青浦區(qū)發(fā)展電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)價(jià)格

    用以駕駛者對(duì)電動(dòng)車窗系統(tǒng)展開(kāi)總的操縱，一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近；分控開(kāi)關(guān)安裝在每個(gè)車門的中間或車門把手上，用以乘客對(duì)車窗開(kāi)展操縱。電動(dòng)車窗電動(dòng)車窗工作原理電動(dòng)車窗工作原理如圖4所示，前門有著一鍵起落帶防夾的機(jī)能，所以BCM直接操縱前門開(kāi)關(guān)和前門電機(jī)，來(lái)實(shí)現(xiàn)一鍵起落和防夾控制，而后門馬達(dá)不具備一鍵起落帶防夾的機(jī)能，所以并未和BCM相接。左側(cè)駕駛側(cè)的開(kāi)關(guān)除了可以操縱自己的車窗起落，還可以操縱其他三個(gè)車窗的升降，并可以鎖定電動(dòng)車窗的升降，這樣設(shè)計(jì)便于駕駛者對(duì)車的總體控制。其他三門的開(kāi)關(guān)都只具操縱自身車窗玻璃起落的功用。原理圖參考資料1.汽車百科全書(shū)編纂**會(huì)．汽車百科全書(shū)．北京：**大百科全書(shū)出版社，2010年詞條標(biāo)簽：科學(xué)百科信息科學(xué)分類，**汽車學(xué)會(huì)，科技產(chǎn)品。青浦區(qū)發(fā)展電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)價(jià)格

    駕駛樓出售服務(wù)類型：汽車配件改裝配件會(huì)員3年出售二手駕駛室/駕駛樓總成聯(lián)系商家acgii**behd鄒桂蘭4小時(shí)前8圖大量二手駕駛樓低價(jià)出售服務(wù)類型：汽車配件拆車件會(huì)員3年出售二手駕駛室/駕駛樓總成聯(lián)系商家acdhidfebaa程先生4小時(shí)前4圖貴州前進(jìn)起重機(jī)吊車輪胎服務(wù)類型：汽車配件汽車底盤會(huì)員2年貴州前進(jìn)輪胎聯(lián)系商家achhjbfcjge劉先生4小時(shí)前4圖東莞報(bào)廢車回收哪家價(jià)格高報(bào)廢私家車報(bào)廢去哪**上門拖車服務(wù)類型：汽車配件拆車件東莞-橋頭聯(lián)系商家acjeidiecbg樊奮力5小時(shí)前8圖大量二手駕駛室,駕駛樓總成出售服務(wù)類型：汽車配件拆車件會(huì)員3年二手駕駛室駕駛樓市場(chǎng)聯(lián)系商家ahicbjjeieh小曉21小時(shí)前1圖江鈴寶典皮卡車專車**免打孔拖車杠隱形2英寸方口杠拖掛杠服務(wù)類型：汽車配件改裝配件金水-北環(huán)聯(lián)系商家acdffffijfi李先生22小時(shí)前2圖安裝汽車電瓶瓦爾塔鴻雁駱駝汽車電池批發(fā)服務(wù)類型：汽車配件電子電器晉安-火車站聯(lián)系商家achbcacgdcb李明22小時(shí)前5圖韓國(guó)現(xiàn)代XTeer品牌潤(rùn)滑油誠(chéng)招濰坊分銷商服務(wù)類型：汽車配件養(yǎng)護(hù)用品企業(yè)認(rèn)證濰城-火車站聯(lián)系商家achgggdbdgb王超23小時(shí)前1圖寶馬740氣門室蓋三元催化凸輪軸火花塞皮帶汽油泵服務(wù)類型：汽車配件發(fā)動(dòng)機(jī)配件北京-昌平聯(lián)系商家ahffffe。普陀區(qū)電動(dòng)電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)出廠價(jià)格

    拔下J386的插頭測(cè)量T6d/3號(hào)針腳與T6d/4號(hào)針腳的電壓，約為蓄電池電壓，這說(shuō)明控制單元的供電及接地正常。考慮到左前車門控制單元的lin線也是連接T73b/17號(hào)針腳，而左前升降器能正常升降，右前升降器不能升降，可能是連接右前車門控制單元的lin線斷路。測(cè)量T73b/17號(hào)針腳與J387的T6d/5號(hào)針腳之間的通斷，結(jié)果這根線處于斷路?，F(xiàn)在故障原因可以確定是lin線斷路，經(jīng)過(guò)檢查在靠近右前車門的中間位置發(fā)現(xiàn)lin線斷開(kāi)，如圖2所示。將斷開(kāi)的lin線修復(fù)后，升降器**正常工作。故障排除：修復(fù)斷開(kāi)的lin線。圖2：斷開(kāi)的lin線?？偨Y(jié)分析：該車的左前及右前車門的lin線連接BCM的T73b/17號(hào)針腳，是共用的，線束內(nèi)部有連接點(diǎn)，連接左前及右前車門控制單元的lin線。左前車門升降器正常升降，表明lin線沒(méi)有短路，可能連接右前車門控制單元的lin線斷路，經(jīng)檢查lin線斷路。贊賞共11人贊賞本站是提供個(gè)人知識(shí)管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，不**本站觀點(diǎn)。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)**這里或撥打24小時(shí)舉報(bào)電話：與我們聯(lián)系。轉(zhuǎn)藏到我的圖書(shū)館獻(xiàn)花（0）+1分享：微信QQ空間QQ好友新浪微博推薦給朋友來(lái)自：idomqhuw>《大眾案例維修》舉報(bào)推一薦：發(fā)原創(chuàng)得獎(jiǎng)金，“原創(chuàng)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”來(lái)了！

    大中小主駕駛位車窗開(kāi)關(guān)總成按鍵的修復(fù)2017-07-13中*迷展開(kāi)全文主駕駛位車窗開(kāi)關(guān)總成按鍵由于長(zhǎng)期使用疲勞，按鍵里面的定位塑料卡槽折斷，使按鍵按下后彈不上來(lái)，曾經(jīng)用電烙鐵加塑料熱補(bǔ)焊接修復(fù)好一次，用不時(shí)間長(zhǎng)又折斷了，折斷的部位太小不能再用塑料加熱焊接了。單獨(dú)按鍵沒(méi)有換的，換一套開(kāi)關(guān)總成一兩百不說(shuō)，拆一次車門也很麻煩，實(shí)在不想拆了，后用一個(gè)彈簧塞到壞的按鍵下面修好了這個(gè)彈不起的車窗按鍵，如圖所示，我用的是油煙機(jī)上的按鍵開(kāi)關(guān)上的彈簧，長(zhǎng)度兩厘米，直徑一厘米，彈力適中正好。用虎鉗截?cái)嘁话爰s，再用尖嘴鉗修整彈簧圈距為2毫米，彈簧高度4-5毫米，彈簧高度千萬(wàn)不能高，寧低勿高，高了車窗會(huì)一直在上升位置，20秒一次過(guò)流保護(hù)，影響怠速。彈簧改好后，食指往上拉住按...贊賞共11人贊賞本站是提供個(gè)人知識(shí)管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，不**本站觀點(diǎn)。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)**這里或撥打24小時(shí)舉報(bào)電話：與我們聯(lián)系。轉(zhuǎn)藏到我的圖書(shū)館獻(xiàn)花（0）+1分享：微信QQ空間QQ好友新浪微博推薦給朋友來(lái)自：中*迷>《我的圖書(shū)館》舉報(bào)推一薦：發(fā)原創(chuàng)得獎(jiǎng)金，“原創(chuàng)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”來(lái)了！|回顧我的2019，有獎(jiǎng)?wù)魑难惴窒恚?/p>

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    本實(shí)用新型涉及汽車車窗玻璃升降技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于汽車車窗玻璃升降的雙導(dǎo)軌升降系統(tǒng)。背景技術(shù)：汽車車窗玻璃主要依賴導(dǎo)軌及鋼絲繩升降驅(qū)動(dòng)，繞線輪裝配在電機(jī)輸出軸上，電機(jī)通電驅(qū)動(dòng)繞線輪轉(zhuǎn)動(dòng)，繞線輪驅(qū)動(dòng)鋼絲繩升降運(yùn)動(dòng)，鋼絲繩帶動(dòng)滑塊在導(dǎo)軌中升降運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而滑塊帶動(dòng)玻璃升降運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)有汽車車窗玻璃升降系統(tǒng)一般采用單導(dǎo)軌和單滑塊來(lái)驅(qū)動(dòng)玻璃升降，這樣玻璃升降過(guò)程中容易出現(xiàn)傾斜而導(dǎo)致玻璃升降受阻；也有汽車車窗玻璃升降系統(tǒng)采用雙導(dǎo)軌的方式，兩根導(dǎo)軌一般是采用沖壓導(dǎo)軌，導(dǎo)軌是直接與車門板通過(guò)螺釘連接，導(dǎo)軌兩端的導(dǎo)向輪也是直接與導(dǎo)軌連接固定，現(xiàn)有雙導(dǎo)軌車窗玻璃升降系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，同時(shí)裝配作業(yè)較為麻煩，結(jié)構(gòu)往往存在較多不合理的因素，現(xiàn)有技術(shù)沒(méi)有提供一種***、合理的雙導(dǎo)軌車窗玻璃升降系統(tǒng)，也就不能協(xié)同、穩(wěn)定地完成車窗玻璃升降作業(yè)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理且新穎的雙導(dǎo)軌升降系統(tǒng)，車窗玻璃升降性能更加穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)更加牢固，提高了雙導(dǎo)軌升降系統(tǒng)使用壽命，提高了車窗玻璃升降效率。本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種用于汽車車窗玻璃升降的雙導(dǎo)軌升降系統(tǒng)。青浦區(qū)發(fā)展電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)價(jià)格