河北螺桿空壓機(jī)廠

1.5KW增壓的靈活形式，小型高性能。結(jié)構(gòu)緊湊而功率強(qiáng)大。配備微機(jī)電路板。壓力可任意設(shè)定。世界制造的無(wú)油型，小型增壓壓縮機(jī)屬于世界制造無(wú)油式。以前難以設(shè)置的窄小部門(mén)，也能輕松使用較優(yōu)空氣。低噪音、低振動(dòng)，由于是封閉型，閥的聲響也沒(méi)有。靜音性能優(yōu)異。長(zhǎng)壽命，壓縮機(jī)主機(jī)中的中期檢修周修為10,000小時(shí)。空壓機(jī)的工作原理：我們以螺桿空壓機(jī)為例，螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣(1)，壓縮(2、3)和排氣(4)三個(gè)過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)?？諌簷C(jī)，就選日本東宇，用戶的信賴之選。河北螺桿空壓機(jī)廠

在意耐久性，無(wú)油式增壓壓縮機(jī)，輕松解決難題！5倍以上的耐久性，無(wú)油式增壓壓縮機(jī)（ESTIBO)采用具有獨(dú)特技術(shù)的合成樹(shù)脂活塞。其耐久性比一般的氣動(dòng)型增壓閥強(qiáng)5倍以上。機(jī)器的用途：隨著壓縮機(jī)節(jié)能措施之一低壓化的推廣，產(chǎn)生了局部的增壓用途。本“無(wú)油式增壓壓縮機(jī)“即應(yīng)運(yùn)而生。作為在該領(lǐng)域被普遍采用的空壓驅(qū)動(dòng)型增壓機(jī)的替代機(jī)型，而且從節(jié)能觀點(diǎn)和”CO2減排“的環(huán)保對(duì)策上受到普遍重視，可期待能獲得眾多工廠的采用。并且充分利用氣密性的優(yōu)點(diǎn)，在氣體增壓領(lǐng)域，其用途也必將逐漸獲得推廣。進(jìn)口低噪音無(wú)油空壓機(jī)哪家好空壓機(jī)，就選日本東宇，有想法的可以來(lái)電購(gòu)買(mǎi)空壓機(jī)！

2、 壓縮過(guò)程：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉，此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。 3. 排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮的氣體開(kāi)始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過(guò)程，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到較長(zhǎng)，進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。

日立BEBICON壓縮機(jī) 箱式有三種型號(hào)：P0-0.2LES5C、P0-0.4LES5C、P0-0.75LES5C ； 電機(jī)功率分別 是0.2KW、0.45KW、0.75KW；電源規(guī)格都是單相220V/50Hz； 較高壓力是0.8MPa；控制方式是壓力開(kāi)關(guān)控制 ；排氣量分別 是20L/min,42L/min,85L/min；起動(dòng)方式都是電磁繼電器起動(dòng)。全無(wú)油式型號(hào)有：SRL-2.2MB5C; SRL-3.7MB5C; SRL-5.5MB5C; SRL-7.5MB5C; SRL-11MB5C; SRL-15MB5C;SRL-22MB5C; SRL-33MB5C。部分配件更新:更新 的五金件與電氣部分。新款SRL系列全無(wú)油靜音渦旋機(jī)在各實(shí)驗(yàn)室、院校、醫(yī)院普遍應(yīng)用。日本東宇致力于提供空壓機(jī)，有想法的可以來(lái)電購(gòu)買(mǎi)空壓機(jī)！

日立(中國(guó))有限公司產(chǎn)業(yè)機(jī)械系統(tǒng)部是日立產(chǎn)機(jī)系統(tǒng)株式會(huì)社在中國(guó)的銷售部門(mén)，負(fù)責(zé)銷售日立產(chǎn)機(jī)旗下的各種產(chǎn)品，并管理中國(guó)市場(chǎng)及提供機(jī)械的售前、售后服務(wù)。 日立產(chǎn)機(jī)系統(tǒng)株式會(huì)社專業(yè)從事產(chǎn)業(yè)機(jī)械類產(chǎn)品的制造、銷售、保養(yǎng)、售后服務(wù)及系統(tǒng)工程等事業(yè)，2002年4月從日立制作所單獨(dú)出來(lái)。提供在工業(yè)用電機(jī)領(lǐng)域一直占前端地位的馬達(dá)、空壓機(jī)、噴碼機(jī)、電動(dòng)葫蘆、變壓器、風(fēng)力水力機(jī)械、大型風(fēng)機(jī)盤(pán)管等產(chǎn)品;并利用產(chǎn)品及整體的技術(shù)能力給客戶提供一整套的系統(tǒng)組合方案。另一方面，積極推進(jìn)和擴(kuò)大以節(jié)能、環(huán)保、高科技為主題的技術(shù)，及與此相關(guān)的通信、GPS、消臭系統(tǒng)等新事業(yè)?，F(xiàn)在，日立的各種產(chǎn)業(yè)用機(jī)械活躍在中國(guó)的各個(gè)領(lǐng)域、諸多單位 日本東宇致力于提供空壓機(jī)，有想法可以來(lái)我司參觀了解。山東低噪音空壓機(jī)售后服務(wù)

日本東宇為您提供空壓機(jī)，歡迎新老客戶來(lái)電！河北螺桿空壓機(jī)廠

多機(jī)復(fù)合控制下的節(jié)能效果：在P模式控制 的基礎(chǔ)上，增加了多機(jī)復(fù)合控制，并且可以通過(guò)在操作面板上的簡(jiǎn)單操作就能在兩者之間進(jìn)行切換。在多機(jī)復(fù)合控制模式下，根據(jù)空氣消耗量，自動(dòng)控制主動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù)，在保證 所需壓力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的較優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)。P模式控制：壓力開(kāi)關(guān)控制方式，如果壓力達(dá)到較高壓力，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)壓力降至恢復(fù)壓力時(shí)，壓縮機(jī)重新開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。多機(jī)復(fù)合控制：壓縮機(jī)排氣壓力被自動(dòng)控制在所需壓力（控制壓力）附近。避免壓力到達(dá)較高壓力所需的動(dòng)力消耗，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)。河北螺桿空壓機(jī)廠