山西DCDC電源模塊工藝

來源: 發(fā)布時間:2023-09-13

隔脫離關(guān)電源模塊設(shè)計流程簡介:1.首先要確定功率:根據(jù)詳細(xì)要求來選擇響應(yīng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),如隔脫離關(guān)電源模塊一樣平常選擇反激式基本上可以知足要求。選擇響應(yīng)的PWMIC和MOS來進(jìn)行初步的電路原理圖設(shè)計:當(dāng)我們確定用反激式拓?fù)溥M(jìn)行設(shè)計以后,我們必要選擇響應(yīng)的PWMIC和MOS來進(jìn)行初步的電路原理圖設(shè)計,可選擇分立式或是集成式設(shè)計。2.做原理圖:確定所選擇的芯片以后,開始做原理圖。設(shè)計前較好都先看一下響應(yīng)的datasheet,確認(rèn)一下簡單的參數(shù)。無論是選用PI的集成、384x或OBLD等分立的設(shè)計,你都必要參考一下datasheet。一樣平常datasheet里都會附有簡單的電路原理圖,這些原理圖是我們的設(shè)計依據(jù)。3.確定響應(yīng)的參數(shù):當(dāng)我們將原理圖完成以后,必要確定響應(yīng)的參數(shù)才能進(jìn)入下一步PCBLayout。當(dāng)然不同的公司各有不同的流程,我們必要遵守響應(yīng)的流程,養(yǎng)成一個優(yōu)越的設(shè)計風(fēng)俗。這一步可能會有初步評估、原理圖確認(rèn),簽核完畢后就可以進(jìn)行計算了。電源模塊一般的點作用就在于為各行各業(yè)和眾多的設(shè)備提供電源補給。山西DCDC電源模塊工藝

在模塊電源出廠前,常有歷經(jīng)嚴(yán)苛的檢測,高低溫試驗是在其中這項。歷經(jīng)高低溫試驗的模塊電源,能夠確保商品的品質(zhì),讓客戶在應(yīng)用全過程中降低出現(xiàn)非常概率,增長使用期。盡管在生產(chǎn)流水線剛出去的模塊電源能夠立即應(yīng)用,可是很多那時候商品到顧客手里才發(fā)覺用不上。這因為在加工過程中只只簡易的插電檢測,并沒有做長期不一樣天然環(huán)境的插電檢測。模塊電源商品大部分常見故障是產(chǎn)生在早期和中后期,生產(chǎn)廠家沒法正確操縱中后期,因此只有操縱早期。在把商品交給顧客手里前,把難題提早抹殺在交貨前。模塊電源的脆化方法關(guān)鍵有常暖溫帶負(fù)荷脆化和高溫插電高低溫試驗兩種,常見的是高溫脆化。根據(jù)高溫脆化能夠使商品元器件的瑕玷或品質(zhì)欠佳曝露出去,進(jìn)而提拔了商品的可靠性和可信性。模塊電源的高溫脆化就是指模仿仿真商品的高溫應(yīng)用天然環(huán)境,高低溫試驗時間通常規(guī)定為12-48鐘頭。高溫脆化步驟有兩種,這種是設(shè)定在高溫天然環(huán)境中,插電脆化。這種是在高溫天然環(huán)境下,用更極端的天然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)沖擊性模塊電源。嘉定區(qū)DCDC電源模塊批發(fā)便宜嗎DC/DC變換器現(xiàn)已實現(xiàn)模塊化。

車載DCDC電源模塊可以將商用車24V的系統(tǒng)電源轉(zhuǎn)成12V,為車載12V系統(tǒng)的用電設(shè)備供電,滿足日益多元化的客戶需求。該電源模塊具有體積小、功率密度高、效率高等優(yōu)點,并且具有輸入欠壓、輸出限流、輸出短路、過溫保護等多種保護功能。產(chǎn)品特性??寬輸入電壓范圍,滿足24V系統(tǒng)的電壓范圍??高轉(zhuǎn)換效率,典型的轉(zhuǎn)換效率達(dá)93%??低輸出紋波??過流及短路保護功能應(yīng)用范圍產(chǎn)品可應(yīng)用于 24V 系統(tǒng)的各類型商用車、工程機械車輛,并且滿足 24V 系統(tǒng)的 Load Dump、Jump Start 等試驗標(biāo)準(zhǔn)。能夠為 24V 系統(tǒng)車輛的駕駛?cè)藛T和乘客提供高效率的 12V 電源,以便為大量的 12V 系統(tǒng)用電設(shè)備供電,提高車輛使用者的駕駛樂趣和舒適度。

環(huán)境溫度過高或散熱不良,使用模塊電源前,務(wù)必考慮電源系統(tǒng)模塊的溫度等級和實際發(fā)展需要的工作溫度變化范圍。根據(jù)負(fù)載功率和實際的環(huán)境以及溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行降額設(shè)計。所述ZLG致遠(yuǎn)電子P_FLS-1W,降額標(biāo)記為如圖4中所示,從圖中,為-40?105工作溫度范圍℃,高溫高于85之后可以清楚地已知℃,需要降低功率使用,在曲線105℃,0.8W的較大允許輸出功率。在填充電源模塊中,由于具有良好的導(dǎo)熱性模塊,填充膠的溫度進(jìn)一步降低。每個模塊可以被嚴(yán)格測試,以確保高可靠性,包括功率測試中,為了分別消除不合格產(chǎn)品。與此相反,集成的解決方案將是測試更困難,因為整個電源系統(tǒng)的電路與該系統(tǒng)的其它功能緊密接觸在一起。不同的供應(yīng)商管理可以通過按照現(xiàn)有的技術(shù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計同一大小的模塊,為設(shè)計電源供應(yīng)器的工程師提供多種方式不同的選擇。各模塊的設(shè)計和測試都是按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,有利于降低使用新技術(shù)來承擔(dān)的風(fēng)險。若采用集成式的解決中國方案,一旦電源供應(yīng)管理系統(tǒng)發(fā)展出現(xiàn)一些問題,便需要將整塊主機板更換;若采用不同模塊式的設(shè)計,只要將這些問題分析模塊更換便可,這樣有助節(jié)省成本及開發(fā)時間。選擇多路輸出模塊電源時要注意不同路輸出之間的功率分配。

一般來說,DCDC電源模塊稱為負(fù)載點(POL)電源供應(yīng)系統(tǒng)或使用點電源供應(yīng)系統(tǒng)(PUPS)。由于模塊式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點甚多,因此電源模塊普遍用于交換設(shè)備、接入設(shè)備、移動通訊、微波通訊以及光傳輸、路由器等通信領(lǐng)域和汽車電子、航空航天等。尤其近幾年由于數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展和分布式供電系統(tǒng)的不斷推廣,電源模塊的增幅已經(jīng)超出了一次電源。電源模塊具有隔離作用,抗干擾能力強,自帶保護功能,便于集成。隨著半導(dǎo)體工藝、封裝技術(shù)和高頻軟開關(guān)的大量使用,電源模塊功率密度越來越大,轉(zhuǎn)換效率越來越高,應(yīng)用也越來越簡單。電源模塊應(yīng)具有可擴展性,便于系統(tǒng)擴容和升級。寶山區(qū)DCDC電源模塊怎么樣

模塊電源外殼采用集熱沉、散熱器和殼體三位一體的結(jié)構(gòu)形式。山西DCDC電源模塊工藝

電源模塊難以啟動首先是破壞性較小的情況。電源模塊在啟動過程中難以啟動,甚至無法啟動。在使用電源模塊的過程中,電源模塊輸出端的電壓可能正常。輸出無輸出,電源模塊未損壞。是什么原因?具體原因如下:1.外部電容太大;2.電容負(fù)載過大;3.負(fù)載電流過大;4.輸入功率不足。對于此類問題,可以通過調(diào)整輸出和負(fù)載的電容或調(diào)整輸入的功率來改進(jìn),如下是方法1.外部電容器過大,電源模塊啟動時要長時間充電,難以啟動,必須選擇合適的容性負(fù)載;2.容性負(fù)載太大時,必須串聯(lián)一個合適的電感;3.當(dāng)輸出負(fù)載過重時,將延長啟動時間,并選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載。山西DCDC電源模塊工藝