虛擬現(xiàn)實(shí)在軍業(yè)方面的應(yīng)用：戰(zhàn)斗期間，軍人也可以通過(guò)眼鏡、頭盔等機(jī)器操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行偵察任務(wù)，減小戰(zhàn)斗中軍人的傷亡率。由于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)能將無(wú)人機(jī)拍攝到的場(chǎng)景立體化，降低操作難度，提高偵查效率，所以無(wú)人機(jī)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展刻不容緩。虛擬現(xiàn)實(shí)在航空航天方面的應(yīng)用：由于航空航天是一項(xiàng)耗資巨大，非常繁瑣的工程，所以，人們利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和計(jì)算機(jī)的統(tǒng)計(jì)模擬，在虛擬空間中重現(xiàn)了現(xiàn)實(shí)中的航天飛機(jī)與飛行環(huán)境，使飛行員在虛擬空間中進(jìn)行飛行訓(xùn)練和實(shí)驗(yàn)操作，極大地降低了實(shí)驗(yàn)經(jīng)費(fèi)和實(shí)驗(yàn)的危險(xiǎn)系數(shù)。虛擬仿真實(shí)訓(xùn)可以提高學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，讓學(xué)生更加自信地面對(duì)工作挑戰(zhàn)。成都汽車(chē)制造虛擬仿真課程
目前，虛擬仿真技術(shù)作為一種伴隨計(jì)算機(jī)科學(xué)發(fā)展的試驗(yàn)性研究技術(shù)，已融入各種教學(xué)環(huán)境中，成了新型教育技術(shù)手段。在信息化水平和虛擬仿真技術(shù)不斷進(jìn)步的情況下，作為互聯(lián)網(wǎng)思維與教育教學(xué)深度融合的產(chǎn)物——“虛擬仿真實(shí)驗(yàn)”應(yīng)運(yùn)而生，并得到了國(guó)家教育部的大力推進(jìn)和建設(shè)支持。引入虛擬仿真技術(shù)的儀器分析實(shí)驗(yàn)教學(xué)，對(duì)原有教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)模式進(jìn)行拓展與改進(jìn)，不僅能夠提升實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量，而且有助于開(kāi)展素質(zhì)教育和培養(yǎng)創(chuàng)新型人才。廣州藥學(xué)虛擬仿真課程虛擬仿真技術(shù)可以幫助企業(yè)減少成本，例如通過(guò)虛擬仿真技術(shù)模擬生產(chǎn)線上的運(yùn)作，減少損失。
即使VR技術(shù)前景較為廣闊，但作為一項(xiàng)高速發(fā)展的科技技術(shù)，其自身的問(wèn)題也隨之漸漸浮現(xiàn)，例如產(chǎn)品回報(bào)穩(wěn)定性的問(wèn)題、用戶視覺(jué)體驗(yàn)問(wèn)題等。對(duì)于VR企業(yè)而言，如何突破目前VR發(fā)展的瓶頸，讓VR技術(shù)成為主流仍是他們所亟待解決的問(wèn)題。首先，部分用戶使用VR設(shè)備會(huì)帶來(lái)眩暈、嘔吐等不適之感，這也造成其體驗(yàn)不佳的問(wèn)題。部分原因來(lái)自清晰度的不足，而另一部分來(lái)自刷新率無(wú)法滿足要求。據(jù)研究顯示，14k以上的分辨率才能基本使大腦認(rèn)同，但就目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)所用的VR設(shè)備遠(yuǎn)不及騙過(guò)大腦的要求。消費(fèi)者的不舒適感可能產(chǎn)生的其對(duì)VR技術(shù)是否會(huì)對(duì)自身身體健康造成損害的擔(dān)憂，這必將影響VR技術(shù)未來(lái)的發(fā)展與普及。
虛擬仿真（Virtual Reality），意同：虛擬現(xiàn)實(shí)，簡(jiǎn)稱VR或稱靈境技術(shù)，就是用一個(gè)系統(tǒng)模仿另一個(gè)真實(shí)系統(tǒng)的技術(shù)。關(guān)于虛擬仿真技術(shù)的具體內(nèi)容我們將在文章中展開(kāi)。人們對(duì)仿真技術(shù)的期望也越來(lái)越高，過(guò)去，人們只用仿真技術(shù)來(lái)模擬某個(gè)物理現(xiàn)象、設(shè)備或簡(jiǎn)單系統(tǒng)；現(xiàn)在，人們要求能用仿真技術(shù)來(lái)描述復(fù)雜系統(tǒng)，甚至由眾多不同系統(tǒng)組成的系統(tǒng)體系。這就要求仿真技術(shù)需要進(jìn)一步發(fā)展，并吸納、融合其他相關(guān)技術(shù)。虛擬現(xiàn)實(shí)(Virtual Reality)技術(shù)，簡(jiǎn)稱VR，是20世紀(jì)80年代新崛起的一種綜合集成技術(shù)，涉及計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、人機(jī)交互技術(shù)、傳感技術(shù)、人工智能等。虛擬仿真訓(xùn)練可用于教育、醫(yī)療、軍業(yè)等行業(yè)中。
1993年11月，宇航員通過(guò)VR系統(tǒng)的訓(xùn)練，成功的完成了從航天飛機(jī)的運(yùn)輸艙內(nèi)取出新的望遠(yuǎn)鏡面板的工作，而用VR技術(shù)設(shè)計(jì)的波音飛機(jī)是虛擬制造的典型應(yīng)用實(shí)例；2022年加拿大造船公司Seaspan將3D沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)（VR）引入船舶設(shè)計(jì)，使設(shè)計(jì)師可在VR中實(shí)時(shí)瀏覽他們的設(shè)計(jì)。21世紀(jì)以來(lái)，VR技術(shù)高速發(fā)展，軟件開(kāi)發(fā)系統(tǒng)不斷完善，有代表性的如MultiGen Vega、Open Scene Graph、Virtools等。2022年12月2日，虛擬現(xiàn)實(shí)/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)入選“智瞻2023”論壇發(fā)布的十項(xiàng)焦點(diǎn)科技名單。虛擬仿真訓(xùn)練可以提高學(xué)習(xí)效率和質(zhì)量。成都汽車(chē)制造虛擬仿真課程
虛擬仿真訓(xùn)練可以為學(xué)習(xí)者提供多樣化的教育資源和學(xué)習(xí)支持。成都汽車(chē)制造虛擬仿真課程
在過(guò)程控制虛擬仿真中，學(xué)生可以安全地進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和調(diào)試，而無(wú)需擔(dān)心可能的事故和損壞。實(shí)際工廠環(huán)境中的一些工藝過(guò)程可能涉及高溫、高壓、有毒物質(zhì)等危險(xiǎn)因素，但虛擬仿真提供了一個(gè)安全的學(xué)習(xí)環(huán)境。學(xué)生可以放心地進(jìn)行試驗(yàn)和調(diào)試，探索不同的控制策略，優(yōu)化參數(shù)設(shè)置，并觀察系統(tǒng)的響應(yīng)。這種安全性使得學(xué)生能夠更加自信和勇敢地進(jìn)行實(shí)踐，發(fā)展他們的實(shí)踐技能。過(guò)程控制虛擬仿真還提供了多樣性和復(fù)雜性的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。它可以模擬各種不同類(lèi)型的工業(yè)過(guò)程，包括化工、能源、制造等領(lǐng)域。成都汽車(chē)制造虛擬仿真課程
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