活塞（往復(fù)）式壓縮機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)1、適用壓力范圍廣。因依靠容積變化的原理工作，因而不論其流量大小，都能達(dá)到很高的工作壓力。目前已制成低、中、高、超高壓各種壓縮機(jī)，其中工業(yè)上超高壓壓縮機(jī)的工作壓力可達(dá)350MPa（3500kgf/cm2）。2、設(shè)備價(jià)格低、初投資少、操作方便、使用壽命長(zhǎng)。3、因壓縮過程屬封閉過程，所以熱效率較高。4、適應(yīng)性強(qiáng)，排氣量范圍廣，且受排氣壓力變化的影響較小，當(dāng)介質(zhì)重度改變時(shí)，其容積排量和排氣壓力的變化也較小。壓縮機(jī)有什么作用呢？蘇州口罩機(jī)生產(chǎn)壓縮機(jī)出售 螺桿式壓縮機(jī)：1、可靠性高：螺桿空壓機(jī)零部件少，易損件少，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長(zhǎng)。2、操作維護(hù)方便：操作人員不必...

離心式制冷壓縮機(jī)又開始向冷凝器送氣，流量增加，離心式制冷壓縮機(jī)恢復(fù)正常工作。但是，當(dāng)冷凝器中的氣體壓力也恢復(fù)到原來的氣體壓力時(shí)，離心式制冷壓縮機(jī)的流量又減小，離心式制冷壓縮機(jī)的出口壓力有開始下降，氣體又產(chǎn)生倒流。如此周而復(fù)始，產(chǎn)生周期性的氣流的振蕩現(xiàn)象。所以在離心式制冷壓縮機(jī)中，冷凝器的冷卻水量是不宜過小的，否則會(huì)使在離心式制冷壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蓪?duì)離心式制冷壓縮機(jī)的破化。 奧夫科致力于提供壓縮機(jī) ，歡迎您的來電哦！上海熔噴機(jī)專壓縮機(jī)廠家直銷離心式壓縮機(jī)主要缺點(diǎn)1、離心式壓縮機(jī)的目前還不適用于氣量太小及壓比過高的場(chǎng)合。2、離心式壓縮機(jī)的穩(wěn)定工況區(qū)較窄，其氣量調(diào)節(jié)...

離心式制冷壓縮機(jī)又開始向冷凝器送氣，流量增加，離心式制冷壓縮機(jī)恢復(fù)正常工作。但是，當(dāng)冷凝器中的氣體壓力也恢復(fù)到原來的氣體壓力時(shí)，離心式制冷壓縮機(jī)的流量又減小，離心式制冷壓縮機(jī)的出口壓力有開始下降，氣體又產(chǎn)生倒流。如此周而復(fù)始，產(chǎn)生周期性的氣流的振蕩現(xiàn)象。所以在離心式制冷壓縮機(jī)中，冷凝器的冷卻水量是不宜過小的，否則會(huì)使在離心式制冷壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蓪?duì)離心式制冷壓縮機(jī)的破化。 奧夫科壓縮機(jī) 值得用戶放心。上海制造壓縮機(jī)設(shè)備制造醫(yī)用級(jí)無油水潤(rùn)滑壓縮機(jī)廠家奧夫爾科水潤(rùn)滑空壓機(jī)使用純銅散熱，同時(shí)也增大散熱面積，da大地提高散熱能效。區(qū)別于空壓機(jī)行業(yè)的散熱系統(tǒng)基本上都是鋁...

螺桿機(jī)排氣帶油的故障因素系統(tǒng)壓力控制過低在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中，系統(tǒng)壓力控制過低，將會(huì)造成分離器內(nèi)的離心力小于工作要求離心力，那么分離器的作用就不會(huì)完全體現(xiàn)出來，就會(huì)造成進(jìn)入下一環(huán)節(jié)分離器芯子內(nèi)氣體的含油量過高，超出了其分離范圍，也就導(dǎo)致了油氣分離不徹底，在壓縮機(jī)排氣過程中出現(xiàn)帶油故障。4**小壓力閥失效在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中，**小壓力閥的作用是保證運(yùn)行過程中系統(tǒng)壓力控制在**小壓力之上。如果**小壓力閥出現(xiàn)失效現(xiàn)象，那么系統(tǒng)的**小壓力將無法保證，由于運(yùn)氣設(shè)備的耗氣量是非常大的，就會(huì)造成系統(tǒng)壓力過低，回油管路不能回油。聚集在油分離器芯子底部的油就將無法回送到壓縮機(jī)內(nèi)，會(huì)隨著壓縮氣體...

經(jīng)濟(jì)器是個(gè)換熱器，通過制冷劑自身節(jié)流蒸發(fā)吸收熱量從而使另一部分制冷劑得到過冷。 經(jīng)濟(jì)器很多時(shí)候用于二次進(jìn)氣螺桿壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)中，在蒸發(fā)溫度比較低（-25℃以下）的工況下，普通單級(jí)螺桿壓縮機(jī)的效率降低、制冷量減小、排氣溫度較高，采用經(jīng)濟(jì)器補(bǔ)氣循環(huán)，能改善單級(jí)螺桿壓縮制冷循環(huán)的效率，提高制冷量，降低壓縮機(jī)排氣溫度。經(jīng)濟(jì)器的使用可使單級(jí)螺桿壓縮機(jī)應(yīng)用范圍更廣，更經(jīng)濟(jì)。 氨經(jīng)濟(jì)器 （1）氨用經(jīng)濟(jì)器為滿液式換熱器，一部分氨液節(jié)流后在管外蒸發(fā)后進(jìn)入壓縮機(jī)補(bǔ)氣口，另一部分氨液在管內(nèi)被過冷。 氟經(jīng)濟(jì)器 （2）氟用經(jīng)濟(jì)器為干式換熱器，一部分氟利昂液體節(jié)流后在管內(nèi)蒸發(fā)后進(jìn)入壓縮機(jī)...

螺桿機(jī)排氣帶油的故障因素系統(tǒng)壓力控制過低在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中，系統(tǒng)壓力控制過低，將會(huì)造成分離器內(nèi)的離心力小于工作要求離心力，那么分離器的作用就不會(huì)完全體現(xiàn)出來，就會(huì)造成進(jìn)入下一環(huán)節(jié)分離器芯子內(nèi)氣體的含油量過高，超出了其分離范圍，也就導(dǎo)致了油氣分離不徹底，在壓縮機(jī)排氣過程中出現(xiàn)帶油故障。4**小壓力閥失效在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中，**小壓力閥的作用是保證運(yùn)行過程中系統(tǒng)壓力控制在**小壓力之上。如果**小壓力閥出現(xiàn)失效現(xiàn)象，那么系統(tǒng)的**小壓力將無法保證，由于運(yùn)氣設(shè)備的耗氣量是非常大的，就會(huì)造成系統(tǒng)壓力過低，回油管路不能回油。聚集在油分離器芯子底部的油就將無法回送到壓縮機(jī)內(nèi)，會(huì)隨著壓縮氣體...

螺桿式壓縮機(jī)：1、可靠性高：螺桿空壓機(jī)零部件少，易損件少，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長(zhǎng)。2、操作維護(hù)方便：操作人員不必經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn)，可實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)轉(zhuǎn)，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，可按需要排氣量供氣。3、動(dòng)力平衡性好：螺桿空壓機(jī)沒有不平衡慣性力，機(jī)器可以平穩(wěn)地高速工作，可實(shí)現(xiàn)無基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)，特別適合用作移動(dòng)式壓縮機(jī)，體積小，重量輕，占地面積少。4、適應(yīng)性強(qiáng)：螺桿空壓機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小，排氣穩(wěn)定，在寬廣的范圍內(nèi)能保持較高的效率。5、多相混輸：螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面間實(shí)際上留有間隙，因而能耐液體沖擊，可壓送含液氣體、含粉塵氣體、易聚合氣體等。6、單位排氣...

軸流式壓縮機(jī)是屬于一種大型的空氣壓縮機(jī)，比較大的功率可以達(dá)到150000KW，排氣量是20000m3每分鐘，它的壓縮機(jī)能效比可以達(dá)到百分之90左右，比離心機(jī)要節(jié)能一些。它是由3大部分組成，一是以轉(zhuǎn)軸為主體的可以旋轉(zhuǎn)的部分簡(jiǎn)稱轉(zhuǎn)子，二是以機(jī)殼和裝在機(jī)殼上的靜止部件為主體的簡(jiǎn)稱定子（靜子），三是殼體、密封體、軸承箱、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、聯(lián)軸器、底座和控制保護(hù)等組成。主要優(yōu)點(diǎn)單位面積的氣體通流能力大，在相同加工氣體量的前提條件下，徑向尺寸小，特別適用于要求大流量的場(chǎng)合。另外，軸流式壓縮機(jī)還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。主要缺點(diǎn)軸流式壓縮機(jī)葉片型線復(fù)雜，制造工藝要求高，以及穩(wěn)定工況區(qū)較窄、在定轉(zhuǎn)速下面量調(diào)節(jié)...

空壓機(jī)的工作原理：我們以螺桿空壓機(jī)為例，螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣，壓縮和排氣三個(gè)過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。進(jìn)氣過程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間比較大，此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時(shí)，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體即被封閉。壓縮過程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉，此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒...

活塞（往復(fù)）式壓縮機(jī)主要缺點(diǎn)：1、慣性力大，轉(zhuǎn)速不能太高，故而機(jī)器較笨重，大排量時(shí)尤甚。2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件多，維修工作量大、維護(hù)費(fèi)用相對(duì)較高。3、排氣不連續(xù)，氣流壓力脈動(dòng)，易產(chǎn)生氣柱振動(dòng)。4、運(yùn)行時(shí)振動(dòng)和噪聲較大，設(shè)備安裝基礎(chǔ)要求高。由于活塞式機(jī)械只能間斷地進(jìn)氣、排氣，氣缸容積較小，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度不能太快，因而活塞機(jī)械的排氣量和發(fā)出的功率要受到很大的限制。適用范圍活塞式壓縮機(jī)屬于一種往復(fù)式壓縮機(jī)，壓力等級(jí)屬于中壓、高壓、超高壓等級(jí)，適合壓力較高場(chǎng)合適用，流量為中、小流量范圍主要適用于中、小排量，壓力較高場(chǎng)合。活塞式壓縮機(jī)目前主要是向大容量、高壓力、低噪聲、高效率、高可靠性等方向發(fā)展。壓縮...

經(jīng)濟(jì)器是個(gè)換熱器，通過制冷劑自身節(jié)流蒸發(fā)吸收熱量從而使另一部分制冷劑得到過冷。 經(jīng)濟(jì)器很多時(shí)候用于二次進(jìn)氣螺桿壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)中，在蒸發(fā)溫度比較低（-25℃以下）的工況下，普通單級(jí)螺桿壓縮機(jī)的效率降低、制冷量減小、排氣溫度較高，采用經(jīng)濟(jì)器補(bǔ)氣循環(huán)，能改善單級(jí)螺桿壓縮制冷循環(huán)的效率，提高制冷量，降低壓縮機(jī)排氣溫度。經(jīng)濟(jì)器的使用可使單級(jí)螺桿壓縮機(jī)應(yīng)用范圍更廣，更經(jīng)濟(jì)。 氨經(jīng)濟(jì)器 （1）氨用經(jīng)濟(jì)器為滿液式換熱器，一部分氨液節(jié)流后在管外蒸發(fā)后進(jìn)入壓縮機(jī)補(bǔ)氣口，另一部分氨液在管內(nèi)被過冷。 氟經(jīng)濟(jì)器 （2）氟用經(jīng)濟(jì)器為干式換熱器，一部分氟利昂液體節(jié)流后在管內(nèi)蒸發(fā)后進(jìn)入壓縮機(jī)...

活塞（往復(fù)）式壓縮機(jī)主要缺點(diǎn)：1、慣性力大，轉(zhuǎn)速不能太高，故而機(jī)器較笨重，大排量時(shí)尤甚。2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件多，維修工作量大、維護(hù)費(fèi)用相對(duì)較高。3、排氣不連續(xù)，氣流壓力脈動(dòng)，易產(chǎn)生氣柱振動(dòng)。4、運(yùn)行時(shí)振動(dòng)和噪聲較大，設(shè)備安裝基礎(chǔ)要求高。由于活塞式機(jī)械只能間斷地進(jìn)氣、排氣，氣缸容積較小，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度不能太快，因而活塞機(jī)械的排氣量和發(fā)出的功率要受到很大的限制。適用范圍活塞式壓縮機(jī)屬于一種往復(fù)式壓縮機(jī)，壓力等級(jí)屬于中壓、高壓、超高壓等級(jí)，適合壓力較高場(chǎng)合適用，流量為中、小流量范圍主要適用于中、小排量，壓力較高場(chǎng)合。活塞式壓縮機(jī)目前主要是向大容量、高壓力、低噪聲、高效率、高可靠性等方向發(fā)展。壓縮...

軸流式壓縮機(jī)是屬于一種大型的空氣壓縮機(jī)，比較大的功率可以達(dá)到150000KW，排氣量是20000m3每分鐘，它的壓縮機(jī)能效比可以達(dá)到百分之90左右，比離心機(jī)要節(jié)能一些。它是由3大部分組成，一是以轉(zhuǎn)軸為主體的可以旋轉(zhuǎn)的部分簡(jiǎn)稱轉(zhuǎn)子，二是以機(jī)殼和裝在機(jī)殼上的靜止部件為主體的簡(jiǎn)稱定子（靜子），三是殼體、密封體、軸承箱、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、聯(lián)軸器、底座和控制保護(hù)等組成。主要優(yōu)點(diǎn)單位面積的氣體通流能力大，在相同加工氣體量的前提條件下，徑向尺寸小，特別適用于要求大流量的場(chǎng)合。另外，軸流式壓縮機(jī)還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。主要缺點(diǎn)軸流式壓縮機(jī)葉片型線復(fù)雜，制造工藝要求高，以及穩(wěn)定工況區(qū)較窄、在定轉(zhuǎn)速下面量...

離心式壓縮機(jī)離心式壓縮機(jī)是一種動(dòng)力式壓縮機(jī)，在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪（葉片通常在側(cè)面）使氣體加速，主氣流是徑向的。動(dòng)力式壓縮機(jī)又分為噴射式和透平式壓縮機(jī)，離心式壓縮機(jī)就屬于透平式壓縮機(jī)組。有些化工基礎(chǔ)原料，如丙烯、乙烯、丁二烯、苯等可加工成塑料、纖維、橡膠等重要化工產(chǎn)品。在生產(chǎn)這種基礎(chǔ)原料的石油化工廠中，離心式壓縮機(jī)也占有重要地位，是關(guān)鍵設(shè)備之一。除此之外，其他如石油精煉，制冷等行業(yè)中，離心式壓縮機(jī)也是極為關(guān)鍵的設(shè)備如何挑選一款適合自己的壓縮機(jī)？上海熔噴機(jī)專壓縮機(jī)銷售價(jià)格 螺桿式壓縮機(jī)：1、可靠性高：螺桿空壓機(jī)零部件少，易損件少，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長(zhǎng)。2、操作維護(hù)方便：操作人員不...

醫(yī)用級(jí)無油水潤(rùn)滑壓縮機(jī)廠家奧夫爾科水潤(rùn)滑空壓機(jī)使用純銅散熱，同時(shí)也增大散熱面積，da大地提高散熱能效。區(qū)別于空壓機(jī)行業(yè)的散熱系統(tǒng)基本上都是鋁的材質(zhì)，鋁會(huì)跟潤(rùn)滑水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響后期壓縮氣體的質(zhì)量，所以購買時(shí)可以問下散熱系統(tǒng)的材質(zhì)。奧夫爾科空壓機(jī)工廠從事壓縮機(jī),無油壓縮機(jī)及主機(jī)、特shu氣體壓縮機(jī)、各類空壓機(jī)以及后處理設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)。為客戶提供環(huán)bao、you效的空氣系統(tǒng)解決方案和快捷、穩(wěn)定的技術(shù)服務(wù)。奧夫爾科公司以客戶為中心，客戶的滿意是我們奧夫爾科人的宗旨！奧夫科為您提供壓縮機(jī) ，歡迎新老客戶來電！蘇州熔噴布?jí)嚎s機(jī)供應(yīng)商家 無油壓縮機(jī)指的是在壓縮機(jī)汽缸內(nèi)不用潤(rùn)滑油的壓縮機(jī)。...

經(jīng)濟(jì)器是個(gè)換熱器，通過制冷劑自身節(jié)流蒸發(fā)吸收熱量從而使另一部分制冷劑得到過冷。 經(jīng)濟(jì)器很多時(shí)候用于二次進(jìn)氣螺桿壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)中，在蒸發(fā)溫度比較低（-25℃以下）的工況下，普通單級(jí)螺桿壓縮機(jī)的效率降低、制冷量減小、排氣溫度較高，采用經(jīng)濟(jì)器補(bǔ)氣循環(huán)，能改善單級(jí)螺桿壓縮制冷循環(huán)的效率，提高制冷量，降低壓縮機(jī)排氣溫度。經(jīng)濟(jì)器的使用可使單級(jí)螺桿壓縮機(jī)應(yīng)用范圍更廣，更經(jīng)濟(jì)。 氨經(jīng)濟(jì)器 （1）氨用經(jīng)濟(jì)器為滿液式換熱器，一部分氨液節(jié)流后在管外蒸發(fā)后進(jìn)入壓縮機(jī)補(bǔ)氣口，另一部分氨液在管內(nèi)被過冷。 氟經(jīng)濟(jì)器 （2）氟用經(jīng)濟(jì)器為干式換熱器，一部分氟利昂液體節(jié)流后在管內(nèi)蒸發(fā)后進(jìn)入壓縮機(jī)...

在過去的歷史中，有五十余種物質(zhì)曾被用作制冷劑。二次大戰(zhàn)后，除了在大冷量范圍內(nèi)還用氨以外，幾乎所有制冷空調(diào)領(lǐng)域中都被鹵代烴CFCS和HCFCS所主宰，1974年蒙特利爾協(xié)議書中所規(guī)定的CFCS替代已在工業(yè)化國家中實(shí)現(xiàn)，而HCFCS的替代計(jì)劃將要在2020年完成；而對(duì)發(fā)展中國家，則將分別在2010年和2040年停用。但是，在某些發(fā)達(dá)國家中則準(zhǔn)備提前實(shí)現(xiàn)。圖6表示了歐洲原來常用的CFC-11、CFC-12、HCFC-22和R502的應(yīng)用領(lǐng)域及其可能采用的替代劑（箭頭橫線之下）。CFC-11CFC-11是一種低壓制冷劑，主要用于離心式冷水機(jī)組中，其過渡替代劑為HCFC-123。另外，HFC-245ca...

螺桿機(jī)排氣帶油的故障因素系統(tǒng)壓力控制過低在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中，系統(tǒng)壓力控制過低，將會(huì)造成分離器內(nèi)的離心力小于工作要求離心力，那么分離器的作用就不會(huì)完全體現(xiàn)出來，就會(huì)造成進(jìn)入下一環(huán)節(jié)分離器芯子內(nèi)氣體的含油量過高，超出了其分離范圍，也就導(dǎo)致了油氣分離不徹底，在壓縮機(jī)排氣過程中出現(xiàn)帶油故障。4**小壓力閥失效在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中，**小壓力閥的作用是保證運(yùn)行過程中系統(tǒng)壓力控制在**小壓力之上。如果**小壓力閥出現(xiàn)失效現(xiàn)象，那么系統(tǒng)的**小壓力將無法保證，由于運(yùn)氣設(shè)備的耗氣量是非常大的，就會(huì)造成系統(tǒng)壓力過低，回油管路不能回油。聚集在油分離器芯子底部的油就將無法回送到壓縮機(jī)內(nèi)，會(huì)隨著壓縮氣體...

在過去的歷史中，有五十余種物質(zhì)曾被用作制冷劑。二次大戰(zhàn)后，除了在大冷量范圍內(nèi)還用氨以外，幾乎所有制冷空調(diào)領(lǐng)域中都被鹵代烴CFCS和HCFCS所主宰，1974年蒙特利爾協(xié)議書中所規(guī)定的CFCS替代已在工業(yè)化國家中實(shí)現(xiàn)，而HCFCS的替代計(jì)劃將要在2020年完成；而對(duì)發(fā)展中國家，則將分別在2010年和2040年停用。但是，在某些發(fā)達(dá)國家中則準(zhǔn)備提前實(shí)現(xiàn)。圖6表示了歐洲原來常用的CFC-11、CFC-12、HCFC-22和R502的應(yīng)用領(lǐng)域及其可能采用的替代劑（箭頭橫線之下）。CFC-11CFC-11是一種低壓制冷劑，主要用于離心式冷水機(jī)組中，其過渡替代劑為HCFC-123。另外，HFC-245ca...

壓縮機(jī)被看成是制冷系統(tǒng)的心臟，**能表現(xiàn)壓縮機(jī)特征的專門使用名詞稱為“蒸氣泵”。壓縮機(jī)實(shí)際所承擔(dān)的職壓縮機(jī)責(zé)是提升壓力，將吸氣壓力狀態(tài)提高到排氣壓力狀態(tài)[2]。壓縮比是壓力差的一種技術(shù)表示方式，其含義為高壓側(cè)***壓力除以低壓側(cè)的***壓力。壓縮比的計(jì)算必須采用***壓力值。為了避免使壓縮比計(jì)算值出現(xiàn)負(fù)值，計(jì)算壓力比時(shí)必須采用***壓力，而不是表壓力。采用***壓力值才能使壓縮比計(jì)算值為正值，這樣才有意義。制冷和空調(diào)行業(yè)中采用的壓縮機(jī)有5大類型：往復(fù)式、螺桿式、回轉(zhuǎn)式、渦旋式和離心式，其中往復(fù)式是小型和中型商用制冷系統(tǒng)中應(yīng)用**多的一種壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)主要用于大型商用和工業(yè)系統(tǒng)?；剞D(zhuǎn)式壓縮...

壓縮機(jī)（compressor），是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。[1]從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。壓縮機(jī)分為活塞壓縮機(jī)，螺桿壓縮機(jī)，離心壓縮機(jī)，直線壓縮機(jī)等。詞條介紹了壓縮機(jī)的工作原理、分類、配件、規(guī)格、運(yùn)轉(zhuǎn)要求、壓縮機(jī)的生產(chǎn)、常見故障以及環(huán)保要求、選型原則、安裝條件以及發(fā)展趨勢(shì)。 哪家的壓縮機(jī)的價(jià)格優(yōu)惠？河南壓縮機(jī)服務(wù)電話活塞（往復(fù)）式壓縮機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)1、適用壓力范圍廣。因依靠容積變化的原理工作，因而不...

螺桿機(jī)排氣帶油的故障因素系統(tǒng)壓力控制過低在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中，系統(tǒng)壓力控制過低，將會(huì)造成分離器內(nèi)的離心力小于工作要求離心力，那么分離器的作用就不會(huì)完全體現(xiàn)出來，就會(huì)造成進(jìn)入下一環(huán)節(jié)分離器芯子內(nèi)氣體的含油量過高，超出了其分離范圍，也就導(dǎo)致了油氣分離不徹底，在壓縮機(jī)排氣過程中出現(xiàn)帶油故障。4**小壓力閥失效在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中，**小壓力閥的作用是保證運(yùn)行過程中系統(tǒng)壓力控制在**小壓力之上。如果**小壓力閥出現(xiàn)失效現(xiàn)象，那么系統(tǒng)的**小壓力將無法保證，由于運(yùn)氣設(shè)備的耗氣量是非常大的，就會(huì)造成系統(tǒng)壓力過低，回油管路不能回油。聚集在油分離器芯子底部的油就將無法回送到壓縮機(jī)內(nèi)，會(huì)隨著壓縮氣體...

離心式壓縮機(jī)普遍適用于流量為100一2000m3/min、壓力為MPa的場(chǎng)合；軸流式壓縮機(jī)普遍適用于流量為1000一20000m3/min、壓力為一MPa的場(chǎng)合。因此,，在一定的流量和壓力下，既可選用離心式壓縮機(jī),，也可選用軸流式壓縮機(jī),，關(guān)鍵是哪種壓縮機(jī)方案更好和更經(jīng)濟(jì)。石油化工生產(chǎn)中有的用軸流—離心組合式壓縮機(jī)輸送流量大的氣體。壓縮氣體的設(shè)備決定了必需的工作壓力取決于壓縮機(jī)，設(shè)備、管路,比較高的工作壓力決定必需的裝置壓力，而耗氣地點(diǎn)用減壓閥來滿足設(shè)備需求，在極端情況下，配一臺(tái)單獨(dú)空壓機(jī)很不經(jīng)濟(jì)。工作壓力：很終用戶+末級(jí)過濾+管路系統(tǒng)+塵粒過濾+干燥機(jī)+壓縮機(jī)調(diào)節(jié)幅度壓力越高,耗電愈大,須考...

螺桿式壓縮機(jī)：1、可靠性高：螺桿空壓機(jī)零部件少，易損件少，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長(zhǎng)。2、操作維護(hù)方便：操作人員不必經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn)，可實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)轉(zhuǎn)，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，可按需要排氣量供氣。3、動(dòng)力平衡性好：螺桿空壓機(jī)沒有不平衡慣性力，機(jī)器可以平穩(wěn)地高速工作，可實(shí)現(xiàn)無基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)，特別適合用作移動(dòng)式壓縮機(jī)，體積小，重量輕，占地面積少。4、適應(yīng)性強(qiáng)：螺桿空壓機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小，排氣穩(wěn)定，在寬廣的范圍內(nèi)能保持較高的效率。5、多相混輸：螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面間實(shí)際上留有間隙，因而能耐液體沖擊，可壓送含液氣體、含粉塵氣體、易聚合氣體等。6、單位排氣...

螺桿空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)的一種，也是應(yīng)用比較多的一種，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，從而將氣體壓縮并排出。螺桿空氣壓縮機(jī)按照數(shù)目分，分為單螺桿和雙螺桿；按壓縮過程中是否有潤(rùn)滑油參與分為噴油和無油螺桿空壓機(jī)，無油壓縮機(jī)又分為干式和噴水兩種。螺桿空壓機(jī)總的來說結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易損件少，排氣溫度低，壓比大，尤其不怕氣體中帶液、帶塵壓縮，噴油螺桿式壓縮機(jī)的出現(xiàn)，使動(dòng)力工藝和制冷用的螺桿式壓縮機(jī)（包括螺桿式空壓機(jī)、螺桿式制冷機(jī)等）在國內(nèi)外得到了飛速的發(fā)展。螺桿式空氣壓縮機(jī)供氣穩(wěn)定，一般不需要配備儲(chǔ)氣罐。 壓縮機(jī) ，就選奧夫科，有需求可以來電咨詢！河北口罩機(jī)壓縮機(jī)哪里好 運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后，拆檢下列...

在三種常見的制冷壓縮機(jī)（往復(fù)式、螺桿式、離心式）中，喘振是離心式制冷壓縮機(jī)的主要缺點(diǎn)。造成離心式制冷壓縮機(jī)的喘振原因是因?yàn)?，?dāng)冷凝器的冷卻水進(jìn)水量減小到一定程度時(shí)，離心式制冷壓縮機(jī)的流量減小到很小，它的通道中出現(xiàn)嚴(yán)重的氣體脫流，它的出口壓力突然下降。雖然離心式制冷壓縮機(jī)和冷凝器是聯(lián)合地工作，但是冷凝器中的氣體的壓力并不是同時(shí)地減低，于是冷凝器中的氣體的壓力反大于離心式制冷壓縮機(jī)的出口壓力，造成冷凝器中的氣體倒流至離心式制冷壓縮機(jī)中，直至冷凝器中的氣體壓力下降到等于離心式制冷壓縮機(jī)的出口壓力為止。 蘇州高質(zhì)量的壓縮機(jī)的公司。山西單螺桿壓縮機(jī)銷售價(jià)格壓縮機(jī)被看成是制冷系統(tǒng)的心臟，**能表現(xiàn)壓縮...

無油壓縮機(jī)指的是在壓縮機(jī)汽缸內(nèi)不用潤(rùn)滑油的壓縮機(jī)。全無油壓縮機(jī)曲軸箱為干式結(jié)構(gòu)，其連桿大、小孔、曲軸前后主軸承一般均采用雙端口密封的含脂球軸承。由于在運(yùn)行中，無潤(rùn)滑油與壓縮氣源接觸，因此排出的氣體絕不含油氣，故深受用戶的歡迎。但密封于軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂會(huì)在長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)中由于溫度升高而使油脂發(fā)生蒸發(fā)和氧化分解，脂中的稠化劑也會(huì)變質(zhì)而失去稠化效果。由于脂性能的改變，使用效果急劇下降，如不及時(shí)添加新油將會(huì)直接損壞軸承甚至機(jī)器。 壓縮機(jī) ，就選奧夫科，讓您滿意，歡迎您的來電！蘇州噴油螺桿機(jī)壓縮機(jī)生產(chǎn)供應(yīng) 運(yùn)轉(zhuǎn)要求壓縮機(jī)次負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是在空車運(yùn)轉(zhuǎn)和吹洗完成后進(jìn)行的。壓縮機(jī)應(yīng)按以下要求進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：1、開車后...

軸流式壓縮機(jī)是屬于一種大型的空氣壓縮機(jī)，比較大的功率可以達(dá)到150000KW，排氣量是20000m3每分鐘，它的壓縮機(jī)能效比可以達(dá)到百分之90左右，比離心機(jī)要節(jié)能一些。它是由3大部分組成，一是以轉(zhuǎn)軸為主體的可以旋轉(zhuǎn)的部分簡(jiǎn)稱轉(zhuǎn)子，二是以機(jī)殼和裝在機(jī)殼上的靜止部件為主體的簡(jiǎn)稱定子（靜子），三是殼體、密封體、軸承箱、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、聯(lián)軸器、底座和控制保護(hù)等組成。主要優(yōu)點(diǎn)單位面積的氣體通流能力大，在相同加工氣體量的前提條件下，徑向尺寸小，特別適用于要求大流量的場(chǎng)合。另外，軸流式壓縮機(jī)還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。主要缺點(diǎn)軸流式壓縮機(jī)葉片型線復(fù)雜，制造工藝要求高，以及穩(wěn)定工況區(qū)較窄、在定轉(zhuǎn)速下面量...

螺桿壓縮機(jī)是一種新的壓縮裝置，它與往復(fù)式相比：缺點(diǎn)：需要復(fù)雜的油處理設(shè)備，要求分離效果很好的油分離器及油冷卻器等設(shè)備，噪聲較大，一般都在85分貝以上，需要隔聲措施。離心式與活塞式相比，有轉(zhuǎn)速高，氣量大，機(jī)械磨損小，易損件少，維護(hù)簡(jiǎn)單，連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，振動(dòng)小，運(yùn)行平穩(wěn)，對(duì)基礎(chǔ)要求低，在大氣量時(shí)，單位功率機(jī)組的質(zhì)量輕、體積小，占地面積少，氣量可在30%~100%的范圍內(nèi)無級(jí)調(diào)節(jié)，易于多級(jí)壓縮和節(jié)流，可以滿足某些化工流程的要求，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，對(duì)于大型機(jī)，可以采用經(jīng)濟(jì)性較高的工業(yè)汽輪機(jī)直接拖動(dòng)，這對(duì)有廢熱蒸汽的企業(yè)有經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)。 壓縮機(jī) ，就選奧夫科，讓您滿意，歡迎您的來電！江蘇本地壓縮機(jī)離心式...

對(duì)于工藝螺桿壓縮機(jī)和干式無油螺桿壓縮機(jī)，其中的陰、陽轉(zhuǎn)子工作過程中并不直接觸摸，兩轉(zhuǎn)子間的動(dòng)力傳遞是經(jīng)過同步齒輪進(jìn)行的。螺桿轉(zhuǎn)子端面齒形除滿足共軛嚙合和便于加工外，還必須具有小的泄漏三角形和較大的面積利用系數(shù)以及較高的容積效率等。所以，螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子型線主要由直線、擺線、圓弧、橢圓及拋物線等多段曲線首尾相切組成。螺桿壓縮機(jī)更重要的是轉(zhuǎn)子端面型線，轉(zhuǎn)子型線的好壞決定了螺桿壓縮機(jī)性能的優(yōu)劣。理論依據(jù)工藝螺桿壓縮機(jī)和干式無油螺桿壓縮機(jī)嚙合間隙靠同步齒輪進(jìn)行控制。同步齒輪的主動(dòng)、從動(dòng)齒輪與其對(duì)應(yīng)的為陽、陰轉(zhuǎn)子具有相同的節(jié)圓。因?yàn)橹鲃?dòng)齒輪與陽轉(zhuǎn)子是靠鍵連接的，可將它們看作一個(gè)整體齒輪。然而...