多重安全設(shè)置:(1) 讀卡器與卡實施雙向密碼鑒別機制。感應(yīng)卡決不能仿冒。(2) 具備圖象對比識別功能,及車輛、人員、卡信息須出入相配,否則報警顯示,不留任何管理漏洞。(3) 卡在未經(jīng)出口處之讀卡機識別證實該車輛確己出場前,不能用作進場,以防止逃票。數(shù)據(jù)同步:各出入口具有聯(lián)網(wǎng)功能,保持數(shù)據(jù)一致性,當網(wǎng)絡(luò)斷開,處于脫機狀態(tài)時,系統(tǒng)能正常運行,網(wǎng)絡(luò)接通,數(shù)據(jù)自動恢復(fù)。設(shè)備部署:(1)、入口:包括中距離讀卡器、停車場入口機、電動道閘、臨時車自動吐卡機、車輛檢測器、感應(yīng)線圈、剩余車位顯示裝置和攝像機等設(shè)備。(2)、出口:包括中距離讀卡器、停車場出口機、電動道閘、車輛檢測器、感應(yīng)線圈和攝像機等設(shè)備。(3)、收費管理處:管理電腦、報表打印機等。智慧停車與城市交通信號系統(tǒng)聯(lián)動,優(yōu)化交通流。海南商業(yè)智慧停車
如何實現(xiàn)停車電子收費?北京主要采用地磁和視頻樁兩種技術(shù)。地磁感應(yīng)設(shè)置在車位中間,有車駛?cè)胲囄患纯蛇M行監(jiān)測,穩(wěn)定性高、安裝便捷,缺點是離不開停車管理員的拍照取證。視頻樁則是在車位的某個角安裝視頻裝置,視頻監(jiān)測車輛駛?cè)腭偝觯恼沼涗浵萝囕v軌跡和車牌號,全程無需停車管理員介入,能夠自動施行車輛停放、自助繳費,但單個造價高,施工較為復(fù)雜。北京下一步還將研究電子車牌RFID無線射頻識別標簽感應(yīng)式的應(yīng)用,通過試點找到適合北京路側(cè)電子收費方式。海南商業(yè)智慧停車共享停車模式打破停車場之間的信息壁壘,實現(xiàn)資源互補與優(yōu)化配置。
智慧停車系統(tǒng)軟件功能:操作員制,軟件系統(tǒng)分操作員級、主管級、經(jīng)理級三個不同級別。不同級別對應(yīng)著進入軟件系統(tǒng)的不同密碼,故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。不同等級的操作人員進入軟件系統(tǒng)后,能實現(xiàn)不同的功能。操作員級只能實現(xiàn)基本功能;主管級能實現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能,且能修改操作員密碼;經(jīng)理級是較高等級的操作人員,能實現(xiàn)包括操作級、主管級在內(nèi)的所有功能,并可修改全部操作人員密碼。軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護性。
手動控制功能,停電時道閘能正常使用。系統(tǒng)自動維護,數(shù)據(jù)自動更新,自動檢測復(fù)位。停車場控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通訊功能,可實現(xiàn)多個出入口的聯(lián)網(wǎng)。出入口聯(lián)網(wǎng)時,必須安裝局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和通訊服務(wù)器。支持Wiegand26、Wiegand27 、Wiegand32讀感器格式,自動檢測輸入。支持5000個用戶,可編輯用戶詳細信息。各種事件查詢功能,提供攝像的圖片時間查詢。強大的報表功能,能生成各類報表,并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。具有延時、過壓、欠壓自動保護。應(yīng)具有滿位提醒以及場內(nèi)停位導(dǎo)航功能。智慧停車系統(tǒng)支持電子發(fā)票,方便車主報銷和記錄。
未來發(fā)展趨勢,智慧停車系統(tǒng)在未來有著廣闊的發(fā)展前景,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:1.人工智能技術(shù)的應(yīng)用:隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,智慧停車系統(tǒng)將更加智能化,能夠通過學(xué)習(xí)和優(yōu)化算法提供更精確的停車位選擇和導(dǎo)航引導(dǎo)。2.自動駕駛技術(shù)的結(jié)合:隨著自動駕駛技術(shù)的成熟應(yīng)用,智慧停車系統(tǒng)可以與自動駕駛車輛進行無縫對接,實現(xiàn)自動停車和取車的功能,提升停車效率和用戶體驗。3.多模態(tài)出行的整合:未來智慧停車系統(tǒng)將與公共交通、共享出行等多種出行方式進行整合,實現(xiàn)出行方式的無縫銜接和智能調(diào)度,提供更便捷、高效的出行服務(wù)。停車場安裝智能照明系統(tǒng),根據(jù)車輛進出自動調(diào)節(jié)亮度,節(jié)能環(huán)保。四川上海智慧停車服務(wù)
通過智慧停車系統(tǒng),車主可提前預(yù)約車位,避免到場無位可停的尷尬。海南商業(yè)智慧停車
出入口系統(tǒng)功能需求,車輛感應(yīng)IC卡,可以存儲持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面,當車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)(離讀感器2米左右)時,感應(yīng)IC卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應(yīng)信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器,停車場控制器收到信息后,經(jīng)自動核對為有效卡后,車閘自動開啟,數(shù)字錄像機開始錄像,拍下該車進入時的照片,電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。場庫級,場庫級應(yīng)用場景包括停車場、停車庫、路側(cè)停車等。較主要技術(shù)是車牌識別技術(shù)和不停車電子收費(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份,記錄車輛進出場時間以準確收費,使車輛快速通過,無需停車進行人工記錄。值得一提的是,ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過,近年明星級的“垂直循環(huán)型”立體停車庫,主要技術(shù)仍是一種機械技術(shù),智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。海南商業(yè)智慧停車