烘干爐熱源產(chǎn)生的廢氣成分中往往會(huì)伴有一氧化碳?xì)怏w,容易造成泄漏危險(xiǎn);同時(shí)在車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中,排出的廢氣也有可能導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)人員一氧化碳中毒事故的發(fā)生,造成人員傷害。04相對(duì)密閉的空間在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試區(qū)、溝槽、噴漆櫥、烘干爐和天然氣或汽油產(chǎn)品儲(chǔ)存罐環(huán)境,往往是一個(gè)相對(duì)密閉的空間,當(dāng)其它氣體對(duì)空間內(nèi)空氣中氧氣的發(fā)生置換,就容造成作業(yè)人員缺氧中毒的危險(xiǎn)?,F(xiàn)如今,對(duì)制造工序產(chǎn)生的氣體進(jìn)行檢測(cè)已經(jīng)是汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)不得不給予高度關(guān)注的話(huà)題。那汽車(chē)制造過(guò)程中具體哪些工序容易產(chǎn)生易燃有毒氣體呢?我們又該如何設(shè)置氣體檢測(cè)儀和警報(bào)器呢?汽車(chē)制造工序首先我們先來(lái)了解汽車(chē)制造工廠(chǎng)的整體工序:工序內(nèi)容①?zèng)_壓?焊接?涂裝?干...
貯水箱液體試驗(yàn)介質(zhì),要定期更換,對(duì)新啟用的防銹水或油在使用1個(gè)月左右應(yīng)清洗貯水箱,同時(shí)更換防銹水,以后三個(gè)月或半年更換一次。確保對(duì)被試閥門(mén)不會(huì)腐蝕及本機(jī)供壓介質(zhì)要求的需要。本機(jī)貯水箱液體介質(zhì)為防銹水或油液,按使用量情況放入貯存水箱。液動(dòng)供壓泵工作之前,先將減壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)在相應(yīng)使用壓力位置上,然后進(jìn)行介質(zhì)壓力工作。油箱和濾油器要定期清洗,油箱油液要定期更換,油液溫度不能超過(guò)55℃。測(cè)試臺(tái)拉桿表面和活動(dòng)處要經(jīng)常加油,保持潤(rùn)滑使用。溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供漲緊器測(cè)試臺(tái)的公司,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電!紹興離合器總泵測(cè)試臺(tái)真空密封測(cè)試 每組接口連接至一套測(cè)試系統(tǒng),使得能夠?qū)個(gè)水泵同時(shí)進(jìn)行測(cè)...
近年來(lái),隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,汽車(chē)制造已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。汽車(chē)市場(chǎng)為經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)作出貢獻(xiàn)的同時(shí),生產(chǎn)制造過(guò)程中產(chǎn)生的有毒有害氣體、可燃?xì)怏w等不僅對(duì)環(huán)境造成不利影響,而且也威脅著作業(yè)人員的健康......汽車(chē)制造工藝中的危險(xiǎn)氣體汽車(chē)是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展和文明的重要標(biāo)志,是人們生產(chǎn)、生活現(xiàn)代化和快捷化必不可少的工具,是帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)型產(chǎn)品,汽車(chē)已從單純的代步工具發(fā)展成為充實(shí)人們生活的手段。整個(gè)20世紀(jì)的發(fā)展表明,無(wú)論社會(huì)經(jīng)濟(jì)如何變動(dòng),也不論有什么重大發(fā)明和發(fā)現(xiàn),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要經(jīng)濟(jì)地位和在社會(huì)生活中發(fā)揮的巨大作用始終沒(méi)有改變。同時(shí),許多國(guó)家的歷史還證明,發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是其強(qiáng)國(guó)...
存在的危險(xiǎn)①電鍍裝置及涂裝間使用的有機(jī)溶劑導(dǎo)致的?通過(guò)檢測(cè)可燃性氣體防止②干燥爐中CO中毒的危險(xiǎn)性?通過(guò)檢測(cè)CO防止中毒存在的危險(xiǎn)涂裝間、干燥爐、脫臭爐中有機(jī)溶劑導(dǎo)致、中毒的可能性?通過(guò)檢測(cè)有機(jī)溶劑防止、中毒3鑄造工序工序內(nèi)容通過(guò)鑄造裝置制造發(fā)動(dòng)機(jī)等的鑄造裝置,為了熔化鋁,鑄造裝置通過(guò)氣體供給單元向溶解爐供給燃料。存在的危險(xiǎn)①向鑄造裝置供給的LPG引起的危險(xiǎn)性?通過(guò)檢測(cè)可燃性氣體防止②窨井中缺氧等的危險(xiǎn)性?通過(guò)檢測(cè)氧氣濃度防止缺氧4熱處理工序工序內(nèi)容熱處理工序中進(jìn)行汽車(chē)部件的熱處理。存在的危險(xiǎn)使用LPG、LNG及NH3等的熱處理爐中及中毒的危險(xiǎn)性?通過(guò)檢測(cè)可燃性氣體防止、通過(guò)檢測(cè)NH3防止...
針對(duì)離合總泵性能測(cè)試項(xiàng)目單一,難以復(fù)測(cè)動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,引入高精度數(shù)據(jù)采集,伺服精密控制,氣動(dòng)比例抓取等技術(shù),研制一套雙工位綜合性能測(cè)試系統(tǒng).工位一用于密封測(cè)試,工位二用于動(dòng)態(tài)行程及真空性測(cè)試,設(shè)計(jì)基于伺服線(xiàn)性滑臺(tái)和抓取氣缸的拾取機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品工位間的移動(dòng).基于功能模塊化設(shè)計(jì)理念,系統(tǒng)以工控計(jì)算機(jī)為載體,數(shù)據(jù)采集與處理模塊實(shí)現(xiàn)傳感器信號(hào)的輸入與調(diào)理,設(shè)計(jì)精密伺服加載機(jī)構(gòu)復(fù)現(xiàn)實(shí)車(chē)環(huán)境下離合作業(yè)狀態(tài),基于LabVIEW開(kāi)發(fā)測(cè)試軟件.完成系統(tǒng)的標(biāo)定與試驗(yàn),引入測(cè)量系統(tǒng)分析開(kāi)展重復(fù)性分析.結(jié)果表明:功能項(xiàng)測(cè)量能力指數(shù)Cg均≥1.67,量具R&R貢獻(xiàn)率<30%,測(cè)試時(shí)間小于2 min/件,滿(mǎn)足系統(tǒng)在線(xiàn)測(cè)試需...
針對(duì)目前汽車(chē)氣壓盤(pán)式制動(dòng)器性能檢測(cè)的空白,依據(jù)GB/T31970—2015《汽車(chē)用氣壓制動(dòng)卡鉗總成性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》和企業(yè)測(cè)試需求,研發(fā)一套汽車(chē)氣壓盤(pán)式制動(dòng)器性能在線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)氣壓盤(pán)式制動(dòng)器的杠桿比,穩(wěn)定間隙,遲滯,啟動(dòng)輸入力等性能的自動(dòng)檢測(cè).基于PCI數(shù)據(jù)采集卡設(shè)計(jì)高精度數(shù)據(jù)采集模塊,實(shí)現(xiàn)過(guò)程數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集;基于伺服電機(jī),PLC運(yùn)動(dòng)控制模塊設(shè)計(jì)檢測(cè)加載及控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)檢測(cè)過(guò)程輸入力,位移的自動(dòng)控制;利用電磁控制閥,氣缸等設(shè)計(jì)全自動(dòng)檢測(cè)工裝,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自動(dòng)固定和檢測(cè)傳感器的自動(dòng)切換;采用LabVIEW編程設(shè)計(jì)檢測(cè)軟件,可完成檢測(cè)流程的實(shí)時(shí)控制和測(cè)試數(shù)據(jù)處理,儲(chǔ)存以及顯示功能.對(duì)檢...
用儀器設(shè)備檢測(cè)二手車(chē)的哪些方面的問(wèn)題?對(duì)于汽車(chē)電器設(shè)備儀器設(shè)備的檢測(cè)知識(shí),由于使用儀器進(jìn)行汽車(chē)電器設(shè)備的檢測(cè)是四大組成部分之一,它的技術(shù)要求與技術(shù)特點(diǎn)以及技術(shù)好與壞直接關(guān)系到汽車(chē)的動(dòng)力性能以及經(jīng)濟(jì)性能。必須要使用比較先進(jìn)的檢測(cè)儀器對(duì)電器設(shè)備的技術(shù)性能進(jìn)行的檢測(cè),這是判定儀器設(shè)備好與壞的先進(jìn)手段以及重要問(wèn)題的所在。以點(diǎn)火正時(shí)儀的使用為例進(jìn)行講解,車(chē)輛進(jìn)行點(diǎn)火正時(shí)儀也叫正時(shí)燈,主要是用來(lái)測(cè)量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角的儀器。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火來(lái)說(shuō),提前角適當(dāng)與否,直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、油耗、排污等問(wèn)題,也對(duì)這些問(wèn)題造成了極大的影響,如果不合適的點(diǎn)火如果提前角的話(huà),會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的性能下降10%-30%左右,...
所述水箱與上水接口之間依次連接進(jìn)水閥、壓力傳感器;所述出水接口與水箱之間依次連接第二壓力傳感器、流量計(jì)、比例閥、出水閥。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中水泵檢測(cè)時(shí)穩(wěn)定性差、效率低的問(wèn)題,本實(shí)用新型提出一種水泵綜合檢測(cè)測(cè)試臺(tái)。包括臺(tái)體,在臺(tái)體上固定測(cè)試裝置,在測(cè)試裝置內(nèi)部設(shè)置N套測(cè)試系統(tǒng),同時(shí)表面設(shè)置N組接口,每組接口連接至一套測(cè)試系統(tǒng),使得能夠?qū)個(gè)水泵同時(shí)進(jìn)行測(cè)試,提高使用效率,提高檢測(cè)速率。臺(tái)體上表面還設(shè)置有N個(gè)測(cè)試工位,便于為每個(gè)被測(cè)試的水泵提供的放置之處。接口包括了上水接口、出水接口,上水接口用于與被測(cè)水泵的上水端相連,出水接口用于與被測(cè)水泵的出水端相連。本實(shí)用新型使用時(shí),將被測(cè)水泵固定在臺(tái)體表面,...
離合器總泵綜合性能在線(xiàn)檢測(cè)臺(tái)是根據(jù)國(guó)家相關(guān)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要針對(duì)汽車(chē)離合器總泵性能進(jìn)行在線(xiàn)檢測(cè)的試驗(yàn)設(shè)備。采用計(jì)算機(jī)控制和機(jī)電一體化技術(shù),保證檢驗(yàn)的精確性和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。本試驗(yàn)臺(tái)在借鑒以往成熟經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上本著高起點(diǎn)、實(shí)用性強(qiáng)的原則設(shè)計(jì)、研制,能夠精確完成離合器總泵性能在線(xiàn)檢測(cè)。關(guān)鍵詞:離合器總泵在線(xiàn)檢測(cè)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電一體化技術(shù)計(jì)算機(jī)控制試驗(yàn)設(shè)備檢測(cè)平臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)工業(yè)控制機(jī)真空傳感器過(guò)去的成功讓我們收獲了喜悅,也向我們提出了更高的要求;在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的,我們深知,只有不斷創(chuàng)新,不斷提高技術(shù)開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新能力才能獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展;我們也深知,只有誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),熱情服務(wù),以客戶(hù)的利益為目標(biāo),我們才能在市場(chǎng)上立...
離合器總泵綜合性能在線(xiàn)檢測(cè)臺(tái)是根據(jù)國(guó)家相關(guān)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要針對(duì)汽車(chē)離合器總泵性能進(jìn)行在線(xiàn)檢測(cè)的試驗(yàn)設(shè)備。采用計(jì)算機(jī)控制和機(jī)電一體化技術(shù),保證檢驗(yàn)的精確性和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。本試驗(yàn)臺(tái)在借鑒以往成熟經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上本著高起點(diǎn)、實(shí)用性強(qiáng)的原則設(shè)計(jì)、研制,能夠精確完成離合器總泵性能在線(xiàn)檢測(cè)。關(guān)鍵詞:離合器總泵在線(xiàn)檢測(cè)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電一體化技術(shù)計(jì)算機(jī)控制試驗(yàn)設(shè)備檢測(cè)平臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)工業(yè)控制機(jī)真空傳感器過(guò)去的成功讓我們收獲了喜悅,也向我們提出了更高的要求;在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的,我們深知,只有不斷創(chuàng)新,不斷提高技術(shù)開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新能力才能獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展;我們也深知,只有誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),熱情服務(wù),以客戶(hù)的利益為目標(biāo),我們才能在市場(chǎng)上立...
針對(duì)離合總泵性能測(cè)試項(xiàng)目單一,難以復(fù)測(cè)動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,引入高精度數(shù)據(jù)采集,伺服精密控制,氣動(dòng)比例抓取等技術(shù),研制一套雙工位綜合性能測(cè)試系統(tǒng).工位一用于密封測(cè)試,工位二用于動(dòng)態(tài)行程及真空性測(cè)試,設(shè)計(jì)基于伺服線(xiàn)性滑臺(tái)和抓取氣缸的拾取機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品工位間的移動(dòng).基于功能模塊化設(shè)計(jì)理念,系統(tǒng)以工控計(jì)算機(jī)為載體,數(shù)據(jù)采集與處理模塊實(shí)現(xiàn)傳感器信號(hào)的輸入與調(diào)理,設(shè)計(jì)精密伺服加載機(jī)構(gòu)復(fù)現(xiàn)實(shí)車(chē)環(huán)境下離合作業(yè)狀態(tài),基于LabVIEW開(kāi)發(fā)測(cè)試軟件.完成系統(tǒng)的標(biāo)定與試驗(yàn),引入測(cè)量系統(tǒng)分析開(kāi)展重復(fù)性分析.結(jié)果表明:功能項(xiàng)測(cè)量能力指數(shù)Cg均≥1.67,量具R&R貢獻(xiàn)率<30%,測(cè)試時(shí)間小于2 min/件,滿(mǎn)足系統(tǒng)在線(xiàn)測(cè)試需...
當(dāng)停止對(duì)油壓孔16內(nèi)施壓,壓簧14會(huì)恢復(fù)形變而使鎖止限位塊7相對(duì)圓臺(tái)尾端4的側(cè)面正向滑動(dòng),使鎖止限位塊7與螺管2間再次嚙合,停止?jié)q緊推桿3向外伸出。進(jìn)一步的,所述螺管2遠(yuǎn)離漲緊器座1的一端套設(shè)有限位套17,限位套17的內(nèi)壁上嵌設(shè)有緊貼所述漲緊推桿3的外壁面的密封圈18,用于密封螺管2與漲緊推桿3間的間隙,達(dá)到漲緊推桿3相對(duì)螺管2順暢伸出,使用效果更佳。進(jìn)一步的,所述密封圈18為o型圈。進(jìn)一步的,所述頂蓋9與漲緊推桿3間通過(guò)開(kāi)口銷(xiāo)19連接,便于將其二者連接,且連接牢靠、穩(wěn)定。進(jìn)一步的,所述旋動(dòng)槽5為內(nèi)六角槽;所述卡止扳手15為內(nèi)六角扳手。本實(shí)用新型所涉及的新型度摩托車(chē)用鏈條漲緊器,通過(guò)在漲緊...
本實(shí)用新型屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種具有防塵密封的自動(dòng)調(diào)心拉式離合器分離軸承,包括內(nèi)圈及設(shè)置于所述內(nèi)圈外側(cè)的外圈,內(nèi)圈的內(nèi)表面凹槽與外圈的外表面凹槽間設(shè)置多個(gè)鋼球,各個(gè)鋼球通過(guò)保持架定位,所述內(nèi)圈與外圈之間的軸向兩端分別設(shè)置密封圈,內(nèi)圈的左端外圓臺(tái)階上設(shè)置墊片,外圈的右端外圓臺(tái)階上設(shè)置防塵蓋,所述防塵蓋的徑向內(nèi)端包覆于內(nèi)圈的右端,所述防塵蓋的外端設(shè)置分離套筒,所述分離套筒與防塵蓋之間的徑向外端設(shè)置波簧,分離套筒與防塵蓋之間的徑向內(nèi)端設(shè)置氈圈,所述分離套筒與外圈之間通過(guò)外罩相連接.該分離軸承能有效防止外部灰塵進(jìn)入,密封效果好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單.溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司致力于提供漲緊器測(cè)試臺(tái),有需求可以...
發(fā)動(dòng)機(jī)或引擎測(cè)試臺(tái)高度彈性聯(lián)軸器的用戶(hù)要求現(xiàn)代測(cè)試臺(tái)驅(qū)動(dòng)器具有高度靈活,可靠性水平高,關(guān)機(jī)時(shí)間周期短。這可以通過(guò)在引擎/發(fā)動(dòng)機(jī)和高彈性聯(lián)軸器之間的簡(jiǎn)單強(qiáng)健和自動(dòng)化的插電式系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備時(shí)間減少到很小,而可用測(cè)試容量大幅增強(qiáng)。 對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)或引擎測(cè)試臺(tái)來(lái)說(shuō),這意味著插電式或適合法蘭的高靈活性聯(lián)軸器一方面經(jīng)歷了及其多樣化的負(fù)載頻譜,而另一方面,引擎/發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊要求是需要定制的,需適當(dāng)調(diào)整剛度和重量來(lái)滿(mǎn)足測(cè)試要求。軸承測(cè)試臺(tái),就選溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司,有需求可以來(lái)電咨詢(xún)!洞頭區(qū)真空助力器測(cè)試臺(tái)聲浪自動(dòng)化 每組接口連接至一套測(cè)試系統(tǒng),使得能夠?qū)個(gè)水泵同時(shí)進(jìn)行測(cè)試,提高使用效率,提高...
種鏈條漲緊器的流量檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái),包括底座,所述底座上固接有支撐板,支撐板頂部設(shè)有橫梁,橫梁一端設(shè)有出氣頭,另一端安裝有氣體流量計(jì),氣體流量計(jì)具有進(jìn)氣口和出氣口,進(jìn)氣口與所述出氣頭通過(guò)軟管連接,所述支撐板側(cè)面底部設(shè)有位于出氣頭下方的進(jìn)氣頭;所述支撐板側(cè)面還設(shè)有兩用于支撐鏈條漲緊器的定位柱.本實(shí)用新型通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)上設(shè)置出氣頭和進(jìn)氣頭,且出氣頭與氣體流量計(jì)連接,使得試驗(yàn)臺(tái)本身具有定量分析油壓式鏈條漲緊器氣密性的功能;通過(guò)支撐板上設(shè)置定位柱,便于漲緊器的安裝,檢測(cè)快捷;還通過(guò)底座與支撐板之間設(shè)有肋板,使得試驗(yàn)臺(tái)長(zhǎng)時(shí)間使用不易破損,整體功能完善,實(shí)用性強(qiáng).溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司為您提供 軸承測(cè)試臺(tái)。臺(tái)州...
離合器總泵綜合性能在線(xiàn)檢測(cè)臺(tái)是根據(jù)國(guó)家相關(guān)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要針對(duì)汽車(chē)離合器總泵性能進(jìn)行在線(xiàn)檢測(cè)的試驗(yàn)設(shè)備。采用計(jì)算機(jī)控制和機(jī)電一體化技術(shù),保證檢驗(yàn)的精確性和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。本試驗(yàn)臺(tái)在借鑒以往成熟經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上本著高起點(diǎn)、實(shí)用性強(qiáng)的原則設(shè)計(jì)、研制,能夠精確完成離合器總泵性能在線(xiàn)檢測(cè)。關(guān)鍵詞:離合器總泵在線(xiàn)檢測(cè)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電一體化技術(shù)計(jì)算機(jī)控制試驗(yàn)設(shè)備檢測(cè)平臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)工業(yè)控制機(jī)真空傳感器過(guò)去的成功讓我們收獲了喜悅,也向我們提出了更高的要求;在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的,我們深知,只有不斷創(chuàng)新,不斷提高技術(shù)開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新能力才能獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展;我們也深知,只有誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),熱情服務(wù),以客戶(hù)的利益為目標(biāo),我們才能在市場(chǎng)上立...
優(yōu)良的汽車(chē)制動(dòng)性能是汽車(chē)安全行駛的保障,關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全.汽車(chē)電動(dòng)真空泵作為新能源汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的部件之一為制動(dòng)系統(tǒng)提供真空能源.近年來(lái),隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展,汽車(chē)電動(dòng)真空泵得到空前的發(fā)展機(jī)遇,然而,目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有頒布汽車(chē)電動(dòng)真空泵的國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),專(zhuān)門(mén)針對(duì)車(chē)用電動(dòng)真空泵性能檢測(cè)試驗(yàn)裝置并不完善.本文根據(jù)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本著促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)電動(dòng)真空泵產(chǎn)品質(zhì)量,規(guī)范電動(dòng)真空泵性能檢測(cè)要求的原則,研究并設(shè)計(jì)了汽車(chē)電動(dòng)真空泵性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái). 本文首先分析了三種常用類(lèi)型的汽車(chē)電動(dòng)真空泵的基本結(jié)構(gòu)和... 展開(kāi) 優(yōu)良的汽車(chē)制動(dòng)性能是汽車(chē)安全行駛的保障,關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全.汽車(chē)電動(dòng)真空泵...
水泵測(cè)試臺(tái),是主要對(duì)潛水電泵進(jìn)行出廠(chǎng)試驗(yàn)和型式試驗(yàn)的軟硬件裝置。測(cè)試系統(tǒng)由流量轉(zhuǎn)速測(cè)試儀、壓力揚(yáng)程測(cè)試儀、單/三相電參數(shù)測(cè)量?jī)x、帶電繞組溫升測(cè)試儀及LWGY渦輪流量傳感器、壓力變送器、壓力表等組成。開(kāi)式試驗(yàn)裝置:驗(yàn)主要對(duì)潛水電泵進(jìn)行出廠(chǎng)試驗(yàn)和型式試。采用開(kāi)式結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)裝置,試驗(yàn)回路保證通過(guò)測(cè)量截面的液流具有軸對(duì)稱(chēng)的速度分布,等靜壓分布和無(wú)裝置引起的旋渦。開(kāi)式水池位于地面上或地面下,水池深度與容積應(yīng)滿(mǎn)足最大流量水泵試驗(yàn)時(shí)不發(fā)生旋渦。管路測(cè)量回路由測(cè)量管路、取壓裝置、流量傳感器、調(diào)節(jié)閥、快速接頭等組成。泵揚(yáng)程測(cè)量共用一套測(cè)量回路,指針式壓力表同時(shí)顯示,泵出口與測(cè)量管路的連接采用快速接頭。漲緊器...
汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)不僅能夠檢測(cè)現(xiàn)有一般汽車(chē)的制動(dòng)性能,還能對(duì)裝有ABS或EBS的汽車(chē)制動(dòng)性能進(jìn)行檢測(cè),且適應(yīng)不同軸距,不同輪距和不同重量汽車(chē)的制動(dòng)性能檢測(cè)與測(cè)試,能同時(shí)檢測(cè)汽車(chē)的四個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)性能,實(shí)時(shí),自動(dòng)化,準(zhǔn)確地檢測(cè)汽車(chē)的制動(dòng)性能參數(shù).檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架分為前,后,上,下共四個(gè)部分,前后臺(tái)架均可使用移動(dòng)組件進(jìn)行前后移動(dòng)以適應(yīng)不同軸距的汽車(chē)檢測(cè),在臺(tái)架中間位置布置動(dòng)態(tài)扭矩傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器以及飛輪組.前后臺(tái)架通過(guò)兩側(cè)的離合器來(lái)連接和切斷動(dòng)力傳遞.檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)上不使用電機(jī)和減速機(jī),減小布局橫向尺寸,提高構(gòu)件布局合理性,穩(wěn)定性好軸承測(cè)試臺(tái),就選溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司,用戶(hù)的信賴(lài)之選,歡迎您的...
優(yōu)良的汽車(chē)制動(dòng)性能是汽車(chē)安全行駛的保障,關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全.汽車(chē)電動(dòng)真空泵作為新能源汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的部件之一為制動(dòng)系統(tǒng)提供真空能源.近年來(lái),隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展,汽車(chē)電動(dòng)真空泵得到空前的發(fā)展機(jī)遇,然而,目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有頒布汽車(chē)電動(dòng)真空泵的國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),專(zhuān)門(mén)針對(duì)車(chē)用電動(dòng)真空泵性能檢測(cè)試驗(yàn)裝置并不完善.本文根據(jù)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本著促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)電動(dòng)真空泵產(chǎn)品質(zhì)量,規(guī)范電動(dòng)真空泵性能檢測(cè)要求的原則,研究并設(shè)計(jì)了汽車(chē)電動(dòng)真空泵性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái). 本文首先分析了三種常用類(lèi)型的汽車(chē)電動(dòng)真空泵的基本結(jié)構(gòu)和... 展開(kāi) 優(yōu)良的汽車(chē)制動(dòng)性能是汽車(chē)安全行駛的保障,關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全.汽車(chē)電動(dòng)真空泵...
水泵測(cè)試臺(tái),是主要對(duì)潛水電泵進(jìn)行出廠(chǎng)試驗(yàn)和型式試驗(yàn)的軟硬件裝置。測(cè)試系統(tǒng)由流量轉(zhuǎn)速測(cè)試儀、壓力揚(yáng)程測(cè)試儀、單/三相電參數(shù)測(cè)量?jī)x、帶電繞組溫升測(cè)試儀及LWGY渦輪流量傳感器、壓力變送器、壓力表等組成。開(kāi)式試驗(yàn)裝置:驗(yàn)主要對(duì)潛水電泵進(jìn)行出廠(chǎng)試驗(yàn)和型式試。采用開(kāi)式結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)裝置,試驗(yàn)回路保證通過(guò)測(cè)量截面的液流具有軸對(duì)稱(chēng)的速度分布,等靜壓分布和無(wú)裝置引起的旋渦。開(kāi)式水池位于地面上或地面下,水池深度與容積應(yīng)滿(mǎn)足最大流量水泵試驗(yàn)時(shí)不發(fā)生旋渦。管路測(cè)量回路由測(cè)量管路、取壓裝置、流量傳感器、調(diào)節(jié)閥、快速接頭等組成。泵揚(yáng)程測(cè)量共用一套測(cè)量回路,指針式壓力表同時(shí)顯示,泵出口與測(cè)量管路的連接采用快速接頭。軸承測(cè)...
對(duì)被測(cè)試車(chē)輪在穩(wěn)定和不穩(wěn)定兩種狀態(tài)下進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,推導(dǎo)出表征汽車(chē)制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試性能的當(dāng)量附著系數(shù)的解析表達(dá)式,并對(duì)其影響因素進(jìn)行了分析.提出改善試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試性能的兩種措施:采用后滾筒高于前滾筒的布置型式和雙液壓驅(qū)動(dòng)滾筒的動(dòng)力供給方式.研制了新型制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),并應(yīng)用于汽車(chē)檢測(cè)拖車(chē).其特點(diǎn)是液壓馬達(dá)取代了交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)滾筒,降低了移動(dòng)式汽車(chē)檢測(cè)站的動(dòng)力需求,適合野外作業(yè);滾筒直徑減小到185 mm,減小了檢測(cè)拖車(chē)的尺寸,提高了其機(jī)動(dòng)性溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司致力于提供漲緊器測(cè)試臺(tái),歡迎您的來(lái)電哦!溫州離合器總泵測(cè)試臺(tái) 具體實(shí)施方式為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)驗(yàn)新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合...
存在的危險(xiǎn)①電鍍裝置及涂裝間使用的有機(jī)溶劑導(dǎo)致的?通過(guò)檢測(cè)可燃性氣體防止②干燥爐中CO中毒的危險(xiǎn)性?通過(guò)檢測(cè)CO防止中毒存在的危險(xiǎn)涂裝間、干燥爐、脫臭爐中有機(jī)溶劑導(dǎo)致、中毒的可能性?通過(guò)檢測(cè)有機(jī)溶劑防止、中毒3鑄造工序工序內(nèi)容通過(guò)鑄造裝置制造發(fā)動(dòng)機(jī)等的鑄造裝置,為了熔化鋁,鑄造裝置通過(guò)氣體供給單元向溶解爐供給燃料。存在的危險(xiǎn)①向鑄造裝置供給的LPG引起的危險(xiǎn)性?通過(guò)檢測(cè)可燃性氣體防止②窨井中缺氧等的危險(xiǎn)性?通過(guò)檢測(cè)氧氣濃度防止缺氧4熱處理工序工序內(nèi)容熱處理工序中進(jìn)行汽車(chē)部件的熱處理。存在的危險(xiǎn)使用LPG、LNG及NH3等的熱處理爐中及中毒的危險(xiǎn)性?通過(guò)檢測(cè)可燃性氣體防止、通過(guò)檢測(cè)NH3防止...
近年來(lái),隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,汽車(chē)制造已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。汽車(chē)市場(chǎng)為經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)作出貢獻(xiàn)的同時(shí),生產(chǎn)制造過(guò)程中產(chǎn)生的有毒有害氣體、可燃?xì)怏w等不僅對(duì)環(huán)境造成不利影響,而且也威脅著作業(yè)人員的健康......汽車(chē)制造工藝中的危險(xiǎn)氣體汽車(chē)是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展和文明的重要標(biāo)志,是人們生產(chǎn)、生活現(xiàn)代化和快捷化必不可少的工具,是帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)型產(chǎn)品,汽車(chē)已從單純的代步工具發(fā)展成為充實(shí)人們生活的手段。整個(gè)20世紀(jì)的發(fā)展表明,無(wú)論社會(huì)經(jīng)濟(jì)如何變動(dòng),也不論有什么重大發(fā)明和發(fā)現(xiàn),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要經(jīng)濟(jì)地位和在社會(huì)生活中發(fā)揮的巨大作用始終沒(méi)有改變。同時(shí),許多國(guó)家的歷史還證明,發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是其強(qiáng)國(guó)...
充分發(fā)揮閥門(mén)測(cè)試臺(tái)優(yōu)勢(shì),鍛造成更為大家使用的原材料。目前,在五金領(lǐng)域,見(jiàn)效果更為明顯的便是各種沖壓、剪切等工藝件,與傳統(tǒng)的五金配件相比,閥門(mén)測(cè)試臺(tái)方式使用較為普遍,不僅可以應(yīng)用在汽車(chē)零部件當(dāng)中,在一些混合型動(dòng)力支撐行業(yè)、例如發(fā)動(dòng)機(jī)、電力五金工具、鈑金沖壓等行業(yè)之中,都會(huì)有較為會(huì)明顯的發(fā)揮優(yōu)勢(shì),機(jī)械加工工藝(俗稱(chēng)機(jī)加工)可以將各種混合型原材料通過(guò)煅燒、融合、壓鑄等方式,重新形成一套新的工件。滿(mǎn)足了我們對(duì)于緊缺資源、傳統(tǒng)型產(chǎn)業(yè)支撐不足方面的問(wèn)題。溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司為您提供漲緊器測(cè)試臺(tái),有需要可以聯(lián)系我司哦!陜西真空助力器測(cè)試臺(tái)聲浪自動(dòng)化 本實(shí)用新型涉及水泵檢測(cè)臺(tái)領(lǐng)域,具體涉及水泵綜合檢測(cè)...
農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)氣制動(dòng)閥與制動(dòng)氣室多功能試驗(yàn)臺(tái)行走輪機(jī)構(gòu),包括:支架總成、行走輪總成;支架總成分別與行走輪總成中的首先行走輪軸、第二行走輪軸連接;首先行走輪軸與立板左側(cè)螺接;第二行走輪軸與立板右側(cè)螺接;支架總成通過(guò)首先機(jī)械制動(dòng)鎖芯、第二機(jī)械制動(dòng)鎖芯分別與行走輪總成中首先行走輪、第二行走輪連接。農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)氣制動(dòng)閥與制動(dòng)氣室多功能試驗(yàn)臺(tái)行走輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊、具備行走與制動(dòng)能力、強(qiáng)度和剛度好,安裝方便且很好地保證了農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)氣制動(dòng)閥與制動(dòng)氣室多功能試驗(yàn)臺(tái)的移動(dòng)與制動(dòng)的靈活性,提高了試驗(yàn)操作人員在對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的維護(hù)與保養(yǎng)效率,減輕了試驗(yàn)操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度,保證了農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)氣制動(dòng)閥與制動(dòng)氣室多功能試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試性能。溫州...
水泵測(cè)試臺(tái),是主要對(duì)潛水電泵進(jìn)行出廠(chǎng)試驗(yàn)和型式試驗(yàn)的軟硬件裝置。測(cè)試系統(tǒng)由流量轉(zhuǎn)速測(cè)試儀、壓力揚(yáng)程測(cè)試儀、單/三相電參數(shù)測(cè)量?jī)x、帶電繞組溫升測(cè)試儀及LWGY渦輪流量傳感器、壓力變送器、壓力表等組成。開(kāi)式試驗(yàn)裝置:驗(yàn)主要對(duì)潛水電泵進(jìn)行出廠(chǎng)試驗(yàn)和型式試。采用開(kāi)式結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)裝置,試驗(yàn)回路保證通過(guò)測(cè)量截面的液流具有軸對(duì)稱(chēng)的速度分布,等靜壓分布和無(wú)裝置引起的旋渦。開(kāi)式水池位于地面上或地面下,水池深度與容積應(yīng)滿(mǎn)足最大流量水泵試驗(yàn)時(shí)不發(fā)生旋渦。管路測(cè)量回路由測(cè)量管路、取壓裝置、流量傳感器、調(diào)節(jié)閥、快速接頭等組成。泵揚(yáng)程測(cè)量共用一套測(cè)量回路,指針式壓力表同時(shí)顯示,泵出口與測(cè)量管路的連接采用快速接頭。溫州聲...
離合器總泵綜合性能在線(xiàn)檢測(cè)臺(tái)是根據(jù)國(guó)家相關(guān)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要針對(duì)汽車(chē)離合器總泵性能進(jìn)行在線(xiàn)檢測(cè)的試驗(yàn)設(shè)備。采用計(jì)算機(jī)控制和機(jī)電一體化技術(shù),保證檢驗(yàn)的精確性和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。本試驗(yàn)臺(tái)在借鑒以往成熟經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上本著高起點(diǎn)、實(shí)用性強(qiáng)的原則設(shè)計(jì)、研制,能夠精確完成離合器總泵性能在線(xiàn)檢測(cè)。關(guān)鍵詞:離合器總泵在線(xiàn)檢測(cè)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電一體化技術(shù)計(jì)算機(jī)控制試驗(yàn)設(shè)備檢測(cè)平臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)工業(yè)控制機(jī)真空傳感器過(guò)去的成功讓我們收獲了喜悅,也向我們提出了更高的要求;在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的,我們深知,只有不斷創(chuàng)新,不斷提高技術(shù)開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新能力才能獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展;我們也深知,只有誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),熱情服務(wù),以客戶(hù)的利益為目標(biāo),我們才能在市場(chǎng)上立...
發(fā)動(dòng)機(jī)或引擎測(cè)試臺(tái)高度彈性聯(lián)軸器的用戶(hù)要求現(xiàn)代測(cè)試臺(tái)驅(qū)動(dòng)器具有高度靈活,可靠性水平高,關(guān)機(jī)時(shí)間周期短。這可以通過(guò)在引擎/發(fā)動(dòng)機(jī)和高彈性聯(lián)軸器之間的簡(jiǎn)單強(qiáng)健和自動(dòng)化的插電式系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備時(shí)間減少到很小,而可用測(cè)試容量大幅增強(qiáng)。 對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)或引擎測(cè)試臺(tái)來(lái)說(shuō),這意味著插電式或適合法蘭的高靈活性聯(lián)軸器一方面經(jīng)歷了及其多樣化的負(fù)載頻譜,而另一方面,引擎/發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊要求是需要定制的,需適當(dāng)調(diào)整剛度和重量來(lái)滿(mǎn)足測(cè)試要求。溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司為您提供漲緊器測(cè)試臺(tái),有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦!浙江真空泵測(cè)試臺(tái)耐久性測(cè)試用儀器設(shè)備檢測(cè)二手車(chē)的哪些方面的問(wèn)題?對(duì)于汽車(chē)電器設(shè)備儀器設(shè)備的檢測(cè)知識(shí),由于使用儀...
101揮發(fā)性有機(jī)溶劑氣體(VOCs)VOCs是揮發(fā)性有機(jī)化合物(volatileorganiccompounds)的英文縮寫(xiě)。汽車(chē)制造過(guò)程中的VOCs主要來(lái)自?xún)蓚€(gè)地方,一個(gè)是烘干爐,一個(gè)是涂裝室,涂裝室里的VOCs成分比較簡(jiǎn)單,絕大部分是被霧化后漂浮在空中的油漆,而烘干爐里的就比較復(fù)雜。以水性涂料3C1B工藝為例,共有3個(gè)烘干爐,分別是電泳烘干爐,密封膠烘干爐,面涂烘干爐,分別在車(chē)身進(jìn)行完電泳作業(yè),打膠作業(yè),面涂作業(yè)后對(duì)車(chē)身表面進(jìn)行烘干,在烘干過(guò)程中,有大量的叫不上名字的東西被蒸發(fā),這些揮發(fā)物混合在一起統(tǒng)稱(chēng)為VOCs,對(duì)人體是有害的。02燃料泄漏氣化燃料通常指能夠?qū)⒆陨泶鎯?chǔ)的化學(xué)能通過(guò)化學(xué)...