從業(yè)務(wù)層面上看，國(guó)際貨運(yùn)代理人是以貨主的代理人身份并按代理業(yè)務(wù)項(xiàng)目和提供的勞務(wù)向貨主收取勞務(wù)費(fèi)。但從整個(gè)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸環(huán)節(jié)和法律上看，國(guó)際貨運(yùn)代理人與民法上的代理完全不同，因此權(quán)利與義務(wù)也不一樣。國(guó)際上從事對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)臋C(jī)構(gòu)很多，但細(xì)加分析，他們基本上可以歸納為...

國(guó)際物流是指物品從一個(gè)地區(qū)的供應(yīng)地向另一個(gè)地區(qū)的接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。國(guó)際貨運(yùn)代理是指國(guó)際貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人或自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及進(jìn)口報(bào)關(guān)、增值物流等相關(guān)業(yè)務(wù)。實(shí)際工作中，國(guó)際貨運(yùn)代理可以按照客戶的要求，...

海關(guān)接受申報(bào)的含義是：海關(guān)人員接到報(bào)關(guān)員遞交的貨物報(bào)關(guān)單及隨附的有關(guān)單證后，需要進(jìn)行登記處理，凡海關(guān)人員已對(duì)報(bào)關(guān)單作登記處理的即為“海關(guān)接受申報(bào)”。海關(guān)在接受申報(bào)后，報(bào)關(guān)單證及其內(nèi)容不得修改和撤消；確有正當(dāng)理由的，經(jīng)海關(guān)同意，方可修改或撤消。正當(dāng)理由一般情況下...

ScopeofFreightForwardingServicesfreightforwarder貨運(yùn)代理/貨物代理人foreignexchange外匯/外國(guó)匯票billsoflading提單commissionagent委托代理人letterofcredit信...

貨運(yùn)代理的責(zé)任1、基本責(zé)任作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，用自己掌握的運(yùn)輸，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并收取運(yùn)費(fèi)）。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任（由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，使用掌握運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或委托...

貨運(yùn)代理的責(zé)任：1、基本責(zé)任作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，用自己掌握的運(yùn)輸，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并收取運(yùn)費(fèi)）。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任（由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，使用掌握運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或委...

我國(guó)《海商法》規(guī)定MTO對(duì)貨物滅失或延遲交付的賠償責(zé)任(1)對(duì)于貨物滅失或損壞：每件或者每個(gè)其他運(yùn)輸單位，或按照滅失或損壞的貨物毛重，每公斤2SDR，以兩者中較高的為準(zhǔn);(2)對(duì)于遲延交付，我國(guó)的《海商法》規(guī)定貨物交付期限為60天，MTO遲延交付的賠償限額為遲...

客戶憑so到碼頭打單處換取設(shè)備交接單到具體堆場(chǎng)提空箱裝柜，如客戶反饋打單處不予打單，則由客服向訂艙代理查明原因，通知客戶重新打單并向客戶解釋清楚?？蛻粼诖a頭提空柜或還重柜遇到問題的，向訂艙單位確認(rèn)后，及時(shí)通知客戶。提柜后，由于貨物無法備齊，貨主要求推遲一個(gè)航次...

關(guān)于貨運(yùn)代理的作用，國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)是這樣介紹的：“貨運(yùn)代理具有許多專門知識(shí)，所以它可以采用非常安全、非常迅速、非常經(jīng)濟(jì)的辦法組織貨物；貨運(yùn)代理在世界各貿(mào)易中心建立了客戶網(wǎng)和自己的分支機(jī)構(gòu)，這樣它就能夠控制貨物的全程運(yùn)輸；貨運(yùn)代理是工貿(mào)企業(yè)的顧問，它能就運(yùn)費(fèi)、...

海關(guān)接受申報(bào)的含義是：海關(guān)人員接到報(bào)關(guān)員遞交的貨物報(bào)關(guān)單及隨附的有關(guān)單證后，需要進(jìn)行登記處理，凡海關(guān)人員已對(duì)報(bào)關(guān)單作登記處理的即為“海關(guān)接受申報(bào)”。海關(guān)在接受申報(bào)后，報(bào)關(guān)單證及其內(nèi)容不得修改和撤消；確有正當(dāng)理由的，經(jīng)海關(guān)同意，方可修改或撤消。正當(dāng)理由一般情況下...

“國(guó)際貨運(yùn)代理”必須對(duì)所有的運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制，“國(guó)際貨運(yùn)代理”需要保證每個(gè)服務(wù)之間的銜接按照預(yù)定時(shí)間及時(shí)準(zhǔn)確地完成，這樣才能保證整體貨物運(yùn)輸項(xiàng)目的成功?！皣?guó)際貨運(yùn)代理公司”的必然發(fā)展方向之一是需要提供更多的“增值服務(wù)”，增值服務(wù)多則意味為利潤(rùn)點(diǎn)多并可以提高...

我國(guó)《海商法》規(guī)定MTO對(duì)貨物滅失或延遲交付的賠償責(zé)任(1)對(duì)于貨物滅失或損壞：每件或者每個(gè)其他運(yùn)輸單位，或按照滅失或損壞的貨物毛重，每公斤2SDR，以兩者中較高的為準(zhǔn);(2)對(duì)于遲延交付，我國(guó)的《海商法》規(guī)定貨物交付期限為60天，MTO遲延交付的賠償限額為遲...

在海運(yùn)提單上，有個(gè)角色的重要性不可小覷，它就是通知人。通常海運(yùn)提單在目的港信息部分有兩個(gè)公司甚至三個(gè)公司需要填寫，一般為Consignee和Notifyparty。有的船公司提單還會(huì)列有theFirstNotifyParty和theSecondNotifyPa...

MOTOREX安全環(huán)保方面的措施：SWISSCUTORTHONF-X系列除了對(duì)使用者的健康保護(hù)，油品品質(zhì)好，工業(yè)企業(yè)排污達(dá)標(biāo)、社會(huì)環(huán)境保護(hù)也是非常重要的，而在這一點(diǎn)上，SWISSCUTORTHO系列也做的非常出色，十幾年的用戶一直往集中冷卻的油箱中添加這款切削...

shippingbychartering租船運(yùn)輸sailingschedule船期表linerfreighttariff班輪運(yùn)價(jià)表weightton重量噸measurementton尺碼噸directadditional直航附加費(fèi)transshipmentad...

從業(yè)務(wù)層面上看，國(guó)際貨運(yùn)代理人是以貨主的代理人身份并按代理業(yè)務(wù)項(xiàng)目和提供的勞務(wù)向貨主收取勞務(wù)費(fèi)。但從整個(gè)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸環(huán)節(jié)和法律上看，國(guó)際貨運(yùn)代理人與民法上的代理完全不同，因此權(quán)利與義務(wù)也不一樣。國(guó)際上從事對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)臋C(jī)構(gòu)很多，但細(xì)加分析，他們基本上可以歸納為...

貨運(yùn)代理主要服務(wù)內(nèi)容包括：1.作為發(fā)貨人(出口商)(1)選擇運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人；(2)向選定的承運(yùn)人提供攬貨、訂艙；(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證；(4)包裝；(5)儲(chǔ)存；(6)稱重和量尺碼；(7)安排保險(xiǎn)；(8)將貨物的港口后辦理報(bào)關(guān)及單證手續(xù)，...

在海運(yùn)提單上，有個(gè)角色的重要性不可小覷，它就是通知人。通常海運(yùn)提單在目的港信息部分有兩個(gè)公司甚至三個(gè)公司需要填寫，一般為Consignee和Notifyparty。有的船公司提單還會(huì)列有theFirstNotifyParty和theSecondNotifyPa...

國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任分類：貨代公司作為代理人，在貨主和承運(yùn)人之間做牽線搭橋的作用，由貨主和承運(yùn)人直接簽運(yùn)輸合同。貨代公司收取的是傭金，責(zé)任小。當(dāng)貨物發(fā)生滅失或損壞的時(shí)候，貨主可以直接向承運(yùn)人索賠。1、貨代公司以自己的名義與第三人(承運(yùn)人)簽訂合同2、在安排儲(chǔ)運(yùn)時(shí)使...

客服在船舶截關(guān)的前1天將訂艙資料交予單證。在單證補(bǔ)料給訂艙代理的同時(shí)向她催要debitnote，把對(duì)單時(shí)間與付款時(shí)間相互協(xié)調(diào)完成。收到訂艙代理的debitnote與fms系統(tǒng)上的費(fèi)用管理界面核對(duì)，把應(yīng)付訂艙代理的部分款項(xiàng)核對(duì)準(zhǔn)確無誤，蓋上顯示我們公司的發(fā)票抬頭...

MOTOREX工業(yè)潤(rùn)滑產(chǎn)品線(INDUSTRIALLINE)包括金屬加工液以及多功能防銹噴霧劑等產(chǎn)品，包括主軸潤(rùn)滑油，主軸冷卻液和防凍液，主軸濃縮液，主軸液壓，油切削油，磨削油，導(dǎo)軌油，齒輪油，電火花油，珩磨油，多級(jí)液壓油等產(chǎn)品，MOTOREX專門為全球的高速...

MOTOREX化學(xué)品與生物安全基于瑞士管理工業(yè)和消費(fèi)化學(xué)品的立法，要提到經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（簡(jiǎn)稱：經(jīng)合組織）|OECD協(xié)助世界各國(guó)制定和實(shí)施政策和文書，使其化學(xué)品管理系統(tǒng)盡可能有效和健全，同時(shí)保護(hù)人類健康和環(huán)境?；瘜W(xué)品立法指標(biāo)允許您探索每個(gè)國(guó)家為支持人類健康和...

選擇正確的金屬加工液，甚至是對(duì)的供應(yīng)商，可以為制造工藝帶來巨大的變化，但這往往需要改變思維方式，英國(guó)MOTOREX金屬加工液經(jīng)銷商ETL流體 公司的總經(jīng)理JamesByrom寫道。撇開每桶油價(jià)格不談，哪些制造企業(yè)不希望看到生產(chǎn)率提高，成本降低，環(huán)境影響改善，H...

對(duì)于采用紙質(zhì)報(bào)關(guān)單形式的，海關(guān)接受申報(bào)的含義是：海關(guān)人員接到報(bào)關(guān)員遞交的貨物報(bào)關(guān)單及隨附的有關(guān)單證后，需要進(jìn)行登記處理，凡海關(guān)人員已對(duì)報(bào)關(guān)單作登記處理的即為“海關(guān)接受申報(bào)”。海關(guān)在接受申報(bào)后，報(bào)關(guān)單證及其內(nèi)容不得修改和撤消；確有正當(dāng)理由的，經(jīng)海關(guān)同意，方可修改...

液壓油的內(nèi)在價(jià)值|MOTOREXCOREXHV.當(dāng)涉及到潤(rùn)滑油時(shí)，內(nèi)在價(jià)值尤其重要。起初看起來便宜的液壓油，一旦考慮到質(zhì)量問題，往往就會(huì)變成超級(jí)昂貴。MOTOREXCOREXHV多級(jí)液壓油結(jié)合了大量的優(yōu)勢(shì)，讓您物有所值。沒有其他機(jī)械系統(tǒng)能像液壓系統(tǒng)那樣承受如此...

MOTOREX增效降本方面，一直致力於高品質(zhì)、高性能工業(yè)切削油的研發(fā)，從基礎(chǔ)油到十餘種有效添加劑成分的選用，產(chǎn)品廣泛適用於包括合金鋼、鈦合金、有色金屬、鋁、鑄件等在內(nèi)的所有材料的加工製造，且大程度地確保加工過程中的表面質(zhì)量。極易清洗的特點(diǎn)也保障了工件在加工後的...

MOTOREX是在工業(yè)制造領(lǐng)域，數(shù)控機(jī)床裝備的升級(jí)、新加工材質(zhì)的問世、更加嚴(yán)格的環(huán)保要求以及工藝水平的優(yōu)化，對(duì)金屬加工液提出了升級(jí)需求，綠色制造產(chǎn)業(yè)將成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，當(dāng)涉及到大批量生產(chǎn)時(shí)，能力、速度和工藝一致性是關(guān)鍵。通過在朗根塔爾(Lan...

MOTOREX很早就意識(shí)到環(huán)保、安全的重要性，投入了大量的研發(fā)成本進(jìn)行這方面的研究，符合ISO14001環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，不含重金屬或氯，獨(dú)特的配方及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝，更加延長(zhǎng)了其油品的使用壽命。不僅能幫助企業(yè)減少有害物質(zhì)排放，更降低了廢液處理成本，更大程度地收穫生產(chǎn)效...

MOTOREXSWISSCUTORTHONF-X10系列針對(duì)難加工材質(zhì)在高速切削過程中產(chǎn)生的高熱量導(dǎo)致刀具損耗嚴(yán)重、刀具壽命縮短、加工精度減小，從而影響加工效率及擁有總成本(即TotalCostofOwnership)，MOTOREX創(chuàng)新開發(fā)了獨(dú)特的Vmax技...

預(yù)防性維護(hù)，MOTOREX認(rèn)為為了擺脫被動(dòng)的狀態(tài)，在安全至上的情況下，實(shí)施了有計(jì)劃或定期的維護(hù)。這種方法被稱為“預(yù)防性維護(hù)”，它需要有一個(gè)固定的時(shí)期或間隔來安排維護(hù)，然后執(zhí)行。航空業(yè)為這種理念提供了一個(gè)很好的例子。由于安全問題，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一直運(yùn)行到發(fā)生故障是不...