物流安全設(shè)備的使用場(chǎng)合：在常見(jiàn)的物流安全設(shè)備中裝卸輸送機(jī)械設(shè)備主要用于完成倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)貨物的堆碼、拆垛、運(yùn)輸?shù)燃吧a(chǎn)線的物料流動(dòng)及短距離輸送。集裝化機(jī)械設(shè)備能把散雜貨物組合成有一定重量或容積單位的整體，讓貨物的外形更加固定，有利于組織聯(lián)運(yùn)、加速貨物周轉(zhuǎn)、保證貨物...

貨車限動(dòng)器的機(jī)械鎖定組件，由鋼制基座制作，保護(hù)所有組件免受由于天氣，塵土和碎片的侵害。在惡劣環(huán)境下也可穩(wěn)定運(yùn)行，且操作比較簡(jiǎn)單，維護(hù)簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)。該限動(dòng)裝置可承受較大32,000磅（14.5噸）的拉力。自主開(kāi)發(fā)的控制系統(tǒng)。高亮LED交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)，為通用的紅色燈...

卡車和倉(cāng)庫(kù)之間的裝載區(qū)域是叉車操作員和倉(cāng)庫(kù)員工危險(xiǎn)的區(qū)域之一，所以要安裝貨車限動(dòng)器。由于拖車蠕動(dòng)，卡車過(guò)早離開(kāi)和草率放置，每年都有成千上萬(wàn)的工人受傷。使用簡(jiǎn)單的底座鎖（也稱為車輛約束裝置）可以防止許多裝卸碼頭事故。貨車限動(dòng)器是性價(jià)比很高的保護(hù)設(shè)施，可以防止危險(xiǎn)...

貨車限動(dòng)器如何與卸貨平臺(tái)聯(lián)動(dòng)？貨車限動(dòng)器通過(guò)信號(hào)線連接，當(dāng)貨車停好先啟動(dòng)鎖車器鎖好，發(fā)射一個(gè)信號(hào)給鎖車器控制箱，控制箱再發(fā)射一個(gè)干接點(diǎn)信號(hào)給調(diào)節(jié)板控制箱，這樣調(diào)節(jié)板才可以順利啟動(dòng)。同樣的當(dāng)高度調(diào)節(jié)板復(fù)位后，發(fā)射一個(gè)干接點(diǎn)信號(hào)給鎖車器控制箱，這樣鎖車器可以松開(kāi)鎖...

大家都知道大型的車輛需要安裝限速器才能允許上牌，但是你知道汽車限速器除了限速外，還能劃分區(qū)域限速嗎？汽車限速器主要是限制車輛的最高行駛速度，一些限速道路、限速拍照區(qū)域、人車密集等路段就可以用上汽車限速。汽車限速器主要是為了道路安全、控制車輛速度而研...

貨車限動(dòng)器的使用是很方便的，貨車限動(dòng)器是應(yīng)運(yùn)而生的，它是一種通過(guò)鎖定卡車保險(xiǎn)杠或車輪從而固定卡車使其不會(huì)滑動(dòng)或滑離的機(jī)械電氣裝置。比較原始的卡車限動(dòng)器，“磚頭式”卡車限動(dòng)器--磚頭。當(dāng)貨車停穩(wěn)后，有工作人員或貨車司機(jī)用"磚頭”抵住輪胎，防止輪胎滑動(dòng)，互聯(lián)互鎖貨...

貨車限動(dòng)器的安裝需要注意：安裝于裝卸貨碼頭位置；墻面或地面均適用安裝；鎖定車輛與釋放車輛通過(guò)安裝于室內(nèi)和外墻的通信紅綠燈顯示，室內(nèi)操作人員與室外卡車司機(jī)可清晰分辨操作指令；貨車限動(dòng)器的標(biāo)準(zhǔn)LED光源的室內(nèi)外通信燈：節(jié)能、耐用、持久；因意外脫鉤時(shí)，警報(bào)會(huì)響起；集...

貨車限動(dòng)器的構(gòu)造：所有組件鋼質(zhì)基座保護(hù)并鍍鋅處理。貨車限動(dòng)器的安裝：被安裝在牢固的鋼鐵支架上，由8個(gè)膨脹螺栓再加長(zhǎng)邊焊接在基坑角鋼上固定。安裝時(shí)無(wú)需調(diào)整裝卸平臺(tái)。安裝拉力超過(guò)31噸。信號(hào)燈系統(tǒng)：外部信號(hào)燈系統(tǒng)：全時(shí)段閃爍紅燈或綠燈，以提示貨車司機(jī)是...

THM-800型旋轉(zhuǎn)鉤式貨車限動(dòng)器：THM-800型旋轉(zhuǎn)鉤式貨車限動(dòng)器為立面安裝，限動(dòng)裝置通過(guò)安裝在室內(nèi)的控制箱操作，旋轉(zhuǎn)鉤固定住貨車尾部的防撞尾桿，固定到裝卸貨月臺(tái)。①自主開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)②采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，只需在輪軸上做常規(guī)潤(rùn)滑保養(yǎng)③限動(dòng)...

貨車限動(dòng)器的構(gòu)造：所有組件鋼質(zhì)基座保護(hù)并鍍鋅處理。貨車限動(dòng)器的安裝：被安裝在牢固的鋼鐵支架上，由8個(gè)膨脹螺栓再加長(zhǎng)邊焊接在基坑角鋼上固定。安裝時(shí)無(wú)需調(diào)整裝卸平臺(tái)。安裝拉力超過(guò)31噸。信號(hào)燈系統(tǒng)：外部信號(hào)燈系統(tǒng)：全時(shí)段閃爍紅燈或綠燈，以提示貨車司機(jī)是否可以安全倒...

貨車限動(dòng)器進(jìn)行有效的安全防范方法是：1.提升優(yōu)化管理方案，制定針對(duì)性的安全操作規(guī)范。2.安裝裝卸貨月臺(tái)設(shè)備：針對(duì)行業(yè)的安全性，提出的解決方案。裝卸貨碼頭應(yīng)當(dāng)配備一套安全系統(tǒng)。根據(jù)多種類貨車型號(hào)選擇相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。THM-600型垂直升降鉤式貨車限動(dòng)器：限動(dòng)裝置通...

常見(jiàn)的物流安全設(shè)備有高水平的裝備配置。必須配備現(xiàn)代化的物流裝備。如電腦網(wǎng)路系統(tǒng)、自動(dòng)分揀輸送系統(tǒng)、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)旋轉(zhuǎn)貨架、自動(dòng)裝卸系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)、自動(dòng)起重機(jī)、商品條碼分類系統(tǒng)、輸送機(jī)等新型高效現(xiàn)代化、自動(dòng)化的物流配送機(jī)械化系統(tǒng)。缺乏高水平的物流裝備，建設(shè)...

當(dāng)貨車倒入裝卸貨位時(shí)，其尾端觸碰到內(nèi)置彈簧的整體鋼架，鋼架被壓向下，允許車尾完全倒退直抵鋼架。然后操作人員按控制鈕使拉鉤向上升起，鉤住車尾橫桿。此拉鉤可低御高達(dá)16噸的拉力。在裝卸貨過(guò)程中鎖車裝置還將根據(jù)車尾浮動(dòng)的高低自動(dòng)調(diào)整與車尾橫桿的固定情況以確保安全。當(dāng)...

貨車限動(dòng)器進(jìn)行有效的安全防范方法是：1.提升優(yōu)化管理方案，制定針對(duì)性的安全操作規(guī)范。2.安裝裝卸貨月臺(tái)設(shè)備：針對(duì)行業(yè)的安全性，提出的解決方案。裝卸貨碼頭應(yīng)當(dāng)配備一套安全系統(tǒng)。根據(jù)多種類貨車型號(hào)選擇相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。THM-600型垂直升降鉤式貨車限動(dòng)器：限動(dòng)裝置通...

DOK-Guardian月臺(tái)防墜護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn)：1、可承受5噸叉車以時(shí)速5公里的沖量；2、涂有明顯的黃、橙色標(biāo)識(shí)，另有亮色條紋警告；3、手動(dòng)操作，便捷；4、兩側(cè)有美國(guó)進(jìn)口蒂森克魯勃鋼材質(zhì)做的門軌保護(hù)裝置；5、貨車卸貨時(shí)，可以收在任何一端的門軌里；DOK-Guar...

貨車限動(dòng)器的伸縮式舌板液壓裝卸平臺(tái)?-標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)包括可減少摩擦力的四個(gè)免維護(hù)的活動(dòng)滾珠軸承。標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為500mm，可達(dá)到1000mm。平穩(wěn)過(guò)渡?-尾部鉸鏈圓弧設(shè)計(jì)、前端延伸板及擴(kuò)展的延伸板切面設(shè)計(jì)為操作人員、叉車和產(chǎn)品在進(jìn)出貨車時(shí)提供來(lái)平穩(wěn)的過(guò)渡體驗(yàn)。可靠的液壓...

貨車限動(dòng)器的特點(diǎn)：安全可靠:彈簧輔助確保鎖鉤與貨車防撞桿緊密楔合。液壓式鎖鉤厚達(dá)12cm牢固有力，提供高達(dá)16000Kg的拉力。鎖車裝置可以根據(jù)貨車防撞桿的高度而自行調(diào)節(jié)定位，無(wú)需使用外接動(dòng)力。勾式設(shè)計(jì)在定位后伸出，使車尾防撞桿固定在低于月臺(tái)的位置上，強(qiáng)有力的...

月臺(tái)貨車限動(dòng)器-能有效防止叉車意外墜落：較受歡迎的裝卸碼頭車輛限制類型是鎖定和裝載，其懸臂式安裝在碼頭面上，以及貨車限動(dòng)器。貨車限動(dòng)器可以容納更多樣式和尺寸的拖車和容器，但它涉及更復(fù)雜的安裝過(guò)程。如果拖車（或多式聯(lián)運(yùn)集裝箱底盤）在后防撞罩（RIG）處有障礙物，...

在裝卸作業(yè)過(guò)程中，雖然”叉車可以直接開(kāi)進(jìn)貨車進(jìn)行裝卸作業(yè)”提高了裝卸作業(yè)的效率，但是叉車進(jìn)出貨車車廂也對(duì)貨車產(chǎn)生不良影響，這種影響主要有以下幾種:叉車的啟動(dòng)、停止很容易使貨車慢慢滑動(dòng)(以厘米為單位)離開(kāi)裝卸貨平臺(tái)，直到貨車后端車廂底板脫離貨臺(tái)調(diào)節(jié)板的活頁(yè)。當(dāng)貨...

貨車限動(dòng)器的具體實(shí)施方式：包括固定板1、卡車組件2，固定板1設(shè)置有從固定板1下部延伸至上部的導(dǎo)軌11，卡車組件2包括滑動(dòng)槽件21、連接桿22、可卡接汽車保險(xiǎn)杠的保險(xiǎn)桿擋板23，滑動(dòng)槽件21與導(dǎo)軌11滑動(dòng)連接，卡車組件2還設(shè)置有使滑動(dòng)槽件21滑向?qū)к?..

物流安全設(shè)備要注意使用的方法，在常見(jiàn)的物流安全設(shè)備中月臺(tái)護(hù)欄能夠很大提高安全性，保護(hù)工作人員。制成月臺(tái)護(hù)欄外形美觀，且不易生銹。月臺(tái)護(hù)護(hù)欄的立柱通過(guò)膨脹螺栓與地面固定。使用月臺(tái)護(hù)欄可有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成損壞。月臺(tái)護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)有：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美...

物流設(shè)備的應(yīng)用：S-XDQ-S900卡車限動(dòng)器提供水平及垂直方向鎖扣卡車保險(xiǎn)杠；鎖車力可達(dá)15000kg以上；鎖鉤向上翻轉(zhuǎn)鎖扣卡車保險(xiǎn)杠，卡車向前移滑移被禁止的同時(shí)，因車廂前端傾覆導(dǎo)致車廂后端翹起而脫鉤的情形亦被消除，雙重安全鎖定；減速電機(jī)提供更為快捷的執(zhí)行鎖...

貨車限動(dòng)器的伸縮式舌板液壓裝卸平臺(tái)?-標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)包括可減少摩擦力的四個(gè)免維護(hù)的活動(dòng)滾珠軸承。標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為500mm，可達(dá)到1000mm。平穩(wěn)過(guò)渡?-尾部鉸鏈圓弧設(shè)計(jì)、前端延伸板及擴(kuò)展的延伸板切面設(shè)計(jì)為操作人員、叉車和產(chǎn)品在進(jìn)出貨車時(shí)提供來(lái)平穩(wěn)的過(guò)渡體驗(yàn)?？煽康囊簤?..

在裝卸作業(yè)過(guò)程中，雖然”叉車可以直接開(kāi)進(jìn)貨車進(jìn)行裝卸作業(yè)”提高了裝卸作業(yè)的效率，但是叉車進(jìn)出貨車車廂也對(duì)貨車產(chǎn)生不良影響，這種影響主要有以下幾種:叉車的啟動(dòng)、停止很容易使貨車慢慢滑動(dòng)(以厘米為單位)離開(kāi)裝卸貨平臺(tái)，直到貨車后端車廂底板脫離貨臺(tái)調(diào)節(jié)板的活頁(yè)。當(dāng)貨...

物流安全設(shè)備的使用：鎖住貨車輪胎的卡車限動(dòng)器叫作“車輪式”卡車限動(dòng)器，它被安裝在泊車道一側(cè)，兼起泊車引導(dǎo)線的作用。它的工作過(guò)程如下:當(dāng)貨車停在裝卸貨平臺(tái)前準(zhǔn)備裝卸作業(yè)時(shí)，卡車限動(dòng)器接受命令，自動(dòng)搜尋貨車車輪，找到車輪后自動(dòng)鎖住車輪，將貨車和裝卸貨平臺(tái)、貨臺(tái)調(diào)節(jié)...

物流安全設(shè)備中的裝卸月臺(tái)安全護(hù)欄可以確保裝卸月臺(tái)上的安全，敞開(kāi)的裝卸月臺(tái)門是廠房?jī)?nèi)的危險(xiǎn)區(qū)域。從這些4(1200mm)的位置墜落可能導(dǎo)致嚴(yán)重甚至致命的傷害。月臺(tái)安全護(hù)欄提供若干種保護(hù)開(kāi)放裝卸月臺(tái)的解決方案。這些解決方案能夠在裝卸貨車進(jìn)出時(shí)提供各方面安全，并在無(wú)...

DOK-Guardian月臺(tái)防墜護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn)：1、可承受5噸叉車以時(shí)速5公里的沖量；2、涂有明顯的黃、橙色標(biāo)識(shí)，另有亮色條紋警告；3、手動(dòng)操作，便捷；4、兩側(cè)有美國(guó)進(jìn)口蒂森克魯勃鋼材質(zhì)做的門軌保護(hù)裝置；5、貨車卸貨時(shí)，可以收在任何一端的門軌里；DOK-Guar...

一般常見(jiàn)的物流安全設(shè)備有貨車限動(dòng)器、月臺(tái)護(hù)欄等，它們的出現(xiàn)幫助著貨車駕駛員能夠有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，從而提高工作的效率。能夠避免車子的提前駛離、貨車滑移、貨車下傾等危險(xiǎn)。使貨車保持在裝卸貨時(shí)對(duì)貨車的固定，實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化，提高裝卸的效率。貨車限動(dòng)器”與“月臺(tái)護(hù)欄”的...

施工工地基坑護(hù)欄的工藝制作流程基坑護(hù)欄一般有兩種：一種是鋼絲網(wǎng)加框架焊接，另一種是方鋼管焊接?，F(xiàn)在我將通過(guò)鋼絲網(wǎng)加框架焊接來(lái)解釋基坑護(hù)欄的制造過(guò)程，了解和理解其他方鋼管焊接。首先，根據(jù)公司規(guī)定選擇材料供應(yīng)商，采購(gòu)(線、管)-工廠檢驗(yàn)-調(diào)試機(jī)和網(wǎng)片生產(chǎn)-大型貨物...

護(hù)欄是可以防撞的，倉(cāng)庫(kù)柔性護(hù)欄防撞等級(jí)：是指一定質(zhì)量的外力物體，以規(guī)定的碰撞速度和碰撞角度作用于倉(cāng)庫(kù)柔性護(hù)欄時(shí)產(chǎn)生的碰撞能量的量度。倉(cāng)庫(kù)柔性護(hù)欄可分為A、s兩級(jí)。確定各級(jí)柔性護(hù)欄適用范圍的主要依據(jù)是各級(jí)倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)速度。不同的碰撞速度產(chǎn)生不同的碰撞能量。一般情況...