熱噴涂技術(shù)用于制備表面尺寸恢復(fù)涂層-再制造技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)在惡劣環(huán)境下使用,載荷較大且振動(dòng)嚴(yán)重,曲軸易發(fā)生磨損。由于曲軸更換的成本較高,多對(duì)磨損曲軸進(jìn)行修復(fù)。隨著電弧噴涂技術(shù)的發(fā)展,利用高速電弧噴涂修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和缸體(打底層材料鎳鋁復(fù)合絲,工作層材料為Fe-Cr-Al絲材),維修后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。液壓齒輪泵軸、軸套、泵殼和齒輪常發(fā)生磨損,間隙變大,發(fā)生泄露,供油量減少。由于時(shí)間的限制,損壞后急需在短時(shí)間內(nèi)修復(fù),而且還必須考慮維修后齒輪泵的二次使用壽命、維修成本、維修工作的現(xiàn)場(chǎng)可操作性等情況。使用電弧噴涂3Cr13修復(fù)YCB-30/0.6型齒輪泵軸。實(shí)踐表明,該工藝可行。吉林石化公司動(dòng)力廠進(jìn)口的德...
我國電廠用煤含硫較高,因此煙氣中硫化合物含量也很高,使風(fēng)機(jī)葉輪遭受更為嚴(yán)重的腐蝕。因此我國電廠的引風(fēng)機(jī)壽命一般只2000~3000h,有些甚至只數(shù)百小時(shí);排粉風(fēng)機(jī)一般壽命則為4000h。風(fēng)機(jī)的快速損壞不只造成備件耗量加大和巨大的停機(jī)損失,也因灰粒進(jìn)入葉片機(jī)翼內(nèi)腔而頻頻引起強(qiáng)烈振動(dòng),造成風(fēng)機(jī)損壞,直接影響鍋爐的安全生產(chǎn)。電弧噴涂、等離子噴涂和氧乙炔火焰噴熔工藝是目前較好的風(fēng)機(jī)葉輪強(qiáng)化方法,前2者產(chǎn)生的結(jié)合強(qiáng)度與致密度、耐磨性不及后者,但從熱輸入量的多少及葉輪的變形程度看,前2者又優(yōu)于后者。熱噴涂技術(shù)在引排風(fēng)機(jī)、煤粉風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用:火力發(fā)電廠燃煤鍋爐所需燃料和塵、渣的排出均通過各類風(fēng)機(jī)來完成,在送風(fēng)...
熱噴涂技術(shù)在火電廠其他設(shè)備、設(shè)施上的應(yīng)用:電廠汽缸缸體與缸蓋因變形常發(fā)生蒸汽泄漏,而一旦發(fā)生蒸汽泄漏,其接合處便會(huì)加快沖蝕損壞,使汽輪機(jī)無法正常運(yùn)行。國內(nèi)外大多數(shù)電廠目前均采用熱噴涂技術(shù)或電刷鍍技術(shù)來恢復(fù)汽缸密封面,其中熱噴涂法是恢復(fù)汽缸密封面行之有效的方法。電廠許多室外鋼結(jié)構(gòu)件,如室外管道、送變電設(shè)施等,長(zhǎng)期暴露在工業(yè)大氣中,日曬雨淋。傳統(tǒng)的油漆防護(hù)法和熱浸鍍鋅雖一次投資較省,但防護(hù)周期短(特別是油漆防護(hù)),涂層維護(hù)和更新頻繁,從長(zhǎng)期防護(hù)成本角度看,反而不及長(zhǎng)效的熱噴涂鋅、鋁涂層。熱噴涂鋅涂層的防護(hù)周期可達(dá)30年,熱噴涂鋁涂層的防護(hù)期可達(dá)50年。熱噴涂主要用來干什么?超音速熱噴涂報(bào)價(jià)噴涂操作...
熱噴涂技術(shù)在化纖紡織行業(yè)中的應(yīng)用:現(xiàn)代紡織機(jī)械特別是化纖機(jī)械,正向高速、輕質(zhì)、節(jié)能方向發(fā)展。許多耗能的高速運(yùn)動(dòng)零部件一般盡可能采用輕質(zhì)合金基體(如鋁)+表面強(qiáng)化及功能涂層復(fù)合制造。紡織部件要求有一個(gè)輪廓分明的表面形狀,這是由于在與纖維接觸中這些部件必須起導(dǎo)向、卷繞、紡絲和拉絲并纏繞纖維作用所要求的。特殊的表面有供設(shè)計(jì)要求的張力,同時(shí)又對(duì)纖維不造成拉毛和擦傷,同時(shí)自身還必須有足夠的耐磨性,以滿足紡機(jī)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作的要求,尤其是紡織行業(yè)規(guī)?;a(chǎn),這種要求更顯突出。上述種種通過熱噴涂功能性涂層的設(shè)計(jì)和制備方能滿足。熱噴涂是一種環(huán)保、節(jié)能的表面處理技術(shù)。徐匯區(qū)表面熱噴涂報(bào)價(jià)熱噴涂技術(shù)在鋼鐵冶金行業(yè)的...
熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用:氣輪機(jī)噴涂,氣輪機(jī)利用催化裂化過程中產(chǎn)生的高溫氣再次做功,將熱能轉(zhuǎn)化成電能,產(chǎn)生的電能帶動(dòng)整個(gè)蓮花裝置運(yùn)行,既充分利用了能源,有減少了廢氣排放,是煉油企業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備,對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)發(fā)揮著十分重要的作用。氣輪機(jī)運(yùn)行狀況的好壞直接關(guān)系到石油煉油企業(yè)各裝置能否長(zhǎng)期、安全地運(yùn)行,并影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。特噴涂技術(shù)在氣輪機(jī)葉片耐高溫腐蝕方面取得了很好的應(yīng)用。實(shí)踐證明,熱噴涂技術(shù)是解決煉油裝備中腐蝕和磨損的有效技術(shù)。上海石化引進(jìn)美國機(jī),該機(jī)運(yùn)行572天后,葉片全部磨損報(bào)廢;后改用國產(chǎn)GH864材料并涂覆涂層后,連續(xù)運(yùn)行52570h,創(chuàng)造機(jī)連續(xù)工作**長(zhǎng)的記錄。廣州石化...
熱噴涂技術(shù)在化纖紡織行業(yè)中的應(yīng)用:現(xiàn)代紡織機(jī)械特別是化纖機(jī)械,正向高速、輕質(zhì)、節(jié)能方向發(fā)展。許多耗能的高速運(yùn)動(dòng)零部件一般盡可能采用輕質(zhì)合金基體(如鋁)+表面強(qiáng)化及功能涂層復(fù)合制造。紡織部件要求有一個(gè)輪廓分明的表面形狀,這是由于在與纖維接觸中這些部件必須起導(dǎo)向、卷繞、紡絲和拉絲并纏繞纖維作用所要求的。特殊的表面有供設(shè)計(jì)要求的張力,同時(shí)又對(duì)纖維不造成拉毛和擦傷,同時(shí)自身還必須有足夠的耐磨性,以滿足紡機(jī)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作的要求,尤其是紡織行業(yè)規(guī)?;a(chǎn),這種要求更顯突出。上述種種通過熱噴涂功能性涂層的設(shè)計(jì)和制備方能滿足。熱噴涂技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)涂層的定制化,滿足不同應(yīng)用的需求。常州絕緣熱噴涂加工熱噴涂技術(shù)在化...
熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用:設(shè)備內(nèi)噴涂合金,油田使用的塔、罐、管道可采用電弧噴涂鋁、鋅、不銹鋼等涂層防腐或采用火焰噴涂防腐。在反應(yīng)發(fā)生器內(nèi)壁已大量使用線材噴涂不銹鋼、司太立合金、鉬和鈦合金。采用等離子噴涂、超音速火焰噴涂、電弧噴涂均可解決油田用各種鍋爐管道的腐蝕和沖蝕問題。泥漿泵葉輪的工作狀態(tài)是漿料磨損,采用超音速噴涂WC/CO耐磨涂層材料可以提高泥漿泵葉輪的使用壽命。泥漿泵缸套原采用耐磨合金或高鉻鑄鐵離心澆注,但耐磨合金使用壽命不理想而離心澆注材料耗費(fèi)大,成品率不高。改用45鋼為基體材料,采用氧-乙炔火焰噴涂Ni-WC或等離子噴焊高鉻鑄鐵型材料,可以提高壽命。特別等離子噴焊高鉻鑄鐵型涂層,涂...
該種陶咨涂層環(huán)可以噴涂在鋼輥表面,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的石輥,尤其是難以制作的大型石輥。大型卷紙輥用超音噴涂WC或NiCr合金,既可實(shí)現(xiàn)大型工件不預(yù)熱施工,又可獲得致密、細(xì)膩的毛化表面,且WC涂層具有較高的摩擦系數(shù),遠(yuǎn)比噴Mo涂層防滑性能要好得多。熱噴涂技術(shù)在造紙行業(yè)的應(yīng)用:采用氧乙炔火焰噴涂的陶瓷涂層,用在涂布機(jī)的涂布、施水輥上,親水性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于電鍍輥面,帶水、上料均勻度好。涂層的這種親水功能,主要是由于噴涂的陶瓷涂層具有微細(xì)毛孔,具有吸水能力增強(qiáng)了涂層的潤(rùn)濕性,而涂層具有一定厚度時(shí),便可消除直通機(jī)體的毛細(xì)孔,所以,涂層并不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)介質(zhì)腐蝕剝落。一般0.5mm厚度的涂層足以使輥?zhàn)泳邆淙曜笥业膲?..
熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用:接箍表面上噴焊鎳基合金涂層,目前,超過80%的油井需要有桿泵的偏磨中,有90%的偏磨發(fā)生在接箍上。止因此造成的作業(yè)費(fèi)用、材料費(fèi)用、作業(yè)占產(chǎn)等直接損失每年據(jù)估計(jì)高達(dá)30億元人民幣(有桿泵抽油井開井?dāng)?shù),中石油約10萬余次,中石化約5萬余次,中海油約2萬余次)。通過噴焊鎳基合金涂層后,平均檢泵周期增加3.5倍。接箍表面涂層少量磨損,經(jīng)測(cè)定磨損厚度為0.10-0.15mm;較普通接箍的耐磨性能提高12倍。油管內(nèi)壁的磨損較以前同等修井周期相比減少2.5倍。生產(chǎn)過程中地面負(fù)荷降低5%~10%。。熱噴涂的缺點(diǎn)包括涂層易剝落、附著力差等,需要采取相應(yīng)的措施進(jìn)行改進(jìn)。靜安區(qū)金屬表面熱...
熱噴涂在造紙烘缸現(xiàn)場(chǎng)噴涂施工技術(shù)在國外大型造紙機(jī)械制造商美卓、維美德、福伊特等公司制造的烘缸表面獲得了廣泛應(yīng)用。烘缸噴涂就是在烘缸表面覆蓋一層具有特殊性能的金屬合金涂層,其目的是改變缸表面因材料質(zhì)疏松硬度低不耐磨、抗腐蝕性能差以及烘缸表面因鑄造等原因所產(chǎn)生的砂眼、氣孔等缺點(diǎn)。烘缸經(jīng)噴涂后,在其表形成的合金涂層,合金涂層的組織結(jié)構(gòu)致密度遠(yuǎn)大于原烘缸的鑄鐵組織結(jié)構(gòu)。噴涂后烘缸表面硬度大于HRC35-46(HB330-420),使得烘缸表面光潔度得到提高、磨擦系數(shù)減小、耐磨性、耐蝕性提高,紙與烘缸貼合緊密,干燥熱效率提高,經(jīng)噴涂后烘缸表面光滑度硬度提高,噴涂層材料磨擦系數(shù)小,使得刮刀磨損減少,缸面不...
熱噴涂技術(shù)在電站鍋爐“四管”上的應(yīng)用:鍋爐“四管”工作在高溫、高壓及受煙氣腐蝕、磨粒沖蝕的惡劣環(huán)境中,極易產(chǎn)生高溫腐蝕及磨損,使管壁減薄,一般而言,這種減薄速度約在1mm/年左右〔1〕,嚴(yán)重者可達(dá)2mm/年以上〔2〕。鍋爐“四管”減薄后的直接危害是發(fā)生泄漏爆管。國內(nèi)在鍋爐“四管”防護(hù)技術(shù)方面也進(jìn)行了許多研究和嘗試。如20世紀(jì)70年代研究開發(fā)的水冷壁管熱浸滲鋁技術(shù),80年代進(jìn)行的水冷壁管噴熔Ni-W合金技術(shù)等,均取得了一定的效果。自20世紀(jì)90年代以來,逐漸找到了較理想的技術(shù)手段,如用電弧噴涂高鉻NiCr絲材。我國北方已有30多個(gè)火電廠采用熱噴涂技術(shù)來防護(hù)鍋爐“四管”,噴涂面積已達(dá)數(shù)千平方米。值...
茜萌噴涂科技為您介紹耐腐蝕涂層,耐腐蝕涂層分為耐大氣腐蝕涂層和耐浸漬腐蝕涂層,耐大氣腐蝕涂層材料一般多選用Zn、Al或Zn-Al合金,這些涂層不僅有陰極保護(hù)作用,而且其本身也有良好的抗大氣腐蝕性能,在不同的大氣環(huán)境中,其腐蝕速度遠(yuǎn)低于鋼鐵,應(yīng)用在海洋大氣環(huán)境下的鋼結(jié)構(gòu)效果明顯。耐浸漬腐蝕涂層應(yīng)能承受各種酸、堿、鹽類溶液、蒸氣和固體的腐蝕,主要采用各種鐵基、鎳基和鈷基合金、自熔性合金、有色金屬、氧化物陶瓷、碳化鉻和碳化鎢等金屬材料,而且要使用耐相應(yīng)介質(zhì)腐蝕的封孔劑進(jìn)行密封處理。熱噴涂技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)多種材料的涂覆,提供多樣化的選擇。常州 碳化鎢熱噴涂廠商熱噴涂技術(shù)用于制備表面尺寸恢復(fù)涂層-再制造技...
熱噴涂技術(shù)用于制備表面尺寸恢復(fù)涂層-再制造技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)在惡劣環(huán)境下使用,載荷較大且振動(dòng)嚴(yán)重,曲軸易發(fā)生磨損。由于曲軸更換的成本較高,多對(duì)磨損曲軸進(jìn)行修復(fù)。隨著電弧噴涂技術(shù)的發(fā)展,利用高速電弧噴涂修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和缸體(打底層材料鎳鋁復(fù)合絲,工作層材料為Fe-Cr-Al絲材),維修后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。液壓齒輪泵軸、軸套、泵殼和齒輪常發(fā)生磨損,間隙變大,發(fā)生泄露,供油量減少。由于時(shí)間的限制,損壞后急需在短時(shí)間內(nèi)修復(fù),而且還必須考慮維修后齒輪泵的二次使用壽命、維修成本、維修工作的現(xiàn)場(chǎng)可操作性等情況。使用電弧噴涂3Cr13修復(fù)YCB-30/0.6型齒輪泵軸。實(shí)踐表明,該工藝可行。吉林石化公司動(dòng)力廠進(jìn)口的德...
等離子噴涂采用壓縮電?。ǖ入x子?。闊嵩?,具有的特點(diǎn):①工藝穩(wěn)定,涂層質(zhì)量高,等離子噴涂的各工藝參數(shù)都可定量控制,工藝穩(wěn)定,再現(xiàn)性好。而且噴涂粒子的飛行速度可達(dá)180~480m/s,甚至更高,熔融粒子沖擊基體表面時(shí)變形充分,涂層致密,孔隙率低(可控制到2%~5%)而與基體的結(jié)合強(qiáng)度較高,可通過選擇工作氣體以控制氣氛,涂層中的氧化物夾雜含量大為降低。此外,等離子噴涂涂層的表面質(zhì)量好,平整光滑,而且可以較精確的控制涂層厚度。熱噴涂工藝可以通過調(diào)整參數(shù),如噴射速度、溫度、距離等,來控制涂層的厚度和均勻性。無錫金屬熱噴涂加工熱噴涂金屬基防滑耐磨涂層:NiCr-Cr3C2金屬陶瓷涂層具有硬度高、孔隙率低...
若換新軸不只費(fèi)用大,且制造周期長(zhǎng),滿足不了維修的時(shí)間要求,采用氧乙炔火焰線材噴涂方法很快便將2軸修復(fù)好,經(jīng)裝機(jī)使用,效果良好。熱噴涂技術(shù)在是石油化工中應(yīng)用:機(jī)械密封采用在金屬基體上噴涂復(fù)合陶瓷和金屬碳化鎢涂層制造機(jī)械密封動(dòng)、靜環(huán),具有優(yōu)異的耐磨耐腐蝕性能,摩擦性系數(shù)小,能耗低,對(duì)靜環(huán)磨耗少,使用壽命均高于鍍硬鉻層和堆焊CoCrW焊層的4~5倍。與燒結(jié)的硬質(zhì)合金環(huán)比,有成本低、機(jī)械性能好、不會(huì)產(chǎn)生崩裂的優(yōu)點(diǎn)。另外,與之配副的密封靜環(huán),如:鋁青銅、M106K石墨、L516改性聚四氟乙烯等;由于摩擦系數(shù)特低,達(dá)0.033~0.11,故與陶瓷涂層配副的靜環(huán)使用壽命均高于與鍍硬鉻配副的靜環(huán)3~4倍。熱噴...
②噴涂材料多樣,可獲得的涂層種類多,等離子焰流溫度高,能量集中,能熔化一切高熔點(diǎn)和高硬度的粉末,因而可供使用的噴涂材料非常***,形成各種特性的金屬、合金、陶瓷和塑料涂層,提供諸如耐磨、耐腐蝕、耐高溫氧化、導(dǎo)電、絕緣、隔熱等功能。③基體受熱小,工件熱變形小,組織不發(fā)生變化,非轉(zhuǎn)移型等離子弧噴涂時(shí),工件不帶電,故雖等離子焰流的溫度高,但軸向溫度梯度大,基體表面的熱影響區(qū)很小,工件表面不熔化,一般溫度低于250℃,不會(huì)發(fā)生變形,也不會(huì)改變?cè)瓉淼臒崽幚頎顟B(tài)。此特點(diǎn)對(duì)噴涂和修復(fù)各種薄壁件、細(xì)長(zhǎng)件和精密零件,以及經(jīng)熱處理強(qiáng)化的gao強(qiáng)度鋼材工件非常適用和有利,同時(shí)也可以在一些非金屬材料上進(jìn)行噴涂。熱噴涂...
熱噴涂技術(shù)在產(chǎn)品加工機(jī)械,環(huán)形模是壓制機(jī)的關(guān)鍵零件,使用工況要求環(huán)??讘?yīng)具有較高精度,當(dāng)磨損量大于0.2~0.3mm時(shí)必須報(bào)廢。錘片是粉碎機(jī)的主要粉碎部件,越靠近前列的線速度越大,與物料的作用頻數(shù)也越大,因此錘片前列嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致粉碎效率下降。為了提高錘片前列的耐磨性,在65Mn鋼錘片表面噴焊NiWC合金耐磨層,研究表明,表面處理后錘片壽命的可提高6倍以上。采用熱噴涂工藝,在低溫榨螺表面制備WC-12%Co耐磨涂層。研究表明,WC-12%Co耐磨涂層壽命是傳統(tǒng)滲碳淬火層的4.2倍。擠出機(jī)的送料螺桿主要使用38CrMoAl材料制造,加工后經(jīng)氮化處理提高表面硬度和耐磨性。但是在生產(chǎn)中,氮化層容易磨...
熱噴涂技術(shù)在火電廠其他設(shè)備、設(shè)施上的應(yīng)用:電廠汽缸缸體與缸蓋因變形常發(fā)生蒸汽泄漏,而一旦發(fā)生蒸汽泄漏,其接合處便會(huì)加快沖蝕損壞,使汽輪機(jī)無法正常運(yùn)行。國內(nèi)外大多數(shù)電廠目前均采用熱噴涂技術(shù)或電刷鍍技術(shù)來恢復(fù)汽缸密封面,其中熱噴涂法是恢復(fù)汽缸密封面行之有效的方法。電廠許多室外鋼結(jié)構(gòu)件,如室外管道、送變電設(shè)施等,長(zhǎng)期暴露在工業(yè)大氣中,日曬雨淋。傳統(tǒng)的油漆防護(hù)法和熱浸鍍鋅雖一次投資較省,但防護(hù)周期短(特別是油漆防護(hù)),涂層維護(hù)和更新頻繁,從長(zhǎng)期防護(hù)成本角度看,反而不及長(zhǎng)效的熱噴涂鋅、鋁涂層。熱噴涂鋅涂層的防護(hù)周期可達(dá)30年,熱噴涂鋁涂層的防護(hù)期可達(dá)50年。熱噴涂涂層具有良好的耐高溫性能,適用于高溫工作...
熱噴涂技術(shù)在鋼鐵冶金行業(yè)的應(yīng)用:轉(zhuǎn)爐罩電弧噴涂,轉(zhuǎn)爐罩是轉(zhuǎn)爐煉鋼的重要設(shè)備之一,罩的水冷壁由20G無縫鋼管拼焊而成。轉(zhuǎn)爐吹煉生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生具有腐蝕性的高溫爐氣和大量粉塵,常造成罩水冷壁的磨損、侵蝕;罩還由于處于冷熱交替工作條件而產(chǎn)生疲勞裂紋;另外,濺渣護(hù)爐工藝使一些高溫液態(tài)渣和少量鋼水噴濺到罩靠近爐口的水冷壁表面上,產(chǎn)生黏渣燒蝕,易造成局部過熱、變形、侵蝕減薄、開裂等故障。在罩排管表面電弧噴涂高鉻鎳基合金涂層可以提高它的抗高溫腐蝕、抗熱疲勞及抗沖蝕性能,減輕基體表面的熱負(fù)荷,避免管壁減薄及破裂漏水現(xiàn)象的發(fā)生,對(duì)基體起到良好的保護(hù)作用,修復(fù)后的轉(zhuǎn)爐罩。實(shí)際使用結(jié)果表明,在延長(zhǎng)轉(zhuǎn)爐罩的使用壽命、...
熱噴涂技術(shù)用于制備表面尺寸恢復(fù)涂層-再制造技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)在惡劣環(huán)境下使用,載荷較大且振動(dòng)嚴(yán)重,曲軸易發(fā)生磨損。由于曲軸更換的成本較高,多對(duì)磨損曲軸進(jìn)行修復(fù)。隨著電弧噴涂技術(shù)的發(fā)展,利用高速電弧噴涂修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和缸體(打底層材料鎳鋁復(fù)合絲,工作層材料為Fe-Cr-Al絲材),維修后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。液壓齒輪泵軸、軸套、泵殼和齒輪常發(fā)生磨損,間隙變大,發(fā)生泄露,供油量減少。由于時(shí)間的限制,損壞后急需在短時(shí)間內(nèi)修復(fù),而且還必須考慮維修后齒輪泵的二次使用壽命、維修成本、維修工作的現(xiàn)場(chǎng)可操作性等情況。使用電弧噴涂3Cr13修復(fù)YCB-30/0.6型齒輪泵軸。實(shí)踐表明,該工藝可行。吉林石化公司動(dòng)力廠進(jìn)口的德...
熱噴涂技術(shù)在火電廠其他設(shè)備、設(shè)施上的應(yīng)用:電廠汽缸缸體與缸蓋因變形常發(fā)生蒸汽泄漏,而一旦發(fā)生蒸汽泄漏,其接合處便會(huì)加快沖蝕損壞,使汽輪機(jī)無法正常運(yùn)行。國內(nèi)外多數(shù)電廠目前均采用熱噴涂技術(shù)或電刷鍍技術(shù)來恢復(fù)汽缸密封面,其中熱噴涂法是恢復(fù)汽缸密封面行之有效的方法。電廠許多室外鋼結(jié)構(gòu)件,如室外管道、送變電設(shè)施等,長(zhǎng)期暴露在工業(yè)大氣中,日曬雨淋。傳統(tǒng)的油漆防護(hù)法和熱浸鍍鋅雖一次投資較省,但防護(hù)周期短(特別是油漆防護(hù)),涂層維護(hù)和更新頻繁,從長(zhǎng)期防護(hù)成本角度看,反而不及長(zhǎng)效的熱噴涂鋅、鋁涂層。熱噴涂鋅涂層的防護(hù)周期可達(dá)30年,熱噴涂鋁涂層的防護(hù)期可達(dá)50年。國外從20世紀(jì)20~30年代開始就將熱噴涂技術(shù)用...
熱噴涂技術(shù)在火電廠其他設(shè)備、設(shè)施上的應(yīng)用:電廠汽缸缸體與缸蓋因變形常發(fā)生蒸汽泄漏,而一旦發(fā)生蒸汽泄漏,其接合處便會(huì)加快沖蝕損壞,使汽輪機(jī)無法正常運(yùn)行。國內(nèi)外多數(shù)電廠目前均采用熱噴涂技術(shù)或電刷鍍技術(shù)來恢復(fù)汽缸密封面,其中熱噴涂法是恢復(fù)汽缸密封面行之有效的方法。電廠許多室外鋼結(jié)構(gòu)件,如室外管道、送變電設(shè)施等,長(zhǎng)期暴露在工業(yè)大氣中,日曬雨淋。傳統(tǒng)的油漆防護(hù)法和熱浸鍍鋅雖一次投資較省,但防護(hù)周期短(特別是油漆防護(hù)),涂層維護(hù)和更新頻繁,從長(zhǎng)期防護(hù)成本角度看,反而不及長(zhǎng)效的熱噴涂鋅、鋁涂層。熱噴涂鋅涂層的防護(hù)周期可達(dá)30年,熱噴涂鋁涂層的防護(hù)期可達(dá)50年。國外從20世紀(jì)20~30年代開始就將熱噴涂技術(shù)用...
熱噴涂技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用,航天發(fā)動(dòng)機(jī)的服役條件苛刻,高溫、高壓和高轉(zhuǎn)速時(shí)其高溫部件經(jīng)受嚴(yán)重的高溫磨損和高溫燃?xì)飧g,因此其表面需制備高溫防護(hù)涂層。采用12Co碳化鎢噴涂可滿足高溫保護(hù)需求。12Co碳化鎢涂層抗摩擦磨損和顆粒磨損性能非常好,可用于壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片阻尼臺(tái)、高壓渦輪彈性軸承和止動(dòng)器、渦輪套筒隔圈等部件。超音速噴涂的WC-12Co涂層,氧化物含量低、密度高、結(jié)合強(qiáng)度大,使得該技術(shù)在某些航空工業(yè)中能夠替代鍍硬鉻工藝,從而客服了鍍硬鉻時(shí)沉積速度低、鍍層不規(guī)則和易產(chǎn)生裂紋等不足,從而可達(dá)到提高航空裝備中零部件的使用壽命和改善零件的工作性能等目的。熱噴涂WC-12Co涂層應(yīng)用于飛機(jī)支架的制...
該種陶咨涂層環(huán)可以噴涂在鋼輥表面,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的石輥,尤其是難以制作的大型石輥。大型卷紙輥用超音噴涂WC或NiCr合金,既可實(shí)現(xiàn)大型工件不預(yù)熱施工,又可獲得致密、細(xì)膩的毛化表面,且WC涂層具有較高的摩擦系數(shù),遠(yuǎn)比噴Mo涂層防滑性能要好得多。熱噴涂技術(shù)在造紙行業(yè)的應(yīng)用:采用氧乙炔火焰噴涂的陶瓷涂層,用在涂布機(jī)的涂布、施水輥上,親水性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于電鍍輥面,帶水、上料均勻度好。涂層的這種親水功能,主要是由于噴涂的陶瓷涂層具有微細(xì)毛孔,具有吸水能力增強(qiáng)了涂層的潤(rùn)濕性,而涂層具有一定厚度時(shí),便可消除直通機(jī)體的毛細(xì)孔,所以,涂層并不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)介質(zhì)腐蝕剝落。一般0.5mm厚度的涂層足以使輥?zhàn)泳邆淙曜笥业膲?..
茜萌噴涂科技為您介紹耐腐蝕涂層,耐腐蝕涂層分為耐大氣腐蝕涂層和耐浸漬腐蝕涂層,耐大氣腐蝕涂層材料一般多選用Zn、Al或Zn-Al合金,這些涂層不僅有陰極保護(hù)作用,而且其本身也有良好的抗大氣腐蝕性能,在不同的大氣環(huán)境中,其腐蝕速度遠(yuǎn)低于鋼鐵,應(yīng)用在海洋大氣環(huán)境下的鋼結(jié)構(gòu)效果明顯。耐浸漬腐蝕涂層應(yīng)能承受各種酸、堿、鹽類溶液、蒸氣和固體的腐蝕,主要采用各種鐵基、鎳基和鈷基合金、自熔性合金、有色金屬、氧化物陶瓷、碳化鉻和碳化鎢等金屬材料,而且要使用耐相應(yīng)介質(zhì)腐蝕的zhuan用封孔劑進(jìn)行填充密封處理。熱噴涂技術(shù)是一種高效、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的表面處理方法。金屬熱噴涂施工高速電弧的特點(diǎn),霧化效果明顯改善,噴涂粒子...
熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用:設(shè)備內(nèi)噴涂合金,油田使用的塔、罐、管道可采用電弧噴涂鋁、鋅、不銹鋼等涂層防腐或采用火焰噴涂防腐。在反應(yīng)發(fā)生器內(nèi)壁已大量使用線材噴涂不銹鋼、司太立合金、鉬和鈦合金。采用等離子噴涂、超音速火焰噴涂、電弧噴涂均可解決油田用各種鍋爐管道的腐蝕和沖蝕問題。泥漿泵葉輪的工作狀態(tài)是漿料磨損,采用超音速噴涂WC/CO耐磨涂層材料可以提高泥漿泵葉輪的使用壽命。泥漿泵缸套原采用耐磨合金或高鉻鑄鐵離心澆注,但耐磨合金使用壽命不理想而離心澆注材料耗費(fèi)大,成品率不高。改用45鋼為基體材料,采用氧-乙炔火焰噴涂Ni-WC或等離子噴焊高鉻鑄鐵型材料,可以提高壽命。特別等離子噴焊高鉻鑄鐵型涂層,涂...
熱噴涂技術(shù)在動(dòng)力機(jī)械中的應(yīng)用,為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)的耐磨性,我國***采用鍍鉻工藝。但鍍鉻層在高速發(fā)動(dòng)機(jī)上的抗粘著磨損性能不足,且制備工藝產(chǎn)生的三廢污染環(huán)境。采用等離子噴涂工藝在活塞環(huán)表面制備鉬合金涂層,裝機(jī)試驗(yàn)表明,表面處理后活塞環(huán)的抗粘著磨損取得了較好的效果,部分機(jī)型采用噴鉬活塞環(huán)后,活塞環(huán)壽命提高了2~3倍。柴油機(jī)氣門在常溫和高溫時(shí)均需具有足夠的強(qiáng)度、硬度、耐腐蝕和耐磨性能。使用氧-乙炔火焰噴焊在4Cr10Si2Mo氣門錐面上制備F102(Ni-16Cr-4B-4Si)噴焊層,延長(zhǎng)了氣門的使用壽命。在氣門錐面采用等離子噴焊鈷基合金層后,其耐高溫性能也得到了提高。。熱噴涂技術(shù)能夠提供高效的...
熱噴涂技術(shù)在鋼鐵冶金行業(yè)的應(yīng)用:轉(zhuǎn)爐罩電弧噴涂,轉(zhuǎn)爐罩是轉(zhuǎn)爐煉鋼的重要設(shè)備之一,罩的水冷壁由20G無縫鋼管拼焊而成。轉(zhuǎn)爐吹煉生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生具有腐蝕性的高溫爐氣和大量粉塵,常造成罩水冷壁的磨損、侵蝕;罩還由于處于冷熱交替工作條件而產(chǎn)生疲勞裂紋;另外,濺渣護(hù)爐工藝使一些高溫液態(tài)渣和少量鋼水噴濺到罩靠近爐口的水冷壁表面上,產(chǎn)生黏渣燒蝕,易造成局部過熱、變形、侵蝕減薄、開裂等故障。在罩排管表面電弧噴涂高鉻鎳基合金涂層可以提高它的抗高溫腐蝕、抗熱疲勞及抗沖蝕性能,減輕基體表面的熱負(fù)荷,避免管壁減薄及破裂漏水現(xiàn)象的發(fā)生,對(duì)基體起到良好的保護(hù)作用,修復(fù)后的轉(zhuǎn)爐罩。實(shí)際使用結(jié)果表明,在延長(zhǎng)轉(zhuǎn)爐罩的使用壽命、...
我國電廠用煤含硫較高,因此煙氣中硫化合物含量也很高,使風(fēng)機(jī)葉輪遭受更為嚴(yán)重的腐蝕。因此我國電廠的引風(fēng)機(jī)壽命一般只2000~3000h,有些甚至只數(shù)百小時(shí);排粉風(fēng)機(jī)一般壽命則為4000h。風(fēng)機(jī)的快速損壞不只造成備件耗量加大和巨大的停機(jī)損失,也因灰粒進(jìn)入葉片機(jī)翼內(nèi)腔而頻頻引起強(qiáng)烈振動(dòng),造成風(fēng)機(jī)損壞,直接影響鍋爐的安全生產(chǎn)。電弧噴涂、等離子噴涂和氧乙炔火焰噴熔工藝是目前較好的風(fēng)機(jī)葉輪強(qiáng)化方法,前2者產(chǎn)生的結(jié)合強(qiáng)度與致密度、耐磨性不及后者,但從熱輸入量的多少及葉輪的變形程度看,前2者又優(yōu)于后者。熱噴涂技術(shù)在引排風(fēng)機(jī)、煤粉風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用:火力發(fā)電廠燃煤鍋爐所需燃料和塵、渣的排出均通過各類風(fēng)機(jī)來完成,在送風(fēng)...
熱噴涂技術(shù)在化纖紡織行業(yè)中的應(yīng)用:現(xiàn)代紡織機(jī)械特別是化纖機(jī)械,正向高速、輕質(zhì)、節(jié)能方向發(fā)展。許多耗能的高速運(yùn)動(dòng)零部件一般盡可能采用輕質(zhì)合金基體(如鋁)+表面強(qiáng)化及功能涂層復(fù)合制造。紡織部件要求有一個(gè)輪廓分明的表面形狀,這是由于在與纖維接觸中這些部件必須起導(dǎo)向、卷繞、紡絲和拉絲并纏繞纖維作用所要求的。特殊的表面有供設(shè)計(jì)要求的張力,同時(shí)又對(duì)纖維不造成拉毛和擦傷,同時(shí)自身還必須有足夠的耐磨性,以滿足紡機(jī)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作的要求,尤其是紡織行業(yè)規(guī)?;a(chǎn),這種要求更顯突出。上述種種通過熱噴涂功能性涂層的設(shè)計(jì)和制備方能滿足。茜萌熱噴涂讓零部件延長(zhǎng)使用壽命!奉賢區(qū)熱噴涂施工耐磨涂層是表面涂層技術(shù)的主要應(yīng)用領(lǐng)域...