它也比一般的庫門更方便，你不用擔(dān)心車庫外被停車了但是看不見，也不必下車，只需使用遙控器降下防撞路樁就可以直接開出，開出后還能升起來防止車位被占。2，全自動(dòng)路樁通常較為美觀美觀性對(duì)許多客戶來說是很重要的。擁有帶LED燈，外觀現(xiàn)代的自動(dòng)升降柱可以（從字面上）提高美...

監(jiān)測(cè)報(bào)警對(duì)于納入“黑名單”的車輛，例如：被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等，只需將其車牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車牌識(shí)別設(shè)備安裝于指定的路口、卡口或由執(zhí)法人員隨時(shí)攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識(shí)讀所有通過車輛的牌照號(hào)碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”...

3)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。近幾年來，計(jì)算機(jī)及相關(guān)技術(shù)發(fā)達(dá)的一些國(guó)家開始探討用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解決車牌自動(dòng)識(shí)別問題，例如1994年M.M.M.FANHY等就成功地運(yùn)用了BAM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法對(duì)車牌上的字符進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，BAM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是由相同神經(jīng)元構(gòu)成的雙向聯(lián)想式單層網(wǎng)絡(luò)...

高速公路收費(fèi)管理在高速路的各個(gè)出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止，避免了應(yīng)收款的流失。高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)...

1，采用國(guó)標(biāo)準(zhǔn)304不銹鋼無縫管為活動(dòng)體，厚度可做6-30mm，標(biāo)準(zhǔn)8mm厚。結(jié)構(gòu)用國(guó)標(biāo)角鋼、無縫管、A3鋼板、冷板、軸鋼焊接而成，保證升降柱的防撞能力與載重能力。2，邊緣部分加寬，進(jìn)一步保證升降柱結(jié)構(gòu)堅(jiān)固與載重能力。3，機(jī)芯采用3缸4軸結(jié)構(gòu)，工作平穩(wěn)，無噪音...

一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個(gè)具有車牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個(gè)滿足具體應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。車牌識(shí)別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實(shí)現(xiàn)識(shí)別功能模塊，形成一個(gè)全...

計(jì)算車輛旅行時(shí)間在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時(shí)間作為判斷該道路擁堵狀況的一個(gè)參數(shù)。安裝車牌識(shí)別設(shè)備于道路的起止點(diǎn)，識(shí)讀所有通過車輛并將牌照號(hào)碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車輛平均旅行時(shí)間。牌照號(hào)碼自動(dòng)登記交通監(jiān)管...

防撞柱使用注意事項(xiàng)：1、切忌短時(shí)間內(nèi)頻繁升降,否則會(huì)造成電機(jī)發(fā)熱,導(dǎo)致電機(jī)損壞。2、上升操作時(shí)注意行人,以免造成傷害。3、當(dāng)柱體工作不正常時(shí)，上升下降完畢，按一次停止鍵,以避免電器元件損壞而不能停止,使電機(jī)燒毀。4、在使用的過程中如發(fā)現(xiàn)個(gè)別升降柱高出其他柱體許...

1..實(shí)用性在工程設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的過程中，本系統(tǒng)將使用單位的實(shí)際需求放在，做到靈活、好用，不盲目追求先進(jìn)性，選擇實(shí)用性強(qiáng)的系列產(chǎn)品，既可滿足當(dāng)前的需要又可為今后系統(tǒng)擴(kuò)展留有余地。系統(tǒng)將具有良好的互聯(lián)及升級(jí)能力，遵循的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，遵循開放的原則。提...

當(dāng)然，對(duì)于校園等人員流動(dòng)更大的區(qū)域，對(duì)產(chǎn)品的安全性的要求也會(huì)更高，從產(chǎn)品的硬度、韌性、電壓、阻擋綜合能力等都有更嚴(yán)格的要求，所以當(dāng)項(xiàng)目立項(xiàng)的時(shí)候就要對(duì)采用的產(chǎn)品的廠家做好充分的調(diào)研考察，選擇合適的一款產(chǎn)品。那在選擇升降柱方面，需要考慮的幾個(gè)因素：驅(qū)動(dòng)電壓、整體...

（2）品牌集中度將會(huì)進(jìn)一步提高，市場(chǎng)份額會(huì)繼續(xù)向規(guī)模化、個(gè)性化企業(yè)的品牌產(chǎn)品集中，產(chǎn)量小、不規(guī)范、缺乏技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量低劣的中小企業(yè)將會(huì)逐步被市場(chǎng)淘汰，同時(shí)又會(huì)有一批新的淘金者涌入，如此循環(huán)，是大浪淘沙，預(yù)計(jì)三至五年后全國(guó)范圍內(nèi)應(yīng)由不足十家具有個(gè)性化及文化特色的...

2.安全性該系統(tǒng)機(jī)芯采用一體式全內(nèi)置液壓驅(qū)動(dòng)（通過防護(hù)等級(jí)IP68檢驗(yàn)檢測(cè)），電機(jī)通過一個(gè)集成有閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成一個(gè)完整的微型液壓系統(tǒng)。完成了電能->機(jī)械能->液壓能->機(jī)械能的完整轉(zhuǎn)化過過程，包含了一個(gè)完整液壓系統(tǒng)...

二、電子部分1、采用微處理器控制，控制器無觸點(diǎn)，無噪音技術(shù)，控制器采用安全電壓24V，啟動(dòng)時(shí)無聲音。2、公司自主研發(fā)的升降柱控制程序軟件，控制器采取微處理器（CPU）控制，植入抗干擾程序，系統(tǒng)運(yùn)行性能穩(wěn)定可靠，程序自動(dòng)限制電機(jī)長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間，確保電機(jī)不會(huì)燒毀，控制...

自然光路線是指白天利用自然光線，夜間采用輔助照明光源，用彩色攝像機(jī)采集車輛真彩色圖像，用彩色圖像分析處理方法識(shí)別車牌。自然光真彩色識(shí)別技術(shù)路線，與人眼感光習(xí)慣一致，并且，真彩色圖像能夠反映車輛應(yīng)用及其周圍環(huán)境真實(shí)的圖像信息，不僅可以用來識(shí)別車牌照，而且可以用來...

它也比一般的庫門更方便，你不用擔(dān)心車庫外被停車了但是看不見，也不必下車，只需使用遙控器降下防撞路樁就可以直接開出，開出后還能升起來防止車位被占。2，全自動(dòng)路樁通常較為美觀美觀性對(duì)許多客戶來說是很重要的。擁有帶LED燈，外觀現(xiàn)代的自動(dòng)升降柱可以（從字面上）提高美...

升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。方便了管理人員在車輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行比對(duì)，增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。汽車牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。通過對(duì)圖像的采集和處理...

高清車牌識(shí)別系統(tǒng)（地感線圈）采用200萬像素CCD傳感器的高清攝像機(jī)與線圈車輛檢測(cè)器相結(jié)合工作的模式對(duì)經(jīng)過干道的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行自動(dòng)拍照記錄，車輛檢測(cè)器采用地感線圈檢測(cè)，一旦有車輛通過，即產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào)，高清車牌識(shí)別抓拍一體機(jī)對(duì)過往的車輛進(jìn)行拍照取證，夜間啟動(dòng)閃光燈...

近年來跟著經(jīng)濟(jì)的展開，人們的安全防范認(rèn)識(shí)也越來越高，特別是中國(guó)進(jìn)入轎車時(shí)期，如何防范轎車撞擊事情變得頗為重要。防撞升降柱由預(yù)埋箱體、護(hù)柱、操控系統(tǒng)等組成，合適裝置在敏感地址的安防及出入口，操控行人區(qū)域和城市交通，平常護(hù)柱呈收縮狀態(tài)，不影響正常通行，且產(chǎn)品收平方...

7、高速公路：需緊急封路，使用自動(dòng)升降路樁，方便快捷，并可解決警力不足的壓力。全自動(dòng)伸縮防撞柱，賓館大門防沖撞升降動(dòng)樁概述：產(chǎn)品適用于高安全車輛進(jìn)出場(chǎng)所。除可以取代傳統(tǒng)的道閘設(shè)備以外，還可以提高所保護(hù)場(chǎng)所的安全性，提升整體檔次和形象，而其地埋式的設(shè)計(jì)也不會(huì)破壞...

6.易維護(hù)性本系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了系統(tǒng)的易維護(hù)性，整機(jī)采用可拆解設(shè)計(jì)，確保系統(tǒng)在使用中出現(xiàn)故障時(shí)在短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行，并全程提供技術(shù)指導(dǎo)。7.經(jīng)濟(jì)性在整個(gè)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)過程中，始終堅(jiān)持性能價(jià)格比的原則。在實(shí)用性、先進(jìn)性和充分滿足系統(tǒng)功能要求的基礎(chǔ)上，采用成熟...

電動(dòng)門懸浮門特點(diǎn)：首先在在制作工藝方面，電動(dòng)懸浮門一般都是純鋁合金或碳鋼制造，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，表面無焊接，生銹，看起來更美觀，也更耐用。寬運(yùn)運(yùn)行可超過18米懸浮門不需要輪子接觸地面，也不需運(yùn)行軌道，因此使用懸浮門不需預(yù)埋導(dǎo)軌，懸空行走就可以了。而且運(yùn)行起來很平穩(wěn)，噪...

1、無擋極離合裝置，電動(dòng)門停電或其它故障使門體不能正常運(yùn)行時(shí)，只須用離合鑰匙將離合電動(dòng)門開關(guān)旋轉(zhuǎn)到分離狀態(tài)即可轉(zhuǎn)為手動(dòng)控制。LED顯示的字幕廣告，客戶可自行更改廣告內(nèi)容。采用微型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)及先進(jìn)的電動(dòng)門導(dǎo)航技術(shù)，在無任何軌道的情況下均電動(dòng)門能按...

4.穩(wěn)定性系統(tǒng)的可靠性是指系統(tǒng)抵御外界干擾的能力及受外界干擾時(shí)的恢復(fù)能力。鑒于本系統(tǒng)的應(yīng)用性質(zhì)，其運(yùn)行可靠性必須得到的保證。所以系統(tǒng)在產(chǎn)品選型上充分考慮了這一點(diǎn)，選用一些可靠性、穩(wěn)定性強(qiáng)，能夠適應(yīng)野外惡劣環(huán)境工作的產(chǎn)品。系統(tǒng)選用的關(guān)鍵元器件都采用國(guó)際企業(yè)的原裝...

應(yīng)用范圍：1)交通路口的智能化交通管理;2)交通信息的自動(dòng)采集;3)警方及其它執(zhí)法機(jī)關(guān)設(shè)立臨時(shí)稽查站，對(duì)來往車輛實(shí)施稽查，優(yōu)先識(shí)別待查車輛;4)路橋、隧道等卡口的自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng);5)現(xiàn)代住宅小區(qū)、停車場(chǎng)、重要機(jī)關(guān)單位的汽車出入口管理;6)道路治安卡口抓拍識(shí)別，車...

近年來跟著經(jīng)濟(jì)的展開，人們的安全防范認(rèn)識(shí)也越來越高，特別是中國(guó)進(jìn)入轎車時(shí)期，如何防范轎車撞擊事情變得頗為重要。防撞升降柱由預(yù)埋箱體、護(hù)柱、操控系統(tǒng)等組成，合適裝置在敏感地址的安防及出入口，操控行人區(qū)域和城市交通，平常護(hù)柱呈收縮狀態(tài)，不影響正常通行，且產(chǎn)品收平方...

1..實(shí)用性在工程設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的過程中，本系統(tǒng)將使用單位的實(shí)際需求放在，做到靈活、好用，不盲目追求先進(jìn)性，選擇實(shí)用性強(qiáng)的系列產(chǎn)品，既可滿足當(dāng)前的需要又可為今后系統(tǒng)擴(kuò)展留有余地。系統(tǒng)將具有良好的互聯(lián)及升級(jí)能力，遵循的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，遵循開放的原則。提...

防撞柱又叫防護(hù)樁、防護(hù)樁、警示樁、反光柱，分為固定式與活動(dòng)式兩種，意圖是防止機(jī)動(dòng)車誤撞，起保護(hù)與緩沖的效果。防撞柱首要用于路途出入口，高速公路維護(hù)，酒店、小區(qū)、體育場(chǎng)所，風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域和路途施工地段。防撞柱是指設(shè)備在停車位后方、防止車輛倒車時(shí)越位與其它車輛發(fā)作磕碰的...

8.警示作用直觀明顯柱體上部設(shè)有國(guó)際交通標(biāo)準(zhǔn)的警示反光標(biāo)內(nèi)襄12V警示燈LED360度環(huán)形，直觀明顯100米開外駕駛員可見到反光標(biāo)，作提前警示作用。9.先進(jìn)性在進(jìn)行本系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì)時(shí)，是本著先進(jìn)性與適用性相結(jié)合的原則的。即在系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)時(shí)思路超前，在總體規(guī)...

6.易維護(hù)性本系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了系統(tǒng)的易維護(hù)性，整機(jī)采用可拆解設(shè)計(jì)，確保系統(tǒng)在使用中出現(xiàn)故障時(shí)在短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行，并全程提供技術(shù)指導(dǎo)。7.經(jīng)濟(jì)性在整個(gè)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)過程中，始終堅(jiān)持性能價(jià)格比的原則。在實(shí)用性、先進(jìn)性和充分滿足系統(tǒng)功能要求的基礎(chǔ)上，采用成熟...

■車牌識(shí)別系統(tǒng)抓拍張數(shù)：1張全景以上（可根據(jù)實(shí)際要求設(shè)置抓拍1-4張）■車輛抓拍率：≥99%（白天），≥99%（夜間）■圖片有效率：≥99%（白天），≥99%（夜間）■車牌識(shí)別率：≥97%（白天），≥95%（夜間）■適應(yīng)車速范圍：5～220公里/小時(shí)■速度檢測(cè)...