肺炎使全球范圍內(nèi)大量線下生活和購物需求轉(zhuǎn)移至線上。在此期間,一些運營跨境電商海外倉的中國企業(yè)通過提高本土化能力,在滿足海外消費需求的同時也促進了自身與當?shù)貍}儲物流及電商行業(yè)的發(fā)展,取得了雙重成效。入選“商務(wù)部好的海外倉實踐案例”的海外倉儲就是其中的典范。在提供...
倉庫先進先出規(guī)劃:1.進出從不同的門進行,入庫從進倉門進,出庫從出倉門出;2.聯(lián)單制,每箱設(shè)兩聯(lián)單,一聯(lián)貼箱上,一聯(lián)放文件夾內(nèi),依據(jù)入倉時間排序,需物料時文件夾內(nèi)單據(jù)時間較早的物料優(yōu)先搬出使用;3.雙區(qū)制,物料調(diào)配二個區(qū)中,進來物料放A區(qū),發(fā)料從B區(qū)發(fā),B區(qū)發(fā)...
倉庫的租金,跟幾個因素有關(guān),如,倉庫建設(shè)時間、倉庫位置、倉庫硬件條件、倉庫的消防等級、租賃年限、當?shù)貍}庫的平均租金水平等。簡單拆解下,建設(shè)時間早的,通常拿地的成本和建造成本會相對低些,租金的可議價空間就越大;越靠近外環(huán)的倉庫,其租金越高;倉庫硬件中,高臺庫就要...
搬運設(shè)備設(shè)計:1.采用高效率的物料搬運設(shè)備;2.搬運設(shè)備根據(jù)倉庫物料形狀合理設(shè)計裝卡工具,紙卷類的叉車板用弧形的,平板考慮滾動制動裝置,并有軟保護;3.物料搬運設(shè)備大小、類型、轉(zhuǎn)彎半徑的限制下,盡量減少通道占用的空間。貨物堆碼設(shè)計:貨物堆碼,是指貨物堆垛操作方...
RFID對安裝環(huán)境的電磁影響是非常敏感的。在實際應(yīng)用中,安裝環(huán)境的一根電線、網(wǎng)線等等都可能會對系統(tǒng)的閱讀性能產(chǎn)生影響。在物流中心,很可能會有各種金屬架子,往往也會嚴重影響RFID信號的傳輸。RFID標簽的形狀、大小與安裝方式也會影響使用的穩(wěn)定性。通常來說標簽越...
危險品類:1、裝運危險品前,應(yīng)了解所裝危險品的特性,按要求采取必要的防火、防爆、防毒、防腐蝕、防幅射等方面的安全措施,開好工前會,制訂正確的作業(yè)方法;2、嚴禁煙火,杜絕各類火種,嚴禁鐵器撞擊,穿釘鞋,防止摩擦起火;3、作業(yè)人員與車輛應(yīng)具有危險品操作證和準運證,...
搬運設(shè)備設(shè)計:1.采用高效率的物料搬運設(shè)備;2.搬運設(shè)備根據(jù)倉庫物料形狀合理設(shè)計裝卡工具,紙卷類的叉車板用弧形的,平板考慮滾動制動裝置,并有軟保護;3.物料搬運設(shè)備大小、類型、轉(zhuǎn)彎半徑的限制下,盡量減少通道占用的空間。貨物堆碼設(shè)計:貨物堆碼,是指貨物堆垛操作方...
倉庫的租金,跟幾個因素有關(guān),如,倉庫建設(shè)時間、倉庫位置、倉庫硬件條件、倉庫的消防等級、租賃年限、當?shù)貍}庫的平均租金水平等。簡單拆解下,建設(shè)時間早的,通常拿地的成本和建造成本會相對低些,租金的可議價空間就越大;越靠近外環(huán)的倉庫,其租金越高;倉庫硬件中,高臺庫就要...
肺炎使全球范圍內(nèi)大量線下生活和購物需求轉(zhuǎn)移至線上。在此期間,一些運營跨境電商海外倉的中國企業(yè)通過提高本土化能力,在滿足海外消費需求的同時也促進了自身與當?shù)貍}儲物流及電商行業(yè)的發(fā)展,取得了雙重成效。入選“商務(wù)部好的海外倉實踐案例”的海外倉儲就是其中的典范。在提供...
倉庫物流相關(guān)性設(shè)計:1.直線型,出入口在倉庫的相對面,無論訂單大小與揀貨品相多少,均要通過倉庫全程,適合作業(yè)流程簡單、規(guī)模較小的物流作業(yè);2.雙直線型,出入口在倉庫的相對面,但具有兩條通路,適合作業(yè)流程相似,但有兩種不同的進出貨形態(tài)的物流形式;3.鋸齒型,出入...
倉儲物流中貨物的性質(zhì)是非常復(fù)雜的,有的是固體、有的是液體、還存在許多金屬物品,這些不同性質(zhì)的物品對電磁波信號會產(chǎn)生吸收或反射,進而影響到RFID信號讀取的靈敏度。貨物的移動速度也是影響讀取效果的一大關(guān)鍵要素。被識別物體移動速度的快慢關(guān)系到標簽在電磁場中停留的時...
網(wǎng)絡(luò)貨運資質(zhì)申報需要的條件需具備:(1)數(shù)據(jù)庫需接入省級交通運輸主管部門監(jiān)測系統(tǒng),并按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求上傳運單數(shù)據(jù),包括實際承運人、車輛、駕駛員的基本信息,運輸起訖點、收發(fā)貨時間、貨類貨重、運輸費用、路橋通行費發(fā)票信息等。(2)網(wǎng)絡(luò)信息三級等保認證,主要就...
水、電、燃氣、暖氣費等其他費用,這部分費用的單價,其定價權(quán)不在業(yè)主,而是參考當?shù)氐氖姓块T的官方價格。這部分的費用,需要結(jié)合倉庫運作人員以往的經(jīng)驗或者參考其他同類型倉庫的實際數(shù)據(jù)進行預(yù)估。使用方在租賃倉庫的時候,要分拆出來使用區(qū)域的水、電、燃氣和暖氣等,有專門...
2021年物流行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn):提高供應(yīng)鏈可視性,新時代下的供應(yīng)鏈集成為用戶提供了數(shù)字化時代的可見性。為了每次都能準確、準時地交貨,物流公司需要對供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)采取完全可視化的措施。一,可以通過物流定位軟件實時跟隨貨物,進行完整的24×7全天候跟...
運輸和物流業(yè)是支持經(jīng)濟快速發(fā)展的骨干力量,也是農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等行業(yè)背后的驅(qū)動力。在過去的十年中,全世界見證了數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新帶來的轉(zhuǎn)變,全球物流業(yè)也是如此。變革正在發(fā)生,智慧物流正在以前所未有的速度向前發(fā)展。在人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下,這些創(chuàng)新和進步都伴...
網(wǎng)絡(luò)貨運資質(zhì)申報需要的條件需具備:(1)數(shù)據(jù)庫需接入省級交通運輸主管部門監(jiān)測系統(tǒng),并按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求上傳運單數(shù)據(jù),包括實際承運人、車輛、駕駛員的基本信息,運輸起訖點、收發(fā)貨時間、貨類貨重、運輸費用、路橋通行費發(fā)票信息等。(2)網(wǎng)絡(luò)信息三級等保認證,主要就...
搬運設(shè)備設(shè)計:1.采用高效率的物料搬運設(shè)備;2.搬運設(shè)備根據(jù)倉庫物料形狀合理設(shè)計裝卡工具,紙卷類的叉車板用弧形的,平板考慮滾動制動裝置,并有軟保護;3.物料搬運設(shè)備大小、類型、轉(zhuǎn)彎半徑的限制下,盡量減少通道占用的空間。貨物堆碼設(shè)計:貨物堆碼,是指貨物堆垛操作方...
倉庫物流相關(guān)性設(shè)計:1.直線型,出入口在倉庫的相對面,無論訂單大小與揀貨品相多少,均要通過倉庫全程,適合作業(yè)流程簡單、規(guī)模較小的物流作業(yè);2.雙直線型,出入口在倉庫的相對面,但具有兩條通路,適合作業(yè)流程相似,但有兩種不同的進出貨形態(tài)的物流形式;3.鋸齒型,出入...
倉庫先進先出規(guī)劃:1.進出從不同的門進行,入庫從進倉門進,出庫從出倉門出;2.聯(lián)單制,每箱設(shè)兩聯(lián)單,一聯(lián)貼箱上,一聯(lián)放文件夾內(nèi),依據(jù)入倉時間排序,需物料時文件夾內(nèi)單據(jù)時間較早的物料優(yōu)先搬出使用;3.雙區(qū)制,物料調(diào)配二個區(qū)中,進來物料放A區(qū),發(fā)料從B區(qū)發(fā),B區(qū)發(fā)...
網(wǎng)絡(luò)貨運資質(zhì)申報需要的條件需具備:(1)數(shù)據(jù)庫需接入省級交通運輸主管部門監(jiān)測系統(tǒng),并按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求上傳運單數(shù)據(jù),包括實際承運人、車輛、駕駛員的基本信息,運輸起訖點、收發(fā)貨時間、貨類貨重、運輸費用、路橋通行費發(fā)票信息等。(2)網(wǎng)絡(luò)信息三級等保認證,主要就...
關(guān)于以上兩項費用,特別說明如下:a)倉庫租金和物業(yè)費,其定價權(quán)在業(yè)主單位。如果租賃時間超過一年,那么,合同上通常會約定出來,每年的租金和物業(yè)費的漲幅,目前的市場行情是遞增4%左右。b)超過一年期的合同,通常情況下,業(yè)主單位會給出一定時間的免租期以及裝修期。裝修...
倉庫功能區(qū)域劃分:是指對倉庫的各個組成部分—存貨區(qū)、入庫檢驗區(qū)、理貨區(qū)、配送備貨區(qū)、通道以及輔助作業(yè)區(qū)在規(guī)定范圍內(nèi)進行整體合理的安排。(1)根據(jù)貨物特性分區(qū)分類儲存,將特性相近的貨物集中存放;(2)將單位體積大、單位重量大的貨物存放在貨架底層,并且靠近出庫區(qū)和...
根據(jù)客戶規(guī)模及需求提供訂制服務(wù)是的一大特色。例如,對于大型電商等平臺客戶,可提供倉中倉服務(wù),設(shè)立單獨的倉儲區(qū)域并打通與商家的ERP對接,實現(xiàn)無縫的訂單流轉(zhuǎn)及倉儲管理。面向品牌商家,還可以提供配件庫及線下維修商的無縫對接服務(wù),商家在ERP下單后,負責(zé)向線下維修商...
近年來,國內(nèi)電商物流行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展,貨物數(shù)量大幅增長,根據(jù)國家郵政局中國快遞大數(shù)據(jù)平臺統(tǒng)計數(shù)據(jù),2020年國內(nèi)全年快遞數(shù)量達到了830億件,同比增長30.8%。由于物流規(guī)模連年保持高速擴張,單憑人工方式難以完成繁重的分揀調(diào)度工作,因此,RFID技術(shù)迅速進入倉...
以下可能是2021年物流行業(yè)面臨的一些主要挑戰(zhàn):降低運輸成本,降低運輸成本是物流行業(yè)一直以來面臨的較大挑戰(zhàn)。一般情況下,交通運輸占了總支出的30%,是運輸?shù)闹饕糠?。隨著燃油價格的上漲,這一比例可能會上升到50%。物流公司可能無法控制燃油價格,但是控制燃油費用...
2021年物流行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn):加強客戶服務(wù),如今,市場不斷變化,供應(yīng)鏈變得復(fù)雜,客戶的期望在交付時間和服務(wù)質(zhì)量方面都發(fā)生了變化。一方面,客戶希望物流合作伙伴能夠解決問題,另一方面,希望物流合作合伙能夠幫助他們在競爭激烈的環(huán)境中成長。目前物流業(yè)所提供的服務(wù)內(nèi)...
2021年物流行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn):創(chuàng)新技術(shù),為了適應(yīng)時代發(fā)展的新需求,物流公司應(yīng)選擇采用創(chuàng)新的技術(shù)解決方案,例如自動化,機器人化和人工智能。如今,隨著技術(shù)創(chuàng)新變得越來越先進,機器人和人工智能逐步成為運輸和物流行業(yè)的重要工具,在勞動力稀缺和競爭激烈的背景下,采用...
2021年物流行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn):加強客戶服務(wù),如今,市場不斷變化,供應(yīng)鏈變得復(fù)雜,客戶的期望在交付時間和服務(wù)質(zhì)量方面都發(fā)生了變化。一方面,客戶希望物流合作伙伴能夠解決問題,另一方面,希望物流合作合伙能夠幫助他們在競爭激烈的環(huán)境中成長。目前物流業(yè)所提供的服務(wù)內(nèi)...
以下可能是2021年物流行業(yè)面臨的一些主要挑戰(zhàn):降低運輸成本,降低運輸成本是物流行業(yè)一直以來面臨的較大挑戰(zhàn)。一般情況下,交通運輸占了總支出的30%,是運輸?shù)闹饕糠帧kS著燃油價格的上漲,這一比例可能會上升到50%。物流公司可能無法控制燃油價格,但是控制燃油費用...
倉儲物流中貨物的性質(zhì)是非常復(fù)雜的,有的是固體、有的是液體、還存在許多金屬物品,這些不同性質(zhì)的物品對電磁波信號會產(chǎn)生吸收或反射,進而影響到RFID信號讀取的靈敏度。貨物的移動速度也是影響讀取效果的一大關(guān)鍵要素。被識別物體移動速度的快慢關(guān)系到標簽在電磁場中停留的時...