大麥靜音汽車音響

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-06

功放是音響系統(tǒng)的心臟,功放功率的大小,質(zhì)量的好壞對(duì)音樂的播放起著至關(guān)重要的作用。普通汽車的功放都設(shè)計(jì)在主機(jī)內(nèi),功率一般為10W~45W,但這樣無(wú)法聆聽多層次大功率的數(shù)碼音樂,要想使聲音達(dá)到比較好效果,就必須在系統(tǒng)中增加單獨(dú)的功率放大器,其目的是將電源的12伏電壓升至35伏~45伏,以高電壓推動(dòng)大功率喇叭,這樣動(dòng)態(tài)范圍增大了,音樂才能更完美地播放出來(lái)。揚(yáng)聲器的選擇,揚(yáng)聲器俗稱喇叭,是音響系統(tǒng)中不可缺少的重要器材,所有的音樂都是通過“喇叭”發(fā)出聲音,就像人的咽喉一樣,是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥曇簟钡囊环N器材。喇叭的品性,對(duì)音響系統(tǒng)的音質(zhì),起到至關(guān)重要的作用。喇叭包括低音單元、中音單元、高音單元,這三種單元負(fù)責(zé)不同的頻率,但它們的工作原理都是相同的。售后音響由于不受車廠限制,所以可以用八仙過海、各顯神通來(lái)形容。大麥靜音汽車音響

訊號(hào)控制簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),前級(jí)就是在后級(jí)之前,我們一般將功放稱為后級(jí),所以在音源與功放之間,所有對(duì)于音樂訊號(hào)的處理機(jī)件,都稱為前級(jí)。例如汽車音響主機(jī)上對(duì)于音量大小的控制,就是屬于前級(jí)的部分,它控制的就是訊號(hào)的強(qiáng)弱度。其它音響器材中,較??吹降那凹?jí)控制部分,還有高音與低音的調(diào)整、左右平衡、前后音量調(diào)整、以及Loudless響度控制。此外比較復(fù)雜的還有音頻均衡器(EQ),其功能和床頭音響經(jīng)常見到的、具有多段頻率調(diào)整音色、還會(huì)顯示不同圖案屏幕的功能相同。另外,數(shù)字音效處理器DSP也是許多主機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配備,簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是模擬體育館、舞廳或是音樂廳等空間的聲音特性??偠灾?,凡是有關(guān)于訊號(hào)的處理或調(diào)整的機(jī)構(gòu),就是前級(jí)。石獅汽車音響隔音貴嗎jbl汽車音響找哪家好-眾毅汽車用品。

在功率擴(kuò)大器方面,若是附有音色調(diào)整、電子分音、等化或是參數(shù)等功能的機(jī)型,就包含前級(jí)與后級(jí)兩個(gè)部分,也就是綜合式功放;若只是純?yōu)楣β史糯蟮臋C(jī)種,那就是只有后級(jí)的部分了。如果是喇叭呢?毋庸置疑,它就是純后級(jí)。就算是包含了被動(dòng)分音器,也只是針對(duì)喇叭而量身定做的部件,雖然本身也具有控制訊號(hào)的分頻與音色的調(diào)整,但它還是屬于喇叭系統(tǒng)的一個(gè)部分。下回您在看到任何一件汽車音響器材時(shí),就可以自行分析了吧!系統(tǒng)大小都是音響,有人會(huì)以為,自己車上裝的音響實(shí)在是簡(jiǎn)單不過了,這樣可以稱為音響嗎?我想只要有上述完整的條件,可以發(fā)出您想聽或是指定的聲音,就可以稱為音響,哪怕器材只是原廠主機(jī)配幾只喇叭。反之,如果一個(gè)有好幾種音源、很多部功放的超大系統(tǒng)卻沒有音量控制,能聽嗎?如果沒有喇叭,能響嗎?這樣的系統(tǒng)即使規(guī)模再大、器材再多,都不算是音響了。汽車音響系統(tǒng)的大小,取決于個(gè)人對(duì)于聲質(zhì)的要求。不論您車上音響系統(tǒng)的規(guī)模大小,下回當(dāng)您打開車上的音響時(shí),只要能提供您想要聽的音樂,為您的聽覺享受服務(wù),就是好的汽車音響系統(tǒng)了。

轎車車廂空間有限,汽車音響喇叭是不可能帶大音箱的,這就需要因地制宜地利用儀表板、車門、后圍隔板等部件與喇叭有機(jī)地結(jié)合起來(lái),形成一種類此音箱的構(gòu)造原理,消除聲波的相互疊加現(xiàn)象。當(dāng)然,喇叭的安裝位置往往影響著汽車音響的音質(zhì)效果,同一對(duì)喇叭在不同的安裝位置就會(huì)產(chǎn)生不同的效果,因此中高級(jí)轎車音響喇叭的安裝位置要經(jīng)過種種測(cè)試后才能確定下來(lái)的。汽車音響是處在一個(gè)非常復(fù)雜的環(huán)境之中,它隨時(shí)受到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置及各種用電電器的電磁干擾,尤其是車上所有電器都用一個(gè)蓄電池,更會(huì)通過電源線及其它線路對(duì)音響產(chǎn)生干擾。汽車音響的防干擾技術(shù)就分別對(duì)電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進(jìn)行濾波,對(duì)空間輻射干擾采用金屬外殼密封屏蔽,在音響中專門安裝抗干擾的集成電路,用以降低外界的噪聲干擾。音響即代指一整套可以還原播放音頻信號(hào)的設(shè)備。

汽車音響的安裝除了儀表板安裝孔尺寸外,更重要的是整個(gè)音響系統(tǒng)的安裝,尤其是喇叭和機(jī)件的安裝技術(shù)。因?yàn)橐惠v轎車的音響優(yōu)劣,不但與音響本身的質(zhì)量有關(guān)系,還與音響的安裝技術(shù)有直接關(guān)系。汽車的振動(dòng)比較大,音響系統(tǒng)的安裝技術(shù)要追求高穩(wěn)定性和高可靠性。因此汽車音響具有以下的特點(diǎn):汽車磁帶放音部分多采用橫向放置方式,上下卡緊以保證穩(wěn)定放音;采用非常好的陶瓷涂層的坡莫合金磁頭,令音質(zhì)與耐久性都有保障;CD部分采用多級(jí)減振方法,要求線路板上的元件焊接是非常可靠的。歌詩(shī)尼汽車音響專賣店-眾毅汽車用品。jbl汽車隔音降噪價(jià)格

MP5主機(jī)已替代一般的車載CD音響系統(tǒng),海量硬盤容量已取代傳統(tǒng)的碟片。大麥靜音汽車音響

汽車音響改裝誤區(qū):誤區(qū)一:過分強(qiáng)調(diào)低音效果,大口徑低音炮(不低于8寸音盆)和驅(qū)動(dòng)功放是實(shí)現(xiàn)低音效果的外在動(dòng)力,殊不知,在失真狀態(tài)下低音反而會(huì)變成 噪音。另外,低音喇叭擺放位置也很重要,如果你的后備箱足夠大,將低音炮、功放安在這里,由于受發(fā)動(dòng)機(jī)、車門、座椅等噪音干擾較少,此時(shí)獲得的低音較為純 凈、豐滿。否則再怎么強(qiáng)調(diào)低音也是自欺欺人了。誤區(qū)二:追求一步到位的想法不現(xiàn)實(shí),一個(gè)初入門的新手,可以通過簡(jiǎn)單改裝來(lái)明確 自己的口味,這樣代價(jià)低效果還明顯;接下來(lái),就要根據(jù)自己的喜好動(dòng)“大點(diǎn)的手術(shù)”,比如各式喇叭或功放的數(shù)量、安裝位置,以及想要得到的效果等。30歲以 前,你可能喜歡金屬感極強(qiáng)的搖滾樂,對(duì)高音、低音比較敏感。隨著年齡增長(zhǎng),你的心態(tài)會(huì)變得愈發(fā)平和,聽的多的可能是輕音樂或交響樂,因此,一步到位的改 裝前提既不科學(xué)又不人性化,我們無(wú)法做到一勞永逸。車內(nèi)空間要遠(yuǎn)小于房間,聲波易受電磁、噪音干擾,聲場(chǎng)也會(huì)隨喇叭、功放等安裝部位不同而改變效果。總之,我們不能盲目相信試音柜上的效果。大麥靜音汽車音響

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