防凍液使用過程中的注意事項：注意一： 使用了防凍液的車輛，切勿直接補充自來水，應該加入蒸餾水或去離子水，若實在沒有條件，加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失，應補充同品牌的防凍液。防凍液應四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學的，也是得不償失的。注意二：有的防凍液存放一年后，會出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。德國巴斯夫巴斯夫的G48防凍液，冰點-45℃，沸點127℃。廣西巴斯夫有機酸防凍液市價很多人認為防凍液只有冬季才必須應用，這也是較為長久的誤會了。防凍液的全名叫防凍冷凍液，是一種帶有特別添加物的...

“防凍液使用注意事項：1，禁止直接添加濃縮型防凍液，防凍液中的乙二醇濃度并非越大越好，直接添加高純度的濃縮型防凍液不但不能滿足發(fā)動機冷卻系統(tǒng)對防凍液的要求，反而會出現(xiàn)一些意想不到的現(xiàn)象，如防凍液變質(zhì)、低溫黏度增大及發(fā)動機高溫等現(xiàn)象。所以在使用濃縮型防凍液時一定要按要求進行調(diào)制，禁止直接使用。2，不要直接接觸皮膚，防凍液中的乙二醇是有機溶劑，有一定的腐蝕性，注意不要接觸皮膚，使用中不要將其灑濺到橡膠制品或油漆表面。若不慎灑濺，立即用清水沖洗以免造成機件腐蝕或皮膚損傷。GLYSANTIN冷卻液擁有眾多汽車的原廠認證。進口巴斯夫防凍液廠家直銷更換，對那些長時間運行的車輛，比如出租車等。一般優(yōu)良的防凍...

防凍液使用過程中的注意事項：注意一： 使用了防凍液的車輛，切勿直接補充自來水，應該加入蒸餾水或去離子水，若實在沒有條件，加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失，應補充同品牌的防凍液。防凍液應四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學的，也是得不償失的。注意二：有的防凍液存放一年后，會出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。在更換防凍液的過程中，切記不能混用防凍液。云南巴斯夫三乙醇胺防凍液價位什么是汽車防凍液，有什么作用？防凍液的全名叫防凍冷卻液，主要用在液冷式發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)。主要功能是冬天防凍，夏天防沸，全年防...

以下是汽車防凍液的主要作用：防止冷卻系統(tǒng)凍結(jié)：汽車防凍液可以降低水的冰點，防止冷卻系統(tǒng)在低溫環(huán)境中凍結(jié)。防止汽車發(fā)動機過熱：汽車防凍液可以吸收發(fā)動機中產(chǎn)生的熱量，防止汽車發(fā)動機過熱。防止腐蝕：汽車防凍液中含有一些抗腐蝕劑，可以保護冷卻系統(tǒng)中的金屬和橡膠件免受腐蝕的影響，延長其使用壽命。提高沸點：汽車防凍液可以提高水的沸點，防止汽車冷卻系統(tǒng)在高溫環(huán)境中汽化。維持穩(wěn)定的溫度：汽車防凍液可以幫助維持冷卻系統(tǒng)內(nèi)穩(wěn)定的溫度，以確保發(fā)動機運行良好并保護其零部件。當發(fā)現(xiàn)防凍液不足時，只需要添加相同型號的防凍液即可，無需全部更換。廣西巴斯夫GLYSANTIN G40防凍液市價防垢性能，另一點就是防結(jié)垢性。據(jù)調(diào)...

檢測類型，然后我們還需要提醒您一下，具有世界檢測機構(gòu)的認證也是很重要的。比較的檢測標準有：輕型汽車發(fā)動機鋁制缸體測試標準ASTM D3306和重型汽車發(fā)動機鑄鐵型濕式缸套測試標準ASTM D4985。以前，分別達到這兩種標準的不同類型的防凍液兼容性不強，其組成中的硅酸鹽物質(zhì)極易結(jié)膠，堵塞冷卻系統(tǒng)，降低了循環(huán)液體的傳遞效率；另外，由于磷酸鹽容易在硬水中形成水垢和鐵銹，所以已經(jīng)慢慢被新一代產(chǎn)品取代。市場上較新的品質(zhì)高防凍液應同時滿足ASTM的D3306及D4985兩個標準，并符合美國材料實驗學會的熱表面鋁腐蝕測試標準D4340、SAE的J1034和J1941標準及各國汽車制造商的認可。防凍液就如一...

有些老司機認為自己的車開了5年甚至6年，防凍液從來沒有換過，也沒有出任何問題。長期不換防凍液也沒事，主要是因為這些車輛的行駛里程較低，用車頻率不大。長期不換防凍液將會對汽車帶來嚴重的損害，車輛在缺少防凍液的狀態(tài)下行駛會對發(fā)動機缸體帶來較大的摩擦。有些車主從來沒有換過防凍液，車輛因為缺少防凍液產(chǎn)生了爆缸。車輛一旦爆缸，既要花不少錢又很浪費時間，維修過后的發(fā)動機性能也不如以前好了。發(fā)動液是車上較重要的油液之一，希望大家記好更換的頻率和周期。在汽車世界中，防凍液的角色遠不光是降溫。它是車輛的守護者，是發(fā)動機的保鏢。重慶巴斯夫GLYSANTIN G40防凍液代理同各個國家冷卻液的通用標準相比，一些汽車...

有很多人認為乙二醇的冰點很低，防凍液的冰點是由乙二醇和水按照不同比例混合后的一個中和冰點，其實不然，混合后由于改變了冷卻水的蒸氣壓，冰點才會明顯降低。 其降低的程度在一定范圍內(nèi)隨乙二醇的含量增加而下降，但是一旦超過了一定的比例，冰點反而會上升。40%的乙二醇和60%的軟水混合成的防凍液，防凍溫度為-25℃；當防凍液中乙二醇和水各占50%時，防凍溫度為-35℃。發(fā)動機冷卻液產(chǎn)品要求：高溫穩(wěn)定性，與硬水兼容性，與高分子材料&橡膠的 兼容性，低發(fā)泡性；發(fā)動機冷卻液性能要求：防腐蝕、氣蝕及過熱，防沉積物，防冰凍，優(yōu)異的傳熱性能。車主用車情況不同，更換防凍液的時間也會受到影響，建議參考保養(yǎng)手冊上的更換周...

產(chǎn)品性能：冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑，價格便宜，流動性好，配制工藝簡單，但沸點較低、易蒸發(fā)損失、冰點易升高、易燃等，現(xiàn)已逐漸被淘汰；甘油型冷卻液沸點高、揮發(fā)性小、不易著火、無毒、腐蝕性小，但降低冰點效果不佳、成本高、價格昂貴，用戶難以接受，只有少數(shù)北歐國家仍在使用；乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各種冰點的冷卻液，其較低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點，是...

防凍液一般分為紅色和綠色兩種顏色，汽車日常維護和保養(yǎng)時，不同品牌的防凍液不可以混用，同一品牌不同顏色和型號的防凍液也不能隨便亂加，避免產(chǎn)生反應和沉淀物，使防凍液失效；日常開車時還需要注意觀察防凍液液面是否處于儲液罐內(nèi)的上下限之間的位置，液面過低或過高都不好，過高容易出現(xiàn)防凍液外溢，過低則影響冷卻效果，造成水溫過高發(fā)動機零部件受損。如果液面低至儲液罐的下限應及時添加防凍液，避免添加自來水、井水和污水，以防止出現(xiàn)水垢和沉淀物，阻塞冷卻系統(tǒng)，長途旅行的車友較好能準備一瓶同品牌型號的防凍液，可以隨時添加。當發(fā)現(xiàn)防凍液不足時，只需要添加相同型號的防凍液即可，無需全部更換。廣西巴斯夫GLYSANTIN G...

巴斯夫的冷卻液貴原因是成本高、質(zhì)量好。巴斯夫冷卻液除了有優(yōu)異的熱傳導性能、良好的高溫穩(wěn)定性（高沸點）外，G40冷卻液中還加入了有機酸鹽的物質(zhì)，可以在水箱內(nèi)形成一個保護膜，防止內(nèi)壁受到化學物質(zhì)腐蝕。巴斯夫冷卻液還比普通的冷卻液有更長的使用周期。建議3-5年更換周期，不然含水量會提升，影響剎車性能。內(nèi)燃機 32% 的熱量通過冷卻液被散發(fā)到空氣當中去。一輛車每分鐘平均近150升的冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)。（冷卻液從發(fā)動機吸收熱量，快速的將熱量釋放到空氣中）冷卻液與發(fā)動機的許多表面及零部件接觸：發(fā)動機冷卻水道；冷卻液水泵；節(jié)溫器；散熱器；油冷器；連接管路以及儲液壺等等。無論冬天夏天，都要使用防凍液，而不...

市面上汽車防凍液的分類可以按照其化學成分、凍結(jié)點和使用壽命等多個維度進行分類。以下是常見的分類方式：化學成分分類：根據(jù)化學成分的不同，汽車防凍液可以分為有機酸型、乙二醇型和丙二醇型防凍液等。其中有機酸型防凍液主要由有機酸和緩蝕劑組成；乙二醇型防凍液主要由乙二醇和緩蝕劑組成；丙二醇型防凍液主要由丙二醇和緩蝕劑組成。凍結(jié)點分類：根據(jù)防凍液的凍結(jié)點不同，防凍液可以分為不同的型號，如-10℃、-20℃、-30℃、-40℃、-50℃等。防凍液每年都會有一定損耗率。湖南巴斯夫多功能防凍液廠商更換，對那些長時間運行的車輛，比如出租車等。一般優(yōu)良的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里...

如何自己更換防凍液，更換防凍液是一項相對簡單的維護任務，可以自己完成。以下是一般的更換步驟：確認車輛的冷卻系統(tǒng)是否冷卻，因為熱的冷卻液可能會噴濺并造成嚴重燙傷。打開散熱器的放水閥，將舊的防凍液排放至廢液桶中。排放時需要保證散熱器放水閥周圍沒有熱源。關(guān)閉放水閥，用清水沖洗散熱器和冷卻系統(tǒng)，直至沖洗出的水變得干凈為止。打開冷卻液加注口和放水閥，并將新的防凍液加入到冷卻系統(tǒng)中，直至液面達到指定高度。啟動發(fā)動機，讓其處于怠速狀態(tài)，調(diào)整加注口蓋子松緊程度，以便于空氣能夠逸出，直到冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水循環(huán)開啟，并保持液面穩(wěn)定。關(guān)閉冷卻液加注口和放水閥，停止發(fā)動機，清理廢液桶。防凍液添加時應確認該產(chǎn)品在有效期內(nèi)，...

儲備堿度作為防凍液中防腐添加劑堿性物質(zhì)用量指標，并不能表示腐蝕抑制能力的標準。但具備足夠的儲備堿度，說明抑制止乙二醇酸化的能力好。防腐添加劑吸附在金屬表面，抑制電化學腐蝕及中和氧化過程中生成的對金屬有化學腐蝕作用的酸性物質(zhì)?？偠灾?，儲備堿度是衡量防凍液防腐性能、使用壽命的重要指標。中國五大國際潤滑油公司之一的一位不愿意具名的工程師則表示，由于在中國國標中沒有對“儲備堿度”有極限值要求，他們自己會嚴格依據(jù)內(nèi)部生產(chǎn)標準去生產(chǎn)，但生產(chǎn)標準極限具體是多少不方便對外透露。其實防凍液本來沒有顏色。黑龍江巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防凍液行價從事石化和潤滑油這一行業(yè)二十余年的經(jīng)驗豐富工程師楊...

防凍液中的PAL-91S和PAL-92S迷你數(shù)字乙二醇折射計，專業(yè)適用于乙二醇溶液的測量，并顯示其溶液濃度及冷凍溫度。其簡單簡單方便，快捷的顯示，穩(wěn)定的重復性，能更好的幫助我們的用戶冷凍液的測量（名稱：防凍液折射儀），保證汽車的正常運行和使用壽命。乙二醇濃度(V/V):0.0～90.0%，分辨率：0.2；冷凍溫度：0～-50℃，分辨率：1℃測量范圍 防凍液 濃度 0 至 70.0 % 溶解值 0.1 %；測量準確度：±0.2 % 環(huán)境溫度 10 至 40°C,測量溫度：10 至 75°C。防凍液就像人的心臟一樣，是車輛中至關(guān)重要的組成部分。江西巴斯夫GLYSANTIN G40防凍液市價有機酸型...

放水，將舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環(huán)起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續(xù)注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放干凈。換新液，放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的較高標記“MAXT”為止。如果發(fā)現(xiàn)液位過低，自己可以動手補充防...

有些老司機認為自己的車開了5年甚至6年，防凍液從來沒有換過，也沒有出任何問題。長期不換防凍液也沒事，主要是因為這些車輛的行駛里程較低，用車頻率不大。長期不換防凍液將會對汽車帶來嚴重的損害，車輛在缺少防凍液的狀態(tài)下行駛會對發(fā)動機缸體帶來較大的摩擦。有些車主從來沒有換過防凍液，車輛因為缺少防凍液產(chǎn)生了爆缸。車輛一旦爆缸，既要花不少錢又很浪費時間，維修過后的發(fā)動機性能也不如以前好了。發(fā)動液是車上較重要的油液之一，希望大家記好更換的頻率和周期。對于車主而言，應該定期檢查一下防凍液。貴州巴斯夫無機酸防凍液代理汽車防凍液簡單來說可分為水性防凍液和無水防凍液（油性防凍液），無水防凍液雖然可以做到免更換終身使...

“防凍液”即發(fā)動機冷卻液，是汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)不可缺少的散熱介質(zhì)。防凍液的主要功能是在寒冷冬季停車時，防止冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。1，禁止混加防凍液，不同種類的防凍液由于成分不同，其冰點也不同，所以要根據(jù)車輛行駛環(huán)境的氣溫條件來選用防凍液。一般選用防凍液的冰點應低于當?shù)剌^低氣溫10~15℃，以免防凍液失去防凍功能。2，禁止兌水，避免防凍液兌自來水使用。加入自來水后的防凍液不但冰點會上升，而且由于自來水中含有雜質(zhì)，使防凍液會逐漸產(chǎn)生沉淀物，較終影響冷卻系統(tǒng)效能。不同型號的防凍液一旦混合使用，可能會發(fā)生化學反應而使防凍液失去作用。原裝巴斯夫GLYSANTIN G40防凍液代理防凍...

檢測類型，然后我們還需要提醒您一下，具有世界檢測機構(gòu)的認證也是很重要的。比較的檢測標準有：輕型汽車發(fā)動機鋁制缸體測試標準ASTM D3306和重型汽車發(fā)動機鑄鐵型濕式缸套測試標準ASTM D4985。以前，分別達到這兩種標準的不同類型的防凍液兼容性不強，其組成中的硅酸鹽物質(zhì)極易結(jié)膠，堵塞冷卻系統(tǒng)，降低了循環(huán)液體的傳遞效率；另外，由于磷酸鹽容易在硬水中形成水垢和鐵銹，所以已經(jīng)慢慢被新一代產(chǎn)品取代。市場上較新的品質(zhì)高防凍液應同時滿足ASTM的D3306及D4985兩個標準，并符合美國材料實驗學會的熱表面鋁腐蝕測試標準D4340、SAE的J1034和J1941標準及各國汽車制造商的認可。由于發(fā)動機長...

冷卻液腐蝕抑制體系的發(fā)展趨勢：我國冷卻液行業(yè)標準對添加劑的化學組成沒有限制，我軍標準也是如此。美國ASTM標準對重負荷發(fā)動機冷卻液有添加劑組成方面的規(guī)定，比如可以含一定數(shù)量的硅酸鹽，需要定期添加延效劑，對延效劑的組成也進行了規(guī)定；對輕負荷車輛用冷卻液則未作規(guī)定。美軍標準實質(zhì)上是等效采用了ASTM 3306和ASTM 4985標準。此外，俄羅斯、英國、日本等國的冷卻液標準都只規(guī)定了一些性能方面的要求，對防腐劑組成均沒有具體規(guī)定。不僅要了解清楚防凍液的液位是否有出現(xiàn)下降，冰點是否下降、防凍液是否有沉淀和渾濁等情況。重慶巴斯夫三乙醇胺防凍液參考價冷卻液由水、防凍劑、添加劑3部分組成，按防凍劑成分不同...

汽車制造廠在用戶手冊中通常會規(guī)定用于不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。一般要求按照低于當?shù)剌^低溫度5℃左右配制冷卻液。防凍液有效使用期多為二年，到期或發(fā)現(xiàn)冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清理，再加入清凈水，啟動發(fā)動機以怠速運轉(zhuǎn)十來分鐘循環(huán)清洗。停機后再將清凈水放掉。防凍液就像人的心臟一樣，是車輛中至關(guān)重要的組成部分。德國巴斯夫環(huán)保防凍液批發(fā)商加注新冷卻液應在冷機時進行，加注冷卻液至儲液罐的較高標記“MAXT”為止，...

所有汽車防凍劑配方，包括較新的有機酸（OAT防凍劑）配方，由于混合了添加劑（約5%），包括潤滑劑、緩沖劑和腐蝕抑制劑，對環(huán)境有害。由于防凍劑中的添加劑是專有的，制造商提供的安全數(shù)據(jù)表(SDS)只列出了在按照制造商的建議使用時被認為具有重大安全危害的化合物。常見的添加劑包括硅酸鈉、磷酸二鈉、鉬酸鈉、硼酸鈉、苯甲酸地那銨和糊精。將熒光素二鈉染料添加到傳統(tǒng)的乙二醇配方中，以直觀地區(qū)分與其他車輛液體的泄漏量，并作為類型標記以將其與不相容的類型區(qū)分開來。當被日光或測試燈發(fā)出的藍光或紫外光照射時，這種染料會發(fā)出亮綠色熒光。由于添加了防腐劑甲苯基三唑，汽車防凍液具有特有的氣味。工業(yè)用甲苯基三唑的難聞氣味來自...

防凍液的保護作用：一、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發(fā)動機在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。因此，發(fā)動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。使用防凍液一定要注意質(zhì)量。如果防凍液質(zhì)量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液是用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成的。一旦發(fā)現(xiàn)防凍液不足，切勿掉以輕心，關(guān)鍵時刻要及時添加。北京巴斯夫防腐蝕防凍液市價防凍劑是一種降低水基液體冰點的添加劑。防凍劑混合物用于在寒冷環(huán)境中實現(xiàn)冰點降低。常見的防凍劑還會提高液體的沸點，從而提...

汽車防凍液關(guān)鍵適用于水冷散熱式發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，具備冬季防凍、夏季防沸、防潮垢、耐腐蝕等優(yōu)異特性。實際的汽車防凍液作用如下所示：制冷作用，汽車防凍液又叫冷凍液，說白了便是用于制冷用的，這也是基本上作用。汽車在應用全過程中，發(fā)動機處于高溫運作情況，假如汽車發(fā)動機一直處在高溫工作，在很短期內(nèi)會導致發(fā)動機毀壞，乃至偏癱。汽車防凍液添加冷卻系統(tǒng)中，發(fā)動機的卡路里會根據(jù)冷卻系統(tǒng)，發(fā)熱量減少后再釋放到四周，具有制冷作用，防止起鍋。GLYSANTIN冷卻液擁有眾多汽車的原廠認證。巴斯夫乙二醇防凍液供應商防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器...

防凍劑是一種降低水基液體冰點的添加劑。防凍劑混合物用于在寒冷環(huán)境中實現(xiàn)冰點降低。常見的防凍劑還會提高液體的沸點，從而提高冷卻液溫度。但是，所有常見的防凍劑添加劑的熱容量也低于水，并且在添加時確實會降低水作為冷卻劑的能力。由于水作為冷卻劑具有良好的性能，因此水加防凍劑用于內(nèi)燃機和其他熱傳遞應用，例如HVAC冷卻器和太陽能熱水器。防凍劑的目的是防止剛性外殼在水結(jié)冰時因膨脹而爆裂。在商業(yè)上，添加劑（純濃縮物）和混合物（稀釋溶液）都稱為防凍劑，具體取決于上下文。要滿足冰點要求，一般選擇比低氣溫再低10攝氏度的防凍液。廣西巴斯夫環(huán)保防凍液怎么樣在配制防凍液使用過程中，還應注意以下兩點：1、配制防凍液時，...

沸點可以類似地通過由三種方法之一給出的濃度來確定。乙二醇/水冷卻劑混合物的數(shù)據(jù)表通?？蓮幕瘜W品供應商處獲得。緩蝕劑，大多數(shù)商業(yè)防凍劑配方包括腐蝕抑制化合物和有色染料（通常是熒光綠色、紅色、橙色、黃色或藍色）以幫助識別。通常使用1:1的水稀釋，導致冰點約為-34°F(-37°C)，具體取決于配方。在較溫暖或較冷的地區(qū)，分別使用較弱或較強的稀釋度，但通常指定40%/60%至60%/40%的范圍以確保防腐蝕，70%/30%的范圍可xxx程度地防止凍結(jié)?84°F(?64°C)。冰點檢查需要借助專業(yè)的檢測設備，無法自己動手檢查，要去正規(guī)修理廠進行。湖南巴斯夫有機酸防凍液市價所有汽車防凍劑配方，包括較新的...

所有汽車防凍劑配方，包括較新的有機酸（OAT防凍劑）配方，由于混合了添加劑（約5%），包括潤滑劑、緩沖劑和腐蝕抑制劑，對環(huán)境有害。由于防凍劑中的添加劑是專有的，制造商提供的安全數(shù)據(jù)表(SDS)只列出了在按照制造商的建議使用時被認為具有重大安全危害的化合物。常見的添加劑包括硅酸鈉、磷酸二鈉、鉬酸鈉、硼酸鈉、苯甲酸地那銨和糊精。將熒光素二鈉染料添加到傳統(tǒng)的乙二醇配方中，以直觀地區(qū)分與其他車輛液體的泄漏量，并作為類型標記以將其與不相容的類型區(qū)分開來。當被日光或測試燈發(fā)出的藍光或紫外光照射時，這種染料會發(fā)出亮綠色熒光。由于添加了防腐劑甲苯基三唑，汽車防凍液具有特有的氣味。工業(yè)用甲苯基三唑的難聞氣味來自...

儲備堿度作為防凍液中防腐添加劑堿性物質(zhì)用量指標，并不能表示腐蝕抑制能力的標準。但具備足夠的儲備堿度，說明抑制止乙二醇酸化的能力好。防腐添加劑吸附在金屬表面，抑制電化學腐蝕及中和氧化過程中生成的對金屬有化學腐蝕作用的酸性物質(zhì)。總而言之，儲備堿度是衡量防凍液防腐性能、使用壽命的重要指標。中國五大國際潤滑油公司之一的一位不愿意具名的工程師則表示，由于在中國國標中沒有對“儲備堿度”有極限值要求，他們自己會嚴格依據(jù)內(nèi)部生產(chǎn)標準去生產(chǎn)，但生產(chǎn)標準極限具體是多少不方便對外透露。防凍液加染色劑染色，一是為了防止誰不小心當二鍋頭喝掉，二是如果出現(xiàn)滲漏的問題更容易發(fā)現(xiàn)和維修。原裝巴斯夫GLYSANTIN BASF...

防凍液還具有防腐蝕功能。由于發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中包括鋼、鋁合金、鑄鐵、銅及水箱焊接時用的焊錫等幾種金屬，缸體和缸蓋一般有鑄鋁或鑄鐵制成，水箱主要由紫銅及黃銅制成，防凍液長期與這些金屬相接觸，必須能夠?qū)λ羞@些金屬進行保護，使用去離子水及適當?shù)奶砑觿┠芊乐垢鞣N腐蝕的出現(xiàn)。選擇防凍液的另一個關(guān)鍵是確保安全性。高級防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效，還能對水箱起到很好的保護，一年四季都可使用。優(yōu)良防凍液外觀應清亮透明，并有醒目的顏色，無異味，而一些劣質(zhì)防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能，有的防凍液雖然冰點及沸點合格，但卻有腐蝕性，能把水箱及管路“咬”的千瘡百孔，影響行車。如果發(fā)現(xiàn)液位過低，自...

四大功能：冬季防凍，為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應低于該地區(qū)較低溫度10℃左右，以備天氣突變。防水垢，冷卻液在循環(huán)中應盡可能少地減少水垢的產(chǎn)生，以免堵塞循環(huán)管道，影響冷卻系的散熱功能。綜上所述，在選用、添加冷卻液時，應該慎重。首先，應該根據(jù)具體情況去選擇合適配比的冷卻液。其次，添加冷卻液。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中，使液面達到規(guī)定位置即可。防開鍋，符合國家標準的冷卻液，沸點通常都是超過105℃，比起水的沸點100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰（開鍋），在一定程度上滿足了高負荷發(fā)動機的散熱冷卻需要。對于車主們而言，定期更換防凍液保持發(fā)...

汽車制造廠在用戶手冊中通常會規(guī)定用于不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。一般要求按照低于當?shù)剌^低溫度5℃左右配制冷卻液。防凍液有效使用期多為二年，到期或發(fā)現(xiàn)冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清理，再加入清凈水，啟動發(fā)動機以怠速運轉(zhuǎn)十來分鐘循環(huán)清洗。停機后再將清凈水放掉。防凍液，這個看似不顯眼的液體，卻承擔著為汽車發(fā)動機散熱的重要角色。進口巴斯夫防腐蝕防凍液電子冷卻中較常用的水基防凍液是水和乙二醇(EGW)或丙二醇(PG...