MES系統(tǒng)在機(jī)加工行業(yè)的應(yīng)用與優(yōu)勢
芯軟云5GT業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)亮相2023年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)
芯軟智控受邀參加\"走進(jìn)中興價(jià)值生態(tài)活動(dòng)\"
MES精益制造平臺(tái):高效、靈活、降低成本提高效益
無錫芯軟智控科技有限公司榮獲無錫市專精特新中小企業(yè)榮譽(yù)
又一家上市公司“精工科技”選擇芯軟云“
智能排產(chǎn)功能在MES管理系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用
心芯相連·共京能年|2024年芯軟智控企業(yè)年會(huì)網(wǎng)滿舉行
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所述供棉組件3包括充棉無31;工作臺(tái)4,所述工作臺(tái)4上安裝有固定組件5與擋平組件6,所述擋平組件6可滑動(dòng)的安裝在所述工作臺(tái)4上;所述充棉無31朝向所述工作臺(tái)4,棉絮由加棉口2添加入松棉組件1內(nèi),松棉組件1對(duì)棉絮進(jìn)行疏松,疏松后的棉絮經(jīng)過供棉組件3的充棉無31填充入擋風(fēng)被,所述固定組件5固定住需要填充的擋風(fēng)被,所述充棉無31向擋風(fēng)被內(nèi)充棉時(shí),所述擋平組件6朝向所述充棉無31移動(dòng),擋平組件6將已經(jīng)填充好棉絮的部分擋風(fēng)被阻擋住,防止了擋風(fēng)被的過填充,當(dāng)擋平組件6移動(dòng)至充棉無31的位置時(shí),擋風(fēng)被填充結(jié)束,此設(shè)置避免了對(duì)擋風(fēng)被局部填充的過滿,減少了擋風(fēng)被填充厚薄不均的情況,進(jìn)而保證了擋風(fēng)被的填充質(zhì)量。在一種實(shí)施方式中,如圖1和圖2所示,所述松棉組件1包括臺(tái)架11,所述臺(tái)架11上可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝有兩端開口的松棉筒12,所述松棉筒12沿水平方向安裝在所述臺(tái)架11的上部,所述臺(tái)架11上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)13,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)13的輸出端安裝有蝸桿14,所述松棉筒12的外部安裝有渦輪15,所述蝸桿14與所述渦輪15相嚙合,所述臺(tái)架11上可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝有兩個(gè)支撐輥16,所述松棉筒12遠(yuǎn)離所述渦輪15的一側(cè)架設(shè)在兩個(gè)所述支撐輥16之間,所述松棉筒12內(nèi)凸設(shè)有若干凸爪17。其中。 電動(dòng)車,電瓶車,電單車,電驢子,踏板摩托車,電動(dòng)三輪車。重慶分體式擋風(fēng)罩定制加工
體款大側(cè)翼印花藍(lán)色26+條評(píng)論億享佰立旗艦店暫無報(bào)價(jià)電動(dòng)車擋風(fēng)被冬季加絨加厚加大擋風(fēng)罩保暖防水連體摩托車電瓶車防風(fēng)被電瓶三輪車擋防風(fēng)衣加絨藍(lán)海豚.【大口袋】11+條評(píng)論潔益康家居日用專營店暫無報(bào)價(jià)電瓶車當(dāng)風(fēng)布涂銀布電動(dòng)摩托車擋風(fēng)被夏季防曬遮陽罩男女罩隔熱防雨薄款防水繡花丨四層-桃花灰8+條評(píng)論億眾匯家居專營店暫無報(bào)價(jià)涂銀布電動(dòng)摩托車擋風(fēng)被夏季防曬遮陽罩男女罩隔熱防雨薄款防水側(cè)翼丨四層-花朵蘭0+條評(píng)論慈煜生活日用專營店暫無報(bào)價(jià)電動(dòng)車擋風(fēng)被電瓶摩托車防風(fēng)罩春夏秋季三層防水防走光日用創(chuàng)意家居子款--粉色龍貓0+條評(píng)論青果家居日用專營店暫無報(bào)價(jià)電動(dòng)車前擋風(fēng)布式上防曬罩夏天電動(dòng)手套前擋防水布電瓶車擋風(fēng)被式季女士遮陽摩托四層灰燕子+大口袋0+條評(píng)論圣之虎家居日用專營店暫無報(bào)價(jià)電瓶車擋風(fēng)罩夏季電動(dòng)摩托車防曬擋風(fēng)被夏天車遮陽防曬罩電瓶車遮擋布電摩防曬薄款墨鏡女黑0+條評(píng)論米盧家居日用專營店暫無報(bào)價(jià)電動(dòng)摩托車擋風(fēng)被夏季防曬電瓶電車防風(fēng)罩夏天自行車遮陽春秋薄款四季膚款-黑色法斗社會(huì)人0+條評(píng)論興明家居專營店暫無報(bào)價(jià)電動(dòng)摩托車擋風(fēng)被冬季加絨加厚電瓶車防風(fēng)罩臉部冬天保暖防寒豹紋黃0+條評(píng)論興明家居專營店暫無報(bào)價(jià)馨顏冬季電瓶車擋風(fēng)被。 長沙電動(dòng)車擋風(fēng)罩街頭中比較有效的御寒方式就是戴皮手套、戴口罩和戴頭盔。
兩個(gè)所述連接紐扣之間固定連接有彈性連接繩。推薦的,所述下?lián)躏L(fēng)被的下端固定安裝有防臟隔離墊,所述防臟隔離墊的下表面固定安裝有耐磨層,且所述防臟隔離墊與耐磨層之間通過螺釘固定。推薦的,所述側(cè)擋風(fēng)被與上擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu),所述下?lián)躏L(fēng)被與上擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu)。推薦的,所述側(cè)擋風(fēng)被、下?lián)躏L(fēng)被和上擋風(fēng)被均由防水布填充絲綿制成,所述容納袋的面積率大于限位布片的面積。推薦的,所述防水雨搭布與延伸擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu),所述車尾固定用防水布與延伸擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果如下:1、本發(fā)明設(shè)置有延伸擋風(fēng)被、防水雨搭布和車尾固定用防水布,通過將延伸擋風(fēng)被展開,并利用車尾固定用防水布與車尾固定,起到了防水的作用,實(shí)用性較強(qiáng),而且設(shè)置有容納袋,通過限位布片、連接條和固定紐扣,方便在不使用時(shí)將延伸擋風(fēng)被、防水雨搭布和車尾固定用防水布匿藏于容納袋的內(nèi)部。2、本發(fā)明在下?lián)躏L(fēng)被的內(nèi)側(cè)通過開頭拉鏈條、第二拉鏈條和拉鏈頭固定安裝有內(nèi)襯保暖布層,不僅增加了該擋風(fēng)被的防寒能力,而且便于拆卸內(nèi)襯保暖布層進(jìn)行清洗,使用方便。3、本發(fā)明在下?lián)躏L(fēng)被的下端設(shè)置有耐磨層和防臟隔離墊。
圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本發(fā)明的a部局部放大圖;圖4為本發(fā)明的后視圖。圖中:1、車尾固定用防水布;2、防水雨搭布;3、耐磨層;4、防臟隔離墊;5、側(cè)擋風(fēng)被;6、下?lián)躏L(fēng)被;7、連接紐扣;8、護(hù)手套;9、防風(fēng)扎緊繩;10、插扣式魔術(shù)貼綁帶;11、安裝孔;12、反光條;13、上擋風(fēng)被;14、彈性連接繩;15、延伸擋風(fēng)被;16、內(nèi)襯保暖布層;17、容納袋;18、連接條;19、防水布兜;20、固定紐扣;21、限位布片;22、拉鏈條;23、第二拉鏈條;24、拉鏈頭;25、第二反光條。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。實(shí)施例1:請(qǐng)參閱圖1-3,一種可調(diào)式電動(dòng)車擋風(fēng)被,包括下?lián)躏L(fēng)被6和上擋風(fēng)被13,下?lián)躏L(fēng)被6位于上擋風(fēng)被13的后方,且下?lián)躏L(fēng)被6與上擋風(fēng)被13的連接處對(duì)稱固定安裝有護(hù)手套8,上擋風(fēng)被13的下端固定連接有延伸擋風(fēng)被15,延伸擋風(fēng)被15的兩側(cè)均固定連接有防水雨搭布2,且延伸擋風(fēng)被15的下端固定連接有車尾固定用防水布1。 這樣騎電動(dòng)自行車、摩托車出行,既靈活又安全。
連接好插扣式魔術(shù)貼綁帶10并調(diào)整插扣式魔術(shù)貼綁帶10的長度,然后將彈性連接繩14套在駕駛員的脖子上,雙手護(hù)手套8內(nèi)對(duì)握把進(jìn)行操作,耐磨層3和防臟隔離墊4既能防止下?lián)躏L(fēng)被6弄臟,又能防止下?lián)躏L(fēng)被6被磨損,延長了使用壽命,利用反光條12和第二反光條25便于夜間行駛時(shí),對(duì)向車輛發(fā)現(xiàn)自己,增加安全性。停車后,需要對(duì)車體遮擋時(shí),首先將連接條18從固定紐扣20解下,打開限位布片21,并將車尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸擋風(fēng)被15從容納袋17取出,令車尾固定用防水布1一側(cè)的防水布兜19掛在車尾上,使防水雨搭布2、延伸擋風(fēng)被15完全展開。需要拆洗內(nèi)襯保暖布層16時(shí),拉動(dòng)拉鏈頭24,將拉鏈條22和第二拉鏈條23分離,即可取下內(nèi)襯保暖布層16。本申請(qǐng)文件的控制方式是通過控制器來自動(dòng)控制,控制器的控制電路通過本領(lǐng)域的技術(shù)人員簡單編程即可實(shí)現(xiàn),屬于本領(lǐng)域的公知常識(shí),并且本申請(qǐng)文件主要用來保護(hù)機(jī)械裝置,所以本申請(qǐng)不再詳細(xì)解釋控制方式和電路連接。盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。 面料防風(fēng)、防水、抗曬性能不一。重慶長款擋風(fēng)罩加工價(jià)格
看上去就很保暖,要是冬天騎電動(dòng)車不多套點(diǎn)御寒物品的話,就凍壞了。重慶分體式擋風(fēng)罩定制加工
可利用第二組件的護(hù)腿帶對(duì)后排乘客的腿部進(jìn)行有效防護(hù),減少后排乘客腿部所受冷風(fēng)的吹襲。作為本發(fā)明的另一個(gè)方面,第二組件的腰帶上還設(shè)有口袋,可供后排乘客雙手插入,抓緊駕駛員腰部,提升安全性能的同時(shí),還能夠保護(hù)后排乘客的手部,減少冷風(fēng)的吹襲。為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合具體實(shí)施例,并參照附圖,對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明。需要說明的是,本發(fā)明實(shí)施例中所有使用"靠前"和"第二"的表述均是為了區(qū)分兩個(gè)相同名稱非相同的實(shí)體或者非相同的參量,可見"靠前""第二"不但為了表述的方便,不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的限定,后續(xù)實(shí)施例對(duì)此不再一一說明。作為本發(fā)明的其中一種具體實(shí)施方式,一種組合式擋風(fēng)被,如圖所示,包括靠前組件與第二組件,靠前組件包括擋風(fēng)被本體1,所述擋風(fēng)被本體1上設(shè)有護(hù)手筒2,所述擋風(fēng)被本體1頂部設(shè)有連接帶4,所述連接帶4上設(shè)有安裝孔5,所述第二組件包括彈性夾,所述彈性夾與所述安裝孔5可拆卸連接,彈性夾固定連接有肩帶6,所述肩帶6連接有腰帶14,所述腰帶14兩端上固定安裝有魔術(shù)貼141,所述腰帶14下兩側(cè)下方分別固定連接有側(cè)帶16,兩所述側(cè)帶16分別固定連接有護(hù)腿帶17。 重慶分體式擋風(fēng)罩定制加工
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