綜合布線系統(tǒng)的常見(jiàn)術(shù)語(yǔ):ANSI: American National Standards Institute美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì);AU: Administration Unit 管理單元;AUG: Administration Unit Group 管理單元組;...
如何選擇布線系統(tǒng)?選擇電纜系統(tǒng)需要從實(shí)際應(yīng)用出發(fā),考慮未來(lái)發(fā)展的余地和投資費(fèi)用,確保安裝質(zhì)量,指要考慮目前用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的要求有多高、10Mbit/S以太網(wǎng)能對(duì)用戶的應(yīng)用需求支持多長(zhǎng)時(shí)間,以及100Mbit/S以太網(wǎng)是否夠用。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)的布線系統(tǒng)是一次性長(zhǎng)期投資...
可以在監(jiān)控系統(tǒng)里加裝時(shí)間發(fā)生器,將時(shí)間顯示疊加到圖像中。在線路較長(zhǎng)時(shí)加裝音視頻放大器以確保音視頻監(jiān)控質(zhì)量。 適用范圍——銀行、證券營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、企事業(yè)單位、機(jī)關(guān)、商業(yè)場(chǎng)所內(nèi)外部環(huán)境、樓宇通道、停車(chē)場(chǎng)、社區(qū)家庭內(nèi)外部環(huán)境、圖書(shū)館、醫(yī)院、公園。監(jiān)控系統(tǒng)的系統(tǒng)創(chuàng)新性地實(shí)...
用戶可以通過(guò)手機(jī)APP或者網(wǎng)站來(lái)查詢停車(chē)位的情況,并且可以預(yù)約停車(chē)位,避免了用戶在停車(chē)場(chǎng)尋找停車(chē)位的時(shí)間和精力的浪費(fèi)。此外,智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)還可以提供更安全的停車(chē)環(huán)境。系統(tǒng)可以通過(guò)攝像頭監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)的安全情況,一旦發(fā)生異常情況,系統(tǒng)可以及時(shí)報(bào)警,保障停車(chē)場(chǎng)的安...
初代視頻監(jiān)控是傳統(tǒng)模擬閉路視頻監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV)。依賴攝像機(jī)、線纜、錄像機(jī)和監(jiān)視器等專門(mén)設(shè)備。例如,攝像機(jī)通過(guò)專門(mén)同軸線纜輸出視頻信號(hào)。線纜連接到專門(mén)模擬視頻設(shè)備,如視頻畫(huà)面分割器、矩陣、切換器、卡帶式錄像機(jī)(VCR)及視頻監(jiān)視器等。模擬CCTV存在大量局限...
視頻監(jiān)控系統(tǒng)的主要技術(shù)是圖像處理和壓縮。圖像處理技術(shù)包括圖像增強(qiáng)、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、目標(biāo)跟蹤等,用于提高圖像質(zhì)量和提取有用信息。壓縮技術(shù)則是將原始圖像或視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮,以減少存儲(chǔ)和傳輸所需的帶寬和空間。常用的壓縮標(biāo)準(zhǔn)有MPEG、H.264等,它們能夠在保持較高圖像質(zhì)...
視頻監(jiān)控的工作特點(diǎn):1.數(shù)字化:視頻監(jiān)控的數(shù)字化首先應(yīng)該是系統(tǒng)中信息流(包括視頻、音頻、控制等)從模擬狀態(tài)轉(zhuǎn)為數(shù)字狀態(tài),這將徹底打破“經(jīng)典閉路電視系統(tǒng)是以攝像機(jī)成像技術(shù)為中心”的結(jié)構(gòu),根本上改變視頻監(jiān)控系統(tǒng)從信息采集、數(shù)據(jù)處理、傳輸、系統(tǒng)控制等的方式和結(jié)構(gòu)形式...
視頻監(jiān)控的多樣的錄制策略有系統(tǒng)提供默認(rèn)、自定義和智能這三種錄制策略。提供錄像資料文件的定時(shí)上傳備份、搜索查詢等一系列管理功能;響應(yīng)用戶點(diǎn)播錄像文件的要求,授權(quán)用戶可在線觀看或下載存檔。除了這三種默認(rèn)的錄制策略以外,還有特別的移動(dòng)偵測(cè)功能:通過(guò)分析和對(duì)比圖像數(shù)據(jù)...
綜合布線是一種模塊化的、靈活性極高的建筑物內(nèi)或建筑群之間的信息傳輸通道。通過(guò)它可使話音設(shè)備、數(shù)據(jù)設(shè)備、交換設(shè)備及各種控制設(shè)備與信息管理系統(tǒng)連接起來(lái),同時(shí)也使這些設(shè)備與外部通信網(wǎng)絡(luò)相連的綜合布線。它還包括建筑物外部網(wǎng)絡(luò)或電信線路的連接點(diǎn)與應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)備之間的所有線...
在綜合線纜中粗纜鋪設(shè)拉線時(shí)不可用力過(guò)猛,防止扭曲;1.每一網(wǎng)絡(luò)段的粗纜應(yīng)小于500米,數(shù)段粗纜可以用粗纜連結(jié)器連接使用,但總長(zhǎng)度不可大于5 00米,連接器不可太多;2.每一網(wǎng)絡(luò)段的粗纜兩端一定要安裝終端器,其中有一個(gè)終端器必須接地;3.同軸粗纜可安裝在室外,但...
大家知道綜合布線系統(tǒng)哪些常見(jiàn)術(shù)語(yǔ)嗎?NEXT:Near End Crosstalk近端串?dāng)_;NMS: Network Management System網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng);O/E:Optical to Electrical convertor光電轉(zhuǎn)換器;OAM&P:...
出入口控制主機(jī)是智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)功能得以充分發(fā)揮的關(guān)鍵外部設(shè)備,是智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁。基本結(jié)構(gòu):骨架機(jī)箱、智能卡讀寫(xiě)器,選配設(shè)備:中文電子顯示屏、語(yǔ)音 提示報(bào)價(jià)器、對(duì)講系統(tǒng)、入口控制機(jī)選配自動(dòng)出卡機(jī)、出口控制機(jī)選配自動(dòng)吞卡機(jī)??刂茩C(jī)箱:密封設(shè)計(jì);防雨、防塵,...
信息插座、交連設(shè)備、適配器等,把這些不同信號(hào)綜合到一套標(biāo)準(zhǔn)的布線中。由此可見(jiàn),這種布線比傳統(tǒng)布線大為簡(jiǎn)化,可節(jié)約大量的物資、時(shí)間和空間。在使用時(shí),用戶可不用定義某個(gè)工作區(qū)的信息插座的具體應(yīng)用,只把某種終端設(shè)備(如個(gè)人計(jì)算機(jī)、電話、視頻設(shè)備等)插入這個(gè)信息插座,...
提供便捷的停車(chē)體驗(yàn)的優(yōu)勢(shì):智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可以通過(guò)車(chē)牌識(shí)別、手機(jī)APP等方式,實(shí)現(xiàn)無(wú)感知的停車(chē)體驗(yàn)。車(chē)主只需要將車(chē)輛駛?cè)胪\?chē)場(chǎng),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌并開(kāi)啟車(chē)位,無(wú)需停車(chē)券或人工操作。車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)APP實(shí)時(shí)查看停車(chē)位的使用情況和導(dǎo)航到空閑車(chē)位,提供了更加便捷...
智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)還可以提供更加便捷的停車(chē)服務(wù)。傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理方式需要人工收費(fèi)、人工找車(chē)等操作,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。而智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)、自動(dòng)導(dǎo)航等功能,使停車(chē)過(guò)程更加便捷快捷,提升用戶體驗(yàn)。智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用具有重要的意義。它可以提高停車(chē)...
綜合布線系統(tǒng)的常見(jiàn)術(shù)語(yǔ):ANSI: American National Standards Institute美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì);AU: Administration Unit 管理單元;AUG: Administration Unit Group 管理單元組;...
視頻監(jiān)控的錄像存儲(chǔ):基于網(wǎng)絡(luò)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)基本上采用中心錄像服務(wù)器來(lái)存儲(chǔ)錄像。中心錄像服務(wù)器管理方便,安全可靠,但因?yàn)殇浵耠S時(shí)進(jìn)行,數(shù)據(jù)流量大,對(duì)承載網(wǎng)帶來(lái)很大壓力。如果將錄像存儲(chǔ)邊緣化,雖然可以減少視頻流的數(shù)量,緩減承載網(wǎng)壓力,但分散的錄像數(shù)據(jù)將給錄像的管理...
智能停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在提高停車(chē)管理效率和用戶體驗(yàn)上,還有助于減少人力成本和提升停車(chē)場(chǎng)的安全性。自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以減少人工差錯(cuò),避免因人為原因而導(dǎo)致的錯(cuò)誤記錄和收費(fèi)問(wèn)題。同時(shí),系統(tǒng)還可以通過(guò)監(jiān)控?cái)z像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)停車(chē)場(chǎng)的安全情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常行為并采取相應(yīng)的...
視頻監(jiān)控系統(tǒng)在視頻媒體的分發(fā)方面普遍處理得比較簡(jiǎn)單,一般采用用戶直接對(duì)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)進(jìn)行訪問(wèn),或通過(guò)視頻服務(wù)器進(jìn)行簡(jiǎn)單的媒體轉(zhuǎn)發(fā)處理,而面對(duì)越來(lái)越龐大的用戶群,這種媒體傳送方式將會(huì)成為圖像傳輸?shù)钠款i。是否具備高效的媒體分發(fā)機(jī)制將成為判斷視頻監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)劣的一項(xiàng)重要指...
視頻監(jiān)控在交通管理領(lǐng)域也有重要應(yīng)用。它可以用于監(jiān)控交通流量、交通違法行為等,提供實(shí)時(shí)的交通信息和預(yù)警。例如,通過(guò)視頻監(jiān)控可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通擁堵、交通事故等情況,及時(shí)采取措施疏導(dǎo)交通。此外,視頻監(jiān)控還可以用于監(jiān)控交通信號(hào)燈、道路狀況等,提高交通管理的效率和安全性。...
綜合布線用萬(wàn)用表測(cè)信號(hào)針和接地針間電阻,電阻值約為25歐姆(粗纜兩端粗纜終端器已安裝好),如電阻無(wú)窮大,一般是信號(hào)針與粗纜芯沒(méi)接觸上,或收 發(fā)器連結(jié)器固定不緊,或鉆孔時(shí)沒(méi)有鉆到底,需要重新鉆孔或再用力把收發(fā)器連結(jié)器固定緊;安裝好收發(fā)器,固定好螺釘;收發(fā)器要固定...
智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)功能可以實(shí)現(xiàn)小場(chǎng)內(nèi)的通道刷卡不計(jì)費(fèi)、不記錄刷卡信息,不與上位機(jī)通訊、小場(chǎng)與上位機(jī)通訊、刷卡上傳數(shù)據(jù)至服務(wù)器、抓拍圖片、按區(qū)域統(tǒng)計(jì)車(chē)位、在場(chǎng)內(nèi)固定的地點(diǎn)統(tǒng)一收費(fèi)、交費(fèi)后在限定時(shí)間內(nèi)出場(chǎng)、超過(guò)限定后要重新交費(fèi),出口可配置自動(dòng)收卡機(jī)、停車(chē)費(fèi)記賬,同一帳...
智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用:智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新型停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),它通過(guò)將傳感器、攝像頭、計(jì)算機(jī)等設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接,實(shí)現(xiàn)對(duì)停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、車(chē)輛識(shí)別、停車(chē)位管理等功能。隨著城市化進(jìn)程的加快,停車(chē)難成為了一個(gè)普遍存在的問(wèn)題,而智能停車(chē)...
智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)可以將數(shù)據(jù)庫(kù)從服務(wù)器上復(fù)制出來(lái),意外情況下可恢復(fù)歷史數(shù)據(jù),讓系統(tǒng)正常運(yùn)行。實(shí)現(xiàn)脫網(wǎng)收費(fèi)的功能。同時(shí)系統(tǒng)可以根據(jù)所有用戶的需求功能均在紅門(mén)總部安裝并嚴(yán)格調(diào)試合格。高低雙層出入口操作面板設(shè)計(jì),解決了行業(yè)中大貨車(chē),大客車(chē)停車(chē)管理(如無(wú)法與轎車(chē)同用系統(tǒng)票...
綜合布線標(biāo)準(zhǔn):綜合布線系統(tǒng)的國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)主要有:ISO/IEC 11801:2010 信息技術(shù)-用戶基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)化布線;ISO/IEC 14763:2012 信息技術(shù)-用戶基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)化布線的安裝和操作;ISO/IEC 14763-3:2014 信息技術(shù)-用戶基礎(chǔ)...
智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車(chē)區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置,通過(guò)非接觸式卡或車(chē)牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車(chē)輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車(chē)輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)...
視頻監(jiān)控可以用于生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量控制。通過(guò)在關(guān)鍵位置安裝攝像機(jī),可以實(shí)時(shí)監(jiān)控產(chǎn)品的加工過(guò)程和質(zhì)量指標(biāo),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理質(zhì)量問(wèn)題。例如,在食品加工行業(yè),監(jiān)控中心可以通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)食品的加工過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保產(chǎn)品符合衛(wèi)生和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。此外,視頻監(jiān)控還可以用于工廠...
智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)的加密保護(hù)。系統(tǒng)應(yīng)采用加密算法,對(duì)用戶的個(gè)人信息和車(chē)輛信息進(jìn)行加密存儲(chǔ)和傳輸。只有經(jīng)過(guò)授權(quán)的人員才能訪問(wèn)數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)的安全性和隱私保護(hù)。智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)建立完善的安全審計(jì)機(jī)制。系統(tǒng)應(yīng)定期進(jìn)行安全漏洞掃描和修復(fù),確保系統(tǒng)的安全...
智能停車(chē)系統(tǒng)提升停車(chē)場(chǎng)使用效率的優(yōu)勢(shì):隨著城市化進(jìn)程的加快,停車(chē)難成為了城市居民生活中的一大難題。為了解決停車(chē)難的問(wèn)題,共享停車(chē)模式應(yīng)運(yùn)而生。共享停車(chē)模式通過(guò)利用閑置停車(chē)位資源,提升停車(chē)場(chǎng)的使用效率,為城市居民提供更便捷的停車(chē)體驗(yàn)。共享停車(chē)模式通過(guò)充分利用閑置...
視頻監(jiān)控系統(tǒng)功能,1、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控監(jiān)控人員可遠(yuǎn)程任意調(diào)取網(wǎng)吧存儲(chǔ)的監(jiān)控圖像,并可遠(yuǎn)程發(fā)出控制指令,錄像資料的智能化檢索、回放、調(diào)整攝像機(jī)鏡頭焦距、控制云臺(tái)進(jìn)行巡視或局部細(xì)節(jié)觀察。2、本地錄像,保存一定時(shí)間段內(nèi)的本地視頻監(jiān)控錄像資料,并能方便地查詢、取證,為事后...