耐用性。有沒有人了解過奔士機(jī)電設(shè)備他們家的發(fā)電機(jī)呢？荔灣區(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)...

單相發(fā)電機(jī)（也稱為單相交流發(fā)電機(jī)）是一個交變電流的電發(fā)生器，其產(chǎn)生一個單一的，連續(xù)的交替電壓。單相發(fā)電機(jī)可用于在單相電力系統(tǒng)中發(fā)電。但是，多相發(fā)電機(jī)通常用于在三相配電系統(tǒng)中輸送功率，并且電流會在單相負(fù)載附近轉(zhuǎn)換為單相。因此，當(dāng)驅(qū)動的負(fù)載相對較輕且未連接到三相配電設(shè)備（例如便攜式設(shè)備）時，常使用的應(yīng)用是單相發(fā)電機(jī)發(fā)動機(jī)發(fā)電機(jī)。較大的單相發(fā)電機(jī)也用于特殊應(yīng)用，如單相牽引功率對電氣化鐵路系統(tǒng)。人們熟悉的單相發(fā)電機(jī)通常很小。該應(yīng)用程序用于主電源中斷的情況下的備用發(fā)電機(jī)，以及在建筑工地上的臨時電源。另一個應(yīng)用是在小型風(fēng)力技術(shù)中。盡管大多數(shù)風(fēng)力渦輪機(jī)使用三相發(fā)電機(jī)，但在某些小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)型號中，額定...

進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)的內(nèi)部清理，首先將進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)散熱器中的水抽干，然后將散熱器與管道連接處拆下并密封。將進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)散熱器內(nèi)4%酸液倒入45度角的酸溶液中，15分鐘后干酸液排出。乳溝里還有水垢，要用8%的酸水重新清洗。除垢后用3%的堿液二次清洗，再用清水三次清洗。所有工程結(jié)束后，應(yīng)檢查進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)散熱器是否漏水，如果漏水，應(yīng)請外委修理。若無漏水，則重新裝入，進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)散熱器裝好后應(yīng)重新灌滿清水，再加防銹劑。運(yùn)轉(zhuǎn)中的進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)散熱器的冷卻液，通常為高溫高壓，不能于未冷卻時進(jìn)行整理或拆卸，不能在轉(zhuǎn)動式散熱器時對其工作或打開保護(hù)罩。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)散熱器的冷卻液，通常為高壓，溫度極高，...

汽車?yán)锩娴陌l(fā)電機(jī)功率一般是多大？汽車?yán)锩娴陌l(fā)電機(jī)功率一般是1900w。工作中高低速供電電路的變換是自動的，沒有增設(shè)任何機(jī)電控制裝置，其工作原理分析如下：在低速范圍內(nèi)，由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低，三相繞組的串聯(lián)輸出，提高了發(fā)電機(jī)的輸出電壓，使發(fā)電機(jī)低速充電性能提高。汽車發(fā)動機(jī)分類汽車用發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，由于交流發(fā)電機(jī)在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機(jī)，直流發(fā)電機(jī)已被淘汰，交流發(fā)電機(jī)按照不同的分類方法分為以下幾類：普通交流發(fā)電機(jī)又稱為“硅整流發(fā)電機(jī)”(使用時需要配裝電壓調(diào)節(jié)器的發(fā)電機(jī))。例JF132（EQ140用）。整體式交流發(fā)電機(jī)(發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器制成一個整體的發(fā)電機(jī))例別克轎車的發(fā)動機(jī)上裝配...

柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為“做功”。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行做功。無論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī)，都是各汽缸按一定順序依次做功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與動力機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用動力機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，...

發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)組的區(qū)別：日常生活中所指的發(fā)電機(jī)，其更正確的名稱是發(fā)電機(jī)組，或者是柴油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組。可以作為主備用電源使用，可以用到的場合有醫(yī)院，超市，銀行，數(shù)據(jù)中心，養(yǎng)殖企業(yè)，化工廠，酒店等等。具體可以從以下三個方面考慮：備用電源。備用電源也稱應(yīng)急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時停電之類，仍配置發(fā)電機(jī)組作應(yīng)急發(fā)電使用。只不過它不被作為主電源使用，而只只在緊急的情況下作為一種救濟(jì)手段使用。自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等，就需要配置自備電源...

汽車交流發(fā)電機(jī)的勵磁方式有哪兩種？汽車交流發(fā)電機(jī)的勵磁方式有他勵和自勵兩種，他勵，在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低時（發(fā)動機(jī)未達(dá)到怠速轉(zhuǎn)速），自身不能發(fā)電，需要蓄電池供給發(fā)電機(jī)勵磁繞組電流，使勵磁繞組產(chǎn)生磁場來發(fā)電。這種由蓄電池供給磁場電流發(fā)電的方式稱為他勵發(fā)電。自勵，隨著轉(zhuǎn)速的提高（一般在發(fā)動機(jī)達(dá)到怠速時）發(fā)電機(jī)定子繞組的電動勢逐漸升高并能使整流器二極管導(dǎo)通，當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓大于蓄電池電壓時，發(fā)電機(jī)就能對外供電了。當(dāng)發(fā)電機(jī)能對外供電時，就可以把自身發(fā)的電供給勵磁繞組，這種自身供給磁場電流發(fā)電的方式稱為自勵發(fā)電。交流發(fā)電機(jī)勵磁過程是先他勵后自勵。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到正常怠速轉(zhuǎn)速時，發(fā)電機(jī)的輸出電壓一般高出蓄電...

汽油發(fā)電機(jī)怎么使用步驟？買到一臺新的汽油發(fā)電機(jī)組，要檢查一下外觀有無缺損，有無合格證，說明書，工具及插頭。先加注汽機(jī)油和汽油。（機(jī)油一定要加注到指定位置，加注少了機(jī)器不著車）汽油油箱開關(guān)打到開的位置，熄火開關(guān)也打到了啟動位置，電源輸出開關(guān)要打到關(guān)的位置。把風(fēng)門打到關(guān)的位置（冷車啟動，風(fēng)門打到關(guān)的位置，容易啟動）。拉動啟動拉盤（先空拉幾下讓汽油往化油器里流動），還有就是用力拉動啟動拉盤（如是電啟動，就可以直接馬達(dá)啟動）。機(jī)器啟動著后，把風(fēng)門打到相反位置（也就是風(fēng)門打開）。檢查機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，電壓是否在正常范圍內(nèi)，機(jī)器有無異響等。合閘送電即可。發(fā)電機(jī)出租一般要什么資質(zhì)？機(jī)油發(fā)電機(jī)維修 同步發(fā)...

發(fā)電機(jī)指的是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，現(xiàn)在很多地方都有在應(yīng)用發(fā)電機(jī)，但是對于很多新手來說，不知道發(fā)電機(jī)應(yīng)該怎么啟動，接下來小編就給大家來介紹一下。一般來說，發(fā)電機(jī)組的啟動有兩種方式，手動和自動切換。手動啟動要先對警報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行測試，看是否正常，然后把控制開關(guān)切到手動的位置后面，就可以正常啟動了。自動切換則是將控制開關(guān)切到自動，且電源自動切換開關(guān)也要位于自動位置，這樣發(fā)電機(jī)就可以自行運(yùn)轉(zhuǎn)了。小型發(fā)電機(jī)可手動啟動原動的內(nèi)燃機(jī)（汽油機(jī)），內(nèi)燃機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電；依靠蓄電池儲存的能量，由啟動電動機(jī)帶動內(nèi)燃機(jī)啟動，內(nèi)燃機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電；有些發(fā)電機(jī)可接受電網(wǎng)的電能，作為電動機(jī)狀態(tài)啟動，啟動后...

交流發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)包括以下幾點(diǎn)。由于沒有電刷，這些發(fā)電機(jī)一般是免維護(hù)的。通過變壓器，輕松地上下踏步。傳輸鏈路的大小可能會因?yàn)樵黾拥奶匦远兗?xì)發(fā)電機(jī)的尺寸相對比直流電機(jī)小損耗相對直流電機(jī)要小這些發(fā)電機(jī)斷路器是相對較小的直流斷路器。直流發(fā)電機(jī)通常用于離網(wǎng)應(yīng)用。這些發(fā)電機(jī)提供無縫電源直接進(jìn)入電力存儲設(shè)備和直流電網(wǎng)，而不需要新的設(shè)備。存儲的電力通過直流-交流變換器輸送到負(fù)載。直流發(fā)電機(jī)可以被控制回到一個靜止的速度，因?yàn)殡姵赝鶗淮碳砘厥崭嗟娜剂稀?00kw發(fā)電機(jī)組多少錢?江門直流發(fā)電機(jī)接線圖在水電的早期發(fā)展中，單相發(fā)電機(jī)在證明交流電的益面發(fā)揮了重要作用。1891年，在艾姆斯水力發(fā)電廠安裝了3000...

發(fā)電機(jī)的分類包括：發(fā)電機(jī)分：直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)；交流發(fā)電機(jī)分：同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)（很少采用）；交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)、單相發(fā)電機(jī)、三相發(fā)電機(jī)。從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)等。從能源上分為火力發(fā)電機(jī)、水力發(fā)電機(jī)等。1832年，法國人畢克西發(fā)明了手搖式直流發(fā)電機(jī)，其原理是通過轉(zhuǎn)動永磁體使磁通發(fā)生變化而在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，并把這種電動勢以直流電壓形式輸出；1866年，德國的西門子發(fā)明了自勵式直流發(fā)電機(jī)；1870年，比利時的格拉姆制成了環(huán)形電樞，發(fā)明了環(huán)形電樞發(fā)電機(jī)。這種發(fā)電...

同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)的區(qū)別：原理不同，轉(zhuǎn)子速度與定子旋轉(zhuǎn)磁場是否一致，電機(jī)的轉(zhuǎn)子速度與定子旋轉(zhuǎn)磁場相同，叫同步電機(jī)，反之，則叫異步電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)不同，異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子是短路的繞組，靠電磁感應(yīng)產(chǎn)生電流。而同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，有直流勵磁繞組，因此需要外加勵磁電源，通過滑環(huán)引入電流；因此同步電機(jī)的結(jié)構(gòu)相對比較復(fù)雜，造價(jià)、維修費(fèi)用也相對較高。功能用途上的不同，同步電機(jī)的精度高、但造工復(fù)雜、造價(jià)高、維修相對困難，而異步電機(jī)雖然反應(yīng)慢，但易于安裝、使用，同時價(jià)格便宜。所以同步電動機(jī)沒有異步電機(jī)應(yīng)用廣。同步電機(jī)多應(yīng)用于大型發(fā)電機(jī)，而異步電機(jī)幾乎應(yīng)用在電動機(jī)場合。轉(zhuǎn)速不同，同步電機(jī)轉(zhuǎn)速與電...

在整個風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，發(fā)電機(jī)的成本約占整個機(jī)組成本的，雖然成本占比不高，但是發(fā)電機(jī)確是整個機(jī)組中重要的組成成分，它的作用是——采用變速運(yùn)行使風(fēng)力機(jī)比較大限度的吸收風(fēng)能。也可以說，發(fā)電機(jī)的存在是為了讓風(fēng)機(jī)效率的捕獲風(fēng)能，從而產(chǎn)生穩(wěn)定的電流。首先給大家介紹雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)，雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的系統(tǒng)將齒輪箱（注意這個知識點(diǎn)，以后要考的）傳輸?shù)桨l(fā)電機(jī)主軸的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，通過發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子傳送給電網(wǎng)。發(fā)電機(jī)定子繞組直接和電網(wǎng)連接，轉(zhuǎn)子繞組和頻率、幅值、相位都可以按照要求進(jìn)行調(diào)節(jié)的變頻器相連。變頻器控制電機(jī)在亞同步和超同步轉(zhuǎn)速下都保持發(fā)電狀態(tài)。在超同步發(fā)電時，通過定轉(zhuǎn)子兩個通道同時向電網(wǎng)饋送能...

在整個風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，發(fā)電機(jī)的成本約占整個機(jī)組成本的，雖然成本占比不高，但是發(fā)電機(jī)確是整個機(jī)組中重要的組成成分，它的作用是——采用變速運(yùn)行使風(fēng)力機(jī)比較大限度的吸收風(fēng)能。也可以說，發(fā)電機(jī)的存在是為了讓風(fēng)機(jī)效率的捕獲風(fēng)能，從而產(chǎn)生穩(wěn)定的電流。首先給大家介紹雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)，雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的系統(tǒng)將齒輪箱（注意這個知識點(diǎn)，以后要考的）傳輸?shù)桨l(fā)電機(jī)主軸的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，通過發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子傳送給電網(wǎng)。發(fā)電機(jī)定子繞組直接和電網(wǎng)連接，轉(zhuǎn)子繞組和頻率、幅值、相位都可以按照要求進(jìn)行調(diào)節(jié)的變頻器相連。變頻器控制電機(jī)在亞同步和超同步轉(zhuǎn)速下都保持發(fā)電狀態(tài)。在超同步發(fā)電時，通過定轉(zhuǎn)子兩個通道同時向電網(wǎng)饋送能...

人們通常把發(fā)電機(jī)組稱為發(fā)電機(jī)，實(shí)際上這兩者還是有一些區(qū)別的，簡單來說，行業(yè)內(nèi)所述的發(fā)電機(jī)組是集成了發(fā)電機(jī)、原動機(jī)、操作控制屏、水冷散熱器，以及靜音箱、移動拖車等可選配件組成的一套發(fā)電供電系統(tǒng)，而發(fā)電機(jī)只是機(jī)組的一個組成部分，如柴油發(fā)電機(jī)組使用柴油機(jī)作為原動機(jī)，通過柴油燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換為動能傳遞給發(fā)電機(jī)，才能夠驅(qū)動發(fā)電機(jī)工作，所以發(fā)電機(jī)組的各部件配合實(shí)現(xiàn)了功能。發(fā)電機(jī)主要配件包括機(jī)芯、定子和轉(zhuǎn)子等，運(yùn)用電磁轉(zhuǎn)換原理發(fā)電，原動機(jī)則提供了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動的驅(qū)動力來源，目前，柴油動力的發(fā)電機(jī)組以動力強(qiáng)勁、功率穩(wěn)定、價(jià)格和運(yùn)行成本合適，運(yùn)用更為廣，而汽油、燃?xì)?、沼氣等介質(zhì)的產(chǎn)品也有其合適的應(yīng)用領(lǐng)域，此...

進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)的內(nèi)部清理，首先將進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)散熱器中的水抽干，然后將散熱器與管道連接處拆下并密封。將進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)散熱器內(nèi)4%酸液倒入45度角的酸溶液中，15分鐘后干酸液排出。乳溝里還有水垢，要用8%的酸水重新清洗。除垢后用3%的堿液二次清洗，再用清水三次清洗。所有工程結(jié)束后，應(yīng)檢查進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)散熱器是否漏水，如果漏水，應(yīng)請外委修理。若無漏水，則重新裝入，進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)散熱器裝好后應(yīng)重新灌滿清水，再加防銹劑。運(yùn)轉(zhuǎn)中的進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)散熱器的冷卻液，通常為高溫高壓，不能于未冷卻時進(jìn)行整理或拆卸，不能在轉(zhuǎn)動式散熱器時對其工作或打開保護(hù)罩。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)散熱器的冷卻液，通常為高壓，溫度極高，...

雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作原理：無刷雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)是在自串聯(lián)感應(yīng)電機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，電機(jī)的定子上裝有兩套繞組，一套通常接至工頻電源，極對數(shù)為pp，稱為功率繞組；另一套通常接至控制電源(變頻電源)，極對數(shù)為pc，稱為控制繞組(pp≠pc)。這兩套繞組沒有直接的電磁耦合，而是通過轉(zhuǎn)子繞組間接進(jìn)行電磁功率的傳遞。轉(zhuǎn)子采用自行閉合的環(huán)路結(jié)構(gòu)，其極對數(shù)為功率繞組pp與控制繞組pc之和。雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：能控制無功功率，并通過單獨(dú)控制轉(zhuǎn)子勵磁電流解耦有功功率和無功功率控制。雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)無需從電網(wǎng)勵磁，而從轉(zhuǎn)子電路中勵磁。它還能產(chǎn)生無功功率，并可以通過電網(wǎng)側(cè)變流器傳送給定子。如何從汽車發(fā)電機(jī)的型號...