施工升降機的無人駕駛控制驅(qū)動系統(tǒng)：其樓層呼叫器分為1～n樓樓層呼叫器；外籠門控制柜與1樓樓層呼叫器連接,外籠門控制柜與左右籠外籠門電機連接；左籠/右籠中:無人駕駛主控制器與2～n樓樓層呼叫器無線連接,無人駕駛主控制器與電梯光幕連接,無人駕駛主控制器分別與吊籠門...

樓層呼叫系統(tǒng)的應(yīng)用，在高層建筑施工中,施工升降機是不可缺少的垂直運輸工具,它主要擔負著運送施工人員,工具,設(shè)備及物料的任務(wù)。目前施工升降機自動化控制水平較低,一般沒有超載限制,只能靠控制人數(shù)或估計物料的重量,也沒有樓層的呼叫及顯示,沒有自動選層,平層,因此目前...

施工升降機樓層無線呼叫器設(shè)計與實現(xiàn)：隨著建筑樓層的增高,層站施工人員與施工升降機司機的聯(lián)絡(luò)也越來越困難,傳統(tǒng)的大聲呼喊已無濟于事,升降機漫無目的地上下運行又太過浪費電能,敲擊鋼管投擲磚頭等方式又與文明施工背道而馳。層站無線呼叫器可以很好的解決這個問題,既可以方...

自動化的施工升降機樓層安全防護門及操作方法：包括施工升降機,人貨通道,樓層安全防護門固定架體,光學(xué)信號發(fā)射傳感器,光學(xué)信號接收傳感器,無線樓層呼叫器,無線樓層呼叫器主機,樓層安全防護門,電磁門鎖,閉門器。光學(xué)信號發(fā)射傳感器安裝在施工升降機轎廂門上,光學(xué)信號接收...

樓層呼叫系統(tǒng)安裝自動化的施工升降機樓層安全防護門。包括施工升降機,人貨通道,樓層安全防護門固定架體,光學(xué)信號發(fā)射傳感器,光學(xué)信號接收傳感器,無線樓層呼叫器,無線樓層呼叫器主機,樓層安全防護門,電磁門鎖,閉門器。光學(xué)信號發(fā)射傳感器安裝在施工升降機轎廂門上,光學(xué)信...

樓層呼叫系統(tǒng)的應(yīng)用，在高層建筑施工中,施工升降機是不可缺少的垂直運輸工具,它主要擔負著運送施工人員,工具,設(shè)備及物料的任務(wù)。目前施工升降機自動化控制水平較低,一般沒有超載限制,只能靠控制人數(shù)或估計物料的重量,也沒有樓層的呼叫及顯示,沒有自動選層,平層,因此目前...

升降機樓層呼叫系統(tǒng)概述： 1.本系統(tǒng)是用于升降機運行過程中的管理和控制，其主要功能包括：當電梯到達目標樓層時，發(fā)出語音提示；按照預(yù)先設(shè)定好的順序啟動相應(yīng)的樓層；自動記錄并顯示所有樓層的使用情況。2.可以根據(jù)不同的場合需求配置具體參數(shù)。如電梯在底層?？亢?，再次上...

無線收發(fā)芯片在施工升降機控制系統(tǒng)中的應(yīng)用單片無線收發(fā)芯片,施工升降機是高層建筑施工必備的運輸設(shè)備之一,施工升降機自動控制系統(tǒng)包括樓層呼叫信號系統(tǒng)和吊籠主控系統(tǒng)。利用芯片很好地解決了施工升降機樓層呼叫信號系統(tǒng)與吊籠主控系統(tǒng)之間的信號傳輸及兩吊籠主控系統(tǒng)之間運輸協(xié)...

施工電梯樓層呼叫系統(tǒng),包括設(shè)于施工電梯內(nèi)的主機以及設(shè)于各樓層的分機,所述主機包括單片機控制系統(tǒng)及分別與所述單片機控制系統(tǒng)電連接的呼叫接收模塊,顯示輸出模塊,語音播放模塊,按鍵輸入模塊,電源輸入模塊,電源管理模塊以及電池管理模塊。施工升降機樓層呼叫系統(tǒng)專門針對施...

施工升降機集成控制器的研究應(yīng)用：介紹了一種集施工升降機超載保護,自動平層,樓層呼叫,控制等功能于一體的智能化集成控制器,對提高施工升降機的可操作性和安全性具有重要意義。施工升降機多功能控制臺：包括箱體，其特征在于：所述箱體內(nèi)設(shè)有電源模塊，該模塊的一端通過電路接...

施工升降機（電梯）樓層呼叫器系統(tǒng)新型呼叫裝置,特別是一種施工升降機樓層呼叫器。該施工升降機樓層呼叫器,包括處理器,其特殊之處在于:該處理器分別與語音模塊,接收模塊,發(fā)送模塊,操作臺連接,其中處理器通過接收模塊接收操作臺信息分別經(jīng)語音模塊進行語音提示,經(jīng)發(fā)送模塊...

施工電梯的安全裝置 安全鉤是為防止吊籠達到預(yù)先設(shè)定位置，上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時動作，吊籠繼續(xù)向上運行，將導(dǎo)致吊籠沖擊導(dǎo)軌架頂部面發(fā)生傾翻墜落事故而設(shè)置的鉤塊狀。急停開關(guān)，當?shù)趸\在運行過程中發(fā)生各種原因的緊急情況時，司機能在任何時候按...

升降機樓層呼叫系統(tǒng)是一種具有樓層樓層呼叫功能的施工升降機樓層呼叫系統(tǒng),其包括呼叫單元、接收器、接收主機和中繼器。其中,所述呼叫單元包括設(shè)置在各樓層的呼叫器,所述呼叫器包括呼叫請求單元,駕駛室主機,一編碼電路和一發(fā)射電路,所述呼叫請求單元,用以生成該樓層的呼叫請...

施工升降機的樓層?？肯到y(tǒng)：包括控制升降機電機動作的控制中心單元和電源系統(tǒng),所述的控制中心單元分別連接了樓層?？堪粹o、樓層呼叫按鈕、顯示設(shè)備、超重預(yù)警設(shè)備以及手動和自動切換開關(guān),所述的樓層?？堪粹o設(shè)在升降機吊籠內(nèi),所述的樓層呼叫按鈕設(shè)置在相應(yīng)的樓層吊籠?？刻?所...

施工升降機的安全裝置 限速器為了防止施工升降機的吊籠超速或墜落而設(shè)置的一種安全裝置，分為單向式和雙向式兩種。緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上，以便當?shù)趸\發(fā)生墜落事故時，減輕吊籠的沖擊，同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸，減緩吊籠和配重著地時的沖...

施工升降機的安全裝置 限速器為了防止施工升降機的吊籠超速或墜落而設(shè)置的一種安全裝置，分為單向式和雙向式兩種。緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上，以便當?shù)趸\發(fā)生墜落事故時，減輕吊籠的沖擊，同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸，減緩吊籠和配重著地時的沖...

施工升降機樓層呼叫系統(tǒng)包括主機、分機、接收器、中繼器。解決工地嘈雜環(huán)境呼叫不便的問題，有效地提高了升降機的使用效率。施工升降機專屬樓層呼叫器分機,它包括殼體,所述的殼體的中部有呼叫按鈕,所述的按鈕上設(shè)置有指示燈,指示燈亮表示信號正在發(fā)出。所述的殼體頂部有天線,...

施工升降機樓層呼叫系統(tǒng)WCS-B呼叫主機：本系統(tǒng)解決了在工地嘈雜的環(huán)境中，工人呼叫升降機不便的問題，有效提高了升降機的使用效率。系統(tǒng)匹配成功后，當任一個樓層呼叫分機按鈕被按下(約1秒),吊籠內(nèi)的樓層呼叫主機將顯示該呼叫的樓層號碼，并通過語音播報出來。為了客戶方...

施工電梯的安全裝置 安全鉤是為防止吊籠達到預(yù)先設(shè)定位置，上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時動作，吊籠繼續(xù)向上運行，將導(dǎo)致吊籠沖擊導(dǎo)軌架頂部面發(fā)生傾翻墜落事故而設(shè)置的鉤塊狀。急停開關(guān)，當?shù)趸\在運行過程中發(fā)生各種原因的緊急情況時，司機能在任何時候按...

我國塔機生產(chǎn)的現(xiàn)狀并不樂觀，存在制造技術(shù)不適應(yīng)沒有形成規(guī)模工業(yè)近20年來，我國塔機制造業(yè)的水平雖然有所提高，但相對其他一些行業(yè)的先進制造技術(shù)還是落后的，與我們相近的工程機械骨干企業(yè)相比差距也很大，許多廠家生產(chǎn)效率底、環(huán)境污染多、造成焊接質(zhì)量和成品外觀質(zhì)...

第20屆湖南智慧安防裝備暨應(yīng)急救援產(chǎn)品與技術(shù)博覽會圓滿落幕 2020年7月11日下午13點，為期三天的“第20屆湖南智慧安防裝備暨應(yīng)急救援產(chǎn)品與技術(shù)博覽會”（湖南安博會）正式落下帷幕。本屆博覽會以“智慧安防、創(chuàng)新準備、**科技強警”為主題，由湖南省公...

20世紀90年代以后，中國塔式起重機行業(yè)隨著全國范圍建筑任務(wù)的增加而進入了一個新的興盛時期，年產(chǎn)量連年猛增，而且有部分產(chǎn)品出口到國外。全國塔式起重機的總擁有量也從20世紀50年代的幾十臺截至2000年約為6萬臺。現(xiàn)全國有300多個生產(chǎn)廠家，取得生產(chǎn)許可證的...

吊籠是用于裝載物料沿導(dǎo)軌架做上下移動完成垂直運輸。吊籠由角鋼和槽鋼焊接而成。安裝有平層?？康陌踩鍓K和防止墜落作用的制動裝置。每個吊籠上裝有12個滾輪與導(dǎo)軌架連接。兩只吊籠都配有各自單獨的傳動機構(gòu)，單獨操作互不影響。 頂梁平臺安裝在導(dǎo)軌架頂部...

安全裝置 樓層通道門 施工升降機與樓層之間設(shè)置了運料和人進出的通道，在通道口與施工升降機結(jié)合部必須設(shè)置樓層通道門。樓層通道門的高度不低于1.8m，門的下沿離通道面，不應(yīng)超過50mm。此門在吊籠上下運行時處于常閉狀態(tài)，只能在吊籠?？繒r才能由吊...

施工升降機的種類 固定式 固定式升降機是一種升降穩(wěn)定性好，適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運送；物料上線、下線；工件裝配時調(diào)節(jié)工件高度；高處給料機送料；大型設(shè)備裝配時部件舉升；大型機床上料、下料；倉儲裝卸場所與叉車...

塔機保養(yǎng) 1、經(jīng)常保持整機清潔，及時清掃。 2、檢查各減速器的油量，及時加油。 3、注意檢查各部位鋼絲繩有無松動、斷絲、磨損等現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定必須及時更換。 4、檢查制動器的效能、間隙，必須保證可靠的靈敏度。 5、檢查各安...

安全操作注意事項 1操縱控制器時，必須從零點開始，推到一擋，然后逐級加擋，每擋停1~2s，直至高擋。當需要傳動裝置在運動中改變方向時，應(yīng)先將控制器拉到零位，待傳動停止后再逆向操作，嚴禁直接變換運轉(zhuǎn)方向。對慢就位擋有操作時間限制的塔式起重機，必須按規(guī)定...

退出機制 國家明令淘汰機型要堅決禁止使用，年久失修塔機在鑒定修復(fù)后要限制荷載使用，對于塔機的使用年限沒有統(tǒng)一標準，眾說紛紜，各地有不同的規(guī)定。 有些使用單位過度追求利潤效益，不注重安全，小馬拉大車，超載嚴重，是塔機事故高發(fā)的主要根源之一...

在中國塔式起重機的生產(chǎn)與應(yīng)用已有40多年的歷史，歷經(jīng)了一個從測繪仿制到自行設(shè)計制造的過程。 20世紀50年代，為滿足國家經(jīng)濟建設(shè)需要，中國引進了前蘇聯(lián)以及東歐一些國家的塔式起重機，并進行仿制。1954年仿制民主德國設(shè)計的樣機，在撫順試制成功了...

退出機制 國家明令淘汰機型要堅決禁止使用，年久失修塔機在鑒定修復(fù)后要限制荷載使用，對于塔機的使用年限沒有統(tǒng)一標準，眾說紛紜，各地有不同的規(guī)定。 有些使用單位過度追求利潤效益，不注重安全，小馬拉大車，超載嚴重，是塔機事故高發(fā)的主要根源之一...