起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越普遍。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機(jī)（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過(guò)50CM；禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國(guó)內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。起重吊裝設(shè)備要定期進(jìn)行專業(yè)體檢。200t吊車(chē)報(bào)價(jià)吊車(chē)液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制系...

起重機(jī)的運(yùn)用在這里就不過(guò)多闡述了，作為每天都有強(qiáng)度高的工作的重要機(jī)械，我們更需要對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)，這樣才可以更安全的去使用起重機(jī)，同時(shí)也可以保證工作效率。起重機(jī)保養(yǎng)機(jī)械部分：須對(duì)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、各部件連接螺栓的緊固情況、各部位的鋼絲繩等進(jìn)行檢查，發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)排除，檢查各機(jī)構(gòu)的連接螺栓、焊縫和構(gòu)件的工作情況，定時(shí)緊固和上油漆。起重機(jī)保養(yǎng)液壓系統(tǒng)：按時(shí)添加或更換液壓油，并檢查油管及其接頭、安全閥、液壓泵和液壓缸等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。起重機(jī)保養(yǎng)電氣系統(tǒng)：電線、電纜應(yīng)無(wú)損傷，安全裝置的行程開(kāi)關(guān)須可靠，接地保護(hù)電阻要符合要求。起重機(jī)保養(yǎng)潤(rùn)滑工作：應(yīng)經(jīng)常檢查塔機(jī)各部位的潤(rùn)滑情況，做好周期...

起重吊裝企業(yè)指揮系統(tǒng)是設(shè)備起重吊裝較關(guān)鍵的關(guān)鍵，都是設(shè)備、機(jī)械設(shè)備設(shè)備起重吊裝成功與失敗的重要。因而，應(yīng)創(chuàng)立技術(shù)專業(yè)設(shè)備、機(jī)械設(shè)備吊裝領(lǐng)導(dǎo)組，為設(shè)備起重吊裝制訂健全和高效率的指揮者電腦操作系統(tǒng)，繪圖當(dāng)場(chǎng)設(shè)備、機(jī)械設(shè)備設(shè)備起重吊裝崗位設(shè)置方案平面設(shè)計(jì)圖，推行定機(jī)、定崗定責(zé)、定崗定編、定義務(wù)，使全部機(jī)械設(shè)備、設(shè)備起重吊裝全過(guò)程井然有序地順利開(kāi)展。做為一次大中型設(shè)備起重吊裝的吊裝企業(yè)工作全過(guò)程中，務(wù)必制訂一套嚴(yán)苛的切實(shí)可行的設(shè)備起重吊裝管理方案，讓全部參加此次起重吊裝工程施工的工作人員清晰自身的崗位職責(zé)，確保一次設(shè)備起重吊裝取得成功，設(shè)備運(yùn)送安全性抵達(dá)到達(dá)站。吊車(chē)這個(gè)名稱是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱號(hào)。350...

因起重機(jī)是一款相對(duì)特殊的工程設(shè)施，操作人員應(yīng)接受相關(guān)的培訓(xùn)，指導(dǎo)，對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能都應(yīng)具備充分了解，在得到一定操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)后，才可操作。①裝置運(yùn)用地點(diǎn)海拔高度≤2000m，在超過(guò)1000m時(shí)，應(yīng)對(duì)電機(jī)容量校核。②起重機(jī)的正常工作溫度應(yīng)達(dá)到±20℃至-40℃以內(nèi)，24小時(shí)平均溫度≤30℃。③作業(yè)環(huán)境中不得有易燃、易爆、腐蝕性氣體存在。④吊運(yùn)物品時(shí)，需對(duì)起重機(jī)吊鉤部位的輻射熱控制在300℃范圍。⑤不作業(yè)時(shí)，風(fēng)壓不大于內(nèi)陸150帕，濱海250帕。⑥非作業(yè)狀態(tài)的風(fēng)不大于800帕。在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。佛山12噸小型吊車(chē)廠家吊車(chē)吊車(chē)出租談起起重機(jī)的月檢是由機(jī)器設(shè)備平安管理...

吊鉤作為起重機(jī)構(gòu)成部分中的重要承載結(jié)構(gòu)，應(yīng)力分布情況對(duì)起重機(jī)的可靠性具有重要意義。吊鉤可靠性與工作人員的安全息息相關(guān)，因此對(duì)吊鉤的等效應(yīng)力進(jìn)行合理有效的分析具有重要意義。國(guó)內(nèi)外許多**和學(xué)者對(duì)起重機(jī)吊鉤的應(yīng)力分布進(jìn)行了數(shù)值分析，也取得了許多研究成果。但這些研究成果只是采用確定性分析方法，卻忽略了吊鉤應(yīng)力分析本身所帶來(lái)的影響因素的隨機(jī)性，因此，結(jié)果具有很大的盲目性。因此，為更客觀，更準(zhǔn)確地描述吊鉤應(yīng)力分布，提高可靠性，考慮吊鉤應(yīng)力分析影響因素的隨機(jī)性，這就要求吊鉤應(yīng)力的確定性分析轉(zhuǎn)變?yōu)楦怕史治?。起重吊裝設(shè)備要定期進(jìn)行專業(yè)體檢?；葜菪⌒偷踯?chē)多少錢(qián)吊車(chē)吊車(chē)零部件平常磨損、疲憊、變形和材料逐漸變壞喪失...

起重機(jī)失落事故是指起重作業(yè)過(guò)程中，起重載荷、吊具等重物從空中墜落造成人身傷害和設(shè)備損壞的事故。失落事故是起重機(jī)械較常見(jiàn)、較嚴(yán)重的事故。脫繩事故:脫繩事故是指重物從捆扎好的提升繩索上脫落、倒塌而造成的傷亡和破壞事故。繩索脫扣事故的主要原因是重物捆綁方法和要領(lǐng)不當(dāng)，造成重物滑落；吊裝重心選擇不當(dāng)，導(dǎo)致吊裝不平衡或吊裝重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物掉落；懸掛載荷因碰撞、沖擊、振動(dòng)等而擺動(dòng)。導(dǎo)致重物丟失等。脫鉤事故:脫鉤事故是指重物、吊繩或?qū)ｉT(mén)用的吊索從鉤口脫出，造成重物丟失。脫鉤事故的主要原因是起重機(jī)吊鉤缺乏吊鉤保護(hù)裝置；吊鉤保護(hù)器故障；吊裝方法不當(dāng)，鉤口變形造成開(kāi)口過(guò)大等。起重機(jī)不工作時(shí)的風(fēng)壓內(nèi)陸不大于150帕...

起重機(jī)失落事故是指起重作業(yè)過(guò)程中，起重載荷、吊具等重物從空中墜落造成人身傷害和設(shè)備損壞的事故。失落事故是起重機(jī)械較常見(jiàn)、較嚴(yán)重的事故。脫繩事故:脫繩事故是指重物從捆扎好的提升繩索上脫落、倒塌而造成的傷亡和破壞事故。繩索脫扣事故的主要原因是重物捆綁方法和要領(lǐng)不當(dāng)，造成重物滑落；吊裝重心選擇不當(dāng)，導(dǎo)致吊裝不平衡或吊裝重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物掉落；懸掛載荷因碰撞、沖擊、振動(dòng)等而擺動(dòng)。導(dǎo)致重物丟失等。脫鉤事故:脫鉤事故是指重物、吊繩或?qū)ｉT(mén)用的吊索從鉤口脫出，造成重物丟失。脫鉤事故的主要原因是起重機(jī)吊鉤缺乏吊鉤保護(hù)裝置；吊鉤保護(hù)器故障；吊裝方法不當(dāng)，鉤口變形造成開(kāi)口過(guò)大等。起重機(jī)吊鉤上起吊物體的輻射熱不得超過(guò)3...

起重設(shè)備上裝有各種照明裝置和信號(hào)裝置，用來(lái)照明道路，標(biāo)示車(chē)輛寬度。要使照明燈亮，燈光電路必須是閉合電路，如果燈絲折斷、燈泡松脫、導(dǎo)線折斷或松脫、線接頭嚴(yán)重銹蝕或氧化而絕緣、熔斷絲燒斷、搭鐵不良等，均會(huì)造成照明燈電路中斷，無(wú)電流通過(guò)，不符合電路工作條件，所以照明燈不亮。開(kāi)燈檢查，如果全車(chē)照明燈都不亮，啟動(dòng)機(jī)也不轉(zhuǎn)動(dòng)，表明故障在蓄電池。如果啟動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)，表明燈光不亮故障在總保險(xiǎn)或總燈光電源，用試燈或?qū)Ь€短路的辦法查明。如果只有個(gè)別燈不亮，表明故障在燈的燈泡、熔斷絲、燈座、線路等。可采用試燈、刮火、短路的辦法逐段檢查便能查出故障所在。吊車(chē)無(wú)論是在行進(jìn)還是在工程作業(yè)時(shí)，其動(dòng)力主要來(lái)自于柴油機(jī)的提供...

由于起重機(jī)是一種特殊的工程設(shè)施，操作員應(yīng)接受培訓(xùn)和指導(dǎo)，充分了解機(jī)器的結(jié)構(gòu)和性能，并在操作機(jī)器之前獲得一些操作和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。1.當(dāng)使用起重機(jī)裝置的地方的高度不超過(guò)2000米且超過(guò)1000米時(shí)，應(yīng)檢查電機(jī)容量。2.起重機(jī)正常運(yùn)行的環(huán)境溫度應(yīng)在-20+/-40攝氏度以內(nèi)，24小時(shí)內(nèi)的平均溫度不得超過(guò)30攝氏度。3.工作環(huán)境中不允許有易燃、易爆和腐蝕性氣體。4.起重機(jī)吊鉤上起吊物體的輻射熱不得超過(guò)300攝氏度。5.起重機(jī)不工作時(shí)的風(fēng)壓內(nèi)陸不大于150帕，沿海不大于250帕。6.起重機(jī)非運(yùn)行狀態(tài)下的風(fēng)力不超過(guò)800帕。7.掌握作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，確定搬運(yùn)路線，平整作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，去除周?chē)系K物。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，要保證水...

小型吊車(chē)在高空作業(yè)時(shí)，都帶有一定的危險(xiǎn)系數(shù)，作為操作人員我們應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)，又該如何避免危害的發(fā)生呢?在此建議大家，嚴(yán)格遵守吊車(chē)有關(guān)安全方面的提示。高空作業(yè)前，小型吊車(chē)需要做好哪些保養(yǎng)?1、在維修保養(yǎng)和清吊車(chē)的時(shí)候，一定要撐起安全撐桿再進(jìn)行操作；2、對(duì)液壓泵站進(jìn)行任何維護(hù)和保養(yǎng)之前，對(duì)所有電源的銜接和堵截都應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行操作；3、在對(duì)由非電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓泵站進(jìn)行維護(hù)和拆開(kāi)的時(shí)候，應(yīng)事前堵截全部動(dòng)力源并確保液壓站處于沒(méi)有動(dòng)力源的狀況下工作；4、每月定期檢查吊車(chē)銷(xiāo)軸工作狀況，如發(fā)現(xiàn)銷(xiāo)軸、螺絲松脫，一定要緊固，以防軸銷(xiāo)、螺絲掉落形成事端；5、液壓油會(huì)對(duì)環(huán)境形成污染，替換時(shí)應(yīng)運(yùn)用收回容器，并應(yīng)采...

起重機(jī)等都在開(kāi)放的環(huán)境中運(yùn)行，長(zhǎng)期的戶外工作會(huì)暴露在陽(yáng)光和雨水中，并受到一些腐蝕性物質(zhì)的污染，從而縮短了機(jī)器的使用壽命。為了達(dá)到延長(zhǎng)設(shè)備壽命的目的，必須從設(shè)備的操作，制造和設(shè)計(jì)開(kāi)始降低設(shè)備的腐蝕程度。由于金屬材料容易腐蝕，因此在機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)過(guò)程中必須綜合考慮機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)，選擇，安裝和使用，并選擇合適的附件。腐蝕設(shè)計(jì)起著同樣重要的作用。起重機(jī)設(shè)備本身由金屬制成，如果是金屬，則會(huì)在溫度和濕度等外部條件的影響下引起金屬腐蝕。腐蝕主要是由于發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致物體的丟失或破壞。吊車(chē)的鋼絲繩要根據(jù)工作類型及環(huán)境選擇適合的鋼絲繩。260噸吊車(chē)哪里買(mǎi)吊車(chē)一般來(lái)說(shuō)，新買(mǎi)的起重機(jī)都會(huì)有磨合期的，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些...

由于起重機(jī)是一種特殊的工程設(shè)施，操作員應(yīng)接受培訓(xùn)和指導(dǎo)，充分了解機(jī)器的結(jié)構(gòu)和性能，并在操作機(jī)器之前獲得一些操作和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。1.當(dāng)使用起重機(jī)裝置的地方的高度不超過(guò)2000米且超過(guò)1000米時(shí)，應(yīng)檢查電機(jī)容量。2.起重機(jī)正常運(yùn)行的環(huán)境溫度應(yīng)在-20+/-40攝氏度以內(nèi)，24小時(shí)內(nèi)的平均溫度不得超過(guò)30攝氏度。3.工作環(huán)境中不允許有易燃、易爆和腐蝕性氣體。4.起重機(jī)吊鉤上起吊物體的輻射熱不得超過(guò)300攝氏度。5.起重機(jī)不工作時(shí)的風(fēng)壓內(nèi)陸不大于150帕，沿海不大于250帕。6.起重機(jī)非運(yùn)行狀態(tài)下的風(fēng)力不超過(guò)800帕。7.掌握作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，確定搬運(yùn)路線，平整作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，去除周?chē)系K物。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，要保證水...

吊鉤作為起重機(jī)構(gòu)成部分中的重要承載結(jié)構(gòu)，應(yīng)力分布情況對(duì)起重機(jī)的可靠性具有重要意義。吊鉤可靠性與工作人員的安全息息相關(guān)，因此對(duì)吊鉤的等效應(yīng)力進(jìn)行合理有效的分析具有重要意義。國(guó)內(nèi)外許多**和學(xué)者對(duì)起重機(jī)吊鉤的應(yīng)力分布進(jìn)行了數(shù)值分析，也取得了許多研究成果。但這些研究成果只是采用確定性分析方法，卻忽略了吊鉤應(yīng)力分析本身所帶來(lái)的影響因素的隨機(jī)性，因此，結(jié)果具有很大的盲目性。因此，為更客觀，更準(zhǔn)確地描述吊鉤應(yīng)力分布，提高可靠性，考慮吊鉤應(yīng)力分析影響因素的隨機(jī)性，這就要求吊鉤應(yīng)力的確定性分析轉(zhuǎn)變?yōu)楦怕史治?。在一定范圍?nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。珠海150t吊車(chē)吊車(chē)汽車(chē)吊在工程施工場(chǎng)所獲得普遍應(yīng)...

吊車(chē)注意事項(xiàng)：遵照好的吊車(chē)經(jīng)歷在開(kāi)端吊車(chē)之前計(jì)劃好起吊和簡(jiǎn)潔的操作計(jì)劃。吊車(chē)時(shí)，精確的運(yùn)用吊車(chē)帶聯(lián)接方法吊車(chē)帶在安全方法下精確的安置、聯(lián)接負(fù)載，有必要安放吊車(chē)帶在負(fù)載上以便負(fù)載能夠均衡的作用吊索的寬度；一直不能打結(jié)或歪曲吊索縫合部位不能放置在吊鉤或起重設(shè)備上，而且老是放在吊索的直立有些，通過(guò)遠(yuǎn)離負(fù)載、吊鉤和鎖緊視點(diǎn)來(lái)避免標(biāo)簽的損害。1、不要運(yùn)用已損壞的吊帶2、在吊車(chē)時(shí)，不要扭、絞吊帶3、運(yùn)用時(shí)不要讓吊帶打結(jié)4、避免扯開(kāi)縫紉聯(lián)合部位或超負(fù)荷作業(yè)5、當(dāng)移動(dòng)吊帶時(shí)，不要遷延吊帶6、避免強(qiáng)奪或轟動(dòng)構(gòu)成吊帶的負(fù)載。7、每一個(gè)吊帶在運(yùn)用前有必要要細(xì)心查看。8、絳綸有耐無(wú)機(jī)酸的機(jī)能，但易受有機(jī)酸的損害。9、...

起重機(jī)失落事故是指起重作業(yè)過(guò)程中，起重載荷、吊具等重物從空中墜落造成人身傷害和設(shè)備損壞的事故。失落事故是起重機(jī)械較常見(jiàn)、較嚴(yán)重的事故。脫繩事故:脫繩事故是指重物從捆扎好的提升繩索上脫落、倒塌而造成的傷亡和破壞事故。繩索脫扣事故的主要原因是重物捆綁方法和要領(lǐng)不當(dāng)，造成重物滑落；吊裝重心選擇不當(dāng)，導(dǎo)致吊裝不平衡或吊裝重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物掉落；懸掛載荷因碰撞、沖擊、振動(dòng)等而擺動(dòng)。導(dǎo)致重物丟失等。脫鉤事故:脫鉤事故是指重物、吊繩或?qū)ｉT(mén)用的吊索從鉤口脫出，造成重物丟失。脫鉤事故的主要原因是起重機(jī)吊鉤缺乏吊鉤保護(hù)裝置；吊鉤保護(hù)器故障；吊裝方法不當(dāng)，鉤口變形造成開(kāi)口過(guò)大等。吊運(yùn)時(shí)無(wú)人指揮，作業(yè)區(qū)內(nèi)有人逗留，運(yùn)行...

汽車(chē)吊在原廠后工作中的前一百個(gè)鐘頭稱作磨合期器，磨合時(shí)間對(duì)汽車(chē)吊而言十分關(guān)鍵，決策了該輛汽車(chē)吊的使用年限，及其是不是會(huì)產(chǎn)生產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題：1、汽車(chē)吊在磨合時(shí)間期內(nèi)提議在非特殊情況下不必采用緊急停車(chē)，當(dāng)緊急停車(chē)時(shí)候增加汽車(chē)底盤(pán)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載。2、汽車(chē)吊在磨合時(shí)間期內(nèi)提議不必載滿運(yùn)作，載滿運(yùn)作會(huì)對(duì)組織件導(dǎo)致毀壞。3、磨合時(shí)間期內(nèi)提議不必車(chē)輛超速，維持時(shí)速、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中等速度工作中。4、新汽車(chē)起動(dòng)一定要先熱車(chē)，讓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)獲得非常好的潤(rùn)化。5、切勿不必太早拆換潤(rùn)滑脂，新汽車(chē)原廠用的全是專門(mén)用的型的磨合時(shí)間潤(rùn)滑脂，黏度低、排熱性好、清理性和抗氧化能比較好。起重機(jī)指示器通常安置在起重機(jī)基本臂的合側(cè)方。...

吊車(chē)機(jī)艙保護(hù)：觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)油、制動(dòng)器和防凍劑、機(jī)油是否足夠、機(jī)油是否足夠、機(jī)油是否變化、機(jī)油是否變化、機(jī)油是否更換、機(jī)油是否像車(chē)輛的血液、機(jī)油是否像車(chē)輛的血液，以改變改變循環(huán)所需的循環(huán)，確保機(jī)油循環(huán)。制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù):秋夜溫差大，簡(jiǎn)單造成車(chē)身膨脹收縮變形。經(jīng)常需要檢查剎車(chē)是否無(wú)力或漂移，剎車(chē)踏板力度是否改變。需要清洗整個(gè)管道的制動(dòng)系統(tǒng)。吊車(chē)暖空氣管道和風(fēng)扇的保護(hù):如果你的起重機(jī)配備了暖風(fēng)機(jī)或者風(fēng)道，經(jīng)過(guò)一個(gè)夏天的運(yùn)行，或者是為即將到來(lái)的寒冬做準(zhǔn)備，秋天還是挺適合檢查這些設(shè)備的，風(fēng)是否正常，排氣檢測(cè)線是否老化等。，如有問(wèn)題，可及時(shí)處理。對(duì)進(jìn)氣管或進(jìn)氣格柵的維護(hù)：檢查這些部件是否有雜物，如果有雜...

起重設(shè)備上裝有各種照明裝置和信號(hào)裝置，用來(lái)照明道路，標(biāo)示車(chē)輛寬度。要使照明燈亮，燈光電路必須是閉合電路，如果燈絲折斷、燈泡松脫、導(dǎo)線折斷或松脫、線接頭嚴(yán)重銹蝕或氧化而絕緣、熔斷絲燒斷、搭鐵不良等，均會(huì)造成照明燈電路中斷，無(wú)電流通過(guò)，不符合電路工作條件，所以照明燈不亮。開(kāi)燈檢查，如果全車(chē)照明燈都不亮，啟動(dòng)機(jī)也不轉(zhuǎn)動(dòng)，表明故障在蓄電池。如果啟動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)，表明燈光不亮故障在總保險(xiǎn)或總燈光電源，用試燈或?qū)Ь€短路的辦法查明。如果只有個(gè)別燈不亮，表明故障在燈的燈泡、熔斷絲、燈座、線路等?？刹捎迷嚐?、刮火、短路的辦法逐段檢查便能查出故障所在。吊車(chē)的鋼絲繩要根據(jù)工作類型及環(huán)境選擇適合的鋼絲繩。7噸小型吊車(chē)...

起重機(jī)雖然質(zhì)量比較優(yōu)越，但是使用過(guò)程中不可避免的也會(huì)出現(xiàn)一些故障，比如焊縫處出現(xiàn)裂紋。起重機(jī)會(huì)在橫梁和主梁的連接部位以及上橫梁與支腿的連接部位及焊縫處產(chǎn)生裂紋。有些受力部位不但承受荷載以及自重所帶來(lái)的彎曲力和剪切力，還要受到慣性或是風(fēng)產(chǎn)生的側(cè)向力的影響，這使得這些部位的合成力較大，作用力方向不斷變化，就會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞，出現(xiàn)裂紋。為了減少設(shè)備使用過(guò)程中的裂縫現(xiàn)象，可以在主梁中設(shè)計(jì)合理的加勁裝置，可以在腹板和主梁進(jìn)行鏈接的部位添加一條與主梁一致的橫向板，并通過(guò)工字鋼的翼緣板與主梁焊接在一起。另外，還可以在橫梁的上、下蓋板與電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)的主梁焊接的位置添加一條縱向的水平板。通過(guò)水平板的設(shè)置，可...

起重機(jī)指示器通常安置在起重機(jī)基本臂的合側(cè)方。駕駛?cè)藛T在駕駛室內(nèi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作時(shí)即可各方面查看到起重機(jī)吊臂的作業(yè)角度及實(shí)時(shí)工況，指示器可根據(jù)設(shè)備作業(yè)情況及工況分析出較為安全妥當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)起吊重量值。當(dāng)起重機(jī)吊臂上升到額定高度時(shí)，會(huì)觸碰設(shè)備限位重錘，并打開(kāi)行程開(kāi)關(guān)。當(dāng)設(shè)備"過(guò)繞"指標(biāo)燈亮起，其設(shè)備動(dòng)作將被阻斷，設(shè)備將停止作業(yè)。這樣設(shè)置可以有效控制設(shè)備安全作業(yè)，以防發(fā)生不必要的錯(cuò)誤動(dòng)作。在這里，小編和大家強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，當(dāng)設(shè)備"過(guò)繞"指標(biāo)燈點(diǎn)亮?xí)r，此時(shí)若想關(guān)閉此操作，則需將設(shè)備恢復(fù)原位（即，吊鉤、吊臂下降回縮等）。待設(shè)備恢復(fù)初始狀態(tài)，則指示燈滅，設(shè)備可重新進(jìn)行作業(yè)。電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行的原因主要是線路熔斷器熔體熔斷...

小型吊車(chē)是廣受歡迎的起吊機(jī)械，在建筑工地和農(nóng)場(chǎng)中都有應(yīng)用，可較大節(jié)省人員的勞力，提高經(jīng)濟(jì)效益。小吊車(chē)材質(zhì)：材質(zhì)的好壞決定著吊車(chē)大臂承載力度和起重能力，大臂不是看外型越大越好，大臂自身越重，性能反面會(huì)越弱，所以要求材質(zhì)輕、柔韌性好，板材彈性好做為選材標(biāo)準(zhǔn)，自然材質(zhì)越好，小型吊車(chē)價(jià)格也越高。生產(chǎn)工藝：①下料，一般采用激光切割，此種方法切割速度快速，切割切口細(xì)窄、切縫兩面平行并且與表面垂直度好，切割零件的尺寸精度高，可較大提高吊車(chē)的產(chǎn)品質(zhì)量。②焊接技術(shù)，一般采用電氣焊，既可提高焊接品質(zhì)，冷卻后又可獲得好的焊縫，使吊車(chē)外表美觀，性能牢固。吊車(chē)鋼絲繩在起動(dòng)和制動(dòng)的始末，捆扎鋼絲繩在承受載荷的前后，變化的...

起重機(jī)指示器通常安置在起重機(jī)基本臂的合側(cè)方。駕駛?cè)藛T在駕駛室內(nèi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作時(shí)即可各方面查看到起重機(jī)吊臂的作業(yè)角度及實(shí)時(shí)工況，指示器可根據(jù)設(shè)備作業(yè)情況及工況分析出較為安全妥當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)起吊重量值。當(dāng)起重機(jī)吊臂上升到額定高度時(shí)，會(huì)觸碰設(shè)備限位重錘，并打開(kāi)行程開(kāi)關(guān)。當(dāng)設(shè)備"過(guò)繞"指標(biāo)燈亮起，其設(shè)備動(dòng)作將被阻斷，設(shè)備將停止作業(yè)。這樣設(shè)置可以有效控制設(shè)備安全作業(yè)，以防發(fā)生不必要的錯(cuò)誤動(dòng)作。在這里，小編和大家強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，當(dāng)設(shè)備"過(guò)繞"指標(biāo)燈點(diǎn)亮?xí)r，此時(shí)若想關(guān)閉此操作，則需將設(shè)備恢復(fù)原位（即，吊鉤、吊臂下降回縮等）。待設(shè)備恢復(fù)初始狀態(tài)，則指示燈滅，設(shè)備可重新進(jìn)行作業(yè)。吊車(chē)在運(yùn)行中對(duì)人體造成的擠壓或撞擊。65噸吊...

吊鉤作為起重機(jī)構(gòu)成部分中的重要承載結(jié)構(gòu)，應(yīng)力分布情況對(duì)起重機(jī)的可靠性具有重要意義。吊鉤可靠性與工作人員的安全息息相關(guān)，因此對(duì)吊鉤的等效應(yīng)力進(jìn)行合理有效的分析具有重要意義。國(guó)內(nèi)外許多**和學(xué)者對(duì)起重機(jī)吊鉤的應(yīng)力分布進(jìn)行了數(shù)值分析，也取得了許多研究成果。但這些研究成果只是采用確定性分析方法，卻忽略了吊鉤應(yīng)力分析本身所帶來(lái)的影響因素的隨機(jī)性，因此，結(jié)果具有很大的盲目性。因此，為更客觀，更準(zhǔn)確地描述吊鉤應(yīng)力分布，提高可靠性，考慮吊鉤應(yīng)力分析影響因素的隨機(jī)性，這就要求吊鉤應(yīng)力的確定性分析轉(zhuǎn)變?yōu)楦怕史治觥Ｆ?chē)起重機(jī)在構(gòu)造層面選用厚壁鋁型材和異型鋼、降低構(gòu)造的拼湊焊接，提升緩解疲勞特性。珠海吊車(chē)廠吊車(chē)起重機(jī)...

由于起重機(jī)是一種特殊的工程設(shè)施，操作員應(yīng)接受培訓(xùn)和指導(dǎo)，充分了解機(jī)器的結(jié)構(gòu)和性能，并在操作機(jī)器之前獲得一些操作和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。起重機(jī)使用環(huán)境的一般要求是:當(dāng)使用起重機(jī)裝置的地方的高度不超過(guò)2000米且超過(guò)1000米時(shí)，應(yīng)檢查電機(jī)容量。起重機(jī)正常運(yùn)行的環(huán)境溫度應(yīng)在-20+/-40攝氏度以內(nèi)，24小時(shí)的平均溫度不得超過(guò)30攝氏度。工作環(huán)境中不允許有易燃、易爆和腐蝕性氣體，起重機(jī)吊鉤上起吊物體的輻射熱不得超過(guò)300攝氏度。起重機(jī)不工作時(shí)的風(fēng)壓內(nèi)陸不大于150帕，沿海不大于250帕，起重機(jī)非運(yùn)行狀態(tài)的風(fēng)力不超過(guò)800帕，掌握作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，確定搬運(yùn)路線，平整作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，去除周?chē)系K物。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，要保證水暖工...

小型吊車(chē)吊臂伸縮時(shí)容易產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象，特別是當(dāng)?shù)醣廴可斐龌蛳蛏献兎_(dá)到較高位置后，執(zhí)行縮臂動(dòng)作或向下變幅動(dòng)作時(shí)，吊臂抖動(dòng)現(xiàn)象更為嚴(yán)重，常造成被吊貨物失穩(wěn)，難以操控，存在安全隱患。平衡閥阻尼孔堵塞為使吊臂伸縮平穩(wěn)，防止發(fā)生載荷沖擊，在伸縮回路中設(shè)置了平衡閥，該閥由1個(gè)單向閥和1個(gè)溢流閥組成，其中溢流閥芯上設(shè)有阻尼孔，阻尼孔一旦堵塞，平衡閥就失去作用，從而引起吊臂伸縮時(shí)抖動(dòng)。解決方法：將平衡閥解體清洗，疏通阻尼孔。小型吊車(chē)液壓缸內(nèi)有空氣液壓油箱中液面過(guò)低或液壓回路存在泄漏，均可使空氣進(jìn)入液壓回路。空氣一旦進(jìn)入液壓回路，就會(huì)增加油液彈性，降低液壓傳動(dòng)剛度，使伸縮缸產(chǎn)生沖擊和爬行現(xiàn)象，從而引起吊臂伸縮...

單梁起重機(jī)在使用過(guò)程中需要注意哪些地方：1.單梁起重機(jī)實(shí)際操作以前一定要查驗(yàn)各種各樣起重吊具，確保起重吊具的詳細(xì)優(yōu)良，假如起重吊具有缺陷不是可以開(kāi)展起重吊車(chē)工作中的。2.一樣的在單梁起重機(jī)也要查驗(yàn)繩子的狀況，務(wù)必要確定的是繩子是堅(jiān)固的，而不是疏松或是有破裂的。假如捆縛的是含有棱的物品，就必須在物品和繩子中間加維護(hù)物，防止繩子破裂。3.單梁起重機(jī)必須留意的是，要選準(zhǔn)吊物的點(diǎn)，不可以發(fā)生懸索的狀況的，看待的吊裝起吊，必須工作員從旁實(shí)際操作。4.吊裝物品的過(guò)程中不可以急于求成，一定要稍等一下，待貨品穩(wěn)定了之后才可以再次開(kāi)展。吊物以上嚴(yán)禁放臟物，也不能站人。吊運(yùn)時(shí)，物品下邊也不可有不相干工作人員根據(jù)。...

單梁起重機(jī)在使用過(guò)程中需要注意哪些地方：1.單梁起重機(jī)實(shí)際操作以前一定要查驗(yàn)各種各樣起重吊具，確保起重吊具的詳細(xì)優(yōu)良，假如起重吊具有缺陷不是可以開(kāi)展起重吊車(chē)工作中的。2.一樣的在單梁起重機(jī)也要查驗(yàn)繩子的狀況，務(wù)必要確定的是繩子是堅(jiān)固的，而不是疏松或是有破裂的。假如捆縛的是含有棱的物品，就必須在物品和繩子中間加維護(hù)物，防止繩子破裂。3.單梁起重機(jī)必須留意的是，要選準(zhǔn)吊物的點(diǎn)，不可以發(fā)生懸索的狀況的，看待的吊裝起吊，必須工作員從旁實(shí)際操作。4.吊裝物品的過(guò)程中不可以急于求成，一定要稍等一下，待貨品穩(wěn)定了之后才可以再次開(kāi)展。吊物以上嚴(yán)禁放臟物，也不能站人。吊運(yùn)時(shí)，物品下邊也不可有不相干工作人員根據(jù)。...

吊車(chē)零部件平常磨損、疲憊、變形和材料逐漸變壞喪失價(jià)值等損壞是客觀生活而不可制止，當(dāng)這些毀滅到了某一地點(diǎn)或階段定要水準(zhǔn)時(shí)，如果仍持續(xù)操縱應(yīng)用小吊車(chē)時(shí)是異常危害的。為此，對(duì)小吊車(chē)極少易損件受到毀滅，到達(dá)無(wú)法批改或無(wú)修改價(jià)格時(shí)應(yīng)馬上作廢，乘便改換新的零部件是異常須要的。1、起重特點(diǎn)表，該表列出了各種臂長(zhǎng)和各式處事幅度下的額定起重量和起重高度；2、起重量指示器，準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對(duì)應(yīng)工況下起重機(jī)允許的規(guī)定的范圍起重量；3、小吊車(chē)支腿鎖定安裝，可確保起重作業(yè)的安全性；4、小型吊車(chē)高度限位裝置；5、吊臂變幅安全裝置，當(dāng)不測(cè)死亡派生，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)，液壓回路中的平衡閥就...

吊車(chē)起重吊裝事故發(fā)生的原因：1.違背平安操作規(guī)程，如超載或未確認(rèn)吊運(yùn)物品重量，斜拉斜吊，吊重下站人、吊重捆扎不牢靠，吊鉤掛鉤不牢靠和操作人員不具備資歷等；2.運(yùn)用維修等作業(yè)人員未按規(guī)則穿戴防護(hù)勞保用品；3.檢查、檢驗(yàn)工作未按請(qǐng)求停止。如未樹(shù)立并執(zhí)行定期檢查制度(班前檢、周檢和月檢等)，未按請(qǐng)求報(bào)監(jiān)視檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)停止驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)，招致設(shè)備帶“病”；4.檢修作業(yè)時(shí)無(wú)平安監(jiān)護(hù)人員或無(wú)警示牌。如相鄰設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)未監(jiān)護(hù)，空中供電開(kāi)關(guān)未掛警示牌等；5.設(shè)備平安維護(hù)安裝未裝或失效。如起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器、吊鉤防脫鉤安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)極限限位器等未裝或失效，設(shè)備接地或接零不牢靠，漏電維護(hù)不牢靠等；起...

為了能方便運(yùn)輸，我們會(huì)將大批量的貨物裝到集裝箱中，但是由于重量的增加，我們無(wú)法使用人力進(jìn)行裝卸，這時(shí)我們會(huì)使用起重設(shè)備，那么為了能平穩(wěn)的進(jìn)行裝卸我們需要使用到吊鉤和吊具。首先我們需要了解的是吊鉤和吊具是不同的兩個(gè)東西，但是它們兩個(gè)又是配合出現(xiàn)的，在進(jìn)行搬運(yùn)集裝箱的時(shí)候缺一不可。吊鉤是安裝在起重設(shè)備上面的，吊具是需要綁在集裝箱上面的。我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候，需要將選擇合適的吊具。需要考慮到集裝箱的大小、重量等，通過(guò)各種因素的考慮來(lái)選擇適合的吊具，將吊具綁好后，在掛在吊鉤上面，注意掛的時(shí)候需要有一定的技巧，其中一個(gè)主要的是不要擰在一起。掛好之后，吊鉤就可以將集裝箱緩慢的升起，進(jìn)行裝卸的操作。切記在操作過(guò)...