現(xiàn)金類物品申報規(guī)定根據(jù)香港法例第629章《實體貨幣及不記名可轉(zhuǎn)讓票據(jù)跨境流動條例》(「《條例》」)，在某一跨境運輸工具上進(jìn)口或出口大量（即總值高于12萬港元）屬同一批次貨物的貨幣及不記名可轉(zhuǎn)讓票據(jù)（「現(xiàn)金類物品」），須透過海關(guān)的網(wǎng)上「現(xiàn)金類物品申報系統(tǒng)」，預(yù)先向海關(guān)作出申報?！脯F(xiàn)金類物品」的定義現(xiàn)金類物品指：在香港境內(nèi)或香港境外地方，屬法定貨幣的紙幣或硬幣；或符合以下說明的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)（注1）：屬持有人形式的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)；獲無限制背書的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)；開立予虛構(gòu)受款人的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)；按其所屬的形式，其所有權(quán)是隨交付而轉(zhuǎn)讓的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)；或經(jīng)已簽署，但并無述明受款人姓名或名稱的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)。注1：有關(guān)票據(jù)的例...

葵青貨柜碼頭（英文：KwaiTsingContainerTerminals），位于香港新界西葵青區(qū)藍(lán)巴勒海峽兩岸（葵涌-青衣港池）。2003年，貨柜碼頭的范圍擴展至青衣南部，因此有了葵青貨柜碼頭。共有9個貨柜碼頭，占地279公頃，提供24個泊位，水深15.5米，深水岸線8530米。目前，香港集裝箱碼頭運營商有現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司、香港國際貨柜碼頭公司、迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運港口。香港主要貨物裝卸設(shè)施，包括貨柜碼頭、內(nèi)河貨運碼頭、中流作業(yè)區(qū)、公眾貨物裝卸區(qū)等。我們首先來看一看幾大碼頭運營商在香港的“勢力劃分”狀況：1.現(xiàn)代貨箱碼頭，經(jīng)營香港葵涌一號、二號、九號（南）碼頭共計7個集裝箱泊位。2...

中國香港特別行政區(qū)的集裝箱港口吞吐量在12-01-2020達(dá)17,969,000.000國際標(biāo)準(zhǔn)箱，相較于12-01-2019的18,360,000.000國際標(biāo)準(zhǔn)箱有所下降。中國香港特別行政區(qū)集裝箱港口吞吐量數(shù)據(jù)按年更新，12-01-2008至12-01-2020期間平均值為21,040,096.000國際標(biāo)準(zhǔn)箱，共13份觀測結(jié)果。該數(shù)據(jù)的歷史zhui高值出現(xiàn)于12-01-2008，達(dá)24,494,229.000國際標(biāo)準(zhǔn)箱，而歷史zhui低值則出現(xiàn)于12-01-2020，為17,969,000.000國際標(biāo)準(zhǔn)箱。CEIC提供的中國香港特別行政區(qū)集裝箱港口吞吐量數(shù)據(jù)處于定期更新的狀態(tài)，數(shù)據(jù)來源...

香港貨站托運貨物方式未有預(yù)先登記的車輛，請于貨站車輛入口申報進(jìn)入貨站之目的及使用八達(dá)通登記。已于COSAC-Mobile流動應(yīng)用程式作預(yù)先登記之貨車可經(jīng)由「綠色通道」進(jìn)入貨站。如有供應(yīng)車位，可直接入倉卸貨，否則請于一號或五號停車場等候，并使用已登記之八達(dá)通進(jìn)出該停車場。請于停車場等候入倉廣播，或啟動COSAC-Mobile手機應(yīng)用程式內(nèi)之「車輛入倉提示」功能。付運貨物前，必須在貨箱外貼上空運提單標(biāo)簽?？者\提單標(biāo)簽可于航空公司/地勤服務(wù)公司辦事處索取。請按法定/航空公司要求為貨物安排X光檢測。請將貨物妥善擺放于貨站提供之黃箱內(nèi)，并通知貨站職員查收。貨站職員會隨即為你列印一份收貨紀(jì)錄(RCL)。請...

香港有哪些碼頭1、香港島是中國天然良港，為遠(yuǎn)東的航運中心。北緯22°30′，東經(jīng)114°20′，在珠江口外東側(cè)，香港島和九龍半島之間。香港地處我國與臨近亞洲國家的要沖，既在珠三角入口，又位于經(jīng)濟增長驕人的亞洲太平洋周邊的中心，可謂是占盡地利。香港港是全球*繁忙和*高效率的國際集裝箱港口之一，也是全球供應(yīng)鏈上的主要樞紐港。目前有80多條國際班輪每周提供約500班集裝箱班輪服務(wù)，連接香港港至世界各地500多個目的地。2、維多利亞港簡稱維港，是位于中華人民共和國香港特別行政區(qū)的香港島和九龍半島之間的海港。世界三大天然良港之一。由于港闊水深，為天然良港，香港亦因而有“東方之珠”、及“世界三大夜景”之美...

香港有哪些碼頭1、香港島是中國天然良港，為遠(yuǎn)東的航運中心。北緯22°30′，東經(jīng)114°20′，在珠江口外東側(cè)，香港島和九龍半島之間。香港地處我國與臨近亞洲國家的要沖，既在珠三角入口，又位于經(jīng)濟增長驕人的亞洲太平洋周邊的中心，可謂是占盡地利。香港港是全球*繁忙和*高效率的國際集裝箱港口之一，也是全球供應(yīng)鏈上的主要樞紐港。目前有80多條國際班輪每周提供約500班集裝箱班輪服務(wù)，連接香港港至世界各地500多個目的地。2、維多利亞港簡稱維港，是位于中華人民共和國香港特別行政區(qū)的香港島和九龍半島之間的海港。世界三大天然良港之一。由于港闊水深，為天然良港，香港亦因而有“東方之珠”、及“世界三大夜景”之美...

許可證種類海關(guān)會因應(yīng)移走該應(yīng)課稅品之目的，包括搬運、出口或作船舶補給品發(fā)出以下不同種類的許可證:應(yīng)課稅品搬運許可證1、應(yīng)課稅品由進(jìn)口運輸工具移往保稅倉，須申請首批搬運許可證。2、應(yīng)課稅品由一個保稅倉移往另一個保稅倉，須申請非首批搬運許可證。ii)已完稅貨品移走許可證?在下列情況下，須申請首批已完稅貨品移走許可證3、在悉數(shù)繳付稅款后，貨品從進(jìn)口運輸工具移走供本地使用；4、貨品獲豁免課稅后，從進(jìn)口運輸工具移走供本地使用；?貨品屬《應(yīng)課稅品條例》適用但毋須課稅的貨品，從進(jìn)口運輸工具移走供本地使用，或移往出口運輸工具以便再轉(zhuǎn)口。在下列情況下，須申請非首批已完稅貨品移走許可證－1、在悉數(shù)繳付稅款后，貨品...

香港出口管制產(chǎn)品動植物受管制化學(xué)品應(yīng)課稅品baozha品軍火及彈yao光碟母版及光碟復(fù)制品的制作設(shè)備耗蝕臭氧層物質(zhì)>除害劑藥劑產(chǎn)品及藥物中藥材及中成藥無線電發(fā)送器具食米沙粒戰(zhàn)略物品未經(jīng)加工鉆石廢物有毒化學(xué)品武器配方粉香港進(jìn)口管制產(chǎn)品動植物受管制化學(xué)品危險藥物應(yīng)課稅品baozha品軍火及彈yao食物傳染性物品汽車光碟母版及光碟復(fù)制品的制作設(shè)備耗蝕臭氧層物質(zhì)中藥材及中成藥除害劑藥劑產(chǎn)品及藥物訂明物品放射性物質(zhì)及輻照儀器無線電發(fā)送器具食米、冷藏或冷凍肉類及家禽野味、肉類、家禽及蛋類沙粒無煙煙chao產(chǎn)品戰(zhàn)略物品未經(jīng)加工鉆石廢物有毒化學(xué)品武qi香港代理激納超申報罰款。歐洲到中國香港提貨香港政fu統(tǒng)計處...

香港海關(guān)二月十一日宣布，除繼續(xù)于各仍然開放的出入境管制站維持正常清關(guān)服務(wù)外，下周一（二月十四日）起，下列兩個辦事處的工作安排將調(diào)整如下，直至另行通知：1）北角渣華道二百二十二號海關(guān)總部大樓三樓顧客服務(wù)中心只于星期一、三及五上午八時四十五分至下午五時三十分開放，相關(guān)文件亦可投入海關(guān)總部大樓地下大堂文件收集箱；2）九龍灣臨樂街十九號南豐商業(yè)中心十二樓1218-1222室金錢服務(wù)監(jiān)理科辦事處只于星期一、三及五上午八時四十五分至下午十二時三十分，以及下午一時三十分至五時三十分開放，相關(guān)文件亦可投入置于上述辦事處接待處投遞箱。完2022年2月11日（星期五）香港倉庫拆柜裝柜服務(wù)。海南加拿大到中國香港轉(zhuǎn)運...

牌照種類1.1任何進(jìn)口、出口、儲存或制造應(yīng)課稅品的人士必須持有相關(guān)的有效牌照:1.2進(jìn)出口牌照；1.3保稅倉牌照（一般保稅倉牌照、公眾保稅倉牌照及私用保稅倉牌照）；1.4制造商牌照。2.1申請牌照4.2.1牌照申請人須透過「應(yīng)課稅品系統(tǒng)」提交應(yīng)課稅品牌照申請，包括新牌照申請、續(xù)牌、更改牌照資料或取消現(xiàn)有牌照，2.2.牌照申請人須年滿18歲或以上，并須領(lǐng)有由公共認(rèn)可核證機關(guān)發(fā)出的「數(shù)碼證書（機構(gòu)）」。2.3牌照的有效期為一年。持牌人須于牌照有效期屆滿前2個月起至牌照屆滿前1個月的期間內(nèi)為牌照續(xù)期。2.4完成牌照審批程序后，海關(guān)會經(jīng)「應(yīng)課稅品系統(tǒng)」發(fā)送付款通知書予牌照申請人以繳交牌照費用及保證金(...

香港貨站提貨第一步登記：駕車人士未有預(yù)先登記的車輛，請于貨站車輛入口申報進(jìn)入貨站之目的及使用八達(dá)通登記。貨車可經(jīng)由以下途徑作預(yù)先登記，并使用「綠色通道」進(jìn)入貨站：COSAC-Mobile手機應(yīng)用程式一樓車輛管制處之自助柜臺(進(jìn)口貨)(只適用于定期提貨)請把貨車停泊在一號或五號停車場等候，并使用已登記之八達(dá)通進(jìn)出停車場，又或可跟隨熒光幕指示直接進(jìn)入貨站(只適用于預(yù)先登記提貨單)。乘搭公共交通工具請前往航空公司/地勤服務(wù)公司辦事處。第二步辦理文件手續(xù)：請攜同身份證明文件及空運提單到航空公司辦事處/地勤服務(wù)公司辦理有關(guān)文件及繳費手續(xù)，完成後將獲發(fā)提貨單(SRF)。如未能親身領(lǐng)取貨件，可授權(quán)他人代領(lǐng)，...

香港空運貨站倉儲收費標(biāo)準(zhǔn)入口第yi類以外危險品(存?zhèn)}及遷移至機場以外倉庫)首24小時(航班到港起開始計算)mianfei首24小時后-存?zhèn)}費(首7天)*-存?zhèn)}費(第8天以后)*-進(jìn)出倉庫處理費*-本地交通費-文件處理費*-行政費-取消費*每主提單于同yi天運送將計算為一次每主提單/每類/每7天/每10公斤$5.00zhui低收費每主提單/每類$340.00每主提單/每類/每7天/每10公斤$9.40zhui低收費每主提單/每類$630.00每主提單/每類/每10公斤$2.30zhui低收費每主提單/每類$260.00每程/每主提單/每10公斤$7.50zhui低收費每程/每主提單$1,400....

香港貨物查驗航空空運貨物清關(guān)系統(tǒng)提升了空運貨物的清關(guān)效率?？者\貨物清關(guān)系統(tǒng)令海關(guān)可向合法的空運業(yè)務(wù)提供快速清關(guān)服務(wù)，但卻對香港特區(qū)的保安不會構(gòu)成影響。陸路對于經(jīng)陸路以貨車進(jìn)出口的貨物，海關(guān)設(shè)立了道路貨物資料系統(tǒng)，讓已登記的付貨人或其貨運代理以電子方式預(yù)先向海關(guān)遞交貨物數(shù)據(jù)?？缇池涇囁緳C更可于通過陸路邊境管制站時享用無縫清關(guān)服務(wù)，當(dāng)司機駛達(dá)設(shè)于管制站的全自動清關(guān)設(shè)施后，系統(tǒng)會顯示訊息通知是否需要接受查驗。海路海關(guān)會向由遠(yuǎn)洋輪船運載的海運貨柜貨物的船運代理、貨柜碼頭營辦商、貨倉經(jīng)營商及收貨人發(fā)出扣留通知書，要求他們提交貨物艙單供海關(guān)查核。除傳統(tǒng)的紙張?zhí)幚矸椒ㄍ猓ｊP(guān)亦鼓勵承運人在貨物抵港前，透過電...

無縫清關(guān)，就得先說說CCRN號。CCRN，是大陸的貨物進(jìn)出入香港前，需要像道路管理系統(tǒng)申報的貨物資料，拿到CCRN號之后給到中港物流公司，在通香港關(guān)前shan0分鐘捆綁該號碼，司機才能過關(guān)。否則就是闖關(guān)，屬于違法行為。貨物通關(guān)后，15天內(nèi)(含貨物通關(guān)的這yi天)要進(jìn)行清關(guān)動作，也是需要這個CCRN號，所以，它還有一個俗稱:無縫清關(guān)號碼。在進(jìn)行無縫清關(guān)前，需要調(diào)取CCRN號上相對應(yīng)的品名信息，點擊這里進(jìn)入貿(mào)易通道路貨物資料系統(tǒng)進(jìn)行申報和捆綁。我們要明確香港無縫清關(guān)的有效期是14天。例如:1號從深圳到香港物流的第yi車貨物，15號之前含當(dāng)天必須要做香港無縫清關(guān)，超出15號清關(guān)的則會被過期罰款處理。...

海港聯(lián)盟憑藉香港的獨特地理優(yōu)勢，為水果商充分把握內(nèi)地日益龐大的貿(mào)易市場機遇。每年有總值超過30億美元的新鮮蔬果經(jīng)由海港聯(lián)盟旗下的碼頭進(jìn)入香港，其中約60％的蔬果會轉(zhuǎn)運到內(nèi)地，令香港成為新鮮蔬果進(jìn)入中國內(nèi)地市場的shou選港口。透過現(xiàn)有超過7,800個冷凍貨柜插頭，海港聯(lián)盟處理冷凍貨柜的能力達(dá)華南地區(qū)任何一個碼頭的兩倍，加上其高效率和高生產(chǎn)力，是確保蔬果能保持在zhui新鮮狀態(tài)的關(guān)鍵。現(xiàn)時收貨人可以在貨柜卸船后立刻安排交收，并可在15分鐘內(nèi)離開碼頭。簡單、方便及快捷的通關(guān)程序，令貨物可於1小時內(nèi)經(jīng)陸路運輸送抵深圳，而前往全球zhui大水果市場之一的廣州江南果菜批發(fā)市場亦*需4小時。如需運送保存期...

以下列出《進(jìn)出口（登記）規(guī)例》下列明的豁免報關(guān)物品類別，以供參考：a.以全程提單或全程空運提單從某個香港以外地方托運往另一個香港以外地方的轉(zhuǎn)運貨物；b.以香港以外地方為目的地并由同一船舶或飛機運載途經(jīng)香港而無須轉(zhuǎn)運的過境貨物；c.由政fu或中國人民jie放軍進(jìn)口或出口的物品；d.運載船隻自用或船上耗用的船舶補給品（包括燃料艙燃料）；e.運載航機自用或機上耗用的飛機補給品（包括飛行燃料）；f.私人行李，包括任何證明使海關(guān)關(guān)長信納為非為生意或業(yè)務(wù)而進(jìn)出口的物品，但不包括汽車；g.所載物件價值為$4,000以下的郵包；中國香港轉(zhuǎn)運中國臺灣物流。江西墨西哥到中國香港香港國際貨柜碼頭有限公司（HIT）、...

現(xiàn)金類物品申報規(guī)定根據(jù)香港法例第629章《實體貨幣及不記名可轉(zhuǎn)讓票據(jù)跨境流動條例》(「《條例》」)，在某一跨境運輸工具上進(jìn)口或出口大量（即總值高于12萬港元）屬同一批次貨物的貨幣及不記名可轉(zhuǎn)讓票據(jù)（「現(xiàn)金類物品」），須透過海關(guān)的網(wǎng)上「現(xiàn)金類物品申報系統(tǒng)」，預(yù)先向海關(guān)作出申報?！脯F(xiàn)金類物品」的定義現(xiàn)金類物品指：在香港境內(nèi)或香港境外地方，屬法定貨幣的紙幣或硬幣；或符合以下說明的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)（注1）：屬持有人形式的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)；獲無限制背書的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)；開立予虛構(gòu)受款人的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)；按其所屬的形式，其所有權(quán)是隨交付而轉(zhuǎn)讓的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)；或經(jīng)已簽署，但并無述明受款人姓名或名稱的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)。注1：有關(guān)票據(jù)的例...

在第60屆泛亞電子商務(wù)聯(lián)盟（PAA）年度會議上，中國臺灣關(guān)貿(mào)網(wǎng)路和印度KaleLogistics公司簽署了一項備忘錄，以促進(jìn)數(shù)位原產(chǎn)地證書（eCoO）的簽發(fā)。此過程將簡化海關(guān)清關(guān)過程，并將遵守簽發(fā)國的法律法規(guī)。原產(chǎn)地證書（CoO）是物流行業(yè)中zhui關(guān)鍵的文件之一。在國際貿(mào)易交易中，將基于CoO應(yīng)用產(chǎn)品的關(guān)稅和其他貿(mào)易措施。同樣，必須說出該產(chǎn)品是否在法律上允許進(jìn)口。根據(jù)協(xié)議，雙方利益相關(guān)者將為促進(jìn)eCoO項目建立適當(dāng)有效的合作框架。zhui值得注意的是，他們倆都同意交換跨境eCoO，以便利通關(guān)過程。驗證是zhui重要的因素。給定的文件必須等于現(xiàn)有的有形文件，以方便通關(guān)。兩個實體之間簽署的協(xié)議等...

進(jìn)出口清關(guān)文件以下為必須備妥的文件，以方便清關(guān)：1、艙單；2、進(jìn)口證／出口證或移走許可證（如需要）；3、扣留通知書副本（如適用）；4、及／或其他證明文件，例如提單、空運提單、發(fā)票、裝箱單等。豁免物品任何人如輸入/輸出物品，必須囑咐承運人/貨運公司在貨物艙單上清楚注明豁免物品所屬的類別，以便利核實工作。進(jìn)出口報關(guān)要求根據(jù)《進(jìn)出口（登記）規(guī)例》的規(guī)定，凡將物品輸入或輸出／轉(zhuǎn)口的人士，必須在物品進(jìn)口或出口后14天內(nèi)向海關(guān)關(guān)長呈交一份準(zhǔn)確而完整的進(jìn)／出口報關(guān)單，豁免物品除外。進(jìn)口或出口私人物品（包括透過互聯(lián)網(wǎng)或其他方式從海外直接購買或向海外出售的物品）亦須遵照以上的進(jìn)／出口報關(guān)規(guī)定，除非該等物品屬于《...

跨境貨運工作繁重和壓力大，令許多香港年輕人卻步，一方面導(dǎo)致本港貨柜車司機普遍都已四五十歲，有的甚至臨近六十歲。另一方面，即使香港碼頭、機場和倉儲等物流工人月薪已達(dá)二三萬港元，物流公司有時仍然請不到合適人手。香港物流商會常務(wù)副主*陳富泉表示，香港越來越多貨柜車司機臨近五六十歲，而二三十歲的司機鳳毛麟角，導(dǎo)致本地司機青黃不接，后繼無人。該商會曾向政fu建議引入部分內(nèi)地司機，以解決香港司機不足問題，可能因擔(dān)憂影響本地就業(yè)，該提議一直未有結(jié)果。恒峰物流董事長李春峰表示：「盡管物流業(yè)效率在提升，但是入行的人少，公司在香港招不到司機，令香港物流人工成本上漲了1倍，以前要1.3萬港元，現(xiàn)在要二三萬港元」，而...

香港國際貨柜碼頭有限公司（HIT）、現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司（ModernTerminals）、中遠(yuǎn)-國際貨柜碼頭（香港）有限公司（CHT）、亞洲貨柜碼頭有限公司（ACT）及環(huán)球貨柜碼頭香港有限公司（CSX），共五間香港貨柜碼頭營運商（「碼頭營運商」），將由二零零六年八月十五日起，就所有經(jīng)陸路或駁船抵達(dá)及離開貨柜碼頭之重柜徵收港口保安費。據(jù)碼頭營運商指出，該項收費是為配合執(zhí)行分別於二零零二年及二零零四年通過的國際及香港船舶及港口保安設(shè)施條例而推出。香港付貨人委員會（「委員會」）亦就此項對增強貨主貨物安全的收費表示支持。貿(mào)易通為配合及推動此項優(yōu)惠計劃，已為客戶安排一個簡易快捷的網(wǎng)上電子平臺「港口保安...

現(xiàn)金類物品申報規(guī)定根據(jù)香港法例第629章《實體貨幣及不記名可轉(zhuǎn)讓票據(jù)跨境流動條例》(「《條例》」)，在某一跨境運輸工具上進(jìn)口或出口大量（即總值高于12萬港元）屬同一批次貨物的貨幣及不記名可轉(zhuǎn)讓票據(jù)（「現(xiàn)金類物品」），須透過海關(guān)的網(wǎng)上「現(xiàn)金類物品申報系統(tǒng)」，預(yù)先向海關(guān)作出申報?！脯F(xiàn)金類物品」的定義現(xiàn)金類物品指：在香港境內(nèi)或香港境外地方，屬法定貨幣的紙幣或硬幣；或符合以下說明的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)（注1）：屬持有人形式的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)；獲無限制背書的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)；開立予虛構(gòu)受款人的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)；按其所屬的形式，其所有權(quán)是隨交付而轉(zhuǎn)讓的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)；或經(jīng)已簽署，但并無述明受款人姓名或名稱的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)。注1：有關(guān)票據(jù)的例...

在第60屆泛亞電子商務(wù)聯(lián)盟（PAA）年度會議上，中國臺灣關(guān)貿(mào)網(wǎng)路和印度KaleLogistics公司簽署了一項備忘錄，以促進(jìn)數(shù)位原產(chǎn)地證書（eCoO）的簽發(fā)。此過程將簡化海關(guān)清關(guān)過程，并將遵守簽發(fā)國的法律法規(guī)。原產(chǎn)地證書（CoO）是物流行業(yè)中zhui關(guān)鍵的文件之一。在國際貿(mào)易交易中，將基于CoO應(yīng)用產(chǎn)品的關(guān)稅和其他貿(mào)易措施。同樣，必須說出該產(chǎn)品是否在法律上允許進(jìn)口。根據(jù)協(xié)議，雙方利益相關(guān)者將為促進(jìn)eCoO項目建立適當(dāng)有效的合作框架。zhui值得注意的是，他們倆都同意交換跨境eCoO，以便利通關(guān)過程。驗證是zhui重要的因素。給定的文件必須等于現(xiàn)有的有形文件，以方便通關(guān)。兩個實體之間簽署的協(xié)議等...

以下列出《進(jìn)出口（登記）規(guī)例》下列明的豁免報關(guān)物品類別，以供參考：a.以全程提單或全程空運提單從某個香港以外地方托運往另一個香港以外地方的轉(zhuǎn)運貨物；b.以香港以外地方為目的地并由同一船舶或飛機運載途經(jīng)香港而無須轉(zhuǎn)運的過境貨物；c.由政fu或中國人民jie放軍進(jìn)口或出口的物品；d.運載船隻自用或船上耗用的船舶補給品（包括燃料艙燃料）；e.運載航機自用或機上耗用的飛機補給品（包括飛行燃料）；f.私人行李，包括任何證明使海關(guān)關(guān)長信納為非為生意或業(yè)務(wù)而進(jìn)出口的物品，但不包括汽車；g.所載物件價值為$4,000以下的郵包；香港代理FEDEX申請開帳號。重慶墨西哥到中國香港許可證 根據(jù)玩具及兒童產(chǎn)品安全...

香港國際貨柜碼頭有限公司（HIT）、現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司（ModernTerminals）、中遠(yuǎn)-國際貨柜碼頭（香港）有限公司（CHT）、亞洲貨柜碼頭有限公司（ACT）及環(huán)球貨柜碼頭香港有限公司（CSX），共五間香港貨柜碼頭營運商（「碼頭營運商」），將由二零零六年八月十五日起，就所有經(jīng)陸路或駁船抵達(dá)及離開貨柜碼頭之重柜徵收港口保安費。據(jù)碼頭營運商指出，該項收費是為配合執(zhí)行分別於二零零二年及二零零四年通過的國際及香港船舶及港口保安設(shè)施條例而推出。香港付貨人委員會（「委員會」）亦就此項對增強貨主貨物安全的收費表示支持。貿(mào)易通為配合及推動此項優(yōu)惠計劃，已為客戶安排一個簡易快捷的網(wǎng)上電子平臺「港口保安...

香港空運貨站的倉儲收費標(biāo)準(zhǔn)存?zhèn)}費收費（港幣）一般入口貨物首48小時(航班到港后翌日凌晨零時起開始計算)提供mianfei存?zhèn)}服務(wù)。如適逢周日或公眾假期，免收費優(yōu)惠則會順延。mianfei隨后每天（包括周日或公眾假期，不足yi天亦當(dāng)yi天計算）每公斤每天$2.40zhui低收費每票貨物每天$40.00貴重入口貨物首48小時(航班到港后翌日凌晨零時起開始計算)提供mianfei存?zhèn)}服務(wù)。如適逢周日或公眾假期，免收費優(yōu)惠則會順延。mianfei隨后3天（包括周日或公眾假期，不足yi天亦當(dāng)yi天計算)每公斤每天$2.40zhui低收費每票貨物每天$40.00隨后每天（包括周日或公眾假期，不足yi天亦當(dāng)...

根據(jù)玩具及兒童產(chǎn)品安全條例》，制造、進(jìn)口或供應(yīng)本地使用的玩具或兒童產(chǎn)品須符合一般安全規(guī)定及每項附加安全標(biāo)準(zhǔn)。玩具及兒童產(chǎn)品安全(附加安全標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定)規(guī)例》規(guī)定：塑化劑的濃度玩具或擬便利未滿4歲兒童的喂哺、衛(wèi)生、松弛、睡眠、吮吸或長牙并含有任何塑化物料的兒童產(chǎn)品所含的第1類塑化劑1的總重量，不得超過該玩具或兒童產(chǎn)品所含的塑化物料的總重量的0.1%。如玩具、擬便利未滿4歲兒童的喂哺、衛(wèi)生、松弛、睡眠、吮吸或長牙并含有任何塑化物料的兒童產(chǎn)品或其部分能夠放進(jìn)未滿4歲兒童口中，該玩具、兒童產(chǎn)品或該等部分所含的第2類塑化劑2的總重量，不得超過該玩具、兒童產(chǎn)品或該等部分所含的塑化物料的總重量的0.1%。...

香港政fu統(tǒng)計處的報關(guān)通知書補清關(guān)多少錢?答:錢不多，后補清關(guān)費用250元(貨物價值10萬HKD內(nèi)，超過每10萬加50)，罰款大概100-200元，看過期時間跟金額。問，香港政fu統(tǒng)計外的報關(guān)通知書要怎么后補清關(guān)?答:把香港政fu統(tǒng)計外的報關(guān)通知書清禁掃描，提供運單，提單，貨物詳細(xì)資料，在香港留易通報關(guān)系統(tǒng)報好關(guān)后會把香港政fu統(tǒng)計外的報關(guān)通知書正本哪些填寫清楚，跟報關(guān)單一起發(fā)郵件回去給海關(guān)或香港政fu統(tǒng)計處郵箱備案留杳。及時正確申報才能避免罰款！香港海運貨物訂倉服務(wù)。德國到中國香港報關(guān)香港無縫清關(guān)流程：1登錄“貿(mào)易通道路貨物資料系統(tǒng)”界面→寄件夾，把1號第yi車的CCRN號(無縫清關(guān)號)復(fù)制...

以下列出《進(jìn)出口（登記）規(guī)例》下列明的豁免報關(guān)物品類別，以供參考：a.以全程提單或全程空運提單從某個香港以外地方托運往另一個香港以外地方的轉(zhuǎn)運貨物；b.以香港以外地方為目的地并由同一船舶或飛機運載途經(jīng)香港而無須轉(zhuǎn)運的過境貨物；c.由政fu或中國人民jie放軍進(jìn)口或出口的物品；d.運載船隻自用或船上耗用的船舶補給品（包括燃料艙燃料）；e.運載航機自用或機上耗用的飛機補給品（包括飛行燃料）；f.私人行李，包括任何證明使海關(guān)關(guān)長信納為非為生意或業(yè)務(wù)而進(jìn)出口的物品，但不包括汽車；g.所載物件價值為$4,000以下的郵包；如客戶聘用兩家不同的代運人安排運送現(xiàn)金類物品到承運人，有關(guān)現(xiàn)金類物品將不屬同一批次...

香港貨物查驗航空空運貨物清關(guān)系統(tǒng)提升了空運貨物的清關(guān)效率?？者\貨物清關(guān)系統(tǒng)令海關(guān)可向合法的空運業(yè)務(wù)提供快速清關(guān)服務(wù)，但卻對香港特區(qū)的保安不會構(gòu)成影響。陸路對于經(jīng)陸路以貨車進(jìn)出口的貨物，海關(guān)設(shè)立了道路貨物資料系統(tǒng)，讓已登記的付貨人或其貨運代理以電子方式預(yù)先向海關(guān)遞交貨物數(shù)據(jù)。跨境貨車司機更可于通過陸路邊境管制站時享用無縫清關(guān)服務(wù)，當(dāng)司機駛達(dá)設(shè)于管制站的全自動清關(guān)設(shè)施后，系統(tǒng)會顯示訊息通知是否需要接受查驗。海路海關(guān)會向由遠(yuǎn)洋輪船運載的海運貨柜貨物的船運代理、貨柜碼頭營辦商、貨倉經(jīng)營商及收貨人發(fā)出扣留通知書，要求他們提交貨物艙單供海關(guān)查核。除傳統(tǒng)的紙張?zhí)幚矸椒ㄍ?，海關(guān)亦鼓勵承運人在貨物抵港前，透過電...