數(shù)控機(jī)床是機(jī)電一體化產(chǎn)品，是集現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、檢測技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)于一體的高效率、高精度、高柔性、高自動(dòng)化的現(xiàn)代化機(jī)械加工設(shè)備。采用多刀切削法對(duì)數(shù)控車銑切削機(jī)床進(jìn)行加工，其生產(chǎn)效率較高，對(duì)主軸轉(zhuǎn)速等設(shè)計(jì)要求較高。高速切割已廣泛應(yīng)用于世界各地，但我國的研究仍處于發(fā)展階段。數(shù)控機(jī)床技術(shù)精度的提高對(duì)我國各領(lǐng)域，特別是精密設(shè)備和高精度醫(yī)療設(shè)備有著積極的影響。主軸部件是整個(gè)數(shù)控機(jī)床的重要部件之一，也是影響機(jī)床安全運(yùn)行，保證機(jī)床功能的重要因素，因此本文對(duì)數(shù)控車銑切削機(jī)床的金屬主軸部件進(jìn)行設(shè)計(jì)，分析其性能，保證軸承設(shè)計(jì)的精確度，使本文設(shè)計(jì)金屬主軸部件能夠滿足當(dāng)前數(shù)控車銑切削機(jī)...

數(shù)控車床是應(yīng)用較多的數(shù)控機(jī)床之一，主要用于切削軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜的倒內(nèi)外曲面、圓柱和圓錐螺紋等?？捎糜陂_槽、鉆孔、鉸孔、鉸孔和鏜孔等。標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用車床：用戶在運(yùn)用車床時(shí)，不允許隨意改動(dòng)控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。這些參數(shù)的設(shè)定直接關(guān)系到車床各部件動(dòng)態(tài)特征。只有空隙補(bǔ)償參數(shù)數(shù)值可依據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)整。溫度：數(shù)控車床的環(huán)境溫度低于30攝示度，相對(duì)溫度小于80%。一般來說，數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī)，以堅(jiān)持電子元件，特別是Z央處理器作業(yè)溫度恒定或溫度差改變很小。過高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低，并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的增高，塵埃增多...

加工精度對(duì)比數(shù)控車床的傳動(dòng)絲杠是高精度滾珠絲杠。螺桿和螺母之間的傳動(dòng)間隙很小，但不D表沒有間隙。只要有間隙，當(dāng)螺桿向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，然后反向驅(qū)動(dòng)時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生反向間隙。如果存在反向間隙，會(huì)影響數(shù)控車床的重復(fù)定位精度，從而影響加工精度。斜車床的布局可以直接影響滾珠絲杠在X方向的游隙，重力直接作用在絲杠的軸向，使得傳動(dòng)時(shí)的反向游隙幾乎為零。床身數(shù)控車床的X向絲杠不受軸向重力影響，不能直接消除間隙。這是設(shè)計(jì)給斜車床帶來的先天精度優(yōu)勢。數(shù)控機(jī)床自動(dòng)化程度高，可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度；威海銷售數(shù)控車床實(shí)時(shí)價(jià)格 數(shù)控車床可以配備兩個(gè)刀架:①Z用刀架:由車床廠家開發(fā)，使用的刀柄也是Z用的。這種刀架具有制...

凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380的獨(dú)特設(shè)計(jì)思想來自于對(duì)世界比較有名的品牌機(jī)床的深入調(diào)查和研究。在對(duì)市場上眾多品牌機(jī)床優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)進(jìn)行整理、分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行優(yōu)化整理，并改進(jìn)提升的結(jié)晶，因此剛性強(qiáng)、精確度高、熱穩(wěn)定性好。所有鑄件都經(jīng)過有限元分析優(yōu)化，改善了鐵屑和冷卻液的排放路徑，使機(jī)床更易于維護(hù)。主軸頭采用緊湊對(duì)稱的設(shè)計(jì)，使其具有較高的熱穩(wěn)定性和剛性。30度楔型鑄造使刀具安裝空間更大，排屑更順暢，使用更方便。數(shù)控車床有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化。濟(jì)寧數(shù)控車床誠信推薦 立式車床晶閘管在整流狀況下缺相和在逆變狀況下缺相結(jié)果是不同的。但假如是在停車降速時(shí)，即在逆變的情況下，相同也是觸發(fā)電位較...

數(shù)控機(jī)床是裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。控制系統(tǒng)可以用控制代碼或其他符號(hào)指令對(duì)程序進(jìn)行邏輯處理并解碼，從而使機(jī)器運(yùn)動(dòng)，加工零件。與普通機(jī)床相比，數(shù)控機(jī)床具有以下特點(diǎn):●加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定；●可進(jìn)行多坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)，可加工形狀復(fù)雜的零件；●加工零件改變時(shí)，一般只需改變數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間；●機(jī)床本身精度和剛性高，能選擇有利的加工量，生產(chǎn)率高(一般是普通機(jī)床的3~5倍)；●機(jī)床自動(dòng)化程度高，可降低勞動(dòng)強(qiáng)度；●對(duì)操作人員的素質(zhì)要求更高，對(duì)維修人員的技術(shù)要求更高。數(shù)控機(jī)床的基本組成包括控制介質(zhì)、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、反饋裝置及機(jī)床本體。日照數(shù)控車床保養(yǎng) 數(shù)控車床廠家的數(shù)控車床適...

數(shù)控車床制造商建議將機(jī)械和電氣設(shè)備連接到單個(gè)電源。假設(shè)電氣設(shè)備的某些部分需要由其他電源供電(如電子電路、電磁離合器)，這些電源應(yīng)取自設(shè)備(如變壓器、換能器等)。)是機(jī)械電氣設(shè)備的一部分。對(duì)于大型雜亂的機(jī)器，包括許多機(jī)器以協(xié)調(diào)的方式一起工作，并且占據(jù)很大的空間，可能需要不止一個(gè)有吸引力的電源，這取決于場所中的電源。除非機(jī)電設(shè)備通過插頭/插座直接連接電源，否則建議將電源線直接連接到斷電開關(guān)的電源端子上。如果不可能，應(yīng)為電源線提供一個(gè)單獨(dú)的端子板。電源切斷開關(guān)的手柄應(yīng)短距離接近，設(shè)備應(yīng)在易于操作的位置上方0.6m~1.9m。建議上限值為1.7m，這樣可以在緊急情況下靈敏地切斷電源，減少損失。...

加工工件時(shí)，試夾一次，完成工件加工；如果因測量或其他原因需要對(duì)工件進(jìn)行二次裝夾，必須保證二次裝夾和特用裝夾的定位和加工基準(zhǔn)的統(tǒng)一。如果采用機(jī)床的自動(dòng)定位裝置，需要保持自動(dòng)測量系統(tǒng)的測量速度一致性。檢測工件的加工精度時(shí)，可以在機(jī)床上進(jìn)行，可以減少二次裝夾的定位誤差。另外，當(dāng)工件的某些部位用機(jī)床加工，對(duì)其尺寸公差的精度要求較高時(shí)，操作者需要在每次加工后進(jìn)行一次精度檢查，檢查合格后再加工工件的下一個(gè)位置；如果工件某一部分的形狀是由兩個(gè)或多個(gè)方向的加工合成的，那么每個(gè)方向的加工都會(huì)影響該部分形狀的位置或公差。然后在加工時(shí)，先加工對(duì)工件精度影響較小的一個(gè)方向，再加工公差要求較高的方向。在Z之后，...

數(shù)控機(jī)床安裝調(diào)試完成后，應(yīng)通知廠家派人調(diào)試機(jī)床。數(shù)控車床試驗(yàn)主要有如下：1、各種手動(dòng)試驗(yàn)a. 手動(dòng)操作試驗(yàn) 試驗(yàn)手動(dòng)操作的準(zhǔn)確性。b. 點(diǎn)動(dòng)試驗(yàn)c. 主軸變檔試驗(yàn)d. 超程試驗(yàn)。2、空動(dòng)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。a. 主動(dòng)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，在最高轉(zhuǎn)速段不得少于1小時(shí)，主軸軸承的溫度值不超過70℃ ，溫升值不超過40℃；b. 連續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，其運(yùn)動(dòng)時(shí)間不少于8小時(shí)，每個(gè)循環(huán)時(shí)間不大于15分鐘。每個(gè)循環(huán)終了停車，并模擬松卡工件動(dòng)作，停車不超過一分鐘，再繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。伺服系統(tǒng)由伺服驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)裝置組成，它是數(shù)控系統(tǒng)的執(zhí)行部分。智能數(shù)控車床銷售電話 數(shù)控車床可以配備兩個(gè)刀架:①Z用刀架:由車床廠家開發(fā)，...

加工工件時(shí)，試夾一次，完成工件加工；如果因測量或其他原因需要對(duì)工件進(jìn)行二次裝夾，必須保證二次裝夾和特用裝夾的定位和加工基準(zhǔn)的統(tǒng)一。如果采用機(jī)床的自動(dòng)定位裝置，需要保持自動(dòng)測量系統(tǒng)的測量速度一致性。檢測工件的加工精度時(shí)，可以在機(jī)床上進(jìn)行，可以減少二次裝夾的定位誤差。另外，當(dāng)工件的某些部位用機(jī)床加工，對(duì)其尺寸公差的精度要求較高時(shí)，操作者需要在每次加工后進(jìn)行一次精度檢查，檢查合格后再加工工件的下一個(gè)位置；如果工件某一部分的形狀是由兩個(gè)或多個(gè)方向的加工合成的，那么每個(gè)方向的加工都會(huì)影響該部分形狀的位置或公差。然后在加工時(shí)，先加工對(duì)工件精度影響較小的一個(gè)方向，再加工公差要求較高的方向。在Z之后，...

數(shù)控車床制造商建議將機(jī)械和電氣設(shè)備連接到單個(gè)電源。假設(shè)電氣設(shè)備的某些部分需要由其他電源供電(如電子電路、電磁離合器)，這些電源應(yīng)取自設(shè)備(如變壓器、換能器等)。)是機(jī)械電氣設(shè)備的一部分。對(duì)于大型雜亂的機(jī)器，包括許多機(jī)器以協(xié)調(diào)的方式一起工作，并且占據(jù)很大的空間，可能需要不止一個(gè)有吸引力的電源，這取決于場所中的電源。除非機(jī)電設(shè)備通過插頭/插座直接連接電源，否則建議將電源線直接連接到斷電開關(guān)的電源端子上。如果不可能，應(yīng)為電源線提供一個(gè)單獨(dú)的端子板。電源切斷開關(guān)的手柄應(yīng)短距離接近，設(shè)備應(yīng)在易于操作的位置上方0.6m~1.9m。建議上限值為1.7m，這樣可以在緊急情況下靈敏地切斷電源，減少損失。...

自動(dòng)化數(shù)控車床是一種利用數(shù)控技術(shù)，按照事先編好的程序?qū)崿F(xiàn)動(dòng)作的機(jī)床。它由程序載體、輸人裝置、CNC單元、伺服系統(tǒng)、位置反饋系統(tǒng)和機(jī)床機(jī)械部件構(gòu)成。在自動(dòng)化數(shù)控車床上加工零件通常經(jīng)過以下幾個(gè)步驟：1.通過機(jī)床機(jī)械部件帶動(dòng)刀具與工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，加工出要求的工件；2.把程序載體上的程序通過輸入裝置輸入到CNC單元中去；，向機(jī)床各個(gè)坐標(biāo)的伺服系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)；4.伺服系統(tǒng)根據(jù)CNC單元發(fā)出的信號(hào)，驅(qū)動(dòng)機(jī)床的運(yùn)動(dòng)部件，并控制必要的輔助操作；5.根據(jù)加工零件的圖樣與工藝方案，用規(guī)定的代碼和程序格式編寫程序單，并把它記錄在載體上；6.檢則數(shù)控車床的運(yùn)動(dòng)，并通過反饋裝置反饋給CNC單元，以減小加工誤差...

主機(jī)是數(shù)控機(jī)床的主體，包括床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部分。它是用來完成各種切割過程的機(jī)械部件。數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的中心，包括硬件(印刷電路板、CRT顯示器、鑰匙盒、紙帶閱讀機(jī)等。)和相應(yīng)的軟件，用于輸入數(shù)字零件程序，完成輸入信息的存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、插補(bǔ)運(yùn)算和各種控制功能。驅(qū)動(dòng)裝置是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件，包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)和進(jìn)給電機(jī)等。在數(shù)控裝置的控制下，他通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。當(dāng)多個(gè)進(jìn)給聯(lián)動(dòng)時(shí)，可以加工定位、直線、平面曲線和空間曲線。輔助設(shè)備是指數(shù)控機(jī)床為保證數(shù)控機(jī)床運(yùn)行所必需的一些配套部件，如冷卻、排屑、潤滑、照明、監(jiān)控等。它包括液...

數(shù)控車床能兼作粗、精加工。為使粗加工能以較大切削深度、較大進(jìn)給速度地加工，要求粗車刀具強(qiáng)度高、耐用度好。精車首先是確保加工精度，所以要求刀具的精度高、耐用度好。為削減換刀時(shí)間和便利對(duì)刀，應(yīng)或許多地選用機(jī)夾刀。數(shù)控車床還要求刀片耐用度的一致性好，以便于運(yùn)用刀具壽數(shù)管理功能。在運(yùn)用刀具壽數(shù)管理時(shí)，刀片耐用度的設(shè)定原則是以該批刀片中耐用度低的刀片作為根據(jù)的。在這種情況下，刀片耐用度的一致性乃至比其平均壽數(shù)更重要。數(shù)控機(jī)床是一種高度自動(dòng)化機(jī)床，必須配有數(shù)控裝置或電子計(jì)算機(jī)。車銑復(fù)合數(shù)控車床經(jīng)驗(yàn)豐富 數(shù)控車床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、排...

數(shù)控車床可以配備兩個(gè)刀架:①Z用刀架:由車床廠家開發(fā)，使用的刀柄也是Z用的。這種刀架具有制造成本低的優(yōu)點(diǎn)，但缺乏通用性。②通用刀架:按照一定的通用標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的刀架。數(shù)控車床廠家可以根據(jù)數(shù)控車床的功能要求進(jìn)行選擇和配置。銑削動(dòng)力頭銑削動(dòng)力頭安裝在數(shù)控車床的刀架上后，可以擴(kuò)展數(shù)控車床的加工能力。例如，銑削動(dòng)力頭用于軸向鉆孔和銑削軸向凹槽。數(shù)控車床刀具在數(shù)控車床或車削中心上車削零件時(shí)，應(yīng)根據(jù)車床刀架的結(jié)構(gòu)和可安裝刀具的數(shù)量，合理科學(xué)地安排刀架上刀具的位置，并注意避免刀具在靜止和工作時(shí)刀具與機(jī)床、刀具與工件、刀具之間的干涉。驅(qū)動(dòng)裝置是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件。青島30型數(shù)控車床配件 精密...

一般數(shù)控車床的正常運(yùn)用有必要滿足如下條件，機(jī)床所在方位的電源電壓動(dòng)搖小，環(huán)境溫度低于30攝示度，相對(duì)濕度小于80%。機(jī)床的方位應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)防止陽光直接照耀和熱輻射的影響，防止?jié)駶櫤蜌饬鞯挠绊?。如機(jī)床鄰近有振源，則機(jī)床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性，將使電子元件接觸不良，發(fā)生毛病，影響機(jī)床的可靠性。一般車床安裝在機(jī)加工車間，不僅環(huán)境溫度改動(dòng)大，運(yùn)用條件差，并且各種機(jī)電設(shè)備多，致使電網(wǎng)動(dòng)搖大。因而，安裝一般車床的方位，需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓動(dòng)搖有必要在答應(yīng)范圍內(nèi)，并且保持相對(duì)穩(wěn)定。否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。數(shù)控機(jī)床工作時(shí)，不需要工人直接去操作機(jī)床，要...

凱易特全功能超精密智能車銑中心HPT08-1000的產(chǎn)品特點(diǎn)：1、LED燈明亮更節(jié)能。2、配有短程驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力刀頭產(chǎn)生更少的熱量，并為刀具提供大扭矩，高穩(wěn)定性和低噪音的運(yùn)行。3、用于X和Z軸的已經(jīng)過熱處理和研磨的大規(guī)格雙螺母滾珠絲杠，居中放置在導(dǎo)軌之間，且絲杠兩端已加載預(yù)緊以消除外向間隙，以此保證出色的精度和重復(fù)定位精度。4、部件散熱系統(tǒng)能夠抑制熱擴(kuò)散和主軸熱變形。5、可編程尾座和副主軸。6、真正傾斜式鑄造床身設(shè)計(jì)除了能有效去除碎屑和增加剛性外，還可以提升更大的車削能力。7、多方面的排屑管理系統(tǒng)包括伸絡(luò)式防護(hù)罩，內(nèi)門軌道，沖洗，可調(diào)式銅冷卻液噴。8、整體鑄鐵床身提供優(yōu)異的阻尼特性，可...

加工中心的切削擺動(dòng)是加工中心日常運(yùn)行中的一大加工難題。就薄壁零件而言，一旦振蕩較大，就會(huì)出現(xiàn)振幅超過幾十微米的劇烈振蕩，通常伴隨著很大的噪聲。在這種情況下，雖然可以進(jìn)行加工，但加工表面往往會(huì)留下明顯的振動(dòng)劃痕，這是薄壁零件加工表面的要求所不允許的。要消除切削振蕩，就要從刀具上想辦法。首先要遵循切削力會(huì)較小化的原則，輔助刃口的鋒利度來降低切削力。不管刃口有沒有涂層，刃口都要磨尖。另外，針對(duì)不同的切割類型，選擇合適的方法。對(duì)加工對(duì)象適應(yīng)性強(qiáng)，適應(yīng)模具等產(chǎn)品單件生產(chǎn)的特點(diǎn)，為模具制造提供合適的加工方法；直銷數(shù)控車床服務(wù) 避免機(jī)械撞擊警告。機(jī)械沖擊對(duì)機(jī)械的精度傷害不大，對(duì)不同類型的機(jī)械影...

主機(jī)是數(shù)控機(jī)床的主體，包括床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部分。它是用來完成各種切割過程的機(jī)械部件。數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的中心，包括硬件(印刷電路板、CRT顯示器、鑰匙盒、紙帶閱讀機(jī)等。)和相應(yīng)的軟件，用于輸入數(shù)字零件程序，完成輸入信息的存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、插補(bǔ)運(yùn)算和各種控制功能。驅(qū)動(dòng)裝置是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件，包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)和進(jìn)給電機(jī)等。在數(shù)控裝置的控制下，他通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。當(dāng)多個(gè)進(jìn)給聯(lián)動(dòng)時(shí)，可以加工定位、直線、平面曲線和空間曲線。輔助設(shè)備是指數(shù)控機(jī)床為保證數(shù)控機(jī)床運(yùn)行所必需的一些配套部件，如冷卻、排屑、潤滑、照明、監(jiān)控等。它包括液...

數(shù)控車床的設(shè)備調(diào)試是指從機(jī)床設(shè)備到工作現(xiàn)場直至正常運(yùn)轉(zhuǎn)的操作。大型車床往往在廠家發(fā)貨時(shí)就被拆解成幾個(gè)零件，然后在用戶現(xiàn)場從頭組裝調(diào)試，操作相對(duì)復(fù)雜。以下是根據(jù)多年的研究和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，裝置的主要調(diào)試步驟和注意事項(xiàng)。在用戶機(jī)床到達(dá)用戶現(xiàn)場之前，大型車床的基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)廠家提供的機(jī)床基礎(chǔ)圖進(jìn)行制作，并在需要地腳螺栓的位置做好預(yù)留孔。機(jī)床開箱后，首先要找到隨機(jī)文件和裝箱單。以后清點(diǎn)所有零件，切忌，確保大車床的大零件按照隨機(jī)文件在基礎(chǔ)上就位。數(shù)控車床有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化。濟(jì)南智能數(shù)控車床價(jià)格合理 產(chǎn)品的原料需求選用合適硬度的刀具，原料較軟的產(chǎn)品需求刀刃鋒利和排屑十分順暢的槽刀，原料較硬的產(chǎn)品需...

凱易特HPT-200系列高性能CNC車床，以標(biāo)準(zhǔn)版和加長版為基礎(chǔ)，結(jié)合高剛性、高精度、高生產(chǎn)性及精美外觀等特性，為客戶提供高效可靠的切削性能。為滿足客戶更高的使用要求，該系列還有高性能車銑復(fù)合機(jī)型可供選擇使用，可在同一臺(tái)機(jī)器進(jìn)行車、銑、鉆等復(fù)合加工功能，不僅能增加產(chǎn)品的產(chǎn)出能力，同時(shí)也使得本系列車床可輕易達(dá)到不同客戶的各種加工需求。HPT-200系列床身采用低重心30°整體斜床身設(shè)計(jì)，并使用米漢納鑄鐵，強(qiáng)度較高加強(qiáng)筋一體鑄造成型，再加上熱流平衡設(shè)計(jì)，確保床身結(jié)構(gòu)具有優(yōu)異的減振性，進(jìn)而能夠保證機(jī)床具有突出的性能表現(xiàn)。數(shù)控機(jī)床的加工，可預(yù)先精確估計(jì)加工時(shí)間，對(duì)所使用的刀具、夾具可進(jìn)行規(guī)范化...

自動(dòng)化數(shù)控車床是一種利用數(shù)控技術(shù)，按照事先編好的程序?qū)崿F(xiàn)動(dòng)作的機(jī)床。它由程序載體、輸人裝置、CNC單元、伺服系統(tǒng)、位置反饋系統(tǒng)和機(jī)床機(jī)械部件構(gòu)成。在自動(dòng)化數(shù)控車床上加工零件通常經(jīng)過以下幾個(gè)步驟：1.通過機(jī)床機(jī)械部件帶動(dòng)刀具與工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，加工出要求的工件；2.把程序載體上的程序通過輸入裝置輸入到CNC單元中去；，向機(jī)床各個(gè)坐標(biāo)的伺服系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)；4.伺服系統(tǒng)根據(jù)CNC單元發(fā)出的信號(hào)，驅(qū)動(dòng)機(jī)床的運(yùn)動(dòng)部件，并控制必要的輔助操作；5.根據(jù)加工零件的圖樣與工藝方案，用規(guī)定的代碼和程序格式編寫程序單，并把它記錄在載體上；6.檢則數(shù)控車床的運(yùn)動(dòng)，并通過反饋裝置反饋給CNC單元，以減小加工誤差...

一般數(shù)控車床裝置在機(jī)加工車間，不只環(huán)境溫度改變大，運(yùn)用條件差，并且各種機(jī)電設(shè)備多，致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此，裝置數(shù)控車床的方位，需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi)，并且堅(jiān)持相對(duì)安穩(wěn)。否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常作業(yè)。一般數(shù)控車床裝置在機(jī)加工車間，不只環(huán)境溫度改變大，運(yùn)用條件差，并且各種機(jī)電設(shè)備多，致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此，裝置數(shù)控車床的方位，需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi)，并且堅(jiān)持相對(duì)安穩(wěn)。否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常作業(yè)。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換為機(jī)床移動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)。濟(jì)寧使用數(shù)控車床鄭重承諾 凱易特HPT-200系列高性能CNC車床，...

立式車床晶閘管在整流狀況下缺相和在逆變狀況下缺相結(jié)果是不同的。但假如是在停車降速時(shí)，即在逆變的情況下，相同也是觸發(fā)電位較高的晶閘管導(dǎo)通，并使前一個(gè)晶閘管接受反壓而關(guān)斷，這時(shí)的晶閘管在關(guān)斷時(shí)有很長一段時(shí)間處于正向阻斷狀況。假如車間的電壓供電系統(tǒng)正常，沒有大的動(dòng)搖，或許不會(huì)燒壞晶閘管。溝通電網(wǎng)電壓動(dòng)搖大，車間變壓器容量小，超負(fù)荷運(yùn)行，再加之B相正組觸發(fā)脈沖幅值小，及車間供電系統(tǒng)的總開關(guān)盒的損壞等綜合原因造成了這次毛病的發(fā)生。數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)，將工件的幾何數(shù)據(jù)等加工信息按照規(guī)定的代碼和格式編制成零件的數(shù)控加工程序。制造數(shù)控車床服務(wù)熱線 鉆銑中心是一種用于金屬切削的數(shù)控機(jī)床，通常也被稱為“...

雙軸數(shù)控車床是一種計(jì)算機(jī)控制的車床，又稱數(shù)控車床。是國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中使用量大、覆蓋面廣的一類數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的四分之一。它是集信息、微電子、氣動(dòng)、液壓、機(jī)械、電氣于一體的綜合性機(jī)電一體化產(chǎn)品。是機(jī)械制造裝備領(lǐng)域中高精度、高效率、高柔性、高主動(dòng)性的工作機(jī)床。雙軸數(shù)控車床技能含量高，其技能水平參差不齊和總擁有量是衡量一個(gè)國家制造業(yè)整體水平和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢的重要標(biāo)志。作為數(shù)控機(jī)床較早的品種之一，它在制造業(yè)中也占有非常重要的地位。長期以來，數(shù)控車床一直受到世界各國的高度重視，近幾十年來發(fā)展迅速。雙軸數(shù)控車床在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮了巨大的作用。數(shù)控機(jī)床是一種高效能自動(dòng)或半自動(dòng)機(jī)床。煙臺(tái)自...

精密無人排刀式數(shù)控車床HPS-30R，該產(chǎn)品采用了有限元分析，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)，使機(jī)床在精度、剛性和使用壽命等方面具有明顯的優(yōu)勢。通過采用精密的直線導(dǎo)軌，同滑動(dòng)導(dǎo)軌相比，防止了低速爬行，而且減小了導(dǎo)軌的摩擦阻力，真正實(shí)現(xiàn)了1個(gè)脈沖1μ的精度。機(jī)械手采用同步帶驅(qū)動(dòng)橫軸，齒輪齒條驅(qū)動(dòng)豎軸，導(dǎo)軌帶有自潤滑功能，兔維護(hù)。主軸電機(jī)輸出功率3.7~5.5KW，主軸比較高回轉(zhuǎn)速度達(dá)到6000rpm，主軸采用了獨(dú)特的裝配工藝，使得主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中發(fā)熱量達(dá)到有效降低。X/Z軸快移速度達(dá)24m/min，可以比較大限度的減少非加工時(shí)間。數(shù)控車床需要精確復(fù)制和尺寸一致性要求高的零件；青島數(shù)控車床銷售價(jià)格 ...

凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380的獨(dú)特設(shè)計(jì)思想來自于對(duì)世界比較有名的品牌機(jī)床的深入調(diào)查和研究。在對(duì)市場上眾多品牌機(jī)床優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)進(jìn)行整理、分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行優(yōu)化整理，并改進(jìn)提升的結(jié)晶，因此剛性強(qiáng)、精確度高、熱穩(wěn)定性好。所有鑄件都經(jīng)過有限元分析優(yōu)化，改善了鐵屑和冷卻液的排放路徑，使機(jī)床更易于維護(hù)。主軸頭采用緊湊對(duì)稱的設(shè)計(jì)，使其具有較高的熱穩(wěn)定性和剛性。30度楔型鑄造使刀具安裝空間更大，排屑更順暢，使用更方便。數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)，將工件的幾何數(shù)據(jù)等加工信息按照規(guī)定的代碼和格式編制成零件的數(shù)控加工程序。德州車銑復(fù)合數(shù)控車床使用方法 產(chǎn)品的原料需求選用合適硬度的刀具，原料較軟的產(chǎn)...

實(shí)踐證明，選擇合理的切削參數(shù)與機(jī)床、刀具、工件、工藝等諸多因素有關(guān)。選擇合理加工量的方法如下:①粗加工時(shí)，需要保證較高的生產(chǎn)效率，所以應(yīng)選擇較大的背吃刀量、較大的進(jìn)給量、較低的切削速度u。②精加工時(shí)，主要保證零件的尺寸和表面精度的要求，所以選擇較小的背吃刀量、較小的進(jìn)給量和較高的切削速度。③粗加工時(shí)，一般要充分發(fā)揮機(jī)床的潛力和刀具的切削能力。在數(shù)控車床廠進(jìn)行半精加工和精加工時(shí)，要重點(diǎn)考慮如何保證加工質(zhì)量，并在此基礎(chǔ)上盡量提高生產(chǎn)率。數(shù)控車床廠在選擇切削參數(shù)時(shí)，應(yīng)保證刀具能加工一個(gè)零件或保證刀具耐用度不低于一個(gè)工作班，至少不低于該工作班工作時(shí)間的一半。數(shù)控車床出廠時(shí)的具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)...

避免機(jī)械撞擊警告。機(jī)械沖擊對(duì)機(jī)械的精度傷害不大，對(duì)不同類型的機(jī)械影響不同。一般來說，剛性越小的機(jī)械沖擊越小。因此，對(duì)于低精度數(shù)控車床，必須消除這種影響。只要操作小心，控制一定的防撞方法，碰撞是可以避免和預(yù)防的。影響的主要因素有:一是機(jī)械半徑和寬度的輸出是否正確；第二，切割體積和其他相關(guān)幾何體積的輸出值以及切割的初始方向值；三是機(jī)械切削坐標(biāo)設(shè)置不準(zhǔn)確，或加工時(shí)恢復(fù)了機(jī)床臥桿，導(dǎo)致變化。大多數(shù)機(jī)械撞擊發(fā)生在機(jī)械快速行進(jìn)的前夕。在這一點(diǎn)上，影響也是有害的，應(yīng)該防止。因此，駕駛員應(yīng)特別注意機(jī)械程序執(zhí)行的初始回合。此時(shí)，一旦軟件編輯正確，軟件完成，如果NC軸的機(jī)械退刀順序正確，可能會(huì)有影響。在數(shù)...

數(shù)控車床制造商建議將機(jī)械和電氣設(shè)備連接到單個(gè)電源。假設(shè)電氣設(shè)備的某些部分需要由其他電源供電(如電子電路、電磁離合器)，這些電源應(yīng)取自設(shè)備(如變壓器、換能器等)。)是機(jī)械電氣設(shè)備的一部分。對(duì)于大型雜亂的機(jī)器，包括許多機(jī)器以協(xié)調(diào)的方式一起工作，并且占據(jù)很大的空間，可能需要不止一個(gè)有吸引力的電源，這取決于場所中的電源。除非機(jī)電設(shè)備通過插頭/插座直接連接電源，否則建議將電源線直接連接到斷電開關(guān)的電源端子上。如果不可能，應(yīng)為電源線提供一個(gè)單獨(dú)的端子板。電源切斷開關(guān)的手柄應(yīng)短距離接近，設(shè)備應(yīng)在易于操作的位置上方0.6m~1.9m。建議上限值為1.7m，這樣可以在緊急情況下靈敏地切斷電源，減少損失。...

數(shù)控車床在車削鐵時(shí)，預(yù)防纏刀現(xiàn)象：1、車毛坯外圓，起刀處應(yīng)先車一個(gè)斜角。?2、在精車起頭處較易纏屑，轉(zhuǎn)速適當(dāng)下降，進(jìn)給倍率無需太慢，開端倒角，退刀3毫米，讓倒角的鐵屑排出，進(jìn)步轉(zhuǎn)速，再以后邊桿徑需求的進(jìn)給速度直線車削即可。3、粗車時(shí)當(dāng)時(shí)軸徑余量應(yīng)調(diào)整均勻，不要有錐度（有時(shí)為了減小振刀在外）。然后逐步添加或遞減余量（以），即可處理。4、主偏視點(diǎn)不該太小。若無實(shí)際需求，盡量大一點(diǎn)。非直角階梯軸時(shí)主偏角常用75°。5、切削液必定要淋在刀尖切削處，且兼顧整根桿身的刀尖淋液方位。6、轉(zhuǎn)速與進(jìn)給速度。（1）槽刀車削時(shí)，轉(zhuǎn)速越快越易纏，特別是起刀處，應(yīng)該降轉(zhuǎn)速，必要時(shí)進(jìn)步進(jìn)給速度。（2）碎屑刀，...