本發(fā)明涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可調(diào)式電動車擋風(fēng)被。背景技術(shù)：電動車，即電力驅(qū)動車，又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。電動車輛在國民經(jīng)濟中所占份額不是很高。但是它符合國家定的節(jié)能環(huán)保趨勢，威武方便了短途交通，很主要是通過對能源和環(huán)境的節(jié)省和保護在國民經(jīng)濟中起著重要的作用。在天氣寒冷的冬天，騎乘摩托車或電動車的時候，會特別的寒冷。人們一般會用一個擋風(fēng)的雨衣來進(jìn)行御寒。現(xiàn)有擋風(fēng)被的上擋風(fēng)被長度固定，只能在使用時對人體遮擋，不具有延伸的能力，難以在停車后對車體進(jìn)行防水，實用性較差；而且現(xiàn)有擋風(fēng)被的下?lián)躏L(fēng)被長難以針對性地拆卸，造成了清洗不便的問題。為此，提供一種可調(diào)式電動車擋風(fēng)被。技術(shù)實現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于提供一種可調(diào)式電動車擋風(fēng)被，解決了現(xiàn)有擋風(fēng)被的上擋風(fēng)被長度固定，只能在使用時對人體遮擋，不具有延伸的能力，難以在停車后對車體進(jìn)行防水，實用性較差；而且現(xiàn)有擋風(fēng)被的下?lián)躏L(fēng)被長難以針對性地拆卸，造成了清洗不便的問題。為實現(xiàn)上述目的。 擋風(fēng)御寒又不束縛身體。如果有小朋友要搭車，站在前面踏板上，一點受不到風(fēng)寒的襲擊。四川一次性擋風(fēng)罩多少錢
所述下?lián)躏L(fēng)被的下端固定安裝有防臟隔離墊，所述防臟隔離墊的下表面固定安裝有耐磨層，且所述防臟隔離墊與耐磨層之間通過螺釘固定，所述側(cè)擋風(fēng)被與上擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu)，所述下?lián)躏L(fēng)被與上擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu)。的，所述側(cè)擋風(fēng)被、下?lián)躏L(fēng)被和上擋風(fēng)被均由防水布填充絲綿制成，所述容納袋的面積率大于限位布片的面積的，所述防水雨搭布與延伸擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu)，所述車尾固定用防水布與延伸擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：1、本發(fā)明設(shè)置有延伸擋風(fēng)被、防水雨搭布和車尾固定用防水布，通過將延伸擋風(fēng)被展開，并利用車尾固定用防水布與車尾固定，起到了防水的作用，實用性較強，而且設(shè)置有容納袋，通過限位布片、連接條和固定紐扣，方便在不使用時將延伸擋風(fēng)被、防水雨搭布和車尾固定用防水布匿藏于容納袋的內(nèi)部。2、本發(fā)明在下?lián)躏L(fēng)被的內(nèi)側(cè)通過拉鏈條、第二拉鏈條和拉鏈頭固定安裝有內(nèi)襯保暖布層，不僅增加了該擋風(fēng)被的防寒能力，而且便于拆卸內(nèi)襯保暖布層進(jìn)行清洗，使用方便。3、本發(fā)明在下?lián)躏L(fēng)被的下端設(shè)置有耐磨層和防臟隔離墊，不僅可以將下?lián)躏L(fēng)被與車體隔離，又能避免下?lián)躏L(fēng)被磨損，延長了使用壽命。附圖說明圖1為本發(fā)明的主視圖。 長沙電動車擋風(fēng)罩定制一般產(chǎn)品尺寸為，長寬高30乘40乘70（公分），厚度在3--6公分，有無護胸蓋等。
擋風(fēng)被是是一款擋風(fēng)、護肚、護腿、護膝防寒戶外用品，早源于普通家庭自制的防寒衣物，后經(jīng)改造成為流行商品。適用范圍：電動車，電瓶車，電單車，電驢子，踏板摩托車，電動三輪車。使用方法：把擋風(fēng)被頂部的兩根系帶，系在反光鏡或者車把上即可。保暖面料是防風(fēng)面料，填充的是加厚太空棉；加大加長，對身體是大包圍；也能擋住后座大部分風(fēng)寒。PU高級面料，填充海綿墊，毛毯絨里襯，護腰護臀，非常防護更溫暖安全由于擋風(fēng)被與車身連在一起，與人身完全脫離，上、下、走、停都很自如，如果遇到緊急情況，手迅速從擋風(fēng)被中抽離出來（就像手從大手套中抽離一樣），絕不拖泥帶水。完全克服了很多人反穿衣服騎車的不足。方便可以直接系在車上，停車的時候也可以不取下來。美觀不用說，大家自己看。沒有一點點對身體的束縛。穿上它，從后面看根本感覺就像沒穿，更不用擔(dān)心它會遮住您華麗的衣裳。人性根據(jù)身體力學(xué)，人性化的設(shè)計，擋風(fēng)御寒又不束縛身體。如果有小朋友要搭車，站在前面踏板上，一點受不到風(fēng)寒的襲擊。節(jié)約這是一體的擋風(fēng)被，袖子里面是絨性材料，買這樣一件防風(fēng)衣，您直接省了買電動車手套的錢了。多用騎車時是防風(fēng)衣，在家在辦公室可以用來遮腳保暖。
利用防風(fēng)扎緊繩9可扎緊護手套8，防止冷風(fēng)小心人手。請參閱圖1和圖4，護手套8的外側(cè)固定安裝有開頭反光條12，便于夜間被對向車輛觀察到，提高安全性，且兩個護手套8之間固定連接有插扣式魔術(shù)貼綁帶10，可根據(jù)車把間的距離調(diào)整插扣式魔術(shù)貼綁帶10的長度，防止護手套8脫落。請參閱圖1，上擋風(fēng)被13的前表面固定安裝有連接紐扣7，兩個連接紐扣7之間固定連接有彈性連接繩14，便于將上擋風(fēng)被13展開。請參閱圖1、圖2和圖4，下?lián)躏L(fēng)被6的下端固定安裝有防臟隔離墊4，防臟隔離墊4的下表面固定安裝有耐磨層3，且防臟隔離墊4與耐磨層3之間通過螺釘固定，防止下?lián)躏L(fēng)被6于車體間發(fā)生摩擦，延長使用壽命。請參閱圖1、圖2和圖4，側(cè)擋風(fēng)被5與上擋風(fēng)被13為一體成型結(jié)構(gòu)，下?lián)躏L(fēng)被6與上擋風(fēng)被13為一體成型結(jié)構(gòu)，使得側(cè)擋風(fēng)被5和下?lián)躏L(fēng)被6均與上擋風(fēng)被13之間連接牢固。請參閱圖1、圖2和圖4，側(cè)擋風(fēng)被5、下?lián)躏L(fēng)被6和上擋風(fēng)被13均由防水布填充絲綿制成，容納袋17的面積率大于限位布片21的面積。請參閱圖2，防水雨搭布2與延伸擋風(fēng)被15為一體成型結(jié)構(gòu)，使得防水雨搭布2與延伸擋風(fēng)被15之間連接牢固，車尾固定用防水布1與延伸擋風(fēng)被15為一體成型結(jié)構(gòu)。 現(xiàn)在街頭不少電動自行車、摩托車安裝了擋風(fēng)被，有的車主還反穿衣服來擋風(fēng)。
所述供棉組件3包括充棉無31；工作臺4，所述工作臺4上安裝有固定組件5與擋平組件6，所述擋平組件6可滑動的安裝在所述工作臺4上；所述充棉無31朝向所述工作臺4，棉絮由加棉口2添加入松棉組件1內(nèi)，松棉組件1對棉絮進(jìn)行疏松，疏松后的棉絮經(jīng)過供棉組件3的充棉無31填充入擋風(fēng)被，所述固定組件5固定住需要填充的擋風(fēng)被，所述充棉無31向擋風(fēng)被內(nèi)充棉時，所述擋平組件6朝向所述充棉無31移動，擋平組件6將已經(jīng)填充好棉絮的部分擋風(fēng)被阻擋住，防止了擋風(fēng)被的過填充，當(dāng)擋平組件6移動至充棉無31的位置時，擋風(fēng)被填充結(jié)束，此設(shè)置避免了對擋風(fēng)被局部填充的過滿，減少了擋風(fēng)被填充厚薄不均的情況，進(jìn)而保證了擋風(fēng)被的填充質(zhì)量。在一種實施方式中，如圖1和圖2所示，所述松棉組件1包括臺架11，所述臺架11上可轉(zhuǎn)動的安裝有兩端開口的松棉筒12，所述松棉筒12沿水平方向安裝在所述臺架11的上部，所述臺架11上安裝有驅(qū)動電機13，所述驅(qū)動電機13的輸出端安裝有蝸桿14，所述松棉筒12的外部安裝有渦輪15，所述蝸桿14與所述渦輪15相嚙合，所述臺架11上可轉(zhuǎn)動的安裝有兩個支撐輥16，所述松棉筒12遠(yuǎn)離所述渦輪15的一側(cè)架設(shè)在兩個所述支撐輥16之間，所述松棉筒12內(nèi)凸設(shè)有若干凸爪17。其中。 街頭中比較有效的御寒方式就是戴皮手套、戴口罩和戴頭盔。長款擋風(fēng)罩
填充物：比較好材質(zhì)是海綿和絲棉，次一些是毛氈、發(fā)泡棉、差無紡布等。四川一次性擋風(fēng)罩多少錢
所述肩帶6與所述彈性夾相連的端部設(shè)有分叉部7，分叉部7與所述轉(zhuǎn)軸8兩端固定連接。通過彈性夾可以方便的將擋風(fēng)被組合或解開。在一些可選的具體實施例中，所述腰帶14兩側(cè)分別設(shè)有口袋15，所述口袋15內(nèi)壁填充有絨毛。后排的乘客在車輛的行駛途中，為了提高自身的安全性，可將雙手插入口袋15中，從而拉住前排駕駛員的腰部，提高安全性的同時，可保護后排乘客的手部。在一些可選的具體實施例中，兩所述護腿帶17相遠(yuǎn)離的側(cè)邊上設(shè)有向后彎曲的擋風(fēng)部173。擋風(fēng)部173使車輛在行駛時，減少風(fēng)吹襲后排乘客的腿部，同時，擋風(fēng)部173還可減少風(fēng)阻。在一些可選的具體實施例中，所述擋風(fēng)被本體1上設(shè)有收納口袋，收納口袋開口處設(shè)有拉鏈。在后排沒有乘客時，可將擋風(fēng)被的部分組件收納于收納口袋中，并用拉鏈將收納口袋收緊，以方便組件的收納，在需要使用時，也不用到處去尋找。本發(fā)明的工作原理：在進(jìn)行使用時，當(dāng)后座有乘客時，將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5相扣合，之后將肩帶6搭在駕駛員的雙肩上，將腰帶14在駕駛員腰部系緊，側(cè)帶16順著駕駛員身體兩側(cè)向下垂，護腿帶17分別在車體的兩側(cè)，且靠近后排乘客的腿部位置，磁性側(cè)板171，磁性底板172與車體之間通過磁性相吸固定。 四川一次性擋風(fēng)罩多少錢
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