閔行區(qū)DCDC電源模塊產(chǎn)品介紹

在開關(guān)閉合器件，電感儲(chǔ)存能量，在斷開期間釋放能量，所以電感L叫做儲(chǔ)能電感，二極管在開關(guān)斷開期間負(fù)責(zé)給L提供電流通路，所以二極管叫做續(xù)流二極管。當(dāng)開關(guān)閉合時(shí)，電壓很小，所以發(fā)熱功率U*I就會(huì)很小，這就是開關(guān)電源高效率的原因。通過這里原理，我們就知道了為什么在DCDC設(shè)計(jì)的時(shí)候，輸出一定要有大電容，二極管和電感為什么一定要靠近IC。而且DCDC的后級(jí)濾波一定要好，因?yàn)閮?nèi)部有開關(guān)頻率，噪聲很大。其基本模型如上圖，經(jīng)過我們對(duì)buck電路的原理分析，對(duì)于BOOST應(yīng)該很清楚了，同樣調(diào)整PWM的占空比，可以調(diào)節(jié)輸出，當(dāng)PWM占空比為50%的時(shí)候，輸出電壓為輸入電壓的2倍模塊電源的PC B板與連接主機(jī)的供電線路之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。閔行區(qū)DCDC電源模塊產(chǎn)品介紹

電源模塊在在電壓轉(zhuǎn)換時(shí)，不僅有能量上的損耗，還會(huì)有熱能，這些都會(huì)致使電源模塊出現(xiàn)發(fā)熱的情況。直接降低了電源的轉(zhuǎn)換率，而轉(zhuǎn)換率影響到電源模塊的正常運(yùn)行，甚至也會(huì)影響到周圍器件的性能。所以，當(dāng)電源模塊出現(xiàn)發(fā)熱，便需要及時(shí)處理。使用的是線性電源，線性電源的工作原理，通過調(diào)節(jié)調(diào)整管RW改變輸出電壓的大小。因?yàn)樗稣{(diào)節(jié)器是等效于電阻器，所述電阻器產(chǎn)生時(shí)電流通過，從而導(dǎo)致低效率的熱交換。為了可以防止電源管理模塊發(fā)熱問題嚴(yán)重，可采取具有以下主要措施：加大散熱片、實(shí)行風(fēng)冷、導(dǎo)熱材料需要解決（導(dǎo)熱硅脂、導(dǎo)熱灌封膠）、改用開關(guān)電源。北京DCDC電源模塊質(zhì)量哪家好線性電源主要包括工頻變壓器、大功率整流回路、輸出整流濾波器、控制電路、保護(hù)電路等。

車載DCDC電源模塊可以將商用車24V的系統(tǒng)電源轉(zhuǎn)成12V，為車載12V系統(tǒng)的用電設(shè)備供電，滿足日益多元化的客戶需求。該電源模塊具有體積小、功率密度高、效率高等優(yōu)點(diǎn)，并且具有輸入欠壓、輸出限流、輸出短路、過溫保護(hù)等多種保護(hù)功能。產(chǎn)品特性??寬輸入電壓范圍，滿足24V系統(tǒng)的電壓范圍??高轉(zhuǎn)換效率，典型的轉(zhuǎn)換效率達(dá)93%??低輸出紋波??過流及短路保護(hù)功能應(yīng)用范圍產(chǎn)品可應(yīng)用于24V系統(tǒng)的各類型商用車、工程機(jī)械車輛，并且滿足24V系統(tǒng)的LoadDump、JumpStart等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。能夠?yàn)?4V系統(tǒng)車輛的駕駛?cè)藛T和乘客提供高效率的12V電源，以便為大量的12V系統(tǒng)用電設(shè)備供電，提高車輛使用者的駕駛樂趣和舒適度。

dc/dc日本λ模塊5v輸入日本騰訊全系列美國朗訊(lucent)全系列美國synqor電源模塊，高電壓輸入比，穩(wěn)定性高，應(yīng)用于類市場(chǎng)折疊編輯本段常見故障分析盡管電源模塊的可靠性比較高，但也可能發(fā)生故障，在dc/dc模塊中，一般可能發(fā)生的故障有以下幾種:1、模塊在使用過程中輸出電壓降低;2、模塊停止工作;3、模塊輸出電壓過高;4、模塊輸入短路;5、模塊輸出電流過大。前兩種dc/dc故障一般不會(huì)帶來很大危險(xiǎn)，可以故障診斷電路檢測(cè)并報(bào)警。第三種失效方式比較危險(xiǎn)，它可以燒毀應(yīng)用電路，一般通過過壓保護(hù)電路來實(shí)現(xiàn)過壓保護(hù)，另外也可以在輸出端加穩(wěn)壓二極管來實(shí)現(xiàn)。如果產(chǎn)品設(shè)計(jì)需要改變，它需要轉(zhuǎn)換或并行另一個(gè)合適的電源模塊一般。

正激式模塊電源的好處和瑕玷：1、正激式模塊電源輸出電壓的瞬態(tài)控制特征相對(duì)來說比較好正激式開關(guān)電源恰好是在變壓器的初級(jí)線圈被直流電壓激勵(lì)時(shí)，變壓器的次級(jí)線圈向負(fù)載提供功率輸出，并且輸出電壓的幅度是基本穩(wěn)固的。此時(shí)盡管輸出功率一直地轉(zhuǎn)變，但輸出電壓的幅度基本照舊不變，這說明正激式開關(guān)電源輸出電壓的瞬態(tài)控制特征相對(duì)來說比較好。只有在控制開關(guān)處于關(guān)斷期間，功率輸出才悉數(shù)由儲(chǔ)能電感和儲(chǔ)能電容兩者同時(shí)提供，此時(shí)輸出電壓雖然受負(fù)載電流的影響，但假如儲(chǔ)能電容的容量取得比較大，負(fù)載電流對(duì)輸出電壓的影響也很小。2、正激式模塊電源負(fù)載能力相對(duì)來說比較強(qiáng)正激式開關(guān)電源一樣平常都是選取變壓器輸出電壓的一周平均值，儲(chǔ)能電感在控制開關(guān)接通和關(guān)斷期間都向負(fù)載提供電流輸出。因此，正激式開關(guān)電源的負(fù)載能力相對(duì)來說較強(qiáng)，輸出電壓紋波較小。假如要求正激式開關(guān)電源輸出電壓有較大的調(diào)整率，在正常負(fù)載的情況下，控制開關(guān)的占空比較好選取在0.5左右，或稍大于0.5，此時(shí)流過儲(chǔ)能濾波電感的電流才是延續(xù)電流。當(dāng)流過儲(chǔ)能濾波電感的電流為延續(xù)電流時(shí)，負(fù)載能力相對(duì)來說較強(qiáng)電源模塊輸入電壓分交流輸入和直流輸入2種。山東DCDC電源模塊采購

這種模塊在其內(nèi)部可以通過檢測(cè)變化器原邊或副邊電流來實(shí)現(xiàn)，但要損失一定的效率。閔行區(qū)DCDC電源模塊產(chǎn)品介紹

在工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中，電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用越來越普遍，各種電機(jī)調(diào)速控制也隨之發(fā)展。在各種電機(jī)調(diào)速控制電路中，離不開各型高精度DCDC電源模塊，這些電源模塊分別輸出+5.0V，+3.3V，±12.0V等，主要給主控制芯片比如DSP、運(yùn)算放大器、速度編碼器等供電。由于此類小功率電源模塊的主要應(yīng)用場(chǎng)合為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，其較主要的技術(shù)指標(biāo)為體積尺寸，輸出電壓精度，工作穩(wěn)定性等，同時(shí)還要考慮價(jià)格因素，因此要想做好一款高可靠性的DCDC控制電源模塊通常采用比較成熟穩(wěn)定的設(shè)計(jì)方案，本設(shè)計(jì)采用經(jīng)典的單端反激拓?fù)?，具有功率密度高，生產(chǎn)成本低，適合批量生產(chǎn)。閔行區(qū)DCDC電源模塊產(chǎn)品介紹