非氧化物主要包括碳化物、氮化物、硼化物等陶瓷材料，這些陶瓷經(jīng)常具有比氧化物更高的硬度和更佳的耐磨損性能。然而，由于高溫氣化和分解等問題，難以直接通過熔融方式制備涂層。進一步考慮到復合提高材料塑、韌性問題，一般加入Co、Ni等金屬粘結相以形成陶瓷/金屬復合材料涂...

冷軋棍子的熱噴涂強化，冷軋薄板表面不允許有任何的麻點、劃傷、氧化物壓入、輥痕等缺點，其生產(chǎn)線上的輥子需要進行噴涂處理，熱噴涂應用技術研究顯得至關重要，已經(jīng)是鋼廠競爭力的一部分。熱噴涂涂層不但能達到鍍鉻層的鏡面光潔度，而且在硬度及耐磨性能等方面還超過鍍鉻層，完全...

納米結構WC/Co涂層碳化鎢/鈷(WC/Co)金屬陶瓷涂層是一種優(yōu)良的抗摩擦磨損材料。納米結構WC/Co涂層硬度高，結合強度好，具有良好的韌性，可應用于航空航天、汽車、冶金、電力等領域，用以增強基體金屬的耐磨性以及進行磨損部件的修復。比如，航空發(fā)動機零件的工作...

納米陶瓷涂層的應用納米ZrO2熱障涂層熱障涂層主要用于高溫大氣或熱腐蝕性靜態(tài)、動態(tài)氣氛中，可明顯降低渦輪部件表面溫度，增加燃氣輪機功率，提高熱效率，在航空發(fā)動機上獲得了成功的應用，并將擴展到柴油機以及汽車和摩托車的發(fā)動機中。納米ZrO2涂層導熱系數(shù)低，熱膨脹系...

熱噴涂技術在往復壓縮機行業(yè)上的應用：十字頭（滑履）噴涂巴氏合金涂層，巴氏合金是滑動軸承內表面的涂層材料，以前和現(xiàn)在的常規(guī)工藝都是采用手工氣焊將巴氏合金一點點融化后，一點點的滴抹在十字頭滑履表面。但在生產(chǎn)過程中，采用這種常規(guī)的工藝在加工車削后經(jīng)常發(fā)現(xiàn)巴氏合金涂層...

熱噴涂技術在船舶維修軸類部件中的應用，軸類部件指在起到支承旋轉作用的同時，可傳遞扭矩和動力的部件。在船舶工程中，軸類部件是各類船舶機械設備中**重要的組成部件之一，通常在軸上安裝做回轉運動的部件，軸類部件的運轉直接影響著船舶設備的運行情況。船機軸類部件的損壞十...

熱噴涂技術在產(chǎn)品加工機械，環(huán)形模是壓制機的關鍵零件，使用工況要求環(huán)?？讘哂休^高精度，當磨損量大于0.2～0.3mm時必須報廢。錘片是粉碎機的主要粉碎部件，越靠近前列的線速度越大，與物料的作用頻數(shù)也越大，因此錘片前列嚴重磨損，導致粉碎效率下降。為了提高錘片前列...

熱噴涂技術在石油化工中應用：氣輪機噴涂，氣輪機利用催化裂化過程中產(chǎn)生的高溫氣再次做功，將熱能轉化成電能，產(chǎn)生的電能帶動整個蓮花裝置運行，既充分利用了能源，有減少了廢氣排放，是煉油企業(yè)中的關鍵設備，對企業(yè)實現(xiàn)節(jié)能減排的目標發(fā)揮著十分重要的作用。氣輪機運行狀況的好...

熱噴涂技術在火電廠其他設備、設施上的應用：電廠汽缸缸體與缸蓋因變形常發(fā)生蒸汽泄漏，而一旦發(fā)生蒸汽泄漏，其接合處便會加快沖蝕損壞，使汽輪機無法正常運行。國內外大多數(shù)電廠目前均采用熱噴涂技術或電刷鍍技術來恢復汽缸密封面，其中熱噴涂法是恢復汽缸密封面行之有效的方法。...

該種陶咨涂層環(huán)可以噴涂在鋼輥表面，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的石輥，尤其是難以制作的大型石輥。大型卷紙輥用超音噴涂WC或NiCr合金，既可實現(xiàn)大型工件不預熱施工，又可獲得致密、細膩的毛化表面，且WC涂層具有較高的摩擦系數(shù)，遠比噴Mo涂層防滑性能要好得多。熱噴涂技術在造紙行業(yè)的應...

納米結構WC/Co涂層碳化鎢/鈷(WC/Co)金屬陶瓷涂層是一種優(yōu)良的抗摩擦磨損材料。納米結構WC/Co涂層硬度高，結合強度好，具有良好的韌性，可應用于航空航天、汽車、冶金、電力等領域，用以增強基體金屬的耐磨性以及進行磨損部件的修復。比如，航空發(fā)動機零件的工作...

鍍筆選擇與維護 根據(jù)工件的形狀、尺寸和鍍覆部位的特點，選擇合適的鍍筆至關重要。對于大面積鍍覆，可選用較大規(guī)格的鍍筆，以提高鍍覆效率；對于狹小空間或精細部位的鍍覆，則需使用特制的小型鍍筆，確保能夠準確操作。鍍筆的陽極通常采用石墨材料，其外部包裹的吸附材...

電刷鍍技術的另一個優(yōu)點是其適用范圍廣。它可以應用于多種材料，包括鋼、鋁、銅、鈦等，甚至一些非金屬材料。這種技術特別適用于修復和強化關鍵機械部件，如齒輪、軸承、發(fā)動機零件等。通過電刷鍍，這些部件的使用壽命可以明顯延長。 電刷鍍的工藝過程主要包括準備階段...

鍍液作為電刷鍍過程中金屬離子的來源與反應介質，其成分與性質對鍍層質量起著決定性作用。首先，鍍液中金屬離子的濃度是關鍵因素之一。若金屬離子濃度過低，單位時間內遷移到陰極（工件）表面的離子數(shù)量不足，導致鍍層沉積速率緩慢，不僅生產(chǎn)效率低下，還可能使鍍層結晶不致密，出...

大型和精密零件，如曲軸、油缸、柱塞、機體、導桿等局部磨損、擦傷、凹坑、腐蝕點等的修復； 改善零件表面的冶金性能。如改善材料的釬焊性，零件局部防滲碳、防滲氮等； 改善軸承和配合面的過盈及配合性能。如增加過盈量、增加配合面的耐磨性及防腐性； ...

航空航天領域對零部件的性能和質量要求極為苛刻。電刷鍍技術在該領域主要用于零部件的修復和表面強化。飛機發(fā)動機中的一些關鍵零部件，如葉片、軸類等，在高溫、高壓、高速旋轉等惡劣工況下運行，容易出現(xiàn)磨損、腐蝕等問題。電刷鍍可以在不拆卸發(fā)動機的情況下，對這些受損零部件進...

鎳 - 磷合金鍍液是在鍍鎳鍍液的基礎上，添加了含磷的化合物，如次磷酸鈉（NaH2PO2）。在電刷鍍過程中，鎳離子和磷原子同時在陰極表面沉積，形成鎳 - 磷合金鍍層。該合金鍍層具有高硬度、良好的耐腐蝕性和耐磨性，尤其在一些對表面性能要求較高的場合，如航空發(fā)動...

在電流的作用方式上，傳統(tǒng)電鍍通過外接電源在大面積的陽極和陰極之間施加電流，電流在整個鍍槽內均勻分布，使得工件整體同時進行鍍覆。這種方式適用于對大面積、形狀規(guī)則的工件進行統(tǒng)一鍍覆。但對于一些局部需要修復或特殊鍍覆的情況，傳統(tǒng)電鍍難以做到準確處理。電刷鍍則通過鍍筆...

鍍銅鍍液因其高導電性與酸性特質，在電子和裝飾領域應用廣。在電子行業(yè)，印刷電路板（PCB）是電子產(chǎn)品的關鍵組成部分，其線路的導電性直接影響產(chǎn)品性能。鍍銅鍍液用于 PCB 制作，銅離子快速沉積形成導電通路，確保電流高效傳輸，滿足電子設備對信號傳輸速度與穩(wěn)定性的嚴苛...

熱噴涂技術在電站鍋爐“四管”上的應用：鍋爐“四管”工作在高溫、高壓及受煙氣腐蝕、磨粒沖蝕的惡劣環(huán)境中，極易產(chǎn)生高溫腐蝕及磨損，使管壁減薄，一般而言，這種減薄速度約在1mm/年左右〔1〕，嚴重者可達2mm/年以上〔2〕。鍋爐“四管”減薄后的直接危害是發(fā)生泄漏爆管...

經(jīng)常使用。B.用堆焊法修復：幾乎所有的堆焊工藝都能用于軸頸的修復。堆焊后不進行機械加工的，堆焊層厚度應保持在1.5～2.0mm;若堆焊后仍需進行機械加工的，堆焊層厚度應比軸頸名義尺寸大2～3mm。堆焊后應進行熱處理退火。C.用電鍍或噴涂修復：當軸頸磨損量在0....

激光熔覆作為一種新型高效涂層制備工藝，以其凝固速率快，能夠獲得平衡狀態(tài)下無法獲得的優(yōu)異組織等特點受到關注。它有利于目前納米陶瓷涂層制備中材料晶粒過度生長、致密度不高等問題的解決?！锎趴貫R射鍍膜通常利用氬氣電離產(chǎn)生的正離子轟擊固體（靶），濺出的中性原子沉積到基片...

針對大型精密鍛造壓力機軸承位磨損的修復，以實現(xiàn)在線直接修復，其采取的修復工藝為工裝修復工藝。同時也可以離線機加工修復，米聚合物材料具有車銑刨磨機加工的特性，修復過程中不會產(chǎn)生高溫及應力集中，不會對軸的本身造成影響。（1）軸修復新工藝之工裝修復施工步驟：①表面處...

茜萌噴涂科技為您介紹耐腐蝕涂層，耐腐蝕涂層分為耐大氣腐蝕涂層和耐浸漬腐蝕涂層，耐大氣腐蝕涂層材料一般多選用Zn、Al或Zn-Al合金，這些涂層不僅有陰極保護作用，而且其本身也有良好的抗大氣腐蝕性能，在不同的大氣環(huán)境中，其腐蝕速度遠低于鋼鐵，應用在海洋大氣環(huán)境下...

軸修復：恢復機械運轉的關鍵引言：軸是機械設備中的重要組成部分，承擔著傳遞動力和支撐旋轉部件的重要功能。然而，由于長期使用、磨損、過載等原因，軸往往會出現(xiàn)各種問題，如彎曲、磨損、斷裂等。這些問題不僅會導致設備運轉不穩(wěn)定，還可能引發(fā)更嚴重的故障。因此，軸修復成為了...

補焊加工的優(yōu)點是修復精度高，但存在明顯的缺點。首先，補焊過程中產(chǎn)生的熱應力容易導致軸彎曲變形，甚至產(chǎn)生裂紋，增加了軸斷裂的風險。其次，補焊加工需要對設備進行拆卸和運輸，修復周期長，勞動強度高，綜合修復成本較高。電刷鍍是一種表面處理技術，通過在磨損部...

電刷鍍軸修復的流程主要包括前期準備、電刷鍍施工和后期處理三個階段。前期準備前期準備階段的主要任務是清洗和預處理軸類部件，以確保電刷鍍施工的質量和效果。清洗清洗是電刷鍍施工前的關鍵步驟，目的是去除軸類部件表面的油污、銹跡和雜質。清洗可以采用機械清洗和...

高分子復合材料修復技術具有修復精度高、修復速度快、無需拆卸設備等優(yōu)點，且材料具有良好的粘結力和機械性能，不僅具有金屬的強度、硬度，還具有微觀的退讓性，可以有效吸收外力沖擊，緩解對軸的破壞。此外，高分子復合材料修復技術還適用于各種復雜形狀的軸修復，很...

傳統(tǒng)的軸修復方法往往需要復雜的工藝和較長的修復周期。而納米材料的應用，如碳納米聚合物材料的快速修復工藝，可以在短時間內完成軸的修復工作，很大程度上提高了修復效率。這不僅可以減少設備的停機時間，還可以降低修復成本，提高企業(yè)的生產(chǎn)效益。納米材料具有優(yōu)異...

軸修復的方法軸修復的方法主要包括以下幾個方面：1.軸的表面修磨和拋光，可以采用手工修磨和機械拋光兩種方法。手工修磨適用于小型軸和簡單的表面修磨，機械拋光適用于大型軸和復雜的表面修磨。2.軸的加工和修復，可以采用熱處理、冷卻、切削、鉆孔、鉸孔、磨削、車削、鏜孔、...