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電器設(shè)備是保證拖拉機(jī)用電的裝置。其作用是解決照明、安全信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。自古以來,有很多人試圖以機(jī)械力代替人力和畜力進(jìn)行耕作。但直到19世紀(jì)歐洲進(jìn)入蒸汽機(jī)時(shí)代后,才使動(dòng)力型農(nóng)業(yè)機(jī)械的誕生成為可能。法國的阿拉巴爾特和美國伊利諾斯州的R·C·帕爾文分別在1856年和1873年發(fā)明了早的蒸汽動(dòng)力拖拉機(jī)。從拖拉機(jī)的生產(chǎn)和使用情況來看,拖拉機(jī)的主要發(fā)展趨勢是:平均功率不斷增大。不論農(nóng)業(yè)用拖拉機(jī)還是工業(yè)用拖拉機(jī),為了提高單機(jī)的作業(yè)生產(chǎn)率,平均功率繼續(xù)增大,但增長的速率已有降低趨勢。推土機(jī)一直在不斷發(fā)展,新產(chǎn)品越來越多,并具備以前拖拉機(jī)所不具備的功能。如東常規(guī)拖拉機(jī)作用經(jīng)驗(yàn)豐富
對(duì)拖拉機(jī)來說,在一定的土壤條件下,在一定的范圍內(nèi)降低輪胎氣壓、增大輪胎支承面積、改善車輪對(duì)土壤的抓著能力、增加車輪的附著重量等,都有利于提高拖拉機(jī)的附著力,在拖拉機(jī)上普遍采用低壓輪胎,有的拖拉機(jī)采用了加寬輪胎和高花紋輪胎以及在拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)輪上加配重鐵,都是為了增加拖拉機(jī)的附著力,提高拖拉機(jī)的牽引能力而采取的措施。但應(yīng)指出驅(qū)動(dòng)輪上加配重鐵,雖然可增加附著力,但同時(shí)也增加了土壤在垂直方向上的變形,增加了滾動(dòng)阻力,因此是否加配重鐵,還要視具體使用條件,權(quán)衡總的效果進(jìn)行取舍。如東常規(guī)拖拉機(jī)作用經(jīng)驗(yàn)豐富發(fā)動(dòng)機(jī)是拖拉機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力的裝置,其作用是將燃料的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能向外輸出動(dòng)力。
由于拖拉機(jī)主要用于田間作業(yè),多在松軟地面上行駛,為減小土壤在垂直方向的變形,因此拖拉機(jī)一般采用的壓輪胎,采用加寬輪胎也是同樣的道理。在我們經(jīng)營中應(yīng)注意低壓輪胎、加寬輪胎和高壓輪胎在使用上的區(qū)別。牽引阻力。牽引阻力是拖拉機(jī)帶動(dòng)農(nóng)機(jī)具進(jìn)行作業(yè)所要克服的阻力,它等于拖拉機(jī)通過連接裝置傳給農(nóng)機(jī)具的牽引力。由于牽引力等于驅(qū)動(dòng)減去滾動(dòng)阻力,因此,增加驅(qū)動(dòng)力和減少滾動(dòng)阻力是提高牽引力的有效措施。驅(qū)動(dòng)力。它是路面對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的水作用力。因此,內(nèi)燃機(jī)通過傳動(dòng)系統(tǒng)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的驅(qū)動(dòng)扭矩Mk的大小,表明了拖拉機(jī)的驅(qū)動(dòng)力Pk也越大。
當(dāng)驅(qū)動(dòng)力Pk足以克服前后車輪向前滾動(dòng)阻力和所帶農(nóng)具的牽引阻力時(shí),拖拉機(jī)便向前行駛。若將驅(qū)動(dòng)輪支離地面,即驅(qū)動(dòng)力Pk等于零,則驅(qū)動(dòng)輪只能原地空轉(zhuǎn),拖拉機(jī)不能行駛;若滾動(dòng)阻力與牽引阻力之和大于驅(qū)動(dòng)力Pk時(shí),拖拉機(jī)也不能行駛。由此可見輪式拖拉機(jī)行駛是由驅(qū)動(dòng)扭矩驅(qū)動(dòng)輪與地面間的相互作用而實(shí)現(xiàn)的,并且驅(qū)動(dòng)力要大于滾動(dòng)阻力與牽引阻力之和。滾動(dòng)阻力。拖拉機(jī)的滾動(dòng)阻力,主要是由于輪胎和土壤的變形而產(chǎn)生的,在拖拉機(jī)的重量作用下,輪胎被壓扁、土壤被壓實(shí)。車輪在滾動(dòng)過程中、輪胎沿圓周圍方向與地面相接觸的各個(gè)部上繼被壓扁變形,且把車輪前面高出的土壤壓下去使土壤變形而形成輪轍,即產(chǎn)生了阻礙車輪向前滾動(dòng)的滾動(dòng)阻力。這個(gè)作用是通過傳動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和工作裝置的相互配合、協(xié)調(diào)工作來實(shí)現(xiàn)的。
還有小輪裝載機(jī),正是的名稱是滑動(dòng)轉(zhuǎn)向裝載機(jī),還有一個(gè)“山貓“的綽號(hào)。它特別適用于在有限的空間里進(jìn)行的挖掘工程。前后驅(qū)動(dòng)型拖拉機(jī)是在手扶拖拉機(jī)的基礎(chǔ)上更改進(jìn),主要是在針對(duì)爬坡可以四個(gè)輪子同時(shí)發(fā)力,讓車子的性能得到更好的發(fā)揮,比如手扶拖拉機(jī)拉4噸貨、它只能用前面兩個(gè)輪爬坡,在同等坡度前后驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)拉6-7噸可以輕松的上坡。能行駛是靠內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng),使驅(qū)動(dòng)輪獲得驅(qū)動(dòng)扭矩Mk,獲得驅(qū)動(dòng)扭矩的驅(qū)動(dòng)輪再通過輪胎花紋和輪胎表面給地面小、向后的水平作用力(切線力),而地面對(duì)驅(qū)動(dòng)力大小相等、方向相反的水平飯作用力Pk,這個(gè)Pk飯作用力就是推動(dòng)拖拉機(jī)向前行駛的驅(qū)動(dòng)力(也稱喂為推進(jìn)力)。拖拉機(jī)用于牽引和驅(qū)動(dòng)作業(yè)機(jī)械完成各項(xiàng)移動(dòng)式作業(yè)的自走式動(dòng)力機(jī)。也可做固定作業(yè)動(dòng)力。宜興特色拖拉機(jī)作用設(shè)備
我國生產(chǎn)的農(nóng)用拖拉機(jī)大都采用柴油機(jī)。底盤是拖拉機(jī)傳遞動(dòng)力的裝置。如東常規(guī)拖拉機(jī)作用經(jīng)驗(yàn)豐富
發(fā)動(dòng)機(jī)是拖拉機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力的裝置,其作用是將燃料的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能向外輸出動(dòng)力。我國生產(chǎn)的農(nóng)用拖拉機(jī)大都采用柴油機(jī)。底盤是拖拉機(jī)傳遞動(dòng)力的裝置。其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪和工作裝置使拖拉機(jī)行駛,并完成移動(dòng)作業(yè)或固定作用。這個(gè)作用是通過傳動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和工作裝置的相互配合、協(xié)調(diào)工作來實(shí)現(xiàn)的,同時(shí)它們又構(gòu)成了拖拉機(jī)的骨架和身軀。因此,我們把上述的四大系統(tǒng)和一大裝置統(tǒng)稱為底盤。也就是說,在拖拉機(jī)的整體中,除發(fā)動(dòng)機(jī)和電器設(shè)備以外的所有其他系統(tǒng)和裝置,統(tǒng)稱為拖拉機(jī)底盤。如東常規(guī)拖拉機(jī)作用經(jīng)驗(yàn)豐富
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