汽車變速箱維修的注意事項：1.正確使用工具：1)拆裝總成、零、部件聯接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時，使用合適工具，不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時，應墊以軟金屬沖棒或襯板，以防損傷零件或基體。2)拆裝機件時，避免損傷機件工作表面。能夠使用拉壓工具進行分解和裝配的機件，應使用拉壓工具，不得硬砸或亂敲擊。2．總成或零件分解時，應做標記：1)解體各總成、零部件時，對偶合件、旋轉件和不能互換的零件均應在拆散之前檢查原來有無裝配記號，沒有的應重新做標記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號)，以防裝錯而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。常言道：修理匠，怎么拆，怎么...

變速箱故障前的幾大征兆：1.掛檔后發(fā)動機熄火：啟動汽車后，由P擋掛入其他擋位，發(fā)動機會立刻熄火，或在前進擋或倒擋中，踩制動踏板停車時發(fā)動機熄火。發(fā)生此種現象的原因有4個：發(fā)動機怠速過低；閥板中的鎖止控制閥卡滯；擋位開關有故障；輸入軸轉速傳感器有故障。司機們遇到這些狀況別急躁，冷靜下來嘗試3-4次，如果還是不動就該撥打救援電話，切勿再繼續(xù)操作，否則本來只是換閥體的事，就變成了變速箱要大修。2.換擋時間過長或過短：自動變速箱都是有特定的換擋轉速和車速，如果發(fā)現換擋時間突然過長或者過短，同時感覺發(fā)動機的轉速過高，情況更甚者變速箱不進行換擋，這是擋位傳動比出現了問題，要及時去維修。變速器的保養(yǎng)有自動變...

自動擋變速箱的養(yǎng)護常識有哪些？一、車輛施救需留意速度與方法：主動檔車輛在被拖救過程中，應免除手剎并將檔桿放于空檔，拖車的車速應小于50公里/小時，拖移間隔應小于50公里。留意：四驅車輛和無極變速箱車型采用背車施救方法。二、雙管齊下不行?。寒旕{駛主動檔車輛時，駕駛人員不能運用兩腳法駕駛習慣（也即是左腳踩剎車，右腳踩油門），這樣簡單出事端和形成變速箱意外損壞；正確辦法是：右腳操控剎車和油門，左腳一直處于歇息狀況。三、駕駛主動檔車輛不能一路D檔到底：D檔是常用檔位，但某些情況下，應恰當挑選3、2、1檔，如：挑選2檔，慣例車輛會主動在1-2檔間切換，不能深化3檔，適合于城市的擁堵路段，可削減主動變速箱...

汽車自動變速器維修有多難?自動變速器是指汽車駕駛中離合器的操縱和變速器的操縱都實現了自動化。傳動效率低，燃油消耗率高。與手動變速器相比，自動變速器的效率還不夠高，油耗相對也較高。當然，通過實施動力傳動控制一體化、液力變矩器閉鎖、增加檔位數等措施，可使自動變速接近手動變速的效率水平，目前廣應用的幾種分別是液力自動變速甜(AT)、機械無級自動變速器(CVT)、電控機械自動變速器(AMT)。轎車普遍使用的是AT，AT幾乎成為自動變速器的代名詞。目前國內生產的轎車所裝用的自動變速器已有幾十種，國內在用的自動變速器則有百種之多。自動變速箱維修常見的異響有行星系異響。青浦區(qū)變速箱故障維修費用變速器的注意事...

轎車自動變速器判斷故障的方法：1.油液質量檢查：對自動變速器油液的質量檢查，可以提供其故障線索，為變速器的維護修理提供依據。根據油液的顏色、氣味、黏度可直接檢查。油液清晰顏色正常為自動變速器機械狀況良好；油液呈棕褐色，但聞不出燒焦的糊味，為變速器長時間過熱，有機件磨損損壞應予以檢修和更換；對已變質油液應及時更換黏度相當于SAELOW的潤滑油。2.節(jié)氣門閥拉索的檢驗：節(jié)氣門閥拉索過緊，使節(jié)氣門閥過早的工作，以致造成換刀點滯后，往往是由于車身和自動變速器相對位置的改變引起的，應予及時檢查和調整。變速箱在工業(yè)機械中常稱為“變速機”。浦東新區(qū)變速箱修理價格變速箱怎么修？自動變速箱滲漏油：故障原因：不同...

變速箱不保養(yǎng)容易發(fā)生的故障：自動變速箱故障主要有：異響、頓挫、聳車、打滑、掛檔沖擊、漏油、不走車、換擋緩慢、換擋難、無倒擋、無前進擋、掛檔熄火、起步無力、行使無力、不能升檔、升檔過遲、加速無力、進水、換擋時間過長、換擋時間過短、行駛中引擎轉數高、引擎空轉、油溫過高、鎖檔、無鎖止、自動跳檔等等。自動變速箱一旦出現故障，需及時把車輛送修，如出現故障時，未在意繼續(xù)使用車輛，極有可能會導致車輛不走車，甚至整個變速箱報廢。維修變速箱的費用一般少則幾千元，多則上萬元。經常聽到車主感嘆維修變速箱費用真肉疼！因此，想要愛車超給力，平常不單要正確的使用車輛，對于自動變速箱的保養(yǎng)也是不容忽視的！然后附上自動變速箱...

長時間未更換自動變速箱油會產生怎樣的后果？1.自動變速箱工作時依靠液力傳動，長時間運轉會產生大量的熱能，若散熱不良易導致變速箱過熱，高溫造成變速箱油液在一定時期內變質。2.城市道路擁堵、霧霾、粉塵等空氣污染導致比較惡劣的行車環(huán)境。自動變速箱受溫度、負荷等因素的影響，工作要求條件苛刻，臟污的變速箱油液更易加劇自動檔內部元件之間的磨損。3.其他外部因素的影響，變速箱進水、傳感器信號異常、油底殼托底變形、密封件老化漏油等，都可能造成自動檔工作不正常，若不及時檢查保養(yǎng)，同樣也會出現故障。變速箱維修的解體與裝合需注意，閥芯、活塞、密封件等裝合時，均應涂上變速箱油。青浦區(qū)捷豹變速箱修理維修自動變速器的問題...

變速箱維修值得注意的一些問題：值得注意的是主調壓閥，它在增壓端的磨損嚴重，主要是泄漏，造成主油壓的不穩(wěn)定，這是主油壓電磁閥高頻振動引起的過度磨損，01N的主油壓閥經常磨損的狠嚴重，這也是我們更換“舊閥體”不能解決問題的主要原因。主油壓電磁閥不單為主油壓調節(jié)閥提供控制信號以便形成主油壓（以叫管道油壓），同時它也是換檔過程當中的蓄壓器的背壓，在01V的油路圖當中我們可以看到它為A、B、E、D、F提供的背壓。我們在維修當中，通過更換Sonnax增壓閥，使得3－2沖擊變得很小,加速也變得有力，這是進一步變鈕器的充油壓力的結果。變速箱維修的噴油嘴和電磁閥所發(fā)生的故障不外乎堵塞和滴漏。楊浦區(qū)奧迪變速箱修理...

自動變速箱升擋過遲的故障診斷及排除：1.測量怠速主油路油壓，若油壓太高，應通過節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器予以調整。2.采用真空式節(jié)氣門閥的自動變速器，應用減少節(jié)氣門閥推桿長度的方法進行調整。若以上調整無效，應拆檢油壓閥或節(jié)氣門閥。3.測量調速器油壓，調速器油壓應隨車速的升高而增大。將不同轉速下測得的調速器油壓與規(guī)定值比較，若油壓太低，說明調速器存在故障或調速器油路存在泄漏。4.此時應拆檢自動變速器，檢查調速器固定螺釘是否松動，調速器油路密封環(huán)是否損壞，閥芯是否卡滯或磨損過度。如果調速器油壓正常，升檔緩慢的原因可能是換檔閥工作不良。應拆卸閥體檢查，必要時更換。維修變速器打滑的故障原因有油泵磨損...

變速器的保養(yǎng)：掌握好更換自動變速箱油的周期：自動變速箱內部控制機構非常精密，配合間隙小，所以大部分自動變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公里。在正常使用的過程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對油品的質量要求很高，還必須保持清潔。其次，變速箱油使用時間長了以后會產生油垢，有可能會形成油泥，會加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統(tǒng)油壓，使動力傳遞受到影響。第三，臟油中的油泥會使各閥體中閥體的移動不暢，油壓控制受影響，從而使自動變速箱出現異常。正確地更換變速箱油：目前較好的換油方法是動態(tài)換油，采用專業(yè)的變速箱清洗設備，在變速箱運轉的過程中，將舊油充分循環(huán)，排放干凈后再加入新的變...

汽車變速箱維修的注意事項：1.正確使用工具：1)拆裝總成、零、部件聯接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時，使用合適工具，不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時，應墊以軟金屬沖棒或襯板，以防損傷零件或基體。2)拆裝機件時，避免損傷機件工作表面。能夠使用拉壓工具進行分解和裝配的機件，應使用拉壓工具，不得硬砸或亂敲擊。2．總成或零件分解時，應做標記：1)解體各總成、零部件時，對偶合件、旋轉件和不能互換的零件均應在拆散之前檢查原來有無裝配記號，沒有的應重新做標記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號)，以防裝錯而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。常言道：修理匠，怎么拆，怎么...

汽車自動變速器維修有多難?自動變速器是指汽車駕駛中離合器的操縱和變速器的操縱都實現了自動化。傳動效率低，燃油消耗率高。與手動變速器相比，自動變速器的效率還不夠高，油耗相對也較高。當然，通過實施動力傳動控制一體化、液力變矩器閉鎖、增加檔位數等措施，可使自動變速接近手動變速的效率水平，目前廣應用的幾種分別是液力自動變速甜(AT)、機械無級自動變速器(CVT)、電控機械自動變速器(AMT)。轎車普遍使用的是AT，AT幾乎成為自動變速器的代名詞。目前國內生產的轎車所裝用的自動變速器已有幾十種，國內在用的自動變速器則有百種之多。變速器的保養(yǎng)有自動變速箱油液位是否正常。嘉定區(qū)雙離合變速箱維修中心汽車變速箱...

長時間未更換自動變速箱油會產生怎樣的后果？1.自動變速箱工作時依靠液力傳動，長時間運轉會產生大量的熱能，若散熱不良易導致變速箱過熱，高溫造成變速箱油液在一定時期內變質。2.城市道路擁堵、霧霾、粉塵等空氣污染導致比較惡劣的行車環(huán)境。自動變速箱受溫度、負荷等因素的影響，工作要求條件苛刻，臟污的變速箱油液更易加劇自動檔內部元件之間的磨損。3.其他外部因素的影響，變速箱進水、傳感器信號異常、油底殼托底變形、密封件老化漏油等，都可能造成自動檔工作不正常，若不及時檢查保養(yǎng)，同樣也會出現故障。變速箱維修的常見故障有進油濾網堵塞，主油路嚴重泄漏。嘉定區(qū)別克變速箱維修店自動變速箱常見故障、原因及診斷方法：不能升...

如何排查自動變速箱的常見故障：車輛頓挫感嚴重：首先要強調的是，在自動擋車輛沒有達到一定速度而直接把油門踩到底，在低檔位高轉速時，擋位需要變換而產生的頓挫感不屬于變速箱故障。但是在車輛緩和加速行駛、中速行駛中，車輛出現明顯的頓挫感或轉速表出現不穩(wěn)定波動時，或車輛在高速行駛出現空轉的狀況發(fā)生，基本可以確定是變速箱發(fā)生了故障。變速箱跳擋或無法升降擋：在車輛進入某個擋位時出現車輛轉速過高，在出現劇烈頓挫感時車輛越過一個擋位進入下一擋位，跳擋問題在車輛高速行駛時很容易察覺。而跳擋多發(fā)生在3-5擋之間，說明車輛變速箱存在嚴重的機械故障需要馬上維修，很可能是換擋電磁閥接觸不良所造成。汽車自動變速箱維修異響的...

汽車自動變速箱維修：汽車自動變速箱維修的變速箱，是一個非常嬌貴的部件。它需要根據不同的規(guī)格來選擇不一樣的變速箱油，需要注意的是：自動變速箱、手動變速箱、無級變速箱，它們的變速箱油是不可以混用的。變速箱濾芯是一種安裝在變速箱內起過濾作用的裝置，變速箱濾芯一般是用來過濾變速箱中的油污，通常采用整體式結構，起到保護變速箱的作用。一會我們進行更換變速箱油的時候，會拆掉原來濾芯給大家看下是否需要進行更換，再有就是因為每個變速箱的結構有所不同，部分車型更換變速箱濾芯的同時為了更好的密封也需要更換變速箱密封圈。自動變速箱維修常見的異響有油泵異響，油泵異響隨著壓力的變化而變化。浦東新區(qū)自動變速箱維修費用自動變...

汽車變速箱維修的注意事項：1.正確使用工具：1)拆裝總成、零、部件聯接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時，使用合適工具，不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時，應墊以軟金屬沖棒或襯板，以防損傷零件或基體。2)拆裝機件時，避免損傷機件工作表面。能夠使用拉壓工具進行分解和裝配的機件，應使用拉壓工具，不得硬砸或亂敲擊。2．總成或零件分解時，應做標記：1)解體各總成、零部件時，對偶合件、旋轉件和不能互換的零件均應在拆散之前檢查原來有無裝配記號，沒有的應重新做標記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號)，以防裝錯而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。常言道：修理匠，怎么拆，怎么...

自動變速箱維修常見的異響：1、行星系異響：這種類型的異響往往和檔位有著密切的關系，檔位的變換是通過改變不同的輸入元件和固定元件，得到不同的輸出，不同的傳動比獲得。兩個同方向、同速度，沒有相對運動的元件不會產生異響。在3檔，自動變速箱傳動比是1:1，整個行星系沒有相當于運動的元件，然而，這種異響在3檔將會消失，在其他檔位，整個行星系的元件將產生相當對運動，異響通常在這些檔位出現。也就是說，行星系異響和單位有關行。2、差速器異響：差速器連接的是半軸/車輪，這種異響隨著車速的變化而變化，它并不受發(fā)動機轉速和檔位的影響，單單受到車速的影響。另外，安裝問題也會造成主減速器異響。差速器異響。變速箱故障前掛...

自動擋變速箱的養(yǎng)護常識有哪些？一、七分養(yǎng)、三分修：進行主動變速箱養(yǎng)護時，請運用正確的原廠專業(yè)油品，有用保障光滑的抗磨、耐熱、氧化穩(wěn)定性，延伸變速箱運用壽命。不要貪心路旁邊價格便宜的殘次油品，防止形成主動變速箱“短壽”。二、呈現空轉表象需警惕：主動檔車輛行進過程中，發(fā)動機轉速俄然升高，呈現空轉表象，車速無法進步，此刻應立即聯絡主動變速箱專業(yè)維修中心排除毛病，延伸變速箱運用壽命。三、換擋或行進中震動大，不行長間隔行進：主動檔車輛在起步前，進行檔位切換（由P檔或N檔掛入R檔或D檔）或是在行進中換檔剎那間，如發(fā)現轎車振蕩較嚴重或有顯著的沖擊感，此刻不行長間隔行進，應立即聯絡主動變速箱專業(yè)維修中心進行毛...

維修自動變速器的問題有哪些？自動變速器一旦有故障，應及時送廠檢修，不可帶故障運行，以免造成更大的損失。維修汽車自動變速器使用的工具很多，一般有以下一些：內外六角扳手、、套筒、扭力扳手、鉗子、銃子、銼刀、絲錐、軸承、襯套、定位環(huán)鉗、電動扳手、棘輪、千斤頂、安全支架、電動升降機、百分表、塞尺、萬用表、及故障檢測儀等。汽車自動變速器的常規(guī)檢查項目有：自動變速器油的油面高度檢查、油質檢查、自動變速器油液泄漏情況檢查、發(fā)動機節(jié)氣門開啟情況檢查、選檔手柄檔位檢查、自動變速器各控制開關工作情況檢查、發(fā)動機怠速轉速檢查等。變速箱維修的解體與裝合需注意，拆卸應從前部油泵開始，由前至后，由外及里地逐步進行，并隨時...

變速器的維修與拆裝：1.將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉動首軸，若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。2.裝好后，要進行試運轉，各擋應能靈活轉動，無滲油、漏油和卡澀現...

變速箱故障前的幾大征兆，千萬別忽視：發(fā)動機、變速箱和底盤是汽車重要三大件，是一輛車中重要的部位，缺一不可，否則車子無法行駛。其中，變速箱的造價較高，一旦出現故障或損壞，就要花費一大筆的維修費用。所以車主們在日常用車過程中，要對變速箱的故障有所察覺，掌握診斷方法，否則繼續(xù)操作可就因小失大造成錢包大出血了。汽車起步/加速費力：明顯感覺車輛起步費力，尤其低擋位時。行駛中踩油門，轉速提升了，卻沒有明顯的加速跡象，就跟沒掛擋一樣。出現這兩種情況有可能是變速箱漏油，導致內部潤滑不足，加重了齒輪間的摩擦。要及時前往4S店檢查并添加變速箱油，讓變速箱齒輪回到潤滑狀態(tài)。不管什么型號的變速箱須把電磁閥清洗的干凈，...

轎車自動變速器判斷故障的方法：1.超速檔控制開關的檢驗。自動變速器油溫達到50-80℃的正常工作溫度后，發(fā)動機熄火，接同超速檔開關，變速器中心電磁閥應有“咔……咔”操作聲。再試時，車速有明顯提高。2.油壓試驗：首先仔細清洗變速器，以免臟物進入。頂起車橋，根據不同車型按其使用說明書的規(guī)定位置和規(guī)定的油壓值進行油壓是呀。還應檢查液面，油質和操縱機構調節(jié)是否正常，必要時予以恢復。根據油壓試驗的結果，判定其內部故障，找出原因。予以修復。變速器的保養(yǎng)有自動變速箱油液位是否正常。楊浦區(qū)北京現代變速箱維修廠汽車變速箱維修后要注意的事項：1.齒輪是變速箱里面主要的部件，在掛擋時主要是齒輪咬合，因此，變速箱使用...

自動變速箱常見故障、原因及診斷方法：升擋過遲：故障現象：1.在汽車行駛是，升檔車速明顯高于標準值，生擋前發(fā)動機轉速偏高。2.須采用松油門提前升擋的方法才能使自動變速器升入高的檔位或超速擋。故障原因：1.節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調整不當。2.調速器存在故障。3.輸出軸上調速器進出油孔的密封圈損壞。4.真空式節(jié)氣門閥推桿調整不當。5.真空式節(jié)氣門閥的真空軟管或真空膜片漏氣。6.主油路油壓或節(jié)氣門油壓太高。7.強制降檔開關短路。8.傳感器故障。故障診斷及排除：1.電控自動變速器應進行故障診斷。檢查、調整節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器，測量節(jié)氣門位置傳感器電阻，如不符合標準應更換。2.采用真空式節(jié)氣...

自動變速箱無超速擋的故障診斷與排除：1.檢查超速檔開關。在ON位時，超速檔開關觸點應斷開，指示燈不亮；在OFF位時，超速檔開關觸點應閉合，指示燈應亮。否則檢查超速檔電路或更換超速檔開關。2.檢查超速檔電磁閥的工作情況。打開點火開關，不起動發(fā)動機，按下O／D開關，超速檔電磁閥應有接合聲音。若無接合聲音，應檢查控制電路或更換電磁閥。用舉升器舉起車輛，使四輪懸空。起動發(fā)動機，使自動變速器在D檔工作，檢查在無負荷狀態(tài)下自動變速器升檔情況。如果能升人超速檔，并且車速正常，說明控制系統(tǒng)工作正常。如果不能升人超速檔是因為超速制動器打滑，所以在有負荷情況下不能升人超速檔。如果能升人超速檔，而升檔后車速提不高，...

汽車變速箱哪些征兆出現，說明該修理了？1.變速箱異響。變速箱軸承、變速元件磨損或損壞時，變速箱容易出現異響的情況。及時檢查變速箱油，并去專業(yè)的門店檢查維修。2.換擋后速度不對。當換擋傳動出現問題，變速箱傳動比不對時，會出現發(fā)動機轉速升高或退檔減緩速度等情況。3.變速箱空轉、無力。當變速箱離合器片損壞時，發(fā)動機會出現打滑、空轉的現象。即踩油門但是車速度不提升，車輛行駛起來遲鈍無力。變速箱油壓過低時也會出現這種情況，潤滑能力減弱導致。4.發(fā)動機無故熄火。當鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發(fā)卡損壞時，變速箱會無故熄火，自動擋本身不易熄火，一旦出現這種情況及時檢查。變速器的保養(yǎng)有自動變速箱油液位是否正常。長...

自動變速箱無超速擋的故障診斷與排除：1.檢查超速檔開關。在ON位時，超速檔開關觸點應斷開，指示燈不亮；在OFF位時，超速檔開關觸點應閉合，指示燈應亮。否則檢查超速檔電路或更換超速檔開關。2.檢查超速檔電磁閥的工作情況。打開點火開關，不起動發(fā)動機，按下O／D開關，超速檔電磁閥應有接合聲音。若無接合聲音，應檢查控制電路或更換電磁閥。用舉升器舉起車輛，使四輪懸空。起動發(fā)動機，使自動變速器在D檔工作，檢查在無負荷狀態(tài)下自動變速器升檔情況。如果能升人超速檔，并且車速正常，說明控制系統(tǒng)工作正常。如果不能升人超速檔是因為超速制動器打滑，所以在有負荷情況下不能升人超速檔。如果能升人超速檔，而升檔后車速提不高，...

常見的變速器有哪些？無極變速器（CVT)：CVT(ContinuosuslyVariableTransmission)技術即無級變速技術，它采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，可以實現傳動比的連續(xù)改變，從而得到傳動系與發(fā)動機工況的匹配。常見的無級變速器有液力機械式無級變速器和金屬帶式無級變速器（VDT-CVT）。自動變速器是為了簡便操作、降低駕駛疲勞而生的，按齒輪變速系統(tǒng)的控制方式，它可以分為液控液壓自動變速器和電控液壓自動變速器；按傳動比的變化方式又可分為有級式自動變速器和無級式自動變速器。因此，無級變速器實際上是自動變速器的一種，但它比常見的自動變速器要復雜得多，技術上也...

自動變速箱常見故障、原因及診斷方法：無超速擋：故障現象：1.汽車行駛中，不能從3檔升入超速檔；2.車速已達到超速檔工作范圍，采用松加速踏板幾秒鐘再踩下加速踏板的方法，自動變速器也不能升人超速檔。故障原因：1.超速檔開關故障；2.超速制動器打滑；3.超速行星排上的直接離合器或直接單向超越離合器故障；4.檔位開關故障；5.液壓油溫度傳感器故障；6.節(jié)氣門位置傳感器故障；7.3—4換檔閥卡滯；8.超速電磁閥故障。故障診斷及排除：1對電控系統(tǒng)自動變速器應進行故障診斷，檢查有無故障碼輸出。2.檢查液壓油溫度傳感器電阻值；3.檢查檔位開關和節(jié)氣門位置傳感器的輸出信號。檔位開關，信號應與選檔手柄的位置相符，...

自動變速箱常見故障、原因及診斷方法：1.無鎖止：故障現象：汽車行駛中，車速、檔位已經滿足離合器鎖止條件，但鎖止離合器仍沒有鎖止作用；油耗增大。故障原因：1.鎖止電磁閥故障；2.鎖止控制閥故障；3.變矩器中鎖止離合器損壞。故障診斷及排除：1.鎖止電磁閥故障。2.鎖止控制閥故障。3.變矩器中鎖止離合器損壞。2.無發(fā)動機制動：故障現象：1.汽車行駛中，當選檔手柄位于2、1或S、L檔位時，松開加速踏板，發(fā)動機轉速降至怠速，但汽車減速不明顯。2.下坡時，自動變速器在前進低檔，但不能產生的發(fā)動機制動作用。故障原因：1.選檔手柄位置調整不當；2.檔位開關調整不當；3.2檔強制制動器打滑或低檔及倒檔制動器打滑...

汽車變速箱維修后要注意的事項：1.一般來說1擋起步后，等車速到了20km/h掛入2擋，車速30km/h掛入3檔，40km/h4擋，5擋50km/h。不要長時間的高的檔位低速行駛，這樣對變速箱、發(fā)動機都不利；也不能長時間的低檔高速行駛，也會損壞變速箱的。2.保養(yǎng)變速箱到專業(yè)的維修店或者4S店，使用波箱清洗劑清潔波箱里面的油泥積炭。要掌握好換油的周期，一般換油周期為兩年或五萬公里，如果能做到按時保養(yǎng)自動變速箱，可以使自動變速箱長期保持好的工作狀態(tài)。維修變速器打滑的故障原因有離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦。徐匯區(qū)汽車變速箱過熱維修費用出現變速箱需要維修是什么問題？一，就是變速箱進水，這樣...