為什么掛倒擋會(huì)出現(xiàn)打齒？因?yàn)椴认码x合后，雖然動(dòng)力斷開(kāi)，但是因?yàn)閼T性，惰輪和輸出輪還在轉(zhuǎn)動(dòng)，而且是反向轉(zhuǎn)動(dòng)。這個(gè)時(shí)候掛倒擋，就可能出現(xiàn)擋位掛不進(jìn)去，甚至打齒的情況。如何解決？因?yàn)槭嵌栎喓洼敵鲚喴驊T性在轉(zhuǎn)動(dòng)，只需要車輛在空擋的情況下，停留3秒，待惰輪和輸出輪完全禁...

汽車自動(dòng)變速器維修有多難?自動(dòng)變速器其故障診斷與維修難度居汽車各大分、總成部位的首。歐美有80%-90%的汽車采用了自動(dòng)變速器，我國(guó)裝用自動(dòng)變速器的轎車也越來(lái)越多，故而自動(dòng)變速器的維修需求增大，從事自動(dòng)變速器維修的人員數(shù)量也在增加。但是自動(dòng)變速器的維修在汽車維...

自動(dòng)擋變速箱的養(yǎng)護(hù)常識(shí)有哪些？一、七分養(yǎng)、三分修：進(jìn)行主動(dòng)變速箱養(yǎng)護(hù)時(shí)，請(qǐng)運(yùn)用正確的原廠專業(yè)油品，有用保障光滑的抗磨、耐熱、氧化穩(wěn)定性，延伸變速箱運(yùn)用壽命。不要貪心路旁邊價(jià)格便宜的殘次油品，防止形成主動(dòng)變速箱“短壽”。二、呈現(xiàn)空轉(zhuǎn)表象需警惕：主動(dòng)檔車輛行進(jìn)過(guò)程...

汽車變速箱維修的注意事項(xiàng)：聯(lián)接件的拆卸：1)拆卸螺紋聯(lián)接件時(shí)，應(yīng)注意螺紋的旋向，對(duì)于多螺栓聯(lián)接件，還應(yīng)注意其拆卸順序。雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母，然后用扳手拆卸。對(duì)于生銹螺栓可采用反復(fù)進(jìn)退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進(jìn)行拆卸。拆卸螺紋聯(lián)接時(shí)，不...

汽車變速箱維修的注意事項(xiàng)：1.正確使用工具：1)拆裝總成、零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時(shí)，使用合適工具，不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時(shí)，應(yīng)墊以軟金屬?zèng)_棒或襯板，以防損傷零件或基體。2)拆裝機(jī)件時(shí)，避免...

變速箱故障前的幾大征兆：1.掛檔后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火：?jiǎn)?dòng)汽車后，由P擋掛入其他擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立刻熄火，或在前進(jìn)擋或倒擋中，踩制動(dòng)踏板停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。發(fā)生此種現(xiàn)象的原因有4個(gè)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低；閥板中的鎖止控制閥卡滯；擋位開(kāi)關(guān)有故障；輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器有故障。司機(jī)們遇到...

汽車變速器的分類：變速器是由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，需要時(shí)，還可以加裝動(dòng)力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動(dòng)比變化方式和按操縱方式的不同來(lái)分。操縱方式：強(qiáng)制操縱式變速器是靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。自動(dòng)操縱式變速器其傳動(dòng)比選擇和換檔是自動(dòng)進(jìn)行的，所謂“自動(dòng)...

汽車自動(dòng)變速器維修有多難?自動(dòng)變速器是指汽車駕駛中離合器的操縱和變速器的操縱都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。傳動(dòng)效率低，燃油消耗率高。與手動(dòng)變速器相比，自動(dòng)變速器的效率還不夠高，油耗相對(duì)也較高。當(dāng)然，通過(guò)實(shí)施動(dòng)力傳動(dòng)控制一體化、液力變矩器閉鎖、增加檔位數(shù)等措施，可使自動(dòng)變速接...

變速箱維修值得注意的一些問(wèn)題：值得注意的是主調(diào)壓閥，它在增壓端的磨損嚴(yán)重，主要是泄漏，造成主油壓的不穩(wěn)定，這是主油壓電磁閥高頻振動(dòng)引起的過(guò)度磨損，01N的主油壓閥經(jīng)常磨損的狠嚴(yán)重，這也是我們更換“舊閥體”不能解決問(wèn)題的主要原因。主油壓電磁閥不單為主油壓調(diào)節(jié)閥提...

長(zhǎng)時(shí)間未更換自動(dòng)變速箱油會(huì)產(chǎn)生怎樣的后果？1.自動(dòng)變速箱工作時(shí)依靠液力傳動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生大量的熱能，若散熱不良易導(dǎo)致變速箱過(guò)熱，高溫造成變速箱油液在一定時(shí)期內(nèi)變質(zhì)。2.城市道路擁堵、霧霾、粉塵等空氣污染導(dǎo)致比較惡劣的行車環(huán)境。自動(dòng)變速箱受溫度、負(fù)荷等因素的...

汽車自動(dòng)變速器維修有多難?自動(dòng)變速器是指汽車駕駛中離合器的操縱和變速器的操縱都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。傳動(dòng)效率低，燃油消耗率高。與手動(dòng)變速器相比，自動(dòng)變速器的效率還不夠高，油耗相對(duì)也較高。當(dāng)然，通過(guò)實(shí)施動(dòng)力傳動(dòng)控制一體化、液力變矩器閉鎖、增加檔位數(shù)等措施，可使自動(dòng)變速接...

變速器的維修與拆裝：1.將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時(shí)要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個(gè)槽的一側(cè)應(yīng)對(duì)正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個(gè)槽的一側(cè)對(duì)正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置...

自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障、原因及診斷方法：升擋過(guò)遲：故障現(xiàn)象：1.在汽車行駛是，升檔車速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值，生擋前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高。2.須采用松油門(mén)提前升擋的方法才能使自動(dòng)變速器升入高的檔位或超速擋。故障原因：1.節(jié)氣門(mén)拉線或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。2.調(diào)速器存在故障。...

變速箱故障前的幾大征兆，千萬(wàn)別忽視：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)是汽車重要三大件，是一輛車中重要的部位，缺一不可，否則車子無(wú)法行駛。其中，變速箱的造價(jià)較高，一旦出現(xiàn)故障或損壞，就要花費(fèi)一大筆的維修費(fèi)用。所以車主們?cè)谌粘Ｓ密囘^(guò)程中，要對(duì)變速箱的故障有所察覺(jué)，掌握診斷方法...

汽車變速箱維修的注意事項(xiàng)：1.正確使用工具：1)拆裝總成、零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時(shí)，使用合適工具，不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時(shí)，應(yīng)墊以軟金屬?zèng)_棒或襯板，以防損傷零件或基體。2)拆裝機(jī)件時(shí)，避免...

轎車自動(dòng)變速器判斷故障的方法：1.超速檔控制開(kāi)關(guān)的檢驗(yàn)。自動(dòng)變速器油溫達(dá)到50-80℃的正常工作溫度后，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，接同超速檔開(kāi)關(guān)，變速器中心電磁閥應(yīng)有“咔……咔”操作聲。再試時(shí)，車速有明顯提高。2.油壓試驗(yàn)：首先仔細(xì)清洗變速器，以免臟物進(jìn)入。頂起車橋，根據(jù)不...

自動(dòng)變速箱維修常見(jiàn)的異響：1、行星系異響：這種類型的異響往往和檔位有著密切的關(guān)系，檔位的變換是通過(guò)改變不同的輸入元件和固定元件，得到不同的輸出，不同的傳動(dòng)比獲得。兩個(gè)同方向、同速度，沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的元件不會(huì)產(chǎn)生異響。在3檔，自動(dòng)變速箱傳動(dòng)比是1:1，整個(gè)行星系沒(méi)...

自動(dòng)變速箱的油應(yīng)該什么換？對(duì)于換油周期，如果隨車手冊(cè)上有明確規(guī)定，按照規(guī)定的周期更換即可。對(duì)于沒(méi)有標(biāo)明更換周期的車輛，可以考慮5-6萬(wàn)公里更換一次，此外，還可以通過(guò)觀察舊油的顏色來(lái)確定換油時(shí)機(jī)。需要注意的是，在檢查變速箱油狀態(tài)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)油液中有金屬粉末、摩擦...

自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障、原因及診斷方法：無(wú)超速擋：故障現(xiàn)象：1.汽車行駛中，不能從3檔升入超速檔；2.車速已達(dá)到超速檔工作范圍，采用松加速踏板幾秒鐘再踩下加速踏板的方法，自動(dòng)變速器也不能升人超速檔。故障原因：1.超速檔開(kāi)關(guān)故障；2.超速制動(dòng)器打滑；3.超速行星排上...

自動(dòng)變速箱無(wú)超速擋的故障診斷與排除：1.檢查超速檔開(kāi)關(guān)。在ON位時(shí)，超速檔開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)斷開(kāi)，指示燈不亮；在OFF位時(shí)，超速檔開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)閉合，指示燈應(yīng)亮。否則檢查超速檔電路或更換超速檔開(kāi)關(guān)。2.檢查超速檔電磁閥的工作情況。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按下O／D開(kāi)關(guān)...

汽車變速箱哪些征兆出現(xiàn)，說(shuō)明該修理了？1.變速箱異響。變速箱軸承、變速元件磨損或損壞時(shí)，變速箱容易出現(xiàn)異響的情況。及時(shí)檢查變速箱油，并去專業(yè)的門(mén)店檢查維修。2.換擋后速度不對(duì)。當(dāng)換擋傳動(dòng)出現(xiàn)問(wèn)題，變速箱傳動(dòng)比不對(duì)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高或退檔減緩速度等情況。3...

自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障、原因及診斷方法：1.無(wú)鎖止：故障現(xiàn)象：汽車行駛中，車速、檔位已經(jīng)滿足離合器鎖止條件，但鎖止離合器仍沒(méi)有鎖止作用；油耗增大。故障原因：1.鎖止電磁閥故障；2.鎖止控制閥故障；3.變矩器中鎖止離合器損壞。故障診斷及排除：1.鎖止電磁閥故障。2....

常見(jiàn)的變速器有哪些？無(wú)極變速器（CVT)：CVT(ContinuosuslyVariableTransmission)技術(shù)即無(wú)級(jí)變速技術(shù)，它采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來(lái)傳遞動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的匹配。常見(jiàn)的...

汽車變速箱維修后要注意的事項(xiàng)：1.一般來(lái)說(shuō)1擋起步后，等車速到了20km/h掛入2擋，車速30km/h掛入3檔，40km/h4擋，5擋50km/h。不要長(zhǎng)時(shí)間的高的檔位低速行駛，這樣對(duì)變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)都不利；也不能長(zhǎng)時(shí)間的低檔高速行駛，也會(huì)損壞變速箱的。2.保養(yǎng)...

自動(dòng)變速箱無(wú)超速擋的故障診斷與排除：1.檢查超速檔開(kāi)關(guān)。在ON位時(shí)，超速檔開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)斷開(kāi)，指示燈不亮；在OFF位時(shí)，超速檔開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)閉合，指示燈應(yīng)亮。否則檢查超速檔電路或更換超速檔開(kāi)關(guān)。2.檢查超速檔電磁閥的工作情況。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按下O／D開(kāi)關(guān)...

汽車變速箱哪些征兆出現(xiàn)，說(shuō)明該修理了？1.變速箱異響。變速箱軸承、變速元件磨損或損壞時(shí)，變速箱容易出現(xiàn)異響的情況。及時(shí)檢查變速箱油，并去專業(yè)的門(mén)店檢查維修。2.換擋后速度不對(duì)。當(dāng)換擋傳動(dòng)出現(xiàn)問(wèn)題，變速箱傳動(dòng)比不對(duì)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高或退檔減緩速度等情況。3...

汽車變速器的分類：傳動(dòng)比：有級(jí)式變速器是目前使用很廣的一種。它采用齒輪傳動(dòng)，具有若干個(gè)定值傳動(dòng)比。按所用輪系型式不同，有軸線固定式變速器(普通變速器)和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器(行星齒輪變速器)兩種。目前，轎車和輕、中型貨車變速器的傳動(dòng)比通常有3-5個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔...

關(guān)于自動(dòng)變速器維修知識(shí)：1.主油壓電磁閥泄油濾網(wǎng)堵塞和電磁閥密封不良；各會(huì)發(fā)生什么故障？主油壓電磁閥泄油濾網(wǎng)堵塞會(huì)造成主油壓過(guò)高，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)油壓和主油壓過(guò)高，離合器和制動(dòng)器結(jié)合速度過(guò)快，造成每個(gè)擋都有換擋沖擊；主油壓電磁閥密封不良會(huì)造成主油壓過(guò)低，離合器和制動(dòng)...

自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障、原因及診斷方法：升擋過(guò)遲：故障現(xiàn)象：1.在汽車行駛是，升檔車速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值，生擋前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高。2.須采用松油門(mén)提前升擋的方法才能使自動(dòng)變速器升入高的檔位或超速擋。故障原因：1.節(jié)氣門(mén)拉線或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。2.調(diào)速器存在故障。...

自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障、原因及診斷方法：汽車不能行駛：故障現(xiàn)象：1.在汽車行駛中，升擋車速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值，升擋前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高。2.必須采用松油門(mén)提前升擋的操作方法，才能使自動(dòng)變速器升入高擋或超速擋。故障原因：1、無(wú)ATF油；2、選當(dāng)桿與手動(dòng)閥之間的連接松動(dòng)，手動(dòng)...