綜合布線是一種模塊化的、靈活性極高的建筑物內(nèi)或建筑群之間的信息傳輸通道。它既能使語音、數(shù)據(jù)、圖像設(shè)備和交換設(shè)備與其它信息管理系統(tǒng)彼此相連，也能使這些設(shè)備與外部相連接。它還包括建筑物外部網(wǎng)絡(luò)或電信線路的連接點(diǎn)與應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)備之間的所有線纜及相關(guān)的連接部件。綜合布線...

組裝標(biāo)準(zhǔn)光纖連接器的方法（1）ST型護(hù)套光纖現(xiàn)場(chǎng)安裝方法：a．打開材料袋，驅(qū)除連接體和后罩殼；b．轉(zhuǎn)動(dòng)安裝平臺(tái)，使安裝平臺(tái)打開，用所提供的安裝平臺(tái)底座，把安裝工具固定在一張工作臺(tái)上；c．把連接體插入安裝平臺(tái)插孔內(nèi)，釋放拉簧朝上。把連接體的后殼罩向安裝平臺(tái)插孔內(nèi)...

配線設(shè)備的安裝，（1）機(jī)架安裝要求，a．機(jī)架安裝完畢后，水平、垂直度應(yīng)符合生產(chǎn)廠家規(guī)定。若無廠家規(guī)定時(shí)，垂直度偏差不應(yīng)大于3mm；b．機(jī)架上的各種零件不得脫落或碰壞。各種標(biāo)志應(yīng)完整清晰。c．機(jī)架的安裝應(yīng)牢固，應(yīng)按施工的防震要求進(jìn)行加固。d．安裝機(jī)架面板，架前應(yīng)...

智能停車系統(tǒng)功能：(1)用戶管理，用戶管理界面只有管理員登陸后才有此界面，主要是一些系統(tǒng)的配置選項(xiàng)，包括超聲波探測(cè)器、引導(dǎo)單元、區(qū)域引導(dǎo)屏等設(shè)備的配置內(nèi)容。(2)語言選擇，Web數(shù)字化停車引導(dǎo)系統(tǒng)主頁默認(rèn)語言為中文，瀏覽者可以在語言選擇欄對(duì)頁面語言進(jìn)行選擇，有...

綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)及注意事項(xiàng)：（1）線材選擇：線材選擇必須選用標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)線；比如：超五類網(wǎng)線使用0.5mm線芯的，六類網(wǎng)線使用0.57mm線芯的。目前，市面上有部分品牌的網(wǎng)線存在線徑為：線徑在（0.45mm-0.48mm）的超五類網(wǎng)線，以及線徑在（0.54-5...

水平子系統(tǒng)線纜敷設(shè)支撐保護(hù)，預(yù)埋金屬線槽支撐保護(hù)要求：a． 在建筑物中預(yù)埋線槽可為不同的尺寸，按一層或兩層設(shè)置，應(yīng)至少預(yù)埋兩根以上，線槽截面高度不宜超過25mm；b． 線槽直埋長度超過15m或在線槽路由交叉、轉(zhuǎn)彎時(shí)宜設(shè)置拉線盒，以便布放線纜盒時(shí)維護(hù)。c． 拉線...

智能，已悄然滲入生活，交通、停車、景區(qū)、球場(chǎng)、城市治理。智能設(shè)備加持，讓每個(gè)細(xì)節(jié)都愈加便捷，更讓過去暢想的未來，一步一步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，緩堵保暢，曲江交通有“智慧”。機(jī)動(dòng)車保有量遞增，道路交通壓力不斷加大……曲江新區(qū)建設(shè)“智慧交通”，靶向解決問題。智能信號(hào)燈、可變車...

電纜井是指在每層樓板上開出一些方孔，一般寬度為30cm，并有2.5cm高的井欄，具體大小要根據(jù)所布線的干線電纜數(shù)量而定。與電纜孔方法一樣，電纜也是捆扎或筵在支撐用的鋼繩上，鋼繩靠墻上的金屬條或地板三角架固定。離電纜井很近的墻上的立式金屬架可以支撐很多電纜。電纜...

說到綜合布線系統(tǒng)，想必大部分電氣人員都不陌生，但是對(duì)一個(gè)電氣初學(xué)者來說就可能不太了解了。綜合布線系統(tǒng)一般是指：電話系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、統(tǒng)一的和簡單的結(jié)構(gòu)化方式編制和布置各種建筑物(或建筑群)內(nèi)各種系統(tǒng)的通信線路，包括網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)綜合布線系統(tǒng)是指按標(biāo)準(zhǔn)的、電源系統(tǒng)和照明...

施工安全保障，安全施工是施工過程的重中之重。施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)、文明施工的要求，積極推行施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理，按施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工。施工現(xiàn)場(chǎng)全體人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》。使用電氣設(shè)...

智能停車系統(tǒng)通過提供多種停車場(chǎng)導(dǎo)航和預(yù)約功能，能夠減少停車場(chǎng)內(nèi)的車輛擁堵和尋位時(shí)間。在傳統(tǒng)的停車場(chǎng)中，由于停車位的數(shù)量有限，車輛往往需要在停車場(chǎng)內(nèi)來回尋找空余的停車位，導(dǎo)致停車場(chǎng)內(nèi)部車輛擁堵嚴(yán)重。而智能停車系統(tǒng)可以通過車輛導(dǎo)航功能，為車主提供更短路徑和更近的空...

信息插座、交連設(shè)備、適配器等，把這些不同信號(hào)綜合到一套標(biāo)準(zhǔn)的布線中。由此可見，這種布線比傳統(tǒng)布線大為簡化，可節(jié)約大量的物資、時(shí)間和空間。在使用時(shí)，用戶可不用定義某個(gè)工作區(qū)的信息插座的具體應(yīng)用，只把某種終端設(shè)備(如個(gè)人計(jì)算機(jī)、電話、視頻設(shè)備等)插入這個(gè)信息插座，...

工作區(qū)適配器的選用應(yīng)符合下列要求，設(shè)備的連接插座應(yīng)與連接電纜的插頭匹配，不同插座與插頭應(yīng)加裝適配器；當(dāng)開通ISDN業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)采用網(wǎng)絡(luò)終端或終端適配器；在連接使用不同信號(hào)的數(shù)模轉(zhuǎn)換或數(shù)據(jù)速率轉(zhuǎn)換等相應(yīng)的裝置時(shí)，應(yīng)采用適配器；對(duì)于網(wǎng)絡(luò)規(guī)程的兼容性，可用協(xié)議轉(zhuǎn)換適配...

垂直子系統(tǒng)布線工程：1、標(biāo)準(zhǔn)要求，GB50311—2016《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)第6章安裝工藝要求內(nèi)容中，對(duì)垂直子系統(tǒng)的安裝工藝提出了具體要求。垂直子系統(tǒng)垂直通道穿過樓板時(shí)宜采用電纜豎井方式。也可采用電纜孔、管槽的方式，電纜豎井的位置應(yīng)上、下對(duì)齊...

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的發(fā)展，智慧停車通過對(duì)停車大數(shù)據(jù)的掌握，依托其高頻、剛需的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)停車智慧化、管理可視化和運(yùn)營高效化，能夠?yàn)檐囍魈峁╇娮又Ц?、車位查詢、車位預(yù)訂、車位導(dǎo)航、周邊信息推送等價(jià)值體驗(yàn) 。并運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)、云計(jì)算打造的智慧停車憑借諸多優(yōu)...

移動(dòng)支付更便捷支付停車費(fèi)，傳統(tǒng)停車場(chǎng)支付一般是以現(xiàn)金支付為主要手段，且是人工收費(fèi)，人工收費(fèi)漏洞太大,統(tǒng)計(jì)報(bào)表不及時(shí),浪費(fèi)人力物力，成本也高。在"互聯(lián)網(wǎng) "停車的環(huán)境下，很多停車場(chǎng)都通過鋪設(shè)智能設(shè)備，對(duì)停車場(chǎng)的停車流程做升級(jí)改進(jìn)，引導(dǎo)用戶線上支付。這樣一定程度上...

智能停車系統(tǒng)可加快進(jìn)出停車場(chǎng)車輛的頻率，節(jié)省時(shí)間，并可使車主感到非常方便。具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)，是磁卡、接觸式IC卡所不能比擬的，它將取代磁卡、接觸式IC卡而成為新一代的主流。驗(yàn)卡機(jī)上有三個(gè)顯...

對(duì)于信息點(diǎn)較少或者基本型綜合布線系統(tǒng)，也可以將樓層管理間設(shè)置在房間的一個(gè)角或者樓道內(nèi)，如果管理間在樓道時(shí)必須使用壁掛式機(jī)柜。建筑綜合布線方式：綜合布線是一種模塊化的、靈活性極高的建筑物內(nèi)或建筑群之間的信息傳輸通道。通過它可使話音設(shè)備、數(shù)據(jù)設(shè)備、交換設(shè)備及各種控...

施工準(zhǔn)備：（1） 光纜的檢驗(yàn)要求，工程所用的光纜規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)的規(guī)定和合同要求；光纖所附標(biāo)記、標(biāo)簽內(nèi)容應(yīng)齊全和清晰；光纜外護(hù)套須完整無損，光纜應(yīng)有出廠質(zhì)量檢驗(yàn)合格證；光纜開盤后，應(yīng)先檢查光纜外觀無損傷，光纜端頭封裝是否良好；光纖跳線檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)...

一直以來，停車場(chǎng)者就希望能找到一種高效率的方法，在不停車條件下，實(shí)現(xiàn)對(duì)“固定用戶”駕駛的車輛進(jìn)行管理。這樣的解決問題的方法可以使駕駛員和車場(chǎng)管理者都感到滿意。第二類用戶是“臨時(shí)用戶”，其特點(diǎn)是：停車場(chǎng)內(nèi)沒有固定車位，必要時(shí)駕車進(jìn)出停車場(chǎng)客戶，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車。這...

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的安全性還涉及到設(shè)備的安全性。系統(tǒng)應(yīng)采用防火墻、入侵檢測(cè)系統(tǒng)等安全設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和阻止?jié)撛诘墓粜袨?。同時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)定期進(jìn)行安全漏洞掃描和修復(fù)，確保系統(tǒng)的安全性能始終處于更好的狀態(tài)。此外，系統(tǒng)還應(yīng)建立日志記錄機(jī)制，記錄系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和異常行為，...

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用：智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，它通過將傳感器、攝像頭、計(jì)算機(jī)等設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)停車場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、車輛識(shí)別、停車位管理等功能。隨著城市化進(jìn)程的加快，停車難成為了一個(gè)普遍存在的問題，而智能停車...

智能停車系統(tǒng)通過提供多種停車場(chǎng)導(dǎo)航和預(yù)約功能，能夠減少停車場(chǎng)內(nèi)的車輛擁堵和尋位時(shí)間。在傳統(tǒng)的停車場(chǎng)中，由于停車位的數(shù)量有限，車輛往往需要在停車場(chǎng)內(nèi)來回尋找空余的停車位，導(dǎo)致停車場(chǎng)內(nèi)部車輛擁堵嚴(yán)重。而智能停車系統(tǒng)可以通過車輛導(dǎo)航功能，為車主提供更短路徑和更近的空...

設(shè)計(jì)及施工標(biāo)準(zhǔn)，通常來說，作為廠家更多地應(yīng)遵循布線部件標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，布線方案設(shè)計(jì)應(yīng)遵循布線系統(tǒng)性能、系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，布線施工工程應(yīng)遵循布線測(cè)試、安裝、管理標(biāo)準(zhǔn)及防火、機(jī)房及防雷接地標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)構(gòu)成，工作區(qū)子系統(tǒng)，由終端設(shè)備連接到信息插座的連線組成，它包括裝配軟線...

智慧停車登場(chǎng)，首先，讓我們認(rèn)識(shí)一下智慧停車。它是一種革新性的技術(shù)，利用手機(jī)應(yīng)用、傳感器和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析，讓你擺脫了傳統(tǒng)停車的困難?，F(xiàn)在，你可以像找寶藏一樣輕松地找到可用的停車位，無需擔(dān)心徘徊和尋找。應(yīng)用之奇妙 - 智慧停車應(yīng)用，智慧停車應(yīng)用是改變停車游戲規(guī)則的英...

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)是以現(xiàn)代電子信息技術(shù)為基礎(chǔ)，在停車場(chǎng)出入口安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，進(jìn)行判斷識(shí)別、進(jìn)/出、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能化管理。用于通過非接觸式卡或車牌識(shí)別進(jìn)出該區(qū)域的車輛。其目的是有效控制車輛和人員的進(jìn)出，記錄所有詳細(xì)信息并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)金額，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)車...

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的發(fā)展前景與應(yīng)用場(chǎng)景：隨著城市化進(jìn)程的加快，停車難成為了一個(gè)普遍存在的問題，而智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的出現(xiàn)，為解決這一問題提供了新的思路和解決方案。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有廣闊的發(fā)展前景和豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以應(yīng)用于城市停車場(chǎng)。城市...

隨著節(jié)日的到來，許多人將借此機(jī)會(huì)，結(jié)婚生子，通過這個(gè)小長假來一次美好的“云之旅”。為了避開客流，你提前做了準(zhǔn)備：你請(qǐng)了年假，查詢了路況信息，確定了出發(fā)時(shí)間，做了詳細(xì)的出行指南，準(zhǔn)備了所有需要的物品和裝備。你把油箱加滿了，路就順了。沒有大擁堵，但是到了目的地，只...

傳統(tǒng)停車場(chǎng)與智能停車場(chǎng)在停車管理的差異：傳統(tǒng)停車場(chǎng)的管理主要依靠人工操作，包括人工收費(fèi)、人工巡視等。這種方式存在人為因素的干擾，容易出現(xiàn)收費(fèi)不準(zhǔn)確、車輛管理混亂等問題。而智能停車場(chǎng)則通過先進(jìn)的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的停車管理。智能停車場(chǎng)配備了車牌識(shí)別系統(tǒng)、車輛...

語音、顯示屏提示功能，系統(tǒng)設(shè)置了清晰、親切的語音提示和中、英、繁三種字體的超大電子顯示屏，讓車主更加清晰直觀地了解車庫信息和存、取車流程。時(shí)間權(quán)限設(shè)定功能，系統(tǒng)可以設(shè)定某一用戶只有在某一段時(shí)間內(nèi)才能使用車庫，在此時(shí)間之外則無法入場(chǎng)。管理員操作權(quán)限設(shè)定功能，系統(tǒng)...