機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線雙怠速法的試驗(yàn)方法？若車輛排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)導(dǎo)致的車輛排氣管長(zhǎng)度小于測(cè)量深度時(shí)，應(yīng)使用排氣延長(zhǎng)管。在使用機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線測(cè)試過(guò)程中，如果任何時(shí)刻 CO 與 CO2 的濃度之和小于 百分之6，或者發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，應(yīng)終止測(cè)試，其排放測(cè)量的結(jié)果無(wú)效，需重新進(jìn)行測(cè)試...

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的年檢流程：去年檢站年檢，要提前準(zhǔn)備好以下材料：駕駛證、行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單第三聯(lián)、相關(guān)檢查費(fèi)用。年檢時(shí)，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線外觀檢查包括：車牌號(hào)、車型、車身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、VIN碼、車架號(hào)、主要特征參數(shù)等。其次，檢查車身外觀。檢查細(xì)節(jié)，如保險(xiǎn)杠、后視鏡、...

常用汽車檢測(cè)儀器的使用方法與技巧：汽車用萬(wàn)用表，主要用來(lái)檢測(cè)直流電流強(qiáng)度、直流電壓、交流電壓及導(dǎo)線的電阻等參數(shù)外，還可用來(lái)檢測(cè)轉(zhuǎn)速、閉合角、占空比（頻寬比）、頻率、壓力、時(shí)間、電容、電感、半導(dǎo)體元件及溫度等。應(yīng)用：溫度檢測(cè)；信號(hào)頻率檢測(cè)；點(diǎn)火線圈初級(jí)電路閉合角...

車輛檢測(cè)線的日常維護(hù)保養(yǎng)：如果需要預(yù)熱，應(yīng)在使用前將汽車檢測(cè)線預(yù)熱至規(guī)定時(shí)間。汽車檢測(cè)線的工作環(huán)境，如溫度、濕度、灰塵、振動(dòng)等。一定要遵守操作說(shuō)明的規(guī)定，否則應(yīng)采取必要的措施。電源開(kāi)關(guān)不應(yīng)頻繁切換。使用指針測(cè)試設(shè)備前，檢查指針是否在機(jī)械零位，否則，進(jìn)行調(diào)整。汽...

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備如何檢測(cè)電機(jī)速度。光電測(cè)速法。利用光盤的網(wǎng)格和燈的開(kāi)關(guān)測(cè)速系統(tǒng)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車通過(guò)電網(wǎng)的傳輸部分旋轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的速度光電門得到一系列脈沖信號(hào)，脈沖信號(hào)，單片機(jī)的兩個(gè)準(zhǔn)點(diǎn)/計(jì)數(shù)器，一個(gè)計(jì)數(shù)準(zhǔn)點(diǎn)，計(jì)數(shù)單位時(shí)間的脈沖數(shù)m，通過(guò)單位轉(zhuǎn)換，就可以計(jì)算出電...

電動(dòng)車檢測(cè)線的安裝設(shè)計(jì)要求有哪些？電動(dòng)車檢測(cè)線的檢驗(yàn)場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)按照省、市環(huán)境保護(hù)行政主管部門制定的規(guī)劃，在一個(gè)區(qū)域內(nèi)合理布局，檢驗(yàn)場(chǎng)所的位置應(yīng)當(dāng)在車輛檢驗(yàn)相對(duì)方便的位置。檢查場(chǎng)所應(yīng)符合相關(guān)環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求，減少對(duì)周圍環(huán)境的不利影響。汽車檢測(cè)線、電動(dòng)...

制造汽車的過(guò)程中水箱，冷卻器的檢測(cè)就尤為重要，而水脈沖試驗(yàn)機(jī)就是扮演這個(gè)重要的測(cè)試角色，此試驗(yàn)機(jī)針對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)元器件的測(cè)試，水管、冷卻器、散熱器等。專門針對(duì)試驗(yàn)介質(zhì)為汽車?yán)鋮s液、脈沖壓力小、脈沖頻率高、膨脹量大的試件開(kāi)發(fā)的綜合性試驗(yàn)機(jī)。采用電液伺服閉環(huán)控制，...

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線安全操作規(guī)程：工作中認(rèn)真作到：堅(jiān)守崗位，精心操作，不做與工作無(wú)關(guān)的事。因事離開(kāi)設(shè)備時(shí)要停車，關(guān)閉電源、氣源。按照檢測(cè)線啟動(dòng)程序啟動(dòng)各工位檢測(cè)設(shè)備。煙度檢測(cè)儀在測(cè)量前必須通電預(yù)熱30分鐘,檢查清洗壓縮空氣壓力0.05~0.1MPa，管路完好無(wú)泄漏。操...

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線廠家根據(jù)公關(guān)部門的要求和汽車的功能要求，對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線生產(chǎn)具有很重要的技術(shù)要求才能很好的檢測(cè)我們的車輛，保證車輛的安全運(yùn)行，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線需要檢查的系統(tǒng)：軸重檢驗(yàn)臺(tái)：和額定出廠重量偏差過(guò)大，會(huì)被懷疑改裝的，檢測(cè)值主要用于計(jì)算制動(dòng)。喇叭聲級(jí)計(jì)：測(cè)量喇叭...

微控制器控制沉渣池向衰變池排放放射性廢水，放射性廢水在衰變池中進(jìn)行衰變處理，雷達(dá)液面高度探測(cè)器檢測(cè)衰變池灌滿放射性廢水后，微控制器開(kāi)始計(jì)時(shí)同位素的半衰期，80d半衰期后，微控制器制器閘閥控制裝置、水泵控制裝置使得衰變后的放射性廢水從衰變池灌入集水井中，核輻射檢...

含酸廢水處理的方法：膜分離法：對(duì)于酸性廢液，還可以使用滲析、電滲析等膜處理法。 膜法回收廢酸主要采用的是滲析原理，是以濃差做推動(dòng)力的，整個(gè)裝置由擴(kuò)散滲析膜、配液板、加強(qiáng)板、液流板框等組合而成，通過(guò)分離廢液中的物質(zhì)以達(dá)到分離效果。 膜回收法還有電膜回收法（ED）...

為扇形柱體的各U型單元在扇形柱體側(cè)面串聯(lián)，并與化糞池構(gòu)成圓柱體。根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)控制醫(yī)用放射性廢水衰減排放裝置，其特征在于，所述U型單元的左池和右池分別設(shè)有上下方向的回型引流隔板，所述回型引流隔板為至少2個(gè)隔板在左池和/或右池的相對(duì)兩池壁的錯(cuò)位設(shè)置...

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線崗位職責(zé)：檢測(cè)車間主任：在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下組織好本部門的工作并做好與相關(guān)部門間的協(xié)調(diào)工作,做好分管工作，抓好安全檢測(cè)。貫徹執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)有關(guān)汽車檢測(cè)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn);宣傳質(zhì)量方針、落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)。掌握車輛檢測(cè)動(dòng)態(tài)，及時(shí)處理、報(bào)告突發(fā)事件，保證檢測(cè)工作正常進(jìn)行...

放射性廢液處理系統(tǒng)自動(dòng)控制：應(yīng)用放射性物質(zhì)的衰變特性設(shè)置衰變池，并配套安裝自動(dòng)控制系統(tǒng)。結(jié)果能夠有效的處理核醫(yī)學(xué)放射性廢水，很大減少對(duì)環(huán)境的影響。結(jié)論放射性污水自動(dòng)處理系統(tǒng)自動(dòng)化水平較高，投資少，施工簡(jiǎn)單，能夠有效的處理核醫(yī)學(xué)放射性廢水，經(jīng)放置衰變、稀釋，排出...

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線石子摩擦原理：機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線垂直礫石的測(cè)試包括用壓縮空氣將礫石或其他介質(zhì)送到測(cè)試樣品，以模擬礫石對(duì)涂層或其他汽車部件的影響。用于測(cè)試以下條件：面漆、附著力失效、不同漆層附著力失效、數(shù)據(jù)硬而透明的系統(tǒng)脆性、片式電阻器合適的膜厚、塑料和玻璃的耐切割性和耐...

放射性廢液處理系統(tǒng)自動(dòng)控制：放射性工作場(chǎng)所控制區(qū)和監(jiān)督區(qū)都應(yīng)備有放射性廢物容器，l容器上應(yīng)有放射標(biāo)志。放射性廢物應(yīng)按長(zhǎng)半衰期和短半衰期分別收集，l并給予適當(dāng)屏蔽。液體和固體放射性廢物應(yīng)及時(shí)從工作場(chǎng)所移去，l固體廢物如浸染的針頭、i注射器和破碎的玻璃皿等，l應(yīng)貯...

現(xiàn)代化的汽車故障檢測(cè)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)測(cè)試、診斷、維護(hù)和修理四大功能。目前世界上大多數(shù)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家基本上已不再進(jìn)行汽車的整車大修，而是按照汽車檢測(cè)診斷設(shè)備提供的檢測(cè)報(bào)告對(duì)汽車進(jìn)行針對(duì)性的維護(hù)或修理作業(yè)，藉以恢復(fù)其技術(shù)性能、消除隱患，保證汽車良好的安全性能及使用性能。專...

廢水資源化處理過(guò)程中會(huì)生成很多以色氨酸、核黃素和輔酶為主的過(guò)程產(chǎn)物。它們的種類和濃度與微生物的反應(yīng)過(guò)程、資源化處理運(yùn)行狀態(tài)及資源化處理效率有著密切的聯(lián)系。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)生物反應(yīng)器中這些有機(jī)物的濃度，判斷反應(yīng)器運(yùn)行狀態(tài)，可提高生物反應(yīng)器的效率。通過(guò)對(duì)廢水資源化處理...

核醫(yī)學(xué)放射性廢液處理設(shè)備及衰變池控制系統(tǒng)衰變過(guò)程：醫(yī)院內(nèi)含有很多放射性物質(zhì)的廢水廢氣等，現(xiàn)在我們來(lái)看一下放射性廢水處理流程，一般這種廢水都需要進(jìn)行衰變處理，衰變池設(shè)備系統(tǒng)可以很好的處理放射性廢水。放射性廢液監(jiān)測(cè)處理排放系統(tǒng)是針對(duì)產(chǎn)生放射性廢液工作場(chǎng)所而專門設(shè)計(jì)...

廢液處理時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)：1.較好先將廢液分別處理，如果是貯存后一并處理時(shí)，雖然其處理方法將有所不同，但原則上要將可以統(tǒng)一處理的各種化合物收集后進(jìn)行處理。2.要選擇沒(méi)有破損及不會(huì)被廢液腐蝕的容器進(jìn)行收集。將收集的廢液的成份及含量，貼上明顯的標(biāo)簽，并置于安全的地點(diǎn)保...

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線中常見(jiàn)的傳感器：光電開(kāi)關(guān)，它是利用被測(cè)物對(duì)光束的遮擋或者反射，通過(guò)內(nèi)部電路判斷被測(cè)物體有無(wú)的傳感器。光電開(kāi)關(guān)一般包括發(fā)射器和接收器，在發(fā)射器上將輸入電流轉(zhuǎn)換成光束射出，接收器根據(jù)接收到的光束的強(qiáng)弱有無(wú)對(duì)被測(cè)物體進(jìn)行探測(cè)，多數(shù)光電開(kāi)關(guān)選用的是波長(zhǎng)接近...

微控制器控制沉渣池向衰變池排放放射性廢水，放射性廢水在衰變池中進(jìn)行衰變處理，雷達(dá)液面高度探測(cè)器檢測(cè)衰變池灌滿放射性廢水后，微控制器開(kāi)始計(jì)時(shí)同位素的半衰期，80d半衰期后，微控制器制器閘閥控制裝置、水泵控制裝置使得衰變后的放射性廢水從衰變池灌入集水井中，核輻射檢...

現(xiàn)代化的汽車故障檢測(cè)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)測(cè)試、診斷、維護(hù)和修理四大功能。目前世界上大多數(shù)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家基本上已不再進(jìn)行汽車的整車大修，而是按照汽車檢測(cè)診斷設(shè)備提供的檢測(cè)報(bào)告對(duì)汽車進(jìn)行針對(duì)性的維護(hù)或修理作業(yè)，藉以恢復(fù)其技術(shù)性能、消除隱患，保證汽車良好的安全性能及使用性能。專...

含酸廢水處理的方法：離子交換樹(shù)脂法：離子交換樹(shù)脂法處理有機(jī)酸廢液的基木原理是利用某些離子交換樹(shù)脂可從廢酸溶液中吸收有機(jī)酸而排除無(wú)機(jī)酸和金屬鹽的功能來(lái)實(shí)現(xiàn)不同酸及鹽之間分離的一種方法。 鹽析循環(huán)利用所謂鹽析就是使用大量飽和食鹽水將廢酸中的各種有機(jī)雜質(zhì)幾乎全部析出...

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線在操作過(guò)程中，如果使用不正確的方法，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的零件很可能會(huì)不均勻地膨脹，導(dǎo)致汽車檢測(cè)線的零件發(fā)生變形、磨損、振動(dòng)和軸承鎖定事故。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線清洗的幾個(gè)步驟：清理機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線中葉輪表面、密封環(huán)和軸承軸上的氧化皮和鐵銹，然后用水或壓縮空氣清洗并吹掉...

汽車檢測(cè)線可以建立安全，無(wú)污染的監(jiān)控系統(tǒng)，而不必分解汽車，確保汽車具有所需的外觀和良好的安全性能，限制了汽車對(duì)環(huán)境的污染程度，使其安全，低污染。在一定條件下運(yùn)行是為了提前查看轎車在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，確保通行時(shí)的安全。汽車檢測(cè)線輪胎平衡度的檢測(cè):鏟除被測(cè)車...

制造汽車的過(guò)程中水箱，冷卻器的檢測(cè)就尤為重要，而水脈沖試驗(yàn)機(jī)就是扮演這個(gè)重要的測(cè)試角色，此試驗(yàn)機(jī)針對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)元器件的測(cè)試，水管、冷卻器、散熱器等。專門針對(duì)試驗(yàn)介質(zhì)為汽車?yán)鋮s液、脈沖壓力小、脈沖頻率高、膨脹量大的試件開(kāi)發(fā)的綜合性試驗(yàn)機(jī)。采用電液伺服閉環(huán)控制，...

環(huán)境監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室廢水的危害：在環(huán)境監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室化學(xué)分析過(guò)程中，往往會(huì)遺留下具有強(qiáng)酸性或強(qiáng)堿性的廢水污染物。這些廢水若未經(jīng)處理，直接進(jìn)入城市的污水管網(wǎng)系統(tǒng)后，由于其自身帶有的強(qiáng)烈腐蝕性，減短了污水管網(wǎng)的使用壽命，降低了污水管網(wǎng)應(yīng)有的效益。另外，酸堿廢水還會(huì)導(dǎo)致土壤板...

環(huán)境監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室廢水的處理及污染防治：1、酸堿廢水的處理：對(duì)于這類廢水，一般采取酸堿中和的方法?？梢杂么罅咳芤菏蛊湎♂專_(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后可以向外排放。2、重金屬?gòu)U水處理：由于重金屬不易被代謝，毒性較大，且具有生物富集作用。因此，對(duì)于重金屬?gòu)U水的處理，可采用電解法或化學(xué)...

一種放射性廢液自動(dòng)處理排放監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，技術(shù)合理，通過(guò)全自動(dòng)的時(shí)間放射性污染廢液處理、排放的全過(guò)程進(jìn)行控制，防止外泄，控制衰減時(shí)間的準(zhǔn)確性，全過(guò)程控制放射性廢液的處理順序，確定放射性廢液半衰期時(shí)間，衰減期后的放射性劑量是否達(dá)到安全排放劑量數(shù)據(jù)，...