3月以來，國內(nèi)已有多家新能源汽車企業(yè)宣布漲價(jià)，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，5月汽車銷量同比下降12.6%，但新能源車銷量增長105.2%，新能源汽車價(jià)格銷量雙漲反映怎樣的市場狀況？曾經(jīng)的新能源汽車頭部“蔚小理”如今在銷量上已經(jīng)被比亞迪、五菱等傳統(tǒng)車企超越，新能源汽車市場的未來格局將會(huì)怎樣發(fā)展？國常會(huì)確定加大汽車消費(fèi)支持政策，寧德時(shí)代、比亞迪等產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)股價(jià)持續(xù)走高，新能源汽車的持續(xù)發(fā)展還將帶動(dòng)哪些產(chǎn)業(yè)活躍？價(jià)值研究所編輯林之柏：量價(jià)雙漲是兩條截然不同的原則，前者得益于政策的扶持和基礎(chǔ)充電設(shè)施普及提振了消費(fèi)者信心，后者更多是歸因于供應(yīng)鏈危機(jī)。如需購買五菱新能源汽車，請撥打官網(wǎng)聯(lián)系方式！五菱電動(dòng)...

近日，北京市人民**發(fā)布的《北京市“十四五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》再次明確：“十四五”時(shí)期，北京市交通行業(yè)營運(yùn)車輛中新能源車占比力爭達(dá)到50%，市屬公交車(山區(qū)線路及應(yīng)急保障車輛除外)、巡游出租車(社會(huì)保障和個(gè)體車輛除外)實(shí)現(xiàn)100%新能源化，辦理貨車通行證的4.5噸以下物流配送車輛(不含危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、冷鏈運(yùn)輸車輛)100%為新能源汽車。“近年來，國家一直對(duì)新能源商用車行業(yè)加以政策傾斜，這無疑對(duì)該行業(yè)的發(fā)展起到極大的促進(jìn)作用。”中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示?！半S著國家政策的引導(dǎo)，商用車新能源化的進(jìn)程將會(huì)不斷加快。按照《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021～2035年）》的要求，到2025年...

國民五菱憑借地?cái)偨?jīng)濟(jì),五菱成為了時(shí)下**火熱的汽車品牌。不僅成為大眾口中熱議的話題,還領(lǐng)銜“地?cái)偢拍睢?受到資本追捧。五菱從不缺段子,也不缺故事,但它并不是靠著這些征服廣大的消費(fèi)者。地?cái)偨?jīng)濟(jì)只是偶發(fā)熱潮,即使沒有地?cái)偨?jīng)濟(jì),五菱還是五菱。作為地?cái)偨?jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭者,我們不妨來看看五菱的“地?cái)偹季S”。地?cái)偨?jīng)濟(jì),本質(zhì)是去包裝化,回歸產(chǎn)品**本身。一碗熱干面在商場里賣18元,在路邊小攤只賣6元。18元中除了面的價(jià)值外,還包括裝修、環(huán)境、擺盤等包裝成本。而面還是一樣的面,但去掉了大量的包裝成本,價(jià)格產(chǎn)生巨大的變化。真正的強(qiáng)者敢于直面用戶的痛點(diǎn),所以五菱生產(chǎn)的車型沒有花里胡哨的配置,針對(duì)的都是真實(shí)的用戶痛點(diǎn)。而...

前景可期新能源商用車借力起勢對(duì)于新能源商用車的發(fā)展規(guī)劃，在國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》中就明確提出，積極推動(dòng)新能源汽車在城市公交等領(lǐng)域的應(yīng)用，到2025年，新能源汽車新車銷量占比達(dá)20%左右。不僅如此，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021~2035年）》中也提到，到2035年，純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車***電動(dòng)化。在2022中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長蔡團(tuán)結(jié)也指出，在“十四五”期間打造清潔低碳的綠色運(yùn)輸服務(wù)體系，加快新能源和清潔能源運(yùn)輸裝備的推廣應(yīng)用，并進(jìn)一步明確“十四五”期間新能源汽車的推廣目標(biāo)，到2025年底，全國城...

隨著新能源汽車新技術(shù)、新材料的不斷涌現(xiàn)，更具優(yōu)勢的第三代碳化硅（SiC）功率芯片熱度正持續(xù)飆升，備受關(guān)注。前不久，配裝臻驅(qū)科技車規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片模塊的全新一代雙電機(jī)控制器正式量產(chǎn)上車，應(yīng)用于上汽通用五菱凱捷混動(dòng)版及星辰SUV混動(dòng)版車型上。同期，理想汽車與三安光電合作的碳化硅功率芯片研發(fā)及生產(chǎn)基地項(xiàng)目落戶蘇州高新區(qū)，將在2024年形成量產(chǎn)能力…動(dòng)力電池行業(yè)一家獨(dú)大的局面正在被打破，新的競爭格局正在形成。中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡稱“電池聯(lián)盟”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1～4月，寧德時(shí)代動(dòng)力電池的裝車量占比為47.39％，已經(jīng)不足50％。與此同時(shí)，比亞迪正在奮力追趕，不斷縮小與寧德時(shí)代的差距，...

***使用成本用過五菱汽車的用戶都知道,五菱比較大的特點(diǎn)是省錢省心。EV50系列車型提供3年6萬公里整車質(zhì)保,5年20萬公里三電質(zhì)保。單次保養(yǎng)費(fèi)用*需150元,再加上電動(dòng)物流車極低的能耗成本,能夠幫助用戶節(jié)省出一大筆開支。7月4日~7月5日,“第三屆中國(成都)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)”將在成都召開,五菱將在現(xiàn)場展出四款EV50系列車型。這四款車型推出不久,五菱又是城配領(lǐng)域**受關(guān)注的品牌。作為國民品牌,五菱會(huì)給我們帶來怎樣的國民新能源物流車,一起拭目以待。千百渡為五菱新能源物流車東莞一級(jí)經(jīng)銷商五菱電動(dòng)汽車對(duì)保障環(huán)境來說是一個(gè)非常好的選，是環(huán)保出行工具！電動(dòng)五菱電動(dòng)汽車行業(yè)依然有痛點(diǎn)待解雖然新能源商...

無獨(dú)有偶。在5月26日發(fā)布的《深圳市關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的若干措施》中也明確指出，推動(dòng)黨政機(jī)關(guān)及企事業(yè)單位采購綠色出行服務(wù)、置換新能源垃圾車及港口拖車。同時(shí)，對(duì)符合條件的對(duì)象給予比較高不超過5萬元/輛的補(bǔ)貼。在新能源商用車方面，具體措施包括：鼓勵(lì)旅游客運(yùn)車輛使用新能源或清潔能源車型、推動(dòng)港口內(nèi)燃油拖車更新置換、加大公共領(lǐng)域新能源汽車推廣使用.等今年以來，北京市持續(xù)加大對(duì)于新能源商用車的支持力度。其中，《北京市深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)2022年行動(dòng)計(jì)劃》中要求，到今年9月底，修訂支持北京市新能源物流配送車輛優(yōu)先通行政策，辦理貨車通行證的4.5噸以下輕型、微型貨車應(yīng)為純電動(dòng)車或氫燃料電池汽車。3月2...

人民出行，中國五菱作為民族品牌車企，五菱新能源探索零售、電商、直營一體化的全新商業(yè)模式，打造線上線下一體化營銷體系和多元化營銷模式。圍繞加快構(gòu)建新格局，五菱將沿著，分階段推進(jìn)新能源全球化。第一階段以印尼為中心，打通東南亞、中東市場，推廣建立當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車標(biāo)準(zhǔn)；第二階段開拓印度、埃及等市場，關(guān)鍵零部件走出去，在海外建廠供貨，提高海外工廠國產(chǎn)化率；第三階段進(jìn)軍歐洲、日韓等市場，建立五菱新能源產(chǎn)品的全球競爭力。東莞一級(jí)五菱新能源汽車經(jīng)銷商——廣州千百渡汽車供應(yīng)鏈有限公司！佛山電動(dòng)五菱新能源推薦具備全球競爭力的供應(yīng)鏈質(zhì)量企業(yè)1.電池及其上下游環(huán)節(jié)：新能源整車的比亞迪(A+H)；電池企業(yè)的寧德時(shí)代、比亞迪(...

電池聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1～4月，寧德時(shí)代的裝車量為30.59GWh，占比為47.39％，雖在一眾動(dòng)力電池企業(yè)中仍遙遙**，但距去年底寧德時(shí)代的裝車量占比52.1％已經(jīng)出現(xiàn)明顯下滑，與此前的***時(shí)期相比更是相距甚遠(yuǎn)。更值得關(guān)注的是，今年以來，寧德時(shí)代裝車量一路走低，3月占比還達(dá)到50.49％，4月就已經(jīng)下降至38.28％。雖然寧德時(shí)代仍是裝車量**多的動(dòng)力電池企業(yè)，但隨著行業(yè)競爭的加劇，其正面臨越來越強(qiáng)烈的市場挑戰(zhàn)，霸主地位已是岌岌可危。造成寧德時(shí)代市場份額大幅下滑的罪魁禍?zhǔn)资橇姿徼F鋰電池。隨著更多車企選擇在成本等方面更具優(yōu)勢的磷酸鐵鋰電池，寧德時(shí)代的裝車量必然受到影響。數(shù)據(jù)顯示，4月，...

個(gè)別用戶反映啟動(dòng)電動(dòng)汽車時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，卻檢查不出是哪里的原因，那么這是什么情況呢？1.采用光電編碼器檢測電動(dòng)汽車電機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí)，由于光電編碼器在低速者靜止時(shí)輸出的脈沖個(gè)數(shù)很少，測量轉(zhuǎn)速時(shí)誤差大，分辨率低，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速測量時(shí)抖動(dòng)；2.由于電子油門給定的是轉(zhuǎn)矩，所以當(dāng)汽車油門給定信號(hào)受到干擾時(shí)，會(huì)產(chǎn)生信號(hào)抖動(dòng)；3.由于汽車電機(jī)受矢量控制，起動(dòng)和低速運(yùn)行時(shí)性能十分差，明顯有爬行抖動(dòng)現(xiàn)象，甚至還會(huì)出現(xiàn)很大的沖擊轉(zhuǎn)矩；4.光電編碼器送到驅(qū)動(dòng)控制器的信號(hào)傳輸線路距離強(qiáng)電近，易受電機(jī)引線上的高頻、大電流、高電壓的干擾，使得電機(jī)的轉(zhuǎn)速測量值跳動(dòng)。此外，若檢測電動(dòng)汽車的電機(jī)交流電流時(shí)出現(xiàn)誤差，當(dāng)汽車硬件參數(shù)不...

***使用成本用過五菱汽車的用戶都知道,五菱比較大的特點(diǎn)是省錢省心。EV50系列車型提供3年6萬公里整車質(zhì)保,5年20萬公里三電質(zhì)保。單次保養(yǎng)費(fèi)用*需150元,再加上電動(dòng)物流車極低的能耗成本,能夠幫助用戶節(jié)省出一大筆開支。7月4日~7月5日,“第三屆中國(成都)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)”將在成都召開,五菱將在現(xiàn)場展出四款EV50系列車型。這四款車型推出不久,五菱又是城配領(lǐng)域**受關(guān)注的品牌。作為國民品牌,五菱會(huì)給我們帶來怎樣的國民新能源物流車,一起拭目以待。千百渡為五菱新能源物流車東莞一級(jí)經(jīng)銷商買五菱新能源汽車，推薦廣州千百渡汽車供應(yīng)鏈有限公司！惠州上汽通用五菱電動(dòng)面包車價(jià)格個(gè)別用戶反映啟動(dòng)電動(dòng)汽車...

對(duì)于相關(guān)車企而言，商用車向新能源轉(zhuǎn)型正在從“選擇題”變?yōu)椤氨卮痤}”。面對(duì)這場綠色變革，商用車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)積極尋求技術(shù)突破，持續(xù)加大研發(fā)投入，爭相布局和深耕新能源商用車賽道，傳統(tǒng)商用車企業(yè)如一汽解放、東風(fēng)商用車、上汽集團(tuán)、福田汽車等紛紛加大新能源車型的開發(fā)和投資力度，密集發(fā)布新能源商用車戰(zhàn)略，加速商用車的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型?！罢咧o疑為新能源商用車發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。總體來看，相關(guān)支持政策對(duì)于培育新能源商用車消費(fèi)市場、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了十分重要的作用，很大程度上促進(jìn)了新能源商用車技術(shù)水平的提升?！比珖擞密囀袌鲂畔⒙?lián)席會(huì)秘書長崔東樹說道。五菱新能源物流車有各種車型在家庭充電方便的情況下，五菱電動(dòng)車...

為大家介紹一下新能源汽車的性能檢查主要包括哪些事項(xiàng)，希望對(duì)您有所幫助。1、前進(jìn)/后退控制：檢查操作是否正確。2、制動(dòng)器：確保制動(dòng)器功能正確。以適當(dāng)?shù)膲毫ν耆认轮苿?dòng)踏板時(shí)，車輛應(yīng)平穩(wěn)、直線地停下。3、泊車制動(dòng)器：當(dāng)閉鎖時(shí)，泊車制動(dòng)器應(yīng)鎖住車輪并保持車輛固定。當(dāng)踩壓加速踏板時(shí)它應(yīng)松開。4、倒車蜂音器：當(dāng)前進(jìn)/后退開關(guān)置于R“后退”位置時(shí)，倒車蜂音器應(yīng)響起作為警示。5、轉(zhuǎn)向：車輛應(yīng)容易轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向盤中不應(yīng)有任何竄動(dòng)。6、總則：所有零件應(yīng)在正確的位置和正確安裝。確保擰緊所有螺母、螺栓和螺釘。7、安全標(biāo)牌和信息牌：檢查確保所有安全標(biāo)牌和信息標(biāo)牌在應(yīng)有位置。8、輪胎：檢查正確的壓力。每天目視檢查有無磨損、...

新能源汽車的三電系統(tǒng)是指電池、電機(jī)和電控。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源，或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。電池為汽車提供動(dòng)力，相當(dāng)于汽車的汽油，現(xiàn)在較多的是錳酸鋰電池；電驅(qū)是以電機(jī)為的傳動(dòng)系統(tǒng)，負(fù)責(zé)動(dòng)力的輸出，比如加速時(shí)動(dòng)力輸出要比減速要大，同理消耗電能也就越多；電控就是指以控制器為的變速系統(tǒng)，負(fù)責(zé)車輛加速、減速、爬坡、停車等一系列功能的切換。五菱新能源三電系統(tǒng)質(zhì)保5年20萬公里千百渡為五菱新能源物流車東莞總經(jīng)銷.汕尾新能源五菱雪寶冷藏車發(fā)展新能源汽車是交通運(yùn)輸行業(yè)減碳減排的重要途...

人民出行，中國五菱作為民族品牌車企，五菱新能源探索零售、電商、直營一體化的全新商業(yè)模式，打造線上線下一體化營銷體系和多元化營銷模式。圍繞加快構(gòu)建新格局，五菱將沿著，分階段推進(jìn)新能源全球化。第一階段以印尼為中心，打通東南亞、中東市場，推廣建立當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車標(biāo)準(zhǔn)；第二階段開拓印度、埃及等市場，關(guān)鍵零部件走出去，在海外建廠供貨，提高海外工廠國產(chǎn)化率；第三階段進(jìn)軍歐洲、日韓等市場，建立五菱新能源產(chǎn)品的全球競爭力。五菱純電動(dòng)汽車，相對(duì)燃油汽車而言，主要差別（異）在于四大部件。河源買五菱電動(dòng)貨車新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)...

隨著多點(diǎn)暴發(fā)的******得到有效控制，各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)正有序推進(jìn)。為了搶抓時(shí)間窗口，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)重回正常軌道，近日，從**到地方陸續(xù)出臺(tái)了一系列促消費(fèi)、穩(wěn)增長的政策措施。其中，新能源商用車成為政策文件中的高頻詞匯，一系列鼓勵(lì)措施的提出，為新能源商用車行業(yè)快速發(fā)展鋪平了道路.各地政策紅利持續(xù)釋放在穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的大背景下，地方**支持汽車消費(fèi)的政策陸續(xù)出臺(tái)，包括北京、深圳、河南、上海等地相繼發(fā)布了新能源汽車激勵(lì)政策，加速推動(dòng)新能源商用車推廣應(yīng)用。5月20日，河南省人民**辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，其中要求，到2025年，河南省新能源汽車年產(chǎn)量要突破150萬輛，占全省汽車產(chǎn)量...

前景可期新能源商用車借力起勢對(duì)于新能源商用車的發(fā)展規(guī)劃，在國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》中就明確提出，積極推動(dòng)新能源汽車在城市公交等領(lǐng)域的應(yīng)用，到2025年，新能源汽車新車銷量占比達(dá)20%左右。不僅如此，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021~2035年）》中也提到，到2035年，純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車***電動(dòng)化。在2022中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長蔡團(tuán)結(jié)也指出，在“十四五”期間打造清潔低碳的綠色運(yùn)輸服務(wù)體系，加快新能源和清潔能源運(yùn)輸裝備的推廣應(yīng)用，并進(jìn)一步明確“十四五”期間新能源汽車的推廣目標(biāo)，到2025年底，全國城...

新能源汽車的三電系統(tǒng)是指電池、電機(jī)和電控。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源，或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。電池為汽車提供動(dòng)力，相當(dāng)于汽車的汽油，現(xiàn)在較多的是錳酸鋰電池；電驅(qū)是以電機(jī)為的傳動(dòng)系統(tǒng)，負(fù)責(zé)動(dòng)力的輸出，比如加速時(shí)動(dòng)力輸出要比減速要大，同理消耗電能也就越多；電控就是指以控制器為的變速系統(tǒng)，負(fù)責(zé)車輛加速、減速、爬坡、停車等一系列功能的切換。五菱新能源三電系統(tǒng)質(zhì)保5年20萬公里五菱新能源汽車相比較傳統(tǒng)汽車，更環(huán)保！惠州物流車五菱電動(dòng)汽車值得注意的，五菱新能源除承載了五菱系自主業(yè)務(wù)...

發(fā)展新能源汽車是交通運(yùn)輸行業(yè)減碳減排的重要途徑之一，而對(duì)于不同類型的車輛，關(guān)鍵環(huán)節(jié)各有側(cè)重。純電動(dòng)汽車的減碳減排，需重點(diǎn)抓動(dòng)力電池生產(chǎn)。經(jīng)測算，現(xiàn)階段1kWh三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)所需能耗分別為82.91kWh和85.78kWh，折算碳排放量分別為5.06萬噸/GWh和5.23萬噸/GWh，主要集中在正極材料、負(fù)極材料和電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)，三者合計(jì)占比接近90％。因此，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)會(huì)是碳中和的先鋒，同時(shí)也將首先直面變革?！皠?dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈‘零碳’的興起，源于全球碳中和趨勢下，歐盟要實(shí)施的《歐盟電池法規(guī)》以及碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM，碳關(guān)稅）等政策法規(guī)?！盩rendForce集邦咨詢分析師曾佑鵬在...

五菱汽車方面表示，公司擬通過投資五菱新能源，在現(xiàn)有商用整車主營業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，打造新能源汽車業(yè)務(wù)板塊，開拓和發(fā)展新能源汽車業(yè)務(wù)。《增資公告》披露了五菱新能源新重組情況、業(yè)務(wù)交易模式、產(chǎn)能規(guī)劃等?！肮居?jì)劃讓五菱新能源在未來實(shí)現(xiàn)上市，或登陸創(chuàng)業(yè)板?！币晃徊辉竿嘎缎彰闹槿耸吭谖⑿挪稍L中告訴記者。進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域謀求完成上市“資產(chǎn)重組完成菱新能源都?xì)w廣西汽車全資持有?！蔽辶馄囅嚓P(guān)工作人員在接受記者電話采訪時(shí)表示，只有相關(guān)重組協(xié)議完全生效后，五菱新能源股權(quán)才會(huì)發(fā)生改變，轉(zhuǎn)由五菱汽車、廣西汽車及五菱工業(yè)三家共同持有。啟信寶數(shù)據(jù)顯示，五菱新能源于2021年6月4日成立，廣西汽車集團(tuán)總裁、五菱汽車董事局袁...

前景可期新能源商用車借力起勢對(duì)于新能源商用車的發(fā)展規(guī)劃，在國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》中就明確提出，積極推動(dòng)新能源汽車在城市公交等領(lǐng)域的應(yīng)用，到2025年，新能源汽車新車銷量占比達(dá)20%左右。不僅如此，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021~2035年）》中也提到，到2035年，純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車***電動(dòng)化。在2022中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長蔡團(tuán)結(jié)也指出，在“十四五”期間打造清潔低碳的綠色運(yùn)輸服務(wù)體系，加快新能源和清潔能源運(yùn)輸裝備的推廣應(yīng)用，并進(jìn)一步明確“十四五”期間新能源汽車的推廣目標(biāo)，到2025年底，全國城...

五菱的地?cái)傑嚥⒉皇遣庞?，早?000年時(shí)代，五菱就有地?cái)傑?，沒錯(cuò)還是柳州五菱的時(shí)候就有了，再后來10年代，五菱長安東風(fēng)等車廠都有地?cái)傑噷?duì)樣子是那種微卡的車，直到現(xiàn)在，五菱造口罩順勢宣傳，于是便有地?cái)傑囈幌伦踊鹆说臉幼?，背后是五菱?shù)十年的市場份額積累和口碑積聚的成果，五菱在從10年代便與長安北汽東風(fēng)等車企博弈，先后從之光與之星的市場搶奪戰(zhàn)中勝出，再加上宏光打贏了一汽森雅，贏得市場份額，使五菱在它的擅長領(lǐng)域有一定的優(yōu)勢，使得五菱可以在以后的整活生涯中繼續(xù)整活，引起大家和媒體關(guān)注，媒體們很喜歡熱度和流量，五菱便是一個(gè)好例子，補(bǔ)充五菱車是同級(jí)別車?yán)锱渲靡话愕珒r(jià)錢較貴的車，但同時(shí)配件便宜容易...

談到保養(yǎng)，下雨天對(duì)于五菱新能源汽車的車主而言需要留意的地方就更多了。如車身滿是泥漿與水垢，車內(nèi)也常常有一些怪怪的味道，有時(shí)候車還會(huì)發(fā)生一些小毛病，就更加讓人覺得沮喪。因此，潮濕天氣尤其要講究養(yǎng)車之道。那如何根據(jù)新能源汽車的特性保養(yǎng)共享新能源汽車呢，我們就來學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)這方面的知識(shí)。檢查電路雨后的汽車由于多處灌水，可能會(huì)對(duì)新能源汽車某些部件的性能有所影響，嚴(yán)重的可導(dǎo)致汽車不能正常開啟。電路遇水后很可能造成短路。如果行進(jìn)中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火則不能再次點(diǎn)火啟動(dòng)，否則極容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。如果有涉水的話，通過后應(yīng)及時(shí)對(duì)電路設(shè)備處理，可以用非纖維的紙巾和紡織品將電路一一擦干，再啟動(dòng)。自檢剎車液是否受潮雨季時(shí)的潮濕天...

作為五菱匠心打造的強(qiáng)大新能源物流車系列，外觀方面，采用簡約大氣的設(shè)計(jì)思路，前臉使用了高亮聚光的LED日間行車家族燈組，硬朗的造型彰顯“艱苦創(chuàng)業(yè)，自強(qiáng)不息”的五菱精神風(fēng)貌。在續(xù)航上，五菱新能源系列物流車配備快充、慢充兩種充電口，多口充電不受限，晚上慢充白天快補(bǔ)，1.5-2h滿電超長跑，充電半小時(shí)，續(xù)航百公里，滿足更長運(yùn)營里程使用需求；此外，五菱新能源系列物流車綠色出行，購車免購置稅，不限行不限號(hào)，家用充電更低至0.1元/km，運(yùn)營成本更低回報(bào)更高?？臻g上，五菱新能源系列物流車進(jìn)行了升級(jí)，貨廂空間利用率優(yōu)化，貨物擺放不局促，裝貨更強(qiáng)賺更多。承載上，車架高達(dá)85%**度鋼比例，后懸架采用加強(qiáng)型6片式...

隨著新能源汽車新技術(shù)、新材料的不斷涌現(xiàn)，更具優(yōu)勢的第三代碳化硅（SiC）功率芯片熱度正持續(xù)飆升，備受關(guān)注。前不久，配裝臻驅(qū)科技車規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片模塊的全新一代雙電機(jī)控制器正式量產(chǎn)上車，應(yīng)用于上汽通用五菱凱捷混動(dòng)版及星辰SUV混動(dòng)版車型上。同期，理想汽車與三安光電合作的碳化硅功率芯片研發(fā)及生產(chǎn)基地項(xiàng)目落戶蘇州高新區(qū)，將在2024年形成量產(chǎn)能力…動(dòng)力電池行業(yè)一家獨(dú)大的局面正在被打破，新的競爭格局正在形成。中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡稱“電池聯(lián)盟”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1～4月，寧德時(shí)代動(dòng)力電池的裝車量占比為47.39％，已經(jīng)不足50％。與此同時(shí)，比亞迪正在奮力追趕，不斷縮小與寧德時(shí)代的差距，...

為大家介紹一下五菱新能源汽車的性能檢查主要包括哪些事項(xiàng)，希望對(duì)您有所幫助。1、前進(jìn)/后退控制：檢查操作是否正確。2、制動(dòng)器：確保制動(dòng)器功能正確。以適當(dāng)?shù)膲毫ν耆认轮苿?dòng)踏板時(shí)，車輛應(yīng)平穩(wěn)、直線地停下。3、泊車制動(dòng)器：當(dāng)閉鎖時(shí)，泊車制動(dòng)器應(yīng)鎖住車輪并保持車輛固定。當(dāng)踩壓加速踏板時(shí)它應(yīng)松開。4、倒車蜂音器：當(dāng)前進(jìn)/后退開關(guān)置于R“后退”位置時(shí)，倒車蜂音器應(yīng)響起作為警示。5、轉(zhuǎn)向：車輛應(yīng)容易轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向盤中不應(yīng)有任何竄動(dòng)。6、總則：所有零件應(yīng)在正確的位置和正確安裝。確保擰緊所有螺母、螺栓和螺釘。7、安全標(biāo)牌和信息牌：檢查確保所有安全標(biāo)牌和信息標(biāo)牌在應(yīng)有位置。8、輪胎：檢查正確的壓力。每天目...

為大家介紹一下新能源汽車的性能檢查主要包括哪些事項(xiàng)，希望對(duì)您有所幫助。1、前進(jìn)/后退控制：檢查操作是否正確。2、制動(dòng)器：確保制動(dòng)器功能正確。以適當(dāng)?shù)膲毫ν耆认轮苿?dòng)踏板時(shí)，車輛應(yīng)平穩(wěn)、直線地停下。3、泊車制動(dòng)器：當(dāng)閉鎖時(shí)，泊車制動(dòng)器應(yīng)鎖住車輪并保持車輛固定。當(dāng)踩壓加速踏板時(shí)它應(yīng)松開。4、倒車蜂音器：當(dāng)前進(jìn)/后退開關(guān)置于R“后退”位置時(shí)，倒車蜂音器應(yīng)響起作為警示。5、轉(zhuǎn)向：車輛應(yīng)容易轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向盤中不應(yīng)有任何竄動(dòng)。6、總則：所有零件應(yīng)在正確的位置和正確安裝。確保擰緊所有螺母、螺栓和螺釘。7、安全標(biāo)牌和信息牌：檢查確保所有安全標(biāo)牌和信息標(biāo)牌在應(yīng)有位置。8、輪胎：檢查正確的壓力。每天目視檢查有無磨損、...

談到保養(yǎng)，下雨天對(duì)于五菱新能源汽車的車主而言需要留意的地方就更多了。如車身滿是泥漿與水垢，車內(nèi)也常常有一些怪怪的味道，有時(shí)候車還會(huì)發(fā)生一些小毛病，就更加讓人覺得沮喪。因此，潮濕天氣尤其要講究養(yǎng)車之道。那如何根據(jù)新能源汽車的特性保養(yǎng)共享新能源汽車呢，我們就來學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)這方面的知識(shí)。檢查電路雨后的汽車由于多處灌水，可能會(huì)對(duì)新能源汽車某些部件的性能有所影響，嚴(yán)重的可導(dǎo)致汽車不能正常開啟。電路遇水后很可能造成短路。如果行進(jìn)中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火則不能再次點(diǎn)火啟動(dòng)，否則極容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。如果有涉水的話，通過后應(yīng)及時(shí)對(duì)電路設(shè)備處理，可以用非纖維的紙巾和紡織品將電路一一擦干，再啟動(dòng)。自檢剎車液是否受潮雨季時(shí)的潮濕天...

隨著多點(diǎn)暴發(fā)的******得到有效控制，各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)正有序推進(jìn)。為了搶抓時(shí)間窗口，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)重回正常軌道，近日，從**到地方陸續(xù)出臺(tái)了一系列促消費(fèi)、穩(wěn)增長的政策措施。其中，新能源商用車成為政策文件中的高頻詞匯，一系列鼓勵(lì)措施的提出，為新能源商用車行業(yè)快速發(fā)展鋪平了道路.各地政策紅利持續(xù)釋放在穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的大背景下，地方**支持汽車消費(fèi)的政策陸續(xù)出臺(tái)，包括北京、深圳、河南、上海等地相繼發(fā)布了新能源汽車激勵(lì)政策，加速推動(dòng)新能源商用車推廣應(yīng)用。5月20日，河南省人民**辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，其中要求，到2025年，河南省新能源汽車年產(chǎn)量要突破150萬輛，占全省汽車產(chǎn)量...

五菱新能源EV50冷藏車整車型號(hào)：GXA5030XLCBEV整車尺寸：4490*1610*2115mm廂內(nèi)尺寸：2170*1280*1060mm容積：約3方額定載質(zhì)量：1100kg【底盤配置】軸距：3050mm電池品牌及容量：寧川時(shí)代41.86kwh續(xù)航里程：245km電機(jī)型號(hào)：TZ180XSIN101蘇州匯川功率：60kw時(shí)速：90km/h其它：電子助力，空調(diào)，中控鎖，電動(dòng)門窗，鑰匙，倒車?yán)走_(dá),ABS上裝配置】(1)制作工藝:廂體采用真空吸附、液壓吸附一體成型生產(chǎn)線制造，三明治復(fù)合粘接，保溫性能達(dá)到國家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。(2)廂板材質(zhì)：內(nèi)外壁板選用國內(nèi)玻璃鋼(不吸光、隔熱性好、硬度強(qiáng)、抗氧化);中間...