直流式a) 充電樁(栓)電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,頻率50Hz±5%;b) 充電樁(栓)應滿足充電對象;c) 充電樁(栓)輸出為直流電,輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求;d) 比較大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容;e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式,常規(guī)為5小時充電方式,快速為1小時充電方式(針對不同電池類型選擇);f) 實現(xiàn)智能IC管理;g) 每個充電樁(栓)自帶操作器,以供用戶進行充電方式選擇和操作指導,并顯示電動車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費信息,實現(xiàn)無人管理;h) 充電樁(栓)接口應符合GB/TXXXXXXXX電動汽車傳導式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關規(guī)定;i) 充電樁(栓)通訊接口采用CAN通訊接口,通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行(充電對象為鋰電池電動車);j) 充電樁(栓)對充電過程中的非正常狀態(tài)應具備相應的報警和保護功能;k) 充電樁(栓)對電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動調(diào)整;l) 充電樁(栓)采用強制風冷;m) 充電樁(栓)防護等級符合《GB 4208-1993 外殼防護等級(IP代碼)》IP54要求;租車位可以裝充電樁嗎?共享家用充電樁價錢
安全要求播報編輯(1)變電所應設置安全嗣欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。(2)高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應懸掛“止步,高壓危險”警示牌。警示牌的標示必須朝向圍欄的外側。(3)高壓配電裝置上應有***的操作指示說明。設備的接地點應有明顯可見的標志。(4)室內(nèi)應有明顯的“安全通道”或“安全出口”標示牌。另外,變電所及配電設備的布置設計應便于安裝、操作、搬運、檢修、試驗和監(jiān)測。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內(nèi),不應有與其無關的管道和線路通過。當然,即便充電站技術瓶頸得到了很好的解決,但是充電站建設可能還存在選址困難等問題。新能源汽車應先以城市為主,但繁華Ⅸ域往往用地緊張,地價成本較高,這方面需要**在政策上能予以傾斜.推動充電設施的建設。由電力企業(yè)發(fā)展經(jīng)營電動車充電站具有先天優(yōu)勢。電力企業(yè)將電力直接賣給車輛是一個新的業(yè)務,希望電力企業(yè)能轉變。 新型節(jié)能家用充電樁選購章的新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表在物業(yè)領?。?/p>
小區(qū)安裝充電樁需什么手續(xù):
1、選擇妳安裝充電樁的位置,先和物業(yè)進行溝通,取得物業(yè)的同意以及相關的證明,這個證明主要是《同意安裝充電設備授權書》。不管是固定車位,還是租賃的車位,都需要這個充電樁安裝需要授權書。
2、確定好安裝充電樁的位置之后,就可以進行現(xiàn)場勘測,這個可以找安裝服務商,之后就小區(qū)里安裝充電樁會有工作人員來勘測。勘測之后會根據(jù)具體的情況制定好合適的方案,還有報價也會出來。
3、帶上相關資料到供電公司申請用電報裝,等到通過之后,就可以開始安裝充電樁。
截至2022年9月,內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁,其中直流充電樁、交流充電樁。從2021年10月到2022年9月,月均新增公共充電樁約。廣東、江蘇、上海、浙江、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建***0地區(qū)建設的公共充電樁占比達。[7]截至2022年底,海南全省累計建設充電站2341座,換電站49座,充電樁(*)總數(shù)。[9]2023年2月28日,**統(tǒng)計局發(fā)布《中華我們2022年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》,初步核算,2022年充電樁產(chǎn)量,比上年增長。截至2023年2月,內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁,其中直流充電樁約、交流充電樁約。從2022年3月到2023年2月,月均新增公共充電樁約5.5萬臺。 充電樁保護箱必須要使用嗎?
安裝家用電動汽車充電樁流程:
1.確認充電條件:要先明確小區(qū)里是否有固定停車位,以及物業(yè)是否同意安裝充電樁。
2.申請供電方案:在簽訂購車合同后,可自行或委托4S店向所在區(qū)域供電公司提出用電報裝申請,待供電公司給出供電方案答復之后,在有效期內(nèi)去供電公司辦理手續(xù)。
3.安裝施工:供電方案確認后,就可以開展充電設施建設,需要注意的是充電樁的型號需要符合國家要求,并且注意選用適合自己電動車品牌的充電設備。
4.申請驗收:充電樁施工完成后,可以向供電公司提出驗收申請,驗收合格后,可由供電公司完成裝表接電的工作。
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(2)無線方式無線方式主要采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務,如:GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)業(yè)務需要將電動汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設備接入移動運營商的移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡,需要支付昂貴的月租和年費,隨著充電樁數(shù)量的增加費用將越來越大;同時數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡的可靠性都受到移動運營商的限制,不利于設備的安全運行;其次,移動運營商的移動接入帶寬屬共享帶寬,當局部區(qū)域有大量設備接入時,其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會惡化,不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。共享家用充電樁價錢