1:原車沒有高音的車型,如飛度、十代雅閣、寶馬三系五系、奔馳C/E/GLC等車型,加裝一套帶高音的套裝喇叭,聲音的清晰度、層次感會有明顯提升。
2:還有些車型,后門減配了喇叭單元,如途觀、飛度、POLO等,加裝一套套裝或者同軸揚聲器,讓坐后排的家人朋友也能享受好音樂。
3:絕大多數(shù)原車音響,都不帶比較低的音(俗稱低音炮),喜歡聽低音的車友,也可以選擇加裝一只來彌補原車這方面的不足。
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汽車音響是個復(fù)雜的系統(tǒng),不是換個喇叭單元、功放或加幾個喇叭就能改善的,和聽音環(huán)境、隔音防震、電源匹配等等都有直接關(guān)系,而且部分所謂汽車音響改裝店,沒有專業(yè)音響系統(tǒng)的設(shè)計和調(diào)校,只會各種堆砌,所謂進(jìn)口品牌器材大都是仿制品,追求的是利潤較大化,不要說動手的小工,老板都沒有幾個真正懂音響系統(tǒng)的,花了幾萬的改裝費結(jié)果只是聽個響,做隔音把原車的門板卡子都弄斷造成門板震動出雜音。 石獅汽車音響隔音專業(yè)改裝音響特指電器設(shè)備組合發(fā)出聲音的一套音頻系統(tǒng)。
音響改裝就是在原的基礎(chǔ)上進(jìn)行硬件的改進(jìn)升級,一般是采用換幾個喇叭或換主機的辦法比較簡單;加裝就是在原來基礎(chǔ)上增加硬軟級進(jìn)行升級,這需要加裝音響器材、進(jìn)行布線、倒模施工,這可能會破壞原車的面板完整性進(jìn)行開孔安裝。汽車音響是個復(fù)雜的系統(tǒng),不是換個喇叭單元、功放或加幾個喇叭就能改善的,和聽音環(huán)境、隔音防震、電源匹配等等都有直接關(guān)系,而且部分所謂汽車音響改裝店,沒有專業(yè)音響系統(tǒng)的設(shè)計和調(diào)校,只會各種堆砌,所謂進(jìn)口的器材大都是仿制品,追求的是利潤較大化。
音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響,比較基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中,至少要包含下列幾點,才有資格稱為音響,這一點任何音響系統(tǒng)皆然,汽車音響亦不例外。 汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。主機是汽車音響中重要的組成部分,就好像人的大腦,要發(fā)出什么樣的聲音,得由大腦來控制。流行的主機有只有廣播接收功能的RADIO主機、RADIO加MP3主機、CD主機、MP3加CD碟盒、CD加導(dǎo)航主機和CD/DVD/車載MP5主機,MP5主機已替代一般的車載CD音響系統(tǒng),海量硬盤容量已取代傳統(tǒng)的碟片。車載MP5已成為當(dāng)今主流。車音響線材的電阻越小,在線材上所消耗的功率就越少,則系統(tǒng)的效率越高。
什么樣的車適合安裝什么樣的音響,怎么才能達(dá)到比較好的效果。一般而言,車在行駛過程中當(dāng)板金和音響低頻重播時,如果鈑金偏薄的話,會產(chǎn)生共振發(fā)出低頻噪音,會較多地掩蓋音樂的低頻部分,從而影響到汽車音響的立體效果。喇叭位置也很關(guān)鍵除了車體結(jié)構(gòu)的差異之外,不同出身的轎車其車內(nèi)原有喇叭的安裝設(shè)置習(xí)慣也是不同的。如果只是購買安裝普通的立體聲音響系統(tǒng),車主們比較好將愛車的后門喇叭安置在車后門處。而如果安裝AV系統(tǒng)的話,為追求環(huán)繞效果則可以仿效日系和美系車,可在后枕部位加裝喇叭。至于汽車的前門喇叭,則應(yīng)該把中音喇叭安裝在前門板處,高音安裝在儀表臺或A柱時音效比較好。史泰格汽車音響推薦—泉州眾毅音響。石獅汽車隔音降噪哪個品牌好
音響是一個簡化后的日常詞語,是音響系統(tǒng)的簡稱?;莅财嚫粢艚翟胪扑]
轎車音響又進(jìn)入了一個新的里程,向大功率多路輸出、多喇叭環(huán)回音響、多喋式鐳射CD等方向發(fā)展。世界音響制造商也將轎車音響辟為一個專門的工業(yè)部門,針對轎車的特殊環(huán)境,充分考慮車廂的音響效果,采用高新技術(shù)制造轎車音響設(shè)備,其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美。日本凌志LS400型轎車的AM/FM音響系統(tǒng)就有5個放大器,配有7個分頻喇叭,包括2個拱形高頻喇叭,4個寬頻帶喇叭和一個后裝式8寸低頻喇叭,使整個車廂充滿了立體音的環(huán)回感受。市面上已經(jīng)有各種供轎車專門使用的高級音響設(shè)備,一些汽車音響愛好者將大功率放大器和電子網(wǎng)絡(luò)器安置在轎車行李箱內(nèi),將低音大口徑喇叭和其它型號喇叭分別嵌入后窗下圍板和車門板上,使用單獨直流電源,功率輸出達(dá)上百瓦以上,音色渾厚優(yōu)美,高低有錯,把車廂內(nèi)狹小的空間變成了令人愉快的音樂欣賞室,予人以美的享受。 惠安汽車隔音降噪推薦
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