筑夢青春,實(shí)踐啟航——贛州市前沿職業(yè)技術(shù)學(xué)校暑期思政課社會實(shí)
熱血青春,軍訓(xùn)終章 —— 贛州市前沿職業(yè)技術(shù)學(xué)校2024級新
開學(xué)***天:你好,新同學(xué)!
青春追光,篤行致遠(yuǎn)!前沿職校2023秋季學(xué)期開學(xué)儀式暨新生軍
關(guān)于中小學(xué)生暑假安全知識
是時候打破成見了!職業(yè)教育開啟大變革
安全不“放假” ,這些防溺水知識務(wù)必牢記!
學(xué)生安全溫馨提醒:小暑才交雨漸晴,溺水危險記心上
矢志傳承浙大西遷精神,精英教育鑄造求是高地,贛州市前沿職業(yè)技
恭祝!全國無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)教融合共同體成立 我校當(dāng)選為副理事長單
政策扶持播報編輯發(fā)改能源〔2023〕1721號文件《發(fā)展委等部門關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實(shí)施意見》指出,到2025年,我國車網(wǎng)互動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系初步建成,充電峰谷電價機(jī)制**實(shí)施并持續(xù)優(yōu)化,市場機(jī)制建設(shè)取得重要進(jìn)展,加大力度開展車網(wǎng)互動試點(diǎn)示范,力爭參與試點(diǎn)示范的城市2025年全年充電電量60%以上集中在低谷時段、私人充電樁充電電量80%以上集中在低谷時段,新能源汽車作為移動式電化學(xué)儲能資源的潛力通過試點(diǎn)示范得到初步驗(yàn)證。到2030年,我國車網(wǎng)互動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系基本建成,市場機(jī)制更加完善,車網(wǎng)互動實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用,智能有序充電**推廣,新能源汽車成為電化學(xué)儲能體系的重要組成部分,力爭為電力系統(tǒng)提供千萬千瓦級的雙向靈活性調(diào)節(jié)能力。重點(diǎn)任務(wù)(一)協(xié)同推進(jìn)車網(wǎng)互動技術(shù)攻關(guān)(二)加快建立車網(wǎng)互動標(biāo)準(zhǔn)體系(三)優(yōu)化完善配套電價和市場機(jī)制(四)探索開展雙向充放電綜合示范(五)積極提升充換電設(shè)施互動水平。措施(一)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。(二)壓實(shí)各方責(zé)任。(三)強(qiáng)化試點(diǎn)示范。租車位可以裝充電樁嗎?60KW家用充電樁網(wǎng)上價格
充電樁建設(shè)審批流程:1、充電條件確認(rèn);2、供電方案申請:(1)用戶正式簽訂購車合同后,可自行或委托汽車廠商或4S店向所在區(qū)域供電公司營銷部提出用電報裝申請;(2)供電公司營銷部在7個工作日內(nèi)正式答復(fù)供電方案。用戶應(yīng)在有效期內(nèi)到供電公司營銷部辦理確認(rèn)手續(xù);3、安裝施工:(1)用戶正式取得供電方案確認(rèn)后,由汽車廠商或4S店組織開展充電設(shè)施工程建設(shè),充電樁設(shè)備選型應(yīng)符合國家相關(guān)要求,但不同車企所選擇的充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)會有所不同;(2)不含土族辯此建工程的充電設(shè)施施工應(yīng)在3個工作日內(nèi)完成;4、驗(yàn)收申請:充電設(shè)施建設(shè)完成后,用戶需向所在區(qū)域供電公司營銷部提出驗(yàn)收申請。工程檢驗(yàn)合格并辦結(jié)相關(guān)手續(xù)后,供電公司于5個工作日內(nèi)完成裝表接電工作。在整個過程中,電力公司不收取任何費(fèi)用。法律依據(jù):《國家發(fā)展灶早**委、國家能源局、工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于加快居民區(qū)電動汽車充兆迅電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》第三條對于占用固定車位產(chǎn)權(quán)人或長期承租方(租期一年及以上)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的行為或要求,業(yè)主委員會(或業(yè)主大會授權(quán)的管理單位)原則上應(yīng)同意并提供必要的協(xié)助。物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位,及時提供相關(guān)圖紙資料。 立體刷卡式家用充電樁價格實(shí)惠購車新能源車一定要安裝充電樁嗎?
① 插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后,帶負(fù)載可分合電路方可閉合,實(shí)現(xiàn)對插座的供電;② 漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè);③ 低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計規(guī)范》(GB/50053)中的相關(guān)規(guī)定;④ 對IT系統(tǒng)配電線路,當(dāng)***次接地故障時,應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號,當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時應(yīng)由過電流保護(hù)電器或漏電電流動作保護(hù)器切斷故障電路;⑤ 照明配電系統(tǒng)中,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余 電流動作保護(hù)裝置,其額定動作電流為30mA;5.安全防護(hù)功能① 交流充電樁(栓)應(yīng)具備急停開關(guān),可通過手動或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電;② 交流充電樁(栓)應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能;③ 交流充電樁(栓)應(yīng)具備輸出側(cè)過流和短路保護(hù)功能;④ 交流充電樁(栓)應(yīng)具有阻燃功能;6.IP防護(hù)等級交流充電樁(栓)應(yīng)遵守IP54(在室外),并配置必要的防雨、防曬裝置;7.三防(防潮濕,防霉變,防鹽霧) 保護(hù)充電機(jī)內(nèi)印刷線路板、 接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,其中防鹽霧腐蝕能力滿足 GB/T 4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件 塵、沙、鹽霧》中表9的要求,使充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行;
目前,國家電網(wǎng)正加快與各地方**合作,以加快充電站的建設(shè)進(jìn)度。根據(jù)年初國家電網(wǎng)公司工作會議上總經(jīng)理劉振亞提出的規(guī)劃,年內(nèi)國家電網(wǎng)將在27個省市(區(qū))建立公用充電站75座、交流充電樁6209臺以及部分電池更換站。目前已宣布項目包括,國家電網(wǎng)陜西省電力公司與西安合作年后建立5座中型電動汽車充電站;成都省電力公司與地方**合作年內(nèi)建立3座電動汽車充電站和300個充電樁;湖北省電力公司與宜昌市合作年內(nèi)建立1座大型充電站,16個充電樁;重慶市電力公司與重慶合作年內(nèi)建立50個充電樁中海油:與中國普天合資成立了普天海油新能源動力有限公司,專門運(yùn)營電動汽車能源供給網(wǎng)絡(luò)。合資公司已與眾泰汽車合作,計劃在中國2個以上省會城市啟動純電動汽車充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。中石化:中石化宣布以北京作為突破口,進(jìn)入充電站行業(yè)。中石化旗下北京石油分公司已與北京首科集團(tuán)公司共同出資成立了北京中石化首科新能源科技有限公司,將主要利用中石化現(xiàn)有面積較大的加油、加氣站改建成加油充電綜合服務(wù)站。中石化將以北京作為進(jìn)入充電站行業(yè)的突破口,其加油充電綜合服務(wù)站*終將擴(kuò)展到全市范圍,進(jìn)而擴(kuò)展到河北、天津甚至更大范圍。有產(chǎn)權(quán)車位,是否可以安裝充電樁?
充電站備案在當(dāng)?shù)匕l(fā)改委網(wǎng)站備案建設(shè)充電站項目,需要提交文件。待項目核驗(yàn)完成后,可得到項目代碼,也就是備案證明。*備案需要提供的信息1.法人身份證注冊的電話號碼;2.法人身份證;3.場站詳細(xì)地址,充電樁數(shù)量,造價規(guī)劃;4.公司統(tǒng)一社會信用代碼。土地審核拿到備案證后,就可以到國土資源局進(jìn)行土地合法性審核,明確土地性質(zhì)和產(chǎn)權(quán)歸屬。規(guī)劃審核明確目標(biāo)土地的合法性后,再到規(guī)劃局做土地使用審核,確認(rèn)**在未來幾年對該場地沒有其他的規(guī)劃。家用充電樁的實(shí)用性!國標(biāo)家用充電樁答疑解惑
充電樁保護(hù)箱必須要使用嗎?60KW家用充電樁網(wǎng)上價格
交流充電樁和直流充電樁的區(qū)別是什么?交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個**電源的作用的。充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電,功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率),充電速度一般較慢,故一般安裝在小區(qū)停車場等地。直流電動汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。直流充電樁(或稱非車載充電機(jī))則是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電,功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充電速度較快,故一般安裝在高速公路旁的充電站。 60KW家用充電樁網(wǎng)上價格