橋梁切割拆除：對(duì)支撐梁進(jìn)行支撐，使用切割方法對(duì)梁體進(jìn)行切割分塊，使用吊機(jī)吊到基坑邊破碎或運(yùn)到指定地點(diǎn)再進(jìn)行破碎回收鋼筋。使用切割拆除比較大的局限在于基坑周邊能擺放大型吊機(jī)。優(yōu)點(diǎn)是施工速度很快、使用趕工期的項(xiàng)目、能擺放大型吊機(jī)的情況下造價(jià)相對(duì)較低；缺點(diǎn)是對(duì)場(chǎng)地要...

在排水管網(wǎng)系統(tǒng)中，截流井可用來攔截旱流污水及部分初期雨水。隨著社會(huì)的發(fā)展，水環(huán)境問題日益突出，截流井存在截流量不可控、溢流污染控制效果差、影響行洪斷面、無防倒灌功能的問題。例如，截流井常與調(diào)蓄池耦合使用，用以進(jìn)行水環(huán)境污染控制和內(nèi)澇防治，當(dāng)調(diào)蓄池內(nèi)設(shè)備故障或連...

橋梁在使用一段時(shí)間后橋梁表面經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)坑洼現(xiàn)象，雖然這些坑洼坑可能暫時(shí)對(duì)車輛的行駛不會(huì)造成太大的影響，如果不能及時(shí)對(duì)其養(yǎng)護(hù)則會(huì)使坑洼的面積擴(kuò)大，車輛行駛出現(xiàn)顛簸在無形中增加了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。所以在橋梁養(yǎng)護(hù)的過程當(dāng)中，坑洼橋面的修補(bǔ)也是重中之重。橋梁養(yǎng)護(hù)關(guān)系到車...

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入家庭，使得社會(huì)車輛保有量劇增和城市空間有限的矛盾日益突出，交通擁堵已成為常態(tài)，城市交通向高空或地下發(fā)展勢(shì)必所然。在道路周邊建筑物密集，街道又難于拓寬的情況下，采用高架橋可以疏通交通密集度，提高運(yùn)輸效率。目前國內(nèi)大型城市中高架橋梁...

橋梁頂升屬于一項(xiàng)不可取代的必要性活動(dòng)，與橋梁的壽命和穩(wěn)固性的打造密不可分，作為國內(nèi)專業(yè)的橋梁頂升機(jī)構(gòu)，能夠做到具體問題準(zhǔn)確分析，依照橋梁的實(shí)質(zhì)特點(diǎn)加以針對(duì)性施行。由于機(jī)構(gòu)的實(shí)力存在一定差異，故橋梁頂升的服務(wù)水平有高低之分，選擇前應(yīng)做好篩選工作。可能多數(shù)消費(fèi)者會(huì)...

收費(fèi)亭屬于崗?fù)さ囊环N，一般采用不銹鋼或石磚等材料制作而成，收費(fèi)亭常見于高速公路進(jìn)出口，小區(qū)、學(xué)校、工業(yè)園等園區(qū)的門口，收費(fèi)亭——顧名思義是用來收費(fèi)的，收費(fèi)亭的利用，使得收費(fèi)點(diǎn)能合理的管理車輛的進(jìn)出，同時(shí)對(duì)公路收費(fèi)亭內(nèi)收費(fèi)員能起到很好的保護(hù)作用?，F(xiàn)有收費(fèi)亭大多采...

蓋梁在橋梁結(jié)構(gòu)的受力體系中，不僅需要承受上部結(jié)構(gòu)傳遞來的荷載，還要將這些荷載有效地傳遞給立柱等下部結(jié)構(gòu)，起到了承上啟下的作用。蓋梁的設(shè)計(jì)與施工對(duì)于橋梁的安全性與可靠性有著非常重要的意義。目前國內(nèi)橋梁工程中常見的蓋梁類型主要有以下幾種：普通混凝土蓋梁，預(yù)應(yīng)力混凝...

為了解決城市的水環(huán)境污染問題，目前采取的主要措施是“控源截污、內(nèi)源治理、生態(tài)修復(fù)、活水提質(zhì)”，其中控源截污是重中之重。由于大部分城市的排水管道位于交通繁忙的瀝青或者混凝土道路下方、部分排河雨水管道高程比污水管道高程低，如果通過對(duì)現(xiàn)狀排水管道的改線來實(shí)現(xiàn)對(duì)旱流污...

檢查井設(shè)置的大間距與管徑或者渠高有關(guān)。檢查井各部分尺寸，需要注意的是檢修室高度在管道埋深許可時(shí)宜為，污水檢查井由流槽頂算起，雨水（合流）檢查井由管底算起。不同直徑的管道在檢查井內(nèi)的連接，宜采用管頂平接或水面平接。檢查井井底宜設(shè)流槽，污水檢查井流槽頂可與，雨水（...

檢查井設(shè)置的大間距與管徑或者渠高有關(guān)。檢查井各部分尺寸，需要注意的是檢修室高度在管道埋深許可時(shí)宜為，污水檢查井由流槽頂算起，雨水（合流）檢查井由管底算起。不同直徑的管道在檢查井內(nèi)的連接，宜采用管頂平接或水面平接。檢查井井底宜設(shè)流槽，污水檢查井流槽頂可與，雨水（...

普通橋墩蓋梁傳統(tǒng)施工方法為搭設(shè)外部支架后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆筑，當(dāng)橋墩高度較大時(shí)，存在失穩(wěn)、變形等安全風(fēng)險(xiǎn)，搭設(shè)支架系統(tǒng)投入成本高、周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)；且外部支架系統(tǒng)的存放和維護(hù)管理均需要場(chǎng)地和人工。為了減少外部臨時(shí)支架使用，提高施工安全性、節(jié)約成本、提高工效，需要開發(fā)一種高橋...

雨水口平箅式雨水口立箅式雨水口雨水口的形式、數(shù)量和布置，應(yīng)按匯水面積所產(chǎn)生的流量、雨水口的泄水能力和道路形式確定。立箅式雨水口的寬度和平箅式雨水口的開孔長(zhǎng)度和開孔方向應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)流量、道路縱坡和橫坡等參數(shù)確定。雨水口宜設(shè)置污物截留設(shè)施，合流制系統(tǒng)中的雨水口應(yīng)采取...

連通的出水口3以及設(shè)置在筒體1內(nèi)的攔污組件、污水重力出口閘5和監(jiān)測(cè)組件，雨水進(jìn)水口2與出水口3分別安裝有橡膠提鍍鋅法蘭。所述雨水進(jìn)水口2上設(shè)有攔污隔柵11，為了便于排出筒體1內(nèi)的氣體，所述筒體1頂部設(shè)有排氣管15，所述排氣管15與筒體1內(nèi)部連通，所述攔污組件包...

建造橋梁的過程中，需要進(jìn)行橋梁墩蓋梁的施工，蓋梁指的是為支承、分布和傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載，在排架樁墩頂部設(shè)置的橫梁。又稱帽梁。在橋墩（臺(tái)）或在排樁上設(shè)置鋼筋混凝土或少筋混凝土的橫梁。主要作用是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu)，并將全部荷載傳到下部結(jié)構(gòu)。有橋樁直接連接蓋梁的，也有...

在降雨過程中，初期雨水水量較小，會(huì)攜帶地表污染物流進(jìn)河流和海洋，不污染了自然水體，還使雨水得不到資源化利用；隨著降雨量增大，地面污染物減少，降雨產(chǎn)生的雨水為清潔雨水?，F(xiàn)有技術(shù)中多數(shù)采用了完全分流制排水體制，將初期及清潔雨水全部排放至自然河道或者全部排放到城市管...

為了提高施工效率，簡(jiǎn)化施工流程，提高施工質(zhì)量，本實(shí)用新型提出了一種應(yīng)用預(yù)制蓋梁施工的蓋梁精調(diào)系統(tǒng)。本實(shí)用新型的應(yīng)用預(yù)制蓋梁施工的蓋梁精調(diào)系統(tǒng)包括：楔形調(diào)節(jié)板、墊板、千斤頂上固定器、上承插鋼筒、下承插鋼筒、千斤頂下固定器、楔形調(diào)節(jié)器、底板、沙筒、活動(dòng)鋼筒、底座和...

以前的橋梁一般橫跨河流水面，連接河流兩岸的道路，而現(xiàn)在橋梁的建造越來越普遍，由于地面的高差不一，地貌不同，直接在地面上鋪筑道路反而會(huì)使得路面出現(xiàn)較大起伏，影響行駛品質(zhì)，另外，路基的伸縮收漲也會(huì)直接影響路面，容易造成開裂，另外，現(xiàn)在城市用地緊張，為了提高通行效率...

截污井1配置有雨量計(jì)16，雨量計(jì)16支持多種通訊方式，雨量計(jì)16收集到的雨量信息能夠?yàn)楹罄m(xù)提升泵5與液壓閘門9的實(shí)時(shí)控制提供基本參數(shù)。具體的，為了避免被雨污水中的物體纏繞、撞擊液位計(jì)8和第二液位計(jì)13均為非接觸式液位計(jì)，通過液位計(jì)8與第二液位計(jì)13，能夠收集井...

傳統(tǒng)的泵站是由混凝土等在現(xiàn)場(chǎng)建造而成，建造周期通常為2-3個(gè)月，耗費(fèi)了大量的時(shí)間、物力、財(cái)力。針對(duì)此問題，預(yù)制泵站應(yīng)運(yùn)而生。目前國內(nèi)對(duì)預(yù)制泵站的需求非常大，隨著國家城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，以及全國各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，越來越多的領(lǐng)域里的廢水不能自流到排放管道，這就需要泵...

檢查井設(shè)置的大間距與管徑或者渠高有關(guān)。檢查井各部分尺寸，需要注意的是檢修室高度在管道埋深許可時(shí)宜為，污水檢查井由流槽頂算起，雨水（合流）檢查井由管底算起。不同直徑的管道在檢查井內(nèi)的連，需要時(shí)可設(shè)置閘槽。接入檢查井的支管（接戶管或連接管）管徑＞300mm時(shí)，支管...

雨水口平箅式雨水口立箅式雨水口雨水口的形式、數(shù)量和布置，應(yīng)按匯水面積所產(chǎn)生的流量、雨水口的泄水能力和道路形式確定。立箅式雨水口的寬度和平箅式雨水口的開孔長(zhǎng)度和開孔方向應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)流量、道路縱坡和橫坡等參數(shù)確定。雨水口宜設(shè)置污物截留設(shè)施，合流制系統(tǒng)中的雨水口應(yīng)采取...

截污井通常應(yīng)用在河涌外場(chǎng)地。傳統(tǒng)的截污井的井墻為磚砌或混凝土。該截污井晴天時(shí)，污水從進(jìn)水管流入截污井的底部空腔內(nèi)，再通過截污井截污管接入污水管網(wǎng)。雨天時(shí)，雨水和污水從進(jìn)水管混合流入截污井內(nèi)，一部分通過截污管排走，其余則通過溢流管排入河涌等水體。當(dāng)同時(shí)流入大量雨...

在降雨過程中，初期雨水水量較小，會(huì)攜帶地表污染物流進(jìn)河流和海洋，污染了自然水體，還使雨水得不到資源化利用；隨著降雨量增大，地面污染物減少，降雨產(chǎn)生的雨水為清潔雨水?，F(xiàn)有技術(shù)中多數(shù)采用了完全分流制排水體制，將初期及清潔雨水全部排放至自然河道或者全部排放到城市管網(wǎng)...

截流井橋梁橋梁施工橋梁施工工藝工程橋梁施工隊(duì)混凝土灌注樁接樁立柱蓋梁支座墊石防撞護(hù)欄支模板鋼?；炷翂|層碎石墊層擴(kuò)大基礎(chǔ)重力式橋臺(tái)基坑挖掘機(jī)施工裝載機(jī)施工吊車施工起重作業(yè)工程運(yùn)輸土石方施工便道施工施工安全規(guī)范三級(jí)教育鋼筋加工受力鋼筋箍筋預(yù)埋鋼筋預(yù)埋鋼板預(yù)應(yīng)力施...

智能截流井安裝步驟：一．安裝前準(zhǔn)備工作1)需檢查截污井井體尺寸及各管道的位置布置是否和施工圖紙相符。2)智能截流井安裝在截污管口處立面，采用附壁式安裝；截污管口處立面墻體需光潔、平整，對(duì)于不符合要求的需要進(jìn)行修復(fù)處理。3)太陽能自控截污裝置需垂直安裝。4)應(yīng)啟...

以至少解決現(xiàn)有技術(shù)中截流井溢流污染的問題。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種截流井，所述截流井內(nèi)部設(shè)置有擋墻，所述擋墻將所述截流井分為內(nèi)側(cè)井與外側(cè)井，所述內(nèi)測(cè)井的井壁上設(shè)置有進(jìn)水管和截流管，所述外側(cè)井的井壁上設(shè)置有出水管；所述擋墻設(shè)置有溢流孔和泄水孔，所述溢...

一種助排截流井，包括井體，其特征在于：所述的井體內(nèi)設(shè)有豎隔墻將井體分隔成截流倉和溢流倉，所述的井于截流倉下部相對(duì)設(shè)有的進(jìn)水管和污水出水管，井體一側(cè)的截流干管進(jìn)水管與截流倉相通、另一側(cè)的截流干管出水管與溢流倉相通，截流干管進(jìn)水管和截流干管出水管的高度超過污水出水...

連通的出水口3以及設(shè)置在筒體1內(nèi)的攔污組件、污水重力出口閘5和監(jiān)測(cè)組件，雨水進(jìn)水口2與出水口3分別安裝有橡膠提鍍鋅法蘭。所述雨水進(jìn)水口2上設(shè)有攔污隔柵11，為了便于排出筒體1內(nèi)的氣體，所述筒體1頂部設(shè)有排氣管15，所述排氣管15與筒體1內(nèi)部連通，所述攔污組件包...

為了解決城市的水環(huán)境污染問題，目前采取的主要措施是“控源截污、內(nèi)源治理、生態(tài)修復(fù)、活水提質(zhì)”，其中控源截污是重中之重。由于大部分城市的排水管道位于交通繁忙的瀝青或者混凝土道路下方、部分排河雨水管道高程比污水管道高程低，如果通過對(duì)現(xiàn)狀排水管道的改線來實(shí)現(xiàn)對(duì)旱流污...

提供一種結(jié)構(gòu)牢靠的預(yù)制橋梁承載蓋梁，其與橋柱墩的連接位置在施工完成后具備較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，且施工便捷，包括梁體，翼體，所述梁體為長(zhǎng)條結(jié)構(gòu)，所述翼體設(shè)置有兩道，翼體分別固定設(shè)置在梁體的兩側(cè)，且梁體與翼體固定為一體，即兩者為一體澆筑而成，一般采用混凝土進(jìn)行澆筑制作，...