簡單升級音響就有很多方法，比如換一套喇叭，或者加裝一個DSP功放就可以。換喇叭不要太相信品牌，因為音響是給耳朵聽的，好不好耳朵說了算，不是眼睛。再者大品牌一定是高價位，但聲音一定好聽嗎？不見得。初次改裝的車主也吃不消太高價格。像DSP這類的產品主打是入門級的簡...

音響改裝就是在原的基礎上進行硬件的改進升級，一般是采用換幾個喇叭或換主機的辦法比較簡單；加裝就是在原來基礎上增加硬軟級進行升級，這需要加裝音響器材、進行布線、倒模施工，這可能會破壞原車的面板完整性進行開孔安裝。汽車音響是個復雜的系統(tǒng)，不是換個喇叭單元、功放或加...

汽車音響改裝的誤區(qū)：一、過分強調低音效果：大口徑低音炮(不低于8寸音盆)和驅動功放是實現低音效果的外在動力，殊不知，在失真狀態(tài)下低音反而會變成噪音。另外，低音喇叭擺放位置也很重要，如果你的后備箱足夠大，將低音炮、功放安在這里，由于受發(fā)動機、車門、座椅等噪音干擾...

高靈敏度注定失真原車音響采用的也只有小功率少功能的主機和廉價低質的揚聲器，更加不要說有低音炮的系統(tǒng)了。因此只能勉強使用，聲音稍微大一點就會失真，根本就不能聽音樂，更不要說是強勁的音樂了。所以原車音響一般不可能有高音質的聲音。即便是換上高保真的喇叭單元，推力小也...

汽車配件保養(yǎng)周期：1、機油濾芯，時間周期：桶機油，里程周期：同機油；2、空氣濾芯，時間周期：1年，歷程周期：1000Km；3、空點濾芯，時間周期：1年，里程周期：20000Km（季節(jié)交替期更換）。汽油濾芯篇，1、內置式汽油濾，時間周期：5年。里程周期：1000...

關系到行車操控的較大因素就是汽車的底盤懸掛系統(tǒng)，原廠的設計一般以大眾消費者能接受為目標。底盤懸掛系統(tǒng)的改裝可分為避震器換裝、懸掛結構桿強化、車身剛性加強等部分。影響較大也是多人改裝的項目是避震器。市面上的避震器類型有：原廠加強型、原廠加強車身高度可調型、專業(yè)高...

汽車配件：1、汽車外飾配件，主要包括輪轱蓋、車身彩條貼紙、牌照架、晴雨擋等；2、綜合配件，主要包括粘結劑、密封膠、隨車工具、汽車彈簧、塑料件等；3、影音電器配件，主要包括胎壓監(jiān)視系統(tǒng)、解碼器、顯示器、車載對講機等；4、化工物理配件，主要包括冷卻液、制動液、防凍...

目前國內的汽車音響改裝，大多數都設在汽車用品和汽車美容裝飾店，擔任操作的是缺乏音響經驗和音響知識的小工，用器材的品牌和價格對車主進行宣傳，使本來就對音響不熟悉的車主誤認為這便是汽車音響改裝的全部內容。有些改裝后的音響，其效果和器材性能不僅沒有得到正常發(fā)揮，甚至...

汽車音響改裝小竅門:在音響改裝方面，功放、揚聲器之類的改裝非常重要，同時音響器材安裝的位置、布局對音響效果也會產生極大的影響。車門隔音：車在快速移動，同時車輛高速行駛時，風噪、胎噪及機械噪聲會對音響系統(tǒng)產生干擾。因此就需要對車輛進行改造。一般是選擇對車門做防震...

汽車音響改裝的誤區(qū)：家用音響等于汽車音響。汽車音響不像家庭音響，家庭音響往往是成套銷售，買回家接好線就可以用了。而整套汽車音響所需功率與需要改裝車的發(fā)動機性能、主機與喇叭、喇叭與功放等都存在性能匹配問題，不能含糊。道理很簡單，車內空間要遠小于房間，聲波易受電磁...

配件安裝：座椅：如果是真皮座椅就去買個坐墊跟靠墊，如果是布座椅就去買座椅套，汽車裝飾店都有賣的，他們會給你裝上的。也可以在商店上買了然后自己裝，很簡單的，就是把座椅套包在座椅上，然后系進繩子或者搭扣就可以。方向盤套：也自己裝就行了，一邊包上去然后用力就裝上了。...

汽車內飾改裝可能是改裝率較高的項目之一，地墊、頭枕、坐墊等，對于汽車內飾改裝而言，什么樣的風格取決于車主個人，或溫馨典雅、或柔情似水，也許張揚跋扈。不管選擇怎樣的風格，注意內飾用品在選擇時色調、材質要協調，否則再好的用品也顯得非?！吧秸?。由于鋪在腳下，地墊的...

汽車配件的種類繁多，開關類：組合開關、玻璃升降開關、溫控開關等；空調類：壓縮機、冷凝器、干燥瓶、空調管、蒸發(fā)箱、鼓風機、空調風扇；傳感器類：水溫傳感器、進氣壓力傳感器、進氣溫度傳感器、空氣流量計、機油壓力傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等；車身配件：保險杠、車門、...

剎車系統(tǒng)升級有多方法，比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片外，還可以換上等級更高的剎車油，或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。還有另一種方法就是換上規(guī)格更大的剎車總泵，以提高剎車踏板的輔助推力。以剎車片來說，基本上可分兩類，一是普通駕駛用...

排氣系統(tǒng)：發(fā)動機做功后會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關系到引擎效能的優(yōu)劣。原車設計偏向于較小發(fā)動機聲音，而影響排氣的速度，降低了發(fā)動機效率。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率亦需加強?，F多改為直排，即改變排氣系統(tǒng)的中、前段，去除消音器等凈化裝置，將排氣全過程...

并不是所有的車型都適合加裝尾翼。作為加強車身穩(wěn)定性的組件，車速較快的大排量車型比較適合加裝尾翼，而小排量車型加裝尾翼只是過過“眼癮”而已。由于很多車主選擇了鋁鎂合金尾翼，導致車身整體重量增加；而高高突出的尾翼加大了車輛阻力，導致車輛油耗增大。因此，車主在加裝尾...

汽車的底盤懸掛系統(tǒng)關系著汽車地行車系統(tǒng)，原廠的設計一般以大眾消費者能接受為目標。底盤懸掛系統(tǒng)的改裝可分為避震器換裝、懸掛結構桿強化、車身剛性加強等部分。影響較大也是多人改裝的項目是避震器。市面上的避震器類型有：原廠加強型、原廠加強車身高度可調型、專業(yè)高運動型、...

有什么購買汽車配件的好方法嗎？①看包裝:原裝配件的包裝普遍規(guī)范、規(guī)范、規(guī)范，印刷文字清晰、規(guī)則，而假冒產品的包裝、印刷相對較差，往往容易發(fā)現包裝上的瑕疵；②汪看顏色:有的原裝零件表面指定了某種顏色，如果遇到其他顏色，就是假冒偽劣零件；③看外觀:原廠配件印刷或鑄...

汽車配件保養(yǎng)注意事項：怕“缺”，在維修車輛時，有些小件可能會因疏忽而漏裝。發(fā)動機氣門鎖片，應成對安裝，如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件；發(fā)動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導...

每輛車出廠都配備了揚聲器。但是隨著人們對生活品質的要求越來越高，選擇改裝音響的越來越多了。汽車空間比較隱私，自己愛聽什么聽什么，心情好聽首經典老歌，心情差聽首DJ，舒緩自己的心情，減少路怒癥。 每一個車型從車廠出來音響效果都是一樣的，并沒有根據車主的喜好去調節(jié)...

近幾年隨著DSP數字音頻技術的流行，汽車音響行業(yè)也出現了內置DSP前級處理器的小型功率放大器，配有專門的線束和原車主機等直接可以對插。如果您的原車系統(tǒng)擁有不錯的低音效果，那么升級DSP功放就是合適的選擇，安裝非常方便，并且通過DSP可以修飾各聲道喇叭的均衡和音...

汽車音響換裝。有不少車友對原車音響不滿意，想簡單改善,花銷少，時間快，就可以選擇更換一套比原廠素質更高的揚聲器，達到無損提升音響效果的目的。汽車音響改裝。對汽車音響要求比較高的車友，加裝、換裝不能滿足他的時候，就需要搭配主機、DSP處理器、功放、揚聲器、線材電...

近幾年隨著DSP數字音頻技術的流行，汽車音響行業(yè)也出現了內置DSP前級處理器的小型功率放大器，配有專門的線束和原車主機等直接可以對插。如果您的原車系統(tǒng)擁有不錯的低音效果，那么升級DSP功放就是合適的選擇，安裝非常方便，并且通過DSP可以修飾各聲道喇叭的均衡和音...

隨著科技的發(fā)展，生活水平的提高，越來越多的人們購買了自己的私家車。同時汽車改裝保養(yǎng)的備受關注，加上大城市上下班高峰期的擁堵，所以不少的朋友都把自己汽車的音響進行改裝，即便是堵車了我們也能欣賞優(yōu)美的音樂，放松心情。汽車音響改裝時候其實不用買那些非常貴的配件，其實...

除了音響的主機保持清潔外，磁帶和CD光碟也要保證潔凈。磁帶和光碟上的污物不但會影響播放的音質，甚至會對音響造成損傷。CD機的激光頭在高速運轉時，如果遇到塵土，會使激光頭偏離原有的激光軌道，造成聲音的失真，并對激光頭造成損害，磁帶和光碟的清理工具在大多數的音響店...

汽車渦輪增壓改裝對于駕駛渦輪增壓車輛的車主來說，由于渦輪工作時本身會產生極高的溫度，當車輛行駛后若是立即熄火，在急速冷卻的情況下，對于渦輪的損傷有一定程度的影響。因此，當我們駕駛渦輪增壓車輛時，在熄火前比較好讓引擎在怠速的情況下多運轉3～5分鐘，如果你覺得這個...

汽車音響改裝小竅門:在音響改裝方面，功放、揚聲器之類的改裝非常重要，同時音響器材安裝的位置、布局對音響效果也會產生極大的影響。車門隔音：車在快速移動，同時車輛高速行駛時，風噪、胎噪及機械噪聲會對音響系統(tǒng)產生干擾。因此就需要對車輛進行改造。一般是選擇對車門做防震...

改裝汽車音響，是對汽車進行音響改裝升級，目的是滿足車主朋友對汽車音樂的需求；使車內音響空間以更好的聲場表達。 以下是需要注意的幾個方面: 1、風格和預算，汽車音響的搭配一定要迎合自己的口味，根據預算設計適合自己的改裝方案。 2、水桶原理，主機，功放，喇叭等...

高靈敏度注定失真原車音響采用的也只有小功率少功能的主機和廉價低質的揚聲器，更加不要說有低音炮的系統(tǒng)了。因此只能勉強使用，聲音稍微大一點就會失真，根本就不能聽音樂，更不要說是強勁的音樂了。所以原車音響一般不可能有高音質的聲音。即便是換上高保真的喇叭單元，推力小也...

剎車系統(tǒng)的結構設計其實比較簡單，但改裝的工作量則較大。想要提升其制動性能，快直接的方法就是換高性能剎車片。如果想升級剎車系統(tǒng)還可以換高等級剎車油；或者換裝金屬材質的高壓剎車油管；再者就是使用規(guī)格更大的剎車倍力器以提高剎車踏板的輔助動力。有了耐高溫的“運動型”剎...