斜齒，其設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和裝配都較直齒相對(duì)復(fù)雜，因其嚙合的重合度較大，噪音小，且傳遞的載荷大，所以更多實(shí)用在中低速大扭矩傳動(dòng)的場(chǎng)合。如果選用這種類型的齒條一定要注意一個(gè)事項(xiàng)，與之相配的齒輪在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生軸向力，所以在設(shè)計(jì)時(shí)齒輪的軸向固定一定要有相應(yīng)的設(shè)計(jì)預(yù)...

其實(shí)工程上斜齒輪的應(yīng)用是占大多數(shù)的，它相比直齒輪：A嚙合特性好。由點(diǎn)到線，再到點(diǎn)的嚙合過程更平順B重合度大，同時(shí)進(jìn)入嚙合的齒數(shù)多。減少?zèng)_擊和噪聲，使傳動(dòng)更加平穩(wěn)，并能承受高速重載C加工過程中，避免產(chǎn)生根切的較少齒數(shù)小。相應(yīng)的齒輪個(gè)頭要小，所以在傳動(dòng)副傳動(dòng)比相同...

和平齒相比，軸的位置更自由。比如用斜傘齒的差速器傳動(dòng)軸不一定要和后軸在同一水平面上，如果是平傘齒的話那是必須的。降噪，斜齒在同樣轉(zhuǎn)速下噪音小過平齒。原因在于斜齒的表面是先點(diǎn)接觸，然后過渡到面接觸，然后到點(diǎn)接觸的。平齒則是線面線的接觸。斜齒的過渡更光滑。故因?yàn)榻?..

減速機(jī)安裝位置的選擇在位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝會(huì)引起漏油等不良狀況的發(fā)生。建立潤(rùn)滑維護(hù)制度：“五定原則”是潤(rùn)滑維護(hù)制度首先是定人定期檢查，做到責(zé)任的明確分工；然后是對(duì)溫度的嚴(yán)格控制，一般控制在升溫幅度不超過40度，油的溫度不超過80度；對(duì)...

人字齒輪可以減少軸向分力的影響，但是人字齒輪制造比較麻煩。不經(jīng)濟(jì) [2] 。螺旋齒輪傳動(dòng)是由兩個(gè)斜齒輪相嚙合組成的。用途：傳遞空間兩相錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)。特點(diǎn)：（1）螺旋向可改變中心距、傳動(dòng)比；（2）轉(zhuǎn)向可由螺旋轉(zhuǎn)變化改變；（3）磨損快；（4）點(diǎn)接觸；（5）軸向...

其實(shí)，水流來推動(dòng)水車、馬力來拉動(dòng)馬車，就是較原始的、原生態(tài)的齒輪傳動(dòng)中的齒輪和齒條形成的一對(duì)齒合傳動(dòng)。當(dāng)然這不是真正的齒輪，而是粗糙表面的相互摩擦，把直線運(yùn)動(dòng)變成了圓周遠(yuǎn)動(dòng)。到蒸汽輪機(jī)發(fā)明后，人們進(jìn)入了熱源動(dòng)力時(shí)代。熱源動(dòng)力更容易得到的是圓周運(yùn)動(dòng)，如蒸汽輪機(jī)、...

其實(shí)工程上斜齒輪的應(yīng)用是占大多數(shù)的，它相比直齒輪：A嚙合特性好。由點(diǎn)到線，再到點(diǎn)的嚙合過程更平順B重合度大，同時(shí)進(jìn)入嚙合的齒數(shù)多。減少?zèng)_擊和噪聲，使傳動(dòng)更加平穩(wěn)，并能承受高速重載C加工過程中，避免產(chǎn)生根切的較少齒數(shù)小。相應(yīng)的齒輪個(gè)頭要小，所以在傳動(dòng)副傳動(dòng)比相同...

齒條加工——滾齒：滾齒加工是展成法原理來加工齒輪。用滾刀來加工對(duì)輪相當(dāng)于一對(duì)交錯(cuò)螺旋輪嚙合。滾切齒輪屬于展成法，可將看作無嚙合間隙的齒輪與齒條傳動(dòng)。當(dāng)滾齒旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，相當(dāng)于齒條在法向移動(dòng)一個(gè)刀齒，滾刀的連續(xù)傳動(dòng)，猶如一根無限長(zhǎng)的齒條在連續(xù)移動(dòng)。當(dāng)滾刀與滾齒坯間...

齒條加工——滾齒：滾齒加工是展成法原理來加工齒輪。用滾刀來加工對(duì)輪相當(dāng)于一對(duì)交錯(cuò)螺旋輪嚙合。滾切齒輪屬于展成法，可將看作無嚙合間隙的齒輪與齒條傳動(dòng)。當(dāng)滾齒旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，相當(dāng)于齒條在法向移動(dòng)一個(gè)刀齒，滾刀的連續(xù)傳動(dòng)，猶如一根無限長(zhǎng)的齒條在連續(xù)移動(dòng)。當(dāng)滾刀與滾齒坯間...

如果是高速齒輪的話，那么也就是一些低扭矩及的齒輪。一些特殊場(chǎng)合中也會(huì)采用變速的滑移齒輪，這種齒輪很少采用，因?yàn)槿绻翘幱诟咚俚那闆r下，滑移變速的齒輪根本就應(yīng)付不過來。在設(shè)計(jì)的時(shí)候，一般設(shè)計(jì)師會(huì)盡量的把軸的長(zhǎng)度給縮短一些，因?yàn)槿绻S長(zhǎng)過長(zhǎng)的話，那么在滾齒機(jī)上面進(jìn)...

人類在遠(yuǎn)古時(shí)代，在生活中發(fā)現(xiàn)物體和動(dòng)物的運(yùn)動(dòng)方式，有直性遠(yuǎn)動(dòng)，如水流、動(dòng)物行走和奔跑、拋出去的石頭；也有圓周遠(yuǎn)動(dòng)，如原木的滾動(dòng)、龍卷風(fēng)、水漩渦等。在蒸汽輪機(jī)發(fā)明之前的冷源動(dòng)力時(shí)代，人們可持續(xù)的利用原生態(tài)動(dòng)力幾乎都是直線運(yùn)動(dòng)，如水力、風(fēng)力、畜力。人們把這些直線運(yùn)...

螺旋角越大，則重合度越大，越有利于運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)和降低噪聲，任何事物都是兩面的，增大螺旋角雖然帶來了諸多優(yōu)點(diǎn)，但工作時(shí)產(chǎn)生的軸向力也增大，所以的大小應(yīng)該取決于工作的質(zhì)量要求和加工精度，一般取8-25如若對(duì)噪聲有特殊要求時(shí)，可根據(jù)情況取較大值。螺旋線旋向判別：首先我們...

就變速車而言，同樣地也要注意后變速滑輪、齒輪及飛輪等。運(yùn)用同樣的原則去保養(yǎng)及潤(rùn)滑這些零件。精密齒條上潤(rùn)滑油后，要使用干布擦拭齒條上多余的油，可避免臟污與灰塵的附著。每次給齒條做清潔、擦拭或用溶劑清洗齒條后，務(wù)必加上潤(rùn)滑油，做一個(gè)好的習(xí)慣。上潤(rùn)滑油前，確保您的精...

標(biāo)準(zhǔn)齒條選型與設(shè)計(jì)： 現(xiàn)在都在講一個(gè)概念，工業(yè)4.0，對(duì)于一個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)工程師而言，我們眼里的工業(yè)4.0可以直接和制造智能化、自動(dòng)化對(duì)等，所以現(xiàn)在整個(gè)中國(guó)大地，從南到北，由東到西，各制造行業(yè)的自動(dòng)化、智能化升級(jí)轉(zhuǎn)型無不風(fēng)生水起，風(fēng)起云涌，一發(fā)而不可停止，只要你...

齒槽——齒槽是齒輪的齒與齒間的凹陷部分。齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間稱為齒槽或齒間。齒槽的大小以槽寬來表示，齒槽寬可分為端面槽寬和法向槽寬兩種。(1)端面齒槽寬 (槽寬)——在端平面 上，一個(gè)齒槽的兩側(cè)齒廓之間的分度圓弧長(zhǎng)，以字母e表示。對(duì)任意圓周上的槽寬則以字...

對(duì)于圓柱齒輪而言：直齒圓柱齒輪嚙合時(shí)，齒廓接觸線是與齒輪軸線平行的直線，相嚙合的一對(duì)齒廓是同時(shí)沿整個(gè)齒寬方向進(jìn)入嚙合和脫離嚙合，因此輪齒所受的力是突然加上或者突然卸掉的，這就使傳動(dòng)的平穩(wěn)性差，容易產(chǎn)生沖擊，噪聲，在高速傳動(dòng)中尤為突出。斜齒圓柱齒輪嚙合時(shí)，齒廓接...

運(yùn)用同樣的原則去保養(yǎng)及潤(rùn)滑這些零件；齒條上潤(rùn)滑油后,要使用干布擦拭齒條上多余的油,可避免臟污與灰塵的附著；每次給特種齒條做清潔、擦拭或用溶劑清洗齒條后,務(wù)必加上潤(rùn)滑油；上潤(rùn)滑油前,確保特種齒條是干燥的,不要在下雨后給齒條上滑潤(rùn)油；將潤(rùn)滑油滲透齒條軸承部位,然后...

下面齒條廠家就來為您分析一下如何防止齒輪油泵阻塞：齒條齒輪油泵內(nèi)部出現(xiàn)問題導(dǎo)致阻塞的情況發(fā)生。齒條齒輪油泵是由葉輪產(chǎn)生動(dòng)力來牽引導(dǎo)石油進(jìn)入到管道里面的，葉輪或者其他的組件出現(xiàn)問題就會(huì)造成油泵的過濾系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)出現(xiàn)問題，一些可以過濾的物質(zhì)進(jìn)入到齒輪油泵內(nèi)部是可...

齒條是長(zhǎng)條形，一側(cè)有齒，可認(rèn)為是一個(gè)直徑無窮大的齒輪上的一段。齒條主要特點(diǎn)：（1） 由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點(diǎn)具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標(biāo)準(zhǔn)值為20°。（2） 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。（3） 與齒頂線...

在現(xiàn)代的機(jī)電遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備和交通工具中，幾乎都少不了它。齒輪既然這么重要，在探討要使用斜齒輪之前，先來了解一下齒輪。什么是齒輪 ?齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。粗看一眼，和鋸子有些像似。我們來直觀感受一下齒輪是什么樣的。齒輪的起源：齒輪的起源...

斜齒輪齒廓修形有兩種方式，見圖1所示。a為斜修形，即修形齒面沿齒面接觸線方向。此類修形在計(jì)算方法上與直齒輪無本質(zhì)區(qū)別，但要求修形曲面與漸開線曲面沿接觸線相切，這在工藝上很難保證。b為直修形，即修形曲面平行于齒向，在工藝上能夠?qū)⒄麄€(gè)齒面加工成一個(gè)光滑曲面。世界各...

齒條廠家淺談精密齒條的優(yōu)勢(shì)——精密齒條傳動(dòng)是大機(jī)床行業(yè)非常重要的傳動(dòng)方法，隨著大型鏜銑床、龍門機(jī)床的發(fā)展，精密齒條的需求量也越來越高。精密齒條以它的高精度、高轉(zhuǎn)速的優(yōu)點(diǎn)贏來了很多顧客的好評(píng)。下邊讓齒條廠家詳細(xì)介紹一下精密齒條。精密齒條的主要特性有：高耐磨性，可...

斜齒輪齒廓修形有兩種方式，見圖1所示。a為斜修形，即修形齒面沿齒面接觸線方向。此類修形在計(jì)算方法上與直齒輪無本質(zhì)區(qū)別，但要求修形曲面與漸開線曲面沿接觸線相切，這在工藝上很難保證。b為直修形，即修形曲面平行于齒向，在工藝上能夠?qū)⒄麄€(gè)齒面加工成一個(gè)光滑曲面。世界各...

齒輪是機(jī)械傳動(dòng)中經(jīng)常會(huì)用到的一種常用零件，齒輪采用質(zhì)量極高的強(qiáng)度度合金鋼，表面滲碳硬化處理，承載能力強(qiáng)，經(jīng)久耐用。在實(shí)際應(yīng)用中，斜齒輪因傳動(dòng)平穩(wěn)，沖擊、振動(dòng)和噪聲較小等特點(diǎn)，故而在高速重載場(chǎng)合使用寬泛。斜齒輪（helical gear）不完全是螺旋齒輪，應(yīng)該說...

運(yùn)用同樣的原則去保養(yǎng)及潤(rùn)滑這些零件；齒條上潤(rùn)滑油后,要使用干布擦拭齒條上多余的油,可避免臟污與灰塵的附著；每次給特種齒條做清潔、擦拭或用溶劑清洗齒條后,務(wù)必加上潤(rùn)滑油；上潤(rùn)滑油前,確保特種齒條是干燥的,不要在下雨后給齒條上滑潤(rùn)油；將潤(rùn)滑油滲透齒條軸承部位,然后...

出現(xiàn)這種情況*為常見的解決方法就是及時(shí)清理內(nèi)部的這些阻塞物，讓油泵的內(nèi)部保持通暢。拆開清洗后的過濾器，應(yīng)在清潔的環(huán)境中，按拆卸順序組裝起來，若需更換濾芯應(yīng)按規(guī)格更換，規(guī)格包括外觀和材質(zhì)相同，過濾精度及耐壓能力相同等。對(duì)于過濾器內(nèi)所用密封件要按材質(zhì)規(guī)格更換，并注...

潤(rùn)滑油和添加劑的選用：潤(rùn)滑油和添加劑的使用目的：是使在減速機(jī)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)依然能對(duì)減速機(jī)有一層油膜附著在表面達(dá)到保護(hù)作用。當(dāng)頻繁啟動(dòng)時(shí)有油膜的保護(hù)可以延長(zhǎng)機(jī)器的壽命，同時(shí)，保護(hù)機(jī)器在高速重載的情況下運(yùn)行。添加劑的使用還能有效防止漏油，使密封圈使命加長(zhǎng)，保持柔軟和彈...

工作特性：縱向和橫向復(fù)合磁場(chǎng)感應(yīng)加熱淬火：加熱效率高，速度快，只有6秒/件；硬化層具有均勻的硬度分布。低功耗；齒面邊緣與中部一致。牙根硬化層可以準(zhǔn)確控制。變形很小。 工作原理：連接高頻電源，將電感的電觸點(diǎn)連接成一個(gè)回路，電感上方的樣品成為被感應(yīng)的加熱體。這樣，...

轉(zhuǎn)向齒條精度差會(huì)造成轉(zhuǎn)向不靈敏、操縱不穩(wěn)，需大幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，不僅影響汽車的操作宜人性，甚至?xí)斐赊D(zhuǎn)向系統(tǒng)故障而導(dǎo)致事故。齒條齒輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是轎車、小型貨車普遍使用的一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，而汽車轉(zhuǎn)向齒條是齒條齒輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的重要部件。其工作原理簡(jiǎn)單，齒條齒輪式齒輪組被包在...

這不但考驗(yàn)一個(gè)設(shè)計(jì)工程師的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，也非常的考驗(yàn)一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)與創(chuàng)新能力，每一個(gè)項(xiàng)目幾乎都是不可避免的，不可以重復(fù)的。這在很大程度上極大的鍛煉了設(shè)計(jì)工程師的個(gè)人設(shè)計(jì)能力和提升了知識(shí)面廣度。在這篇文章中，我主要介紹一下自動(dòng)生成線設(shè)計(jì)過程中，機(jī)械手驅(qū)動(dòng)裝置里的...