會(huì)使滑動(dòng)栓向滑槽的左側(cè)移動(dòng)并滑入***斜面上，再度促進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)板向外側(cè)旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)單次動(dòng)作的自動(dòng)解鎖操作，解鎖步驟簡(jiǎn)便，能夠展開(kāi)單手操作。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的構(gòu)造示意圖。圖2為轉(zhuǎn)動(dòng)板的構(gòu)造示意圖。圖3為轉(zhuǎn)動(dòng)板、彈簧、下安裝板的組件圖。圖4為轉(zhuǎn)動(dòng)板、彈簧、下安裝板組裝時(shí)的構(gòu)造示意圖。圖5為安裝拉板時(shí)的構(gòu)造示意圖。圖6為本設(shè)備鎖定時(shí)的構(gòu)造示意圖圖7為拉動(dòng)拉桿后本設(shè)備的構(gòu)造示意圖。圖8為本裝置解鎖時(shí)的構(gòu)造示意圖。圖9為本設(shè)備的俯視圖。圖10為圖9中a-a處構(gòu)造剖視圖。圖11為滑動(dòng)板與拉板安裝時(shí)的構(gòu)造示意圖。圖12為滑板與拉板分解時(shí)的構(gòu)造示意圖。附圖標(biāo)記：1-下安裝板；2-***轉(zhuǎn)軸；3-旋轉(zhuǎn)板；4-滑槽；5-彈簧；6-拉桿；7-滑動(dòng)栓；8-固定槽；9-第二斜面；10-***斜面；11-滑動(dòng)板；12-拉板；13-手拉部；14-下尾板；15-***通孔；16-限位板；17-上尾板；18-第二通孔；19-限位件；20-上安裝板；23-鎖柱；24-第二轉(zhuǎn)軸；25-鉤板；26-掛鉤；27-鑰匙鎖；28-止推塊；29-卡扣孔；30-卡扣部。實(shí)際實(shí)施方法下面結(jié)合附圖1-12對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)際實(shí)施方法作更進(jìn)一步詳盡解釋。一種計(jì)量箱鎖。如圖1所示，包括上安裝板20和下安裝板1。計(jì)量箱鎖生產(chǎn)廠家聯(lián)系方式！浙江計(jì)量箱鎖報(bào)價(jià)
鑒于現(xiàn)有技術(shù)中存在的滿載時(shí)由于底梁變形引致的鎖頭頸部和鎖座表面觸及，鎖頭和鎖座兩者干預(yù)，之間相對(duì)移動(dòng)時(shí)會(huì)存在摩擦的技術(shù)疑問(wèn)，導(dǎo)致關(guān)閉和開(kāi)門吃力的技術(shù)疑問(wèn)，因此，設(shè)計(jì)一款當(dāng)集裝箱滿載時(shí)，仍能夠確保鎖頭和鎖座兩者互不干預(yù)的集裝箱鎖桿無(wú)阻閉合打開(kāi)鎖頭是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)疑問(wèn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)元素：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的集裝箱滿載貨物時(shí)，出現(xiàn)的鎖頭和鎖座兩者互相干預(yù)的狀況，引致開(kāi)門吃力的技術(shù)疑問(wèn)，本實(shí)用新型提供了一種集裝箱鎖桿無(wú)阻閉合打開(kāi)鎖頭，通過(guò)加長(zhǎng)與鎖座配合處鎖頭頸部的尺寸，增加鎖頭和鎖座間空隙，確保在集裝箱滿載貨物時(shí)，即使側(cè)面底梁有些微變形，變形量仍在鎖頭和鎖座有效性配合空隙內(nèi)，集裝箱開(kāi)關(guān)門時(shí)，鎖頭和鎖座兩者表面互不干預(yù)觸及，保證能輕松正常敞開(kāi)側(cè)面箱門。該集裝箱鎖桿無(wú)阻閉合敞開(kāi)鎖頭，包括一鎖頭和一鎖柄，所述鎖頭中部包括一加長(zhǎng)鎖頭頸部，所述加長(zhǎng)鎖頭頸部使用加長(zhǎng)構(gòu)造，所述加長(zhǎng)鎖頭頸部與一鎖座高立柱之間存在一***空隙，所述加長(zhǎng)鎖頭頸部與一鎖座矮立柱之間存在一第二空隙。更進(jìn)一步地，所述***空隙確保集裝箱滿載時(shí)所述加長(zhǎng)鎖頭頸部與所述鎖座高立柱不觸及；進(jìn)一步地。黃山計(jì)量箱鎖廠計(jì)量箱鎖什么牌子好？哪里有賣？
避免外物碰撞鎖孔致使損壞和塵埃泥土進(jìn)入鎖孔的內(nèi)部，提高了對(duì)鎖孔的防護(hù)性能。凹形板5內(nèi)部?jī)蓚€(gè)對(duì)稱的側(cè)面均安裝有滑塊9，兩個(gè)滑塊9分別安裝在兩個(gè)滑槽7的內(nèi)部，使得滑塊9沿著滑槽7的內(nèi)壁滑動(dòng)，凹形板5和鎖體2的鎖孔位置對(duì)應(yīng)，滑槽7和滑塊9呈階梯狀，增加了凹形板5和框體3之間聯(lián)接的穩(wěn)定性，進(jìn)而提高凹形板5在框體3上滑動(dòng)的穩(wěn)定性，設(shè)立滑槽7和滑塊9，便于凹形板5在框體3上滑動(dòng)，因此，在需將鑰匙插入鎖孔中時(shí)，只需撥動(dòng)凹形板5，使得凹形板5在框體3上滑動(dòng)即可，提高了操作的便捷性。凹形板5和鎖體2之間通過(guò)定位部門聯(lián)接，定位部門包括內(nèi)螺管8和螺孔10，螺孔10開(kāi)設(shè)有在鎖體2的底部并座落鎖孔的一側(cè)，內(nèi)螺管8縱貫安裝在凹形板5的底部并與螺孔10的位置對(duì)應(yīng)，內(nèi)螺管8和螺孔10之間螺紋連接有螺柱6，在將凹形板5的位置開(kāi)展固定時(shí)，只需旋轉(zhuǎn)螺柱6，螺柱6在螺管8的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，螺柱6的一端螺紋連結(jié)在螺孔10的內(nèi)部，提高了凹形板5和鎖體2之間連結(jié)的穩(wěn)定性，在滑動(dòng)凹形板5時(shí)，只需將螺柱6從螺孔10中轉(zhuǎn)出即可，提高了操作的便捷性。以上顯示和敘述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特點(diǎn)和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)知曉，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制。
分別需兩次動(dòng)作，才能實(shí)現(xiàn)解鎖動(dòng)作，解鎖步驟繁雜，不適合單手操作。技術(shù)實(shí)現(xiàn)元素：本實(shí)用新型的目的是提供一種計(jì)量箱鎖，通過(guò)第二斜面，化解解鎖步驟復(fù)雜化的疑問(wèn)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種計(jì)量箱鎖，包括下安裝板，下安裝板上通過(guò)***轉(zhuǎn)軸安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述下安裝板內(nèi)可滑動(dòng)設(shè)立有滑動(dòng)板，滑動(dòng)板的一端與下安裝板之間抵接有彈簧，滑動(dòng)板的一側(cè)成型有滑動(dòng)栓，所述下安裝板的側(cè)邊板上設(shè)立有滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)立有所述滑動(dòng)栓，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板上開(kāi)辦有用于卡入滑動(dòng)栓的固定槽。推薦地，所述固定槽的一側(cè)成型有第二斜面，第二斜面用以供所述滑動(dòng)栓滑出所述固定槽。推薦地，所述第二斜面的尺寸大于固定槽的寬度。推薦地，所述固定槽的外部成型有供滑動(dòng)栓滑入/滑出的***斜面。推薦地，所述滑動(dòng)板的下端成型有所述拉桿，所述下安裝板的下端延伸有下尾板，下尾板上開(kāi)辦有供拉桿穿越的***通孔。推薦地，所述拉桿的外周套設(shè)有所述彈簧，彈簧抵接在下尾板的內(nèi)側(cè)與滑動(dòng)板的下端面之間。推薦地，所述滑動(dòng)板的上端成型有限位板，所述下安裝板的上方延伸有上尾板，上尾板上設(shè)立有供限位板穿越的第二通孔。推薦地，所述限位板上設(shè)立有突起的限位件。推薦地，所述滑動(dòng)板上安裝有拉板。計(jì)量箱鎖的開(kāi)啟方法是什么？
拉板上成型有手拉部，所述滑動(dòng)板與拉板之間通過(guò)卡扣連接。推薦地，所述滑動(dòng)板上設(shè)立有若干個(gè)卡扣孔，所述拉板上成型有對(duì)應(yīng)數(shù)目的卡扣部，所述拉板通過(guò)卡扣部插入到卡扣孔內(nèi)與滑動(dòng)板形成卡扣連接；所述轉(zhuǎn)動(dòng)板上安裝有鑰匙鎖，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板內(nèi)安裝有與鑰匙鎖連通的止推塊，止推塊用以阻擋所述滑動(dòng)板滑動(dòng)；還包括有上安裝板，所述上安裝板和下安裝板上設(shè)立有若干個(gè)安裝孔，所述的上安裝板兩側(cè)通過(guò)支撐板安裝有鎖柱；轉(zhuǎn)動(dòng)板上通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸安裝有鉤板，鉤板上開(kāi)辦有鉤住鎖柱用掛鉤。本實(shí)用新型相比之下現(xiàn)有技術(shù)突出且有益于的技術(shù)效用是：1、本實(shí)用新型通過(guò)滑動(dòng)板的設(shè)計(jì)，用到向下拉動(dòng)滑動(dòng)板的方法，來(lái)實(shí)現(xiàn)本設(shè)備的解鎖操作，向下拉動(dòng)由于兼具重力的輔助效用，相比之下現(xiàn)有技術(shù)的按壓方法，該操作愈發(fā)合乎人們的操作習(xí)慣，因此愈發(fā)便利且省力。2、本實(shí)用新型通過(guò)第二斜面的設(shè)計(jì)，在實(shí)際上解鎖過(guò)程中，當(dāng)拉動(dòng)拉板之后，滑動(dòng)栓將會(huì)向滑槽的右側(cè)移動(dòng)并離去固定槽，然后滑入第二斜面上，從而促進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)板向外側(cè)開(kāi)展小幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)動(dòng)板上的固定槽離去原有的位置，同時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)板上的***斜面將會(huì)移動(dòng)到固定槽之前處于的位置，此時(shí)松開(kāi)拉板，由于彈簧具復(fù)位功用。計(jì)量箱鎖廠家價(jià)格優(yōu)勢(shì)對(duì)比！黃山計(jì)量箱鎖廠
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更進(jìn)一步的是，滑動(dòng)塊43為空心塊，且滑動(dòng)塊43的內(nèi)壁設(shè)立有齒牙，滑動(dòng)塊43的設(shè)置目的在于能夠使j字鉤b45通過(guò)齒牙桿47的轉(zhuǎn)動(dòng)展開(kāi)左右移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)鎖扣部門4扣緊主箱1的目的。進(jìn)一步的是，加固桿a5的尺寸短于加固桿b6的尺寸，且加固桿a5和加固桿b6的兩端均設(shè)立有螺紋，加固桿a5的設(shè)置目的在于加固兩個(gè)垂直的鎖扣部門4，而加固桿b6的設(shè)置目的在于加固為對(duì)角線的鎖扣部門4，而加固桿a5和加固桿b6上設(shè)立的螺紋目的在于使加固桿a5和加固桿b6和鎖扣部門4實(shí)現(xiàn)可拆除的目的。本發(fā)明的集裝箱鎖定設(shè)備在用到時(shí)，工作人員將主箱1搬運(yùn)擺好后，將鎖扣部門4通過(guò)通孔a3插接好后，將手柄48順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，擰緊，當(dāng)工作人員要用主箱1搬運(yùn)珍貴或重量較大的物品時(shí)，可將鎖扣部門4在集裝箱上扣緊，之后將加固桿a5和加固桿b6以此插入插接塊49上的通孔a3，旋轉(zhuǎn)加固桿a5或加固桿b6，使其通過(guò)螺紋在鎖扣部門4上固定，而后在加固桿a5或加固桿b6的另一端通過(guò)螺紋連接鎖扣部門4，再使鎖扣部門4插接在通孔a3的內(nèi)壁，旋轉(zhuǎn)手柄48，以實(shí)現(xiàn)擰緊鎖扣部門4的目的，使其展開(kāi)二次固定。浙江計(jì)量箱鎖報(bào)價(jià)
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