閔行區(qū)大功率電源模塊種類

電源模塊磁性元器件的尺寸大小和開關(guān)工作頻率有密切的關(guān)系。在磁性元器件允許的工作頻率范圍內(nèi)，磁性元器件的尺寸和開關(guān)工作頻率成反比，要想減小電源模塊高頻開關(guān)變壓器和電感等磁性元器件的體積，就需提高開關(guān)工作頻率。同時(shí)，模塊開關(guān)電源中高頻開關(guān)變壓器繞組的設(shè)計(jì)也很重要，高頻開關(guān)變壓器的繞組不只對(duì)銅損有影響，而且關(guān)系到高頻開關(guān)變壓器繞組間的耦合，對(duì)高頻開關(guān)變壓器的鐵損也有影響，高頻開關(guān)變壓器的設(shè)計(jì)和制作對(duì)模塊開關(guān)電源的工作性能有很大的影響在電源模塊設(shè)計(jì)中可以采用變壓器繞組，并利用耦合電感和低壓穩(wěn)壓電路進(jìn)行二次穩(wěn)壓方法。閔行區(qū)大功率電源模塊種類

人們?cè)陔娫茨K技術(shù)領(lǐng)域是邊開發(fā)相關(guān)的電力電子器件，邊開發(fā)開關(guān)變頻技術(shù)，兩者相互促進(jìn)推動(dòng)著開關(guān)電源每年以超過兩位數(shù)字的增長率向著輕、小、薄、低噪聲、高可靠、抗干擾的方向發(fā)展。開關(guān)電源可分為AC/DC和DC/DC兩大類，DC/DC變換器現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)模塊化，且設(shè)計(jì)技術(shù)及生產(chǎn)工藝在國內(nèi)外均已成熟和標(biāo)準(zhǔn)化，并已得到用戶的認(rèn)可，但AC/DC的模塊化，因其自身的特性使得在模塊化的進(jìn)程中，遇到較為復(fù)雜的技術(shù)和工藝制造問題。一般來說，這類模塊稱為負(fù)載點(diǎn)(POL)電源供應(yīng)系統(tǒng)或使用點(diǎn)電源供應(yīng)系統(tǒng)(PUPS)。由于模塊式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)甚多，因此電源模塊較廣用于交換設(shè)備、接入設(shè)備、移動(dòng)通訊、微波通訊以及光傳輸、路由器等通信領(lǐng)域和汽車電子、航空航天等。湖北大功率電源模塊公司傳統(tǒng)的交流-直流(AC-DC)變換器在投運(yùn)時(shí),將向電網(wǎng)注入大量的諧波電流,引起諧波損耗和干擾。

大功率的電源模塊通常的工作運(yùn)行過程中，容易出現(xiàn)模塊溫度過高發(fā)熱的情況，因此在研發(fā)過程中能否對(duì)散熱性能提供有效保障就成為了擺在研發(fā)部門面前的重要問題之一，選用合適的散熱器也就成為了研發(fā)過程中的重中之重。那么，大功率的電源模塊散熱性能為什么會(huì)出現(xiàn)較大的差異？散熱器的選擇對(duì)于散熱效果都有哪些影響呢？一來，散熱器翅片長度會(huì)造成散熱性能的差異問題。在研發(fā)過程中，適當(dāng)增加散熱器的翅片長度適可以有效減小電源模塊的器件結(jié)溫，但是過分增加翅片長度并不能確保熱量傳導(dǎo)至散熱器翅片的末端，反而使散熱器重量增加太多。一般認(rèn)為，散熱器的翅片程度和基座寬度比例接近1時(shí)，傳熱效果較好。再者，散熱器翅片厚度的選擇也同樣會(huì)影響模塊的散熱性能。在正常運(yùn)行的情況下，由于導(dǎo)熱主要是沿著電源模塊的散熱器翅片縱向方向傳遞，因而翅片的厚度對(duì)于散熱器熱性能沒有太大的影響，翅片厚度的增加并沒有使熱源結(jié)溫降低很多，反而增加了散熱器的重量。為了保證散熱器翅片的硬度且易于加工，翅片硬度不能太薄，工程上一般會(huì)將散熱器翅片的厚度規(guī)定在≥1mm左右

電源模塊是可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應(yīng)器，可為專門的集成電路（ASIC）、數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)、微處理器、存儲(chǔ)器、現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)及其他數(shù)字或模擬負(fù)載提供供電。其特點(diǎn)是可為專門的集成電路（ASIC）、數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）、微處理器、存儲(chǔ)器、現(xiàn)場可編程門陣列（FPGA）及其他數(shù)字或模擬負(fù)載供電。大功率模塊開關(guān)電源的損耗主要有高頻開關(guān)損耗、高頻變壓器損耗、整流損耗和線路傳導(dǎo)損耗4部分。而在低電壓大電流輸出的應(yīng)用場合，整流損耗和線路傳導(dǎo)損耗占有較大的比重，輸出電壓越低，輸出電流越大，則整流損耗和線路傳導(dǎo)損耗占模塊開關(guān)電源總損耗的比重越大。一般來說，電源模塊被稱為負(fù)載點(diǎn)（POL）電源供應(yīng)系統(tǒng)或使用點(diǎn)電源供應(yīng)系統(tǒng)（PUPS）。由于采用模塊式結(jié)構(gòu)，優(yōu)點(diǎn)甚多，因此電源模塊較廣用于交換設(shè)備、接入設(shè)備、移動(dòng)通信、微波通信及光傳輸、路由器等通信領(lǐng)域和汽車電子、航空航天等領(lǐng)域電源模塊，猶如電子設(shè)備的心臟，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量至關(guān)重要。

現(xiàn)代UPS普遍了采用脈寬調(diào)制技術(shù)和功率M0SFET、IGBT等現(xiàn)代電力電子器件,電源的噪聲得以降低,而效率和可靠性得以提高。微處理器軟硬件技術(shù)的引入,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)UPS的智能化管理,進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)和遠(yuǎn)程診斷。在線式UPS的較大容量已可作到600kVA。超小型UPS發(fā)展也很迅速,已經(jīng)有0.5kVA、lVA、2kVA、3kVA等多種規(guī)格的產(chǎn)品。不間斷電源(UPS)是計(jì)算機(jī)、通信系統(tǒng)以及要求提供不能中斷場合所必須的一種高可靠、高性能的電源。交流市電輸入經(jīng)整流器變成直流,一部分能量給蓄電池組充電,另一部分能量經(jīng)逆變器變成交流,經(jīng)轉(zhuǎn)換開關(guān)送到負(fù)載。為了在逆變器故障時(shí)仍能向負(fù)載提供能量,另一路備用電源通過電源轉(zhuǎn)換開關(guān)來實(shí)現(xiàn)電源模塊中的DC/DC變換器技術(shù)被較廣應(yīng)用于無軌電車、地鐵列車、電動(dòng)車的無級(jí)變速和控制。江西大功率電源模塊質(zhì)量哪家好

電源模塊可為專門的集成電路、數(shù)字信號(hào)處理器、微處理器、存儲(chǔ)器、現(xiàn)場可編程門陣列等提供供電。閔行區(qū)大功率電源模塊種類

電源模塊中的濾波器：傳統(tǒng)的交流-直流(AC-DC)變換器在投運(yùn)時(shí),將向電網(wǎng)注入大量的諧波電流,引起諧波損耗和干擾,同時(shí)還出現(xiàn)裝置網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)惡化的現(xiàn)象,即所謂“電力公害”,例如,不可控整流加電容濾波時(shí),網(wǎng)側(cè)三次諧波含量可達(dá)(70~80)%,網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)只有0.5~0.6。電力有源濾波器是一種能夠動(dòng)態(tài)控制諧波的新型電力電子裝置,能克服傳統(tǒng)LC濾波器的不足,是一種很有發(fā)展前途的諧波控制手段。濾波器由橋式開關(guān)功率變換器和具體控制電路構(gòu)成。與傳統(tǒng)開關(guān)電源的區(qū)別是:(l)不只反饋輸出電壓,還反饋輸入平均電流;(2)電流環(huán)基準(zhǔn)信號(hào)為電壓環(huán)誤差信號(hào)與全波整流電壓取樣信號(hào)之乘積閔行區(qū)大功率電源模塊種類